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水泵检修基础知识培训,目录,离心水泵的原理和性能 水泵的分类和构造 关于离心泵的一些技术问题 水泵检修的基本知识 典型泵的检修,一、离心水泵的原理和性能,水泵的定义： 泵是输送液体或使液体增压的机械。它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加。 2. 离心泵的定义： 利用液体随叶轮旋转时产生的离心力来工作的水泵称为离心泵。,一、离心水泵的原理和性能,3.离心泵的工作原理：,在启动泵前，泵体及吸入管路内充满液体。当叶轮高速旋转时，叶轮带动叶片间的液体一起旋转，由于离心力的做用，液体从叶轮中心被甩向叶轮外缘，动能也随之增加。当液体进入泵壳后，液体以较高的压强沿排出口流出。与此同时，叶轮中心处由于液体被甩出而形成一定的真空，而液面处的压强比叶轮中心处要高，因此，吸入管路的液体在压差作用下进入泵内。叶轮不停旋转，液体也连续不断的被吸入和压出。,一、离心水泵的原理和性能,4.水泵型号：,常用水泵型号代号 Sh单级双吸离心泵、 IH单级单吸化工离心泵、IS单级单吸清水离心泵、,例：IS125-100-200 IS单级单吸清水离心泵 125吸入口直径mm 100排出口直径mm 200叶轮名义尺寸,DL: 立轴多级泵DG: 节段式多级锅炉给水泵。 QJ: 井用潜水泵 JC: 长轴深井泵 KD: 中开式多级泵 ISW卧式管道离心泵,例：DG858010 DG锅炉电动给水泵 85额定流量85m3/h 80单级扬程 80米 10级数10级,一、离心水泵的原理和性能,5.离心泵的六大参数：,流量Q: 流量是泵在单位时间内能输出液体的量。流量分为体积流量和质量流量两种，其单位为L/S或m3/h。 扬程H： 泵的扬程是指单位质量液体通过泵时所获得的能量。单位一般用米表示。扬程又称压头。 转速n: 泵的叶轮轴每分钟的转数，单位为r/min 轴功率P: 离心泵的功率可分为有效功率、轴功率和原动机功率三种。有效功率为每秒钟泵对液体所作净功率。轴功率为泵叶轮从原动机获得的功率。 效率 : 泵的有效功率与轴功率之比，叫做泵的功率。 允许吸上真实高度HS和允许汽蚀余量h: 允许吸上真空高度和允许汽蚀余量都是表征水泵吸水性能的参数，据此参数来确定水泵的安装高度。,一、离心水泵的原理和性能,6.离心泵的优缺点： 其优点为：转速高、体积小、重量轻、效率高、流量大、结构简单、性能平稳、容易操作和维修等特点。 不足是：起动前泵内要灌满液体、粘度大对泵性能影响大，只能用于近似水的粘度液体。 流量适用范围：5-20000米3/时，扬程范围在8-2800米。,二、水泵的分类和构造,泵的分类 1、根据泵的工作原理和结构分：,二、水泵的分类和构造,2、根据介质分： 清水泵、污水（污物）泵、油泵、耐腐蚀泵、衬氟泵、排污泵等； 3、按工作压力分： 低压泵：工作压力在2Mpa以下的泵 中压泵：工作压力在2-6Mpa的泵 高压泵：工作压力在6Mpa以上的泵,4、从使用安装方式分： 管道泵、液下泵、潜水泵等。,二、泵的机构及工作原理,1、离心泵,2、多级离心泵,3、齿轮泵,4、往复泵,5、双动往复泵,6、隔膜泵,7、螺杆泵,8、水环真空泵,9、旋涡泵,10、轴流管道泵,11、蒸汽喷射泵,12、离心风机和罗茨风机,离心泵的主要零部件,（一）、离心泵转子,转子是指离心泵的转动部分， 它包括叶轮、泵轴、轴套、轴承等零；如图19所示。,图19,1叶轮,叶轮是离心泵的做功零件，依靠它高速旋转对液体做功而实现液体的输送，是离心泵重要零件一。 叶轮一般由轮毅、叶片和盖板三部分组成。叶轮的盖板有前盖板和后盖板之分，叶轮口侧的盖板称为前盖板，另一侧的盖板称为后盖板。 按结构形式，叶轮可分为以下三种。 叶轮的材料，主要是根据所输送液体的化学性质、杂质及在离心力作用下的强度来确定。清水离心泵叶轮用铸铁或铸钢制造，输送具有较强腐蚀性的液体时，可用青铜、不锈钢、陶瓷、耐酸硅铁及塑料等制造。,2泵轴,离心泵的泵轴的主要作用是传递动力，支承叶轮保持在工作位置正常运转。它一端通过联轴器与电动机轴相连，另一端支承着叶轮作旋转运动，轴上装有轴承、轴向密封等零部件。 