工程监理的内容与方法

监 理 细 则一、监理项目概况（）工程名称： （）建设地点：（）技术标准：1、道路等级：城市主干路级2、设计年限：20年（交通量） 15年（路面）3、路基宽度：5.0+2.0+2x4.0+5.0+2x4.0+2.0+5.0=35.0米3.0+0.25+2x3.75+0.5+2x3.75+0.25+3.0=22.0米K11+540-K11+640段为渐变段4、行车速度：40公里/小时5、设计荷载：城-A级6、地震烈度：度设防，其设计基本地震加速度值0.10g，设计特征周期0.40s。7、最小半径：119.57米 8、最大纵坡：5.57% （）地质概况及水文地质：（a）、地质概况 炳仁线后段沿线地形复杂，地形单元多，高差大，沿线植被不发育，线路穿越较大的山梁三道，左的冲沟三条，山脊及冲沟走向近东向西，沿线主要为三麓斜坡，从高到低由北向南西方向展布。沿线冲沟及低洼处一般为冲积粉质粘土，山体一般由第四纪早期湖相沉积的昔格达组地层和前震旦纪闪长岩组成组成，未发现大的构造断裂从沿线路区穿过，沿线出露的昔格达组地层均为水平层理，岩性完整。经钻探表明，沿线共存在五种岩土层：冲积层、坡残积粉质粘土层、昔格达组粉砂岩粘土互层、角砾粘土层、闪长岩。（b）、水文地质 攀枝花地区属于亚热带气候，其特点是年温差小，日温差大，四季不分明，雨旱两季分明，年平均雨量1014.4毫米，雨量多集中在69月，78月多暴雨且以雷阵雨和夜雨的形式出现，年蒸发量21002500毫米，年平均气温20度，极端最高气温41.2度，最低气温1.8度，全年无积雪期，仅有短霜期40余天，每年10月至次年5月为风季，一般风速1.12.3m/s，最大风速13.3m/s，风向为西北。 沿线主要地层除粉质粘土覆盖层外，就是昔格达组地层和闪长岩体，前者为相对隔水层，而闪长岩体除岩体内除含极少量裂隙水外，自身为不透水层。路区上方也没有充足的地表地下水补给源。但线路经过的三条大冲沟内有常年流水，且雨季水量较大、较丰。主要原因一是流域内地表径流汇集和冲沟上游灌溉用水的小水库和水塘的积水排散。二、监理工作范围 （一）监理服务要求1服务要求监理服务的方式为施工全过程监理。2工作关系（1）业主与监理单位是委托与被委托的合同关系。监理单位受业主委托，行使合同中规定的职责，负责合同管理和工程监督。业主与监理单位是各负其责、独立工作、相互尊重、密切合作。业主授权代表受业主委托对监理单位负责联系、协调、考察、监督。（2）监理单位与施工承包人是监理与被监理的关系。监理单位受业主委托，按照项目施工的合同条款、技术规范、设计图纸等对施工承包人工程质量、进度、费用以及合同管理进行监督与管理。（二）监理服务的范围1服务范围：。2工作范围：（a）.工程的施工全过程监理（b）.质量、进度、投资控制和信息、合同、安全、环保管理及现场施工协调。3服务目标：确保工期，节省投资，创优良工程。（三）监理服务的依据监理单位履行监理服务应以下列文件为依据：1监理合同文件；2业主与承包人签订的合同文件；3业主与除承包人之外的其他第三方签订的正式合同、协议及附件；4. 本工程招标文件中的技术规范；5国家及四川省颁布的有关工程技术标准、工程质量检验评定标准试验规程及监理规范等法规性文件；三、监理组织机构（一）项目监理组织机构总 监测量专业监理工程师（兼）计量、合同专业监理工程师工程师试验、材料专业监理工程师（兼）道路、结构专业监理工程师工程师现场监理工程师现场监理员（二）各级监理工程师职责 1 总监理工程师的职责（1）负责项目监理人员的分工，明确岗位职责（2）主持编写项目监理人员的分工，明确岗位职责；（3）检查和监督监理人员的工作，根据工程的进展情况进行监理人员的调配，调换不称职的监理人员；（4）主持监理工作会议，签发项目监理机构的文件和指令；（5）审批承包单位提交的技术方案、进度计划、施工组织设计等重要文件；（6）审查承包单位的重要申请和支付证书和竣工决算；（7）主持或参与工程质量事故的调查；（8）调解业主与承包单位的合同争议、处理索赔事宜；（9）组织编写并签发监理月报、监理工作阶段报告、专题报告和项目监理工作总结；（10）组织分部工程的验收，审查承包单位的竣工申请，组织工程项目的竣工初验，参与工程项目的竣工验收。（11）主持整理工程项目的监理资料；（12）熟悉有关技术文件，参加设计技术交底；（13）审查和处理工程变更事宜；（14）审查工程保修工作，签发工程保修缺陷终止证书；2道路专业监理工程师职责（1） 在总监理工程师领导下，按照规范要求，负责本合同路基、排水、桥涵、防护等工程的监理工作；（2）熟悉合同，规范和设计文件，在施工过程中对工程质量、进度进行全面控制，对施工中出现质量问题，按照规范要求，提出处理意见；（3）负责制定道路施工过程中的监理细则，组织领导现场监理工程师的工作，填写监理日记，并审阅现场监理工程师的监理日记；（4）审查承包人路基、排水、桥涵、防护等工程的施工计划，施工方案、并提出审查意见，供监理组长审批时参考；（5）审批承包人的检验申请单，对承包人施工工程随时进行检查，对承包人在施工中较突出的问题，应建议监理组长签发监理通知书；（6）审查承包人提供的施工图、竣工图及变更设计资料；（7）对施工中涉及道路的索赔、延期等问题及时提出处理意见，报监理组长处理；（8）办量监理组长交办的其它事宜；3 结构专业监理工程师的职责（1）在总监理工程师领导下，按照规范要求负责本合同段高大挡墙及小桥涵的施工质量及进度。