《中特大飞机》PPT课件.ppt

,生物工程专业 轻工技术与工程 生物学,中国走自主创新之路 存在的问题与对策,古洋,李坤峰,冀海龙（单身）,曾国洪（单身）,14舍615,“科技观”,Always believe that something wonderful is about to happen.,邓小平“科学技术是第一生产力” 习近平 新科技观：强调自主创新，敢为天下先,2014年6月，习近平出席中国科学院第十七次院士大会时强调： 我国科技发展的方向就是创新、创新、再创新。 实施创新驱动发展战略，最根本的是要增强自主创新能力，最紧迫的是要破除体制机制障碍，最大限度解放和激发科技作为第一生产力所蕴藏的巨大潜能。 要坚定不移走中国特色自主创新道路，坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针，加快创新型国家建设步伐。,“科技观”,Always believe that something wonderful is about to happen.,习近平 新科技观：强调自主创新，敢为天下先,党的十八大报告强调指出：“科技创新是提高社会生产力和综合国力的战略支撑，必须摆在国家发展全局的核心位置。,当前，我国经济总量已跃居世界第二位，但发展中不平衡、不协调、不可持续问题依然突出。特别是我国经济已进入增长速度换挡期、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期叠加的阶段，迫切需要以科技进步和创新的新成果为加快转变经济发展方式、调整经济结构、提高社会生产力开辟新空间。,“科技创新” 高速铁路,-China Railways High-speed （CRH）,高速铁路是是中国铁路自主创新、实现历史性跨越的举措，是人类社会走向现代化的重要标志和有力支撑。无论对于国内还是国外，一条条高速铁路所延伸之处，都是中国影响的扎根之所。,高速铁路是指设计开行时速250公里以上，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。中国高铁的设计时速大多是350公里。,2008年8月1日开通运营第一条即时速350公里的京津城际高速铁路。到2015年底，中国高速铁路营业里程达1.9万公里。 中国高速铁路运营里程约占世界高铁运营里程的60%，稳居世界高铁里程榜首。,CRH,“科技创新” 高速铁路,-China Railways High-speed （CRH）,蕴含自主创新技术的中国高铁 “中国智造”和“中国创造”的最佳诠释,高铁最核心的部件牵引电传动系统和网络控制系统已成功实现百分“中国创造”，将中国高铁自主创新技术推向世界的巅峰。,CRH,牵引电传动系统被称作“高铁之心”，决定高铁列车能否高性能高舒适地运行。 网络控制系统则被称作“高铁之脑”，决定和指挥着列车的一举一动。,走出国门,土耳其安伊高铁（中国企业在海外修建的第一条高速铁路）,莫斯科-喀山高铁（中国高铁走出国门的“第一单”）,墨西哥高铁（东南亚首个高铁建设项目）,美国西部快线高铁（中国在美国建设的第一个高速铁路项目）,到2020年，以高铁为骨架的快速客运网，运营里程将达到5万公里以上，基本覆盖80%的50万以上人口城市。 目前，中国已制造、运营1800余组动车组，每日开行动车组列车3000余列，运送旅客约300万人。,“科技创新” 高速铁路,-China Railways High-speed （CRH）,CRH,输送能力大,速度快,安全性好,经济效益好，性价比高,环境影响轻，能源消耗低,中长期“四纵四横”铁路网,纵1：北京上海（京沪高速铁路）,纵2：北京武汉广州深圳香港（京港高速铁路）,纵3：北京沈阳哈尔滨（大连）（京哈客运专线）,纵4：杭州宁波福州深圳（沿海高速铁路）,横1：徐州郑州兰州,横2：上海杭州南昌长沙贵阳昆明 （沪昆高速铁路）,横3：青岛济南石家庄太原,横4：上海南京武汉重庆成都 （沪汉蓉高速铁路）,“科技创新” 高速铁路,-China Railways High-speed （CRH）,CRH,1. 高铁票价普遍过高,？目前高铁存在的问题,# 具体对策,# 降低昂贵的票价,2. 高铁上座率低,运营出现亏损,自2013年7月10日至8月31日，京广、京沪高铁部分动车组列车的商务、特等和一等座票价按不同时段实行特惠。沿线各地政府补贴是中国铁路降低票价的现实路径。,高铁建设应谨防过度投资,3. 高铁给沿线居民带来的污染,未来高铁的设计在进入市区时，以走地下为主,4. 近来中国高铁事故频发 （脱轨事件）,提高管理水平与运营效率,强化高铁设备、高铁行车安全控制,01.大飞机概念,大飞机一般是指起飞总重超过100吨的运输类飞机。（包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机）,02. 概念区分,03. 中国大飞机,“国家重大专项” 大飞机,Always believe that something wonderful is about to happen.,在中国150座以上的客机被称作“大型客机”而国际航运体系习惯上把300个座位以上的客机称作“大型客机”。,运10飞机、ARJ21支线飞机、C919飞机,“国家重大专项” 大飞机,Always believe that something wonderful is about to happen.,国产C919飞机,2014年9月19日，C919国产大型客机首架机在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接标志着C919大型客机研制项目全面进入结构总装攻坚阶段。预计2015年底实现首飞。比原计划推迟了一年。,COMAC C919,C919其最大载客量为190座。其标准航程4075千米，巡航速度每小时828千米。