钢结构施工方案范例.doc

钢结构施工方案一、 编制说明工程概况：湖北XX有限责任公司 xx固定钢结构玻璃顶工程：玻璃顶建筑面积约5505M。（1顶面：顶面采用6（镀膜）+12A+6（白玻）+1.14pvb+6（白玻）mm钢化夹胶中空玻璃。（2）主梁：本工程钢架材质为Q235B钢，规格H550x250x10x12 H350x200x8x10 H350x175x8x10 H700x300x10x14。 次梁：钢架材质为Q235B，规格HN200x100 口200x100x5 圆管60*3.0（3）高强度螺栓：本工程选用摩擦型高强螺栓的性能等级为10.9级，性能应符合钢结构用扭剪型高强度螺栓链接副GB/T3632 其接触面采用喷砂处理，抗滑移系数0.5，不得刷油漆或污损；（4）焊缝质量：钢框架（包括屋面梁）中构件与构件的对接焊缝按（GB50205-2001）中一级焊缝标准检查；钢框架（包括屋面梁）中所有焊缝按（GB50205-2001）中二级焊缝标准检查；其余均按（GB50205-2001）中三级焊缝检查； （5）油漆：所有的钢材表面均要求严格除锈，除锈质量标准为Sa2.5级，除锈标准按国家标准GB8923-88执行。涂漆时，在高强度螺栓连接范围内构件表面不得涂漆，待安装完毕后再进行防腐处理，底漆采用环氧富锌底漆两道，中间漆采用环氧云中间漆，面漆采用防火涂料，白色醇酸瓷漆（6）防火：钢结构的防火丙类二级，防火涂料与油漆配套使用。面漆的颜色根据建筑专业的要求确定。其厚度应符合GB502052001中14.3.3中所规定的：薄涂型防火涂料的涂层厚度应符合有关耐火极限2小时设计的要求。厚涂型防火涂料涂层的厚度，80%及以上面积应符合有关耐火极限的设计要求，且最薄处厚度不应低于设计要求的85%。1.1 编制依据建筑结构可靠度统一设计标准 GB50068-2001建筑结构荷载规范 GB50009-2001钢结构设计规范 GBJ50017-2003压型金属板设计施工规程 YBJ216-88压型件紧固件设计与施工规程 BEQ（TJ）0016-89-88建筑抗震设计规范 GB50011-2001钢结构防火涂料应用技术规范 CECS24：90钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程 JGJ82-91建筑钢结构焊接规程 JGJ81-2002钢结构工程施工及验收规范 GB50205-20011.3工程重点1.3.1 由于安装主钢构件、安装拉杆、玻璃等结构，与土建、 电气、给排水等专业形成立体交叉作业,因此保证安全施工的措施是施工安排的重点。1.3.2 在建设单位统一指挥协调下，积极主动做好施工现场，施工计划及相关安装专业的衔接和协作配合,按期和提前完成钢结构安装工程。二 钢结构工程进度综述2.1钢结构制作与土建同时开工，并与安装交叉作业，在整个工程安装前一个月内完成； 2.2钢结构安装与土建进行交叉作业，并应保证安装的连续性，安装总工期为90天；2.3 遇不可抗力、重大自然因素影响时，工期应顺延。注：在建设单位的统一指挥协调下，工程进度的专业配合具体情况可能作部份调整。三 质量方针及施工管理3.1质量方针： 坚持以质量为本，不断探索创新，施工优质工程。3.2质量承诺： 工程一次交检优良率：70% 工程一次交检合格率：95%3.3施工管理： 本工程施工管理采用项目经理制的管理方法，下设质检部、安全部、技术部、材料部、财务部等，（见框图） 项目经理质检部财务部材料部技术部安全部 钢结构制作车间钢结构安装队3.4安全承诺：施工过程中重大安全事故为“零”四 钢结构制造工艺4.1材料4.1.1本工程钢构件所采用的钢材，钢材必须具备出厂质量保证书，并经复试合格。