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1E52FM左曲轴箱加工工艺及夹具设计【7张CAD图纸+毕业论文】

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外文翻译-- 发动机曲轴箱轴承座裂解加工数值分析.doc---(点击预览)

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1E52FM左曲轴箱加工工艺及夹具设计开题报告.doc---(点击预览)

01压板.dwg

02支承.dwg

03菱销.dwg

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1E52FM左曲轴箱夹具装配图.dwg

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关键词：: 1E52FM 左曲轴箱加工工艺夹具设计 cad 图纸毕业论文 1E52FM左曲轴箱

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1E52FM左曲轴箱加工工艺及夹具设计

35页 15000字数+论文说明书+任务书+开题报告+外文翻译+工艺卡+7张CAD图纸【详情如下】

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外文翻译-- 发动机曲轴箱轴承座裂解加工数值分析.doc

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03菱销.dwg

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1E52FM左曲轴箱加工工艺及夹具设计说明书.doc

1E52FM左曲轴箱夹具装配图.dwg

1 绪论…………………………………………………………………………………………1

1．1 机械制造业发展趋势 …………………………………………………………………1

1．2 加工中心的应用 ………………………………………………………………………2

1．3 气动技术的应用和发展趋势 …………………………………………………………2

2 1E52FM 左曲轴箱体的零件分析 …………………………………………………………3

2．1 1E52FM 左曲轴箱盖的作用和结构特点 ……………………………………………3

2．2 1E52FM 左曲轴箱盖的工艺性分析 …………………………………………………3

3 1E52FM 左曲轴箱体的工艺规程设计 ……………………………………………………6

3．1 生产纲领和生产类型的确定 …………………………………………………………6

3．2 毛坯的选择 ……………………………………………………………………………6

3．3 基准的选择 ……………………………………………………………………………7

3．4 制定工艺路线 …………………………………………………………………………9

3. 5 确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸…………………………………………15

3. 6 确定切削用量及基本工时……………………………………………………………21

4 夹具设计 …………………………………………………………………………………27

4．1 铣大面、镗定位销孔夹具设计………………………………………………………28

4．2 铣结合面夹具设计……………………………………………………………………30

结束语 ………………………………………………………………………………………33

致谢 …………………………………………………………………………………………34

参考文献………………………………………………………………………………………35

本次毕业设计制定了摩托车发动机左曲轴箱体的加工工艺及夹具设计。左曲轴箱主要是用于摩托车的发动机，是一个几何形状复杂的薄壁空腔零件，要求加工的孔多且比较密集，加工精度要求高（特别是曲轴孔、主轴孔、副轴孔、正时齿轮轴孔以及2-定位销孔的加工）其材料具有良好的铸造工艺性以及较高的强度和刚度。在加工中，钻镗孔工序的加工质量将直接影响发动机的功率，油耗，噪声等性能。摩拖车发动机的生产批量较大，因而要求曲轴箱体加工工艺及夹具设计具有较高的生产率和自动化程度。

关键词发动机左曲轴箱体加工工艺夹具设计Title 1E52FM Left Crankcase Machining Process and Fixture

Design Meter

Abstract

The school has designed a motorcycle engine crankshaft box left processing technology and fixture design. Left crankcase is mainly used for motorcycle engines. It is a thin cavity geometry of complex parts require more and more holes in process-intensive, high precision machining (especially the crankshaft hole, the spindle hole, the Deputy shaft hole, timing gear shaft hole, and 2 - pin hole processing) the material has good casting and high strength and stiffness. In the process, the drill boring process will directly affect the processing quality of engine power, fuel consumption, noise and other properties. Motorcycle engine producing larger quantities, and have asked the crankshaft machining process and fixture design box high productivity and automation.

Keywords Left engine crankshaft Cabinet Fixture design Process

1 引言

机械加工工艺和夹具结构设计在加深我们对课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题能力的培养方面发挥着极其重要的作用。选择曲轴箱体的加工工艺和夹具设计能很好的综合考查我们大学四年来所学的机械理论知识。

机械加工工艺是工装设计、制造和确定零件加工方法与加工路线的主要依据，它对组织生产、保证产品质量、提高劳动生产率、降低成本、缩短生产周期及改善劳动条件等都有着直接的影响，因此是生产中的关键工作。

利用更好的夹具可以保证加工质量，机床夹具的首要任务是保证加工精度，特别是保证被加工工件是加工面与定位面以及被加工表面相互之间的位置精度。提高生产率，降低成本，使用夹具后可以减少划线、找正等辅助时间，且易于实现多工位加工。扩大机床工艺范围，在机床上使用夹具可使加工变得方便，并可扩大机床工艺范围。减轻工人劳动强度，保证生产安全[1]。

1．1 机械制造业的发展趋势

在整个制造业中，机械制造业占有特别重要的地位。因为机械制造业是国民经济的装备部，国民经济各部门的生产水平和经济效益在很大程度上取决于机械制造业所提供的装备的技术性能、质量和可靠性。因而各发达国家都把发展机械制造业放在突出的位置。

创新是一个国家，一个民族的灵魂。那么它同时也是一个行业发展的源泉。对于像机械制造业这样具有悠久的历史的行业来说，创新是特别需要的。在新的世纪中，科学技术必将以更快的速度发展，各学科的融合将更为紧密。这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。机械制造业将出现一个美好的未来。在新的世纪中，它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化[2]。

柔性化——使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要

灵捷化——使生产推向市场准备时间缩为最短，使机械制造厂的机制能灵活转向。

智能化――柔性自动化的重要组成部分，它是柔性自动化的新发展和延伸。智能化制造将会显著减少制造过程物耗、能耗，显著地提升传统制造产业的水平，故探索智能化制造将是可持续发展的重要模式。

信息化——机械制造业将不再是由物质和能量借助于信息的力量生产出价值，而是由信息借助于物质和能量的力量生产出价值。

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。2１世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要大家进一步的努力[3]。

1．2 加工中心的应用

社会生产与科学技术的迅速发展使机械产品日趋精密、复杂而且改型频繁。这不仅对机床设备的生产提出了提高精度与效率的要求，也提出了增加通用性与灵活性的要求。随着微电子技术自动信息处理数据处理以及电子计算机技术的发展，给自动化技术带来了新的理念，推动了机械制造自动化的发展。由此，数控机床根据需要而产生，后来加工中心的出现。

