船舶安全与管理报告.ppt

,海上货物运输中的安全与管理,按照货物性质可以分为普通货物和特殊货物，特殊货物又分为危险货物，活的动植物，冷藏货物，重大件货物，珍贵货物。 以危险货物为例，分析货物在运输中的安全与管理。,危险货物的定义： 1.具有爆炸、易燃、毒害、腐蚀、放射射线等性质。这是危险货物能造成火灾、灼伤、中毒、辐射伤害与污染等事故的先决条件。 2.能引起人身伤亡和财产损毁。这是指危险货物在一定外界因素作用下，比如受热、明火、摩擦、振动、撞击、洒漏以及与性质相抵触物品接触等，发生化学变化所产生的危险效应，不仅使（危险）货物本身遭到损失，而且危及人身安全和破坏周围环境。 3.在运输、装卸、保管过程中需要特别防护。这里所指的特别防护，不仅是一般所说的轻拿轻放、谨防明火，而是指针对各种危险货物本身的特性所必须采取的“特别”防护措施。如对某种爆炸品必须添加抑制剂，对有机过氧化物必须控制环境温度等。,危险货物的分类 第1类：爆炸品； 第2类：压缩、液化或加压溶解的气体； 第3类：易燃液体； 第4类：易燃固体、易自燃或遇湿易燃物品； 第5类：氧化剂和有机过氧化物； 第6类：毒害品和感染性物品； 第7类：放射性物品； 第8类：腐蚀品； 第9类：其他危险品。,在货物运输中应了解货物的性质并知道该种货物储存堆放时的注意事项，以漂白粉为例漂白粉化学品中文名称称为次氯酸钙，为强氧化剂，遇水或潮湿空气会引起燃烧爆炸，与碱性物质混合能引起爆炸，受热遇酸或日照会分解放出剧毒的氯气，接触有机物有引起燃烧的危险，产生氯化物和氯化钙等有害燃烧产物。其分成对眼结膜机呼吸道有刺激性，可引起牙齿损害。皮肤接触可引起中至中度皮肤损害。 储存注意事项：储存于阴凉，通风的库房；远离火种热源；库存温度不超过30度，相对湿度不超过80%；包装要求密封，不可与空气接触；应与还原剂，酸类，易（可）燃物等分开存放，切忌混储；不易大量储存或久存。储区还应配有合适的材料容器收容泄漏物。,我国对危险货物运输严格的管理体系： 1954年、1962年、1971年先后制定和修订了危险货物运输规则，对保障我国危险货物的安全运输起到了重要作用。改革开放以后，随着社会经济发展，危险货物运量和品种的增加，以及运输方式、运输结构的变化，原来适用于公路、铁路、水路运输的危险货物运输规则已不能适应运输生产发展和管理的需要。,因此，自1982年以来，国家有关部门结合我国实际情况，加强了对危险货物运输的立法管理，并借鉴国际及其他国家的成功经验，修改、颁布、实施了一系列危险货物运输的法律法规条例和标准，这些法律规范的总和，构成了危险货物运输法规。,2、关于危险货物运输包装的法律规定 国家标准GBl24631990危险货物运输包装通用技术条件； 交通部标准JT00171988公路、水路危险货物运输包装基本要求和性能试验； 国家标准GBll8061990放射性物质安全运输安全规定 各种运输方式的危险货物运输规则,3、关于危险货物运输包装标志和标签的法律规定 国家标准GB63881986运输包装收发货标志 国家标准GBl911985包装储运图示标志； 国家标准GBl901985危险货物包装标志； 国家标准GBl52581994危险货物安全标志； 各种运输方式的危险货物运输规则。,4、关于危险货物运载工具的法律规定 国家标准GB94191988轻质燃油油罐汽车通用技术条件； 国家劳动部液化气体汽车罐车安全监察规程： 中国船级社散装运输液化气体船舶构造和设备规则； 国际海事组织国际散装运输危险化学晶船舶构造和设备规则： 国际航运公会油轮安全指南； 各种运输方式的危险货物运输规则等,危险货物的运 输包装 危险货物的包装必须具备以下的基本要求： 1.包装所用的材质应与所装的危险货物的性质相适应 危险货物对不同材料的腐蚀作用要求相应的包装材质必须耐腐蚀。同属强酸，浓硫酸可用铁质容器，其他任何酸都不能用铁器盛装。 2，包装应具有抗冲撞、震动、挤压和摩擦的作用 包装应有一定的强度。以保护包装内的货物不受损失，是一般货物的共同要求。 危险货物的包装强度，与货物的性质密切相关。压缩气体和液化气体，处于较高的压力下，使用的是耐压钢瓶，强度极大。盛装液体货物的包装，考虑到液体货物热胀冷缩系数比固体大，液体货物的包装强度应比固体高。同是液体货物，沸点低的可能产生较高的蒸气压力;同是固体货物，密度大的在搬动时产生的动能亦大，这些都要求包装有较大一些的强度。 一般说，货物性质比较危险的，发生事故危害性较大的，其包装强度要高一些。同一种危险货物，单件包装重量越大，包装强度也应越高。同一类包装运距越长、倒载次数越多，包装强度应越高。 危险货物包装类别 危险货物的包装根据其内装物质的危险程度可分为以下三类： I级包装最大危险; 级包装中等危险; 级包装较小危险。