4.1.2钢材未进入车间之前，必须由专人负责逐张检验后方可待用。4.1.3进入车间施工的材料均应平整、无弯曲、波浪、变形，如存在以上缺陷的材料必须矫正后方可号料。4.1.4螺母及垫圈技术条件应符合GB5780-86之规定。高强螺栓均采用10.9级大六角高强螺栓，经复试合格方可使用。4.1.5焊条 采用手工焊时，Q235B钢材焊接时的焊条采用E4303。4.2放样、号料4.2.1在进行放样和制作样板时应认真核对图纸上的每一尺寸，有疑问时应及时向技术部门提出。4.2.2样板上的定位标记应根据需要加放焊接收缩量。4.2.3凡主要构件需拼接时应使其主应力方向与钢板轧制方向保持一致。4.2.4号料前的钢材变形矫正，应采用“机械矫正法”，如采用“火焰矫正法”，必须严格控制加热温度在700摄氏度左右。4.2.5号料时必须予先留有割切缝隙的余量。 4.3切割4.3.1切割前应先将钢表面30-50mm范围内的油污、铁锈、杂质清除干净。4.3.2钢材切割质量应符合下表规定切割面情况 主 要 构 件 次 要 构 件缺口情况 不得有缺口、裂纹 在1mm以下熔渣 可有块状熔渣，但应清除 干净与划线误差 自动、半自动切割1mm 手工切割2mm表面不垂危度 不大于钢材厚度的10% 切不大于2mm4.3.3坡口的切割采用半自动切割机气割。4.4制孔4.4.1高强螺栓的孔应采用套模板钻孔。4.4.2孔径大小的允许偏差为+0.5mm，每群螺栓孔中+1.0mm的误差允许在20%以内。4.4.3划线钻孔时，螺栓孔的孔心、孔周应打上洋冲印点，以便于检验钻孔偏移中心的数值。4.4.4梁间的连接板的钻孔必须单件验收后方可送装配线。4.5钢柱制作4.5.1制作钢柱时，首先按图纸的实际尺寸放出零件加工切割、剪切的多种样板，H型腹板、翼板采用数控切割，筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光（必须将所有单件矫正），柱上下端柱头采用半自动切割后，用砂轮机打磨平整光滑，经打磨后基本与铣平相似。在此基础上方可组装柱底板、顶板，筋板、连接板采用剪切后将毛刺磨光。4.5.2柱H型钢组合时，必须将翼板相连接处的三块板打磨焊接处约30-50mm宽，随后方可划中心线，进行三块板组合连接成H型。4.5.3柱H型钢组合时，必须将三块板连接密贴，腹板与翼板的中心线偏差必须按钢结构工程施工及验收规范执行。4.5.4柱焊好后，必须对存在的缺陷进行修复后方可装配。4.5.5柱与屋面梁的焊接，焊接结束后特别注意做好矫正工序，稍有不平难以达到密贴度，并做好整体矫正工作。4.6屋面梁制作4.6.1按图纸实际尺寸放样出零件加工切割的各种样板，具体要求请参照柱制作4.5.1-4.5.54.6.2屋面梁所有高强螺栓连接板，在未装配之前必须逐件验收后方可装配，对装配后的连接板必须经专职检查人员确认无误后方可焊接。4.6.3屋面梁分段焊好连接板后，必须将所有连接板矫平，同时做好整体矫正。4.7焊接工艺要求4.7.1焊接要求a. 焊接前应清除坡口和焊道30-50mm附近的铁锈、油污及各种杂质。b. 不使用生锈、变质的焊条、焊丝；焊材按规定烘烤存放。c. HJ431烘干箱温度为250摄氏度，烘干时间2小时，保温温度80-100摄氏度。d. 附件的焊接为二氧化碳气体保护焊，规格为1.2，电流为180-200A，电压20-22V焊速35-45cm/min,伸出长度为12mm,气体流量为15L/min.4.8钢结构除锈和涂装 a. 钢结构件表面应先以“喷砂法”彻底清除铁锈、松屑、油污尘垢及其它有害附着物，直至钢结构件露出银灰色的光洁表面，应符合GB50205-2001现行国家标准。