由于泵轴用于传递动力，且高速旋转，在输送清水等无腐蚀性介质的泵中，一般用45#钢制造，并且进行调质处理。在输送盐溶液等弱腐蚀性介质的泵中，泵轴材料用40Cr，且调质处理。在防腐蚀泵中，即输送酸、碱等强腐蚀性介质的泵中，泵轴材质一般为1Crl8Ni9或1Crl8Ni9Ti等不锈钢。,图112,3轴套,轴套的作用是保护泵轴，使填料与泵轴的摩擦转变为填料与轴套的摩擦。,图113,4轴承,轴承起支承转子重量和承受力的作用。离心泵上多使用滚动轴承，其外圈与轴承座孔采用基轴制，内圈与转轴采用基孔制，轴承一般用润滑脂和润滑油润滑。,图114,(二)、蜗壳和导轮,蜗壳与导轮的作用，一是汇集叶轮出口处的液体，引入到下一级叶轮入口或泵的出口；二是将叶轮出口的高速液体的部分动能转变为静压能。一般单级和中开式多级泵常设置蜗壳，分段式多级泵则采用导轮。,1蜗壳,2导轮,蜗壳是指叶轮出口到下一级叶轮入口或到泵的出口管之间截面积逐渐增大的螺旋形流道，如图115所示。其流道逐渐扩大，出口为扩散管状。,导轮是一个固定不动的圆盘，正面有包在叶轮外缘的正向导叶，这些导叶构成了一条条扩散形流道，背面有将液体引向下一级叶轮人口的反向导叶，其结构如图116所示。液体从叶轮甩出后，平缓地进入导轮，沿着正向导叶继续向外流动，速度逐渐降低，动能大部分转变为静压能。,(三)、密封环,从叶轮流出的高压液体通过旋转的叶轮与固定的泵壳之间的间隙又回到叶轮的吸入口，称为内泄漏，如图117所示。为了减少内泄漏，保护泵壳，在与叶轮入口处相对应的壳体上装有可拆换的密封环。 密封环的结构形式有三种，如图118所示。图118 (a)为平环式，结构简单，制造方便。但密封效果差；图l18 (b)为直角式的密封环，液体泄漏时通过一个90的通道，密封效果比平环式好，应用广泛；,图118 (c)为迷宫式密封环，密封效果好，但结构复杂，制造困难，一般离心泵中很少采用。密封环内孔与叶轮外圆处的径向间隙一般在0102mm之间。 密封环磨损后，使径向间隙增大，泵的排液量减少，效率降低，当密封间隙超过规定值时应及时更换。 密封环应采用耐磨材料制造，常用的材料有铸铁、青铜等。,(四)、轴向密封装置,从叶轮流出的高压液体，经过叶轮背面，沿着泵轴和泵壳的间隙流向泵外，称为外泄漏。在旋转的泵轴和静止的泵壳之间的密封装置称为轴封装置。它可以防止和减少外泄漏，提高泵的效率，同时还可以防止空气吸入泵内，保证泵的正常运行。特别在输送易燃、易爆和有毒液体时，轴封装置的密封可靠性是保证离心泵安全运行的重要条件。常用的轴封装置有填料密封和机械密封两种。,1填料密封,填料密封指依靠填料和轴(轴套)的外圆表面接触来实现密封的装置。它由填料箱(又称填料函)、填料、水封环、填料压盖和双头螺栓等组成，如图119所示。水封环安装时必须对准填料函上的入液口，通过密封管与泵的出口管相通，引入压力液体形成水封，并冷却润滑填料。填料密封是通过填料压盖压紧填料，使填料发生变形，并和轴(或轴套)的外圆表面接触，防止液体外流和空气吸入泵内。合理的松紧度应该使液体从填料函中滴状漏出，每分钟控制在1520滴左右。,2机械密封,结构及工作原理：依靠静环与动环的端面沿轴向紧密贴合，并作相对转动而构成的密封装置，称为机械密封，又称端面密封。其结构如图所示。,几种常见机封,泵用联轴器一般选用挠性联轴器，目的是传递功率，补偿泵轴与电机轴的相对位移，减低对联轴器安装的精确对中要求，缓和冲击，改变轴系的自振频率和避免发生危害性振动等。 泵常用联轴器有： 1.梅花形、爪型弹性联轴器 2.弹性柱销联轴器 3.膜片联轴器 4、尼龙柱销联轴器,（五）、联轴器及其选用,又称弹性块联轴器，其特点：体积小，重量轻，结构简单，安装方便，价格廉价，常用于小功率及不太重要的场合。,1.梅花型、爪型弹性联轴器,弹性柱销联轴器以柱销与两半联轴器的凸缘相联，柱销的一端以圆锥面和螺母与半联轴器凸缘上的锥形销孔形成固定装配，另一端带有弹性套，装在另一半联轴器凸缘的柱孔销中。弹性套用橡胶制成。 弹性套柱销联轴器的特点：结构简单，安装方便，更换容易，尺寸小，重量轻，传动扭矩大，广泛应用于各种旋转泵中。,2.弹性柱销联轴器,膜片联轴器是采用一组厚度很薄的金属弹簧片，制成各种形状，用螺栓分别与两半联轴器联接。 膜片联轴器结构简单，不需要润滑和维护，抗高温，抗不对中性能好，可靠性高，传动扭距大，但价格较高。