新建汽车配件和纸箱生产线项目可行性研究报告.doc

1 新建汽车配件和纸箱生产线项目新建汽车配件和纸箱生产线项目 可行性研究报告可行性研究报告 第一章 总论.3 一、项目概况3 二、项目背景4 三、项目单位概况7 第二章 项目建设的必要性和可行性.8 一、项目建设的必要性8 二、项目建设的可行性9 第三章 建设目标与规模10 一、建设指导思想与目标.10 二、建设规模.10 第四章 市场前景及预测11 一、市场概述.11 二、市场发展趋势.12 三、市场竞争力分析.14 第五章 项目建设条件与厂址选择16 一、建设条件.16 二、厂址选择.18 2 第六章 工程方案19 一、总体规划.19 二、土建工程.19 三、生产技术方案.21 四、给排水工程.22 五、供电系统.23 六、消防系统.23 七、绿化.23 第七章 主要原辅材料及动力供应25 一、主要原辅材料供应.25 二、燃料及动力供应.25 第八章 节能措施25 一、设计依据及原则.25 二、节能措施综述.26 第九章 环境影响评价28 一、设计依据.28 二、场址环境条件.28 三、施工期间的环保措施.29 四、经营期间环境保护措施.32 第十章 劳动安全卫生与消防34 一、危害因素.34 3 二、安全措施方案.34 三、消防设施.36 第十一章 项目组织管理、劳动定员与人员培训38 一、项目组织.38 二、劳动定员.38 三、工作制度及年时基数.39 四、人员培训.39 第十二章 项目实施进度与管理40 一、项目管理.40 二、项目建设工期和实施进度.40 第十三章 投资估算与资金筹措42 一、投资估算.42 二、资金筹措.42 第十四章 工程招标方案43 一、总则.43 二、招标内容.44 第十五章 经济效益分析45 一、成本分析.45 二、销售收入.45 三、税金.45 四、财务效益分析.45 4 五、盈亏平衡分析.46 六、财务评价结论.47 七、风险分析.47 八、社会效益分析.49 第十六章 结论及建议50 第一章第一章 总论总论 一、项目概况一、项目概况 1 1、项目名称：汽车零配件及纸箱生产项目、项目名称：汽车零配件及纸箱生产项目 2 2、项目类型：新建、项目类型：新建 3 3、承办单位：、承办单位：*汽车零部件有限公司汽车零部件有限公司 4 4、项目负责人：、项目负责人：* 5 5、建设地点：、建设地点：*经济开发区经济开发区 6 6、建设内容、建设内容 为推动地方经济的发展，挖掘新的经济增长点，开拓中为推动地方经济的发展，挖掘新的经济增长点，开拓中 部地区汽车零部件市场，部地区汽车零部件市场，*汽车零部件有限公司计划汽车零部件有限公司计划*经经 济开发区在建设济开发区在建设*汽车零部件有限公司汽车零配件和纸箱生汽车零部件有限公司汽车零配件和纸箱生 产项目。项目新征土地产项目。项目新征土地 2666726667 平方米（合平方米（合 4040 亩），总建筑面亩），总建筑面 积积 1950019500 平方米，其中生产车间平方米，其中生产车间 1000010000 平方米、仓库平方米、仓库 60006000 平平 方米、研发中心方米、研发中心 20002000 平方米、办公及职工宿舍等平方米、办公及职工宿舍等 13001300 平方平方 米，购置各类汽车离合器压盘等全套生产设备及质量检测设米，购置各类汽车离合器压盘等全套生产设备及质量检测设 5 备等；并配套绿化、给排水系统、消防系统等附属工程。备等；并配套绿化、给排水系统、消防系统等附属工程。 7 7、项目建设投资指标、项目建设投资指标 *汽车零部件有限公司汽车零配件和纸箱生产项目的投汽车零部件有限公司汽车零配件和纸箱生产项目的投 资容积率为资容积率为 0.730.73，建筑系数为，建筑系数为 70%70%，行政办公及生活服务设，行政办公及生活服务设 施占总占地面积施占总占地面积 6.50%6.50%。 8 8、项目投资、项目投资 项目总投资项目总投资 35003500 万元，其中建设投资万元，其中建设投资 3393.53393.5 万元，铺万元，铺 底流动资金底流动资金 106.5106.5 万元。拟由项目单位自筹解决。万元。拟由项目单位自筹解决。 9 9、项目效益、项目效益 项目建成后，生产汽车离合器压盘及各种纸箱，年销售项目建成后，生产汽车离合器压盘及各种纸箱，年销售 收入收入 71007100 万元，年利税万元，年利税 1306.51306.5 万元，所得税后内部收益率万元，所得税后内部收益率 为为 26.82%26.82%，投资利润率，投资利润率 23.66%23.66%，盈亏平衡点，盈亏平衡点 39.8%39.8%。 1010、项目编制依据、项目编制依据 （1 1）国家）国家国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要 ； （2 2）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、）项目建设单位提供的有关本项目的各种技术资料、 项目方案及基础材料；项目方案及基础材料； （3 3）国家有关部门关于项目编制规范和要求；）国家有关部门关于项目编制规范和要求； （4 4）*市统计年鉴市统计年鉴20092009 年。年。 