南京机场高速公路翠屏山互通至机场段扩建工程.doc

南京机场高速公路（翠屏山互通至机场段）扩建工程环境影响报告书简本江苏省高速公路营运管理中心2012年9月10日南京机场高速公路（翠屏山互通至机场段）扩建工程环境影响报告书简本（一）建设项目概况1.建设项目的地点及相关背景；南京机场高速公路（翠屏山互通至机场段）扩建工程全线位于南京市境内。南京机场高速公路作为“省门第一路”，是江苏省委、省政府确定的交通重点工程之一，是江苏省的标志性工程和禄口国际机场的重要配套工程。它直接连接了南京市区与禄口国际机场，为机场专用快速通道，充分发挥禄口国际机场对南京及以西、以北区域的服务功能。在江苏省交通运输十二五规划中，机场高速规划扩建已经列入计划。随着南京市宁高城镇发展轴的快速发展；南京铁路南站、机场高速公路北段即将建成通车；禄口国际机场二期工程的开工建设等，尽快启动南京机场高速公路南段扩建研究显得非常必要，本项目的建设迫在眉睫。2.建设项目主要建设内容、建设周期和投资（包括环保投资），并附工程特性表；现有南京机场高速公路（翠屏山互通至机场段）长23.756km，设计车速120km/h，按照六车道高速公路标准规划，四车道标准建设，路基宽度26m，设置翠屏山、南庄、禄口、机场四处互通。本次扩建采用“两侧拼接加宽”的方法将老路扩建为标准的八车道高速公路，扩建里程约为23.756km，路基宽度为42m，设计时速为120km/h。全线设置5处互通式立交和枢纽，其中4处为既有互通式立交改造，分别为：翠屏山互通、南庄枢纽互通、禄口互通、机场互通；新增互通式立交1处：秣陵互通。全线设置管养中心1处。本项目的收费考虑纳入全省的高速公路收费体系中，设置机场高速公路主线收费站1处，禄口互通匝道收费站1处。项目永久占地389.37亩，拆迁房屋5153.4m2，全线填方164.1万方，挖方74.5万方，缺方从南京火车南站弃土场调运。拼宽桥梁16座，共65122 m2，接长涵洞66道。结合建设时机和主管部门对项目建设的要求，对各项工程的建设进度作了初步安排。2012年10月开工建设，2014年6月竣工。本项目路线全长23.756公里，总造价173362万元。其中间接环保投资11543.18万元，占项目总投资的7.59%。，直接环保设施投资约3075万元，约占项目总投资的1.77%。主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1公路等级八车道高速公路2设计速度km/h1203路线里程km23.7564永久用地亩3905沿线设施拆移房屋拆迁m25153.4电力、电讯线拆迁处32广告牌迁移块94苗木移植棵36371油管迁移km10水管迁移km21煤气管迁移道56特殊路基处理湿喷桩m992914PTC管桩m1624107路基土石方填方m31641044挖方m3745270石灰t1816068防护排水植物防护m2355400污工数量m3239269路面沥青混凝土路面m21209096水泥混凝土路面m3135010桥梁、涵洞主线桥梁m2/座65122/16两侧拼宽互通匝道桥m2/座/支线上跨桥m2/座6360/4拆除新建涵洞道66接长11互通式立交处512独立通道处24接长13沿线设施处主线收费站处1匝道收费站处1养排中心处1管理中心处1工程量不计入本项目交通工程设施km23.756景观绿化km203.与法律法规、政策、规划的相符性。南京机场高速改扩建工程，属于产业结构调整指导目录（2011年本）鼓励类建设项目，属于江苏省工业结构调整指导目录(苏政办发2006-140号)鼓励类建设项目，符合国家相关产业政策。符合南京市城市总体规划（2011-2030）、江宁区城乡总体规划、东山副城总体规划、江宁经济技术开发区规划、禄口新城规划、禄口国际机场总体规划等相关规划。（二）建设项目周围环境现状1.建设项目所在地的环境现状；地表水环境：牛首山河、云台山河的水质均能够满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准，横溪河的水质指标除石油类外均能够满足地表水环境质量标准（GB3838-2002）中类标准。地下水环境：评价范围内监测孔地下水水质所有监测因子均满足地下水质量标准（GB/T14848-93）类标准。声环境：受现有老路的影响，小山姚村（Z3）、禄口镇（Z4）、十房村（Z7）、高架桥小房屋（Z10）、主线收费站东侧村庄（Z9）、颐家春天花园（Z11）等六处监测点位距离本项目道路红线30m范围内，均执行声环境质量标准（GB3096-2008）4a类声环境质量标准。