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文档简介

风险管理基础知识培训,部门:xxx 处室:xxxx,课程由来,安全管理体系(SMS)建设的需要 总结与交流 推动风险管理工作在各单位的开展 2013年新员初始培训 培养自我风险管理意识,风险管理基础知识培训,3,主 要 内 容,风险管理基础知识培训,4,主 要 内 容,风险管理基础知识培训,5,主 要 内 容,风险管理基础知识培训,6,一、风险管理基本概念,1、几个需要理解的基本概念,几个需要理解的基本概念: 危险/危险源 隐患 风险/安全风险 风险管理 风险管理步骤,1、几个需要理解的基本概念,DOC9859Safety Management Manual (SMM) “HAZARD” A hazard is defined as a condition or an object with the potential of causing injuries to personnel, damage to equipment or structures, loss of material, or reduction of ability to perform a prescribed function. 可能造成人员伤亡、设备或结构受损、材料缺失或执行能力减弱的条件或物体。 危险是客观存在的条件或物体。,1、几个需要理解的基本概念,1)危险源 有可能导致人员受到伤害、疾病或死亡,或者系统、设备或财产遭破坏或受损,或者环境受到破坏的任何现有的或潜在的状况。 危险源是一种状态。,1、几个需要理解的基本概念,危险如何变成危险源? 危险并不一定会对系统造成损失,或是系统的负面组成部分。只有当危险与系统的运行相遇的时候,它们的破坏潜力才可能成为一个安全顾虑,即构成所谓的危险源。,2、风险管理基本概念,例1:,沿飞机起降方向逆风,大侧风,2、风险管理基本概念,例2:,发动机,地面测试发动机停车,起飞一发失效,2、风险管理基本概念,危险源的分类: 1)自然危险源:运行发生的自然环境。 2)技术危险源:能源(电、燃料、水压、气压等等)和对运行所必需的安全功能的各种危险(可能的硬件失效、软件故障或出现警告等等) 3)经济危险源:运行时的社会政治环境。,2、风险管理基本概念,危险源的分类: 1)自然危险源: a)恶劣天气或气候环境(如飓风、暴风雪、干旱、龙卷风、雷雨、闪电和风切变); b)不利天气情况 (如结冰、冰雹、大雨、雪、风和低能见);,2、风险管理基本概念,危险源的分类: 1)自然危险源: c)地质事件(如地震、火山爆发、海啸、洪水和滑坡); d)地理条件(如不利的地形和大片水域); e)环境事件(如森林大火、野生动物活动和虫害); f)公共健康事件(如流感流行或其他疾病)。,2、风险管理基本概念,危险源的分类: 2)技术危险源: a)航空器和航空器组成部分、系统、子系统和相关设备; b)组织的设施、工具和相关设备; c)组织外部的设施、系统、子系统和相关设备。,2、风险管理基本概念,危险源的分类: 3)经济危险源: a)经济增长; b)经济衰退; c)材料和设备成本。,2、风险管理基本概念,我们关注哪几类危险源? 我们常说的控制安全风险,这些风险大部分来自于技术和自然危险源。,2、风险管理基本概念,2、风险管理基本概念,隐患(起源) 明史徐文华传:“ 宁王威燄日以张,隐患日以甚。” 清李渔比目鱼办贼:“这些山贼未除,终是地方的隐患。” 孙中山三民主义与中国前途:“社会问题,隐患在将来,不像民族民权两问题,是燃眉之急,所以少人去理会他。”,2、风险管理基本概念,隐患(起源) 百度名片: 隐患就是在某个条件、事物以及事件中所存在的不稳定并且影响到个人或者他人安全利益的因素,它是一种潜藏着的因素,“隐”字体现了潜藏、隐蔽,而“患”字则体现了祸患,不好的状况。,2、风险管理基本概念,隐患(定义) 安全隐患是指在生产经营活动中存在的可能导致不安全事件或事故发生的物的危险状态、人的不安全行为和管理上的缺陷。 