1111、可行性研究的范围、可行性研究的范围 （1 1）根据市场供求分析建议本项目的生产纲领规模；）根据市场供求分析建议本项目的生产纲领规模； 6 （2 2）对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与）对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与 评价；评价； （3 3）确定重点主要工艺原则及设备选型；）确定重点主要工艺原则及设备选型； （4 4）对环境保护、消防安全和工业卫生贯彻三同时方针，）对环境保护、消防安全和工业卫生贯彻三同时方针， 提出研究方案；提出研究方案； （5 5）根据生产工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确）根据生产工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确 定总平面布置；定总平面布置； （6 6）提出可行性研究结论。）提出可行性研究结论。 二、项目背景二、项目背景 1 1、背景分析、背景分析 中国入世以来，伴随着中国汽车的中国入世以来，伴随着中国汽车的“井喷式井喷式”增长，汽增长，汽 车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车、 客车、载货车等行业，在客车、载货车等行业，在 1212 个小行业中居第一位。中国汽车个小行业中居第一位。中国汽车 市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能市场的飞速发展让全球汽车产业及相关领域的投资者都不能 忽视。近年来，在中国汽车市场的巨大诱惑下，跨国汽车零忽视。近年来，在中国汽车市场的巨大诱惑下，跨国汽车零 部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特 别是一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商，纷纷紧随合别是一些跨国汽车巨头在国外的零部件配套商，纷纷紧随合 作伙伴的脚步进入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选作伙伴的脚步进入中国。越来越多的汽车零部件跨国集团选 择在中国建立其亚太地区总部，更严酷的竞争已经来到中国择在中国建立其亚太地区总部，更严酷的竞争已经来到中国 汽车零部件企业的家门口。汽车零部件企业的家门口。 7 20052005 年中国汽车产销均超年中国汽车产销均超 570570 万辆，据估计，未来中国万辆，据估计，未来中国 汽车业将以高于国内汽车业将以高于国内 gdpgdp 增幅的水平持续增长。这使中国成增幅的水平持续增长。这使中国成 为全球汽车零部件厂商抢夺的目标市场。另外，跨国公司将为全球汽车零部件厂商抢夺的目标市场。另外，跨国公司将 零部件行业中的劳动密集型产品向低成本国家和地区大量转零部件行业中的劳动密集型产品向低成本国家和地区大量转 移。中国劳动力成本偏低的竞争优势，使国外的零部件商向移。中国劳动力成本偏低的竞争优势，使国外的零部件商向 中国转移生产基地成为最可行的选择。中国转移生产基地成为最可行的选择。 根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需根据国务院发展研究中心产业经济研究部对中国市场需 求总量的最新预测，国内汽车保有量将在求总量的最新预测，国内汽车保有量将在 20102010 年达到年达到 56695669 万辆，万辆，20202020 年将达到年将达到 1310313103 万辆，这个数据说明国内汽车市万辆，这个数据说明国内汽车市 场被长期看好，也为零部件产业的发展打下了基础。场被长期看好，也为零部件产业的发展打下了基础。 2 2、国家产业政策、国家产业政策 中国汽车工业中国汽车工业“十一五十一五”规划指出，我国汽车工业要坚规划指出，我国汽车工业要坚 持走开放竞争与自主发展相结合的道路，大力调整产业结构，持走开放竞争与自主发展相结合的道路，大力调整产业结构， 促进优强企业加快发展，提高行业整体素质，增强国际竞争促进优强企业加快发展，提高行业整体素质，增强国际竞争 力，力争到力，力争到 20102010 年成为国民经济的支柱产业。我国各种汽车年成为国民经济的支柱产业。我国各种汽车 零配件行业要加大生产规模和品种，实现规模经济，促进产零配件行业要加大生产规模和品种，实现规模经济，促进产 业结构合理化，进一步增强各种汽车零配件企业的开发能力，业结构合理化，进一步增强各种汽车零配件企业的开发能力， 提高产品质量、技术装备水平和国际竞争力。支持市场占有提高产品质量、技术装备水平和国际竞争力。支持市场占有 率高、技术开发能力强、经济效益好的优势企业做大做强。率高、技术开发能力强、经济效益好的优势企业做大做强。 重点发展适于高等级公路运输的重型全挂牵引车和专用各种重点发展适于高等级公路运输的重型全挂牵引车和专用各种 汽车零配件、高附加值产品。汽车零配件、高附加值产品。 