从现状交通噪声监测结果可以看出：六处监测点位昼间声环境质量噪声均达标，Z4、Z10两处监测点位夜间声环境质量超标，超标量为3.44.3dB(A)。爱涛漪水园（Z1）等其余六处监测点位距离本项目道路红线30m范围以外，均执行声环境质量标准（GB3096-2008）2类声环境质量标准。从现状交通噪声监测结果可以看出，六处监测点位昼间声环境质量噪声均达标；主线收费站东侧村庄（Z9）监测点位夜间声环境质量超标，超标量为0.61.0dB(A)。拟建项目大部分环境敏感点无显著噪声源。拟建项目沿线声环境质量良好。环境空气：各监测点SO2、NO2日均浓度、1小时浓度与PM10日均浓度没有出现超标现象，区域环境空气质量现状较好，能够满足环境空气质量标准（GB3095-2012）中二类区标准。生态环境：本工程地处长江南平原丘陵区，植被属亚热带常绿阔叶林与落叶阔叶林的混交林带，区域水热条件比较优越，药用植物资源丰富。由于自然因素的制约和人类社会活动的影响，自然植被已逐渐被农田栽培植被和人工森林植被所替代；项目区动物群为亚热带林、灌、草地、农田动物群，受人类活动影响，野生动物已日趋减少，无大型哺乳类野生动物存在；水土流失情况以微度侵蚀为主，局部地区为轻度侵蚀，江宁区存在少量中度侵蚀区。2.建设项目环境影响评价范围。评价范围一览表环境要素评价范围确定依据地面水道路红线两侧各200m以内的河流，跨河桥位的河流上游500m、下游1000m以内水域。根据环境影响评价技术导则 地面水环境及其项目具体情况而定。地下水项目建设、运营可能导致地下水水位变化的区域，一般在一个完整的水文地质单元内，本次确定为公路沿线两侧分别外扩1km的范围。根据环境影响评价技术导则 地下水环境及其项目具体情况而定。大气道路红线两侧各200m的区域，施工场地、施工便道边缘200m的区域。根据环境影响评价技术导则 大气环境及其项目具体情况等确定。声道路红线两侧各200m范围（如依据建设项目声源计算得到的贡献值到 200m处，仍不能满足相应功能区标准值时，应将评价范围扩大到满足标准值的距离），各类施工场界外扩200m范围。按环境影响评价技术导则 声环境确定。生态道路红线两侧各200m区域，临时施工场地场界外扩200m区域，经过生态功能区路段评价为整个生态功能区。根据环境影响评价技术导则 生态影响及其项目所在区域具体情况确定。风险大气：道路沿线两侧外扩3km区域；地表水：牛首山河、云台山河、横溪河，道路红线两侧各200m以内的河流，跨河桥位的河流上游500m、下游1000m范围。根据建设项目环境风险评价技术导则、环境影响评价技术导则 地面水环境等及其项目具体情况而定。（三）建设项目环境影响预测及拟采取的主要措施与效果1.建设项目的主要污染物类型、排放浓度、排放量、处理方式、排放方式和途径及其达标排放情况，对生态影响的途径、方式和范围；施工期：噪声：施工机械作业噪声源强表序号机械类型型号测点距施工机械距离（m）最大声级Lmax（dB）1轮式装载机ZL40型590ZL50型5902平地机PY160A型5903振动式压路机YZJ10B型5864双轮双振压路机CC21型5815三轮压路机5816轮胎压路机ZL16型5767推土机T140型5868轮胎式液压挖掘机W4-60C型5849摊铺机Fifond311ABGCO582VOGELE58710发电机组（2台）FKV-7519811冲击式钻井机22型18712混凝土搅拌机JZC350型179ParkerLB1000型（英国）288LB30型（西筑）290LB2.5型（西筑）284废气：公路施工过程污染源主要为扬尘污染和沥青烟气污染，其中扬尘污染主要来源于筑路材料在运输、装卸、堆放过程、物料拌和过程；沥青烟气主要来源于路面施工阶段的沥青的熔融、搅拌、摊铺过程，主要产生以TFC、TSP和BaP为主的污染物。废水：施工期废水主要为施工人员的生活污水，施工人员的生活污水和生活垃圾主要由施工人员的数量决定，全线施工队伍按320人估计。参照建筑给水排水设计规范（GB50015-2003），（表4.1.10集体宿舍、旅馆和公共建筑生活用水定额及小时变化系数）生活用水量标准按150L/人d计算，全线施工人员每天生活用水量约为48m3，取0.8的排放系数，则生活污水排放量为38.4m3/d。固体垃圾：施工期固体垃圾，参照城市生活垃圾产量计算及预测方法中的有关规定，生活垃圾排放量标准按1kg/人日计算，则全线施工人员每天生活垃圾排放量为320kg。