[工作总结]阳澄湖东路竣工总结.doc

苏州市相城区阳澄湖东路扩建工程监理总结江苏星星工程建设监理有限公司二零零五年十二月本工程是相城区一条东西方向交通干道，按城市主干道级标准，设计行车速度40km/h。本工程路线西起在建的227省道，穿过苏嘉杭高速公路，东至阳澄湖东路东段终点，终点桩号为K2+542.69，起点桩号为K1+275.87，全长约1.3公里。其中有两座桥梁，1#桥为三孔8+10+8米钢筋混凝土板梁桥；2#桥为单孔10米钢筋混凝土板梁桥。道路总宽20米，即北侧3米人行道+14米混合车道+南侧3米人行道。混合车道横坡为1.5%，人行道横坡为1.5%，均采用直线型路拱。混合车道、人行道边平侧石采用花岗岩，外路面按“甲斩”要求加工。平侧石基础采用C20混凝土现浇。K1+300K1+400下穿苏嘉杭高速段，原来老水泥路设有超高，为了便于老路利用，设3%的横向超高，超高渐变段为35米，超高方式为绕道路中心线旋转，超高仅混合车道设置。道路混合车道采用沥青混凝土路面。沥青混凝土路面设计使用年限12年。按照业主相城区交通局质量目标要求，该工程创优良工程，为了实现这一目标，星星监理公司驻相城区监理组主要做了以下几方面工作：一、 建立健全组织机构，制定规章制度，规范监理行为星星监理公司驻苏州相城区监理组共5人，其中专业监理工程师及助理3个，参培率100%，持证率100%，部颁监理工程师证1个，厅颁专业监理工程师2个，试验室1个人，持证率100%。为了充分调动每个监理人员的积极性，认真履行监理职责，树立良好的监理形象和监理权威，制定了监理工作计划，同时制定了监理人员工作职责、监理人员工作程序、监理人员工作纪律和考核制度，明确人员分工和工作职责范围和结合本工程实际的监理大纲、监理实施细则、质量创优计划。全面落实各项报验要求、工作程序，配齐通讯工具。在工作的平时，监理组通过各种形式不断加强对现场监理人员的职业道德教育和监理业务的学习，提高监理人员的思想、业务水平。同时要求监理人员在工作中做到公正、公平，保证整个监理部的廉洁，为施工中严格监理、秉公办事打下基础。二、 坚持会议制度，超前、及时解决工作中存在的问题（1） 监理组会议制度。坚持每两周一次，一方面进行监理知识业务学习，另一方面针对工程建设中的一些重要的技术、质量问题进行集体讨论。监理工作中遇到难题进行讨论研究，讲评监理工作中出现的问题，进行思想教育和帮助，同时分清职责，进行奖罚。（2） 监理组日常汇报制度。现场监理每天在施工一线，要求他们详细记录监理日记，回来后要将检查情况特别是施工中出现的疑难问题及时汇报到驻地监理组长处，以便驻地组长能及时掌握工程动态。（3） 工地例会制度。监理组每月召开工地例会，一般是每月的25日，检查施工单位的工程进度和质量情况，会上利用业主参加工程例会的机会，对施工队提出的有关工程方面的问题即时答复解决，并对前阶段施工中存在的问题一一指出，同时下达下个月的进度指标。三、 质量、进度、费用监理执行情况监理组始终把工程质量放在第一位，努力做到“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的方针，监理部坚持恪守“守法、诚信、公正、科学”的原则，做到“四个坚持”，坚持按合同、规范、程序办事，坚持独立试验和平行试验，坚持旁站监理巡视管理，坚持质量一票否决制。旁站监理严格按照批准的施工工艺，实现现场监督纠偏，坚持关键工序专业监理工程师全过程旁站并签证报验制度。在工作中重点把好材料进场关、施工工艺关、工序报验关、旁站关、现场规范管理关、试验检测关。