2016年昆明理工大学考研真题823内燃机原理（A卷）试题.doc_第1页
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昆明理工大学2016年硕士研究生招生入学考试试题(a卷)考试科目代码：823 考试科目名称 ：内燃机原理（a卷） 考生答题须知1 所有题目（包括填空、选择、图表等类型题目）答题答案必须做在考点发给的答题纸上，做在本试题册上无效。请考生务必在答题纸上写清题号。2 评卷时不评阅本试题册，答题如有做在本试题册上而影响成绩的，后果由考生自己负责。3 答题时一律使用蓝、黑色墨水笔或圆珠笔作答（画图可用铅笔），用其它笔答题不给分。4 答题时不准使用涂改液等具有明显标记的涂改用品。一、填空 （每空1分，共 40 分）1、内燃机的运转性能指标主要有（1） 、（2） 和（3） 。2、减小过量空气系数在小型高速柴油机中主要受 的限制，在大型及增压柴油机中主要受 的限制。3、提高充量系数的措施可从四方面着手，即（1） ；（2） ；（3） ； （4） 。4、汽油的饱和蒸气压蒸气压高，挥发性（1） ，汽油机容易（2） ，但产生气阻的倾向和蒸发损失也（3） 。5、内燃机采用增压技术可以提高（1） ，从而提高发动机的（2） 并改善（3） 和（4） 。6、排气提前角的范围视发动机的（1） 、（2） 、（3） 而定，一般汽油机的排气提前角（4） ，柴油机的（5） ，增压柴油机的（6） 。7、产生进气涡流的方法有（1） 、（2） 、（3） 。8、压燃式内燃机燃烧过程一般分成四个阶段，即：（1） 、（2） 、（3） 、（4） 。9、表征燃烧循环变动的参数大体上可以分成四类：（1） 、（2） 、（3） 、 （4） 。10、调速器按其功能分为（1） 、（2） 、（3） 、（4） 。11、目前燃烧模型分为（1） 、（2） 、（3） 。二、名词解释（每小题2分，共30分）：1、充量系数 2、压缩涡流 3、化学计量空燃比 4、过量空气系数 5、排放率6、柴油的自燃性 7、表面点火 8、排气再循环 9、预混燃烧 10、残余废气系数11、换气损失 12、喷油延迟角 13、点火提前特性 14、火焰发展期 15、燃烧循环变动三、 问 答 题（共80分）1、分析汽油机爆震产生的原因及其危害。（15分）2、说明点燃式内燃机egr系统的控制要点。（10分）3、请从工作过程分析柴油机与汽油机在负荷特性上的主要差别。（15分）4、简述机械损失的测定方法及适用范围。（10分）5、试述降低进气门处的流动损失所采取的措施。（10分）6、试述柴油机电控高压喷射控制方式的分类及特点（10分）
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