营运期：噪声：各运营预测期小、中、大车型昼夜单车噪声排放源强路段车型201520212029昼间夜间昼间夜间昼间夜间翠屏山-南庄小型80.781.480.181.278.680.6中型84.684.484.584.683.884.6大型9089.49089.689.889.7南庄-正方大道小型80.981.480.281.278.780.6中型84.684.484.584.583.984.6大型9089.49089.589.889.6正方大道-禄口小型80.981.580.381.278.780.6中型84.684.484.584.583.984.6大型9089.490.189.589.889.6禄口-机场小型8181.580.481.378.980.7中型84.684.384.684.58484.6大型9089.490.189.589.883.6主线收费站小型68.168.767.568.566.067.9中型69.268.969.269.168.669.2大型76.175.976.276.075.976.1废气：营运期各预测年汽车尾气排放源强路段污染物时段201520202030小型车中型车大型车小型车中型车大型车小型车中型车大型车翠屏山-南庄CO昼间0.85030.11810.05681.02130.14170.06821.44550.20070.0965夜间0.28340.04090.01890.34000.05880.02270.48170.06950.03213NO2昼间0.35700.02590.18100.42840.03100.21720.60690.04400.3077夜间0.1178 0.0085 0.0597 0.1414 0.0102 0.0717 0.2003 0.0145 0.1015 南庄-正方大道CO昼间0.7653 0.1063 0.0511 0.9192 0.1275 0.0614 1.3010 0.1806 0.0869 夜间0.2551 0.0368 0.0170 0.3060 0.0529 0.0204 0.4335 0.0626 0.0289 NO2昼间0.3213 0.0233 0.1629 0.3856 0.0279 0.1955 0.5462 0.0396 0.2769 夜间0.1060 0.0077 0.0538 0.1272 0.0092 0.0645 0.1802 0.0131 0.0914 正方大道-禄口CO昼间0.7483 0.1039 0.0500 0.8987 0.1247 0.0600 1.2720 0.1766 0.0849 夜间0.2494 0.0360 0.0166 0.2992 0.0517 0.0200 0.4239 0.0612 0.0283 NO2昼间0.3142 0.0228 0.1593 0.3770 0.0273 0.1911 0.5341 0.0387 0.2708 夜间0.1037 0.0075 0.0526 0.1244 0.0090 0.0631 0.1762 0.0128 0.0894 禄口-机场CO昼间0.7057 0.0980 0.0471 0.8477 0.1176 0.0566 1.1998 0.1666 0.0801 夜间0.2352 0.0339 0.0157 0.2822 0.0488 0.0188 0.3998 0.0577 0.0267 NO2昼间0.2963 0.0215 0.1502 0.3556 0.0257 0.1803 0.5037 0.0365 0.2554 夜间0.0978 0.0071 0.0496 0.1173 0.0085 0.0595 0.1662 0.0121 0.0843 废水：桥面径流污染物排放量序号中心桩号河流或桥名SSBOD5石油类备注1K6+616牛首山河大桥105.1365.34111.828污染物取表2.10-13的平均值2K16+025云台山河大桥22.9531.1662.5823K26+972横溪河大桥15.4030.7821.733收费站生活污水产生量名称人数排水去向排污系数污水产生量m3/d污染因子浓度mg/l日排放量kg/d主线收费站80处理后达标后就近排入横溪河0.914.4CODCr1001.44NH3-N150.216石油类50.072SS701.008BOD5200.288禄口匝道收费站30排入禄口机场生活污水系统处理0.95.4CODCr5002.70NH3-N300.16石油类300.16SS3001.62BOD52501.35固体废物：项目沿线设置匝道收费站1处，主线收费站1处，共110人，参照城市生活垃圾产量计算及预测方法（CJ/T106）中的有关规定，生活垃圾排放量标准按1kg/人日计算，估算固体废物产生量约为39.6t/a。