8 3 3、我国汽车工业的基本情况、我国汽车工业的基本情况 改革开放以来，我国汽车工业得到了较快发展，形成了改革开放以来，我国汽车工业得到了较快发展，形成了 比较完整的汽车产品系列和生产布局，建成了第一汽车集团、比较完整的汽车产品系列和生产布局，建成了第一汽车集团、 东风汽车集团、上海汽车工业（集团）公司等大型企业，国东风汽车集团、上海汽车工业（集团）公司等大型企业，国 产汽车市场占有率超过产汽车市场占有率超过 95%95%，载货汽车品种和产量基本满足国，载货汽车品种和产量基本满足国 内市场需求。内市场需求。 随着资金的倾斜，产品开发能力建设得到重视和加强。随着资金的倾斜，产品开发能力建设得到重视和加强。 “十一五十一五”期间是我国汽车工业发展的关键时期，特别是加期间是我国汽车工业发展的关键时期，特别是加 入入 wtowto 后，我国汽车工业面临前所未有的挑战，也面临难得后，我国汽车工业面临前所未有的挑战，也面临难得 的发展机遇。从发展前景看，不断增长的市场需求将足以支的发展机遇。从发展前景看，不断增长的市场需求将足以支 撑我国汽车工业实现规模经营，我国日益增强的综合国力和撑我国汽车工业实现规模经营，我国日益增强的综合国力和 综合科技能力将有力支持汽车工业的自主发展，世界汽车工综合科技能力将有力支持汽车工业的自主发展，世界汽车工 业发展和市场的国际化将为我们取得国外先进技术和管理经业发展和市场的国际化将为我们取得国外先进技术和管理经 验提供有利的外部环境。因此，我国汽车工业有条件应对挑验提供有利的外部环境。因此，我国汽车工业有条件应对挑 战，保持健康、稳定的发展。战，保持健康、稳定的发展。 根据市场需求调查与预测，根据市场需求调查与预测，*汽车零部件有限公司汽车汽车零部件有限公司汽车 零配件和纸箱生产项目，可满足市场对离合器压盘等各种汽零配件和纸箱生产项目，可满足市场对离合器压盘等各种汽 车零配件的需求，迎接入世后汽车零配件市场激烈的竞争和车零配件的需求，迎接入世后汽车零配件市场激烈的竞争和 挑战，进一步参与国际市场竞争。项目的建设对于挑战，进一步参与国际市场竞争。项目的建设对于*经济开经济开 发区的经济发展有着积极的意义。发区的经济发展有着积极的意义。 9 三、项目单位概况三、项目单位概况 *汽车零部件有限公司成立于汽车零部件有限公司成立于 20082008 年，经过多的努力，年，经过多的努力， 以良好的信誉和骄人的业绩取得了社会的充分认可，在我国以良好的信誉和骄人的业绩取得了社会的充分认可，在我国 中部地区有很强的业务辐射力和较高的知名度。中部地区有很强的业务辐射力和较高的知名度。 *汽车零部件有限公司坐落在汽车零部件有限公司坐落在*经济开发区，法人代经济开发区，法人代 表郑礼茂，注册资金表郑礼茂，注册资金 5050 万元，主要经营汽车配件、纸箱的生万元，主要经营汽车配件、纸箱的生 产及销售等。产及销售等。 “诚信诚信”是是*汽车零部件有限公司的宗旨，汽车零部件有限公司的宗旨，“用户至上用户至上” 是是*汽车零部件有限公司的经营理念。汽车零部件有限公司的经营理念。*汽车零部件有限汽车零部件有限 公司在各级政府和有关部门领导的关心支持下，愿与各界同公司在各级政府和有关部门领导的关心支持下，愿与各界同 仁共同为中国的汽车工业尽一份微薄之力，为仁共同为中国的汽车工业尽一份微薄之力，为*市的经济建市的经济建 设作出更大的奉献。设作出更大的奉献。 10 第二章第二章 项目建设的必要性和可行性项目建设的必要性和可行性 一、项目建设的必要性一、项目建设的必要性 1 1、富民强区、发展地方经济。、富民强区、发展地方经济。*汽车零部件有限公司汽车零部件有限公司 汽车零配件和纸箱生产项目的建设，给汽车零配件和纸箱生产项目的建设，给*经济开发区的汽车经济开发区的汽车 行业注入新的活力，进一步满足汽车终端客户的需要，适应行业注入新的活力，进一步满足汽车终端客户的需要，适应 汽车市场需求及新形势发展的需要。汽车市场需求及新形势发展的需要。*经济开发区汽车行业经济开发区汽车行业 的竞争将更加激烈、有序。的竞争将更加激烈、有序。*汽车零部件有限公司在配件销汽车零部件有限公司在配件销 售、维修服务、信息反馈的基础上从事汽车离合器压盘的生售、维修服务、信息反馈的基础上从事汽车离合器压盘的生 产，提供多方面的服务，使更多的客户受益，带动产，提供多方面的服务，使更多的客户受益，带动*市及周市及周 边地区经济的发展。该项目的建设有利于地方经济的发展，边地区经济的发展。该项目的建设有利于地方经济的发展， 顺应富民强区趋势的要求。顺应富民强区趋势的要求。 2 2、有利于增加有利于增加*经济开发区税收收入。经济开发区税收收入。*汽车零部件汽车零部件 有限公司汽车零配件和纸箱生产项目建成后可实现年销售收有限公司汽车零配件和纸箱生产项目建成后可实现年销售收 入入 71007100 万元，增值税率按万元，增值税率按 17%17%计算，城市建设维护税按增值计算，城市建设维护税按增值 税的税的 5%5%提取，教育附加税按增值税的提取，教育附加税按增值税的 3%3%提取，所得税率取提取，所得税率取 25%25%， 项目年可实现利税项目年可实现利税 1306.51306.5 万元。将占万元。将占*经济开发区税收收经济开发区税收收 入的一定比例，对入的一定比例，对*经济开发区国民收入再分配做出积极的经济开发区国民收入再分配做出积极的 贡献。贡献。 3 3、给当地人民就业提供机会。、给当地人民就业提供机会。*汽车零部件有限公司汽车零部件有限公司 汽车零配件和纸箱生产项目建成后，不仅需要专业技术人员、汽车零配件和纸箱生产项目建成后，不仅需要专业技术人员、 11 管理人员，而且也需要普通职工、杂工等。