回柱绞车检修工艺流程.docx

回柱绞车检修工艺流程1、适用范围：本规程适用于煤矿井下用各种型号回柱绞车的检修、修复。2、交接检查： 2.1 设备进厂交接时，首先清点外部附件数量和设备有关的零部件进行检修前的验收交接，并填写 机电设备安装（撤除）交接单（如下表），参加交接人员必须签字。蒋庄煤矿机电设备安装（撤除）交接单工作面 年 月 日序号设备名称单位数量主要附件第一联 存根12345678910备注千不拉台道板块绳头根机械修理车间：使用单位：运搬工区：2.2询问使用单位运转情况及存在故障。3、清理、拆卸、解体：3.1清理回柱绞车表面煤泥等杂物。3.2对外部附件，存放到检修地点，按类分别码放整齐。3.3检查滚筒、齿轮罩、制动闸以及底盘等主要零部件是否齐全完好。3.4根据检修的要求准备合适的拆卸工具，如内六方扳手、紫铜棒、扳手、钎子、大锤、扒子等；准备好所需的材料，砂纸、棉纱、清洗剂、油石、油盘、塑料薄膜等。3.5拆掉电动机，交由电气修理车间处理。3.6将制动闸总成由底盘上拆下。3.7将大小齿轮罩拆除，将滚筒、传动齿轮轴吊出。3.8将齿轮减速箱拆下吊出，放出废旧齿轮油。3.9对于配合较紧密的零件，严禁硬性拆卸，防止损坏零部件；需加温拆卸的必须加温拆卸。凡正常方法无法拆卸的，如轴承过热与轴或轴承室粘连等情况，需破坏性拆卸的必须报请矿租赁中心及以上领导同意后方可进行。4、 检修、修复：4.1将绞车底盘变形损坏的部位进行补焊整形，将油污、锈蚀点清理干净，涂刷防锈漆。4.2检查各传动齿轮的磨损情况，看有无变形、断齿和磨损超限现象。同时检查齿轮罩有无变形开焊，并对其进行修复。4.2.1齿轮轮齿不得有断齿，齿而不得有裂纹或剥落、塑性变形、干涉损伤等缺陷。4.2.2齿面出现早期点蚀，如不再发展，仍可继续使用。但达到下列情况之一时，不得继续使用。a、点蚀区的高度为齿高的100%。b、点蚀区的高度为齿高的30%，长度为齿长的40%。c、点蚀区的高度为齿高的70%，长度为齿长的10%。d、麻点的平均直径不得大于2mm。4.2.3齿面的胶合区当达到齿高地1/3，齿长的1/2时，不得继续使用。对轮齿面点蚀严重、麻点直径超过2mm的齿轮不得继续使用。4.3检查滚筒4.3.1滚筒轴a 滚筒轴完好，轴不得有变形、裂纹，不得有锈蚀、损伤。b轴上所有配合尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求，超差0.02mm可复用，0.02mm以上需修复后方可复用。c 轴向宽度尺寸对不超过极限尺寸0.04mm应更换。d 轴体结构完好，不得有破损。4.3.2滚筒筒体a筒体经目测不得有裂纹和裂纹和变形，如右轻微裂纹且只允许在非主要受力部位补焊修复，但应消除焊接应力。如裂纹已贯穿两孔时，必须更换。b筒体各配合的孔尺寸、表面粗糙度应满足图纸技术要求，不得有锈蚀、擦伤，对不超过极限尺寸0.02mm可复用，对超过极限尺寸0.02mm应修复；c 滚筒轴承瓦座应完整无缺，其磨损不得超过1mm，补焊轴承座应符合技术文件要求；d 滚筒固定座或轴承瓦座上的螺纹孔先用与之相应丝锥过孔，然后用螺丝规检测，止端旋入不应超过2周。e 轴承瓦座不得有锈蚀、擦伤，对不超过极限尺寸0.04mm可复用，对超过极限尺寸0.04mm应修复。4.3.3检查轴承磨损及润滑情况，损坏予以更换，如能继续使用加入2/3空腔的润滑脂。与轴承配合尺寸、表面粗糙度应该满足图纸技术要求，对不超过极限尺寸0.03mm可复用，对超过极限尺寸0.03mm应修复。4.3.4检查压绳装置，使其转动灵活，固定牢靠。4.4检查齿轮减速箱内的齿轮、轴承的间隙是否符合要求，蜗轮蜗杆磨损量与接触位置是否符合标准，如不符合就予以调整或更换（细节参照减速箱检修工艺流程）。检查输入输出轴的密封件如损坏就予以更换，接合面清理干净涂密封胶复装，加入适量润滑油。4.5检查联轴器，将松旷的联轴器和锥柄圆柱销更换，将损坏的缓冲胶圈更换，并采取可靠的防松措施。4.6检查制动闸带的磨损情况，如磨损量超标或铆钉距离闸皮表面过近，需重新铆制闸带。并将制动闸各转动部位修理灵活。5、装配：5.1将减速箱装到底盘内，用连接螺栓固定牢固。并将制动闸总成安装好，并保证转动灵活，动作到位。5.2将检修好的电动机装到底盘内，调整两联轴节之间的间隙，使其符合mm的要求，并找平找正后固定牢固。5.3将齿轮下罩固定到底盘上，将中间传动轴和滚筒吊入底盘，调整齿轮啮合间隙和间隙，用固定挡块定位后固定牢固。5.4在开式齿轮上涂抹润滑脂后将齿轮上罩安装好，再将联轴节护罩安装固定。6、 验收试运转：6.1试运转前，先观察运转部件与固定机体相接触的部位，然后手动盘动联轴节，看有无卡滞摩擦现象，再由电工送电试车。6.2试运转时间不少于2小时，中间还需反转试验，主要观察轴承有