【毕业学位论文】（Word原稿）数字城市管理系统的设计与实现-软件工程

中图分类号： 学校代码： 10055 密级： 硕 士 专 业 学 位 论 文 数字城市管理系统 要 摘要 数字化城市管理是现代信息技术的应用。它 包含了多种数据源，有 地理空间框架数据 、单元 数据 、 管理部件数据 、 地理编码数据和其他数据源。利用 3地理信息系统 、 全球定位系统 、 遥感）和其他技术，以形成一个完整的 、封闭的 、 互联的城市综合管理系统。在 这种情况下 ， 只有与时俱进，运用与传统方 法不同的新方法 ， 才能 使 城市在管理过程中到达更加精确的目的，才能使城市运作变为数字可见的行为，才 可以 将城市的管理由粗犷到精细的转变，提高 城市 的 管理，质量和水平，从而全面提高工作效率。 数字城市管理平台是一个高效、集成、可扩展的数字城市地理信息公共平台软件。 由五个子系统组成，包括：三维城市子系统、辅助应用子系统、数据管理子系统、信息服务子系统和运维管理子系统。数据管理子系统采用 C/持海量数据管理以及分布式、多类型、多格式、多尺度地理空间数据的一体化组织和管理；信息服务子系统采用 B/，通过门户网站以多种形式提供各类地理信息服务和功能服务等，满足用户在线获取与应用地理信息，以及快速分布式构建专题应用系统的需求 平台从地理空间信息整体发展的角度加以统筹规划、设计和开发，平台具有城市数字信息共享交换的功能，并且还能提供其他的社会性服务，可以通过在线方式满足政府部门、企事业单位和社会公众对地理信息和空间定位、分析的基本需求。在这个环境下，利用数字城市管理平台软件可为多层次用户提供权威的、标准的城市信息访问服务，可实现多行业的地理空间信息共享，从而避免城市信息重复性建设的浪费，解决由于信息标准不 统一，数据之间相互矛盾等原因而难以实现城市地理信息共享的问题 。 关键字： 数字城市 数据库 is of It is to a of of to of to of is an of D / S / S in to of to of It to of of to of of of to on of of It to as to 录 第一章 引言 . 1 第一节 背景 . 1 第二节 目的和意义 . 2 第三节 主要工作 . 4 作内容 . 4 . 4 . 5 第四节 章节安排 . 6 第二章 建立数据库 . 7 第一节 建库目标 . 7 第二节 建库流程 . 7 第三节 资料收集内容 . 8 . 8 . 9 划土地利用数据 . 10 . 13 . 13 . 16 . 17 . 18 第四节 数据调研 . 19 . 19 . 19 业依据 . 20 第五节 基础数据普查 . 20 . 20 . 21 第六节 数据处理与入库方案 . 24 础数据建库 . 24 理信息数据处理与入库 . 26 . 38 . 38 第三章 数字城市管理平台 . 39 第一节 系统简介 . 39 第二节 平台特点 . 40 时准确的信息更新功能 . 40 富强大的数据管理功能 . 40 . 41 向服务的空间信息发布功能 . 41 络服务的数据 交换共享机制 . 41 第三节 平台架构 . 42 体框架 . 42 台体系结构 . 42 台网络部署结 构 . 44 键技术 . 45 第四节 功能介绍 . 46 台功能结构 . 46 据管理子系统 . 47 息服务子系统 . 71 助应用子系统 . 74 维管理子系统 . 78 维城市子系 统 . 82 第五节 系统数据集 . 83 理实体数据 . 83 像数据 . 84 $数据 . 85 名地址数据 . 86 维景观数据 . 86 题数据 . 87 录与元数据 . 87 台要求 . 88 第四章 结论 . 92 第一节 主要工作 . 92 第二节 展望 . 92 参考文献 . 94 引言 1 第一章 引言 第一节 背景 在当今的社会中，城市显得尤为重要，是社会的经济中心，无论在国家乃至世界都起着至关重要的作用，在城市发展过程中问题也随之而来，比如便于人民生活的基础设施建设与管理、市容市貌的建设与管理等，这些问题已经影响阻碍了城市的发展，这就不得不开始对城市的管理方法和手段进行深入的思考，而城市管理信息化概念便在这样的条件下应运而生。