当工作繁忙之时管理人员，而且也需要普通职工、杂工等。当工作繁忙之时 可以从当地就地用人，利用廉价劳动力，降低成本。可以从当地就地用人，利用廉价劳动力，降低成本。 二、项目建设的可行性二、项目建设的可行性 本项目提出所购机械均为国内外先进的生产设备，且均本项目提出所购机械均为国内外先进的生产设备，且均 为当前最成熟的机型。既保证设备的先进性，又经过多年生为当前最成熟的机型。既保证设备的先进性，又经过多年生 产实践的推敲。符合技术上先进、经济上合理的原则。产实践的推敲。符合技术上先进、经济上合理的原则。 通过在通过在*经济开发区建设汽车零配件和纸箱生产项目，经济开发区建设汽车零配件和纸箱生产项目， 加大技术装备投入力度，确保产品质量和提高生产能力。结加大技术装备投入力度，确保产品质量和提高生产能力。结 合各种汽车零配件品种杂，规格多的特点，建立多条均衡流合各种汽车零配件品种杂，规格多的特点，建立多条均衡流 水生产线，在增强快速反应能力的同时确保生产优质离合器水生产线，在增强快速反应能力的同时确保生产优质离合器 压盘等汽车零配件的能力。使企业在国内外市场的竞争中占压盘等汽车零配件的能力。使企业在国内外市场的竞争中占 据有利位置，为企业进一步发展奠定良好基础。据有利位置，为企业进一步发展奠定良好基础。 12 第三章第三章 建设目标与规模建设目标与规模 一、建设指导思想与目标一、建设指导思想与目标 1 1、指导思想、指导思想 深化改革，精细管理，以加强管理创新、制度创新和技深化改革，精细管理，以加强管理创新、制度创新和技 术创新为动力，建立贸、工一体化的经营格局，促进产业结术创新为动力，建立贸、工一体化的经营格局，促进产业结 构升级，全面提升该企业的市场竞争能力。构升级，全面提升该企业的市场竞争能力。 2 2、建设目标、建设目标 快速发展，做优做强汽车零配件产品，延伸产业链，创快速发展，做优做强汽车零配件产品，延伸产业链，创 出国内汽车零配件名牌，力争在几年内跻身于国内同行业的出国内汽车零配件名牌，力争在几年内跻身于国内同行业的 前列。前列。 二、建设规模二、建设规模 设计生产汽车汽车离合器压盘和各种纸箱，实现收入设计生产汽车汽车离合器压盘和各种纸箱，实现收入 71007100 万元。万元。 新建厂房、仓库、办公等建筑新建厂房、仓库、办公等建筑 19500.019500.0 平方米；平方米； 建筑工程建筑工程单位单位数量数量 设计规模设计规模平方米平方米 19300.019300.0 1 1、生产车间、生产车间平方米平方米 10000.010000.0 2 2、仓库、仓库平方米平方米 6000.06000.0 3 3、研发中心、研发中心平方米平方米 2000.02000.0 13 4 4、办公及职工宿舍、办公及职工宿舍 等等 平方米平方米 1300.01300.0 14 第四章第四章 市场前景及预测市场前景及预测 一、一、市场概述市场概述 根据中国汽车技术研究中心发布的数据，根据中国汽车技术研究中心发布的数据，19951995 年全国零年全国零 部件工业全年销售收入总额为部件工业全年销售收入总额为 339.6339.6 亿元，利润总额仅亿元，利润总额仅 14.714.7 亿元，而亿元，而 20032003 年全年销售收入年全年销售收入 15091509 亿元，利润总额为亿元，利润总额为 143.9143.9 亿元，两项指标年增长率分别达到亿元，两项指标年增长率分别达到 20.5%20.5%和和 33%33%。中国汽车零。中国汽车零 部件市场的发展速度就是对众多海外零部件厂商的最大诱惑。部件市场的发展速度就是对众多海外零部件厂商的最大诱惑。 来自中国海关发布的汽车零部件出口数据，仅去年上半来自中国海关发布的汽车零部件出口数据，仅去年上半 年，年，汽车零部件出口总额就达到汽车零部件出口总额就达到 68.9468.94 亿美元，同比增长亿美元，同比增长 60.18%60.18%；汽车零部件进口总额；汽车零部件进口总额 65.9765.97 亿美元，同比下降亿美元，同比下降 13.92%13.92%； 汽车零部件行业销售收入汽车零部件行业销售收入 2605.732605.73 亿元，占汽车行业总收入亿元，占汽车行业总收入 的的 29%29%，同比增长，同比增长 16.37%16.37%；汽车零部件行业利润总额；汽车零部件行业利润总额 91.0991.09 亿元，占汽车行业总利润的亿元，占汽车行业总利润的 40%40%，同比下降，同比下降 29.21%29.21%。英特华。英特华 公司更是预测：公司更是预测：20102010 年中国汽车零配件出口总额将达到年中国汽车零配件出口总额将达到 88.488.4 亿美元，平均年递增亿美元，平均年递增 25%25%左右。在左右。在福特福特和和通用通用已经公开的目标已经公开的目标 中，至中，至 20102010 年，二者零配件采购总额分别为年，二者零配件采购总额分别为 7070 亿美元和亿美元和 100100 亿。不远的将来，特别是日本、韩国市场会更多的转向中国亿。不远的将来，特别是日本、韩国市场会更多的转向中国 市场采购。零配件市场蕴藏着巨大的机会。市场采购。零配件市场蕴藏着巨大的机会。 据统计，目前全球排名前据统计，目前全球排名前 100100 位的零部件供应商中至少位的零部件供应商中至少 15 有有 70%70%以上都在中国开展业务。