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文档简介

其实购买二手车的准备工作很简单,首先是钱!无论你是看着车准备钱还是看着钱选车,在买车预算时一定要注意,买个二手车不是你有10万块就买个10万块的,有5万就买个5万块的,一定要预留点钱,比如8万的车,你得留个2万左右空间,因为买之前你是不能确定你选的二手车用车养车状况的,我就是千算万算算漏这点,差点断粮啊。 其次是心理准备。二手车跟买二手房一样的,要多学多看多选,不太可能短时间就定下来的。当然,有老夫的攻略,你可以省去很多搜集资料的时间了,但是一两个月还是难免的,而且有很大的运气成分。然后当然就是学习了,多了解一点,多一份放心嘛,你不仅要阅读本文,最好还要找个懂车的朋友,最好是闺中密友那种,可以随时调遣使用,实在没有还是有办法,老夫后边会慢慢道来。1、网上搜集信息,虽然良莠不齐,但是可以潜心研究,并且有几招可以排除大量的“不良”信息,去伪存真;2、二手车市场去找车,虽然辛苦,但是直观。不过,现场看车一定要坚持,我只是来看看,别吃了糖衣炮弹。我不喜欢被动,所以看的车基本上都是网上选好的,自己查好了的;3、学会自己估价(方法后边介绍),太高肯定不要,太低也得警惕;4、学会咨询专家。信息初选好了,现在是找到了信息之后,我们就要有一个初步筛选,祛除“不良信息”,就是可能是骗子或者串串的,老夫在筛选的时候有一个原则,宁可错杀一千也不放过一个:1、百+度一下联系方式,看看是不是很多,大多数串串或者骗子都不止一辆车出手,也不会在一个网站发布信息。一搜联系方式,百八十条的,一定要谨慎了;2、看价格,价格过低,百分之八十是骗子,或者说有问题,下边会单独讲讲咋估价;3、不是本地联系方式,或者车不在本地,想都不用想,再好再便宜,不考虑;4、是否是运营车辆,这点大家应该都晓得,运营车辆是强制报废的;5、 不要挑一些很冷门少见的车,配件少,会给你日后的维修保养带来麻烦;6、优先考虑个人卖车。直接找公司之类的,一定要确认公司是否正规;7、太老的信息不用考虑了,多半卖了,没卖的也怕是问题多多。一般网上来的信息,就大致有个车型、价格、颜色、里程、上牌时间之类的信息,所以,网上筛选之后,我们后边具体去看车才是真正开始筛选。如何初步估价自己对车初步评估:由于机动车品牌、型号繁多,规定使用年限和使用强度不同,想用一个计算公式包算所有的二手车评估价格是不可能的,但是套用口算公式,可以对车的大概评估价格有个概念。机动车规定使用年限不同,有15年、10年、8年之分,计算的方法就按年限不同分为三种。依此算出来的价格作为参考价,再视现实磨损情况有所调整二手车评估公式。二手车评估公式规定使用年限为15年的二手车口诀为:87665544332;规定使用年限为10年的二手车口诀为:87654332;规定使用年限为8年的二手车口诀为:7654321二手车评估公式中这串数字的具体应用为,新车价格为20万元的家用轿车,规定年限为15年,已使用1年,则估价为新车价的8折,即20万元80%16万元;已使用2年的,估价为7折,估价为14万元;已使用3年的为6折,以此类推二手车评估中,家用轿车只要买到手后,其车价就已经被打了8折,这就是所谓的“出门打八折”,所以按照使用年限,只要套用上面的口诀,大概就可以算出旧车的车价。对车有个大致的价位之后,如果还不放心,可以请教周围懂车的,或者在网上求助。但是很多网友在向专家求助时也不懂方法,不晓得咋问,所以,教教大家,你要问一辆车的大致价格,你至少要提供几个信息:年份、品牌、车型、排量、变速器、色彩、配置。这是最基础的,如果要问比较准确的,就需要尽可能的详细提供了。购买二手车第二步,看车。这是最最最最重要的一步了,所以老夫弄细点。老夫主要分三头来说:查证、查人、查车。关键点提示:1、四证一牌三号,定位车辆;2、车要从里到外检查,检查是有技巧的,老夫后边慢慢道来;3、千万别不好意思,要检查啥直说,证件让车主先准备好;4、了解车主一样重要。我们先说证件方面,讲证件也就顺便把一些车相关的数据检查讲了。检查证件是看车第一步,如果证件都有问题,后边啥也别说了,没啥意思了。证件检查:1、检查所购二手车的行驶证、购置附加费证、养路费、车船税,上述四证是否与车主身份证,单位证明、营业执照等相关内容是否一致,同时还要特别留意养路费的缴费起止日期。