液压回路考试习题答案.doc_第1页
液压回路考试习题答案.doc_第2页
液压回路考试习题答案.doc_第3页
液压回路考试习题答案.doc_第4页
液压回路考试习题答案.doc_第5页
已阅读5页,还剩6页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

八、计算题:1如图7.15所示为双泵供油,差动快进与工进速度换接回路。已知:泵的输出流量q1=16L/min,q2=4L/min,输送油液密度 kg/m,运动粘度 m/s,液压缸的有效面积A1=100cm2、A2=60cm2,快进时负载F=1000N;油液流过方向阀的压力损失p=0.25MPa,连接缸两腔的油管ABCD的内径d = 1.8 cm,其中ABC段因较长(L = 3m),计算时需计其沿程损失,其它损失及由速度、高度变化形成的影响均可忽略。试求: 快进时缸速和压力表读数;工进时压力表读数为8MPa,顺序阀的调定压力宜选多大?此时回路承载能力为多大(流量很小,调速阀损失不计)?解:(1)快进时为差动连接 取,所以 图7.15 有(2) 液控顺序阀的压力应为0.64MPa至8MPa2图7.16所示液压回路,限压式变量调定后的流量压力特性曲线如图所示,调速阀调定的流量为2.5L/min,液压缸的两腔有效面积A1=2A2=50cm2,不计管路损失,求:液压缸的无杆腔压力p1; 当负载F=0和F=9000N时有杆腔压力p2; 设泵的总效率为0.75,则系统在前述两种负载下的总效率。解:。 ;当F=0时,; 当时, 液压回路的效率 图7.16 系统总效率3图7.17回路中,已知活塞在运动时的负载为F=1200N,活塞面积为A=15cm2,溢流阀的调整压力为pY=4.5 MPa,两个减压阀的调整压力为pJ1=3.5 MPa,pJ2=2MPa,如油液流过减压阀及管道时的压力损失均略去不计,试确定活塞在运动时和停在终端位置时,A、B、C三点处的压力。pYpJ1pJ2图7.17解:4图7.18所示液压回路,已知:两个薄壁孔型节流阀的开口面积AT1 = 0.01 cm2,AT2 = 0.02cm2,流量系数都是Cd = 0.67,油液密度= 900 kg/m3,负载压力p1 = 2 MPa,溢流阀的调定压力为pY = 3.6 MPa,液压泵的输出流量qp = 25 L/min,活塞面积A1 = 50 cm2。若不计管路损失,试求电磁铁通电和断电时,活塞的运动速度各为多少? 解:1DT通电,2节流阀短掉 1DT断电,两节流阀串联工作, 图7.18 溢流阀正常溢流定压,所以节流阀入口压力取 正确。5液压泵的输出流量qp = 10 L/min,液压缸的无杆腔面积A1 = 50 cm2,有杆腔面积A2 = 25cm2。溢流阀的调定压力为pY = 2.4 MPa,负载F=10 kN。节流阀口视为薄壁孔,流量系数都是Cd = 0.62,油液密度= 900 kg/m3,试求:节流阀口通流面积和时的液压缸速度、液压泵压力、溢流阀损失和回路效率;当和时,若负载F= 0,求液压泵的压力和液压缸两腔压力和各为多大?解:时:假设溢流阀不溢流,则通过节流阀的流量 ,则溢流阀损失。 ,回路效率:时,同理由上述求解过程可得,由于,假设不成立。则有: 液压缸速度:, 溢流损失:回路效率:假设溢流阀不工作时,当时,因为,则有,与假设矛盾,假设不成立。 , 当 时 ,因为,则有,由此可知假设成立。 , 6如上题所述的已知条件,当F=10 kN时,若节流阀的最小稳定流量qmin = 50 mL/min,试求: 回路所对应的节流阀口面积AT和缸的最小运动速度vmin。 若将回路改为进油节流调速回路,则对应的AT和vmin。 将上二结果作比较,能说明什么?解: 由可知 若改为进口节流回路, 。进口节流调速回路能获得更低的稳定速度。7图7.20调速回路中,泵的排量Vp = 105 mL/r,转速np = 1000 r/min,容积效率pv = 0.95。溢流阀的调定压力为pY = 7 MPa。液压马达的排量Vm = 160 mL/r,容积效率mv = 0.95,机械效率为mm = 0.8。负载转矩T = 16 N.s。节流阀最大开度口AT max= 0.2 cm2(可视为薄壁小孔),其流量系数Cd = 0.62,油液密度= 900 kg/m3,不计其它损失。试求: 通过节流阀的流量qT。 液压马达的最大转速nmmax、输出功率N 和回路效率。并解释为何效率很低? 若将pY提高到8.5 MPa,则nmmax将为多大?解:。 图7.20 这是因为存在溢流损失和节流损失。 8图7.21为用调速阀的进油节流加背压阀的调速回路。负载F=9000N,缸的两腔面积A1 = 50 cm2,A2 = 20cm2。背压阀的调定压力pb = 0.5 MPa。泵的供油流量qp = 30 L/min。不计管道和换向阀压力损失,试问:欲使液压缸速度恒定,不计调压偏差,溢流阀最小调定压力多大?卸荷时的能量损失有多大?若背压阀增加了,溢流阀调定压力的增量应有多大?解:因为,所以 由于不计调压偏差,所以 。因为,。当,溢流阀图7.21调定压力, , 溢流阀调定压力的增加量。 