其质量应符合现行国家标准涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级规定的要求，不允许在构件表面存在其它一切有害附着物；除锈质量等级为Sa2.5级。 b. 钢结构件涂装前，先经检查人员检验后方可涂刷油漆。 c. 涂装时注意到环境温度和相对湿度，应符合涂料产品说明书的要求，一般环境温度宜在5-38摄氏度，相对湿度85%摄氏度，构件表面有结露时，不得涂刷油漆，涂刷油漆后4小时不得淋雨。a. 当天使用的涂料应当天配置，不得随意添加稀释剂。b. 对于已涂装好的任何构件表面，应防止灰尘、水滴、油脂、焊接飞溅或其它脏物粘附在其上面。c. 目测涂装应均匀、细致、无明显色差、无流挂、失光、起皱、针孔、气泡、裂纹、脱落、脏物粘附、漏涂等，必须附着良好。d. 构件涂装后要认真做好构件的整理及编号。e. 构件涂装后尚未干透，不得捆叠在一起，防止损伤涂装。 五钢 结 构 安 装5.1钢结构工程量（见发货单）5.2钢结构运输5.2.1 根据构件安装顺序，先运钢柱、屋面梁主要钢构，后为方管，支撑拉杆。5.2.2结合钢构件重量，外形尺寸，包装形式，作业环境，调配适当载重汽车车型装运。5.2.3钢构件在提运装车时，提运人员及驾驶员必须在场监装，做到文明装车，不超载，不偏重，捆紧垫牢，防止勒伤构件。5.2.4 汽车运输途中确保钢结构件不滑动，不散落，不变形，标记不损伤，外包装完整，5.3基础复查及配垫板5.3.1 基础复查验收基础混凝土强度应达到吊装要求，复测纵向，横向基准点和标高，测量柱间跨距和间距，检查预埋板均应符合要求。5.3.2 配垫板配置普通钢垫板，每柱按四组配置，每组垫板数不得超过5块，垫板应点焊牢固，靠柱底板外侧须将垫板露出10mm。5.4安装场地的配合 为安装吊机和运输构件车辆顺利到达工地作业，安装前在建设单位指挥协调下，施工现场应回填平整完毕，满足安装吊机及运输构件车辆进出。5.5检查钢结构件的质量5.5.1对钢柱、屋面梁、拉杆等按设计图纸进行复查；构件的几何尺寸、螺栓孔距、屋面梁起拱度、高强螺栓接合面、焊缝及油漆等符合设计图及有关规范。5.5.2因运输、堆放出现的构件变形、损坏等缺陷必须进行修复，修复采用“机械矫正法”，个别采用“火焰矫正法”，火焰矫正需严格控制加热温度，其温度控制在700摄氏度左右直至合格。对修复后有损质量的构件需制作厂重新补作新构件。5.6钢结构安装要领5.6.1钢结构安装顺序a 钢结构的安装按先主钢构后次梁的顺序进行。b安装起始位置选择从11-12轴线开始进行安装安装次序清理现场复核预埋件轴线、标高组对起吊对位连接初拧校位终拧待梁全部安装完毕安装次梁验收。 5.53工序 1、柱吊装前准备检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。 2、吊装方法端部起吊法起吊时先调整钢柱并做好防护确保钢柱在起吊过程的垂直度吊到装配位置分别用高强化学螺栓连接的螺孔然后分别套上螺母进行初拧确认安装准确后用测力扳手终拧固定。 3、梁吊装前准备检查复核预埋件的轴线位置、标高、是否有偏差。 4、吊装方法二点吊装法起吊时先度一次梁重心偏移梁保持平行能力确认无误后正常起吊吊到装配位置分别用电焊固定确认安装准确后在进行满焊。满足国家规范及设计要求。 5、次梁吊装人工和吊车均可待工人骑坐在主梁上次梁处位置次梁二头分别由二位工人用绳子往吊起即可。且焊缝质量达到三级焊缝要求。5.6.2主材安装 主材选用25T汽车起重机进行钢结构顶的吊装作业。