简而言之:人的不安全行为和管理上的缺陷。,2、风险管理基本概念,隐患(定义) 实质:有危险的、不安全的、有缺陷的“状态”。 这种状态可在人或物上表现出来, 例如:人走路不稳、路面太滑; 也可表现在管理的程序、内容或方式上, 例如:检查不到位、制度的不健全、人员培训不到位等。,2、风险管理基本概念,隐患的种类 运行安全隐患 财务隐患 经济隐患 法律隐患,2、风险管理基本概念,隐患排查表述纠错: 石家庄过夜基地,航班结束时间比较晚,飞行人员到河北过夜基地吃夜宵不方便; 票证遗失、票款差错 ; 办公楼一楼大厅发现多个烟头; 近期某飞行干部发生重落地不安全事件。,2、风险管理基本概念,日常隐患排查及控制示例: 1) 9.8号航后在执行B-5218W2检XD-80-010-2详细检查右发起动机磁性堵头工卡时,发现该磁堵只有一个O型封圈构型(正常和工卡都是标注有两个封圈),工卡内容和图示都没有提及,且工卡所给封圈是否适用也没有交代,容易使封圈件号混用装错,造成起动机漏油隐患。起动机件号:3505945-10,序号:GRTF0657,2、风险管理基本概念,日常隐患排查及控制示例: 2)特种车库附属楼部分出入口有伸出的遮雨平台(如图),伸出大约1米多,高度3米不到,可能与过往车辆造成磕碰损伤,最容易受损的是客梯车。,2、风险管理基本概念,危险、危险源与隐患的关系 危险是静态的客观存在的条件或事物。 危险源是导致危险的构成因素。 我们常说的隐患,一般来讲就是危险源,因此隐患是制定缓解措施后才可接受的危险源。,案例:大吊车和小吊车,2、风险管理基本概念,风险 国际标准化组织的定义:风险是衡量危险出现的概率和由其引起的不安全事件的严重性。 风险管理方案定义:某一特定危险源可能导致潜在后果预计的可能性和严重性的综合。,2、风险管理基本概念,风险分类: 按损失分:个人风险、家庭风险、企业风险、社会风险等; 按来源分:自然风险、技术风险、社会风险、经济风险、政治风险、文化风险、管理风险、决策风险等。,2、风险管理基本概念,风险特征: 风险具有不确定性;生产运行活动中,随时面临着各种不确定性。风险是否发生的不确定性,风险发生时间的不确定性、风险产生的结果的不确定性。 例如:风切变对飞机起降的影响,2、风险管理基本概念,风险特征: 风险具有客观性;风险是客观存在的,是不以人的意志为转移的。 例如:热带风暴对航班正常运行的影响。,2、风险管理基本概念,风险特征: 风险具相对性;没有绝对的风险,风险会因为时空各种因素变化而有所改变。 例如:科技发明中的医药及医学发达后降低了人类患病的风险,但是交通运输的发达给人类带来了极大的事故风险。,2、风险管理基本概念,风险特征: 风险具有动态性;任何风险都是一定条件下的风险,是一定时空内的产物,当条件发生变化时,风险便随之变化。 例如:2011年新开澎湖航线评估。6月30日,马公机场开始维修,跑道从3000米减少为2100,跑道双头盲降关闭,2、风险管理基本概念,风险特征: 风险具有可累积性。多个一般的风险累积到一起的时候,从量变到质变,会带来极大的破坏。 例如:只有500小时经历时间的副驾驶操纵飞机在万州机场着陆时遇到了风切变,累积下的风险将变得大大增加,2、风险管理基本概念,风险特征: 风险具有预测性。个别风险的发生是偶然的不可预知的,但通过对大量风险统计观察会发现,风险往往呈现出明显的规律性。 例如:对以往不安全事件中鸟击数据统计表明,每年的4月-5月份是鸟击的多发期。,2、风险管理基本概念,安全风险 安全风险与我们之前说的风险的其它概念如财务风险、法律风险、经济风险、政治风险、文化风险、管理风险等等不同。其风险本身主要限定在对安全运行及管理的风险。 按照可预见的最坏情形,用预测的可能性和严重度等术语表达的对危险源的后果的评估。,2、风险管理基本概念,风险管理 定义:安全管理体系内的一个正式过程,由系统和工作分析、危险源识别、风险分析、风险评价和风险控制组成。