水泵行业推荐的膜片联轴器为JM1J型接中间轴整体式膜片联轴器。,3.膜片联轴器,4、尼龙柱销联轴器,这种联轴器的结构如下图所示，工作时转矩通过两半联轴器及中间的尼龙柱销而传给从动轴。为了防止柱销脱落，在半联轴器的外侧，用螺钉固定了挡板。 这种联轴器与弹性套柱销联轴器很相似，但转矩的能力很大，结构更为简单，安装、制造方便，耐久性好，也有一定的缓冲和吸振能力，允许被联接两轴有一定的妯向位移，适用于轴向窜动较大、正反转变化较多和起动频繁的场合，由于尼龙柱销对温度较敏感，故使用温度限制在-20+70C的范围内。,5、其它联轴器：,（1）单级单吸离心泵,IS型单级单吸离心泵,IS型单级单吸离心泵,单级单吸离心泵结构原理图：,S型单级双吸离心泵,（2）单级双吸离心泵,s型单级双吸离心泵结构原理图：,（3）多级离心泵,DL、DLE型立式多级离心泵,LG立式多级泵,GDL立式多级泵结构图,QJ型潜水深井泵,XBD5.4/10-LG型立式多级消防泵组,D、DG型多级离心泵.,DG型泵系卧式单吸多级分段式离心泵,1、前泵盖 2、泵体 3、叶轮螺母 4、叶轮 5、后泵盖 6、机封压盖 7、机械密封组合 8、轴套 9、前轴承压盖 10、托架 11、泵轴 12、轴承盒 13、后轴承压盖,混流泵结构原理图：,三、关于离心泵的一些技术问题,1.水泵的汽蚀现象： 水泵的汽蚀是由水的汽化引起的，水的汽化与温度和压力有一定的关系，在一定压力下温度升高到一定数值时水才开始汽化，如果在一定温度下压力降低到一定数值时水同样也会汽化，把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。如果在流动过程中某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时水就在该处发生汽化，就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。当汽泡随同水流从低压区流向高压区时，汽泡在高压的作用下破裂，高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。因此我们把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的全部过程，称为汽蚀现象。,汽蚀的危害 材料破坏 噪声和振动 导致流量下降 导致扬程下降 效率也相应降低,提高离心机抗气蚀性能的措施,A增大叶轮入口面积。 B采用前置诱导轮。 C采用双吸式叶轮。 D增大叶片进口边宽口。 E采用抗汽蚀的材料。 F叶片进口边向吸入侧延伸 G增加泵前储液罐中液面上的压力， H减小泵前吸上装置的安装高度。 I将吸上装置改为倒罐装置.,2、水锤 （一）水锤现象,当压力管道中的液体，遇到阀门突然关闭或开启以及水泵的突然停运或启动时，在瞬间内液体运动速度发生急剧的变化，引起其动量的迅速改变，从而造成管道中液体的压力显著地、反复地、迅速变化，这种现象称为水锤现象。 （二）水锤危害 发生水锤现象时，管道内液体压力骤然大幅度波动，其压力可能达到管中液体原来正常压力的几十倍甚至上百倍，可能导致管道系统的强烈振动、噪音、甚至使管道严重变形、爆裂及损坏水力设备等。,（三）防止水锤的措施,消除水锤现象的发生一般采取如下措施： （1）增加阀门的启动时间； （2）尽量缩短管道的长度： （3）在管道上装设安全阀，以限制压力升高的数值； （4）安装水锤消除器。,3、离心泵的轴向力是怎麽产生的，如何消除,轴向力的产生主要是两方面：叶轮两侧的液体压力不对称和液体从叶轮入口到出口，因流体的流动方向由轴向变为径向，对叶轮产生的反作用力。 消除轴向力的方法： 1）单级泵可在叶轮上开平衡孔。 2）双级泵的叶轮可对称安装。 3）装平衡盘。 4）采用双吸叶轮。 5）采用平衡管。,4、离心泵在小流量情况下运行会发生那些现象,泵内液体温度升高 泵会发生振动和噪音 长期小流量会使部分液体汽化，吸入液体困难 泵的效率降低，能量消耗增加,5、往复泵与离心泵在启动时有什麽不同,往复泵是靠活塞的往复运动来输送液体的，它有自吸液体的能力，不论泵内是否有空气，只要将泵启动，泵就能吸入液体和排出液体，所以启动往复泵时必须先打开出口阀，否则会因出口憋压发生操作事故。 