,拥有自主知识产权的大飞机。但是完全自主知识产权不等于我们不采用国外的设备，我们做集成系统，国外供应商按照我们的集成来做。C919的发动机、飞控、航电、液压等几个核心系统，还是以来自国外为主（CFM国际公司提供LEAP-1C发动机） 。,国产大飞机 “最大”的飞机,C919大型客机是基本型全经济级布局为168座，混合级布局为156座的“单通道飞机”（通俗解释为飞机内只有一条走道），可以完成我国从南至北飞行和邻国飞行不用加油的飞机。,国产大飞机就要“纯国产”？,ABC（空客AIRBUS，波音BOEING，中国商飞COMAC） 三足鼎立 的局面还有多远？20年？,与国际同类飞机相比，C919燃油消耗比同级别飞机降低15%，使航空公司的直接使用成本降低了10%，在同类型飞机中具有优势。,“国家重大专项” 大飞机,Always believe that something wonderful is about to happen.,国产C919飞机,COMAC C919,？存在的问题,如果首飞成功，标志着中国打破长期由波音、空客等少数制造商垄断大飞机市场的局面，更意味着价值千亿元规模的中国飞机配套产品市场将现井喷。 然而，中国大飞机能否真正开启崭新的篇章，不仅仅靠C919这个躯壳“孤独“起飞。国产配套产业相对落后，就像彩电、汽车等中国制造所面临的某些尴尬一样，中国企业往往能够造出壳子，攒出整机，但在发动机等关键核心部件上，摆脱不了“外援“。 C919同样如此。比如，最核心的发动机来自美国通用公司，飞控、航电、液压等多个核心系统，也是由国外供应商提供。,目前全世界拥有航空工业的国家很少，而大飞机的制造企业更是凤毛麟角。由于产业基础能力有限，专有技术力量和人力资源有限，应找准突破口，系统规划，做好长期打算。政府应该科学制定产业发展的战略规划和具体实施计划。,具体对策,中国的大飞机项目无论是在发动机、航电系统等重要部件还是在适航证（预计2016年取得），都会面临垄断巨头可能的干扰、遏制和封杀。应提前制定计划应对此情况。,明确用5至10年的时间全面建设一套既有中国特色又符合低空空域管理规律的组织模式、制度安排和运作方式、充分开发和有效利用低空空域资源。,# 具体对策,“国家重大专项” 大飞机,Always believe that something wonderful is about to happen.,COMAC C919,北斗卫星导航系统（BDS）,BeiDou Navigation Satellite System，BDS,北斗导航目前已发射了17颗卫星，2012年起开始向亚太大部分地区正式提供服务，到2020年完成全球系统的构建后，向全球提供服务。整个系统计划由35颗卫星组成。,2015年3月30日，我国成功发射一颗北斗导航卫星，这是我国发射的第17颗北斗导航卫星，这次成功发射，标志着北斗导航系统由区域运行开始向全球组网。,北斗卫星导航系统（BDS）是中国自主建设、独立运行，与世界其他卫星导航系统兼容共用的全球卫星导航系统。,短信服务和导航结合， 增加了通讯功能； 全天候快速定位， 快速定位、简短通信、精密授时 向全世界免费提供服务， 自主系统，安全、可靠、稳定。,BDS,北斗导航系统优势,北斗卫星导航系统（BDS）,BeiDou Navigation Satellite System，BDS,35颗卫星 组成,2020年左右 覆盖全球,定位精度10米， 测速精度0.2米/秒 授时精度10纳秒,为什么有了GPS我们还需要 北斗导航？,1. 减少交通事故,北斗导航车辆运输监控,2. 帮你放牧,“北斗”服务上海世博会,所有的交通工具，只要装有北斗终端，都能得到北斗导航的服务,2020年，北斗实现全球卫星导航功能后，能使我国的作战效能提高100-1000倍，作 战费效比提高10-50倍，这无疑将大大提高我国的国防能力。,跟GPS不同的是，北斗导航有一独有的功能，就是短信服务。当你收到带有你位置信息的短信后，你可以告诉或者转发给别人，别人就能准确知道你在哪里了。,为什么有了GPS我们还需要 北斗导航？,2015年4月，我国南极科考队利用北斗/GPS双系统接收机，从天津到南极内陆昆仑站，一路对比分析了北斗和GPS系统的定位效果，实测结果表明：中国北斗系统信号质量总体与GPS相当。,去年马航370的搜救，GPS收不到马航飞机发来的信息，但马航飞机可以收到GPS信息，人们怀疑飞行员可能有意关闭了GPS，即使没有关闭，GPS也要通过别的卫星系统才能把位置告知地面监控系统。但是，现在只要在飞机上装上北斗接收机，就有双向通信功能，区别GPS的只收不发，北斗实现了可收可发的通信功能。,？,？,？,MH370,由于“北斗”卫星导航定位系统是双星系统，因此，共用户接收器只能测得二维(平面)的定位数据。,“北斗”卫星导航定位系统用户的定位约在1秒钟完成。对飞机、导弹来说时间长，误差大，因此，“北斗”卫星导航定位系统较适合定位车辆、船舶等慢速运动。,众所周知GPS对民用的定位精度是百米级，军用是米级。从北斗的定位原理来看，目前要达到米级实现可能性小。,美国的GPS全球定位系统是21颗定位卫星（另外有3颗在轨备用）。中国目前的3颗北斗只能对亚洲定位。预计2020年，才能建成由5颗地球静止轨道和30颗非静止轨道卫星组网而成的全球卫星导航系统。,北斗卫星导航系统（BDS）,BeiDou Navigation Satellite System，BDS,？ “北斗”系统的限制与弱点,正视我国在创新方面的差距,我国99的企业没有申请专利，60的企业没有自己的商标； 全球500强企业研发支出占销售额的比重在510之间， 我国500强企业研发支出占销售额的比重仅为1.6； 我国电子信息产业规模位居世界第二，但核心技术受控于人； 我国是世界货物贸易第三大国，但出口产品中自主品牌或有自主知识 产权的只占10左右，出口产品利润率低； 我国是制造业第四大国，但重要的技术装备和关键零部件