加工中心在加工中有以下几方面的优点：

（1）提高加工精度，产品质量稳定

（2）提高生产效率

（3）提高了加工零件的适应性、灵活性

（4）减轻工人劳动强度

（5）提高生产管理水平

加工中心由于备有刀库并能自动更换刀具，使得工件在一次装夹中可以完成多工序的加工。加工中心一般不需要人为干预，当机床开始执行程序后，它将一直运行到程序结束。加工中心还赋予了专业化车间一些诸多优点，如：降低机床的故障率，提高生产效率，提高加工精度，削减废料量，缩短检验时间，降低刀具成本，改善库存量等。由于加工中心的众多优势，所以它深受全球制造企业的青睐[4]。

1．3 气动技术的应用和发展趋势

气动技术，全称气压传动与控制技术，是生产过程自动化和机械化的最有效手段

内容简介：: 毕业设计 (论文 )开题报告学生姓名：学号：专业：机械工程及自动化设计 (论文 )题目： 1曲轴箱加工工艺及夹具设计指导教师 : 开题报告填写要求 1开题报告（含“文献综述”）作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作前期内完成，经指导教师签署意见及所在专业审查后生效； 2开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网页上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见； 3“文献综述”应按论文的格式成文，并直接书写（或打印）在本开题报告第一栏目内，学生写文献综述的参考文献应不少于 15篇科技论文的信息量，一般一本参考书最多相当于三篇科技论文的信息量（不包括辞典、手册）； 4 有关年月日等日期的填写，应当按照国标 7408 94数据元和交换格式、信息交换、日期和时间表示法规定的要求，一律用阿拉伯数字书写。如“ 2010 年 3 月 15 日”或“ 2010 毕业设计（论文）开题报告 1结合毕业设计（论文）课题情况，根据所查阅的文献资料，每人撰写 2000 字左右的文献综述：文献综述摘要左曲轴箱体形状复杂、壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加工难度大，既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固孔。按照已给定零件，深入分析了 1曲轴箱加工工艺及夹具设计。关键词左曲轴箱体加工工艺夹具设计 1 引言左曲轴箱主要是用于摩托车的发动机，是一个几何形状复杂的薄壁空腔零件，要求加工的孔多且比较密集，加工精度要求高（特别是曲轴孔、主轴孔、副轴孔、正时齿轮轴孔以及 2材料具有良好的铸造工艺性以及较高的强度和刚度。在加工中，钻镗孔工序的加工质量将直接影响发动机的功率，油耗，噪声等性能 1。摩拖车发动机的生产批量较大，因而要求曲轴箱体加工工艺及夹具设计具有较高的生产率和自动化程度 2。 2 加工工艺分析制定生产工艺方案根据左曲轴箱体零件的结构形状对毛坯采用木模造型、成本低 ,精度低 ,因此采用传统办法 ,钳工对铸件进行划线。为了保证组孔的加工 ,对不加工的底平面进行铣 (刨 ) 和精铣 (刨 ) ,作为精基准定位面。对该零件分别在加工中心和坐标镗床上进行各平面和孔系的加工 :拨叉孔因孔距较大 ,同轴度很难保证 ,因此对孔采用专用快换钻套夹具进行钻扩铰加工 ,对于螺纹采用通用钻床设备加工的办法解决。单件和少量生产基本是利用通用机床设备来完成切削加工 3。拟定工艺过程先面后孔的加工顺序箱体主要是由平面和孔组成，这也是它的主要表面。先加工平面，后加工孔，是箱体加工的一般规律。粗精加工分阶段进行粗、精加工分开进行，会使机床，夹具的数量及工件安装次数增加，而使成本提高，所以对单件、小批生产、精度要求不高的箱体，常常将粗、精加工合并在一道工序进行，但必须采取相应措施，以减少加工过程中的变形。合理地安排热处理工序为了消除铸造后铸件中的内应力，在毛坯铸造后安排一次人工时效处理，有时甚至在半精加工之后还要安排一次时效处理，以便消除残留的铸造内应力和切削加工时产生的内应力 4。拟定工艺路线制定零件机械加工工艺最主要的工作是拟定工艺路线。拟定工艺路线是制定工艺过程总体布局非常关键的一步 ,它与定位基准的选择有着密切关系。拟定工艺路线的主要任务是加工方法的选择 ,定位基准的选择 ,加工阶段的划分及其工艺的安排等 5。定位基准选择粗基准的选择：粗基准的作用主要是决定不加工面与加工面的位置关系，以及保证加工面的余量均匀。壳体类零件上一般有几个主要的大孔为粗基准。为了便于装夹和保证各部位加工余量一致，也有铸出粗基准的，在毛坯上要求预铸粗基准，有利于大批量生产时保证加工产品的一致性 6。精基准的选择：壳体类零件精基准的选择一般为“一面两孔”，即以基准面和定位销孔 (一般为工艺孔 )定位，有利于保证各轴承孔的尺寸和位置精度，并且，工件装卸方便，减少了辅助时间，有利于提高生产率 7。工序分析在划分了加工阶段以及各表面加工先后顺序后 ,就可以把这些内容组成为各个工序。在组成工序时，有两条原则：即工序集中和工序分散 8。工序集中就是将工件加工内容集中在少数几道工序内完成，每道工序的加工内容较多。工序分散就是将工件加工内容分散在较多的工序中进行，每道工序的加工内容较少，最少时每道工序只包含一个简单工步 9。 3 夹具设计夹具是一种装夹工件的工艺装备，它广泛地应用于机械制造过程的切削加工、热处理、装配、焊接和检测等工艺过程中 10。设计方案的确定是一项十分重要的设计程序，方案的优劣往往决定了夹具设计的成败 11。结合被加工零件、金切设备及其切削方式和参数 , 合理选择定位方式 , 设计合理的定位支承元件、夹紧装置、对刀元件、夹具体等装置或元件。