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文档简介

第四节交通运输布局及其对区域发展的影响课后篇巩固提升学业水平引导导学号52084053下图表示四种货物生产运输过程中的相关特征。读图,完成第13题。1.适合航空运输的货物是()A.B.C.D.2.货物的最佳运输方式是()A.公路B.铁路C.河运D.海运3.生产布局受交通制约最明显的货物是()A.B.C.D.解析第1题,由图可知,货物具有价值较高、运距较长、重量较轻的特征,适合航空运输。第2题,货物具有运距较短、重量较轻的特征,一般采用公路运输。第3题,货物具有价值低、重量较大、运距较长的特征,降低运费是生产布局首先考虑的因素。答案1.C2.A3.B武汉三镇鼎立格局自古有之,而今却发生了很大变化。读图,完成第46题。4.武汉三镇历史格局形成的自然原因主要是()A.平原广阔B.季风气候C.河流交汇D.矿产开发5.随着现代综合交通的不断发展,武汉市城市形态在沿江发展的基础上,将进一步趋向()A.集中式团块状发展B.沿河流条带状发展C.沿公路、铁路多轴向发展D.从放射状转向内聚发展6.武汉市的发展变化说明()A.交通枢纽都能发展成为省级行政中心B.特大城市的衡量指标是人口的发展C.河流运输方式的兴衰变化会影响城市的兴衰D.城市主要交通线的变化会带动城市的发展解析第4题,武汉地处两河交汇处,河流阻隔形成三镇格局。第5题,随着交通发展,武汉城市形态将进一步沿交通线多轴向发展。第6题,这一变化说明城市主要交通线的变化会带动城市的发展。答案4.C5.C6.D读我国西南地区某特大城市的空间形态图,完成第78题。7.图中某服务网点很有可能是()A.金融机构B.家具卖场C.星级宾馆D.高层写字楼8.影响图中服务网点分布的主要因素是()历史因素行政因素交通因素市场因素A.B.C.D.解析此城市为特大城市,某服务网点基本沿城市主干道(交通因素)分布且数量较多,交通便利又比较靠近居民区(市场因素),最可能是家具卖场。金融机构、星级宾馆、高层写字楼应靠近市中心附近且数量不会太多。答案7.B8.D9.阅读材料,完成下列各题。习近平主席表示中国将和秘鲁、巴西一起开展修建横跨南美洲大陆、连接大西洋和太平洋的两洋铁路合作,这也是中国铁路“走出去”战略的又一重大工程。“两洋铁路”东起巴西东海岸,西至秘鲁西海岸,全长约5000千米,一旦建成,将是拉丁美洲历史上第一条横穿南美大陆的铁路线。下图为两洋铁路示意图。(1)指出“两洋铁路”施工过程中可能遇到的主要困难。(2)分析“两洋铁路”的修建将对巴西、秘鲁两国产生的积极影响。(3)有人认为:由于“两洋铁路”大大缩短了南美东西部的路程,巴拿马运河的地位从此将大幅度下降。你是否赞成此观点?请表明态度并说明理由。解析第(1)题,铁路施工的困难主要从气候、地形及地质条件、河流及生态环境问题等自然条件,以及物资运输等相关人文条件分析。第(2)题,主要从经济、社会和生态效益三个方面作答。第(3)题,为开放性题目,要求观点与所述理由一致。答案(1)铁路沿途穿越的地形复杂多样,地势起伏大;铁路穿越安第斯山区,地质条件复杂;跨越多条河流,桥隧工程量大;热带及高原山地气候区,天气条件恶劣多变;部分区域位于人烟稀少、自然环境恶劣的地区,物资运送不便。(2)促进两国铁、铜等矿产资源的开发外运;促进两国天然橡胶、咖啡、甘蔗等农产品的出口;加强区域之间的联系;促进国土开发;促进经济发展,扩大就业等。(3)赞同。理由:铁路具有速度快的特点,将分流巴拿马运河的运输量;铁路缩短了南美洲东西的运输距离,可以节约时间成本。(或不赞同。理由:与海运相比,铁路运输量小,对巴拿马运河的影响不大;进出口货物通过铁路运输需要在港口装卸,成本高。)能力素养拓展近代,我国滇、藏、川之间的贸易是通过“茶马古道”进行的,它是以马帮(骡马)运输为基础,实现川、滇的茶叶和西藏马匹、药材的交易,故称“茶马古道”。读图,完成第12题。1.马帮运输是滇、藏、川间一种重要的交通运输方式,采用马帮运输的主要原因是()A.当地畜牧业发达,骡马数量多B.当地经济落后,发展马帮运输可增加就业机会和运输收入C.可丰富旅游活动的内容,推动旅游业的发展D.骡马适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要2.在建设云南、四川通往西藏的交通线时,国家坚持了先公路后铁路的原则,其原因是()公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强沿线地区人口稀少,经济落后,运输量不大公路运输的连续性比铁路强,运输效率更高公路建设的工程造价远比铁路低A.B.C.D.解析第1题,滇、藏、川地形起伏大,以高原、盆地、山地为主,山高谷深,道路建设困难;当地地质灾害多发,喀斯特地貌广布,影响道路建设;骡马适应性强,可满足当地复杂的地形地质条件对交通运输的需要。