（2）负责制定结构物施工过程中的监理细则，组织领导现场监理工程师的工作，填写监理日志，审阅现场监理工程师的现场记录及日志。（3）会同测量工程师检查挡墙、桥涵基础放样及构造物中线、高程的复查工作，检查桥涵钢筋制作和安装、加筋土挡墙面板预制及安装、加筋带铺设以SNS主动柔性防护和三维挂网工作。（4）熟悉合同、规范和设计文件，对分管的工程质量、进度进行全面控制，对施工中出现的质量问题，提出处理意见。（5）会同试验检测工程师对进场的钢材、水泥、砂石材料、锚具等进行抽检，同时检查审核施工单位的施工方案及进场的机具设备和审查现场技术人员、技工的上岗证及操作技能。（6）审查承包人提供的施工图、竣工图及变更设计资料；（7）对施工中涉及的索赔、延期等问题及时提出处理意见，报监理组长处理；（8）办理监理组长交办的其它事宜。4试验专业监理工程师职责（1）总监理工程师领导下负责本合同所有工程材料和工地试验的监理工作，保证本工程使用的所有材料和成品符合规范的质量要求，材料工程师必须与结构工程师、道路工程师紧密配合、协调工作；（2）熟悉合同、规范、设计文件和实验规程，监督工地试验室，具体规定各类试验规程、记录表格、督促承包人提供足够的设备和人员，以保证按合同要求控制材料；（3）负责制定施工过程中的试验监理细则，组织领导现场监理工程师的工作，建立试验台帐，填写监理日记；（4）定期检查工地试验设备，检查各种拌和机的调校和运转，检查自采材料的加工方法，使各种材料的材质是否符合设计要求；（5）监督承包人的各项试验工作，包括（现场取样、自采加工取样、料堆取样）试件制备，各种标准试验，试验路施工等工作，所有试验记录必须经试验监理工程师复核签字后方能生效。（6）审查承包人的检验申请单，审查和评价试验结果，根据规范认可或否定材料的使用；（7）严格要求承包人按规范要求的频率进行试验，原则上工地试验室和室内试验均需试验监理人员在场；（8）对任何有怀疑的试验结果重新进行实验；（9）认真填写有关报告、报表、整理各项实验记录，按时报送试验报告和试验汇总表；（10）全面负责试验、监理的管理工作，所有试验结果、报告和其它有关资料必须建立档案，以便随时查阅；（11）负责安排检查指导试验监理人员的工作，对其工作表现进行考核；（12）办理监理组长交给的其它事宜。5测量监理工程师职责范围（1）在总监理工程师领导下，配合结构监理工程师、道路监理工程师，严格按规范要求的精度监督承包人放线、放样、审查批准承包测量内业成果及道路和构造物的几何尺寸、标高等；（2）负责检查承包人的水准点及其控制点的护桩设施，保证不受损坏，有变更需在图上说明；（3）承包人进行施工测量必须在场，对其操作随时抽测，各项测量记录要认真核对，经签认后承包人方可使用测量记录；（4）审查承包人的检验申请单，经现场检验校核后，如符合规范要求的精度，方能签字认可，否则应将所有不合格部分及时通知有关人员；（5）协助道路工程师审核承包人报送的施工和竣工图纸，配合计量工程师进行收方丈量，审核计算数据；（6）定期检查承包人使用的测量仪器的精度；（7）办理监理组长交办的其它事宜。6计量、支付监理工程师（1）在总监理工程师领导下，负责本合同计量支付、计划、统计报表等工作；（2）全面熟悉合同条件、工程量清单、了解合同规范、设计图纸，紧密配合专业工程师严格按照合同文件和监理程序，及时准确地作好计量支付和月进度报表工作；（3）深入工地现场，随时掌握施工现场工、料、机动态和工程进展情况，配合专业工程师做到数量真实，计算准确；（4）审核承包人的支付报表，做到每项工程数量均有的检验单和工程数量计算表；（5）随时到工地检查承包人现场的材料数量，核实材料垫付情况；（6）负责督促承包人及时准确地呈报工程进度报表，及时完成审核和签认工作；（7）负责督促承包人及时准确地呈报工程进度报表，及时完成审核和签认工作；（8）负责来往文件保管，做好归档工作，所有计量支付工程统计，各种报告，工程日记均应妥善保管，便于查阅，随时准备提供有关统计资料；（9）配合有关监理工程师对施工计划进行审查；（10）办理监理组长交办的其它事宜。7现场监理工程师的职责（1）对总监理工程师负责，根据合同文件对合同段工程施工进行全面监督和管理，负责驻地监理人员的管理、检查和协调。（2）根据监理工作的需要向承包人签发有关函件、通知、指令、并报总监备案。（3）全面熟悉合同文件，技术规范和设计图纸，纠正设计图纸中明显的错误，对合同执行过程中的问题及时采取措施，并报总监。