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水利工程论文-天津YB公路地质雷达探测图像解释.doc水利工程论文-天津YB公路地质雷达探测图像解释.doc

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水利工程论文-天津YB公路地质雷达探测图像解释摘要:从天津YB公路地质雷达探测图像中筛选出四个典型图像,将其分别命名为“正常型、紊乱型、曲折交叉型和带状错断型。反过来,以相应图像为“量板”对各路段图像进行了归类和解释,实践证明由此所得到的分析成果具有较高可靠度。关键词:雷达探测图像正常型紊乱型曲折交叉型带状错断型1概述天津YB公路属市级公路,该公路是在原公路基础上拓宽而成,其基础自上而下由混凝土结构层(厚0.7~1.0m)、填土层(厚0.5~0.6m)和天然地层(上为粉质粘土层(厚2.5~2.7m)、下为淤泥质粉质粘土层)组成。公路运行几年后,部分路段表面出现网状开裂(简称网裂)、局部塌陷现象。为查明导致这些现象的原因和位置,应用地质雷达对K23+000~K23+180、K27+900~K28+100、K30+700~K30+800和K31+750~K32+000路段(为实施对比分析,其中包括部分非网裂路段)进行了探测,累计剖面长度1260m.2探测原理及方法地质雷达是基于高频电磁波理论实施地层勘探的方法。其探测原理可概括为:受主机(K)控制、发射天线(T)由地面向地下射入宽频带、短脉冲形式的电磁波,该波遇地层界面或目标体(软弱层、松散体和沉陷带等)反射回地面,相关信息由接收天线(R)接收、并被主机采集、记录下来供分析之用。雷达系统所输出的信息是若干组反射波形汇集而成的同相轴图像,其黑色同相轴反映波形正向峰值,白色同相轴反映波形负向峰值,显然这样的雷达图像能够形象地反映地下介质分布形态和密实程度。现场探测采用剖面法实施,即发射、接收天线以固定的间距沿测线同步移动,记录点为两天线的中心点。探测设备为瑞典MALA公司生产的RAMAC/GPR型雷达系统。根据探测目的,选用主频为250MHz天线,取采样频率为3345MHz,记录时窗为120ns。以相应参数实施工作、其探测深度大致为6.0m。3探测资料整理与解释对现场所获得的雷达图像,实施直流滤波、自动增益控制、动态均衡等一系列处理后,可用作相应段路基密实度或缺陷评价。相应段路基密实度或缺陷主要根据雷达反射波同相轴连续性进行评价。若同相轴平直、规则并连续,表明介质均一性、密实度较好;反之,若同相轴出现弯曲、错断、分叉和紊乱等不连续特征,则表明介质存在均一性、密实度较差、并伴随沉陷现象。结合路面状况对各实测段雷达图像分析研究后
编号:201312122151455340    类型:共享资源    大小:61.81KB    格式:DOC    上传时间:2013-12-12
  
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