离心泵为了使启动电流不至于过大，所以启动离心泵时必须先关死出口阀，等泵运行正常后再开出口阀。离心泵启动前必须使泵体内充满输送的液体，不能有空气，否则会产生抽空。,四、水泵检修的基本知识,检查修理联轴器及驱动机与泵的对中情况； 检查清理冷却水、封油和润滑等系统； 检查修理或更换机械密封； 解体检查各部件的磨损、腐蚀和冲蚀情况。泵轴、叶轮必要时进行无损探伤； 检查清理轴承、油封、轴承箱、挡油环、挡水环、油标等，测量调整轴承、油封间隙； 检查测量转子的各部圆跳动和间隙。转子必要时进行动平衡； 检查并校正轴的直线度； 测量并调整转子的轴向窜动量； 检查泵体、基础、地脚螺栓及进出口法兰的错位情况，防止将附加应力施于泵体。,1、离心泵大修时主要项目？,2 离心泵的拆卸： 2.1 离心泵的拆卸的安全要求： 1.落实工作票上的安全措施 2.拆卸大型机泵前，必须检查工具、起重机械（如倒链、天车、钢丝绳）是否完好。 2.2 离心泵的拆卸的基本条件： 熟悉结构、尤其是对复杂机泵或新型机泵，拆卸前必须察看图纸或说明书，了解各零部件的作用和相互关系和旋转方向，避免盲目拆卸。,做好标记，避免调错 拆卸前必须对相邻零件或联接零件做好标记，避免回装时装反或质量不均衡引起振动（如轴上的多条键、联轴器等）。打记号时应在非工作面上打记号。 认真测量检修前数据、做好记录。如泵与电机的找正数据。 拆卸顺序合理 先拆机泵的附属件（辅助管线、循环冷却水系统、连轴器等），后拆主机，先拆外部，后拆内部、先拆上部后拆下部。,拆卸前要选用合适工具，必要时要设计和制作专用工具，拆卸时不允许乱敲、乱打，要保护好所有的螺纹、配合面及轴的顶尖孔。 零件要摆放整齐，便于装配。 2.3 离心泵的拆卸顺序： 1.拆卸联轴器护罩的固定螺栓，取下联轴器护罩。 2.在联轴器上做好标记（旧泵则应复对标记），并测量泵与电机的找正数据。 3.拆卸联轴器螺栓。 4.拆卸冷却水管。,5.拆卸机械密封压盖螺栓，放出密封内残留的液体。 6.将轴承箱内的润滑油放出。 7.拆泵盖与泵壳联接螺栓。 8.吊出泵体 9.拆叶轮背帽、叶轮。 10.拆泵悬架与泵盖联接螺栓， 拆下泵盖。 11.拆泵端联轴器对轮。 12.松开泵轴承箱前、后压盖。,14. 拆下泵轴承箱（拆卸前应装上叶轮背帽，避免轴头螺纹损坏。） 15. 拆轴承背帽，拆轴承，取出轴承压盖。 16.拆下密封轴套。及轴套上的动环。 17.检查和清洗各零部件，并准备好需更换的零部件及材料。 3 离心泵的检查 3.1泵轴的检查： 2.1.1先用煤油对泵轴进行清洗，用砂纸将泵轴表面打光，检查表面是否有沟槽和磨损，同时检查轴上的键槽的磨损情况，如键槽磨损过大，可在泵轴对面1800处重开键槽。,2.1.2 对于关键机泵， 如有必要可用超声波或磁性探伤或着色检查泵轴内部是否有裂纹。 2.1.3 检查泵轴的弯曲度，一般应在室温下，将泵轴放在车床上测量最方便，精度也可以满足要求，一般我们采用v型铁作支撑架放置在平台上进行测量，应保持轴本身的水平度。允差小于0.01mm.具体测量方法如下： （1）将轴断面划分为四等分或六等分（如下图）。,1,4,2,3,1,6,2,3,4,5,（2）确定轴向测量点。一般取装旋转零件等重要部位为测量点（如前、后轴承、叶轮、机械密封、联轴器等）(如下图）。,（3）用百分表逐点测量园断面上各个径向跳动量，或用若干百分表同时测量几个点。百分表要位于通过轴中心线的同一平面内，表杆接触的轴表面要选择在正园和无损伤处。按工作时的旋转方向使轴旋转一周，若各表指针都能回到原位，便可进行测量工作。测量出每个方位各表所在的跳动量（即相对位置的最大值与最小值之差），列于表格中。,（4） 计算各点的弯曲度，即为对称1800两等分的径向跳动量之差的一半。 （5） 将各点同一方位的弯曲度化成弯曲曲线。 （6） 分析最大弯曲部位与方位。 举例如下图：先画出一直角坐标系，纵坐标表示弯曲值，横坐标表示轴全长和各测量断面间距离，根据同一方位（比如1-5方位）个表对应断面处的弯曲值在对应的纵坐标上标出相应的弯曲值，便得到n1、 A、n3、 n4、 n5、 n6 、B、n8等诸点。将诸点,（以多数为准）与弯曲值为零的A、B点相连，得两条直线且交于C点，则此点即为近似的最大弯曲点。在于C两侧多装几只百分表，仔细测量轴的弯曲情况，将所测得弯曲值标在相应断面的纵坐标上便可得到较密集的若干点，将诸点连成平滑曲线与两直线相切则构成一条真实轴弯曲曲线。