2.建设项目评价范围内的环境保护目标分布情况；本项目主要的社会环境保护目标见下表。序号保护目标保护目标概况1被征地、拆迁居民项目扩建本次需要新征土地389.37亩，拆迁居民户，拆迁工程量为5153.4m2。2基础设施道路沿线雨水、污水、电力、通讯、给水、燃气管线。在1：10000平纵面图的基础上，经过现场踏勘，项目沿线红线两侧200m范围内声环境、大气环境敏感点共计31个，沿线现状敏感点详细情况见下表。道路红线两侧200m范围内的声、大气环境保护目标一览表序号名称起止桩号路基形式路肩高差（m）距拟建道路中心线/红线的最近距离（m）保护目标概况与项目位置关系现场照片敏感点特征临路首排敏感点特征评价标准1江南文殊苑小区K5+200K5+700路堤段0.5右侧83/45分布松散，36层砖混结构为主，310户约1240人。以35层居民住宅楼房为主，临路首排60约240人；其中4a类声功能区范围内60户，2类声功能区范围内250户。声：4a类/2类标准大气：二级标准2爱涛漪水园K5+600K6+300路堤段1.2左侧80/43与改扩建项目平行，整齐分布，23层居民建筑为主，1260户约5040人。以23层居民住宅楼房为主，临路首排250户约1000人；其中4a类声功能区范围内250户，2类声功能区范围内750户。声：4a类/2类标准大气：二级标准3翠湖花园K5+700K6+100路堤段0.9右侧109/70与改扩建项目平行，整齐分布，911层小高层建筑为主，970户约3880人。以911层居民住宅楼房为主，临路首排210户约840人；其中4a类声功能区范围内210户，2类声功能区范围内760户。声：4a类/2类标准大气：二级标准4水韵别墅K6+400K6+500桥梁段4.5左侧110/70与改扩建项目斜交，整齐分布，45层别墅建筑为主，60户约240人。以45层别墅建筑为主，临路首排6户约24人；其中4a类声功能区范围内6户，2类声功能区范围内54户。声：4a类/2类标准大气：二级标准5金德茂花园K6+400K6+600桥梁段4.2右侧75/54与改扩建项目斜交，整齐分布，24层别墅建筑为主，25户约100人。以4层别墅建筑为主，临路首排4户约16人；其中4a类声功能区范围内4户，2类声功能区范围内21户。声：4a类/2类标准大气：二级标准6翠屏湾花园城K7+100K7+500路堤段2.0右侧96/63与改扩建项目平行，整齐分布，46层砖混结构建筑为主，480户约1920人。以6层砖混结构建筑为主，临路首排180户约720人；其中4a类声功能区范围内180户，2类声功能区范围内300户。声：4a类/2类标准大气：二级标准7清水西苑K10+800K10+900路堤段5.4左侧95/60与改扩建项目斜交，整齐分布，4层砖混结构建筑为主，230户约920人。以6层砖混结构建筑为主，临路首排50户约200人；其中4a类声功能区范围内50户，2类声功能区范围内180户。声：4a类/2类标准大气：二级标准8西岗头村K16+300K16+650路堑段-23.5右侧105/72分布零散杂乱，农村13层房屋为主，35户约140人。农村13层房屋为主，临路首排9户约36人； 35户全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准9小山姚K16+600K16+900路堤段1.1左侧50/22分布零散，农村13层房屋为主，260户约1020人。农村13层房屋为主，临路首排30户约120人；其中4a类声功能区范围内45户，2类声功能区范围内215户。声：4a类/2类标准大气：二级标准10小刘村K17+100K17+200路堤段1.3左侧60/30改扩建项目穿越村庄，农村13层房屋为主，分布紧密，250户约1000人。农村13层房屋为主，临路首排21户约84人；其中4a类声功能区范围内30户，2类声功能区范围内170户。声：4a类/2类标准大气：二级标准K17+100K17+200路堤段1.5右侧45/10农村13层房屋为主，临路首排12户约48人；其中4a类声功能区范围内22户，2类声功能区范围内28户。