9图7.22所示的液压回路中,如果液压泵的输出流量qp = 10 L/min,溢流阀的调定压力为pY = 2 MPa,两个薄壁孔型节流阀的开口面积AT1 = 0.02 cm2,AT2 = 0.01cm2,流量系数都是Cd = 0.67,油液密度= 900 kg/m3。试求在不考虑溢流阀的调压偏差时: 液压缸大腔的最高工作压力。 溢流阀可能出现的最大溢流量。 溢流阀可能出现的最小溢流量。解:要想使液压缸运动,必须有油液进入液压缸无杆腔。因节流阀2与液压缸并联,若将阀1的流量全部流掉,则液压缸流量为0,液压缸不能运动。所以只有阀2过流流量小于阀1的过流流量(极限是相等)时,液压缸才能运动。 液压缸大腔的最高工作压力 定量泵的流量,由溢流阀和节流阀1共同分流,溢流阀分流最多时,也是节流阀1分流最少时,也就是节流阀1进出口压差最低时 图7.22(因为其开口面积已经确定)。因不考虑溢流阀的调压偏差,即溢流阀溢流量大小变化时,其入口压力不变,都为初始调定值,所以阀1压差最低值产生在阀1出口压力最高值。所以溢流阀的最大溢流量 10图7.23所示回路,变量泵的转速np = 1000 r/min,排量Vp = 40 mL/r,容积效率vp = 0.9,机械效率mp = 0.9,工作压力pp = 6 MPa,进油路和回油路压力损失p进 = p回 = 1MPa,液压缸大腔有效工作面积A1 = 100 cm2,小腔有效工作面积A2 = 50cm2,液压缸容积效率vc= 0.98,机械效率mc = 0.95。试求 驱动液压泵的电机功率N ip ; 活塞产生的推力F; 液压缸输出功率Noc; 系统的效率系?解:电机功率NiP,液压泵的输出功率NoP,,为 电机功率、即液压泵输人功率NiP为 活塞推力F 液压缸无杆腔工作压力为 液压缸活塞产生的理论推力Ft为 考虑到液压缸的机械效率及回油路的压力损失,液压缸活塞产生的实际推力为 液压缸输出功率Noc , 式中,v为液压缸(活塞)的速度。 图7.23若设液压缸无杆腔流量为q1,则上式为系统效率系,根据定义,系统效率为液压缸输出功率Noc与电机功率NiP之比,即 11图7.24所示液压回路,已知低压辅助泵使主泵的吸油管和马达的出油管压力保持为0.4 MPa,变量泵的最大排量VP= 100 mL/r,泵的转速nP= 1000 r/min,容积效率vP = 0.9,机械效率mP = 0.85;液压马达的排量VM = 50 mL/r,容积效率vM = 0.95,机械效率mM= 0.9,管路损失略去不计,当马达输出转矩为40N.m,输出转速为160 r/min时,试求:变量泵的输出流量、输出压力以及泵的输入功率?解: 图7.24九、综合题:1回油节流调速系统:液压泵流量为25L/ min,溢流阀调定压力为5.4Mpa, 负载F为40000N,液压缸大腔面积A1=80cm2, 小腔面积A2=40cm2, 工进时液压缸速度v为18cm/min, 不考虑管路损失和液压缸摩擦损失。试求: 画出完整回路; 工进时液压系统的效率为多少; 负载降为0时(即F=0),活塞的运动速度和回油腔的压力?解:如图F=0时压力全作用在节流阀上, 2回油节流调速系统的泵源为一只限压式变量泵,最大流量为25L/min,调节好的限压压力为4.5MPa,截止压力为7MPa。回油路上的调速阀工作时,其节流阀两端压差为恒值p=0.3MPa(液压缸大腔进油为前进方向),液压缸大腔面积A1=20cm2,小腔面积A2=10cm2,工进时负载为F=10000N,快进与快退时负载均为0。试: 画出完整回路。 液压缸运动速度为5 m/min时,泵的出口压力。 此时调速阀中定差减压阀的压力降。 此时调速阀的节流阀的开口面积,流量系数为Cd=0.62,=900kg/m3。 此时系统的效率为多少?解:如图所以 3如图7.25所示的液压回路可以实现“快进-工进-快退”动作的回路(活塞右行为“进”,左行为“退”),如果设置压力继电器的目的是为了控制活塞的换向,试问:图中有哪些错误?为什么是错误的?应该如何改正?答:(1)行程开关应为常开型,这是为了实现快进;(2)单向阀应反向,这是为了实现工进;(3)背压阀应接换向阀的右油口,这是为了使动作更加平稳,放在回油路上;图7.25(4)压力继电器应直接接在大腔进油口处,测大腔压力,原图接法,压力继电器的压力是不变化的。4如图7.26所示的液压回路,它能否实现“夹紧缸先夹紧工件,然后进给缸再移动”的要求(夹紧缸的速度必须能调节)?为什么?应该怎么办?答:不能实现“夹紧缸I先夹紧工件,然后进给缸II再移动”的要求。因为系统压力恒定在py,若px py,则夹紧缸I先夹紧而进给缸II在I夹紧后不动作,若px py,则夹紧缸I和进给缸II同时动作。应该将顺序阀的远程控制口放在单向阀的后面。 图7.26 5如图7.27所示的压力继电器式顺序动作回路是怎么实现1234顺序动作的?在元件数目不增加、排列位置容许变更的条件下,如何实现1243的顺序动作,画出变动顺序后的液压回路图。图7.27答:变前1 YA2 YA3 YA4 YA实

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论