铁路党支部争先创优事迹

1 / 4铁路党支部争先创优事迹在巍巍太行山下的太焦线上有一个毫不起眼的三等小站孔庄车站。小站上的孔庄线路工区，是月山工务段管内最为艰苦的班组。这里地处太行山腹地，三面环山、一面临沟，自然条件十分恶劣，洞连桥、桥衔洞，交通闭塞。这里汽车不通，信息不畅，每天仅有的一趟的慢车便是职工们与外界联系的唯一交通工具。 工区党支部一班人以创建“安全屏障”工程为载体，紧紧围绕安全生产重点、难点，扎实开展党内保安全活动，成为太焦线上一面红旗。 成立于 XX 年 4 月孔庄线路工区党支部，现有党员 7 名。多年来，孔庄线路工区的职工在大山里默默奉献，培育形成了“艰苦不怕吃苦，安全即是奉献”的孔庄精神。在深山里，他们牢固树立安全第一的理念，传承和发扬“艰苦不怕，吃苦安全即是奉献”的精神，守护着黄金通途安全。为了使“艰苦不怕吃苦，安全即是奉献”深深扎根与每个职工的心底，党支部从营造和谐文化氛围入手，在工区办公室设立了“全家福”和“荣誉墙” ，在职工家属中征集亲情寄语，通过父母、妻子、子女对职工进行安全叮嘱，每天班前安全教育融入亲情文化，让职工在班前目睹亲人的笑容、重温亲人的叮嘱，不断增强职工爱家庭、爱工区、2 / 4爱事业的主人翁意识，营造了“工区是我家，安全靠大家”的和谐氛围。同时，利用荣誉墙、宣传栏、板报、标语，发挥好宣传阵地作用，打造学习型班组，提高职工遵纪守法、遵章守纪的自觉性，从而实现了作业现场自己控、违章违纪自己纠、作业技能自己提、工作业绩自己创的目的。作为一个地处山区的班组，孔庄线路工区所养护的 16 公里线路中，直线区段累计仅有公里，线路坡度最大 20，最小曲线半径为 295 米。 如此复杂的设备，要养护好谈何容易。 “要想把设备质量搞上去，就必须有高素质的党员作支撑” 。孔庄线路工区党支部书记、工长李泽亮说。 从成立班组党支部那天起，打造一支高素质的党员队伍。就成为党支部的目标。 他们着力打造学习型、创新型、攻坚型党员队伍，紧密结合中心工作，有针对性地加强党员政治业务素质培养。冬季来临前向党员、职工讲“三折” ，夏季来临前讲钢轨防涨，雨季来临前讲防洪，春运、暑运来临前讲保重点，使党员、职工对下一步工作的安全重点提前有心理准备。 为了提高党员的业务素质，党支部充分发挥党支部“三会一课”作用，以上“技术党课” 、班组业务学习、参加段业务培训班等形式，不断提高能力。同时，他们实行了党3 / 4员“一带一” ，就是由已经掌握新技术的党员和技术骨干示范演练，手把手地教会其他党员、职工。还专门设立了练兵场，定期组织党员开展技术练兵、比武。几年来，党支部先后组织了机械捣固技术表演赛，上下道作业演练和巡道工、线路工技术大比武等安全竞赛活动，激发了党员学技练兵的热情。 前几年，由于正矢的不良，在一次轨检车动态检查中，工区管辖的设备曾经出现两处三级分、一处四级分，成了段里最不放心的地方。为了解决这个难题，工区成立攻关小组，在现场反复研究，把原来传统的每 20 米一个点测量正矢的作业方法，改为每 10 米、5 米一个点到今天的米一个点测量，获得精确的数据后，采取“起、拔、改”三位一体方法进行整治，彻底消除了正矢不良和晃车现象。 12 下一页山区设备难养护，如何带领班组职工全身心投入到安全生产中，形成全员保安全的良性氛围，是孔庄线路工区党支部始终在实践的事情。 面对保安全的压力，孔庄线路工区党支部把发挥党员模范带头作用，实施安全过程控制。他们结合自身作业特点，按照党员与职工“岗位能见面、帮教能深入、互控能到位”的要求，对关键岗位、党员岗区设置进行了优化，把思想觉悟高、业务素质强的党员合理分布到岗、区，并通过实施党员全过程安全包保，帮助带动职工群众一同遵章守纪、4 / 4保证安全，真正做到“岗上一面旗，区里一盏灯” ，让党员辐射带动作用形成了“齿轮效应” ，把安全卡控渗透到每个环节，筑牢了党支部 “安全屏障”工程。 班组管辖设备小半径曲线多，养护十分困难，特别是在动态检查中成绩总是不太好。为了提高小半径曲线养护质量，党支部把课题交给党员，在实践中采取了二勤、二细、二结合作业法，使轨检车成绩达到了良好成绩，稳步提高了线路质量。 路局优秀共产党员王志龙，在这个地方整整待了 24 年。24 年来，从养路工到巡道工，从司务长又到材料员、防护员，无论在什么岗位上，他都兢兢业业。迎来了一批又一批新职工，送走了一拨又一拨老朋友，但他始终没有提出一个“走”字。有人说他“傻” ，他却坦然一笑，学着朝阳沟唱腔唱道：我要在这干他一百年。今年 3 月，月山工务段创建精品线活动热火朝天，孔庄工区的建线任务