2、检查一牌即车牌照的登记日期、年审时间、车主、车型等内容是否一致。3、检查三号即车牌号、发动机号、车架号,这些号码是否与四证相吻合。这个证的核对可以去相关部门,也可以在网上查,我一直都用的566车市()查的,方便,但是要花1块钱。另外,车的“手数”越少越好,也就是车主换得越少越好。再另外,最好能查看维修记录、保养记录等。检查车辆:检查车辆要像老中医样的望闻问切,还得多个实际操作,通俗点就是五个字看、听、问、摸、试。当然,这是自己总结的,适合新手招数,碰到搞车的老手可能还是会有些问题。下面老夫详细道来。比较杂乱,能学一点算一点吧。首先说看!看里程表:为了卖得更高的价钱,把8万公里数的车调到3万公里是串串们常用的伎俩。一般家庭用车每年的公里数是2W公里,一辆01年的车到现在是2009年初最起码应该跑了16W公里,如果只有6W建议放弃这样的车,即使真的就只有6W,那也放弃,毕竟车造出来就是跑的,不是在家搂着睡的。一辆车放置的时间过长也会对车里面的零件造成相当大的损坏的老化。看漆:看车身漆膜有无脱落,面部漆有无新印记,在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆,如有则证明该车系翻新,可能车身有划痕、损坏,可以作为判断其新旧程度的标准之一。检查车身漆色是否一致,两侧表面弧度是否平滑,以30至45角看漆面反光是否合理,如有不同,车辆必然修复过,而且修复水平很差。特别是轮弧内侧,底盘有无撞击变形焊接痕迹、破损及锈蚀,有无全车或者局部翻新过的痕迹一般情况下车子受过碰撞才翻新喷漆的。我见过个老手,专门做评估的,看到车老远就说,你那车门擦挂过吧,我眼珠子都掉下来了。看车厢:在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀。锈蚀严重的有可能车子是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题,故意加上一些亮眼的装饰迷惑人。消费者一定不要被表面现象所麻痹。掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。如果卖家将坐椅、内饰进行过翻新,消费者要特别小心,此车很有可能有重大问题。看心:重要的汽车性能主要还是引擎盖下面的东西,发动机工作是否正常、各油管、水管、线路是否老化,有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题,越干净的车“心”越是经过人工清理的。这些部位只要仔细检查,普通人也能看出问题。特别是发动机的连接螺丝有无被松动过的痕迹,由此可以判定动过螺丝的结构部位是否曾经做过维修。检查各个油、水管路有无渗、漏,检查各种软胶管是否老化。最好有缸压表检查各缸压力是否正常或者偏低。将车辆放置在平地上,消费者站在距车3至5米的正前方,观察车的肩部是否一样高,如果不同,就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。看接缝:观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均;车门边缘的缝隙是否一致,前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样,新旧程度是否一样;观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌;看一眼踏板上的橡胶蒙面,这里最能透露出车辆的实际年龄。经常有人担心原车主会在里程表上作伪。这也有办法查验,可索要该车最近的保修发票,那上面应注明车辆的行驶里程。仔细查看轮胎磨损程度,尤其前轮。假如花纹扁平,边缘已全无棱角,说明原车主驾车的习惯粗野。这样不仅轮胎本身状况不佳,更透露车的整体状况会很成问题。打开引擎盖,看车内部颜色是否和外部颜色一样,是检测车是否有重新喷过漆,一辆车重新喷漆的原因无非是两种。为了更漂亮,或者是曾经撞的太惨!在引擎周围内部,我们也可以看周遭大梁是否有焊接的痕迹,如果有,建议放弃这辆车。