道路勘测设计8-《横断面设计》.ppt

,8.1 道路横断面组成 8.2 行车道宽度 8.3 路肩、分车带、路侧带与路缘石 8.4 路拱及超高 8.5 视距的保证 8.6 道路建筑界限与道路用地 8.7 横断面设计方法 8.8 路基土石方数量计算及调配,8.1 道路的横断面组成,8.1.1 路幅的构成 8.1.2路幅布置类型,8.1.1.1 路幅的构成,路幅：公路路基顶面两侧路肩外侧边缘之间部分。,整体式公路路幅包括：中央分隔带、行车道、路肩、紧急停车道、爬坡车道。,不设中央分隔带公路路幅包括：行车道、路肩及错车道。,8.1.1.2 路幅布置类型,（1）单幅双车道公路 （2）双幅多车道公路 （3）单车道公路,（1）单幅双车道公路,整体式双向行驶的双车道公路 汽车专用二级、一般二级、三级、一部分四级属于该类,（2）双幅多车道公路,设中央分隔带或分离式四六或更多车道的公路 用于高等级公路交通量大，速度快，通行能力大的公路,（3）单车道公路,适用于工程艰巨的山区公路和地方道路（路基宽为：4.5m，路面宽为：3.5m） 特点：交通量小，车速低，但也有错车和超车问题，故应在300米内设置错车车道，错车道处路基宽大于等于6.5米，有效长度大于等于20米,8.2.2 平曲线加宽及其过渡,（1）加宽值计算 （2）加宽的过渡 （3）加宽缓和段的长度,（1）加宽值的计算,（1）加宽值的计算,（2）加宽的过渡,比例过渡 高次抛物线过渡 回旋线加宽 插入二次抛物线过渡, 直线过渡, 高次抛物线过渡,特点：路面内侧边缘圆滑、美观，适用于各类高等级道路、桥梁、立交等。, 回旋线加宽,适用： （1）位于大城市近郊的路段 （2）桥梁、高架桥、隧路构造物处 （3）设置各种安全防护措施的路段, 改进直线过渡,8.3 路肩、分隔带、路侧带和路缘石,8.3.1 路肩的作用及其宽度 8.3.2 分隔带的作用及其宽度 8.3.3 路缘石,8.3.1 路肩的作用及其宽度,作用： （1）支撑路面 （2）临时停车 （3）侧向余宽，增加安全感和舒适感 （4）提供养护作用，埋设地下管线的场地 （5） 增加美观,宽度：公路等级越高路肩越宽，最窄不能小于0.5米,8.3.2 分隔带的作用及其宽度,（1）中间带：由中央分隔带和两侧2个路缘带组成,作用：1、分流对向行车 2、设置公路标志牌和其它交通管理设施 3、美化了环境，防止夜灯照射 4、两侧的路缘带可引导驾驶员视线，增加美感、安全感、舒适感,宽度：一般等宽，也可不等宽,（2）两侧带:布置在横断面两侧的分车带叫路侧带。,（3）超高的过渡,无中间带的超高的过渡 有中间带的超高的过渡,无中间带的超高的过渡,绕路面未加宽前的内侧车道边缘线旋转用于新建公路 绕路面中线旋转用于旧路改建 绕外边线旋转用于改善路容,绕路面未加宽前的内侧车道边缘线旋转,绕路面中线旋转,绕外边线旋转,8.6 道路建筑限界及道路用地,8.6.1 道路建筑限界：净空 8.6.2 道路用地,8.6.1 道路建筑限界,1、 道路建筑限界是保证道路行驶的各种车辆和人群的正常通行和安全，在一定高度和宽度范围内不允许任何障碍物侵入的空间界线。,2、道路建筑限界： 净高：一条公路应采用相同的净高，高速公路、一级公路及二级公路为5.0米；三、四级公路为4.5米。 净宽：净高范围内应保证的宽度，包括行车带宽度和路肩宽度。,8.7 横断面设计方法,（1）标准横断面图 （2）横断面设计方法 （3）路基设计表,（1）标准横断面,各个有所差别路段的代表性横断面。,8.8 路基土石方数量计算及调配,8.8.1 横断面面积的计算 8.8.2 土石方数量计算 8.8.3 路基土石方调配,8.8.1 横断面面积的计算,（1）积矩法 （2）坐标法,（1）积矩法,b=1m,（2）坐标法,8.8.2 土石方数量计算,方法1：平均横断面法：V=1/2(F1+F2)L,方法2：棱台横断面法：,