城市管理信息化是指充分 依托现代化信息技术，建立城市管理信息体系，用数字化、网络化的手段来处理、分析城市管理中的问题，管理整个城市，使城市接近最佳管理状态，以提高城市发展质量和居民生活水平 1。 数字化城市管理是现代信息技术的应用。它 包含了多种数据源，有 地理空间框架数据 、单元 数据 、 管理部件数据 、 地理编码数据和其他数据源。利用 3地理信息系统 、 全球定位系统 、 遥感）和其他技术，以形成一个完整的 、封闭的 、 互联的城市综合管理系统。在 这种情况下 ， 只有与时俱进，运用与传统方法不同的新方法 ， 才能 使 城市在管理过程中到达更加精确的目的，才能 使城市运作变为数字可见的行为。才 可以 将城市的管理由粗犷到精细的转变，提高 城市 的 管理，质量和水平，从而全面提高了工作效率 2。 地理信息系统 (由计算机硬件、软件和不用的方法组成的系统，该系统设计支持空间数据的采集、管理、处理、分析、建模和显示，以便复杂的规划和管理问题 3。它的主要功能 是为 实现地理空间数据的 管理 、 采集 、 分析 、 编辑 、 制图 与 统计 等 4。 在 加拿大与美国 ,地理 信息 从 60年代开始就已经出现，后来世界 各国 也进行 了大量的研究工作 ； 从上世纪 80 年代 后期 以来 ,计算机技术迅速发展 ,术 越来越 成熟 ,地理信息技术 的 方法和能力更加 先进 ,已 在城市的各个方面得到了应用： 城市规划、市政政府管理、 市容市貌 、 自然 资源、 公共 交通、 安全预警 、 社会经济 、投资 报价和军事等与地理信息相关 的 领域 都得到了不同的应用 5。 随着时代的进步，尤其在信息技术飞速的发展中，数字地球（ 概念的发起 ,以及 地理信息技术不断深入的 应用 水平不断发展的应用范围 ,地理信息系统 正处 在快速变化 中 ,就不得不 对 它 提出了 更多需求 6。 计算机及其相关设备 是 术 依托的主要平台 。 20 世纪末 以来 ,计算机 2 心脏处理器 行 速度 越来越快 、 性价比越来越高，它的存储 内存 具有 将大型文件映射 起来的 能力 ,这样就可以实现巨量 存储 7。 伴随 着 其他信息技术的发展，如图像图像处理技术、 多媒体技术、 虚拟现实技术 、 数据库技术、 数字测绘技术以及三维图形芯片、 存储容量加大 技术与 网络传送速度增快技术等 ,特别是消除 了关于 数据通讯 问题 的 全球 互联网的 出现 ,以及 卫星的大量发射，这些卫星可以 接近实时对地观测图像 ，它具有 高分辨 率 、 多 光谱 并且 周期短 的特点 ,这些技术及资源都 为 广阔范围 、深入 内容而提 供 了更加 明亮 的前景 8。 在此 同时 ,也使 现在的 要向更广阔的前景考虑，要使城市信息更加开放多维立体，更加方便快捷 9。 术将直观的 地图 和 它的地理坐标位置 分析 和 数据库 整合 在一起 ,提供了一种 可以 对 地理坐标位置进行 分析、 加工以及查找 的 方法 。 地理信息技术的发展 除了以上 几种趋势外 ，随着现如今 计算机技术的发展 ,他专业软件的互相支撑也显得尤为重要，比如 件的应用 、 概括计算及其 分析等软件都是 术需要 研究的 重 点 。 术 的 这些 发展趋势并不 都 是 单独存在 的 ,而是相互影响 、协助的 ,涉及 到很 多 其他 学科的 协助和支持 。它可以推动 业的建设与发展 ,更好地 服务 人类 并且 保护人 们 赖以生存的环境 10。 对于今天的技术来讲，充满着机遇与挑战，对于地理信息系统技术来讲充盈着时机的笑脸，面对世界所面临的前景，我们要进一步抓住机会，摸索其潜在的法则，鼓舞着地理信息技术前进的动力。可以预见，随着信息高速公路建设，计算机技术的发展，地理信息系统将作为一个平台，将信息高速公路作为纽带，以“数字地球”为核心，必会给人类的信息交换和共享提供 了一个新的途径 11。 第二节 目的和意义 通过应用数字化城市技术，打造城市管理数字化信息平台，创新城市管理方式；再造城市管理新流程，革新城市管理模式，全面提高城市管理的效率和效果 12。将数字化城市管理的应用深化拓展，建设管理信息系统，实现行政执法系统与数字化城市管理模式的有机结合 13。建设具有特色的数字化城市管理信息系统作为提升城市管理水平的载体，力争实现数字化城市管理的目标。 