从该曲线上可找出该方位的最大弯曲点C在轴上的位置弯曲度的大小。（如下图）,8,n6,弯曲值0.01mm,n3,n4,n5,n8,C,用同样方法可找出2-6、3-7、4-8等各方位的最大弯曲点和弯曲度大小，所有弯曲度中最大者才是轴的真正最大弯曲度。 如果最大弯曲度不是刚好位于所画的某一方位上，比如位于1-5和-6之间，那么只要把轴端圆周的等分分的多些就可以精确地求出最大弯曲度。 若轴是整段单向弯曲（即一个弯），则最大弯曲点一定在诸方位曲线的同一断面上。若轴是多段异向弯曲（即多个弯），也用同样方法测量和绘制弯曲曲线，只不过是各段的最大弯曲点在不同方位的不同断面上。,3.2 叶轮的检查 1）检查叶轮口环磨损情况，如叶轮口环磨损在范围之内，则可以在车床上用胎具胀住叶轮内孔，对磨损部位进行修车，（要保证叶轮口环的外圆与内孔的同心度），但口环磨损严重，超过规定口环间隙范围，就必须进行更换。口环间隙的标准范围如下表：,2）检查叶轮叶片和表面是否有气蚀损坏的现象，如叶片仅有微小空洞，不会对流量和扬程造成影响则不必更换，否则必须进行更换。 3）检查叶轮键槽、键以及叶轮与轴的配合，叶轮长期使用，多次拆装，叶轮与轴或叶轮键槽与键的配合变松，影响叶轮的同心度，是泵运行时产生振动。如发现叶轮与轴配合太松，检查叶轮或轴的磨损情况，对磨损超差的进行更换。若叶轮键槽与键配合太松时刻在叶轮原来键槽相隔120。处重开键槽并重新配键。,3.3 轴承的检查 1）滚动轴承装配前先将轴承中的防锈油或润滑脂挖出，然后将轴承放在热机油中使残油熔化，再用煤油冲洗，并用白布或压缩空气吹干。 2）滚动轴承清洗后，应检查以下各项；轴承是否转动灵活、轻快自如，有无卡住现象；轴承间隙是否合适;轴承是否干净，内外圈、滚动体和隔离圈是否有锈蚀、毛刺、碰伤和裂纹；轴承内圈是否与轴肩精密相靠；轴承附件是否齐全。如有问题则进行更换。,3）检查轴颈和轴承体时，主要用千分尺或游标卡尺测量轴颈及轴承体孔的椭圆度和圆锥度及其与轴承的配合是否符合要求。另外检查轴颈圆角与轴承内圈是否相符合。检查轴肩和轴承孔的端面跳动量，其数值不应超过规定值。否则进行更换。,3.4泵壳、壳体口环、轴承悬架等固定件的检查 1）裂纹的检查 泵壳、轴承悬架经过清洗后，必须检查是否有裂纹，检查方法一般采用手锤轻敲泵壳，如发出沙哑声，说明泵壳已有裂纹。为进一步检查，可用煤油涂于泵壳、轴承悬架上，让煤油渗入裂纹中，再将表面上的煤油擦掉后涂上一层白粉，随后用手锤再次敲击泵壳、轴承悬架，裂纹内的煤油就会渗出并浸湿白粉，呈现出一道黑线，由此可以判断裂纹的端点。如裂纹的部位在不承受压力或不起密封作用的地方，为防止裂纹继续扩大，可在裂纹的始末两端各钻一个直径为3mm的圆孔，以防止裂纹继续扩展。如果裂纹出现在承压部位，必须进行补焊。除此以外，还可以用磁粉探伤法。,4 离心泵的装配 4.1 离心泵的装配的基本要求： 离心泵的装配时按拆卸相反方向进行，但装配时，都应注意以下几个问题： 1）清洗干净，检查配合 离心泵装配以前一定要把所有的零件清洗干净，并检查各配合面有无毛刺，各相互配合的零件是否符合配合要求，若有不符合之处，装配之前一定要处理好，否则会影响装配的进度甚至破坏配合面。 2) 加油润滑，顺序装配 装配所有相配合的零件时，其配合面上一定要加一些润滑油进行润滑。装配顺序要合理，防止错和漏。千万不能想当然地进行装配。 3）看清图纸，对号入座 离心泵各种零件都有它相对位置，装配时一定要看清楚原来拆卸时所做的记号。对于比较复杂的离心泵，最好还是根据泵的装配图对号入座来装配。,4） 对称用力，均匀上紧 不管装任何零部件，凡是需要出力的地方都必须对称用力，这是装配最基本常识。例如把滚动轴承或联轴器装入泵轴就必须两边对称打，只打一边就会装不进去。上紧泵盖螺栓时，必须对称且均匀上紧。一般分几次上紧，这样才能保证所有的连接螺栓上的紧而且均匀。 4.2 滚动轴承的装配 1）滚动轴承在离心泵中起着很重要的作用，如果装配不合理，间隙调整不当，将会引起轴承承载能力降低，产生噪音及发热，结果加速机泵的磨损，严重时造成停车。,因此应当正确选用轴承和合理选择其配合并认真地、正确地进行装配。 3） 滚动轴承的装配应根据轴承的结构，尺寸大小和轴承部件的配合性质而定。