最好制订两种以上的结构方案，进行分析比较，确定一个最佳方案 12。在单件小批量生产或多品种成批生产的条件下，企业内的机床种类、数量将会与产品生产需要发生矛盾，因此可设计制造专用夹具，使机床“ 一机多用”。使用夹具的最根本目的是获得好的经济效益。所以设计夹具也和其它技术工作一样，不仅是一个技术问题，而且是个经济问题。每当设计一套夹具之前，都要进行必要的技术经济分析，使所设计的夹具获得最佳的经济效果 13。（ 1）确定定位方法，选择定位元件。定位应符合“六点定则”。定位元件尽可能选用标准件，必要时可在标准元件结构基础上作一些修改，以满足具体设计的需要。（ 2）确定夹紧方式，设计夹紧机构。夹紧可以用手动、气动、液压或其他力源形式。重点应考虑夹紧力的大小、方向、作用点，以及作用力的传递方式，看是否会破坏定位，是否会造成工件过量变形，是否能满足生产率的要求。对于气动、液压夹具，应考虑气（液压）缸的形式、安装位置、活塞杆长短等。（ 3）确定夹具整体结构方案。定位、夹紧确定之后，还要确定其他机构，如对刀装置、导引元件、分度机构、顶出装置等。最后设计夹具体，将各种元件、机构有机地连接在一起。（ 4）夹具精度分折。在绘制的夹具结构草图上，标注出初步确定的定位元件的公差配合关系及相互位置精度，然后计算定位误差，根据误差不等式关系检验所规定的精度是否满足本工序加工技术要求，是否合理。否则应采取措施后（如重新确定公差，更换定位元件，改变定位基准，必要时甚至改变原设计方案）重新分析计算。（ 5）夹具夹紧力分析。首先应计算切削力大小，它是计算夹紧力的主要依据 14。最后校核夹具关键零件强度和设备进刀抗力等 , 最终完成全套夹具图设计 15。 4 结束语通过 1机械加工工艺规程制订及专用夹具的设计，可以有效培养综合应用机械设计知识，并根据设计的实际要求，进行问题的分析解决，从而提高独立工作的能力。参考文献 1 吴泽宗 M中央广播电视大学， 1998. 2 李井会 M船舶业技术经济信息， 2002. 3 张亮峰 M高等教育出版社， 1999. 4 孙学强 M机械工业出版社， 1999. 5 傅水根 M清华大学出版社， 1998. 6 濮良贵，纪名刚 M等教育出版社， 2006. 7 杨可桢，程光蕴 M等教育出版社， 2004. 8 郑本修 M 北京：机械工业出版社， 1999. 9 荆长生 M西安：西北工业大学出版社， 1996. 10 薛源顺 M 机械工业出版社 ,1991. 11 吴泽宗 M 中央广播电视大学 ,1998. 12 李昌年 M械工业出版社 ,2007. 13 王黎明 M械工业出版社 ,1999. 14 林文焕，陈本通，机床夹具设计 M防工业出版社， 1987. 15 杨刚刚，郎福元，冯瑞成 M甘肃科学出版社， 2005. 毕业设计（论文）开题报告本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段（途径）：通过对参考文献的阅读和学习，针对所设计的专用机床的主轴箱设计了一些步骤和专用夹具的设计的方法，针对任务书要求：本课题要研究或解决的问题有以下几点：（ 1）熟悉 164 缸体的纸，查找出缸体上需要加工的地方，对所选的零件进行大概的分析。（ 2）了解机床的设计，并进行专用机床设计。（ 3）了解夹具的设计，并进行专用夹具设计。（ 4）撰写设计说明书。拟采用的研究手段（途径）：（ 1）首先收集一些关于专用机床以及专用夹具的相关知识，对这些知识加以总结和分析，了解机床和夹具的基本知识，为下面的课题开展做好准备。认真分析零件图，了解零件的结构特点和相关的技术要求，对零件的每一个细节，应仔细的分析。（ 2）以现有的 164 毛坯件的为基础，通过查询分析获得解决专用机床的设计、专用夹具的设计、工件的定位等问题。（ 3）通过自己的设计体会，结合已有的参考资料，对专用机床的具体设计以及专用机床的流程进行归纳总结。（ 4）最后做好总体的设计方案。毕业设计（论文）开题报告指导教师意见： 1对“文献综述”的评语：该同学的“文献综述”是在较好的理解和分析设计任务书的要求，广泛搜集并研究相关文献资料的基础上，认真写成的。综述对工业机器人的发展与应用的大背景作了概要论述。对所研究的机械臂的结构设计与平衡作了初步的分析，对自己将进行的课题提出了设计思路，为课题的深入研究打下了良好的基础。 2对本课题的深度、广度及工作量的意见和对设计（论文）结果的预测：指导教师：年月日所在专业审查意见：负责人：年月日 1夹具设计 1 毕业设计课题简介 2 零件分析 3 工艺规程设计 4 夹具设计 1 1 毕业设计课题简介本次毕业设计工作内容有：确定零件加工工艺路线，工艺方案，确定定位点、夹紧点，夹紧力大小的计算，确定夹具数量，并对铣大面、镗定位销孔和铣结合面工序进行夹具设计，绘制夹具总图和零件尺寸图。零件作用： 1摩托车发动机的基础零件，它结合右曲轴箱体将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体，使它们之间保持正确的相互位置，并按照一定的传动关系协调传递运动或动力。 2 零件分析 2 零件分析结构特点：形状复杂壁薄且不均匀，内部呈行腔，加工部位多，加工难度大，既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固孔。 3 11 生产纲领根据市场需求量，企业实行三班制，零件的年生产量为 1万台，属大批量生产，零件在加工中心加工。 2 毛坯选择零件材料为铝合金，选用压力铸造。 3 基准选择选择三个最终不加工面作为粗基准，精基准选择一面两孔定位。 4 制定工艺路线工序 1：粗铣大面。