为加快推进城市综合管理和执法工作数字化，以信息化推动城市管理体制和模式创新，实现城市管理监督、指挥、执法、处置和评价 工作的数字化。开 3 始组织专业测绘单位，在同一时间内统一开始进行全区域范围内的城市管理基础数据的普查，通过普查全面掌握城市部件（即物化的城市管理对象）的分布和现状情况，普查内容包括：城市实体物体的位置、归属、使用情况、所在单元等。以最新地形图作底图，按照城市部件的功能分类、分层建库，把每一个城市部件与其属性信息表建立联系，并将其全部定位在其相应的单元中，建立数字城市基础数据库。 在多年“数字城市”建设的基础上，利用遥感空间信息技术、信息管理技术、数据库和虚拟现实技术，进行了“数字城市信息服务平台”（以下简称“数字城市”）的建设。 “数字城市”信息服务平台定位为城市政府管理工作提供解决方案，以“一个平台，多种应用”为理念，满足城市规划建设、产业结构、房产管理、土地利用、经济发展等多方面管理需求。服务平台由六大子系统组成：城市二三维数据展示系统、经发管理系统、房产管理系统、地下管网系统、交通监管系统以及公共三维信息平台。 图 市功能模块 “数字城市”信息服务平台提供了强大的后台管理系统，并且形成统一的标准规范和原则规定，通过互联网可以实现即时的信息交流共享，为专题应用和通用系统留有了接口，为政府部门、 企事业单位及公众服务提供了高效的支持，完善城市的服务建设体系。 “数字城市”以全新的视角展现了城市领导全新的管理观念， 塑造新的符合以高新技术发展为代表的新经济要求的政府管理模式的产物。将管理方式通过网络技术进行集成，在互联网上实现政府组织和工作流程的优化重组，为城市政府的管理工作提供了便利的信息服务平台以及三维可视化平台。 4 第三节 主要工作 作内容 本文主要研究内容为通过数字化城市管理的新模式建立数字城市管理平台，以达到提高城市管理的效率的效果。 数字化城市管理模式是一种新的管理模式，它使用最小单元进行管理，与城市的实体物和具体时间相结合的方法，达成城市管理事件及实体的精确定位。构建城市部件基础数据库，可以明确分辨出城市管理的合理分工职责，一旦出现问题就可以找到该问题所应该负责的部门，充分利用已知的资源条件，创造出最适合当前使用的管理模式，创新城市管理体制，应用 理信息系统）、球卫星定位）、 感）等数字城市技术、集成工作流引擎和数据交换技术，实现信息传递的实时、动态、准确，保证多部门间的协同并联，实现城市管 理对象的准确定位和城市管理的可视化，实现准确，快速，广阔范围与广阔时间段的城市管理。这种模式确立了城市管理时间、地点、对象、方法和管理主体，是当代管理的最新思想与理念，是管理技术和方法的革新和创造。 “数字化城市管理新模式”的核心内容具体包括： （ 1）单元管理法 单元是在城市管理中运用网格的思路，以相同的单位面积大小为基本单位，在市、区、街道、社区的基础上划分若干单元，可以对每个单元进行随时的监控，并且可以明确每个单元的负责人员，从而明确工作范围与工作目标等内容，使管理流程与内容更加清晰明了。 （ 2）城市 实体管理法 城市实体管理法是指将城市需要管理的物品不见进行分门别类，使每个物件的归属人与归属地均可以得到准确的信息，要对其负责人联系人等信息进行普查，利用地理编码，将城市实体物件按照地理坐标定位到单元上， 实现了城市管理内容的具体化、数字化 ，一旦发现问题可以快速寻找到问题地点及责任人。 （ 3）城市管理流程再造 5 城市管理流程再造是指在当前的管理流程体制的基础上进行革新创造，得以更好的应用在数字城市信息技术当中，把当年的工作流程进行重新设计与规划，更加符合目前的社会形势，建立采集信息、建立案件、分配任务、处理问题 、反馈结果、结案调查以及最终评价步骤，行程一个完整的城市管理流程。 （ 4）综合绩效评价体系 综合绩效评价体系建立的目的是形成对城市管理各岗位、各部门、各区域的全面监督，客观真实的反映城市管理的现状和水平，及时发现城市管理问题发生的规律和趋势，促进各环节工作效率的提高，使城市管理中的问题及时得到解决。 （ 1） 确立大城管管理体制格局是前提。以建设数字化城市管理系统为契机，对市的城市管理体制进行变革。变革内容主要包括：确立以大城管格局替代小城管格局的指导原则，以政府行政规定的形式 规范量化各部门职责任务，借助“指挥手册”制定各部门处置任务和执行标准。 （ 2） 高位、独立的监督体系是手段。