声：4a类/2类标准大气：二级标准11俞家村K17+300K17+500路堤段3.0左侧41/12农村12层房屋为主，呈团状分布， 90户约360人。农村12层房屋为主，临路首排17户约68人；其中4a类声功能区范围内8户，2类声功能区范围内82户。声：4a类/2类标准大气：二级标准12十房村K17+850K18+350路堤段2.0左侧42/10改扩建项目穿越村庄，农村13层房屋为主，分布紧密，370户约1480人。农村13层房屋为主，临路首排40户约160人；其中4a类声功能区范围内25户，2类声功能区范围内275户。声：4a类/2类标准大气：二级标准K17+800K17+950路堤段1.7右侧41/8农村13层房屋为主，临路首排20户约80人；其中4a类声功能区范围内23户，2类声功能区范围内47户。声：4a类/2类标准大气：二级标准13丁家村K18+900K19+100路堤段2.4左侧210/179农村12层房屋为主，密集分布， 18户约72人。农村12层房屋为主，临路首排17户约160人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准14老庄K19+600K19+800路堤段4.8左侧155/121农村12层房屋为主，密集分布， 40户约160人。农村12层房屋为主，临路首排22户约88人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准15谢家村K20+000K20+350路堤段2.9右侧150/120农村12层房屋为主，密集分布， 190户约760人。农村12层房屋为主，临路首排36户约144人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准16山坎村K20+200K20+350路堤段3.1左侧51/22农村12层房屋为主，密集分布， 140户约560人。农村12层房屋为主，临路首排27户约108人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准17河沿村K20+500K20+650路堤段2.3右侧70/42农村12层房屋为主，密集分布， 230户约920人。农村12层房屋为主，临路首排40户约160人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准18王家庄K21+400K21+400路堤段1.8右侧135/100农村12层房屋为主，密集分布， 74户约296人。农村12层房屋为主，临路首排23户约92人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准19奥斯博恩花园K21+100K21+200路堤段3.1左侧210/170距离改扩建项目较远，分布整齐，以34层别墅建筑为主，8户约32人以34层别墅建筑为主，临路首排4户约16人；其中4a类声功能区范围内4户，2类声功能区范围内4户。声：4a类/2类标准大气：二级标准20陆纲村K21+700K22+000路堤段3.5右侧60/28农村13层房屋为主，密集分布， 280户约1120人。农村12层房屋为主，临路首排64户约256人；其中4a类声功能区范围内30户，2类声功能区范围内250户。声：4a类/2类标准大气：二级标准21禄口中学K22+000K22+250路堤段3.4右侧200/165现状中学，以46层教学楼、办公楼为主，位于4a类声功能区。以46层教学楼、办公楼为主，受到前排企业厂房遮挡，位于4a类声功能区。声：4a类/2类标准大气：二级标准22颐家春天花园K22+800K23+100路堤段3.0右侧41/9与改扩建项目斜交，整齐分布，911层高层建筑为主，560户约2240人。以911层居民住宅楼房为主，临路首排300户约1200人；其中4a类声功能区范围内300户，2类声功能区范围内260户。声：4a类/2类标准大气：二级标准23星汉城K22+700K23+000路堤段2.1左侧216/175呈团装整齐分布，57层多层层建筑为主，150户约600人。以57层居民住宅楼房为主，临路首排200户约1200人；全部位于2类声功能区范围内。声：4a类/2类标准大气：二级标准24府里庄K23+200K23+300路堤段1.0左侧220/190农村13层房屋为主，密集分布， 25户约100人。