宝马车身控制结构特性.ppt

,Welcome to the,主讲：祝利勇,地址：香洲区银桦路8号深圳发展银行大厦8楼 邮编： 519000,www. eaat. com. cn EMAIL ： TELFAX宝马车身附件控制结构特性,第一部分：E38、39附件控制,宝马车身电脑类型,GMIII车身电脑控制遥控中央门锁、电动玻璃窗、天窗、电动倒车镜、自动雨刷、电动座椅、动力转向、后尾箱控制、车身防盗、方向盘角度调整、室内灯、P-BUS传输等。,GM-III 基本结构,遥控控制功能,遥控钥匙,遥控器重设：,1、门锁中控在Unlock位置。 2、关闭全部车门。 3、转点火开关至第一段(不可超过5 秒)，后转至“O“位置(IG off) 4、按住遥控器上按键“1“并在10秒内 连续按下按键“1”三次。 5、放掉按键“2”。 6、最多可同时重设4个遥控器，但必须在30秒完成。,中央门锁控制,工作流程,倒车镜控制,电动记忆座椅,电动车窗,天窗控制,第二部分：E65/E66 CAS电源供应,BMW E60点火开关,点火钥匙在锁芯中的旋转运动通过一只齿轮传送到点火开关上。 点火开关中安装了4 只霍尔传感器。霍尔传感器能够无接触地读取点火钥匙的位置。 点火开关中还安装了一根环形天线，对点火钥匙中的信号收发器进行查询。,BMW E65/66点火开关,双 电 池 供 电,BMW 双电池供电,BMW E60电源供应,供电 模块,用电器 断开,PM 供电模块 VA_D 车顶区域的用电器断开 VA_K 车身区域用电器断开 R 总线端Kl. R ZGM 中央网关模块 ZV 中控锁 SBK 安全蓄电池接线柱 HKL 后行李箱盖提升机构,蓄电池开关,BMW E65电源供应,E65后供电模组,供电模块中的功能 - 最佳充电 - 减少负荷侧峰值电流 - 关闭停车时用电器 - 休眠电流监控 - 分配模式 - 车辆电源系统自动切断 - 用电器断开 - 电子保险丝 - 中央蓄电池电压规定值 - 后窗加热 - 车内照明/ 前部区域照明 - 后行李箱盖和燃油箱盖板控制 - 信息存储器 - 紧急运行特性 - 检查控制信息 - 诊断,第三部分：E65/E66 CAS与附件脑控制新技术,CAS电脑,CAS 由下列部件组成： - CAS 控制单元 CAS 控制单元直接连接在K-CAN (车身CAN) 上。更多信息. - 点火开关 点火开关控制着点火开关的各个接线端子。 点火开关中安装了4 个霍尔传感器。霍尔传感器可以读取总线端状态 CAS 中集合了以下几种功能： - 点火开关的总线端控制 - 便捷启动和电子防驶离装置 遥控器 - 中控锁的中央控制 - 车窗升降机的中央控制 - 通过K-CAN 为远程信息 处理服务唤醒MOST - 中央数据源和冗余数据存储,钥匙,遥控器,机械钥匙,插入点火开关,点火开关总线端控制,CAS 控制着点火开关上的下列几个总线端： 总线端Kl. R 为了降低休眠电流以获得车辆的起动功能，CAS 自动关闭总线端Kl. R。驾驶员侧车门关闭、且座位没有被占用时，总线端Kl. R 会在30 分钟后断开。 总线端Kl. 15 CAS 控制着所有电气系统都使用的总线端Kl. 15 (= 被接通的正极)。 总线端Kl. 15 唤醒导线(Wake up) 当接通总线端Kl. 15 时，通过唤醒导线激活PT-CAN 上的控制单元(唤醒)。 总线端Kl. 50L 和50E 在起动过程中，连接起动马达的总线端Kl.50L 被接通。总线端Kl.50E 被接通，以便 向DME 控制单元或DDE 控制单元发送启动请求。 被接通的总线端Kl. 30g 某些用电器( 例如RDC、SZM) 不再直接与总线端Kl.30 相连，而是与总线端Kl. 30g 相连。总线端Kl.30g 由CAS 接通。通过关闭总线端Kl. 30g 上的用电器来降低休眠电流。,EWS便捷启动和电子防驶离装置,利用便捷启动可以方便的起动发动机。起动马达被保持控制，直到发动机运转为止。重新起动起 动马达(再次旋转点火钥匙) 会被阻止。 CAS 包含电子禁启动防盗装置EWS 的交换码。该交换码在CAS 和DME 控制单元或DDE 控制单 元之间传输。只有当识别到有效的交换码(被授权的车辆钥匙)，DME 控制单元或DDE 控制单元 才会允许点火或喷油。,遥控器,用遥控器可以操纵中控锁和不同的附加功能。遥控器中集成了一只无线电发射器。 后窗天线接收天线放大器FBD (FBD = 遥控工作) 的接收器中的遥控指令。遥控指令经FBD 接 收器继续被传送到CAS 上。 遥控指令的无线电传输是通过一个交换码加密的。有了密码就无法伪造了。 CAS 管理着最大四个遥控器的交换码。 车辆解锁时，遥控器中存储的个人化编号被传送到CAS 上。个人化编号控制着预先设置在钥匙 记忆功能中的内容。CAS 将个人化编号通过数据总线传送到各个控制单元。与钥匙记忆功能相关 的各种设置保存在各自的控制单元中。,遥控设定初值 在CAS的钥匙遥远的控制钥匙被经由异频雷达收发机自动地设定初值。,中控锁的中央控制,CAS 是中控锁的主控制单元。 CAS 根据操纵指令来决定是否应该将中控锁解锁、上锁或者保险锁死。前门的中控锁由车门模块(TMFA 和TMBF) 控制。后门、后行李箱盖和燃油箱盖板的中控锁由后左右车门模块 控制。 相应的指令由数据总线传送。,车窗升降机的中央控制,CAS 是车窗