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福田汽车事业部制跟踪研究,目 录,近年福田汽车发展概况 福田汽车事业部制介绍,1、北汽福田公司简介,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)成立于1996年8月28日,是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区,现有资产170多亿元,员工超过2.8万人,是一个以北京为管理中心,在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部,研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。2008年,福田汽车品牌价值达268.37亿元,在中国汽车行业排名第三,商用车领域排名第一;2009年,福田汽车销售量超过60万辆,居全球商用车第一位; 目前福田汽车旗下拥有欧曼、欧V、欧马可、蒙派克、迷迪、风景、传奇、奥铃、萨普、时代等十大产品品牌。,2009年,福田汽车60.2万辆,居全球商用车第一位;2010年1-9月已累计销售52.1万辆,增速16.7%。,2、汽车销量情况,2000-2009年均增速22.2%,福田汽车2009年销售收入实现448.4亿元,2000年-2009年年均增长29.7%; 2010年1-9月已实现销售收入421.3亿元,全年有望突破500亿元。,3、企业经营情况,收入,福田汽车2009年近利润实现10.4亿元;2010年1-9月已实现近利润15.9亿元。,利润,附:2007-2009年北汽福田主要产品运行指标,福田汽车主要的业务和利润板块主要是轻卡,其次是中重卡。,目前福田汽车旗下有欧曼、欧V、欧马可、MP-X蒙派克、迷迪、风景、传奇、奥铃、萨普、时代汽车等十大产品系列。,4.主要产品系列,商用车系列:目前有5大产品品牌,多功能车系列:目前有4大产品品牌,时代产品品牌独立运作,旗下有4大品种系列,专用车:目前有34个品种,邮政车;冷藏车;保温车;爆破器材运输车;救护车;警用车;殡仪车;油罐车;洒水车;垃圾车;扫路车;吸污吸粪车;工程抢险车;清障车;高空作业车;电影电视流动放映车;电源车;特殊厢车;危险品运输车;防弹运钞车;流动舞台车;森林救援车;随车起重运输车;宣传车;医疗废物运转车;市政类养护车;散装水泥车;消防车;环卫车;车载起重机;混凝土搅拌机;混凝土泵机;混凝土车载泵;混凝土拖泵,福田汽车产品覆盖商用车全部细分市场,谱系完善; 货车系列,尤其是轻卡是该企业最主要的产品,销售比重达到65%以上。,5.主要产品销售结构,分产品销量表,产品销量比重结构,6.远景目标: 2020产销汽车400万辆,进入世界汽车企业十强,五年规划即“福田汽车十二五规划”: 在“十二五”规划中,福田汽车单在北京将建设五大重点工程,分别是:北京密云多功能汽车厂、北京怀柔欧曼GTL新型节能重卡工厂、重型机械工厂,GDI汽油发动机厂以及全球业务总部。在“十二五”期间福田汽车国内年产销量将达到100万辆。同时,福田汽车整体的工艺水平、流程设计、车间管理、质量控制等各方面都将有一个明显的提升,能与国际先进水平一比高低。 十年远景规划即“福田汽车2020战略”: 核心是“5+3+1”战略,其核心是在2015年前完成5个重点发展中国家建厂,实现3个发达国家区域市场的开发及实现轿车业务中国国内市场重大突破。福田汽车的目标是到2020年成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业,年产销汽车将达400万辆,营业收入4000亿元以上,进入世界汽车企业十强。”赵景光介绍,为打造全球运营的能力,完成由本土品牌向国际品牌的跨越,福田汽车还制定了详细的五年规划和十年远景目标。,近年福田汽车发展概况 福田汽车事业部制介绍,1、北汽福田公司治理架构:以董事会为公司最高决策机构,2、北汽福田参控股公司:主要对核心零部件如发动机、车桥等企业进行参股控制,百家企业造福田:北汽福田通过互相参股发动机、车桥的方式参与产业全价值链经营,长沙福田:生产时代轻卡、金刚、雷沃工程车,面向南方区域销售,诸城汽车厂:生产工程车 奥铃工厂:生产奥铃和时代轻卡 雷沃重工诸城车辆厂:生产三轮摩托,欧曼重型汽车厂:生产欧曼中重型卡车、欧曼GTL、欧马卡高端轻卡 蒙派克汽车厂:生产风景、蒙派克、迷迪 欧V新能源客车公司:欧V客车,绵阳工厂(在建):生产轻卡和工程车,潍坊汽车厂(在建):生产风景、时代驭菱和小型MPV,密云多功能工厂(在建):生产蒙派克、皮卡、MPV、SUV等,北汽福田采用生产销售事业部贴近市场的本地化基地布局原则,以达到最大开拓市场、降低成本目的,正在积极进入西南市场布局规划和扩能战略,备注:黑色字体代表现有基地工厂,红色字体代表在建基地工厂,南海汽车厂:生产萨普、传奇,工厂管理,运营公司管理,战略,SBU管理,19961997,产业集团 SBU,19981999,20002003,20032005,2006-2010,管理转型期,管理转型期,十一五福田汽车管理模式,3、经过研究与实践,最终确立“产业集团SBU” 为十一五福田汽车管理模式,备注:SBU即战略业务单元=事业部。