农村12层房屋为主，临路首排10户约40人；全部位于2类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准25双塘K22+400K23+600路堤段3.1右侧42/8大型农村集中村落，分布密集，以13层房屋为主，约420户1680人。以13层房屋为主， 140户约520人，部分前排房屋受高层建筑遮挡；其中4a类声功能区范围内160户，2类声功能区范围内260户。声：4a类/2类标准大气：二级标准26毛村K23+600K24+400桥梁段6.6右侧40/7大型农村集中村落，分布密集，以13层房屋为主，约350户1400人。以13层房屋为主，约120户360人；其中4a类声功能区范围内80户，2类声功能区范围内270户。声：4a类/2类标准大气：二级标准27文豪花园K24+000K24+300桥梁段5.0左侧55/2823层住宅，呈团装整齐分布，与改扩建项目斜交， 120户约480人。23层住宅为主，约30户120人；其中4a类声功能区范围内8户，2类声功能区范围内112户。声：4a类/2类标准大气：二级标准28汪家K24+500K24+700桥梁段4.9左侧220/18023层住宅，呈团装整齐分布，整体质量较好， 7户约28人。23层住宅为主，约7户28人；全部位于4a类声功能区范围内。声： 2类标准大气：二级标准29余家村K25+700K26+000桥梁段6.4右侧40/7农村13层房屋为主，密集分布， 与改扩建项目斜交，100户约400人。农村13层房屋为主，临路首排44户约176人；其中4a类声功能区范围内9户，2类声功能区范围内91户。声：4a类/2类标准大气：二级标准30蒋家K26+100K26+400路堤段2.4左侧56/6农村13层房屋为主，密集分布， 与改扩建项目斜交，85户约340人。农村13层房屋为主，临路首排35户约140人；其中4a类声功能区范围内11户，2类声功能区范围内74户。声：4a类/2类标准大气：二级标准31青草圩K28+200K28+300路堤段1.8左侧38/5农村23层房屋为主，密集分布， 靠近机场互通，85户约340人。农村13层房屋为主，临路首排25户约100人；其中4a类声功能区范围内20户，2类声功能区范围内65户。声：4a类/2类标准大气：二级标准本项目跨越的牛首山河、云台山河、横溪河等，均未设置饮用水取水口。项目沿线水环境保护目标见下表。地表水环境保护目标一览表序号河流名称跨越中心桩号或沿线段起始桩号河宽（m）航道等级水体功能水质目标与本项目的关系1牛首山河K6+61632无农业用水IV跨越2云台山河K16+02561无农业用水IV跨越3横溪河K26+97285无渔业、景观、农业III跨越3.按不同环境要素和不同阶段介绍建设项目的主要环境影响及其预测评价结果；水环境施工期桥梁工程施工对水环境的影响主要集中在围堰和围堰拆除过程中，会导致局部水域SS浓度升高，但这种影响是轻微的、短暂的和局部的；施工场地生产废水经简单的沉淀隔油处理后，用于洒水降尘，不排入水体，对水环境的影响较小；施工营地的生活污水排入市政管网，对水环境的影响较小。运营期由于横溪河水功能区划要求为类水，在叠加背景值后石油类浓度超标，建议在横溪河大桥两侧设置专门的初期雨水收集池，并配备足够的油污染净化、清理器材和防护设备，如围油栏等，避免造成水体的污染。声环境由于项目施工期间施工过程的复杂性、施工机械类型、数量等的多变性等原因，项目在施工过程中对两侧敏感点有不同程度的影响，基本上所有敏感点昼夜均有不同程度的超标现象，必须采取一定的环保措施。但由于施工过程为短期过程，施工期的噪声影响将随着施工作业的结束而消失。营运期，根据预测结果声环境质量昼间优于夜间。在执行4a类标准的11处敏感点中，营运期昼间均能满足标准要求，夜间预测声级近期、中期、远期全部超标，其中近期最大超标量2.9dB(A)，中期最大超标量6.1dB(A)，远期最大超标量6.4dB(A)。在执行2类标准的20处敏感点中，昼间预测声级近期超标10处，近期最大超标量2.2dB；中期超标11处，中期最大超标量5.5dB,；远期超标11处，远期最大超标量5.9dB。夜间预测声级近期超标9处，近期最大超标量5.8dB(A)；中期超标14处，中期最大超标量7.7dB(A)；远期超标14处，远期最大超标量8.7dB(A)。环境空气施工期：本项目施工期的大气污染主要来自扬尘污染和沥青烟气污染。采取设置围挡、施工现场洒水、施工营地合理选址等措施，可以有效降低施工期施工扬尘、沥青烟气对沿线大气环境的影响。由于施工是暂时的，随着施工的结束，上述环境影响也将消失。