所有在华进行汽车零部件生产以上都在中国开展业务。所有在华进行汽车零部件生产 的外商独资或合资的企业达到近的外商独资或合资的企业达到近 12001200 家，而且近年来数量增家，而且近年来数量增 长很快。从市场份额上看，目前中国轿车的整车配套市场长很快。从市场份额上看，目前中国轿车的整车配套市场 （oemoem）中，跨国企业的独资或合资公司约占）中，跨国企业的独资或合资公司约占 50%50%以上的份额，以上的份额， 其中包括德尔福、博世等在内的前十名的跨国零部件供应商其中包括德尔福、博世等在内的前十名的跨国零部件供应商 就约占就约占 10%10%至至 15%15%的市场份额。的市场份额。 与此相对应的是，目前我国零部件企业众多，规模小，与此相对应的是，目前我国零部件企业众多，规模小， 集中度低，无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点零集中度低，无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点零 部件生产厂家为部件生产厂家为 20002000 家，而实际上超过了家，而实际上超过了 50005000 家。这些企家。这些企 业规模小，业规模小，80%80%以上的销售额在以上的销售额在 1 1 亿元以下；年营业收入在亿元以下；年营业收入在 1 1 亿元以上的只有亿元以上的只有 130130 家，家，5050 万元以下的却高达万元以下的却高达 27002700 家，从而家，从而 导致生产成本高，行业整体效益低下。导致生产成本高，行业整体效益低下。 业内人士指出，目前中国的大多数零部件企业还不具备业内人士指出，目前中国的大多数零部件企业还不具备 生产高附加值、高科技含量产品的能力生产高附加值、高科技含量产品的能力, ,如电子产品、燃油喷如电子产品、燃油喷 射系统、主动、被动安全系统、转向系统、传感器、制动系射系统、主动、被动安全系统、转向系统、传感器、制动系 统等，这些零部件的生产无一不被国外企业所控制。统等，这些零部件的生产无一不被国外企业所控制。 二、市场二、市场发展趋势发展趋势 汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力、具有世界汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力、具有世界 影响力的支柱产业，取决于汽车零部件工业的发展。我国加影响力的支柱产业，取决于汽车零部件工业的发展。我国加 入入 wtowto 后，汽车零部件工业的增长方式、发展途径也发生了后，汽车零部件工业的增长方式、发展途径也发生了 16 较大变化。主要表现在：汽车零部件工业比汽车整车生产更较大变化。主要表现在：汽车零部件工业比汽车整车生产更 深地融入国际分工；汽车零部件工业的专业化程度不断提高；深地融入国际分工；汽车零部件工业的专业化程度不断提高； 跨国公司日益把关键的零部件生产转移到我国；我国汽车工跨国公司日益把关键的零部件生产转移到我国；我国汽车工 业企业零部件的配套能力有了较大提高，在中低附加值的汽业企业零部件的配套能力有了较大提高，在中低附加值的汽 车零部件制造方面由于民营企业进入较多，对市场的反应能车零部件制造方面由于民营企业进入较多，对市场的反应能 力也在迅速增强；我国正在成为某些汽车零部件的生产中心；力也在迅速增强；我国正在成为某些汽车零部件的生产中心； 我国汽车零部件企业走向世界，在全球配置资源；在我国汽我国汽车零部件企业走向世界，在全球配置资源；在我国汽 车零部件工业中，正在形成专业化的零部件产业集聚地区；车零部件工业中，正在形成专业化的零部件产业集聚地区； 汽车零部件生产企业的规模、水平、效益正在稳步提高；我汽车零部件生产企业的规模、水平、效益正在稳步提高；我 国汽车零部件大规模走向世界汽车零部件市场。我国汽车零国汽车零部件大规模走向世界汽车零部件市场。我国汽车零 部件工业在部件工业在 2121 世纪初的发展趋势是：世纪初的发展趋势是： 1 1、我国汽车零部件市场的扩大将快于整车市场、我国汽车零部件市场的扩大将快于整车市场 市场扩大不仅表现为规模的扩大，而且表现为汽车零部市场扩大不仅表现为规模的扩大，而且表现为汽车零部 件产品结构的调整。随着轿车在汽车工业中比重的提高，汽件产品结构的调整。随着轿车在汽车工业中比重的提高，汽 车产品的电子化水平提高，汽车零部件产品将呈现出日益高车产品的电子化水平提高，汽车零部件产品将呈现出日益高 技术化、高附加值化的趋势。技术化、高附加值化的趋势。 由于市场扩大，我国汽车零部件企业都面临着比较广阔由于市场扩大，我国汽车零部件企业都面临着比较广阔 的市场空间，包括民族资本的汽车零部件企业。的市场空间，包括民族资本的汽车零部件企业。 2 2、汽车零部件工业中大公司的影响将逐步加深、汽车零部件工业中大公司的影响将逐步加深 包括生产汽车零部件的大跨国公司和民族汽车零部件企包括生产汽车零部件的大跨国公司和民族汽车零部件企 业业 2121 世纪前世纪前 1010 年，我国汽车工业中将出现能够与整车生产年，我国汽车工业中将出现能够与整车生产 17 厂抗衡的汽车零部件专业公司。中小汽车零部件企业将加速厂抗衡的汽车零部件专业公司。中小汽车零部件企业将加速 淘汰。由于技术进步的加速，汽车零部件行业的重新洗牌将淘汰。