浅析沥青设备技术及其市场

沥青设备技术及其市场 所谓沥青设备，是指在沥青的加热、储运、改性加工、洒布等过程中所使用的相关设备。目前，沥青设备主要包括沥青脱桶设备、液态沥青运输设备、沥青改性设备、沥青乳化设备、沥青洒布设备、同步碎石封层设备、稀浆封层设备等。由于沥青在公路路面的施工与养护中应用广、涉及的环节多，从而为沥青设备创造了广阔的市场空间和良好的发展前景。随着公路施工与养护材料、工艺和技术的发展，沥青设备将在产品种类与数量上实现纵、横向的不断延伸。1沥青设备的发展现状11沥青脱桶设备与技术桶装沥青是路用沥青材料包装、储存和运输的一种形式。由于沥青在常温下呈固态，因此在使用之前需通过加热使其熔化脱桶。作为世界最专业的沥青设备生产制造企业之一，西安达刚率先在节能环保的沥青脱桶设备上取得成功：1988年，研制出世界上第一台利用废气余热进行脱桶的沥青脱桶设备，产品通过陕西教育委员会组织的鉴定；1995年，研制出世界上第一台带有自动清渣功能的导热油沥青脱桶设备，该产品获陕西省科委科技一等奖，并被列入国家火炬计划。沥青脱桶设备的专利技术和专业的生产制造也成就了西安达刚在该领域国内市场占有率超过80的地位。1.2液态沥青运输设备与技术除了用桶将固态沥青运至施工场地再行加热外，还可以直接使用带保温功能的专用车辆将高温液态沥青运输到目的地。这种设备称为液态沥青运输车。液态沥青运输车采用自动点火柴油燃烧器加热、保温，具有沥青自流卸出、泵压卸出、泵吸装罐、原地输送等功能，保温性好、运载量大、适应性强，适用于液态沥青的长、中、短途运输。1993年，西安达刚研制出世界第一台功能最全的SX5250GIQ043型液态沥青运输车。该设备在世界上首次把导热油加热用于移动在电源逆变、取力传动方面的技术创新，满足了施工单位野外作业的需要，产品技术获得陕西省专利金奖，被列为国家级新产品和交通部科技成果推广项目。其体积小、载量大、油耗低、便于施工等优点得到了用户的一致好评。据统计，西安达刚液态沥青运输车2008年的销量比2007年增长了3倍，增速惊人。13沥青洒布设备与技术早期沥青的洒布方式是采用柴火、煤或燃油加热沥青，再靠人工将其瓢泼至路面。这种方式从20世纪40年代开始被传统的沥青洒布车取代，其主要特点是：火管式沥青加热：容积式沥青泵加压喷洒；通过更换多喷嘴喷杆来改变喷洒宽度；通过调节车速与沥青泵转速的匹配关系改变洒布量。在我国，传统的万方数据沥青洒布车的结构与性能直至20世纪末仍无明显的变化。21世纪初，随着测控技术和液压传动技术的快速发展及其在工程机械中的广泛使用，智能型沥青洒布车应运而生。它能精确检测洒布车车速，并根据洒布车车速变化实时调节沥青泵转速，保持沥青洒布量恒定，能够满足不断提高的沥青洒布作业质量要求，还可以通过控制沥青喷嘴的启闭，改变沥青洒布车的洒布宽度：通过控制燃烧器的启闭，实时控制沥青洒布温度，整机操作更简单。2001年，以西安达刚公司的产品为代表的智能型沥青洒布车推出，使得洒布车在智能化程度上有了质的飞跃。西安达刚也由此占据了智能型沥青洒布车市场60以上的份额。对不同沥青材料(改性沥青、橡胶沥青等)的适应性能和控制系统智能技术的深入研究是目前沥青洒布车技术研究的重点。随着我国公路建设的快速发展，沥青洒布车在低等级公路的建设与养护中正得到愈加广泛的应用，年度需求保持在500台以上。西安达刚、杭州美通、欧亚机械、河南高远等国内企业生产的沥青洒布车整机性能良好、操作方便、智能化程度高，与国外先进技术保持同步，占据了绝大部分的国内市场份额，并出口到包括欧盟在内的许多国家和地区。目前，国外市场已成为国内沥青洒布车生产企业重要的业务增长点。1. 4同步碎石封层设备与技术1985年，法国赛格玛公司提出了同步碎石封层工艺，并发明了第一台同步碎石封层车。该技术首先被法国公路总署大规模采用，进行公路的预防性养护，并逐步推广到世界其他国家。法国凭借每年大约施工35l护砰同步碎石封层成为该项技术的领导者。同步碎石封层车是在沥青洒布车和碎石撒布机的基础上发展而来，与沥青洒布车和碎石撤布机的技术进步保持同步，沥青、碎石洒(撒)布量的联合控制是同步碎石封层设备独有的技术特征和研究重点。2002年，沈阳三鑫公司率先从法国引进了同步碎石封层车，同步碎石封层技术从此在我国的道路建设与养护工程中得到广泛的应用，国内多家筑养路机械生产企业瞄准不断增长的同步碎石封层设备市场，开始从事相关产品的生产与研发。