汽车制动系统结构与使用.ppt

制动装置结构及使用,一、功用 使行驶中的汽车减速甚至停车或者使已经停下的汽车保持不动。,二、分类和组成,制动系统组成,供能装置,控制装置,传动装置,制动器,制动系,空气压缩机或人的肌体,如制动踏板,产生制动力矩，阻止车轮运动,盘式制动器,鼓式制动器,三、制动系的工作原理,1制动踏板； 2推杆； 3主缸活塞； 4制动主缸； 5油管； 6制动轮缸； 7轮缸活塞； 8制动鼓；9摩擦片；10制动蹄；11制动底板；12支承销；13制动蹄回位弹簧。,三、工作过程,鼓式制动器视频,盘式制动器,制动盘,制动块,制动钳,活塞,油封,防尘罩,制动盘,内部通风制动盘 铝合金固定式制动钳 摩擦片具有磨损监测功能,浮钳盘式制动器,盘式制动器视频,四、制动回路,1、7、9、11制动轮缸； 2、6油管； 3储液罐； 4制动主缸； 5制动踏板； 8后轮制动器； 10感载比例阀； 12前轮制动器。,双回路液压制动系统示意图,前后独立式双回路,奥迪轿车制动系,1制动踏板； 2真空助力器； 3、5制动回路； 4制动主缸； 6前盘式制动器； 7手制动操纵杆； 8手制动操纵缆绳； 9感载比例阀； 10后轮鼓式制动器。,交叉式双回路,五、电子制动系统简介,六、制动防抱死系统（ABS）,制 动 力 调 节 过 程,保 压 过 程,减 压 过 程,升 压 过 程,ABS工作原理,车身电子稳定系统（ESP）,ESP 在大众、奥迪、奔驰车型上使用此简称。 ESP是一个主动安全系统。它是建立在其它牵引控制系统之上的一个非独立的系统。 装备ESP的车型，将同时具有TCS、ASR、EDL、ABS功能,ESP视频,七、制动踏板的正确使用,1.先急后松制动方法 遇到紧急情况时，第一脚制动先急速踩下制动踏板，紧接着缓慢踩第二脚制动踏板，然后根据实际情况慢慢松抬制动踏板，再根据车速将换档操纵手柄拨入适当档位，配合加速踏板，恢复正常行驶。,2.预见性制动法 遇到情况提前放松加速踏板使汽车减速，同时将制动踏板连续缓慢地踩下。这种提前减速制动可以降低因紧急制动所造成的冲击。,3.点制动方法 这种制动方法通常在雨天或泥泞路面上使用。点制动就是右脚轻轻地一点一点地踩制动踏板。这种制动方法可以减少由于车轮被抱死所出现的方向失控，同时可以获得较大的制动力。 注：用于没有加装ABS的汽车,4.紧急制动法 这种制动方法用于十分紧急的情况下。制动时左手应握紧转向盘，右脚迅速将制动踏板踩到底。必要时同时拉紧驻车制动器，使车尽快停住。特别提醒:在紧急制动时，千万不要踩离合器踏板；在平时行驶中，不到十分紧急情况时，绝不得轻易使用紧急制动。,八、制动液的选用与更换,（一）类型 1.醇型 以精制的蓖麻油加乙醇或正丁醇制成。 2.合成型 由醚、醇、酯等加添加剂制成 3.矿物油型 用精制的轻柴油馏分加增粘剂、抗氧剂、防锈剂和染色剂调合而成。,制动液视频,（二）制动液应具备以下性能,1、良好的化学稳定性。 2、对金属机件无腐蚀，且吸收的水分能完全溶解，不引起分层和沉淀。 3、有适宜的粘度和低温流动性。 4、传递液压力性能好。,我国制动液分JG0JG5六个质量等级，序号越大，沸点越高，高温抗气阻性能越好，行车制动安全性越好。 每个等级又分若干牌号； 制动液选用应按使用说明书要求进行 。,（三）制动液分类,（四）使用注意事项,1、制动液不能混用。各种制动液绝对不能混用，否 则会因分层而失去制动作用。 2、保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁，制动液须经过过滤，不允许细微杂质混入制动系统。 3、注意防潮。存放制动液的容器应当密封，防止水份混入和吸收水汽使沸点降低；更换下来和装在未密封容器内的制动液不能继续使用。,4、定期更换。 应定期更换