但不管用什么方法，轴承装配时，其作用力应直接加在紧配合的座圈端面上，不能通过滚动体传动力量，否则会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承很快损坏。,4）滚动轴承一般分为冷装法和热装法，当轴承和轴颈或轴承孔配合过盈量较小时可以用冷装法装配，即采用压力机或手锤或铜棒轻敲来装配，当轴承和轴颈或轴承孔配合过盈量较大时可以用热装法装配，即用油温加热或用轴承加热器进行加热装配。一般离心泵轴承装配多采用冷装法，即用手手锤或铜棒轻敲来装配，装配7000型或6000型轴承时可将内外圈分开进行装配，装内圈时可在轴承端面上垫上一软金属材料的装配套管（软钢或铜管）如下图，外圈也一样。,手锤,套管,轴承,轴,5）轴承间隙的检查。轴承装配后一定要认真仔细的检查轴承间隙是否符合要求。检查方法有以下几种： a) 凭经验检查。可用手指放在轴和法兰盖接口处，然后用撬杠往复拨动转子，凭手的感觉就可以知道轴承间隙的大小，如果转子质量小就可以用手拨动。这种方法很方便，不过需要有多年经验才能准确判断间隙大小。 b) 用百分表检查。把百分表装在轴的端部，用撬杠往复拨动转子，使它往复移动，百分表上指针摆动的范围，就是轴承的轴相间隙。 c)用塞尺检查 。 先将轴向一端推紧，直到此端没有任何间隙为止，然后再用塞尺伸入另一端轴承斜面间隙中，塞尺伸入的深度，应超过滚动体长度的1/2，检查的部分要在轴承的正上方，量出最大间隙。,4.3 叶轮的装配 1）根据用途不同叶轮也有热装法和冷装法两种，一般先要测定其与轴的实际配合是否符合实际要求。若符合要求，则只要先用砂纸将锈或毛刺擦去，然后涂上机油，即可按要求装到轴上。若叶轮与轴的配合太松或太紧，都不太合理，必须处理合格才准装配。 这里特别指出：叶轮与键的配合，或键与轴的配合都应有一定的过盈量，否则导致离心泵振动。,4.4联轴器的装配 1） 联轴器的装配也有冷装法和热装法，这要视其用途、及其与轴的配合以及轴孔大小而定。对于小型水泵、冷油泵，联轴器轴孔在30mm下或其配合的过盈量很小，用冷装法即可，在检修现场装配时，往往用紫铜棒垫着打比较方便。,5、对轮的找正方法 5.1、操作内容： （1）应用粗测法：即用钢板尺靠对轮的外园，用塞尺检测对轮端面间隙。 （2）精确法（双表找正法）： A、一般情况下，机泵水平度已找好，故以泵的对轮为基准，调整电机的对轮来保证电机与泵轴的对中找正。,B、在电机对轮的找正架上，固定好径向和轴向检测百分表 （3）测量时先测出00时的径向间隙a1和轴向间隙S1，然后分别测出900、1800、2700时的径向和轴向间隙，并作图记录之。 （4）测量回原点时必须与原读数一致，否则查找原因。 （5）按上述方法进行调整，直至达到质量要求。,5.2、技术要求： （1）紧固所有地脚螺栓后，测得数据符合如下式才算测量正确。 a1+a3=a2+a4 s1+s3=s2+s4 （2）测量时要校百分表，应准备、灵活、跳杆测头应光滑平整，百分表应固定可靠，并保证测头与被测面的垂直度。,（3）对电机高温泵的机组，电机轴中心应比泵轴稍高。 （4）对于汽轮机热油泵机组，应具体分析。必要时升温后进一步复查。 （5）两对轮端面之间的轴向间隙一般26毫米。 （6）橡胶圈在对轮孔内的直径间隙为11.5毫米。,联轴器的对中要求值应符合下表：,多级离心泵径向和端面跳动允许值：,单级离心泵转子径向和端面园跳动允许值：,单级、多级离心泵壳体止口间隙值： 一般止口间隙在0.040.08mm，一般不得大于0.100.12mm，如果间隙过大会影响泵转子和定子的同心度。,一般离心泵的叶轮密封环径向跳动不大于0.05mm，轴套不大于0.03mm，两端轴径不大于0.02mm。,检修离心泵时为什么测转子的晃度？ 测离心泵转子的晃度即径向跳动的原因： 1）及时发现泵组装时轴是否有弯曲，转子部件是否合格。 2）测量转子各级叶轮距离符合原图纸要求。,五、典型泵的检修,（一） S型单级双吸离心泵的检修（以一期循环水泵为例）,(1)水泵型号；Z0SH-19 扬程22米、；流量2016米3/小时,转速970转/分钟、电机功率185KW 石家庄水泵厂出产SH型单吸双吸水平中开式离心泵,(2)工器具准备 A工具准备； 30-32号梅花扳手30、36号敲击扳手管钳12寸、10寸、15寸扳手 22-24、 17-19、24-27梅花扳手大、小撬棍、小、大锤锉刀 一字改锥勾板子铜棒两根大锤2把扁铲、钢丝钳。