由于技术进步的加速，汽车零部件行业的重新洗牌将 快于整车企业。快于整车企业。 随着生产汽车零部件的大跨国公司进一步进入我国汽车随着生产汽车零部件的大跨国公司进一步进入我国汽车 工业，随着汽车零部件企业群体中优秀企业经济规模不断扩工业，随着汽车零部件企业群体中优秀企业经济规模不断扩 大，专业化分工日益加深，变化会逐步加速。汽车零部件企大，专业化分工日益加深，变化会逐步加速。汽车零部件企 业在汽车工业中的地位会进一步得到提高。业在汽车工业中的地位会进一步得到提高。 随着整车生产企业和汽车零部件生产企业的地位变化，随着整车生产企业和汽车零部件生产企业的地位变化， 我国汽车工业中的市场游戏规则也会发生变化。汽车零部件我国汽车工业中的市场游戏规则也会发生变化。汽车零部件 企业被动地接受价格的地位将发生改变。整车生产企业和零企业被动地接受价格的地位将发生改变。整车生产企业和零 部件生产企业将日益向着合作伙伴关系发展。双方合作开发部件生产企业将日益向着合作伙伴关系发展。双方合作开发 新产品的趋势将越来越明显。新产品的趋势将越来越明显。 3 3、节能、环境保护、产品更新换代加速等因素，将对民、节能、环境保护、产品更新换代加速等因素，将对民 族资本的汽车零部件企业形成日益严重的压力，也将加速汽族资本的汽车零部件企业形成日益严重的压力，也将加速汽 车零部件工业的重组车零部件工业的重组 我国汽车工业已经进入了一个技术更新加速期。能源、我国汽车工业已经进入了一个技术更新加速期。能源、 环境等方面的因素将日益对汽车零部件工业形成压力。技术环境等方面的因素将日益对汽车零部件工业形成压力。技术 进步缓慢的企业生存将日益困难。进步缓慢的企业生存将日益困难。 4 4、汽车电子零部件的发展将日益加速、汽车电子零部件的发展将日益加速 发达国家汽车装电子零部件已经达到整车价值的发达国家汽车装电子零部件已经达到整车价值的 30%30%左右，左右， 而我国汽车上的电子零部件只占整车价值的而我国汽车上的电子零部件只占整车价值的 151520%20%。随着我。随着我 18 国汽车产品的高级化，消费者对舒适性、安全性要求的提高，国汽车产品的高级化，消费者对舒适性、安全性要求的提高， 汽车电子零部件必将迅速发展。汽车电子零部件必将迅速发展。 目前许多地方已经开始制定汽车零部件发展的专项规划，目前许多地方已经开始制定汽车零部件发展的专项规划， 国家对此也已经予以重视。汽车电子零部件发展热已经出现。国家对此也已经予以重视。汽车电子零部件发展热已经出现。 5 5、中国汽车零部件工业将逐步成为世界汽车部件生产基、中国汽车零部件工业将逐步成为世界汽车部件生产基 地之一地之一 我国加入我国加入 wtowto 时，在汽车零部件领域做出承诺：总体上时，在汽车零部件领域做出承诺：总体上 说，汽车以及汽车零部件的关税到说，汽车以及汽车零部件的关税到 20062006 年年 7 7 月月 1 1 日将分别降日将分别降 至至 25%25%和和 10%10%的平均水平。的平均水平。 我国汽车零部件工业将从中低附加值产品做起，逐步成我国汽车零部件工业将从中低附加值产品做起，逐步成 为世界汽车零部件生产基地。我国汽车零部件走向世界的步为世界汽车零部件生产基地。我国汽车零部件走向世界的步 伐将进一步加速。伐将进一步加速。 6 6、汽车零部件企业的专业化水平将逐步提高。、汽车零部件企业的专业化水平将逐步提高。 7 7、随着汽车水平的提高，汽车零部件水平的提高，管理、随着汽车水平的提高，汽车零部件水平的提高，管理 制度的日益健全，假冒产品将逐步被赶出市场。制度的日益健全，假冒产品将逐步被赶出市场。 三、市场竞争力分析三、市场竞争力分析 世界汽车业巨头到世界汽车业巨头到 20072007 年，在低成本国家的零部件采购年，在低成本国家的零部件采购 额累计将达到额累计将达到 500500 亿美元，其中亿美元，其中 70%70%将来自中国，我国汽车零将来自中国，我国汽车零 部件生产和出口面临巨大商机。部件生产和出口面临巨大商机。 19 目前，由于国内汽车行业的快速发展，汽车零部件产品目前，由于国内汽车行业的快速发展，汽车零部件产品 主要用于国内汽车生产，出口多以国外维修配件为主，出口主要用于国内汽车生产，出口多以国外维修配件为主，出口 动力不足。但汽车零部件的出口符合我国汽车行业现状和发动力不足。但汽车零部件的出口符合我国汽车行业现状和发 展趋势，汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，汽车产业展趋势，汽车零部件工业是汽车工业发展的基础，汽车产业 附加值的附加值的 70%70%是由零部件产业创造的。是由零部件产业创造的。 我国汽车零部件生产正在加速本土化进程，零部件产业我国汽车零部件生产正在加速本土化进程，零部件产业 发展进入加速期，为我国汽车零部件出口提供了有利条件。发展进入加速期，为我国汽车零部件出口提供了有利条件。 由于我国入世后承诺轿车整车关税减让，中高档轿车价格将由于我国入世后承诺轿车整车关税减让，中高档轿车价格将 继续向下调整，而高档轿车本土化生产的浪潮也即将开始，继续向下调整，而高档轿车本土化生产的浪潮也即将开始， 已经开始零部件国产化工作，并制定完善了国产化计划，目已经开始零部件国产化工作，并制定完善了国产化计划，目 前国产化的零部件主要有排气系统、车桥总成、车轮总成、前国产化的零部件主要有排气系统、车桥总成、车轮总成、 座椅总成、整车线束、门内饰板总成、天窗总成等。