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文档简介

1 / 4完善移动电子警察功能促进路面执法管理随着科学技术的发展,近年来各类移动电子警察被全国各地公安交通管理部门用来监控交通违法行为,*交警顺应潮流,在支队机巡大队,一、二大队巡逻车上安装了移动电子警察。移动电子警察的作用主要是弥补固定式自动监测设备(固定电子警察)的不足,灵活机动地对那些不宜当场纠正,易造成交通拥堵、引发交通事故的交通违法行为进行监测和记录,移动电子警察重事实、重证据,减少了人为因素干扰,进一步促进了公正执法。一、移动电子警察的主要功能移动电子警察主要由安装在交警巡逻车上的雷达测速单元、摄像单元、图象处理单元、数据处理模块、计算机、直流/交流逆变器等部件组成。它主要针对高速公路、城区道路车辆违法超速、违法停车、压黄线、违法变道等违法行为进行录像和抓拍,可为车辆违法行为的处理提供直观、有效的图像证据。使用移动电子警察系统,一是使得一线民警纠违工作更加科学化、规范化;二是为民警纠违提供了充分的证据,使纠违工作更加公正和透明;三是纠正超速违法行为时,不必使正在急驶的车辆立即停车,既避免了民警纠正2 / 4车辆违法时,因临时停车造成道路的堵塞和危险,又保护了民警的自身安全;四是使部分肆意违法驾驶机动车的人员感觉到,警察无时不在,无处不在,促使其出行时更加谨慎、守法驾驶,不敢再心存侥幸、随意违法;五是使更多的民警从繁忙的现场纠违工作中解脱出来,将主要精力投入到道路的排堵保畅和事故防范工作中去。 二、进一步完善移动电子警察功能的设想思考(一)使交通管理手段变得更“活” 。移动电子警察的机动性有效遏制了不少车辆仅仅在固定电子警察处减速行驶而在其他路段依旧超速、闯灯的现象。改变了民警执法单一的“面对面”纠违的方式,使管理手段更加多样化。因此,我们要改变执法管理理念,不能被动的等待交通违法的发生,应当主动出击,把交通执法管理由点向线、向面的延伸,由静态管理向动态管理、全程管理转变,使交通管理的覆盖面从时间和空间上大幅扩展。进一步增强发现、查处交通违法的能力。(二)使民警执法力度变得更“强” 。移动电子警察的应用,使执法管理的硬件建设上了一个新的台阶,但是,我们要更加重视其应用。一方面要注重证据准确性、可靠性,提高民警执法的规范化水平。另一方面,要实实在在体现科技强警的效率,解放警力,提高交通执法效能,提升执法工作的严肃性和权威性,有力地促进严格执法。3 / 4(三)使交通事故发生率降得更“低” 。要把移动电子警察有针对性地投向事故高发点、段,重点整治超速、闯红灯等严重影响道路交通安全的违法行为,通过“流动电子警察”管控、抓拍,使事故的发生率明显降低。(四)使执法更加公正。移动电子警察要重事实、重证据,重程序,减少人为因素干扰,进一步促进公正执法。非现场执法针对的是各种交通违法行为,不要因违法对象的身份不同而区别对待,要用现代管理手段排除执法时违法人讨价还价、阻挠、抗拒等干扰因素;采集的违法数据要真实确凿,录入计算机系统后,严格设定管理权限,不能随意更改删除违法数据,有效避免走后门等不正之风,最大限度保证公正执法。(五)充分发挥强大的震慑作用。移动电子警察对潜在的违法行为人具有强大的震慑作用,对自觉约束交通行为,预防和减少交通违法具有积极作用。使违法的驾驶员都能感到一种无形的压力,迫使其在看不到警察的时候也能对自已的驾驶行为进行约束。特别是当前一些驾驶人的守法自觉性还不高, “尊警不遵法”现象较为普遍,通过广泛应用非现场执法手段,有利于消除一些驾驶人的侥幸心理,提高守法自觉性,形成良好的驾驶习惯,从而减少交通违法行为的发生。(六)进一步拓展科技含量。目前,移动电子警还4 / 4存在图像清晰度和动态测速精度不高等不足,需要不断完善和提高。今后待时机成熟还可以开发高速的无线传输网络,实现对驾驶员、车辆等各类信息的实时查询和比对功能,并可将拍摄的图像实时传输到支队数据中心。同时,要拓展移动电子警察在交通事故责任认定、肇事逃逸案件、刑事治安案件侦破等方面功能。更加注重采集证据的可靠性和合理性,以及使用仪器设备的合法性。要使我市交警部门利用交通监控技术查处主要交通违法行为的数量占整个交通违法总量

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