因此，在采取上述污染防治措施的情况下，本项目施工期大气污染物排放对沿线敏感点的影响处于可以接受的程度。运营期：根据预测结果，本项目中期、远期NOX浓1小时平均浓度均能够满足大气污染物综合排放标准（GB 3095-2012）二级标准要求，但是远期的24小时平均浓度略有超标。生态环境项目占地的各项指标均符合公路工程项目建设用地指标（建标2011124号）中高速公路用地指标的要求。路基工程占地指标低于用地指标要求。新增秣陵互通为半苜蓿叶型互通，占地数量低于用地指标要求。主线收费站在原有主线站基础上扩建，扩建后总面积低于用地指标要求。拟建项目在施工阶段由于对地表进行开挖或填筑，使征地范围内的植被遭受砍伐、铲除、掩埋及践踏等一系列人为工程行为的破坏。本次改造对沿线植被的影响采用生物量指标来评价，生态学上生物量是指在一种群落内各种活有机体的总量，该指标是评价植被变化的重要依据。工程建设不会干扰沿线动物的正常活动，也不会对其生活习性造成大的改变。固体废物施工人员生活垃圾定点堆放，定期由环卫部门定期清运至城市生活垃圾处理场，严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。施工期间产生的拆迁建筑垃圾、弃方和桥梁桩基出渣等，尽可能回用，对于不能回收利用的垃圾应运至政府指定的城市建筑垃圾处理场处理，严禁乱丢乱弃，对环境影响较小。环境风险依据江苏省地表水（环境）功能区划，路线跨越的牛首山河及云台山河是农业用水区，该两条河流水质目标均为类；横溪河是渔业用水区，水质目标为类。牛首山河大桥、云台山河大桥和横溪河大桥路段的交通量大、桥梁较长，所处区域经济较发达，发生化学危险品运输事故概率相对较高，一旦发生此类事故，将污染河流水质、危害人民生命财产、威胁生态安全，所以危险品运输的污染预防是十分必要的。4.对涉及法定环境敏感区的建设项目应单独介绍对环境敏感区的主要环境影响和预测评价结果；本项目不涉及法定环境敏感区。5.按不同环境要素介绍污染防治措施、执行标准、达标情况及效果,生态保护措施及效果；根据南京市环境保护局关于南京机场高速公路（翠屏山互通至机场段）扩建工程环境影响评价执行标准的复函确定本次评价标准。主要评价标准一览表表1.3-2环境要素环境质量标准污染物排放标准水环境地表水：牛首山河、云台山河执行地表水环境质量标准（GB 3838-2002）IV类标准，横溪河执行地表水环境质量标准（GB 3838-2002）III类标准；地下水：地下水质量标准（GB/T 14848-93）类标准。收费站等生活污水处理后排放执行污水综合排放标准（GB 8978-1996）表4中一级标准；接入城市管网的，执行污水综合排放标准（GB 8978-1996）表4中三级标准。大气环境环境空气质量标准（GB 3095-2012）二级标准施工期扬尘执行大气污染物综合排放标准（GB 16297-1996）表2中无组织排放浓度监控限值，沥青拌合烟气执行大气污染物综合排放标准（GB 16927-1996）二级标准。声环境若临机场高速路建筑以高于三层楼房以上（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域执行声环境质量标准（GB 3096-2008）4a类标准；若临路建筑物以低于三层楼房建筑（含开阔地）为主，道路红线外30m范围内的区域执行4a类标准。其余区域执行声环境质量标准（GB 3096-2008）2类标准。建筑施工场界环境噪声排放标准（GB 12523-2011）。拟采取的污染防治措施及生态保护措施水环境施工期：跨河桥梁施工时间应选择在枯水期或平水期进行施工，同时严格做好工程环境监理工作；施工营地租用附近居民的民房，利用当地的排水系统排放，严禁未经处理直接排入周边河流；工地人员的生活垃圾、施工物料垃圾等尽量分类收集和回收利用，并联系当地环卫部门及时清运；施工过程中产生的泥浆经沉淀池处理后用于洒水降尘；机械设备冲洗废水经隔油沉淀处理后用于洒水降尘。运营期：房建区需配备污水处理达到污水综合排放标准（GB8978-1996）表4中的一级标准后通过边沟排入当地无地表水功能类别的水体。由于横溪河的水功能区划要求为类，若横溪河大桥的初期雨水径流直接排放入河道，会造成石油类污染，因此在桥两侧需要设计纵向集水管，在桥梁两端河堤外设置集水池。初期雨水经垂向泄水管进入纵向集水管，最后汇入集水池，不直接排入河流中。声环境施工期：选用低噪声设备；合理安排施工作业时间、避免夜间施工、敏感目标附近的强噪声施工应设置移动声屏障；加强施工期噪声监测。