座椅总成、整车线束、门内饰板总成、天窗总成等。 20 第五章第五章 项目建设条件与厂址选择项目建设条件与厂址选择 一、建设条件一、建设条件 1 1、*市概况市概况 *市位于鄂东北、大别山中段南麓、鄂豫皖三省交界处，市位于鄂东北、大别山中段南麓、鄂豫皖三省交界处， 是武汉城市圈的重要卫星城市。全市版图面积是武汉城市圈的重要卫星城市。全市版图面积 37473747 平方公里，平方公里， 辖辖 1919 个乡镇办事处和个乡镇办事处和 1 1 个省级经济开发区。市区规划区面积个省级经济开发区。市区规划区面积 172172 平方公里，建成区面积平方公里，建成区面积 23.7623.76 平方公里。全市总人口平方公里。全市总人口 120120 万人，城区常住人口万人，城区常住人口 2222 万人，每年流动人口近万人，每年流动人口近 1010 万人，万人， 20202020 年市区建成面积将达年市区建成面积将达 3838 平方公里，城市主要用地向城西平方公里，城市主要用地向城西 南黄金桥开发区方向发展。南黄金桥开发区方向发展。 106106 国道纵贯国道纵贯*市域南北全境，大别山腹地公路横穿市市域南北全境，大别山腹地公路横穿市 域东西。京九铁路在域东西。京九铁路在*市区设立二级站和编组站，市区设立二级站和编组站，“京九京九”、 “京广京广”铁路联络线又在此接轨，随着京九线提速，沪蓉快铁路联络线又在此接轨，随着京九线提速，沪蓉快 速铁路在速铁路在*市区北部十字凉亭建站，大广北、沪汉蓉、麻竹市区北部十字凉亭建站，大广北、沪汉蓉、麻竹 三条高速公穿境而过，大别山火电厂已建成投产，使三条高速公穿境而过，大别山火电厂已建成投产，使*在鄂在鄂 豫皖三省交界地区的交通枢纽地位更加突出，为豫皖三省交界地区的交通枢纽地位更加突出，为*的经济振的经济振 兴开辟了广阔的前景。兴开辟了广阔的前景。 *资源种类较多，除各种粮、棉、油、畜禽、水产等外，资源种类较多，除各种粮、棉、油、畜禽、水产等外， 松杉等用材树种、梓、栗等经济树种，各类优质牧草，茯苓、松杉等用材树种、梓、栗等经济树种，各类优质牧草，茯苓、 荆芥、香菇、木耳各种药用植物等，都有较高的开发价值。荆芥、香菇、木耳各种药用植物等，都有较高的开发价值。 21 部分品种在全省和大别山区占有一定地位。矿产资源中大理部分品种在全省和大别山区占有一定地位。矿产资源中大理 石、花岗石资源储量丰富。且质量好，开采方便。石、花岗石资源储量丰富。且质量好，开采方便。 近年来，近年来，*市委、市政府认真贯彻执行党的十七大精神市委、市政府认真贯彻执行党的十七大精神 和科学发展观，全力加快推进新型工业化和农业产业化进程，和科学发展观，全力加快推进新型工业化和农业产业化进程， 大力推行招商引资和项目建设，在对外招商上给予了大力推行招商引资和项目建设，在对外招商上给予了“三个三个 放开放开”的优惠政策，吸引较多的外来投资者。目前，的优惠政策，吸引较多的外来投资者。目前，*市共市共 引进招商项目引进招商项目 100100 多个，解决了城乡大量就业和从业人员，多个，解决了城乡大量就业和从业人员， 城镇居民逐年呈上升趋势，有力促进了城镇居民逐年呈上升趋势，有力促进了*市国民经济和社会市国民经济和社会 各项事业的全面发展，各项事业的全面发展，*市城市化进程建设得到稳步发展。市城市化进程建设得到稳步发展。 *市信用环境不断优化，已被省政府授予最佳信用县市。市信用环境不断优化，已被省政府授予最佳信用县市。 20092009 年，全县生产总值年，全县生产总值 9696 亿元，社会固定资产投资达亿元，社会固定资产投资达 7070 亿亿 元，财政收入元，财政收入 8.88.8 亿元，城镇居民人均可支配收入亿元，城镇居民人均可支配收入 1110011100 元，元， 农民人均纯收入农民人均纯收入 37463746 元。元。 2 2、自然条件、自然条件 1 1）地形地貌）地形地貌 *市地处东经市地处东经 114o40/114o40/115o28/,115o28/,北纬北纬 30o52/30o52/31o36/,31o36/,全全 市境内三面环山，东、北、西三部山脉相连，地势东北高，市境内三面环山，东、北、西三部山脉相连，地势东北高， 西南低，形成全市西南低，形成全市“四山地、三丘陵、三平源四山地、三丘陵、三平源”的地貌特点。的地貌特点。 山地溪流密布，汇成举水和巴水两水系，由北向南汇入长江。山地溪流密布，汇成举水和巴水两水系，由北向南汇入长江。 城区地势自西向东倾斜，东部平坦，西部多丘陵山地；城区地势自西向东倾斜，东部平坦，西部多丘陵山地； 22 地面高程一般在地面高程一般在 52-80m52-80m 之间（黄海高程，下同）。城区地貌之间（黄海高程，下同）。城区地貌 属新生代第四纪近代河流冲积平原。牛坡山一带属白垩纪属新生代第四纪近代河流冲积平原。牛坡山一带属白垩纪 （第三纪）红砂岩丘陵，土质分别属于潮土类，红砂泥土。（第三纪）红砂岩丘陵，土质分别属于潮土类，红砂泥土。 