看尾气:识别发动机的好坏,很多人都认为如果汽车尾部喷出黑色的浓烟那么这车就废了!(谁告诉你的?)那绝对是不科学的,汽车的尾气可以允许喷出黑色,兰色的烟体,但是很忌讳喷出白色的烟体!(当然除了哈气外)黑色烟体的车可能是因为踩到了很高的转速!气油燃烧不完全导致的,或者是发动机里面很脏也可能导致喷出黑色的烟体,如故赢说发动机不行了,那就太牵强了。兰色的烟体是因为发动机烧机油,而大部分年代老的汽车都有这样的情况!也看烧的是否严重了。而白色的烟体除了哈气外就是代表着发动机下面的颠片开始燃烧,这样会导致缸体进水而不工作,这才是最严重的结果,如果强迫行驶,会导致爆缸!轮胎的检查比较简单但是需要耐心,就是要看清楚胎面的每一处胎花是否够厚度外,还要记得看胎的内侧,轮胎在运行中很可能会碰到过硬的物体产生鼓包!而有些鼓包会在外面一目了然,而有些鼓包会在轮胎内侧!很多人就忘记了检查内侧!在高速上如果爆胎后果是很可怕的。轮胎不但要会检查而且要会保养,打气的方法和量也要适中!根据车型的不同和天气的不同来进行,我不知道中国的加油站是否已经普及了电动打气装置,如果有,前胎32后胎30。夏天可以少打一点,因为汽车行驶会增加胎压!轮胎的检查也分合金轮的检查,仔细看清楚合金轮上有没有龟裂的痕迹,如果有,那么你心理就要做好准备,合金轮一但龟裂其实是不能完整修复的。即使修复也会再次龟裂。其次是听!行驶时注意车的噪音的发生处和声音大小,判断此车的密封程度和隔音效果,另外还要注意发动机、变速器、差速器和悬挂系统是否有异响,如发动机发出“当当当”或“哐哐哐”的声音,变速器、差速器发出“哗啦啦”的声音时,说明此部件该大修了;仔细倾听发动机的声音。试车时,可以试着打开车窗,留心有没有一些不正常的噪音。有机会的话沿着一些高墙或山壁而行,可让你听到车底发出声响的回音。开空调,再在车头听听是否有杂音,如果每隔一段时间才出现杂音,属正常反应;但如果长时间没有杂音或发出怪声,都代表空调系统有问题。其三要问!问保养情况:汽车的发动机好坏也可以管前车主要保养的资料,而保养资料是会被记录下来,跟着汽车的资料走的。如果是一辆10多W公里的汽车,只保养过一次,那这车也不值得考虑了。其四是摸!用手去轻抚车体,感受汽车烤漆的质量。不要恶心!这是因为人类的手可以感觉出不同的质感。一辆汽车曾经碰撞后,进行钣金和喷漆的工作,但是原厂漆和后喷的漆一定有质量和质感的不同。摸接缝:确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑。如果主要的接缝处缝隙大小不一,线条弯曲,装饰条脱落或缺失,证明该车是事故车,经过整修或大修。最终要试!打火前先打开钥匙门,观察仪表灯的显示是否正常,有无缺少显示的现象。电喷车大都有故障警告灯提示功能,在打开钥匙门时,各个提示灯都应亮,如果有提示灯没亮,车主很有可能因此项故障没有排除,故意拆掉仪表灯的灯泡,以混淆视听。将钥匙转到点火位置,各个仪表灯是否亮起后又很快熄灭表示各类感应器自检工作,点着火后,怠速运转是否平稳,发动机有无异响、抖动,水温表指针是否在5-10分钟内上升到正常状态,检查排气管有无黑烟或蓝烟温度低时冒水气状白烟是正常的。试驾行驶时,各个挡位挂挡是否顺滑,行驶过程中车子是否犯闯,发动机有无不正常噪音,底盘是否有机械噪音,行驶过程中感觉车辆是否松散有经验的老司机能体会出来。动手开关所有车门,将车门开启到45至60,并以正常力道关门,观察车门是否能够关严,声音大小是否相同,力度是否一致。车辆是否容易启动,如启动声音沉重,说明马达、电瓶或相关机械有问题;启动后,检查方向盘(带助力)左右打轮时的力度是否一致,转向角度是否合理,方向盘打死后,前轮是否有磨轮胎的现象出现,如果有,此车有可能出过交通事故,轮胎经常蹭着轮线,会对行车安全构成威胁;对于手动变速箱通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换,以及行驶时换挡是否平顺;判断自变箱的好坏主要通过感觉换挡时自变箱换挡是否平顺,“闯”的感觉是否强烈。此外,换挡时观察发动机转速和车速是否在厂家规定的范围区间;制动系统主要看车辆的刹车距离和刹车是否跑偏,还要注意是否会出现拖带的现象,停车制动要选择在坡道上进行,并且车头向上和车头向下分别测试。