国产设备已经超越了早期的仿制阶段，与以赛格玛为代表的先进同步碎石封层车之间的技术差距日益缩小。值得一提的是，以前的同步碎石封层车多为半挂式，这使得整车长度过长，现场施工中不易掉头；为了使碎石能顺利撤布而将同步碎石封层车的料仓设计为三角形，则又减少了Exclusive View独家视角RMCM碎石的装载量。西安达刚生产的同步碎石封层车采用了特殊料斗仓结构(已申请了专利)，巧妙地解决了上述问题。据相关机构预测，目前国内同步碎石封层设备的市场保有量为700台以上(部分会与沥青洒布车和碎石撒布机联合施工的普通碎石封层设备市场重叠)。赛格玛公司的产品是国内同步碎石封层技术推广初期的主要产品，也是目前国内市场中的主要进口品牌。国产同步碎石封层设备主要包括中交西筑的TS4000型同步碎石封层车、西安达刚的TBS3500及TBS3800型同步碎石封层车、杭州美通的LM丌5310TFC型同步碎石封层车、河南高远的G(16A型同步碎石封层车、欧亚机械的CB838型同步碎石封层车、河南新友的XY5250TSF型同步碎石封层车等，这些产品在满足国内市场需求的情况下已实现部分出口。15稀浆封层设备与技术稀浆封层用于路面工程始于20世纪20年代末期的德国；20世纪40年代，稀浆封层技术进入美国；20世纪60年代，随着阳离子快凝型乳化沥青的出现和稀浆封层施工设备的不断进步，稀浆封层技术在美国、欧洲等地得到了快速发展；20世纪70年代，稀浆封层车问世，进一步提高了稀浆封层的施工效率。目前稀浆封层车正朝大型化、连续化和操作智能化的方向发展。国外稀浆封层车的专业生产厂家主要有美国的aergkamp公司、VSS公司和德国的Bereining公司等。1981年，我国在援建赞比亚塞曼公路时首次采用乳化沥青稀浆封层车进行双层表面处理；1987年，辽宁省参照塞曼工程中使用的SB804型稀浆封层车，研制出XF6、XF7半挂式乳化沥青稀浆封层车；1989年，河南省从美国引进了国内首台SBl000A稀浆封层车，该机型的引进为我国的工程技术人员了解稀浆封层车的先进技术等提供了有利的条件；20世纪90年代，河北卢龙第二机械厂选用解放141型底盘，开发了ZRF40型自行式稀浆封层车，徐工集团研制出国内第一台可以进行普通稀浆封层和聚合物改性稀浆封层的机型：中交西筑在吸收国外先进技术的基础上，自行开发设计、制造了MS9系列稀浆封层车。2005年，西安达刚研制生产出世界上第一台不用辅助发动机，且无须现场标定的改性乳化沥青稀浆封层车，经检测，整车性能达到国际先进水平。国内市场稀浆封层车的年需求量为60台左右。除了中交西筑，西安达刚、河南高远、沈阳北方等企业在稀浆封层设备市场也占有较高的比例，部分产品已出口到世界各国。进口设备技术含量高、可靠性好，在大型公路养护招投标项目中备受青睐，但是订货周期长、价格高、售后服务困难，用户对进口设备的期望程度逐渐变弱，使得每年的进口量逐渐减小。2沥青设备的典型生产企业近年来，我国沥青设备的市场格局发生了较大变化。随着国外先进产品在国内公路养护中的广泛使用，国内沥青设备的生产企业获得了更多了解、学习先进技术与设备的机会，纷纷成长起来。经过多年的学习、模仿和自主研发，许多企业拥有了足够的研发能力和生产资金，凭借出色的产品与洋品牌一争高下。在沥青设备市场，占有率高、产品可靠性好的生产企业主要有西安达刚、杭州美通、河南高远、中交西筑和欧亚机械等。西安达刚路面机械股份有限公司是一家专业从事筑、养路机械设备的研发、设计、生产、销售和技术服务的创新型高新技术企业，与长安大学结成了广泛而深远的产学研合作关系。西安达刚充分利用自身的技术研发优势及长安大学的学术资源优势，确保了在国际市场上的技术领先态势。其主要产品包括沥青洒布车、同步碎石封层车、稀浆封层车、液态沥青运输车和沥青脱桶设备等。在自主创新方面，西安达刚一直走在行业的前列，公司拥有50项专利、4项国家级新产品、2项国家火炬计划项目，获陕西专利金奖1项、专利银奖l项，专利奖一等奖1项、二等奖l项，获科技技术一等奖l项、二等奖1项等。西安达刚坚持产学研结合的道路，充分发挥学校在科研的优势，在长安大学设立了“助教助学金项目”，不断加强重点产品研发、实验室建设，技术交流、人才培养、毕业生就业等多种形式的战略合作，从而确保公司长期规划的顺利实施。西安达刚以突出的技术创新能力和节能环保的产品得到市场的广泛认可。据统计，2008年其主要产品销量较上一年度增长了40，智能型沥青洒布车、沥青碎石同步封层车和沥青脱桶设备等产品更是占据国内高端市场的半壁江山，优势明显。