工序 2：钻扩凸轮轴销孔、换挡轴销孔及漏水孔。工序 3：精铣大面。工序 4：扩镗销钉孔。工序 5：精铣结合面。工序 6：粗镗五孔。工序 7：精镗五孔。工序 8：镗电机止口。工序 9：车曲柄室。工序 10：铣 8字平面。工序 11：钻扩孔。工序 12：钻油孔。工序 13：各孔口倒角。工序 14：车凸轮轴端面。工序 15：钻空挡开关孔。工序 16：攻空挡开关孔螺纹。工步 17：攻丝。工序 18：去毛刺，终检。工艺过程详见机械加工工艺卡片 4 夹具设计依照加工中心工艺过程计，确定加工1据任务书要求的设计内容，需要设计铣大面、镗定位销孔夹具设计和铣结合面夹具设计大面、镗定位销孔夹具设计将 1用箱体式气动夹具，采用 5个工艺凸台作支承，选择三个最终不加工面为定位基准，通过压板压住三个不加工面，限制工件的六个自由度。夹紧元件选用三个定块和浮动套，动力装置选择内径 50程 25 结合面夹具设计将 1用箱体式气动夹具，采用 4个工艺凸台作支承，工件选用一面两销定位，其中一面为支撑板，两销一为圆柱短销，另一销为菱形短销。夹紧元件选用三个定块和两短销，动力装置选择内径 50程 25紧气缸通过一套杠杆传力机构，带动压板同时压紧，力臂可以浮动。铣大面、镗定位销孔夹具和铣结合面夹具设计如夹具图装备图所示，工件根据导向销的辅助定位，直接放在夹具中，其中压板和螺钉起限位作用。按下按钮，打开换向阀，压板在气缸活塞推动下向下移动加紧工件。当工件加工完成后，压板随即在气缸活塞的作用下松开工件，即可取下工件。具设计及操作简要说明本科毕业设计说明书（论文）第 1 页共 35 页 1 引言机械加工工艺和夹具结构设计在加深我们对课程基本理论的理解和加强对解决工程实际问题能力的培养方面发挥着极其重要的作用。选择曲轴箱体的加工工艺和夹具设计能很好的综合考查我们大学四年来所学的机械理论知识。机械加工工艺是工装设计、制造和确定零件加工方法与加工路线的主要依据，它对组织生产、保证产品质量、提高劳动生产率、降低成本、缩短生产周期及改善劳动条件等都有着直接的影响，因此是生产中的关键工作。利用更好的夹具可以保证加工质量，机床夹具的首要任务是保证加工精度，特别是保证被加工工件是加工面与定位面以及被加工表面相互之间的位置精度。提高生产率，降低成本，使用夹具后可以减少划线、找正等辅助时间，且易于实现多工位加工。扩大机床工艺范围，在机床上使用夹具可使加工变得方便，并可扩大机床工艺范围。减轻工人劳动强度，保证生产安全 1。 1 1 机械制造业的发展趋势在整个制造业中，机械制造业占有特别重要的地位。因为机械制造业是国民经济的装备部，国民经济各部门的生产水平和经济效益在很大程度上取决于机械制造业所提供的装备的技术性能、质量和可靠性。因而各发达国家都把发展机械制造业放在突出的位置。创新是一个国家，一个民族的灵魂。那么它同时也是一个行业发展的源泉。对于像机械制造业这样具有悠久的历史的行业来说，创新是特别需要的。在新的世纪中，科学技术必将以更快的速度发展，各学科的融合将更为紧密。这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。机械制造业将出现一个美好的未来。在新的世纪中，它的发展趋势可以归结为 “ 四个化 ” ：柔性化、灵捷化、智能化、信息化 2。柔性化使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要灵捷化使生产推向市场准备时间缩为最短，使机械制造厂的机制能灵活转向。智能化柔性自动化的重要组成部分，它是柔性自动化的新发展和延伸。智能化制造将会显著减少制造过程物耗、能耗，显著地提升传统制造产业的水平，故探索智能化制造将是可持续发展的重要模式。本科毕业设计说明书（论文）第 2 页共 35 页信息化机械制造业将不再是由物质和能量借助于信息的力量生产出价值，而是由信息借助于物质和能量的力量生产出价值。当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。 2世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要大家进一步的努力 3。 1 2 加工中心的应用社会生产与科学技术的迅速发展使机械产品日趋精密、复杂而且改型频繁。这不仅对机床设备的生产提出了提高精度与效率的要求，也提出了增加通用性与灵活性的要求。随着微电子技术自动信息处理数据处理以及电子计算机技术的发展，给自动化技术带来了新的理念，推动了机械制造自动化的发展。由此，数控机床根据需要而产生，后来加工中心的出现。加工中心在加工中有以下几方面的优点：（ 1）提高加工精度，产品质量稳定（ 2）提高生产效率（ 3）提高了加工零件的适应性、灵活性（ 4）减轻工人劳动强度（ 5）提高生产管理水平加工中心由于备有刀库并能自动更换刀具，使得工件在一次装夹中可以完成多工序的加工。加工中心一般不需要人为干预，当机床开始执行程序后，它将一直运行到程序结束。加工中心还赋予了专业化车间一些诸多优点，如：降低机床的故障率，提高生产效率，提高加工精度，削减废料量，缩短检验时间，降低刀具成本，改善库存量等。由于加工中心的众多优势，所以它深受全球制造企业的青睐 4。 1 3 气动技术的应用和发展趋势气动技术，全称气压传动与控制技术，是生产过程自动化和机械化的最有效手段本科毕业设计说明书（论文）第 3 页共 35 页之一，具有高速高效、安全长寿、低成本、易维护、防过载等优点，在工业部门的许多领域中，正得到越来越广泛的应用。气动技术在控制传动技术方面有着最为广泛的应用。由于气动传动装置的传统优势：如功率密度高、动力高且价格经济等，在许多场合起着决定性作用。