在二灰摊铺、沥青摊铺、隐蔽工程都全过程旁站并做好现场记录。各项独立抽检频率均满足业主提出的大于20%要求，保证监理及时抽检，资料整理完整，施工台帐、试验台帐完备。由于质量监理按程序化、规范化、制度化原则进行，对工程质量进行有效控制，在质量控制中监理组在试验上重点抓好二灰碎石强度、沥青砼技术指标，现场各项检测指标紧跟施工工艺，及时反馈，使不合格工程及时得到处理。在质量创优上我们主要做了以下几方面努力：1、 严格审查各种开工报告，核实各种施工工艺方案及工艺流程的可行性，复核配合比设计是否达到规定的强度，标准曲线、灰剂量曲线是否符合实际，检查各种施工机械设备、试验仪器是否到位。2、 控制原材料质量关，路基施工石灰必须达到三级以上，沥青要有供户单位的质保单，并按试验规程做水泥的胶砂强度试验和安定性试验，沥青的三大指标的控制，所需的砂、石料要通过筛分划分级配区，做到不合格的材料坚决退场。3、 严格控制关键工艺与主要指标,灰土施工中要求施工单位注意松铺厚度，防止压实厚度超厚，碾压后和施工单位一道及时对底基层高程、横坡验收，保证一次成型，并同时取样检测灰剂量、强度。二灰碎石施工时监理部要求施工单位必须对原材料、含水量、各原材料配比、随机取样做无侧限抗压强度试验，道路专业监理工程师旁站碾压现场，检查松铺厚度、高程、横向、纵向接头处理。沥青面层施工，监理部选择责任心较强的同志旁站，做到全过程、全方位监理，详细记录沥青料出场、到场温度、松铺厚度、碾压温度、碾压遍数，并将现场原始资料整理归档。在桥梁工程监理中，监理组充分发扬主观能动性，认真配合施工单位、设计单位、建设单位作好设计交底，组织桥梁监理人员熟悉图纸、桥梁规范并编制了桥梁各分项工程的监理细则，对钻孔桩隐蔽工程和砼浇筑全过程旁站。4、 严格规范化管理，及执行监理报验制度。对照已审批开工报告中的工艺流程，严格执行监理报验制度，每一道工序不经过监理报验确认合格，不得进入下一道工序施工。5、 严把试验检测关，一切靠数据说话。对检测不合格的数据及时分析原因，有质量问题的坚决返工。进度监理方面，由于阳澄湖东路扩建工程是半副施工，而交工通车时间不变，为了保证施工进度，监理组采取以下几方面措施：1、 对各项施工工序严格预控，避免返工造成进度缓慢；2、 监理提供热情服务，及时抽检，保证不因向监理报验抽检而耽误施工进度；基层、沥青面层施工，监理人员跟班作业，施工繁忙阶段，监理人员轮换上岗，保证“施工不停，监理不止”；3、 要求施工单位根据工程量和工期倒排施工计划，增加机械、人员投入，合理安排施工工序，使施工立体交叉进行，对于前期矛盾要有“不等不靠”思想，创造条件见缝插针；监理组及时跟踪施工计划落实情况，发现进度滞后及时提醒施工单位，要求重新安排施工组织，将滞后的进度赶上来；费用监理方面，监理组严格按投标工程量清单计价，计量支付中，从现场监理、计量工程师到驻地组长核批，层层把关，杜绝高估冒算现象。做好隐蔽工程原始数据的记录，做好变更增加项目单价分析，使得计量工作公正、合理、透明。四、安全文明施工1、要求施工单位设置必要的标志标牌及警示牌。结构物施工处树立工程简介及施工配合比，配备必要的计量工具和试验仪器。2、做好道口及老路的安全标志，进入桥梁施工地点要佩戴安全帽。3、做好半副道路的畅通工作，各种施工机械及车辆不得乱停乱放，不得占用道路通行部分。4、做好质量宣传工作，树立醒目的质量警示牌和标语，营造质量创优氛围。5、认真审核施工方案中的安全措施，要求施工单位制定详细的安全管理网络图，指定专职安全员，做好安全教育和