点燃发动机,观察排出气体的颜色,假如排出的气体是半透明的淡灰色,说明状况良好。如果是黑色则说明发动机没有调校好。蓝色说明发动机已经十分疲劳。白色显示汽缸垫行将报废。另外嗅一嗅排放气体的气味,难闻是不妙的征兆。启动发动机,令其低速运转,倾听运转状况是否平稳。要想查验离合器的状况,教你一个妙法,起步时把变速器挂在三挡而不是通常的一挡,假如发动机未正常熄火,说明离合器已经衰老。检查各种电器,包括转向灯、车大灯、暖气系统、空调系统、收音机等是否都能正常运转尽可能频繁地转换车速,查看在加速与减速时车辆的反应。查看车速较高时,车身与方向盘是否抖动。如果有可能,请原车主驾车带你行上一程。看看此人在驾驶座上的习惯和做法。假如此人驾车动作粗暴,车况肯定不妙。试车时间最好在早上,并从停车场直接取车,因为旧车的毛病往往在放置了一夜后,车子完全冷却时被发现。用力压低车身四个角位,观察它的悬挂反应力是否平均,并注意按压车身时又没有发出不寻常的声响。不过做这种大动作之前一定要先问问车主,而且在按压时也要小心别把车子按瘪。另一个较好的方法自然是把车开到车房把汽车抬高,看看悬挂系统又没有漏油或松弛的现象。想检查引擎系统的反映是否够快,车头马力是否充沛,可以尝试踩一脚油门马上放开,然后观察转数增加的速度,踩油门时转数是否迅速提升。若提升缓慢、呆滞,则可能是车头的反应较慢,建议再找一两辆同款车作比较。尝试在不同的速度刹车,确保没有侧滑现象。如果汽车有ABS系统,可以试着以30km/h以上的速度急刹车,测试ABS运作是否正常,如果ABS正常,驾驶者可从脚刹上感觉到一下一下的跳动感觉。手刹方面,可在倾斜度较大的斜坡上停车并拉上手刹,看看汽车是否有溜车的现象。直线行车时,要看看有没有偏方向,在安全情况下,即使驾车者双手离开方向盘,行车时也不会发生偏左或偏右的情况。直线行车时,即使驾驶者不小心碰了一下方向盘,方向盘也应该会自动回中。快速转弯时,要听清楚轮胎没有响胎或发出不正常的磨擦声。最后再次强调一下,老夫我属于很犟但是很不喜欢争论的人,所以不管搞啥子都独来独去的,所以不太愿意找人帮忙,前边就找过566车市的人陪同看车,最后没定下来,整得人家多不好意思,主要是老夫有时候迷信感觉,说不出个道道来,566车市那兄弟多莫名其妙的就被老夫休了,不过说实话,他专业水平确实很不错。推荐大家找不到朋友陪同可以找他们试试,特别遇到自己特别满意的车,就100块钱,请个朋友还得请吃饭呢。我只能说,你能把上边我讲的做个6、7分,一般的毛病是可以被发现的,但是还是有点怕碰到“高人”,运气不好咋都可能,所以,平时太少扶老太太过马路那种,还是有个“高人”把把关最好。证核实了、车检查了、人也看了,就要谈到实质问题了,咋交易、咋给钱、咋过户了。但是这之前老夫还得再啰嗦几句:1、 所有要求条件在谈钱之前自己心里要有底,把握好提出来的时机;2、 售后服务问题要说好,当然你直接找的车主基本上就不存在这个问题了。不少二手车都会对二手车承诺质保期,一些品牌二手车经销商对售出的二手车一般承诺半年或1万公里的质保期。但一些二手车经销商可能也会承诺质保期以诱消费者上当,但是口说无凭,真出现故障要按照索赔合同进行解决。所以要说售后就要形成文字。3、 一般二手车市场商家卖的都会代办,但是直接从车主手里买要自己去办,只要手续齐全,晓得大概流程,很快当,只需要300块钱左右。4、 交易的一般流程,如下图:-刚收到一位网友推荐的驰昊旧机动车检测千分表,该表将二手车鉴定分成三步:静态检查、原地启动检查和路试检查,这三步又细分若干项目,每个项目对应一定分值,按照表格的动作操作,对各项目判断分值,然后得出整车的总分(满分100),不仅可以对二手车进行一个详尽的判断,而且还能有一个量化的整体认识。但是此表许多操作和判断需要专业窒知识基础,所以,新手不太可能很好的运用,但是我们拿着这个表可以非常详尽的了解检查项目,相信网友还是可以因此得到诸多好处的。所以,我将表格做成了WORD文档,供大家下载,网友可打印携带,别害羞,咱是新手!购买二手车的第三步,过户!最后交易和过户其实是比较简单的,跟买其他东西一样,注意你的钱的安全就对了,过户手续你只要提前把该准备的准备好,到时候跟到程序走就是了。所以,我就分成几点杂七杂八的说说:一、交易行为合法包括四点:(一)卖方必须对交易车辆具有所有权或处置权。