例如，在数控机床中，由于易实现高频率换向、可大范围调速、节省空间体积、简化机床结构等特点，气动技术主要应用于以下装置中：（ 1）机床部件的移动。主要用于进给运动传动，如主轴、工作台的移动等。（ 2）数控机床中的辅助装置中。如固定循环、自动换刀、工作台的夹紧松开、自动门的开合、吹气、工件夹紧、工件的自动上下料、搬送堆放等处，可以缩短加工辅助时间，减轻工人劳动强度，充分发挥数控设备的高效性能。（ 3）自动吹屑。如工件、交换工作台、工具定位面等处。（ 4）运动部件的平衡。如主轴箱的重力平衡、机械手、刀库的平衡装置等。（ 5）检测功能。如工件位置的确认、刀具缺损的确认等。随着艺通信技术传感技术的不断发展，以及新技术新产品新工艺新材料等在工业界的应用，气动技术作为主机配套的重要基础件也发生了革命性的变化，主要体现在标准化、模块化、集成化系统化、智能化、状态监测可诊断等方面。未来，气动技术还将不断进步，比如，面对总线断路通信错误循环时间错误及程序停止等一些故障的诊断，还将会进一步在阀岛技术中得以体现。预计，随着芯片的大量生产成本降低之后，将来以太网和微芯片在分散装置中的应用越来越普通，以太网将成为工业自动化领域的传递载体，他的一端与计算机控制器相接，另一端接到智能原件。几千里之外，完全可实现设备的遥控、诊断和调整 5。本科毕业设计说明书（论文）第 4 页共 35 页 2 1曲轴箱体的零件分析 2 1 1曲轴箱体的作用和结构特点 1曲轴箱体的作用本零件是 1曲轴箱体，是摩托车发动机的基础零件，它结合右曲轴箱体将机器或部件中的轴、套、齿轮等有关零件组装成一个整体，使它们之间保持正确的相互位置，并按照一定的传动关系协调传递运动或动力。因此，箱体的加工质量将直接影响机器或部件的精度、性能和寿命。曲轴箱体的结构特点 1 图件结构图由零件图我们可以看出，箱体的结构特点：形状复杂壁薄且不均匀，内部呈行腔，加工部位多，加工难度大，既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固孔。因此，一般箱体零件的机械加工劳动量约占整个产品加工量的 15%20% 。 2 2 1曲轴箱体的工艺性分析由 1曲轴箱体零件图可知，箱体需要进行正反面粗精铣加工，轴承孔粗精镗加工，定位销孔精加工，螺孔加工等。可将其分为两组加工表面。（ 1）以大面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括：大面的铣削加工，凸轮轴毛坯孔加工，滚花处漏水孔的加工， 22 及 1孔的加工及孔口倒角 1 45 ，齿轮轴孔 22 的加工，换挡轴孔 12 的加工，凸轮轴孔 12 的加工，磁电机止口 115 的加工，孔 11加工，孔 3加工，油孔 5 的加本科毕业设计说明书（论文）第 5 页共 35 页工，油封孔 41 及 39 孔口倒角的加工，空档开关孔的加工，孔的加工。其中大面有表面粗糙度的要求为面度要求放油孔求孔口倒角 1 45；齿轮孔 22有圆柱度要求为直度要求为 47换挡轴孔有圆柱度要求为直度要求为轮轴孔 12 有圆柱度要求为直度要求为电机止口有圆柱度要求孔 5有表面粗糙度要求（ 2）以结合面为主要加工表面的加工面。这一组加工表面包括 :结合面的加工，轮毂面的加工，销孔 2- 10 的加工，钉孔 1 的加工，主轴承孔 52 及油封孔 40的加工，从动轴孔 52 及油封孔 38 的加工，曲柄室的加工， 8字形搭子平面的加工，螺纹轮轴孔附近螺纹 3- 5 的加工，磁电机螺纹 2- 加工，磁电机拆卸螺纹 2孔 2- 6 的加工 ,油封孔 40 和 38的倒角加工，凸轮轴孔端面的加工。其中结合面有表面粗糙度要求为面度要求为 52 主轴承孔有圆柱度要求为直度要求为柄室盖面有表面粗糙度要求为面度要求本科毕业设计说明书（论文）第 6 页共 35 页 3 1曲轴箱体的工艺规程设计 3 1 生产纲领和生产类型的确定企业在计划期内生产的产品的数量和进度计划称为生产纲领。零件的年生产领可按下式计算 N Q n(1 a % b %) 式中 N 零件的年生产纲领，件年； Q 产品的年生产纲领，台年； n 每台产品中该零件的数量 ,件台； a% 备品的百分率； b% 废品的百分率。生产纲领的大小对生产组织形式和零件加工过程起着重要的作用，它决定了各工序所需专业化和自动化的程度，决定了所应选用的工艺方法和工艺装备 6。企业生产专业化程度的分类称为生产类型。生产类型一般可分为：单件生产、成批生产、大量生产三种。生产类型不同，产品制造的工艺方法、所用的设备和工艺装备以及生产的组织形式等均不同。大批大量生产应尽可能采用高效率的设备和工艺方法，以提高生产率；单件小批生产应采用通用设备和工艺装备，也可采用先进的数控机床，以降低生产成本。随着数控技术的发展，大批量生产也可在加工中心进行加工。根据市场的需求量，企业实行三班制，零件的年生产纲领为 1 万台，属大批量生产，零件在加工中心进行加工 7。 3 2 毛坯的选择毛坯种类的选择不仅影响毛坯的制造工艺及费用，而且也与零件的机械加工工艺和加工质量密切相关。常见的毛坯有以下几种：铸件，锻件，型材，焊接件，冲压件，粉末冶金件，冷挤件，塑料压制件等。选择毛坯时应该考虑以下几个方面的因素：（ 1）零件的生产纲领大量生产的零件应选择精度和生产率高的毛坯制造方法，用于毛坯制造的昂贵费用可由材料消耗的减少和机械加工费用的降低来补偿。如铸件采用金属模机器造型或本科毕业设计说明书（论文）第 7 页共 35 页精密铸造；锻件采用模锻、精锻；选用冷轧和冷轧型材。（ 2）零件材料的工艺性例如材料为铸铁或青铜等的零件应选择铸造毛坯；钢质零件当形状不复杂，力学性能要求又不高时，可选用型材；重要的钢质零件，为保证其力学性能，应选择锻造毛坯。