（4）审查承包人的总体施工进度计划和施工组织设计，提出意见报监理办；审批承包人的分项工程进度计划，监督承包人施工计划的实施；对严重滞后于计划的工程，敦促承包人采取措施，并报业主和总监；（5）审查或根据授权批准承包人的变更设计。（6）审查承包人的任何分包人的资质、分包工程类别及工程数量，提出意见报业主；（7）评审承包人的代表和主要管理人员的工作，对不称职的人员可批准撤换。（8）主持每月召开的常规工地会议，研究和解决合同执行中的各种问题。（9）审批承包人的分项开工申请书，签发分项工程开工报告。（10）严格按合同文件控制工程质量，检查、督促承包人的检测试验，对不符合合同、规范、图纸的工程，指令承包人返工，情节严重的征得业主代表同意后下达停工令，紧急情况下可指令暂时停工，并于24小时内以书面形式报告业主。（11）预防工程延期、索赔，对承包人提出的延期索赔提供有关监理记录和证明材料，提出意见报业主。（12）监督工地试验室，具体规定各类试验规程、记录表格、督促承包人提供足够的设备和人员，以保证按合同要求控制材料；（13）定期检查工地试验设备，检查各种拌和机的调校和运转，检查自采材料的加工方法，使各种材料的材质符合设计要求；（14）监督承包人的各项试验工作，包括（现场取样、自采加工取样、料堆取样）试件制备，各种标准试验，试验路施工等工作，所有试验记录必须经试验监理工程师复核签字后方能生效；（15）审查承包人的检验申请单，审查和评价试验结果，根据规范认可或否定材料的使用；（16）对任何有怀疑的试验结果重新进行试验；（17）负责检查承包人的水准点及其控制点的护桩设施，保证不受损坏，有变更需在图上说明。（18）审核、初签承包人的中间计量、支付证书，提出意见报业主。（19）主持分项工程的中间交工验收，签发分项工程中间交工证书。（20）完成向业主报送的各种定期报表、工作报告。（21）审查承包人的竣工报告，参加合同段工程交工验收，负责缺陷责任期对工程的检查，督促承包人进行维修，参加缺陷责任期满后的检查验收。（22）完成业主交办的其他工作。8现场监理员的职责。（1）在驻地监理工程师和专业工程师的指导下，负责指定范围内的工程监理工作。（2）熟悉合同条件、技术规范和设计图纸，熟悉并掌握本项目的试验技术规范和试验方法，有效地进行工地材料试验和质量检测，达到控制施工、保证质量的要求。（3）严格执行现场监督旁站的规定，按规范检查和签认承包人的每道工序，对不符合规定的部分要及时提出，要求承包人纠正，发现重大质量问题应及时报告。（4）监督承包人的各项试验工作，包括取样、试件制备、各种标准试验和检验试验。对任何有怀疑的试验结果，应进行证实试验，并报告监理工程师；整理各项试验记录、报告并分类归档。（5）按期现场核实和检查承包人提交的工程量计算表。（6）绘制责任范围内的质量控制和进度控制的各种图表，建立工程台帐，做好监理记录和监理日志，定期和不定期向驻地监理组长报告工作。（7）办理专业工程师和总监交办的其他工作。四、质量监理的内容与方法工程质量监理是一个施工全过程的监理，它贯穿于整个合同执行过程的始终。根据施工过程，我们可将质量监理划分为三个阶段。由于每个阶段有不同的特点，所以监理的内容和重点也不尽相同。（一）质量监理的内容 1施工准备阶段质量控制内容监理合同签定后，即进入施工准备阶段监理。施工准备阶段要求监理工程师熟悉合同、复核图纸和放样定线数据、督促承包人提交施工组织设计、准备第一次工地会议、准备发布开工通知等。（1）发布开工令监理工程师应根据施工合同具体规定的日期，督促施工单位做好施工准备工作，按时向承包人发出开工令并报业主备案。如无特殊原因，开工令发生的日期不应提前或推后。（2）召开第一次工地会议第一次工地会议应由监理工程师主持，业主、承包人的授权代表必须出席会议，各方将要在工程项目中担任主要职务的部门（项目）负责人及指定分包人也应参加会议。会议的内容主要是介绍人员及机构组织、介绍施工进度计划、承包人陈述施工准备、业主说明开工条件、明确施工监理例行程序等。（3）审批承包人的工程进度计划（含施工组织设计）监理工程师应组织有关人员对承包人提交的各项进度计划进行审查，并在合同规定或满足施工需要的合理时间内审查完毕。在执行过程中应经常检查计划的执行情况并要求据实调整。（4）审批承包人的质量保证体系 监理工程师应按合同要求承包人建立一套完整的以自检为主的质量保证组织体系。各级自检人员应由具有施工经验、具有专业技术职称、熟悉规范和图纸、并且工作作风优良的技术人员担任。（5）检验承包人的进场材料在材料或商品构件订货，应要求承包人提供生产厂家的产品合格证书及试验报告。必要时监理人员还应对生产厂家生产设备、工艺及产品的合格率进行现场了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工作，并由承包人运出场外。（6）审批承包人的标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。