杭州美通特种机械制造有限公司是一家从事筑养路设备的研发、制造、销售的企业。其主要产品包括沥青洒布车(智能型和普通型)、道路综合养护车、石屑撒布机、养护型沥青搅拌机、小型振动式压路机、道路清扫车等。杭州美通的产品系列齐全，高、中、低档产品满足了不同客户的需求。近年来杭州美通将沥青洒布车作为公司的主导产品，生产的智能型沥青洒布车按罐容量分主要有4t、5t、7t、8t、12t五种规格，占有一定的市场份额。 河南高远公路养护设备有限公司是高远路业集团的子公司，主要从事公路养护工程施工和公路养护机械设备、新型路面材料、道路检测仪器的开发与生产。公司先后开发、生产了多种型号的全自动沥青洒布车、同步碎石封层车、稀浆封层车、灌缝车、铣刨机、多功能养护车等五大系列三十多种产品，在微表处施工领域具有一定的优势。欧亚机械设备有限公司是生产高品质沥青洒布车的专业厂家之一，产品从20世纪90年代起进入中国市场，并开始从事乳化沥青生产设备、改性沥青生产设备、同步碎石车等设备的研发与生产。目前，欧亚机械主要生产的产品包括沥青洒布车、石屑撒布机、联合洒布车、乳化沥青生产设备、改性沥青生产设备、再生料破碎机、移动式沥青混凝土搅拌站等。 3沥青设备的竞争格局“学我者生，似我者死。”这是著名画家齐白石对后进的劝诫，意思是应学他画的神韵，而非囿于形的临摹。我国的道路养护机械行业已具备一定的规模，并拥有不少具有国际影响力的品牌。毋庸讳言，我国绝大部分企业的发展经历了从引进、模仿到自主研发的过程。一味地发挥“拿来主义”，之后胶柱鼓瑟、不思变通的企业终将应了齐白石句的“死”，而不落入只抄袭不创新的企业则通过推出具有自主知识产权的产品，确立了业内地位。在道路筑养护机械市场上，同一品种、同一等级的机械，生产厂家有若恒河沙数，但产品同质化问题严重。同质化的出现与厂家对某项技术或者某款机械的掌握过程有关。在生产之初，它们确立了相同或相似的模仿对象，在生产制造过程中又采购了同一品牌的零部件。最后，同一类型机器的性能相近、质量相当也就不足为奇。如果不以价格战这样近乎自戕的悲壮方式来解决同质化问题，则同质化反而能促使该行业的发展。专利技术是同一类型的产品除铭牌和LOGO之外最好的标识符。只有创新，才能超越同质化，赋予产品更强大的竞争力和生命力。2001年，西安达刚研制开发出国内首台SX系列智能型沥青洒布车，经专家鉴定，整机技术与性能达到国际先进水平；2005年，研制生产出世界第一台不用辅助发动机的改性乳化沥青稀浆封层车；2006年，研制出国内惟一具有智能联动控制沥青和碎石功能的同步封层车，经交通部筑路机械测试中心检测，各项主要性能指标远远优于国内外标准。2009年，河南高远推出加纤同步碎石封层车，实现了纤维碎石封层的同步化作业。4沥青设备的国内外市场在公路水路交通“十一五”发展规划的指导下，我国的公路建设速度越来越快。截至2008年底，全国高速公路通车总里程达到603万公里，公路通车总里程型S37302万公里，其中国道1553万公里，省道2632万公里，县道5123万公里，乡道1011l万公里，村道17210万公里。我国有许多公路相继进入大、中修期，而占据全国公路总里程的绝大部分的低等级路面更是因为得不到及时、有效的养护而过早地失去服务能力。繁重的养护任务迫切要求实现养护的机械化，而养护资金的匮乏是妨碍这一进程的主要因素。因此，养护成本低、能有效地延长道路的服务寿命的养护设备无疑更受青睐。在美国，同步碎石封层可延长路面使用寿命10年以上；澳大利亚有关机构研究表明，同步碎石封层技术能使损坏比较严重的道路寿命延长1015年。与其Exclusive View独家视角RMCM他技术相比，同步碎石封层技术被公认为世界上耗能最低的路面养护技术。相应地，同步碎石封层车将获得越来越多的应用。新建高速公路的“透层”、“下封层”、“黏层”需要高质量沥青喷洒：低等级公路和大量的乡镇公路采用的“层铺法”需要高质量沥青喷洒；大量的路面养护作业采用的“单表处”或“双表处”工艺也都需要高质量沥青喷洒。改性沥青，特别是橡胶沥青的出现，使沥青的使用温度提高到90以上，动力黏度成倍增长(190时达到3 Pas以上)，增加了沥青洒布的困难。毫无疑问，这将为沥青洒布车开辟广泛的应用前景。随着公路事业的发展，特别是新材料的使用和新工艺的提出，稀浆封层车、乳化沥青设备等沥青设备也将被越来越多地应用于路面的养护工作中。我国沥青设备的出口范围正逐年扩大，仅西安达刚的产品就