（ 3）零件的结构形状和尺寸形状复杂的毛坯，一般采用铸造方法制造。（ 4）现有的生产条件选择毛坯时，还要考虑本厂的毛坯制造水平设备条件以及外协的可能性和经济性等。零件材料为铝合金，考虑到零件的生产纲领和工作环境，正反面是主要的部位，而其余相当数目的尺寸由铸造毛坯来保证。故选用铸件，以提高加工效率和零件的寿命 8。目前大多数铸件采用砂型铸造，但在发动机箱体的大批量生产中，铝合金铸件常采用压力铸件，主要原因是：（ 1）箱体是薄壁零件，不宜用砂型铸造。（ 2）铝合金铸件可在压铸机上用金属模压力铸造，生产效率高，约 5 分钟可铸出成品，可满足大批量生产要求。（ 3）铝件的金相组织紧密，强度高，使用压力铸造，防止了沙眼和气孔的产生，保证了产品质量。以上优点是砂型铸造无法达到的。因此，选用压力铸造。基准的选择制订机械加工规程时，定位基准的选择是否合理，将直接影响零件加工表面的尺寸精度和相互位置精度。同时对加工顺序的安排也有重要的影响。定位基准选择不同，工艺过程也将随之而异。基准的概念和分类所谓基准是用来确定生产对象上几何要素间的几何关系所依据的那些点、线、面。基准根据功用不同可分为设计基准和工艺基准两大类。设计基准是指设计图样上采用的基准。工艺基准是指在机械加工过程中用来确定加工表面加工后尺寸、形状、位置的基准。工艺基准按不同的用途可分为工序基准、定位基准、测量基准和装配基本科毕业设计说明书（论文）第 8 页共 35 页准。定位基准的选择当根据工件加工要求确定工件应限制的自由度数后，某一方向自由度的限制往往会有几个定位基准可选择，此时提出了如何正确选择定位基准的问题。定位基准有粗基准和精基准之分。在加工起始工序中，只能用毛坯上未曾加工过的表面作为定位基准，则该表面称为粗基准。利用已加工过的表面作为定位基准，则称为精基准。粗基准的选择 (1) 选择粗基准时，主要考虑有两个问题：一是保证加工面与不加工面之间的相互位置精度要求；二是合理分配各加工面的加工余量。具体选择时注意以下原则： (a) 对于同时具有加工表面和不加工表面的零件 ,为了保证不加工表面与加工表面之间的位置精度 ,应选择不加工表面作为粗基准。 (b) 对于具有较多加工表面的工件，选择粗基准时，应考虑合理分配各加工表面的加工余量。 (c) 粗基准应避免重复使用。在同一尺寸方向上，粗基准通常只能使用一次，以免产生较大的定位误差。 (d) 选作粗基准的平面应平整，没有浇冒口或飞边等缺陷，以便定位可靠。为了满足上述要求，从零件图分析可知，可以选择左曲轴箱体的主要支承孔作为主要基准。即以左曲轴箱体的输入轴和输出轴的支承孔作为粗基准。也就是以前后端面上距大面最近的孔作为主要基准以限制工件的四个自由度，再以另一个主要支承孔定位限制第五个自由度。但在加工中心加工零件，一个工序可以加工平面和孔系，一般不选择孔系作为粗基准，选择三个最终不加工面作为粗基准。（ 2）精基准的选择精基准的选择应从保证零件加工精度出发 ,同时考虑装夹方便，夹具结构简单。为了较容易地获得加工表面对其设计基准的相对位置精度要求，应选择加工表面的设计基准为其定位基准。这时主要考虑的是基准重合问题。从保证箱体孔与孔、孔与平面、平面与平面之间的位置。精基准的选择应能保证左曲轴箱箱体在整个加工过程中基本上都能用统一的基准定位。从左曲轴箱箱体零件图分析可知，它的大面与各主要支承孔平行而且占有的面积较大，适于作精基准使用。但用一个平面定位仅仅能限制工件的三个自由度，如果使用典型的一面两孔定位方法，则可以满足整个加工过程中基本科毕业设计说明书（论文）第 9 页共 35 页本上都采用统一的基准定位的要求 9。制定工艺路线拟订零件的机械加工工艺路线是制订工艺规程的一项重要工作，拟订工艺路线时主要解决的问题有：选定各加工表面的加工方法；划分加工阶段；合理安排各工序的先后顺序；确定工序的集中和分散程度。拟订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在确定生产纲领为大批生产和在加工中心加工的条件下，并尽量使工序集中来提高生产率，除此以外，还应当考虑经济效果，以便使生产成本尽量下降。数控机床的加工工艺与通用机床的加工工艺有许多相同之处，但在数控机床上加工零件比通用机床加工零件的工艺规程要复杂得多。在数控加工前，要将机床的运动过程、零件的工艺过程、刀具的形状、切削用量和走刀路线等都编入程序，这就要求程序设计人员具有多方面的知识基础。合格的程序员首先是一个合格的工艺人员，否则就无法做到全面周到地考虑零件加工的全过程，以及正确、合理地编制零件的加工程序。工艺设计时 ,主要考虑精度和效率两个方面 ,一般遵循先面后孔、先基准后其它、先粗后精的原则。加工中心在一次装夹中，尽可能完成所有能够加工表面的加工。对位置精度要求较高的孔系加工，要特别注意安排孔的加工程序，安排不当，就有可能将传动副的反向间隙带入，直接影响位置精度 10。工艺线路方案一工序 1：粗车大面。工序 2：钻扩凸轮轴销孔挡轴销孔 10及漏水孔。工序 3：精铣结合面。工序 4：精铣大面。工序 5：扩镗销钉孔。工步 1：钻扩 22深 8销孔及孔口倒角 , 120深 8销孔及孔口倒角， 1钉孔钻通， 1深 26钉孔。工步 2：镗 22， 20销孔。本科毕业设计说明书（论文）第 10 页共 35 页工序 6：粗镗五孔。工步 1：粗镗主轴承孔 0及油封孔 39。工步 2：粗镗齿轮轴孔工步 3：粗镗从动轴孔油封孔工步 4：粗镗换挡轴孔工步 5：粗镗凸轮轴孔工序 7：精镗 5孔。工步 1：精镗主轴承孔 52深 40及油封孔 40。工步 2：精镗齿轮轴孔 22。工步 3：精镗从动轴孔 52深 38。