第一根大梁吊装到位后，进行初调校正，紧固地脚螺栓，拉设缆风绳扣牢临时固定，然后沿列线逐根依次吊装。钢柱用经纬仪测量纵向、横向垂直度调整校正符合要求，拧紧地脚螺栓，安装柱上部系杆及端部柱间支撑架保持稳定。5.6.3搭设地面组装台架 在屋面梁吊装场地附近，用钢马凳、枕木搭设简易地面组装胎架，做到胎架平稳牢固，用水准仪复测，校平胎架上表面标高。5.6.4屋面梁安装 为确保安装质量，减少高空安装节点，加快安装进度,屋面梁采用屋顶组装后再吊装。检查高强螺栓节点接触面，清除粘附的油污、泥土、灰尘等脏物，将分段的屋面梁平放在简易屋顶组装台架上组装成整体，先用三分之一临时螺栓连接，调整外形尺寸及几何公差，将临时螺栓全部换成高强螺栓，再次复查外形各部尺寸公差，合格后进行初拧，经质量复检后终拧高强螺栓装配时，螺栓应自由穿入孔内，方向一致，不得强行敲打，并不得气割扩孔。高强螺栓的安装应从节点板中间顺序向外拧紧，并应在当天终拧完毕。5.6.5整榀屋面梁吊装 经组装后的屋面梁，选用25T汽车起重机，进行吊装，第一组合屋面梁就位后与11-12轴线的钢柱进行连接，拉设缆风绳防止倾斜，调整垂直度，吊装第时，依次按顺序安装-即依次吊装。5.6.6吊装施工前应编制安装作业设计及吊装验算：（即吊车及钢丝绳的选择）1、 本次吊装的最重构件为屋面梁，第一组合为2.15T，屋面梁标高最高处为29.15m。吊车如能满足第一组合吊装要求，就能保证本次安装需要。2、 采用型T30汽车吊进行吊装，当主臂长L=35.5m，工作半径R=8m时，Tmax=4.3T2.05T+0.2T(吊钩)+0.5T（钢丝绳）=2.75T。经核算T50型汽车吊满足吊装要求。3、 起重机安全系数为K=8，起吊屋面梁采用四点，则每根钢丝绳的允许拉力=Q/ncos，其中Q构件重量，n 钢丝绳的根数， 钢丝绳与垂直线之间的夹角（取600）。=Q/ncos=2.75/2=1.38T 钢丝绳破断拉力总和=允许拉力*安全系数/换算系数 =1.38*8/82=134.63Kg选用6*19 20钢丝绳，其公称抗拉强度为155Kg/mm2，查表得其破断增力总和为229.48Kg134.63Kg，故满足要求。5.6.7主雨棚 梁、支撑等结构调整连接固定，形成稳定的空间结构，经复查合格方可进行屋面结构的安装。5.6.8螺母垫板与柱底板焊牢，并点焊螺母防止松动。5.7高强度螺栓安装5.7.1、屋面梁组装时，安装临时螺栓时，应用尖头撬棒及冲钉对上下或前后连接板的螺孔使螺栓自由伸入孔内，不得强行敲打，临时固定螺栓安装数量应有总数的三分之一，并且至少应穿两个。5.7.2、高强螺栓安装时，先在余下的螺孔内投满高强螺栓，并用扳手扳紧，然后将临时螺栓逐一换成高强螺栓，并用扳手扳紧。在同一连接面上，高强螺栓应按同一方向投入。高强螺栓必须顺畅穿入孔内，不得强行敲打。5.7.3、高强螺栓必须分两次紧固，初拧扭矩值是终拧扭矩值的50%，终拧扭矩值应符合钢结构用高强螺栓的专门规定要求。终拧扭矩应为： K=T/Pcd Pc=P+P T：终拧扭矩 K：扭矩系数高强螺栓大六角头螺栓施拧采用的扭矩扳手和检查采用的扭矩扳手，在每班作业后，均应进行校正，其扭矩误差为使用扭矩的5%到3%之间。本工程为M22x100高强度螺栓其预拉力210KN，扭矩系数约为0.127，终拧扭矩约586N.M左右。5.7.4、同一连接面上的螺栓，应由接缝中部向两端顺序进行紧固，两个连接构件的紧固顺序是：先主要构件，后次要构件。5.7.5、当天安装的高强螺栓应于当天终拧完毕，其外露丝扣不得少于2扣。5.7.6、为保证高强螺栓的施工质量，对终拧后的高强螺栓应进行终拧扭矩值检测，检测抽查率为每节点处高强螺栓的10%，但不少于一梅。