（7）检查承包人的保险及担保。 （8）审查承包人的施工机械设备监理工程师应按其批准的承包人工程进度计划，要求承包人在实施施工时使用的施工机械设备按计划进场。（9）验收承包人的施工放线监理工程师应在合同规定的时间内，在承包人的施工放线进行之前的合理时间内，向承包人书面提供原始基准点、基准线、基准高程的方位和数据，并对承包人的施工定线进行检查验收。（10）验收承包人测定的地面线监理工程师要求承包人对全部工程或开工段落的原始地面线进行实际测定，并对测定工作进行检查验收，作为路基横断面施工土石方工程计量的依据。（11）审批承包人提交的施工图在各项工程开工前合同规定或合理时间内，监理工程师应对承包人依据合同规定完成的各种施工图进行审核批准。（12）检查承包人占用工程场地在合同规定的开工令发出之前及各项工程开工前合同规定的时间内，监理工程师应督促业主将全部工程或施工段落的工程场地移交给承包人使用。（13）监理其他与保证按期开工有关的施工准备工作对上述各项内容，如果没有达到有关规定的要求，则通知承包人进行补充和修正。直到符合合同要求或使得监理工程师满意为止。否则不允许进行正式施工阶段。 2施工阶段质量控制内容这个阶段是工程主体开始实施的阶段。承包人按规范的施工方法和监理工程师批准的施工方案及进度计划施工，以达到设计文件的要求。在这一阶段中，监理工程师主要是协助承包商完善工序控制。监理工程师应提出工序控制的质量要求，具体有以下几项：（1）对进入现场的所有材料、设备、构件、配件、混合料都作检验，不符合规定要求的要拒收。（2）对构件、设备和重要材料的生产、制造和装配场所要实行监督。（3）抓好工序管理，每道工序开工前都要申请和审批，只有上道工序验收合格后才能进行下道工序的施工。（4）落实合同要求的试验，并对实际工程的重要部位和薄弱环节安排增加试验。（5）制定巡视工地的次序和周期，对重要部位或操作执行旁站监理。（6）审批设计变更和图纸修改。（7）开好工地例会，组织质量专题会议，形成现场质量管理的制度。（8）监理工程师必要时征得业主同意后下达停工令，以处理工程质量事故。（9）工程严禁分包，当业主同意工程分包时，监理工程师审批分包合同和分包工程内容。（10）抓好隐蔽工程检验，未经监理人员检查或同意，不得施工隐蔽工程部分。（11）监理工程师认为必要时，可以要求承包商撤换工作不力的人员。（12）严格进行中间交工验收。3工程完工后的质量控制内容（1）按合同要求进行竣工检查和检查验收。（2）检查未完工程和缺陷。（3）监督试运行，及时解决质量问题。（4）审核竣工资料和竣工图。（5）缺陷责任期内，监督承包商完成未完工程和缺陷修补，直至签发工程缺陷责任终止证书。（二）质量监理的方法1质量监理的基本方法公路工程质量监理是对公路工程施工中各环节、各道工序进行严格、系统、全面地监督和管理。为了保证达到质量监理的目标，采用以下监理手段来开展质量监理工作，主要有检查核实、抽样试验、测量、旁站、工地巡视、指令文件等。（1）检查核实监理工程师在施工的全过程中，需要经常对承包人所报送的各类报表和质量数据进行检查核算（内业）或进行现场核实（外业）。如监理工程师审批承包商提交开工报告时，应对承包人为开工准备的施工人员组织、施工机械配备、材料质量和配合比试验及施工放样等进行检查和核实。（2）抽样试验抽检试验包括室内试验和现场试验两类，它是监理工程师确认各种材料及施工部位质量的主要依据，是监理工程师坚持一切用数据说话的基础。（3）测量在整个施工监理过程中，测量是监理工程师在质量监理过程中，对施工各部位的平面位置、高程、几何尺寸等进行检查和控制的重要手段，主要包括施工放样、现场复核、施工过程中的测量跟踪、工程验收检测等各项工作。（4）旁站旁站是现场监理工程师对施工条件比较复杂、工程质量监理难于保证的关键工序及工程关键部位及隐蔽工程，进行全过程的旁站监督。对影响施工质量的关键工序进行旁站检查，如本合同段路基工程施工时的路基分层填筑和压实成型、涵洞拱圈（盖板）浇注、高大浆砌片石挡土墙砌筑、桥墩（台）砼浇注、粱（板）砼浇注、预应力张拉等。（5）工地巡视工地巡视是监理工程师在公路工程的施工中，为了解施工质量的全貌，利用相对较短的时间，对工程整体（包括工程较次要部位、较次要工序等）进行巡视、检查。这也是监理工程师进行质量监理的基本方法之一。（6）指令文件指令文件一方面指施工监理过程中，监理工程师为保证工程质量，以书面形式向承包商发布的工程变更，补充技术标准、施工技术要求、工地会议纪要等，这些文件都直接关系到工程质量，是进行工程质量监理必不可少的手段。（三）质量监理的程序为保证监理工程师有效地控制质量，使质量监理工作标准化、程序化，必须制定一套质量监理程序来指导工程的施工和监理，以规范承包商的施工活动和监理工程师为监督、检查和管理而确定的工作步骤，实际上是一个指导工程质量监理工作的流程图。质量监理流程图如下所示。