,集团对各业务管理模式如下:,业务名称,业务特性值,备注:迷迪原与欧马可在同一工厂生产,属于产业集团管理,现正在调整到山东,是否划入SBU管理需进一步跟踪落实。,集团对各单位管理模式如下:,单位名称,管理方式,(时代),(奥铃),=,+,集团,总部,“SBU”,主要负责: 战略、投资、 业务管理、 业务收益、 产品经营以及 无形价值链战略。,主要负责: 商品经营的 采购、制造、销 售、服务、商品 改进。,业务,产品经营,商品经营,=,+,2、产品工程:性能与系统、结构、工艺等,5、质量工程,6、成本与价格工程,7、业务与收益工程,4、北汽福田“产业集团SBU”管理模式内涵:以“战略经营产品经营商品经营”为核心的完整的符合福田自身实际情况模式。,1、概念工程,3、试制试验工程,4、生产工程,流程,新产品开发流程,商品改进流程,=,+,订单管理流程,总部:为集团的一级职能部门。 “SBU”:在集团内部各SBU并不都是一样的,有虚拟的SBU,也有较为实体的SBU。 虚拟SBU:一般由“品牌经理工厂相关职能部门”组成,其价值链运营过程由相关职能部门及工厂来共同负责,由品牌经理在过程中进行协调控制并主抓营销工作。 实体SBU:一般是独立的SBU单位,负责价值链运营全过程,SBU总经理负责协调与控制。,欧曼ETX与欧马可的实现过程,即是这种模式较为典型的案例。,十五期间,福田进行业务横向拓展,同时也进行了业务纵向升级,以前产品经营过程工艺开发做的不完整, 以欧曼ETX和欧马可为例,福田2004、2005年进行产品经营,2006年进入商品经营。历时三年实现换代。,产品经营,商品经营,职能业务,5、企业管理的内容包括战略经营、产品经营、商品经营,战略经营:主要包括企业价值观与远景、战略目标设计、业务结构设计、业务预算与控制,其全部由集团总部来负责。 产品经营:产品经营是广义概念,根据产品三层次理论(任何一种产品,从理论上都可以分为三个层次:产品核心层、 品有形层和产品延伸层)只有产品经营是价值创造的基础,通过技术实现价值的创造,其战略管理与控制、有形价值链运营、无形价值链支持全部由集团总部来负责。 商品经营:价值的实现及增值要依靠商品经营来实现。其战略管理与控制由集团总部来负责,而价值链运营、无形价值链支持由集团与SBU进行两级管理。 企业管理是一个不断的创新、实践、学习的循环过程,是建立在一个特有组织的基础上通过这三个业务目标的实现而达到价值增值的活动,是以战略管理流程新产品开发流程订单管理流程为主线的过程。,战略目标,商品经营,产品经营,价值创造,企业价值,价值观与愿景,业务结构设计,业务预算与控制,采购,制造,销售,服务,订单流,价值实现与增值,研发,质量,成本,战略经营,成本与价格工程,产品工程,生产工程,概念工程,试制试验工程,质量工程,业务与收益工程,SE活动 并行工程,文化与品牌,客户 订单,销售 订单,生产 订单,采购 订单,运输交 付订单,产品经理,品牌经理,品牌与营销工程,(1)产品经营:是企业价值创造的基础,是企业价值创造和知识生产的过程,是核心竞争力,是企业综合能力的表现。,产品经营由集团总部负责,在现有组织的基础上,实施产品经理制,运用同步工程(SE)理论,采取同步开发的方式,组织上采取矩阵式管理模式,其目标是满足潜在市场和潜在客户需求,并且通过TPS理念的运用更好地实现产品经营的目标,缩短开发周期、提高质量、降低成本。,同步工程(SE理论),产品经理负责,潜在客户导向与市场导向,客户订单,生产订单,采购订单,运输、交付订单,销售订单,欧曼,商品流 订单流,总部 SBU/工厂负责,风景,奥铃,欧马可,萨普,时代,传奇,欧V,工程车,品牌经理负责,现实客户导向,(2)商品经营:是企业价值实现和增值的过程,由集团总部、SBU/工厂共同负责,以市场价值链为理论,采取订单管理方式,运用TPS推进技术,进行一个流生产,循环改善,提高效率和质量、降低成本,延长市场周期,其目标是满足现实市场和客户需求。,蒙派克,(3)各职能给产品经营和商品经营提供资源支持与服务。,商品经营: 1)战略管理与控制由集团总部来负责。 2)价值链运营、无形价值链支持分为两级管理。,产品经营:其战略管理与控制、有形价值链运营、无形价值链支持全部由集团总部来负责。,人力资源,信息技术,金融,SBU/工厂,集团,二级,一级,公关传播,成本,质量,销售与服务,制造,采购,研发,品牌,战略管理与控制,管理主体,十一五福田汽车管理模式,产业集团,SBU,+,产品经营,商品经营,产品经理,品牌经理,职能经理,支持服务,提供资源,理论:同步工程 方式:同步开发 组织:矩阵式 目标:潜在客户与市场 缩短周期 高质量低成本 运用:TPS理念,理论:市场价值链 方式:订单管理方式 组织:一个流 目标:现实客户与市场 延长周期 高质量低成本 运用:TPS技术,6、十一五期间北汽福田采取“产业集团SBU”管理模式,产品经营:以新产品开发流程为主线建
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