布剪刀拉马大号烤把两套倒链2吨一个钢丝绳3根 卡环4个、道木油盘、毛刷平刮刀、钢丝刷卡簧钳、记号笔 B量具 千分尺卡尺百分表3套V型铁塞尺 C材料 砂纸破布白布塑料布胶皮警戒绳铅丝0.2毫米青稞纸垫黄油、松动剂、密封胶。锯条片 D备件 叶轮轴套2个（对轮侧内径70mm外径90mm、尾侧内径78mm外径90mm）锁母2套M763和M763左 水封环2个 轴承前:22216k一盘后：6313Z两盘 141490MM水基盘根 叶轮密封环直径339.4mm,(3)拆卸顺序及工艺要求 A拆卸 办理开工手续检查安全措施 开吊装孔并做好警戒 取下对轮罩子 将对轮做好标记拆卸对轮螺栓做好记号并放入油盘中 复查对轮 拆卸水泵接合面螺栓取下稳钉 将压兰螺栓松开压兰推出填料函 检查各处无影响吊上盖的部件后用倒链起吊上盖，平稳不要与其他部件碰撞，将泵盖放置于胶皮上 检查叶轮密封环间隙 将轴承压盖固定螺栓松开并将压盖做好记号后取下 用钢丝绳栓在两侧填料压盖处，撬棍先将转子抬起后吊车平稳的将转子吊出 转子吊出后检查叶轮，密封环出入口的汽蚀情况 检查并测量清理泵接合面纸垫 将对轮取下，键取下后放好 将轴承室螺栓松开取出 用铜棒将轴承室敲下 用深度尺测量对轮侧轴承套的位置做好记录后取下轴承套和轴承 取下压兰 水封环取下 勾出盘根水封环，清理水室 取下轴套 取下叶轮和键 各处打磨 测量轴弯曲,B 清理测量 轴承取下更换，新轴承游隙的测量检查，前轴承套的清理打磨 轴承室内清理干净测量轴承与轴与轴承室的紧力 泵壳结合面的清理，空气们的检查与疏通。 叶轮的检查与清理，汽蚀严重的叶轮更换 大轴的清理与轴弯曲的测量，轴径的测量与各部位的配合间隙测量 压兰与填料函的清理测量压兰与轴和上填料函的间隙 叶轮密封环的清理并测量密封环间隙 轴套的清理与检查，磨损严重的更换 对轮内径的清理与轴径配合间隙的测量,C、安装 基本安装先拆后装的原则进行回装即可 ，切记对轮侧轴承的定位尺寸不可改变。 D各工艺要求 轴弯中间不超过0.05mm轴径处不超过0.02mm且轴径处的椭圆度不超过0.02mm 轴套外圆与轴线垂直的两端面的轴向跳动小于0.03mm 叶轮密封环的径向跳动不得超过0.08mm轴套处0.04mm轴颈处不超过0.02mm 泵盖对密封环的紧力0-0.03mm密封环的径向跳动不大于0.05mm 密封环间隙0.30-0.40mm轴向4-5mm顶部0.30mm左右 轴承与轴承端盖轴向间隙为0.20mm与轴承壳配合间隙为-0.01-0.03mm与轴径配合紧力适度一般为0.01-0.05mm压轴承紧力为0-0.03mm 加油用二硫化钼加满轴承室的1/3-1/2即可 联轴器中心偏差端面小于0.05mm,外圆小于0.08mm.,(4)试运验收 各处无泄漏 盘根泄漏量符合标准 轴承温度声音正常 振动值应不大于0.08mm。 全面检查、清理现场，工完料净场地清。,（二） IS型单级单吸离心泵的检修（22#射水泵为例）,（1）、水泵型号； IS125/80/200（单级单吸卧式离心泵） 流量；160m3/h、扬程；50m、功率；37KW、轴功率27.2KW、效率；80%、必须气蚀余量5.2米、转速；2900r/min 制造厂:淄博博山耐酸水泵厂。,（2）工具准备； 1、工具；梅花扳手；22-24、17-19、14-17、12寸、8寸扳手、扁铲、撬棍、改锥、套筒扳手、铜棒、锉刀、刮刀、剪子、拉马、油盘、 2、量具；卡钳、卡尺、深度尺、百分表、内径千分尺、塞尺 3、材料；破布、砂纸、塑料布、胶皮、青稞纸垫、黄油、煤油、白面、1010盘根、白布 羊毛毡。 4、备件；叶轮、轴套、6307轴承两盘,（3）拆卸顺序及工艺要求； 拆卸顺序； 办理工作票，检查安全措施（出入口门关闭，停电） 清理并放油。 检查电动机电线的长度（如短应拆除电线接头） 拆对轮罩子，对轮做记号 拆卸电动机地脚螺栓，将各地脚处的垫片分别存放 松开悬臂支架螺丝 松开泵壳连接螺栓，切记做记号 用泵壳上的顶丝将悬臂均匀顶出水室后连同悬臂叶轮一同取下，顶丝退回 用套筒取下叶轮锁母 10、用两根撬棍将叶轮取下，将键取下收好 11、打磨轴 12、将压兰螺栓松开，退出压兰 13、松开悬臂与泵盖连接螺栓，做好记号 14、取下泵盖、压兰 15、掏出盘根、水封环 16、用拉马将对轮取下，键取下 17、松开轴承两侧端盖螺栓，做好记号后取下轴承端盖 18、用铜棒将轴从一端打出 19、将两侧轴承从轴上取下,（4）、零部件的清洗检测和修理,1. 