工程开工申请 1原材料、配合比试验结果报验 2进场设备、施工机械报验3施工放样报验审查：监理工程师审批：总监总监签发开工指令承包单位开工 承包单位对第一道关键工序自检合格，填写“工序质量报验单”报验监理工程师抽检监理工程师室内试验返 工检查结果 不合格 承包单位进入下一道工序施工 施工完成后承包单位填“分项工程完工质量报验单”报验监理工程师现场抽检与室内试验修补缺陷甚至返工检查结果 不合格签认“分项工程完工质量报验单”，进行分项工程质量优良等级评定。现场监理工程师总监 1.承包项目完工后，由建设、施工、监理单位分别编制竣工文件2.承包人申请进行“交工验收”3.经监理工程师审核确定具备交工验收条件4.由建设单位主持进行“交工验收”1.交工验收合格后的建设项目可投入运营2.同时进入缺陷责任期（保修期）上级主管部门主持“工程竣工验收”（四）本合同段各主要分部分项工程的具体质量监控 为保证本合同段工程质量达到设计要求，在施工中监理人员务必按照以下要求进行施工监理：【一】路基监理（） 一般路基监理1、路堤监理1） 填方实施之前，应要求施工单位清除路堤范围内的淤泥、植被覆土及不良地质土。2） 当地面坡度陡于1：5时（横、纵方向），应清除地表覆土后开挖宽度不小于2.0m的台阶，方可进行填筑，并应在台阶上设置4.0%的内侧横坡，坡面采用小型夯实机加以夯实。3） 路堤的填料应具有一定的强度，其CBR值及填料最大粒径应符合路基一般断面设计图及公路路基施工技术规范（JTG F10-2006）的相关规定，不得采用淤泥、有机土、腐质土、膨胀土以及液限大于50、塑性指数大于26的粘性土。4） 路堤填料应经由质检、监理等相关部门检查合格后方可进行填筑。5） 路堤必须根据设计断面分层填筑、分层压实，其压实度应符合下表（采用重型击实标准）：填挖类型路 堤零填及路堑路床上路床下路床上路堤下路堤路面底面计起深度范围（cm）0-3030-8080-1501500-30压实度（%）9595939395填料最小CBR（%）85438填料最大粒径（cm）10101515106) 每层最大松铺厚度不应超过50cm，当填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度，不应小于8cm。7) 当道路用地受到限制，或由于地面坡度较陡采用坡率法难以实现路堤填筑的路段，则采用路肩衡重式挡墙等结构物对路基进行支护。各支护结构的施工技术及施工工艺见后相关要求。8) 水田、塘及长期积水路段路堤，填筑前均需放（抽）水晒干，清除淤泥或进行抛石挤淤并回填透水性材料，在地表水不易疏干、地表排水不畅或地下水丰富，应设置排水盲沟；在地下水出露集中且水量较大时，需设置渗沟，将地下水引出路基影响范围。2、路堑监理1） 对于一般挖方边坡，各边坡应根据边坡的地质状况、边坡高度按照施工图设计中路基一般断面设计图所给坡率进行边坡的开挖。2） 挖方边坡超过10m高度应设置边坡平台一道，并在平台处设置4.0%外倾横坡。3） 为强化坡脚，保证边坡的整体稳定，在一般挖方边坡坡脚需砌筑仰斜式挡墙。4) 边坡开挖后，应及时对坡面进行防护。对于采用稳定坡率刷方且不存在顺层结构面的边坡，为防止边坡风化，采用厚层基材喷护对坡面进行及时的绿化防护。5） 在整体稳定的前提下，对有可能发生局部坍塌的边坡，施工单位在开挖过程中应严格按照建筑边坡工程技术规范、公路工程施工安全技术规程的相关规定执行，并制定详细的施工组织计划，确保施工的安全。6） 挖方边坡在施工过程中，施工单位应及时将边坡开挖所反映出的地质情况返回给地质、设计方，并对其支护措施、结构进行必要的适当调整。（）特殊路基监理（） 半填半挖路基监理1、 为减少半填挖路段路基的不均匀沉降所引起的路面早期开裂现象的发生，对于填挖交界位置除按公路路基施工技术规范的要求开挖纵向台阶外，还应对挖方部分路基进行路床的超挖并回填透水性良好的砂性土。2、 为增加半填挖路基的整体性，按设计在路槽之下铺设3层TGSG 80-50双向异型土工格栅。3、 当挖方区路基高于填方区路堤时，还应在土工格栅之下设置横向碎石盲沟，并将水引入排水沟中。（） 格栅加筋路堤监理为保证高陡边坡路堤的稳定，设计中采用了GSL80-50/PP土工格栅对填体进行加筋处理。1、材料要求1） GSL80-50/PP土工格栅所采用的GSL80-50/PP土工格栅应符合土工合成材料 塑料土工格栅（GB/T 17689-1999）及交通工程土工合成材料 土工格栅（JT/T 480-2002）的要求。格栅技术指标见下表。对每次购来的格栅都要按要求进行实物抽样送检，检测合格后方能使用。格栅技术指标一览表格栅技术指标单位格栅纵向格栅横向每延米极限抗拉强度KN/m8050标称抗拉强度下的伸长率%13132%伸长率时的抗伸力KN/m28175%伸长率时的抗伸力KN/m56342) 填料所采用的填筑材料应通过严格的检测后方可使用。高路堤填料除了必须满足一般填方路基对填料的CBR，最大粒径、液限及塑性指数的要求外，为满足边坡整体稳定的需要该路段尚应采用内摩擦角大于34的砂性土或碎石土做为路堤的填料。