从现行政府管理、监督职能混合状态下，将分散在各个专业部门（区）的监督职能分离出来，形成独立的监督和考核体系，监督考核体系上收一级，实现高位监督考核。 （ 3） 监督结果纳入政府考核体系是长效的保障。城市管理监督中心形成的监督考核结果纳入政府部门绩效考核、行政督查、行政问责以及组织部门的领导干部考核等现行有效管理制度，使数字化城管工作成效与领导业绩直接挂钩，形成建立数字化城管长效机制的新成果。 （ 4）成熟 技术集成应用的信息系统是支撑。利用现在强大的互联网，实现有线无线的双重互联，根据新的城市管理流程建立出实用的基础设施平台。运用数据存储与备份技术，搭建信息管理平台；运用地理编码技术，可以对城市任意物品进行精确的定位。运用 现地图数据与文本数据共同工作的应用环境。运用 术，使最新城市管理流程的运行到支持。运用 以获得城市的遥感影像信息，实现城市管理信息的可视化。运用数据库技术，可以将数字城市的海量数据进行管理，建立起来数字城市的数据库。运用信息安全技术，构建信息平台的安全保障体系。 6 第四节 章节安排 本文共分为四个章节，第一章主要交代数字城市产生的背景目的及意义，第二章主要叙述数据库建立的目的、采集、入库流程等方面的内容，第三章主要表述数字城市管理平台的特点以及功能实现，第四章为本文结论内容。 7 第二章 建立数据库 第一节 建库目标 本期系统将完成城市基础地理信息、人口经济、土地利用、交通基础信息、交通调查、交通行业特征、规划及现状交通设施、交通模型、交通咨询成果等数据的初始建库 13。具体建库目标如下： （ 1） 基础地理信息、土地利用、交通基础信息、交通设施等将立足城市公共地理信息服务平 台和规划管理信息系统现有数据，对于不满足标准要求的数据，将按标准要求补充完善加工建库； （ 2） 对于交通调查、交通模型、总体规划、控规、专业规划数据建库，将与城市 2030 总体规划、 2030 综合交通体系规划承担单位认真对接，共同完成相关工作； （ 3） 对于交通评价数据建库，根据现有交评成果，对基本满足建库要求的成果进行入库； （ 4） 其他数据建库，我们将根据需要收集、加工、建库。 第二节 建库流程 建库流程主要包括以下几个步骤：资料收集、资料整理及预处理、数据库设计、采集资料补充、数据预处理、数据入库等，从而形成一个完整的城市综合数据库 。如图 示。 8 图 库工作流程 第三节 资料收集内容 城市分区、土地利用、交通网络、地图数据、影像数据、交通调查数据、交通模型、交通信息等数据将是数据库的核心内容。 基础地理信息数据是综合交通数据库的基础数据，包括行政区划数据、矢量数据、影像栅格数据、地形数据、高程数据等等 14。 资料收集 数据转换、整理、投影转换等处理工作 是否已存在 数据采集 数据 入库 资料整理及预处理 数据库设计 数据字典生成 数据索引生成 城市综合数据库 9 表 础地理信息数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 数字 正射影像（ 1）高分辨率卫星影像 2）高分辨 率航拍影像 2 数字线划地图 （ 1）行政区划： 国界 、 城市群 、 市界、市区范围 、 市区行政区划、 城市范围、城市规划区 2）组团区域： 组团、城市分区、城市街坊、控规单元、地理编码 3）地形图：市界、道路、典型吸引点、房屋、水系、绿地等 3 数 字栅格 地图 （ 1）栅格数据 4 数字高程数据 (1） 社会经济数据包括人口数量、出生死亡率、就失业率、职位和其他经济统计数据 15。数据主要来源于统计局或统计年鉴。其中，人口岗位数据主要用于交通模型 总量控制与校核。经济统计数据可以为交通发展战略决策、开展交通规划工作提供基础依据。 