泵盖、泵体、托架的 检修：先将泵盖、泵体、托架等外表的油污清理干净后，再将泵盖、泵体内壁的水垢刮削干净，然后检查并用手锤轻敲听其声响，以鉴定有无裂纹和磨损程度，如有裂纹，就必须找出始终点，进行补焊或更换；若磨损严重就应更换。还应将泵盖、泵体、托架接合面清洗干净，并检查其止口间隙是否合适。轴承部位及油室先用汽油进行清洗，棉布擦净，然后用白面团粘净，检查轴承外壳处是否有磨损痕迹，检查、测量密封环处的磨损程度和尺寸。若超过标准则可更换密封环。,2.叶轮检修： 2.1清洗叶轮水通道表面至无污垢和铁锈，再检查其有无裂纹。 2.2叶轮如磨损、腐蚀严重就应更换。 2.3 检查测量叶轮与轴的配合情况。叶轮与轴配合不应松动；叶轮对轴的偏斜程度，用千分表检查不应超过0.20mm；叶轮入口外圆的晃动度不应超过0.05mm。如超过标准，则应调整轴和叶轮孔的装配关系和采取车旋叶轮的办法。 2.4 叶轮键槽若有轻微磨损，可用锉刀修平；如磨损较严重，则可在叶轮超过60度的地方处另开键槽，且将旧槽堵塞。 2.5 叶轮密封环处若磨损不严重，就可用砂纸打磨，若磨损严重应更换新叶轮。,3 主轴和轴套的检修 3.1 主轴、轴套应打磨干净，使之露出金属光泽。 3.2 检查轴套的晃动度，如果超过标准就可利用车床找好中心，并对晃动度不合格部位进行车削，至轴套晃动度不超过0.05mm，或更换新轴套。 3.3 检查轴有无裂纹和磨损痕迹凡有裂纹磨损严重的轴必须更换。 3.4 测量轴的弯曲情况，一般轴的最大弯曲要求，中间不超过0.05mm；两端不超过0.02mm。若轴的弯曲超过标准，就要进行直轴处理或更换新轴。 3.5 检查轴的键槽，若键槽损坏较轻微，就可用锉刀等修平或略为加大键槽，换用新键；如键槽损坏严重，就应将原键槽堵焊，将轴转过60度，另开新槽。 3.6 检查轴端部螺纹。若泵端部螺纹损伤轻微，就可用三角细锉刀修理；若损坏严重无法修复时，则可进行补焊再重新车制螺纹。,4 密封环检修：密封环应清理干净，用卡尺测量几何尺寸和椭圆度。磨损严重者要换新的，并使它与叶轮间的间隙符合要求。,5 轴封检修：石棉填料盘根检修时必需换新的，要注意新填料切割接口为45度并和邻圈接口错开至少90度。若轴套表面有轻微磨损，则可车削后继续使用；磨损达2mm时，应更换新的。水封环，填料后盖必须清理干净，磨损过大时应更换。另外检查轴套内O形密封圈，若弹性不够或损坏，就应更换新的。,6 滚动轴承的拆卸 6.1 对拆卸的一般要求。 6.1.1 当从轴承上拆卸轴承时应施力于内圈，从轴承座孔中取轴承时则施力在外圈，即不能通过滚动体来传递作用力。 6.1.2 凡是紧配合的轴承套圈，不论是内圈还是外圈，在没有必要拆卸时应该任其留在原位上，不必要的拆卸会大大增加轴承的损坏可能性。 6.1.3 拆卸时用力务必平稳，施力不得歪斜。 6.1.4 拆卸工具避免使用易碎裂的材料，轴承任何部位避免用手锤直接锤击。 6.2 拆卸的方法 6.2.1 高击法：又为冲子手锤法和套筒手锤法，前者优点是拆卸简单，但缺点是轴承受力不均，且冲子滑脱会使保持架受伤，故只有不得已时才用此法。而套筒法则能使敲击为均匀地分布在端口上。 6.2.2 拉出法：采用专用工具(如拉轴承器)。拆卸时只要旋转注拉具的手柄，轴承就会被慢慢拉出来。 6.2.3 压出法：即用压床推压轴承，将其拆下。 6.2.4 加热法：即在拆卸前，先把它用机油加热，再采用上述方法进行拆卸。,7 滚动轴承的装配 7.1 装配前的检测 7.1.1 检查轴承外观、轴承内外圈、滚动体和保持架均不得有裂纹，麻坑、碰伤、毛刺、锈蚀等缺陷。 7.1.2 滚动轴承外圈应转动灵活、均匀，不允许有较大声响和晃动现象，不能有杂音。转动困难或突然卡住的现象，否则应更换。 7.1.3 检查轴承的间隙应符合标准。 7.2 装配的方法 滚动轴承的装配方法有铜棒法、专用压床法、套筒手锤法和油浴加热法。 7.3 装配注意事项 7.3.1 轴承上无型号的一面永远靠轴肩，轴承不得偏斜，轴承安装受力位置应符合要求