2、施工技术监理要点1） 在进行填筑前，要求应对填体土基进行必要的清理。应清除表面覆土及不良地质层。2） 地表清理完毕后开挖台阶。台阶宽度不应小于5m，在填体底部、边坡错台位置等布置满铺土工格栅层位，台阶宽度不应小于10m。若由于中、弱分化岩层开挖困难，可根据现场实际情况对10m宽台阶具体位置进行调整，但应保证填体内穿过整体滑移结构面的满铺土工格栅有足够的层数及嵌固长度。3） 台阶开挖完成后，应随即进行20cm砂石滤水层的实施并整平压实。4） 填体每50cm压实厚度应设置一层土工格栅。铺设格栅的土层表面应平整，严禁有碎、块石等坚硬突出物，在距格栅层8cm内的路堤填料最大粒径不应大于6cm。5） 格栅摊铺以后应及时填筑填料，间隔时间不得超过48h。填筑时，格栅之上第一层松铺应采用轻型推土机及碾压设备，到第二层松铺放可采用重型碾压设备。施工过程中，一切施工车辆、机械只允许沿路堤的轴线方向行驶。6） 路堤应分层压实，压实度应符合一般路堤断面的压实要求，每层松铺厚度不应大于30cm。7） 格栅铺设时不得产生褶皱，应采用人工拉紧并在尾部插钉固定于填土表面。8） 格栅之间的连接应采用绑扎法，要求连接牢固。在受力方向上连接的强度不得低于材料的设计抗拉强度，且叠合长度不应小于15cm。9） 每层格栅铺设完成并对其上土体压实后，应将格栅回包2m。（） 深路堑监理由于路线通过地区，山体陡峻，导致挖方边坡较高。同时沿线地层以强风化闪长岩为主，由于岩质边坡的特殊性，在深路堑的设计过程中，采用了以坡率法为主的削坡稳定方式，同时采用柔性防护对坡面进行防护。由于深路堑边坡的不确定性，给施工带来一定的难度，同时也给施工安全带来了隐患，故在施工过程中应严格遵守公路工程施工安全技术规程及公路路基施工技术规范的相关要求，同时还应注意以下监理要点：1、 由于岩质深路堑边坡的不确定性，在施工过程中，施工单位应及时地将通过边坡开挖所反映出的地质情况、结构面位置和走向提供给第地勘、设计方，以便有针对性地对原设计进行复核，及时调整边坡坡率及支护结构措施。若出现顺层不利结构面，则应及时增设有效的锚固措施，确保边坡的整体稳定和安全。2、 深路堑边坡开挖时，应严格按照设计图中典型断面设计图所示坡率进行边坡的开挖。开挖时应对边坡进行分级处理，每级边坡高度不应超过10m，在边坡分级处应设置边坡平台一道，平台宽度不应小于2m，并在平台内侧修筑截水沟。平台应设置4%的内侧横坡。3、 深路堑的施工应采用逆作法实施。即对边坡开挖一级以后，应及时开展柔性支护的实施。待上级边坡支护完成后，方可进行下一级边坡的开挖工作。但若开挖层面风化严重，采用柔性支护难以达到防护效果，亦可对上级边坡暂不防护，待经过至少一个雨季的冲刷后在进行柔性防护的实施。但在施工过程中应采取必要的安全防护措施，对上级边坡的塌落物进行阻挡，确保下级边坡施工人员的安全。4、由于岩层风华严重，在边坡整体稳定的前提下，边坡仍有发生局部垮塌的可能。而该工程可能在雨季施工，工程难度较大，施工单位应制定详细的施工组织计划，采取适当的安全保障措施，确保工程的施工安全。5、 为保证深路堑的排水顺畅，在开挖前应做好坡顶截水沟，并视土质情况做好防渗工作。6、 深路堑的边坡支护、防护应根据设计要求实施，若发现地质情况出现变化则应及时通知设计、地勘调整支护结构。【二】、构筑物监理 填方路段支护结构及边坡防护施工监理填方路段路基，对道路右侧地质条件较好的填方边坡采用衡重式挡墙或加筋土挡墙进行路肩支挡。、衡重式路肩挡土墙实施要点衡重式挡墙墙身材料采用M7.5浆砌片石进行砌筑，在陡坡路段，为保证基础的整体性，采用C15片石混凝土进行浇注。墙面的勾缝、墙顶的摸面应采用M10水泥砂浆。在施工过程中除了要求严格按照公路桥涵施工技术规范等相关规范执行外，尚应注意以下监理要点：1） 材料 片石石料：在浆砌片石结构及片石混凝土结构中所采用的片石，石质应当均匀、不易风化、无裂纹。石料强度应达到MU30的相关要求，其厚度不应小于150mm，薄片不得采用。对所用片石应检测其强度，达到要求后方能使用。 水泥： 所采用的水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明稳定。对所用水泥要进行安定性、凝结时间等指标检测，经检测合格后方能使用。 砂浆： 砂浆中所采用的水泥、砂、水等材料的质量标准应符合混凝土工程相应的材料质量标准。所采用的砂宜采用中砂或粗砂，其最大粒径不宜超过5mm。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示时宜为50-70mm。 水： 结构材料中所采用的水，应是符合要求的人、畜可饮用水。2） 施工工艺要求 衡重式挡墙应在墙身外侧露出地面部分设置泄水孔。泄水孔应按间距2-3米交错布置。泄水孔材料应采用DN82PVC管，衡重台处必须设置一排泄水孔，在最低排泄水孔下需设置30cm厚粘土隔水层，不使积水渗入基础，泄水孔进口处设置反滤层防止堵塞。 