风险管理过程处于提供产品或服务的过程中,不是一个独立的或特殊的过程。 风险管理的目的在于以最少的成本实现最大安全保障的效能。与企业经营目的是一致的。企业经营的目的是生存、效益与增长以及摆脱困境,履行社会责任。,2、风险管理基本概念,风险管理的发展阶段(1) 雏形阶段:4000多年前,我国皮货商人分担运货损失;公元前916年国外共同海损制度等。 初期阶段,安全管理阶段:19 世纪40年代,现代企业形成,多元化,一些企业开始重视保险法。 保险管理阶段:20世纪30年代,进入了保险管理时代,开始运用保险来规避某些常见的风险。,2、风险管理基本概念,风险管理的发展阶段(2) 风险管理阶段:20世纪中期,陆续发生了一些人为和自然灾害事件,美国企业界和学术界开始认识到风险管理的重要性。 全面风险管理阶段:21世纪,动态风险管理,整体风险管理,全面风险管理,公司治理,内部控制,上司公司监管等。,2、风险管理基本概念,风险管理步骤 系统和工作分析 危险源辨识 风险分析 风险评价 风险控制,2、风险管理基本概念,小结 危险危险源隐患风险风险管理 危险是客观存在的条件或物体。 危险源是一种状态。 隐患是需要制定控制措施的危险源。 风险是危险源的后果。 风险管理就是将风险控制在可接受的安全水平。 危险存在于现在,风险存在于未来。 安全管理活动的目的就是控制安全风险。,运行错误的致因和后果并非与工作者的态度成正比!,墨菲定律:如果坏事有可能发生,不管这种可能性有多小,它总会发生,且可能引起更大的损失。,三、风险管理工作概述,1、风险管理工作概述,安全管理体系建设成果 厦航是中国民航首家获颁安全管理体系(SMS)运行规范的航空公司。,四、风险管理工作目标、方法及工具,2、风险管理工作目标、方法及工具,风险管理工作方法风险管理方案 启动时机 定期,每年一次(周期不超过12个月); 上级通报不安全信息时; 发生不安全事件时; 安全运行检查、内部审核、第三方审核、管理评审等发现安全隐患或不合格项时; 开始新的工作、项目以及重大活动时;(如:新机型引进、新航线等) 人员、设备、工作程序或者环境发生变化时; 存在任何与现行规章、标准存在差异的情况时; 安全相关事件或安全违规出现增长趋势时等。,2、风险管理工作目标、方法及工具,风险管理工作方法风险管理方案 后果严重性的评价标准,2、风险管理工作目标、方法及工具,风险管理工作方法风险管理方案 后果可能性的评价标准,3、风险管理工作目标、方法及工具,风险管理工作方法风险管理方案 风险分析和评价的矩阵模型:,风险值严重性可能性,可接受,缓解后可接受,不可接受,方案将15分以上的风险确定为不可接受风险,必须立即停止作业;将4分以上的风险确定为必须采取控制措施后才后可接受的风险。同时,将国家、行业有关标准认定的重大危险源、行业标准认定的事故征候及以上的情况直接判定为重大危险源,并制定相应的控制措施。,3、风险管理工作目标、方法及工具,风险管理工作方法风险管理方案 危险源辩识和风险评价汇总表(增加了风险再评估),3、风险管理工作目标、方法及工具,安全管理信息系统 厦航在原有安全信息管理机制基础上,投资数十万元开发、建立了厦航安全管理信息系统。厦门航空安全管理信息系统是公司安全管理体系(SMS)建设工作的重要组成部分。为整个公司的安全管理体系建设起到信息化的辅助支持作用。为每位员工提供了一个高效的信息报告平台,也为公司的风险管理积累数据、信息。 2011年5月10日公司对厦航安全管理信息系统进行了验收,系统正式进行改进完善阶段。 2012年1月公司开始厦航安全管理信息系统升级工作,主要改进系统工作流,统计查询等功能。,偏差事件管理,安全信息报告,偏差事件,安全通告,QAR数据采集,QAR数据监控,统计分析,风险管理步骤,风险管理设置,统计查询,培训管理,统计查询,3、风险管理工作目标、方法及工具,飞行品质管理,风险管理,安

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