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4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计【5张图纸】【优秀】4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计【5张图纸】【优秀】

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4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计开题报告.doc
4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计说明书.doc
任务书.doc
压板支架A3.dwg
夹具体A0.dwg
定位心轴A4.dwg
机械加工工序卡.doc
机械加工工艺卡.doc
机械加工工艺过程卡.doc
活塞镗夹具装配图A0.dwg
计划周记进度检查表.xls
镗模支架A1.dwg
编号:201404081858471807    类型:共享资源    大小:647.62KB    格式:RAR    上传时间:2014-04-08
  
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4110柴油机 活塞 零件 机械 加工 工艺 镗销孔 夹具 设计 图纸
资源描述:

4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计

34页 15000字数+说明书+开题报告+任务书+工序卡+工艺卡+5张CAD图纸

4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计开题报告.doc

4110柴油机活塞零件机械加工工艺及镗销孔夹具设计说明书.doc

任务书.doc

压板支架A3.dwg

夹具体A0.dwg

定位心轴A4.dwg

机械加工工序卡.doc

机械加工工艺卡.doc

机械加工工艺过程卡.doc

活塞镗夹具装配图A0.dwg

计划周记进度检查表.xls

镗模支架A1.dwg


摘 要

   机械制造技术基础课程设计是我们在学完了大学的全部基础课、专业基础课以及专业课后进行的。这是我们在进行毕业设计之前对所学的各科课程一次深入的综合性总复习,也是一次理论联系实际的训练。因此,他在我们的大学四年生活中占有重要的地位。

   我这次的课题是镗销孔活塞零件专用夹具的设计,有活塞零件图、毛坯图、夹具装配图、夹具零件图各一张以及非标零件图五张,机械加工工艺过程卡片和与所设计夹具对应那道工序的工序卡若干张。首先我们要熟悉零件,题目所给的零件是汽车活塞。了解了活塞的作用,接下来根据零件的性质和零件图上各端面的粗糙度确定毛坯的尺寸和机械加工余量。然后我们再根据定位基准先确定精基准,后确定粗基准,最后拟定活塞的工艺路线图,制定该工件的夹紧方案,画出夹具装配图。

   就我个人而言,我希望通过这次课程设计对自己未来将从事的工作进一步适应性的训练,希望自己在设计中能锻炼自己的分析问题、解决问题、查资料的能力 ,为以后的工作打下良好的基础。

由于能力有限,设计尚有很多不足之处,希望各位老师给予指导。

关键词:夹具;活塞;零件图;


目  录

年  月  日II

摘 要III

AbstractIV

1绪    论1

1.1 本课题的研究内容和意义1

1.2 国内外的发展概况1

1.3 本课题应达到的要求1

2零件的分析2

2.1 活塞的作用2

2.2 活塞的结构组成2

2.3 活塞的主要技术条件分析3

3 零件的工艺规程设计4

3.1确定零件的生产纲领4

3.2 确定毛坯的材料和制造形式4

3.2.1 毛坯的材料选择4

3.2.2 毛坯的制造方法4

3.3 定位基准的选择4

3.3.1 粗基准的选择5

3.3.2 精基准的选择5

3.4 制定工艺路线6

3.5 活塞毛坯尺寸、加工余量、工序尺寸的确定8

3.5.1 活塞毛坯尺寸的确定8

3.6确定切削用量及工时定额9

3.6.5 止口的切削用量16

4.1 机床夹具的作用及组成18

4.2 机床夹具设计过程18

4.3 夹具的初步设计方案18

4.4定位方案设计19

4.4.1 定位元件选择19

4.4.2 定位误差的分析与计算19

4.4.3 液压缸的设计20

4.5夹紧方案设计21

4.5.1 夹紧元件的选取21

4.5.2 夹紧力的分析与计算22

4.5.3 原动力计算22

5  结论与展望24

5.1 结论24

5.2 不足之处及未来展望24

致  谢25

参考文献26

2零件的分析

2.1 活塞的作用

   活塞是曲柄连杆机构的主要零件之一,它承受交变的机械负荷和热负荷,是汽车发动机的“心脏”。

   活塞的第一个作用:使发动机做功。在活塞工作的压缩过程当中,燃烧室内的混合气体被火花塞点燃后爆发,膨胀爆发产生强大的压力,推动活塞沿气缸向下运动,并通过活塞销和连杆使活塞的直线往复运动变为曲柄的旋转运动,这就是发动机动力的来源。

   活塞的第二个作用:密封。发动机的运转是由进气,压缩,做功,排气这四个行程不断往复来完成的。不断地循环,发动机才能连续地工作,这就要求发动机内活塞顶以上的空间要有非常好的密封效果。

2.2 活塞的结构组成

   一般活塞都是圆柱形体,根据不同发动机的工作条件和要求,活塞本身的构造有各种各样,一般将活塞分为头部(环槽、环岸和绝热槽),裙部和活塞销座三个部分,如图1.1所示:   必须把活塞制成上小下大的阶梯形或者截锥形。活塞裙部的横截面应作为椭圆形,并使椭圆的长轴方向垂直于活塞销孔轴线方向。

   活塞销座是活塞通过活塞销和连杆连接的支承部分,位于活塞裙部的上方。其作用是保证把作用于活塞上的力可靠地传给活塞销孔,在活塞销座上有一个油孔,用作润滑活塞销与活塞销孔,减少它们的摩擦。

2.3 活塞的主要技术条件分析

   1.环槽侧面粗糙度小于0.4μm;全部槽底粗糙度Ra3.2μm。

   2.活塞销孔尺寸及精度为φ28;销孔表面粗糙度为Ra0.2μm;两销孔同轴度误差在最大实体状态时为零。

   3.活塞销孔轴心线到顶面的距离定为56±0.08mm。

   4.销孔轴线对裙部轴心的垂直度在100mm长度上公差为0.035mm。

   5.裙部保留有0.2mm,深0.008mm~0.016mm的刀痕,以便能储存润滑油,使发动机在工作中活塞与缸壁之间形成一层油膜,从而减少活塞与缸壁的摩擦。

   6.活塞裙部椭圆度为0.08-0.13

   7.销孔轴心线对裙部轴心线的对称度误差也会引起不均匀摩擦,从而应当限制;改善活塞的机械加工性能,在活塞的制造过程中对销孔尺寸、外圆尺寸和重量进行分组。


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