2 2）气温）气温 多年平均气温多年平均气温 16.016.0 极端最高气温极端最高气温 41.341.3（19431943 年年 8 8 月月 1010 日）日） 极端最低气温极端最低气温 -18.1(1977-18.1(1977 年年 1 1 月月 3030 日日) ) 3)3)降雨降雨 多年平均降雨量多年平均降雨量 1164.40mm1164.40mm 多年最大年降雨量多年最大年降雨量 2009.30mm2009.30mm（19541954 年）年） 最小年降雨量最小年降雨量 683.00mm683.00mm（19781978 年）年） 最大日降水量最大日降水量 245.70mm245.70mm（19691969 年年 7 7 月月 1414 日）日） 最大月降水量最大月降水量 332.6mm332.6mm（19591959 年年 7 7 月月 5 5 日）日） 最大小时降水强度最大小时降水强度 69.60mm(197569.60mm(1975 年年 7 7 月月 5 5 日日) ) 1010 分钟最大降水强度分钟最大降水强度 26.50mm26.50mm（19741974 年年 6 6 月月 2323 日）日） 19911991 年年 6 6 月月 3030 日日7 7 月月 1010 日连续日连续 1111 天共降水天共降水 925.00mm925.00mm 4 4）蒸发量）蒸发量 多年平均蒸发量多年平均蒸发量 1400.00mm1400.00mm 5 5）风向风速）风向风速 主导风向主导风向 北风或东北风北风或东北风 夏季主导风向夏季主导风向 东风东风 23 6 6）地震）地震 根据中国地震裂度区划图，根据中国地震裂度区划图，*市按六度地震设防。市按六度地震设防。 二、厂址选择二、厂址选择 1 1、选址原则、选址原则 （1 1）厂址选择应符合国家的方针政策；）厂址选择应符合国家的方针政策； （2 2）厂址选择应视生产条件而定；）厂址选择应视生产条件而定； （3 3）厂址选择应从投资和经济效果方面考虑）厂址选择应从投资和经济效果方面考虑 所选厂址应有较方便的运输条件（公路、铁路及水路）所选厂址应有较方便的运输条件（公路、铁路及水路） 。 有一定的供电条件。在供电距离和容量上应得到供电有一定的供电条件。在供电距离和容量上应得到供电 部门的保证。部门的保证。 2 2、选址、选址 根据项目建设规模、内容和特点，通过考察论证，项目根据项目建设规模、内容和特点，通过考察论证，项目 选址选址*经济开发区。经济开发区。 24 第六章第六章 工程方案工程方案 一、总体规划一、总体规划 1 1、由传统单纯追求优美的自然环境，发展成为以人和自、由传统单纯追求优美的自然环境，发展成为以人和自 然、社会和谐的持续发展的价值取向。然、社会和谐的持续发展的价值取向。 2 2、以人为中心，充分利用自然气候优势，遵守建筑规范，、以人为中心，充分利用自然气候优势，遵守建筑规范， 提高土地利用率。提高土地利用率。 二、土建工程二、土建工程 根据有关基础资料、地质勘探报告和周围地质资料，确根据有关基础资料、地质勘探报告和周围地质资料，确 定工程设计按天然地基设计。主要建（构）筑物一般采用钢定工程设计按天然地基设计。主要建（构）筑物一般采用钢 架结构，辅助建筑物采用杠框结构。架结构，辅助建筑物采用杠框结构。 1 1、建筑设计的一般规定、建筑设计的一般规定 （1 1）建筑物平面和空间设计必须满足营业要求，流程合）建筑物平面和空间设计必须满足营业要求，流程合 理、方便操作、便于管理、利于设备安装维修。理、方便操作、便于管理、利于设备安装维修。 （2 2）在满足营业要求的基础上，应符合防火、防爆、防）在满足营业要求的基础上，应符合防火、防爆、防 震、防腐等安全要求。震、防腐等安全要求。 （3 3）建筑形式的选择，应根据生产特点、建厂地区条件）建筑形式的选择，应根据生产特点、建厂地区条件 和其他各种因素综合考虑，并应力求外形简单、布置合理、和其他各种因素综合考虑，并应力求外形简单、布置合理、 充分利用空间、节约用地。充分利用空间、节约用地。 （4 4）建筑物柱网、层高和定位轴线，在满足营业要求下，）建筑物柱网、层高和定位轴线，在满足营业要求下， 应遵循国家规定的应遵循国家规定的建筑模数协调统一标准建筑模数协调统一标准的有关规定，的有关规定， 25 尽可能使设计标准化，构件定型化。尽可能使设计标准化，构件定型化。 （5 5）建筑围护结构要满足一定的温湿度要求，防止过热）建筑围护结构要满足一定的温湿度要求，防止过热 和结露，并应根据需要满足通风、采光要求，创造良好的劳和结露，并应根据需要满足通风、采光要求，创造良好的劳 动卫生条件。动卫生条件。 （6 6）要考虑营业内部运输对建筑的要求，为原料、半成）要考虑营业内部运输对建筑的要求，为原料、半成 品与成品的运输（水平的和垂直的）创造条件。品与成品的运输（水平的和垂直的）创造条件。 （7 7）生产过程中产生噪声超过规范标准值的，要采取隔）生产过程中产生噪声超过规范标准值的，要采取隔 声和吸声等措施加以处理。声和吸声等措施加以处理。 （8 8）认真贯彻适用、经济、在可能条件下注意美观的方）认真贯彻适用、经济、在可能条件下注意美观的方 针，在满足生产要求和方便使用前提下，努力降低建筑工程针，在满足生产要求和方便使用前提下，努力降低建筑工程 造价，并尽可能地满足建筑艺术和城市建设的要求。造价，并尽可能地满足建筑艺术和城市建设的要求。 2 2、生产车间厂房、生产车间厂房 拟建生产车间建筑面积拟建生产车间建筑面积 1000010000 平方米，全部采用钢屋架、平方米，全部采用钢屋