(二)二手车交易应当签订书面合同。(三)二手车交易市场、经销企业、拍卖公司按规定开具二手车销售统一发票。(四)二手车交易完成后,卖方应当及时向买方交付车辆、号牌及车辆法定证明、凭证。二、过户三步曲 :1、一旦买卖双方谈成交易,便可到评估事务所进行勘察估价,然后由工商所开具交易发票。买主则需交纳二手车交易规定的过户费用。2、车管所验车过户。买卖双方需带齐身份证、行驶证等相关手续到车辆管所,检测车辆合法性、并办理行驶证变更手续。3、到交通稽征所更名过户,办理新车主购置附加费证明、更名养路费等相关手续。三、过户地点:有3个地方,第一个是白家车管所。第二个是西部汽车城楼上,第三个是东华二手车交易市场里面。 这个三个地方都是正规的过户地方。可以办理计改等业务。西部汽车城【见图一】白家车管所【见图二】四、过户所需费用:行驶证工本费:15元。牌照费用:100元交易税:在成都大概在100元购置税:30元保险:30元中介费:100元以上所列费用都是通过中介办理的。如果自行办理费用不会超过300元。五、完善的保修内容和售后服务 关于保修内容和售后服务,主要是与购车商家紧密相关的。日常用品和其它一些小件物品都是以哪里便宜在哪里买的方法选择商家,但是像汽车这种高额商品是有维修和维护的问题在里面,所以和购买小件物品的选择方法是不一样的。实际上在一些没有售后保养、维修服务的二手车经销商那里购买汽车时虽然价格很便宜,但都不提供售后服务,出现问题只能到其他的地方去维修汽车,这样的二手车虽然价格比较便宜但是综合起来合计费用会非常高。 另外有必要提醒大家的是:有无“保证书”,重要的是还要确认保证书内的相关内容,不如说,保证期限是到什么时候为止,行驶公里数是到多少公里以内等。除此之外还有保修内容,如发动机等,当然连避震器、电池、灯泡都包含在内的商家也是有的。如果二手车经销商以二手车为借口,什么也不保修的话,那么车辆本身就很值得怀疑,即便价格再怎么便宜也不要在这种二手车经销商买车为好。六、过户全过程必须具备如下手续:一、关于车辆的证件证齐全有效:车辆行驶证、购置附加费证、养路费证、车船使用税卡、保险卡。二、关于车主的资料买卖双方为个人的,双方的身份证(原件)、户口本(原件)。卖方为单位的,提供单位证明和在过户表上加盖公章。买方为单位的,提供单位证明、营业执照(或组织机构代码证)复印件加盖公章、过户表加盖公章;定编车辆须提供购车定编手续。七、特别强调: 1车辆登记证书一定要办理 车辆登记证书就好像是房产证,是车辆必要产权凭证,2002年之前购买的汽车大部分都没有登记证书,在车辆交易的时候需要进行补办登记证书。在二手交易完成之后,在车辆登记证书里会详细记录原车主和现车主的详细信息,车辆目前的所属状态,确保交易双方和车辆管理部门了解车辆产权变更情况。据了解目前,在一些规模较大、服务比较规范的旧机动车交易市场内,一般都设有车辆登记证书办理窗口,车主可以就近办理。 2车辆行驶证书一定要变更 车辆行驶证书是仅次于车辆登记证书的重要证件,平时驾驶时需要随身携带在车主身上的凭证,买卖双方在交易二手车的时候,车辆行驶证书也要变更。这里重要说明,车辆行驶证的车辆照片也要与车辆相符,整体外观,车身颜色,包括是否有天窗等等的细节都要相符,车辆要按照规定年检合格才允许办理。3车主身份证、单位代码证书要真实有效 车辆进行产权变更的时候必须出示交易双方的身份证明,单位需要出示单位的代码证书。这其中身份证明过期、代码证书没有年检等情况经常发生,需要交易双方办理妥当。还有一种情况就是身份证或者代码证书的地址和名称与原来车辆的登记证书或者行驶证不相符,这也需要交易双方到车辆管理所变更。 4车辆购置附加税、养路费和车船使用税须合法有效 在车辆产权变更中,需要对车辆的购置附加税,养路费和车船使用税进行查验,车辆的购置附加税必须缴纳,养路费至少缴纳至车辆交易时间内的一个月,车船使用税必须缴纳至车辆交易的当年。 5签订车辆交易合同,相关内容要填写清楚 车辆购买过程中,买卖双方应该签订买卖合同,在合同中交易双方应明确填写车辆的有关数据、车辆的状况、费用负担以及出现问题的解决方法等,避免今后出现问题没有依据。同

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