墙身沿路线方向每间隔1015米设置(伸缩)沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮，沿墙壁内外、顶三边填塞。挡墙基础应嵌入持力层一定的深度。根据公路路基设计规范规定，挡墙前趾嵌入稳定持力层深度及距地表的水平距离应满足：土层类别最小埋置深度(m)距地表水平距离(m)较完整的硬质岩石0.250.5一般硬质岩石0.601.5软质岩石1.002.0土质1.002.5 挡墙基坑的开挖应确保施工安全，根据基坑地质情况，采用适当的坡率开挖边坡，并制定适当的施工安全措施防止基坑发生坍塌危及施工人员安全。在松软地层或坡积土层路段，基坑不宜全段开挖，应每隔5-10m采取跳槽开挖。基坑形成后，须经由地质、设计、监理等相关单位进行检验后方可下基实施。 在挡墙基础施工完成后，应及时回填夯实并对墙趾部分做成外倾坡面，以免基础积水危及墙身稳定。 在进行墙背填土施工前应按照路堤填土的要求对地面进行必要的清理：清除地面的覆土、开挖地质台阶等。 墙背填土的施工，应在圬工强度达到设计强度的75%后方可实施。墙背填料应采用透水性良好的砂性土或碎石土。2、加筋土挡墙由于加筋土挡墙较一般支挡结构特殊，填料本身就是挡墙的一部份，对填料的选择和填筑施工工艺要求较高。在施工过程中，除必选按照公路加筋土工程施工技术规范和公路桥涵施工技术规范的相关要求外，还应注意以下监理要点：1） 材料 拉筋带：为保证加筋体的稳定根据设计要求，所采用的筋带应符合现行国家标准公路土工合成材料 土工加筋带（JT/T 517-2004）对钢塑复合加筋带 GSLD9/GSA的相关规定。其尺寸规格应为30.0mmX2.0mm。单根断裂拉力9.0KN，极限抗拉强度100MPa, 单根断裂伸长率3%，偏斜率5mm/m，与填料的似摩擦系数0.4。同时，加筋带须具有良好的抗老化性能，必须具备国家部级权威机构出具的抗老化试验评价报告。 填料： 用于加筋土挡墙的填料除必须符合路基一般填料要求外，宜优先选用级配良好的砾碎石类土及砂类土，其内摩擦角应大于30度。严禁采用白垩土、硅藻土、腐质土等不良地质土作为填料。填料颗粒粒径不应大于填料压实厚度的2/3，且最大粒径不得超过15cm。并在施工填筑过程中应控制填料的含水量。 水泥、砂、石料、水：均应符合公路混凝土技术规范的相关要求。 填缝料：沉降缝应采用沥青木板、沥青麻絮等填塞。2） 构件 面板： 应采用C25混凝土进行预制，宜采用钢模。要求外光内实，外形轮廓清晰，线条顺直，不得有露筋、翘曲、掉角。预制的面板边长误差应5mm， 对角线误差应1mm，平整度允许误差应4mm，预留孔误差应3mm。 预留孔是关键受力部位，孔的棱角要圆滑光洁，避免应力集中割断筋带。砼严禁人工凿补。 帽石：现浇或预制均可，但需满足栏杆设计安装要求。 其余构件如地梁、压顶等施工均应满足公路桥涵施工技术规范（JTJ 041-2000）。为保证加筋土挡墙面板安装线形符合设计要求，每处加筋挡墙地粱应放线一次性浇注（沉降缝处断开），不应分节间断施工。3） 主要施工工艺要求 加筋土挡墙面板下部地基基础应满足设计强度要求，基坑开挖后，须经由设计、地勘、监理认可后方可进行下一步施工。 加筋体下部地基亦应具有一定的强度，在铺设下部第一层筋带之前，必须对填体下部土基除按照一般填筑路堤要求进行清除表面覆土、开挖台阶外，尚应按照设计要求清除表面不良地质土，若加筋体下部置于土质地基之上，则应对土体进行整平夯实，压实度应95%。在本合同段，由于表面覆土较薄，墙体高度较大，应以强风华花岗岩作为加筋体下部持力层。 加筋体下部基础完成后，应随即铺设防渗土工膜及50cm碎石滤水层的施工。 条形地梁基础实施完成后，待其具有一定强度后即可进行面板的安装。第一层面板应至于清洁的地梁基础之上，并应准确的划出面板外缘线，在曲线部位应加密控制点。同时为保证面板的垂直，安装时可将其内倾1/100-1/200。 为保证填体的排水顺畅，应按照设计要求在板后设置50cm的砂石滤水层。在安装面板时，应在水平间距3m,垂直距离3m设置一条干砌竖缝，以代替泄水孔。 每个板所连接的加筋带应严格按照设计的根数、长度实施，不得有所减少，不得在未完成填料作业的面板上安装上一层面板。 筋带底面的填料应平整密实，筋带应成扇形辐射状铺设再填料压实，筋带不宜重迭，不得卷曲和折压。拐角处面板增设一束加强筋带。 加筋土填料应根据筋带竖向间距分层摊铺和压实。压实度93。填料的摊铺应均匀一致，表面平整、筋带表面以上的填料一次摊铺厚度不小于20cm，机械摊铺时，其运行方向与面板垂直。距面板1.5米范围内不得用机械摊铺。 填料和卸料时，机具与面板的距离不得小于1.5米，机具不得在未覆盖填料的筋带上行驶，并不得扰动下层筋带。.压实作业应从筋带中部开始，逐步碾压至筋带尾部，再碾压靠近面板部位，距基础台阶和面板1.5米范围内的回填料采用小型机具碾压。 