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10吨位桥式起重机总体设计【机+电】【7张图纸】【优秀】10吨位桥式起重机总体设计【机+电】【7张图纸】【优秀】 -- 50 元

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10吨位桥式起重机总体设计论文部分.doc
IO图A3.dwg
主连接图A2.dwg
任务书.doc
总体装配图A0.dwg
桥架图1.dwg
桥架图2.dwg
梯形图A2.dwg
相关资料模板.doc
端梁A0.dwg
计划周记进度检查表.xls
编号:201404081853581802       格式:RAR    上传时间:2014-04-08
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10 吨位 桥式起重机 总体 整体 设计 图纸 优秀 优良
资源描述:

10吨位桥式起重机总体设计

53页 17000字数+说明书+任务书+7张CAD图纸

IO图A3.dwg

主连接图A2.dwg

总体装配图A0.dwg

桥架图1.dwg

桥架图2.dwg

梯形图A2.dwg

相关资料模板.doc

端梁A0.dwg

计划周记进度检查表.xls

10吨位桥式起重机总体设计论文部分.doc


摘  要

   经过十几年的发展,我国工业化进程不断推进,起重行业的需求进一步增大。桥式起重机是桥架型起重机中最主要的型式,它具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点。桥式起重机一般由桥架,起升机构和小车运行机构,大车运行机构,操纵室,小车导电装置,起重机总电源导电装置等组成。本设计采用10吨位电动双梁桥式起重机进行研究。

   全文分五部分内容来完成本次设计课题内容:

   第一部分为绪论部分,简要介绍了起重机械的作用、国内外起重机械的发展状况及存在的问题、我国起重机械的发展方向。

   第二部分为总体结构布置的确定,该部分主要分析了起重机的工作特点,主要参数及组成部分包括起升机构、大小车机构的布置方案,轮压的计算。

   第三部分为桥架结构的设计,该部分包括桥式起重机主要尺寸如大车轮距、主梁高度、端梁高度、加劲板的布置尺寸等和计算载荷,箱型结构主梁,主要焊缝的验算。

   第四部分为电气部分的设计,该部分介绍了变频调速的基本原理及发展现状,桥式起重机的变频调速,起升机构的变频调速,大小车的变频调速及整体PLC设计。

   第五部分为结论及展望部分,对本设计进行分析总结,论证桥式起重机基本尺寸和电气部分的可靠性,同时也指出其不足待改进之处。


   关键词:桥式起重机;起升机构;桥架结构;PLC

目  录

摘  要III

AbstractIV

目  录V

1 绪论1

1.1 引言1

1.2 国外发展现状1

1.3 国内发展现状和目标1

2 起重机总体结构的布置方案2

2.1 起重机工作时的特点2

2.2 起重机主要参数的确定2

2.3 起重机的主要组成部分2

2.3.1 起升机构的布置方案2

2.3.2 小车运行机构的布置方案3

2.3.3 大车运行机构的布置方案4

2.4 起重机的轮压的计算4

2.4.1 桥架支撑反力的计算4

2.4.2 小车支承反力的计算6

3 桥式起重机桥架结构的计算7

3.1 主要尺寸的确定7

3.1.1 已确定尺寸7

3.1.2 大车轮距的计算7

3.1.3 主梁高度的计算7

3.1.4 端梁高度的计算7

3.1.5 桥架端部梯形高度的计算7

3.1.6 主梁腹板高度的选用7

3.1.7 主梁截面尺寸的确定7

3.1.8 加劲板的布置尺寸8

3.2 计算载荷10

3.2.1 固定载荷的计算10

3.2.2 移动载荷的计算11

3.2.3 水平惯性载荷的计算11

3.2.4 车轮侧向载荷的计算12

3.2.5 载荷组合12

3.3 箱形结构主梁的计算13

3.3.1 主梁垂直方向最大弯矩和剪力的计算情况13

3.3.2 主梁水平方向最大弯矩的计算14

3.3.3 主梁的强度验算15

3.3.4 主梁的垂直刚度验算17

3.3.5 主梁的水平刚度验算17

3.4 主要焊缝的计算18

3.4.1 主梁与端梁的连接焊缝18

3.4.2 主梁上盖板焊缝18

3.5 计算总结19

4 电气部分的设计20

4. 1 变频调速的基本原理及发展现状20

4.1.1 变频器工作原理20

4.1.2 变频调速的方式20

4.1.3 变频器的类型21

4.1.4 变频调速时电动机的过渡状态21

4.1.5 变频器的功能22

4.2 桥式起重机的变频调速23

4.2.1 桥式起重机的负载特点23

4.2.2 桥式起重机的调速方法和节能比较23

4.2.3 电动机容量选择25

4.2.4 变频器容量选择25

4.3 起升机构的变频调速25

4.3.1 起升机构的转矩分析25

4.3.2 起升过程中电动机的工作状态26

4.3.3 起升机构对拖动系统的要求27

4.3.4 起升机构变频器的调速方案27

4.4 大车的变频调速29

4.4.1 大车拖动系统29

4.4.2 大车变频调速控制要点29

4.5 小车的变频调速30

4.6  PLC控制系统的设计30

4.6.1 PLC控制系统的设计原则30

4.6.2 PLC控制系统的设计步骤31

4.6.3 PLC制控系统的类型31

4.6.4 PLC控制系统设计31

5  结论与展望42

5.1 结论42

5.2 不足及展望42

致谢43

参考文献44

2 桥式起重机总体结构上布置方案的确定

2.1 起重机工作时的特点

   起重机械是间歇动作并具有一定的重复特点,在搬运物体时,首先起升重物,然后进行水平方向的移动,随着降落被吊物会回到原始位置。像起升机构包括空载和负载两种升降情况,而对于大车这类运行机构则具有空载和负载下的往复运动。对于起重机械的一个工作循环,即搬运一次物品的过程中,相关的工作机构需要进行一次正向和反向的运动。对于起重机械和连续运输机械的区别就在于前者是以周期性的短暂工作循环往复运送物品,而后者是以长期连续单向的工作运送物品。就是这种差异导致起重机械与连续运输在结构和用途上有着区别。2.3 起重机的主要组成部分

   一个正常起重机由运行机构和起升机构、桥架金属结构和电力设施组成。其中运行机构和起升机构是使物体作升降及水平方向上的移动,以此来完成一个周期运动。

   桥架金属结构是根据起重机的结构进行设计的,像运行机构和起升机构、被掉重物、桥架本身等这些重力将作用在金属结构上并要满足一定条件下载荷的要求。

   电力设施为起重机提供动力来源,并相应提供一些辅助功能。

2.3.1 起升机构的布置方案

   本起升机构由吊钩,钢丝绳,制动器,减速器,电动机等部分组成,其中有些零件采用标准件。

   起升机构的连接方式为:电动机依靠联轴器同减速器进行连接,再经过减速器与卷筒相连,而卷筒上的钢丝绳因为连着吊钩而使物体可以进行升降。

   起升机构需先确定技术参数方可考虑布置方案。主要的标准件根据计算进行选用,而非标准件要对零件受弯矩、剪力和组合载荷等情况进行考虑。

   布置方案如图2.1所示:


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biyesheji上传于2014-04-08

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