工步 4：精镗换挡轴孔 12及油封孔 22。工步 5：精镗凸轮轴孔 12镗通。工序 8：镗电机止口 115。工序 9：车曲柄室。工序 10：铣 8字平面。工序 11：钻扩孔。工步 1：钻扩 113 工步 2：钻扩换挡轴孔附近螺纹深 16。工步 3：钻扩凸轮轴孔附近底孔 3深 9。工步 4：磁电机螺纹底孔 26。工步 5：磁电机拆卸螺纹底孔 2深 17。工序 12：钻油孔 5。工序 13：各孔口倒角工序 14：车凸轮轴端面。本科毕业设计说明书（论文）第 11 页共 35 页工序 15：钻空挡开关孔。工步 1：钻孔工步 2：刮平面 22 工序 16：攻空挡开关孔螺纹工步 17：攻丝。工步 1：攻 22磁电机螺纹孔。工步 2：攻换挡轴孔处 11螺纹。工步 3：攻凸轮轴孔处 3 工步 4：攻穿视图处 1工步 5：攻 1螺纹工步 6：攻 21拆卸螺纹工序 1：终检工艺线路方案二工序 1：粗铣大面。工序 2：钻扩凸轮轴销孔挡轴销孔 10及漏水孔。工序 3：精铣结合面。工序 4：精铣大面。工序 5：钻扩孔。工步 1：钻扩 113 工步 2：钻扩换挡轴孔附近螺纹深 16。工步 3：钻扩凸轮轴孔附近底孔 3深 9。工步 4：磁电机螺纹底孔 26。工步 5：磁电机拆卸螺纹底孔 2深 17。工序 6：攻丝。工步 1：攻 22磁电机螺纹孔。工步 2：攻换挡轴孔处 11螺纹。工步 3：攻凸轮轴孔处 3 本科毕业设计说明书（论文）第 12 页共 35 页工步 4：攻穿视图处 1 工步 5：攻 1螺纹。工步 6：攻 21拆卸螺纹。工序 7：扩镗销钉孔。工步 1：钻扩 22深 8销孔及孔口倒角 , 120深 8销孔及孔口倒角， 1钉孔钻通， 1深 26钉孔。工步 2：镗 22， 20销孔。工序 8：粗镗五孔。工步 1：粗镗主轴承孔 0及油封孔 39。工步 2：粗镗齿轮轴孔工步 3：粗镗从动轴孔油封孔工步 4：粗镗换挡轴孔工步 5：粗镗凸轮轴孔工序 9：精镗 5孔。工步 1：精镗主轴承孔 52深 40及油封孔 40。工步 2：精镗齿轮轴孔 22。工步 3：精镗从动轴孔 52深 38。工步 4：精镗换挡轴孔 12及油封孔 22。工步 5：精镗凸轮轴孔 12镗通。工序 10：镗电机止口 115。工序 9：车曲柄室。工序 11：铣 8字平面。工序 12：钻油孔 5。工序 13：各孔口倒角。工序 14：车凸轮轴端面。本科毕业设计说明书（论文）第 13 页共 35 页工序 15：钻空挡开关孔。工步 1：钻孔工步 2：刮平面 22 工序 16：攻空挡开关孔螺纹工序 1：终检。工艺方案的比较上述两个方案的特点在于：方案一是采用铣削方式加工端面，且是先加工 12 螺纹孔后精加工外圆面。方案二是使用车削方式加工两端面， 12螺纹孔的加工放在后面。两相比较起来可以看出来，由于零件的端面尺寸大，应铣削端面，在中批生产中，综合考虑，我们选择方案二。但是仔细考虑，在线路二中，精铣端面后钻 12 孔及攻螺纹加工，这样由于钻孔属于粗加工，起精度不高，而且切削力较大，可能会引起已加工表面变形，表面粗糙度的值增大 11。因此，最后的加工工艺路线确定如下：工序 1：粗铣大面。工序 2：钻扩凸轮轴销孔挡轴销孔 10及漏水孔。工序 3：精铣结合面。工序 4：精铣大面。工序 5：扩镗销钉孔。工步 1：钻扩 22深 8销孔及孔口倒角 , 120深 8销孔及孔口倒角， 1钉孔钻通， 1深 26钉孔。工步 2：镗 22， 20销孔。工序 6：粗镗五孔。工步 1：粗镗主轴承孔 0及油封孔 39。工步 2：粗镗齿轮轴孔工步 3：粗镗从动轴孔油封孔工步 4：粗镗换挡轴孔工步 5：粗镗凸轮轴孔本科毕业设计说明书（论文）第 14 页共 35 页工序 7：精镗 5孔。工步 1：精镗主轴承孔 52深 40及油封孔 40。工步 2：精镗齿轮轴孔 22。工步 3：精镗从动轴孔 52深 38。工步 4：精镗换挡轴孔 12及油封孔 22。工步 5：精镗凸轮轴孔 12镗通。工序 8：镗电机止口 115。工序 9：车曲柄室。工序 10：铣 8字平面。工序 11：钻扩孔。工步 1：钻扩 113 工步 2：钻扩换挡轴孔附近螺纹深 16。工步 3：钻扩凸轮轴孔附近底孔 3深 9。工步 4：磁电机螺纹底孔 26。工步 5：磁电机拆卸螺纹底孔 2深 17。工序 12：钻油孔 5。工序 13：各孔口倒角。工序 14：车凸轮轴端面。工序 15：钻空挡开关孔。工步 1：钻孔工步 2：刮平面 22。工序 16：攻空挡开关孔螺纹工步 17：攻丝。工步 1：攻 22磁电机螺纹孔。工步 2：攻换挡轴孔处 11螺纹。本科毕业设计说明书（论文）第 15 页共 35 页工步 3：攻凸轮轴孔处 3 工步 4：攻穿视图处 1 工步 5：攻 1螺纹。工步 6：攻 21拆卸螺纹。工序 18：去毛刺，终检。以上工艺过程详见机械加工作业指导书。确定机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸 1曲轴箱箱体材料为度 0产类型为大批量生产，采用压力铸造毛坯。（ 1）大面的加工余量。（计算大面与支持面尺寸 40 根据工序要求，大面加工分粗精铣加工。各工步余量如下：粗铣：根据机械加工工艺手册，其余量值规定为取铣平面时厚度偏差取精铣：根据机械加工工艺手册，其余量值规定为压力铸造毛坯的基本尺寸为 40 根据机械加工工艺手册，铸件尺寸公差等级选用件尺寸公差为毛坯的名义尺寸为： 40 毛坯最小尺寸为：毛坯最大尺寸为：粗铣后最大尺寸为：粗铣后最小尺寸为：精铣后尺寸与零件图尺寸相同，即 40 （ 2）结合面的加工余量。（计算结合面与大面尺寸根据工序要求，结合面加工分为粗精加工。