5.8 屋面玻璃安装5.8.1骨架安装检验完毕，放线分格，焊接60*30方管.5.8.2、中空夹胶玻璃加工制作安装按设计要求结合实测尺寸确定玻璃尺寸以及的水平、垂直位置厂家加工制作。 5.8.3、调整检验玻璃进行整体调整检验调整标准横平、竖直、面平。偏差不得超过规定偏差。 5.8.4、顶面打胶充分清洁玻璃间缝隙不应有水、油渍、涂料、铁锈、水泥砂浆、灰尘等。充分清洁粘结面加以干燥。在缝两侧贴保护胶纸保护玻璃不被污染。注胶后将胶缝表面抹平去掉多余的胶。注胶完毕将保护纸撕掉必要时用溶剂擦拭玻璃。胶在未完全硬化前不要沾染灰尘和划伤。 5.8.5 后期工作局部修补检验整体清洗玻璃尘垢。必要时用溶剂擦拭玻璃保护和清洗现场竣工验收。 六 安全文明施工、治安消防等措施6.1安全施工措施6.1.1 贯彻“安全第一、预防为主”的方针，有效地将本工程各类事故控制在最低限度。6.1.2 安全管理措施；认真贯彻执行国家、部委等有关安全生产的方针、政策、法规和制度。6.1.3 建立安全组织体系，推广安全系统工程，形成安全生产网络。项目部经理对本工程安全工作全面负责，项目部设置专职安全员，工程队和班组分别设置兼职安全员，并逐级建立安全施工责任制，落实到人，形成完整的安全管理制度。6.1.4 根据工程实际进展情况，项目部定期召开安全工作会议，研究和解决有关安全施工问题。6.1.5 按照建设单位安全施工生产的要求，以及我公司的专业施工安全管理制度，项目部专职安全员坚持组织有关人员，对该工程安全生产情况进行经常性的检查，各施工单位每天坚持日常检查。6.1.6 坚持对职工安全法规、制度、安全技术操作规程和遵纪守法等规章制度的教育和培训。6.1.7 对发生的险肇以上事故，严格按照“四不放过”的原则进行处理。6.1.8 开工前必须根据施工特点、工艺规程、作业环境编制具有针对性的安全技术措施，并必须在开工前进行安全技术交底，实行交底人和被交底人签字手续。6.1.9 现场出入口处设安全纪录牌，对不同施工作业区或作业点，有针对性的设置安全标志牌和警告牌。6.2安全保证措施 6.2.1 施工班组每日坚持进行安全活动，有针对性的提出当天施工作业的安全注意事项，施工班组的安全活动每天记录，由现场安全员定期检查安全记录情况。6.2.2 施工人员进入现场，劳保用品应穿戴整齐，安全帽系紧帽带，不得穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋、硬底鞋、带钉子鞋作业。6.2.3 夜间施工作业要有充足照明，采用1000W的碘钨灯，照明灯设置不宜大于10m。并有电工夜间巡视，确保施工作业人员的安全。6.2.4 起重指挥应由技术熟练，掌握起重机性能，并取得上岗证的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面作业地点，所发出起重信号应标准统一，作到指挥准确、哨音洪亮、信号清楚。6.2.5 禁止超负荷吊装和斜吊，吊物的重心必须与吊钩在同一垂直线上。每次吊装作业，要认真检查吊具、索具，发现不能正常使用的吊具和索具必须及时更换。6.2.6 钢柱柱头和屋面梁安装连接的高空作业及屋面梁连接的高空作业，应搭设稳固可靠的临时操作脚手架，每根钢柱安装时设临时爬梯，其它高空焊接作业应设钢梯和悬挂式吊兰。6.2.7 屋面梁上方拉设安全绳（钢丝绳）便于挂安全带，两屋面梁下方设置安全网，确保施工人员安全。6.2.8 现场施工用高压、低压线路及设备,应按照施工方案及有关电气安全规程安装和架设，保证有足够的安全距离和良好的绝缘。电气控制箱必须有门、带锁，配有防雨设施，并安装漏电保护器，其外壳接地或接零。6.2.9 电气设备所用保险丝