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文档简介

第二十三章 绿色物流,20世纪,由于人类社会采用了 “大量生产大量消费大量废弃” 的经济模式与生活方式,造成了全球规模的环境与资源问题。其中物流活动带来的环境污染已经引起世人的广泛关注。 国际社会认为,在21世纪中,有必要通过改善物流管理、采用环保型物流技术等途径,达到社会可持续发展的目的。,1.为什么要发展绿色物流,1995年北京市区CO排放分担率比较,注:机动车60%-70%分担率(50)来自客运,其余来源于货运(26.8%)。,1.1 物流活动带来严重的环境污染,运输大气、水体等污染,噪声振动干扰, 物种的异地引入,大量能源消耗 保管大气、土壤、水体等污染,固体废物产生 装卸搬运噪声、振动等干扰,大气等污染 包装资源消耗、固体废物产生,物品相互污染 物流设施空间等资源占用 流通加工存在相应加工业的各种环境污染,1.2 物流产生的环境资源问题呈多样化,世界各国普及环境教育和人民环保意识不断提高,为实现绿色物流提供了基本条件; 技术进步主要作用为:建立包括原材料供应、产品制造与包装、商品流通与消费、废弃物回收与处理的全方位绿色技术体系; 管理进步主要作用为:国际上已形成ISO14000的环境管理系列标准。,1.3 社会进步为实现绿色物流提供了条件,1.4 绿色物流的渐进过程,绿色物流(Environmental Logistics) 在物流过程中抑制物流对环境造成的危害的同时,实现对物流环境的净化,使物流资源得到最充分利用。 摘自中华人民共和国国家标准 物流术语 (GB/T 18354-2001),2. 什么是绿色物流,绿色物流也指从物流活动的开始就注意防止环境污染,以降低能耗、减少环境污染为目标,以有效地物质循环为核心,使物流过程中的废物量达到最少,并尽可能使废物处理实现无害化与资源化。,2.1 绿色物流的含义,2.2 绿色物流的研究内容,物流过程的绿色管理,即是将环境管理导入到物流的全过程中。例如,加强运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工等的环境管理。 绿色物流是21世纪我国物流发展的新方向,不但可抑制物流对环境造成的危害,还能使物流业走上可持续发展的道路。,(1)物流过程的绿色管理,作为绿色物流的重要组成部分,废弃物物流也称 “逆向物流”、“静脉物流” 。随着经济的发展,生产和生活过程中产生的废弃物会越来越多。 废旧物资的回收、加工和资源化,废弃物的收集、运输、保管、资源化处理与最终处置,不仅能消除污染,还能达成节约资源的目的。,(2) 废弃物物流,3.1 欧洲的现状 早在1991年,德国就开始实施避免包装废弃物法令。该法令对销售包装、运输 包装均有约束作用。 法令规定: 制造商有义务回收销售与运输包装物 规定了主要产品和运输包装物的回收比例(牛奶17%,饮料72%,纸张、塑料64%,运输包装100%) 对进口包装物实行押金制度,3. 国内外绿色物流实施现状,例:运输方式对环境的影响欧盟,调查结论 (1)铁路运输与水路运输为最佳方式 (2)公路运输对环境影响最大,而承担的 环境治理费用最少 环保措施 (1)发展铁路、水路,限制公路货物运输 (2)增收各种运输方式的燃料税费 (3)城市交通中,发展电力机车、轻轨铁路,2000年日本颁布了循环型社会形成推进基本法 2002年日本的物流业,如服务于商业、制造业、建筑业的物流企业,开展了面向构筑循环社会的绿色物流系统研究,取得了一定成果。,3.2 日本的现状,近几年,我国已经开始了绿色物流研究,论文、教材等研究成果纷纷出现。 例如:2001年中国物流发展研究报告中,对我国一年来绿色物流的发展与问题进行了总结,并作了未来发展的展望。 研究特点:基础理论、方法论等定性研究成果较多;实测型或以定量分析为主的研究成果较少。