各工步余量如下：粗铣：余量值为粗铣平面时厚度偏差取精铣：余量值为压力铸造毛坯的基本尺寸为根据机械加工工艺手册，铸件尺寸公差等级选用件尺寸公差为毛坯的名义尺寸为：毛坯最小尺寸为：本科毕业设计说明书（论文）第 16 页共 35 页毛坯最大尺寸为：粗铣后最大尺寸为： 66 粗铣后最小尺寸为： 66 精铣后尺寸与零件图尺寸相同，即（ 3） 22、 1、 20、 1 销孔， 8字形搭子平面的加工余量 2- 12销孔钻孔： 11 镗孔： 2Z 角： 1 45 1销孔钻孔： 5 镗孔： 2Z 角： 1 45 20销孔钻孔： 9 镗孔： 2Z 角： 1 45 1销孔钻孔： 4 镗孔： 2Z 角： 1 45 8字形搭子平面 (计算搭子平面与大面的尺寸 25 由工序要求可知搭子平面只需进行粗铣加工。其工序余量如下：选取余量为 1 件毛坯尺寸为 21+1=22铸件尺寸公差等级为本科毕业设计说明书（论文）第 17 页共 35 页毛坯名义尺寸为： 21 1 22 毛坯最小尺寸为：毛坯最大尺寸为：粗铣后尺寸与零件图尺寸相同，即 21 (4) 主轴承孔 52封孔 40 +齿轮轴孔从动轴 52 油封孔 38 + 挡轴孔 12 + 油封孔 22 + 12 + 由工序要求可知，孔必需进行粗镗和精镗两道工序加工。其工序余量如下：粗镗： 52 40 + 52 38 + 12 + 22 + 12 + 精镗： 52 40 + 22 52 38 + 12 + 22 + 12 + 本科毕业设计说明书（论文）第 18 页共 35 页铸件公差等级选用件尺寸公差为 52毛坯名义尺寸为毛坯最大尺寸为毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为精镗后尺寸为 40 + 毛坯最大尺寸为毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为 39 + 精镗后尺寸为 40 +22 毛坯最大尺寸为 1 毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为 22 + 精镗后尺寸为 2252 毛坯最大尺寸为毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为 52 + 精镗后尺寸为 52 38 + 毛坯最大尺寸为 7 毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为本科毕业设计说明书（论文）第 19 页共 35 页精镗后尺寸为 38 + 12 + 毛坯最大尺寸为 1 毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为精镗后尺寸为 12 + 12 + 毛坯最大尺寸为 1 毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为精镗后尺寸为 12 + 22 + 毛坯最大尺寸为 1 毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为精镗后尺寸为 22 +5) 空挡开关孔面 10 空挡开关孔孔： 11 镗孔： 2Z 角： 1 45 平面 10 工序要求可知平面只需进行粗铣加工 ,其工序余量如下：选取余量为 1件毛坯尺寸为 10+1=11铸件尺寸公差等级为本科毕业设计说明书（论文）第 20 页共 35 页毛坯名义尺寸为： 10 1 11 毛坯最小尺寸为：毛坯最大尺寸为：粗铣后尺寸与零件图尺寸相同，即 10 (6) 磁电机止口 115 +电机止口 115 +工序要求可知，磁电机止口必需进行粗铣和精铣两道工序。其工序余量如下：粗铣余量规定为铣平面时厚度偏差取精铣余量规定为铸件尺寸公差等级选用为件尺寸公差为毛坯的名义尺寸为： 115+ 毛坯最小尺寸为：毛坯最大尺寸为：粗铣后最大尺寸为：粗铣后最小尺寸为： 15.2 精铣后尺寸为 115 +7) 曲柄室盖面 86+柄室盖面 86+工序要求可知，曲柄室盖面必需进行粗铣和精铣两道工序。其工序余量如下：粗铣余量规定为粗铣平面时厚度偏差取精铣余量规定为铸件尺寸公差等级选用为件尺寸公差为毛坯的名义尺寸为： 86+ 毛坯最小尺寸为：毛坯最大尺寸为：粗铣后最大尺寸为：粗铣后最小尺寸为：精铣后尺寸为 86+ 本科毕业设计说明书（论文）第 21 页共 35 页 (8) 凸轮轴孔端面 12 轮轴端面 12 工序要求可知，凸轮轴端面面必需进行粗铣和精铣两道工序。其工序余量如下：粗铣余量规定为铣平面时厚度偏差取精铣余量规定为铸件尺寸公差等级选用为件尺寸公差为毛坯的名义尺寸为： 12+ 毛坯最小尺寸为：毛坯最大尺寸为：粗铣后最大尺寸为：粗铣后最小尺寸为：精铣后尺寸为 12 9） 5油孔。粗镗时选工序余量为 2镗时选工序余量为 1件公差尺寸等级为件公差尺寸为 5 毛坯最大尺寸为毛坯最小尺寸为粗镗工序尺寸为 54. + 精镗后尺寸为 510) 26 2 钻孔：攻丝： 232； 111： 16;118;121;212 倒角： 1 45 确定切削用量及基本工时（ 1）工序 2 铣大面、镗定位销孔本科毕业设计说明书（论文）第 22 页共 35 页工步 1：精铣大面铣削深度4.0=齿进给量据机械加工工艺手册表 04.0= 铣削速度 V ：参照机械加工工艺手册表 mm/s 机床主轴转速 n ： 5 8 0 0 01 0 0 0 0 = = d 给量 8 0 = s 工作台每分进给量 s=1400mm/切削层长度 l ：由毛坯尺寸可知 1048=l 具切入长度 1l ：精铣时 2001 = D

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