,危险货物运输的一般注意事项 一、配备具有危险货物运输资质的驾驶员和押运员 二、车辆安全状况和安全性能合格 三、装载货物要注意细节 四、精心驾驶，平稳行车 五、行车途中勤检查 六、选择行驶路线得当，行车时间恰当 七、小心卸货，防止污染 八、应急处理准备充分,不正确积载致使次氯酸钙爆炸起火 2001年10月11日，17800总吨的新加坡籍集装箱船“海安”号在南非得班港下锚等待泊位时突然爆炸。大火在舱底突然蔓延，并且很快进入上甲板的居住区，由于大火没能及时迅速的控制，一名船员丧生。事故调查发现，该轮承运了一个装有次氯酸钙危险货物的集装箱，但由于托运人隐瞒了货物的名称和性质，不明真相的船方把它放在了机舱隔壁。运输途中，机舱热量传递给装有次氯酸钙的集装箱，经过长时间的热量集聚，箱内温度逐渐升高，最终达到了次氯酸钙发生分解法应的临界点，致使其爆炸起火。,各类货物的保管注意事项 1.爆炸品一般应该直接提装，如临时存放，应该使用专用仓库，由专人保管。存放爆炸品的仓库，必须加固库温德控制，每日定时观测，作好记录。根据需要做好降温或防冻工作。禁止与氧化剂，酸，碱，盐类以及易燃物和金属粉末等同库存放。 2.存放气体的场所应该远离火源，热源，库场应该保持阴凉通风，防止日光暴晒。存放易燃气体的仓库应采用绝缘良好的防爆型灯具，禁止使用明火灯具。性质相抵触的气体，如易燃气体和助燃气体不得同库存放。氧气钢瓶与油脂不得同库存放。在保管期间，除定时检查外，应随时查看有无漏气和堆垛不稳的情况。 3.存放易燃气体的场所应保持阴凉，通风良好，避免日晒，隔绝日源和火种。舱场照明设备采用防爆型灯具。高温季节应采取降温措施。禁止与氧化剂，强酸和自燃物品同库存放。 4.第四类货物应存放在阴凉通风干燥处所，禁止与氧化剂，强酸存放。与水发生反应的货物禁止露天存放。易产生热量的货物堆码不易过高，垛底应用清洁干燥的模板铺设，以利于通风散热。对温度有要求的货物，库温应保存在温度的范围内。堆存黄磷应注意防止黄磷桶漏水而引起燃烧。,各类货物的保管注意事项 5.第五类货物应存放在阴凉通风干燥处所，防止日晒受潮，不得与酸类和可燃物同库存放。与水发生的反应的货物禁止露天存放。易产生热量的货物堆码不宜过高。对温度有要求的货物，库蚊温应始终保持在规定温度之内。 6.毒害物品必须单独堆放在专用库场内，专人保管，存放处所应通风良好，并备有相应的防护用品和急救药品。 7.放射性货物应专库堆存，如无专库存放时，应组织车船直取。特殊情况也可选择干燥通风的普通仓库存放，但应划用专用专定货位，远离其他危险货物。包装件要合理摆放，辐射水平低的包装件应放在辐射水平高的包装件周围。 8.腐蚀品应放在清洁。通风。阴凉。干燥的处所，防止日晒。雨淋。堆放场所不得留有稻草。木屑。油脂等有机物或可燃物。不得与有机物。氧化剂，金属粉末等同库存放。同类货物中性质相抵触的不得同库存放。,危险货物安全管理的应急措施 火灾应急（1）灭火的基本方法 1冷却灭火方法：将灭火剂直接喷洒在可燃物上，使其温度降低到燃点以下。用水救火就是冷却灭火。 2隔离灭火方法：将燃烧物与附近可燃物质隔离或者疏散开，从而使燃烧终止。这种方法适用于扑救多种固体、液体和气体火灾。 3窒息灭火方法：采取适当措施，阻止空气进入燃烧区，或用惰性气体稀释空气中的氧含量，使可燃烧物质缺乏助燃物而终止燃烧。 4抑制灭火方法：将化学灭火剂喷入燃烧区参与燃烧反应，中止链反应而使燃烧反应终止。如将干粉和卤代烷灭火剂喷入燃烧区，使燃烧终止。 常用灭火器有泡沫灭火器、干粉灭火器、四氯化碳灭火器、二氧化碳气体灭火器等。,二.溢漏应急 1.爆炸品溢漏应用水将其湿润，再收集起来，活用大量水冲洗 2.有毒气体发生溢漏，应迅速将溢漏容器转移至安全处所，戴上防毒面具，在上风处进行处置，拧紧钢瓶气嘴，易燃气体溢漏时，必须严谨火种。 3.易燃液体包件发生溢漏时，应及时将溢漏部分向上，移至安全通风处，溢漏物可用沙土覆盖后扫净，也可用不与其发生反应的吸收材料加以吸收，或用大量的水冲洗（对水域无污染的），但不得将水直接喷到溢漏物上。 4.第四类货物在干燥状态下为爆炸品的物质以及黄磷溢漏是，应迅速用水浸湿，然后收集在封闭的容器中妥善处理；接触空气及能燃烧的物质溢漏时，应立即用惰性材料（如硅藻土）覆盖，并用安全的方法清除；与水发生反应的货物溢漏时，禁止用水进行处理，收集后剩余的少量物质可用水进行大量冲洗，但必须注意周围不得有任何火种。 5.氧化剂或有机过氧化物溢漏时，应小心得用惰性材料将溢漏物质收集起来，严禁用木屑，棉纱等可燃物作为吸收材料，严禁将收集好的漏物重新装到完好的包装内，以免杂质混入发生危险。,6有毒物品发生溢漏时，应谨慎的将溢漏物品收集起来，撒漏处应及时地洗刷消毒，并注意防止扩大污染。 7 感染性物质发生溢漏时，应立即阻止溢漏，将溢漏物质收集，隔离并覆盖，用类似漂白剂的产品彻底清洁被污染区域。