多级加筋墙平台顶部应设置不小于2%的排水横坡，并采用20cm厚C15混凝土板进行防护。上级挡墙基础位置的填体应具有一定的承载力，其基底应力应200KPa，且应采用级配良好的砂砾进行基础下部至少50cm内的加筋体的填筑。 多级加筋墙上级墙体基础应采用C25混凝土进行扩基处理，并在其背部铺设一层GSL80-50/PP土工格栅，根据持力层情况在最下级墙体基础背部铺设多层GSL80-50/PP土工格栅。 加筋土体施工完后，应及时进行护脚，在基础顶面地坪施工4.0米宽，50厘米厚M7.5浆砌片石散水。 加筋土挡墙的施工应避免在雨季施工，若由于工期要求必须在雨季施工时，雨天必须对整个加筋体进行遮盖，并在雨后对加筋体进行晾晒，在土体的含水量达到标准后，方可进行后续施工。严禁雨天进行加筋体的铺砌及在土体含水量超过标准时施工。 本说明未尽事宜，请严格按公路加筋土工程施工技术规范和公路桥涵施工技术规范中有关条款执行。3、护脚墙、护肩护脚墙、护肩均采用重力式结构，墙身采用M7.5浆砌片石砌筑。其材料要求，及沉降缝、泄水口的设置，墙背回填等施工技术要点同衡重式挡墙。挖方边坡坡面防护结构施工监理1、仰斜式挡墙为保证挖方边坡坡脚的稳定同时考虑到道路沿线的美观，在挖方边坡坡脚设置了仰斜式挡墙。仰斜式挡墙采用M7.5浆砌片石砌筑，材料及施工工艺要求如下：）材料 片石石料：在浆砌片石结构及片石混凝土结构中所采用的片石，石质应当均匀、不易风化、无裂纹。石料强度应达到MU30的相关要求，其厚度不应小于150mm，卵形石料及薄片不得采用。用做镶面的片石，应选择表面平整、尺寸较大者，并应稍加修整。 水泥： 所采用的水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告等合格证明稳定。 砂浆： 砂浆中所采用的水泥、砂、水等材料的质量标准应符合混凝土工程相应的材料质量标准。所采用的砂宜采用中砂或粗砂，其最大粒径不宜超过5mm。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表示时宜为50-70mm。 水： 结构材料中所采用的水，应是符合要求的人、畜可饮用水。）施工工艺要点 为保证墙面的美观，在仰斜式挡墙背部采用塑料盲沟代替泄水孔。塑料盲沟采用HMF0730型，其具体布置严格按其设计图要求施工。 墙身沿路线方向每间隔1015米设置(伸缩)沉降缝，缝宽2cm，缝内填塞沥青麻絮，沿墙壁内外、顶三边填塞。 挡墙的基础应置于排水沟、排水管道以下不小于50cm位置。 由于仰斜式挡墙墙背后多为高陡边坡，在基础的开挖过程中，应严格分段施工，跳槽开挖。同时应采取必要的防护措施，确保在基坑开挖及挡墙砌筑过程中施工人员的安全 墙身应分层砌筑，宜以2-3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各层竖缝应相互错开，不得贯通。较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状和尺寸较为合适的砌块，其尖锐部分应敲除。竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。 墙背填土的施工，应在圬工强度达到设计强度的75%后方可实施。墙背填料应采用透水性良好的砂性土或碎石土。 应采用M10水泥砂浆进行墙面的勾缝及墙顶摸面。勾缝应采用凸缝。勾缝应应嵌入砌缝内20mm深，若缝槽深度不足，应凿够深度后再进行勾缝处理。2、柔性防护当挖方边坡为岩石坡面时，采用SNS主动柔性防护系统。SNS主动柔性防护系统是采用柔性钢绳网覆盖在风化剥落、雨水冲蚀的岩石坡面。采用的柔性防护系统时，应满足公路边坡柔性防护系统构件（JT/T 528-2004）的相关要求，同时所采用的钢丝绳应符合GB/T 8919的要求。为保证钢丝绳的耐久性，应保证其镀锌量应符合GB/T 8919-1996的表6中B类镀锌钢丝绳的要求，其公秤抗拉强度不应小于1770MPa，最小断裂拉力应大于40KN（8mm钢丝绳）搭接件应采用普通纯铝管，长度不应小于35cm，外径不大于3cm,壁厚不小于3mm。扣压件厚度不小于2mm，并应采用镀锌处理，镀锌层厚度不小于8m。柔性防护系统的施工工艺按其设计图要求进行监理。3、三维挂网绿化为保证挖方永久土边坡的稳定，在边坡坡面形成后，应及时采用三维挂网对其进行绿化防护。三维挂网绿化防护的主要施工工序为：平整坡面在坡顶、坡底沿边坡走向开挖固定沟槽修筑坡面排水沟铺设并固定三维网培土播种养护各主要工序施工工艺要求： 平整坡面。为保证三维植被网与坡面的紧密结合，交验后的坡面，采用人工细致整平，清除坡面的岩石、碎泥块、垃圾、植物等可能引起网在坡面被顶起的阻碍物。 开挖固定沟槽。在各级边坡坡顶及坡底沿边坡走向开挖一矩形沟槽，沟宽30cm，沟深25cm。坡面顶沟距离坡面30cm，用以固定三维植被网。 修筑坡面排水沟。三维植被网作为一种浅层护坡技术，其防护效果受到很多因素的制约，