,3.3 我国的进展,培训有关环境保护知识,提高业内人士的环保意识和素质 运用生命周期评价理论与方法,进行各种物流活动方式的环境影响评价 制订绿色物流行动规划 进行ISO14000环境管理体系认证 改进物流技术与管理,提高绿色管理水平 培养或引进复合型的物流人才,4. 绿色物流的实现步骤,4.1 生命周期评价原理 (1)定义,ISO环境技术委员会定义:汇总和评估一个产品(或服务)体系在其整个生命周期内的所有投入及产出对环境造成的影响及潜在的影响的方法。,国际环境毒物和化学学会定义:通过对能源、原材料消耗及废物排放的鉴定及量化来评估一个产品、过程或活动对环境带来的负担的客观方法。, 基于常识作出环境问题的判断和决策往往是危险的。因为人们一般无法看到一个产品(或服务)整个生命周期的全部环节。只有科学考察整个生命周期的全部环节上对环境的总影响,才可以避免决策的主观性和盲目性。 用于ISO14000环境管理体系认证,(2) 生命周期评价的作用,例:以产品为例的生命周期评价流程,4.2 生命周期评价实施步骤(ISO 14040),例:以物流为例的生命周期评价流程,(1) 计划目标与评价范围的确定,作用:确定计划评价目标,可以确定计划评价范围。 内容:标准化单位(万元服务产出)、系统边界、时间范围、影响评价项目范围、数据质量要求等。,(2) 清单分析,清单分析是对整个生命周期内的能量、原材料消耗量以及对环境的各种污染物排放量进行数据化的客观、量化过程。 方法:清单分析以整个生命周期内每一个阶段的物质和能量平衡为核心,是继目标和范围确定后的工作,是整个评价工作中工作量最大的一部分。一个完整的清单分析能为所有与对象相关的投入产出提供一个总的概况。 基本步骤:数据收集、计算、结果分析。,例:数据收集单元表格,第一步:确定分析单元。例如,物流过程的功能要素,即运输、装卸搬运、保管、包装和信息处理等。 第二步:确定针对每个单元需要收集的数据种类。如电力、燃油输入,服务输出以及各类污染物排放。,将收集到的数据按单元、按资源、按污染物进行汇总,并按标准化单位进行数据标准化。,例:单元的清单分析,例:物流全过程综合清单分析,(3) 环境影响评价,环境影响评价目前还没有达成共识的方法,其目的是,根据清单分析的结果对潜在环境影响的程度进行评价。 ISO、SETAC和美国EPA都倾向于把影响评价作为一个“三步走”的模型,即分类、特征化和量化评价。根据SETAC和ISO关于生命周期评价的影响评价阶段的概念框架,中国科学院生态环境研究中心建立了适用于我国实际情况的框架。,例:影响评价模型方法框架,(4) 评价结果解释,目的:根据清单分析,以透明的方式分析结果、形成结论、提出建议,尽可能提供对评价结果易于理解的、完整的和一致的说明。 结果解释具有系统性、重复性的特点。它基于整个过程绿色评价的发现,运用系统化的程序进行识别、判定、检查、评价和提出结论,以满足研究目的和范围中所规定的应用要求;而整个结果解释阶段需要不断重复。 该阶段包括3个步骤,即识别、评估和报告。识别主要是基于清单分析和影响评价阶段的结果识别重大问题;评估主要是对整个过程的绿色评价过程中的完整性、敏感性和一致性进行检查;报告是形成结论,提出改进目标与改进计划。,5. 生命周期评价与资源管理,如:北京市绿色物流系统管理对策研究 提出北京市绿色物流系统的优化布局建议 国土资源、城市规划 建立以铁路为依托的北京市绿色物流系统 设施选择、环境治理 微观绿色物流系统管理对策建议 污染控制、改善包装 宏观绿色物流系统管理对策建议 环境认证制度、总量控制,5.1 基于绿色物流系统的循环型经济,5.2 生态包装,(1)生态包装的概念 生态包装是为了降低包装废弃物发生量和鼓励包装物再利用与再循环而进行的政府行动。,(2)为什么要在物流过程实行生

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