运营期：对超标敏感点采取隔声窗、声屏障、绿化林带等保护措施，并加强营运期监测，根据营运期超标情况实施相应的隔声降噪措施。环境空气施工期：施工现场应设专人负责保洁工作，及时洒水清扫，减少扬尘；施工现场周边设置符合要求的围档，对堆土场、散装建筑材料堆放场要采取压实、覆盖等预防措施；渣土运输车辆实行密闭运输，运土卡车要求完好无泄漏，及时清洗渣土运输车辆；合理规划渣土运输车辆行驶线路和时间；经常清洗运输汽车及底盘泥土，雨季作业车辆出场界时应对车轮进行冲洗或清泥；施工场地应尽量绿化、硬化，工程竣工后应及时清理场地，恢复绿化和道路。运营期：推荐使用清洁能源的机动车，同时对路上行驶的机动车尾气采取路检和年检；建设养护绿化工程，保障区域内绿化的防尘和净化空气功能；干燥天气洒水防尘；道路机非隔离带和中央分隔带绿化树种选取对NO2效果较好的刺槐、黄杨等，可有效降低路肩CO、NO2浓度。生态环境施工过程中加强对施工区范围外的植被的保护，减少水土流失；对沿线所有因工程需要而挖取的成年树木进行移植，施工完毕后对地表尽快复原，并进行植树植草绿化；在降雨前将施工点的泥土清运、填铺的路面压实，并作好防护措施；物料堆场、施工场地等工程临时用地应根据当地实际情况和居民要求及时进行地表植被补偿恢复，并在竣工验收前实施完成。固体废物严禁在工地焚烧各种垃圾废物；弃渣统一交由政府指定的渣场处理，做好临时渣场的防护，做到及时清运；施工中产生的弃土要集中堆放并采取封闭以及遮盖措施；生活垃圾须集中收集，交环卫部门处理；按照南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定严格施工管理工作。6.环境风险分析预测结果、风险防范措施及应急预案；在营运远期，云台山河大桥与横溪河大桥的桥面运输化学危险品车辆发生事故后污染水体的风险概率是很低的，即使是路段较长的牛首山河大桥路段，运输化学危险品发生水体污染事故的风险概率也仅为0.000870次/年。但是在化学危险品运输过程中，一旦因重大交通事故而发生水体污染事故，造成水体污染后果是非常严重的，因此必要的应急防范措施是必须的。环境风险防范措施：(1)建议公路所在的地区的交通运输局应设立化学物品及危险品运输协调管理机构，交通运输部门应该从运输上加以管理，减少事故的发生。(2)在环境敏感区(如居民集中区等)及事故多发地段，交通管理部门应设置醒目的提示板或警告牌，并公布事故急救电话，必要时可在重点敏感点位设置报警电话。(3)建设单位或者未来的管理单位应成立应急事故组织机构，编制事故应急预案。7.建设项目环境保护措施的技术、经济论证结果；道路排水工程、防护工程、绿化工程在满足主体工程需要的同时，发挥着重要的环保功能。本项目投资17.3362亿，其中间接环保投资11543.18万元，占项目总投资的7.59%。间接环保投资 序号间接环保工程工程数量投资估算（万元）环境保护效果1.排水防护工程23.756km1402.07防治水土流失、减少对原有排灌系统干扰2.安全设施23.756km475.12道路安全保障，预防事故污染3.服务设施23.756km108.564.中央分隔带及边沟外侧绿化23.756km603.60防风固土、隔声降噪、美化道路同时净化汽车尾气、改善生态环境5.土地、青苗补偿费和安置补助费23.756km8953.82补偿群众损失，安定社会环境补偿排灌损失，保障农业生产合计11543.18-“三同时”验收及环境保护投资清单污染源环保设施名称环保投资（万元）作用与效果实施进度要求废水泥浆沉淀池10防止施工泥浆污染水体施工期实施桥梁工地废水、油污染清理装置及器材10防范水体油污染施工期实施沉淀隔油池30防治初期桥面径流污染自然水体运营期实施收费站的污水处理与回用设施50防治水体污染运营期实施废气洒水车（2辆）24减缓施工粉尘率70%以上施工期实施固废生活垃圾和建材废料收集装置和委托处理费30将施工固体废物和垃圾运往指定地点处理施工期实施噪声施工场地设置临时声屏障10敏感点声环境达标施工期采用SMA沥青路面降噪35dB（A）运营期，列入主体费用。声屏障1020降噪8dB（A）运营期隔声窗1128绿栅篱104降噪1dB（A）运营期生态边坡绿化、水土保持484其他环境保护标示牌10提高环保意识施工期实施环境监测110环境保护工作监控施工期、营运期人员培训5提高环保意识和环境管理水平施工前期实施宣传教育5提高环保意识施工前期实施环境保护管理15保证各项环保措施的落实和执行施工期、