[建筑]高速道岔吊装储存运输.doc_第1页
[建筑]高速道岔吊装储存运输.doc_第2页
[建筑]高速道岔吊装储存运输.doc_第3页
[建筑]高速道岔吊装储存运输.doc_第4页
[建筑]高速道岔吊装储存运输.doc_第5页
已阅读5页,还剩1页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

高速道岔吊装、运输与储存方案 一、 吊装1)尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、配轨、轨排均应使用起重机械和柔性吊具在标明的起吊点起吊,不应产生塑性变形,禁止任意或单点起吊及人工推撬装卸作业,严禁采用滑轨方式卸车。2)混凝土岔枕应使用起重机械装卸,并采取措施防止岔枕互相碰撞。 二、 运输1)尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、配轨、轨排应采用不致使其产生塑性变形的运输方式,并采用专用夹具将其固定在运输车辆上。2)岔枕采用平板车或专用车辆运输,多层码垛时,每层应用木质垫块垫实垫平,组装有铁垫板的岔枕,层间垫块的高度应高于铁垫板。3)转换设备应采用专用包装箱包装运输。 三、 储存1)码放尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、配轨、轨排的场地应平整,道岔钢轨件分类存放,并保留临时固定装置;2)尖轨与基本轨组装件、可动心轨辙叉组装件、配轨、轨排码垛层数不宜多于4层,每层用木质垫块垫实垫平,垫块应按高度方向垂直设置。3)岔枕按长短顺序码垛,每层岔枕间应有竖向对齐的两块垫木,码垛不应超过10层。 4)岔枕运输、装卸、堆放时,套管和支撑螺栓孔应封闭,防止落入泥土等杂物。 5)道岔所有的零部件在运输、储存时应采取防雨措施。 高速道岔检验与验收 高速道岔运至现场后,供方与业主共同对道岔外观和零部件进行检查和清点。1 、 铺设要求与各部分尺寸允许偏差 1.1道岔和岔区无砟轨道铺设要求及各部尺寸允许偏差示于附表。 1.2焊接接头平直度允许偏差示于表2。2 、 验收条件 铺设后应按附表和表2的规定逐项检验,记录实测数据,归入技术档案,验收条件如下:a)A类项目合格率100%。b)B类项目合格率90%。c)C类项目合格率80%。其中B类和C类项目均不应超过相应的客运专线道岔养护维修标准作业验收中规定的允许偏差,否则判定道岔不合格。 注:计算合格率时,检查项点中某一项点若有多处时,按多个项点计。3 、 验交道岔铺设经检验合格后方可验交。 附表 道岔铺设及检验要求 序号检测项目偏差要求(mm)特性分类1道岔铺设水平2,导曲线不得有反超高B2道岔铺设高低2,用10m弦量B3道岔方向2,用10m弦量,目视成直线 B4道岔始端轨距1B5尖轨尖端轨距1B6直线尖轨轨头切削起点处轨距1B7直尖轨第一牵引点前与曲基本轨密贴缝隙0.5A8直尖轨其余部分与基本轨密贴缝隙1.0B9直尖轨工作边直线度0.2mm/1m, 1mm/10mB10直尖轨与曲基本轨间顶铁间隙缝隙1.0C11直尖轨轨底与滑床台缝隙1.0,不得连续出现缝隙B12曲尖轨第一牵引点前与直基本轨密贴缝隙0.5A13曲尖轨其余部分与基本轨密贴缝隙1.0B14曲尖轨与基本轨间顶铁缝隙缝隙1.0C15曲尖轨轨底与滑床台缝隙1.0,不得连续出现缝隙B16直基本轨与曲线尖轨组装后,在曲线尖轨0、5、20、35断面相对基本轨的降低值1.0mm B17曲基本轨与直线尖轨组装后,在直线尖轨0、3、15、35断面相对基本轨的降低值1.0mmB18基本轨、尖轨组装后,降低值起点处两轨轨顶面高低差1.0mmB19转辙器部分最小轮缘槽65A20尖轨限位器两侧缝隙偏差0.5B21直尖轨固定端支距1B22曲尖轨固定端支距1B23直尖轨跟端支距1B24曲尖轨跟端支距1B25导曲线支距1C26尖轨跟端直股轨距1B27尖轨跟端曲股轨距1C28可动心轨辙叉趾端开口距1C29可动心轨辙叉咽喉宽1B30心轨尖端至第一牵引点处密贴(直)缝隙0.5A31心轨其余部位与翼轨密贴(直)缝隙1.0B32心轨尖端至第一牵引点处密贴(曲)缝隙0.5A33心轨其余部位与翼轨密贴(曲)缝隙1.0B34道岔心轨组装后,在心轨0、22、40断面相对翼轨的降低值1.0B 35心轨、翼轨组装后降低值起点处轨顶面高低差1.0B36在可动心轨辙叉牵引点处翼轨轨头外侧与翼轨轨肢侧相对距离尺寸允许偏差1.0B37叉跟尖轨其余部位与短心轨密贴缝隙1C38直向开通心轨轨底与台板缝隙缝隙1.0 ,不得连续出现缝隙B39侧向开通心轨轨底与台板缝隙缝隙1.0,不得连续出现缝隙B40心轨直股工作边直线度0.1mm,全长(心轨尖端前500至可弯中心后500) 1.0mm/10mm,不允许抗线B41长心轨轨腰与顶铁的缝隙1.0C42短心轨轨腰与顶铁的缝隙1.0C43叉跟尖轨轨腰与顶铁的缝隙1.0C44心轨实际尖端至直股翼轨趾端的距离+40B45可动心轨尖端前1m轨距1C46可动心轨可弯中心后500mm轨距1C47护轨轮缘槽宽度1B48查照间隔1391A49导曲线部分轨距(尖轨跟端至导曲线终点或辙叉趾端总长的1/4、1/2、3/4共3处)1C50辙叉跟端轨距1B51辙叉趾端轨距1B52尖轨各牵引点处开口值2B53可动心轨辙叉第一牵引点处开口值1B54道岔全长18号道岔10mm,大于18号道岔20mm。C55岔枕铺设相对于直股的垂直度牵引点两侧和心轨部分4mm,其余10mmC56岔枕位置偏差5C57螺栓丝扣均应涂专用长效防腐脂,螺栓扭矩达到设计要求C58零部件无缺少、无松动C59标记正确齐全C60转换杆件沿线路纵向偏移量5C61转辙机外壳边缘与基本轨直线距离偏差3C62各牵引点两侧锁闭框中心位置偏差3B63各牵引点尖轨、心轨动程(两侧开口)3mmC64各牵引点心轨外锁闭两侧锁闭量相差2mmB65尖轨

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论