第2题,滇、藏、川地形起伏大,地质灾害多发,喀斯特地貌广布,公路建设的工程造价远比铁路低;公路运输灵活性强,对地势起伏的适应性远比铁路强。答案1.D2.D城市轻轨是利用电力牵引的地上快速交通方式,碧水蓝天展望21世纪中国环境研究报告中称“到2050年,将建成4500千米共300条的城市轻轨铁路”。读某城市一处轻轨景观图,完成第34题。3.城市修建轻轨可以()A.加强与市外地区的联系B.方便农产品进城C.减轻大气污染和交通拥堵D.吸引工厂布局4.市内轻轨多采用高架线路,主要是为了()保证行车安全减少与地表交通的相互干扰少占耕地降低噪音节省建设成本A.B.C.D.解析第3题,城市修建轻轨主要是解决城市内部交通问题,对与市外地区的联系及工厂布局作用不大;轻轨是客运专列,对农产品进城无影响;轻轨列车使用电力且为公共交通,可以减轻大气污染和交通拥堵。故选C项。第4题,市内轻轨多采用高架线路,主要是为了保证行车安全、减少与地表交通的相互干扰;轻轨占用的是城市化用地,并非耕地;降低噪音不是主要影响因素;轻轨建设成本较高。故选A项。答案3.C4.A下图为某大城市建设的五条地铁线分布图。读图,完成第56题。5.该城市商业活动最集中的位置及建设发展方向主要是()A.甲东南部B.乙东北部C.丙西南部D.丁西北部6.长途汽车站与地铁端点站靠近将方便乘客转乘,地铁线两端附近适宜建长途汽车站的是()A.地铁1号线B.地铁2号线C.地铁4号线D.地铁5号线解析第5题,由图可知,甲地附近有多条地铁线经过,故应为商业中心;图中东南方向有两条地铁经过且空间较大,故向东南方向发展。第6题,图中地铁4号线东南部端点站,空地面积较大,距城市有一段距离,土地租金低,对城市污染小,且4号线与其他地铁线交会多,交通便利,故选C。答案5.A6.C导学号52084054永新超市将在某省开设分店,下表为该公司对该市交通状况调查的统计资料。读表,完成第78题。该市各区域聚落的交通联系状况统计表甲乙丙abcdabcdabcda010a110a111b010b110b110c111c111c111d001d001d101说明:甲、乙、丙表示该市的三个区域,a、b、c、d为区域内的四个聚落。表中数据1表示两聚落间有交通干线相连,数据0表示不相连。7.甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,正确的是()A.丙乙甲B.甲乙丙C.甲丙乙D.乙丙甲8.若只考虑交通通达度,则在甲区域开设分店的最优选址是()A.聚落aB.聚落bC.聚落cD.聚落d解析第7题,甲、乙、丙三个区域交通网络发达程度的比较,主要看区域内聚落间交通干线的通达程度,哪个区域的数据0越少,则区域交通网络发达程度就越高。第8题,开设分店需要交通便捷,吸引最大数量的消费人口,甲区域的聚落c跟各个聚落均有交通干线相连,是开设分店的最优选址。答案7.A8.C9.(探究题)阅读图文材料,完成下列各题。2018年3月“两会”期间,浙江代表团4名代表提交了关于将杭州湾大湾区提升到国家战略建议。纽约湾是以金融为代表的大湾区,东京湾是工业时代的产物,旧金山湾则是IT和互联网时代的产物。进入21世纪,为了发挥以杭州为代表的数字经济的产业优势,杭州湾大湾区应该提升为数字化大湾区,成为中国在数字经济时代引领世界经济发展的桥头堡。某网络技术有限公司的中国区总部设在杭州,以杭州为依托开展全球业务。下图为杭州湾大湾区简图。(1)分析杭州湾跨海大桥建成对杭州湾大湾区经济发展的作用。(2)简述舟山群岛打造国家级港航物流基地的有利条件。(3)把杭州湾大湾区建设成世界级大湾区,需要采取哪些措施?解析第(1)题,杭州湾跨海大桥是一种交通方式,其建成可以完善区域交通网;加强两岸区域的联系;缩短了嘉兴与宁波之间的陆路距离;促进区域城市化的进程;促进杭州湾南岸地区旅游资源的开发和利用。第(2)题,物流基地要有便利的交通条件,作为基地还应考虑转运条件、腹地条件等。舟山群岛打造国家级港航物流基地的有利条件可结合图文信息从海域条件、交通、陆域条件、国家政策等方面分析。第(3)题,把杭州湾大湾区建设成世界级大湾区,定位高远,必须靠科技、人才、高精尖产业才可以实现。必须建立吸引世界高端人才的机制;把握数字经济变革新时代的机遇,推动经济数字化转型;加大科技创新投入,提高科技水平,提高国际竞争力,培育有竞争力的大型企业;发展金融科技、高端制造等产业,形成新兴产业集群;优化产业结构,提高第三产业的比重。答案(1)完善杭州湾大湾区交通网;缩短了嘉兴与宁波之间的陆路距离;加强了杭州湾南北岸间的联系;促进了嘉兴、宁波经济的发展;促进了杭州湾两岸地区城市化的进程;促进了杭州

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