10 表 会经济数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 人口数据 1） 户籍总人口、非农业人口、农业人口、年末常住人口、暂住一个月以上人口、总户数、城镇人口、农村人口、城市化率、人口密度、各行政区人口数、出生率、死亡率 2 就业数据 1） 从业人员数、农村社会劳动者、单位从业人员、第一产业人员、第二产业人员、第三产业人员、医生数、床位数、失业率 3 就学数据 1） 普通高校在校生、中等学校在校生、小学在校生 4 学位（校）分布 1） 名称、地址、类型、学生数、职工数、教师数 5 岗位数据 1） 按行政区的岗位数 6 经济统计 1） 生产总值、第一产业、第二产业、第三产业、第一产业比重、第二产业比重、第三产业比重、财政总收入、一般预算收入、旅游总收入、人均生产总值、职工年均工资、城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入 划土地利用数据 城市土地利用数据类型主要包括：城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、现状用地、规划用地、地块等数据类型。 11 表 状、规划土地利用数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 现状用地 1） 用 地类型 2） 容积率 2 总规、控规用地 1） 用地类型 2） 容积率 3 地形图 1） 测量控制点 、 居民地和桓栅 、 工矿建（构）筑物及其它设施 、 交通及附属设施 、 管线及附属设施 、 水系及附属设施 、 境界 、 地貌和土质 、 植被 地块也是重要的土地利用数据，在现有的土地规划电子报批系统已存在，要求与电子报批系统提供接口实现数据的交换。城市综合交通数据库建设中对地块数据的入库指标、要求和应用范围如表 12 表 块数据的入库指标、要求 数据项 数据详细 列表 数据用途 类型和大小 备注 地块 1. 用地类型 规划项目编 制 交通模型建立 三维地块分用地类型分析 6) 居住、商业、工业仓储、公共地下空间、科技载体、其他（教育）、其它建筑项 2. 建筑面积 用于推算人口、岗位、出行量及停车需求 生数据，从建筑占地图层汇总获得（所有建筑基底的“总建筑面积”之和） 3. 容积率 三维用地强度分析 生数据 / (规划总用地面积 =(宗地面积 后期建设用地面积 ) 4. 居住单元数 居民出行调查抽样 生数据，（所有单体总户数之和）或（所有单 体产权单元之和）（所有单体总户数之和） 5. 地面停车位 停车专项规划基础数据 交通基础设施管理基础数据 生数据 （所有地上停车泊位数之和） 6. 地上及地下停车位 生数据（所有地下和空中停车泊位数之和） 7. 客货车停车位 13 交通基础信息包括交通政策法规、机动车保有量、出租车保有量、对外客货运输量、公交客流规模、出行结构等。 表 通行业特征数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 交通政策法规 1） 交通政策 2） 交通法规 2 交通统计数据 1） 机动车 保有量 2） 出租车保有量 3） 对外客货运输量 4） 公交客流规模 5） 出行结构 交通调查数据不仅可以为交通模型提供基础数据，而且可以为政府制定交通发展战略、提供交通设施服务、出台各类交通政策提供定量依据，使交通决策更加科学。主要包括居民和流动人口出行特征、机动车出行特征、路段流量、交叉口流量、查核线流量、出入口流量、公交客流、公交特征问询、停车特征等。 14 表 通调查数据表 序号 数据项 数据详细列表 人员出行调查 1 人口与就业岗位调查 1）人口分布调查 2） 岗位分布调查 2 居民出行调查 1）常住居民出行调查：原始数据、校正数据 2）流动人口出行调查：原始数据、校正数据 3 吸引点调查 1）典型吸引点交通调查：调查点位、点位图片、点位示意图、车流数据、人流数据、问询数据 4 公共交通客流特征调查 1）常规公交客流特征调查：调查点位、点位图片、点位示意图、原始调查数据 2）轨道交通站点乘客问询调查 3）出租车出行特征调查 5 对外客流调查 1）对外客流特征调查：调查点位、点位图片、点位示意图、原始调查数据 车辆出行调查 1 机动车拥 有量调查 1）机动车拥有量及分布情况：民用汽车拥有量、私人汽车拥有量、载客汽车、载货汽车、机动车保有量 2 停车特征调查 1）停车特征调查：调查点位、点位图片、点位示意图、调查数据 3 客运车辆出行调查 1）营运客车出行调查 2）私人小汽车出行调查 3）公务车、企事业车辆调查 4 货运交通调查 1）货运车辆出行调查 5 出入口车辆出行调查 1）对外出入口车辆出行特征调查：调查点位、点位图片、点位示意图、原始调查数据 15 续表 交通设施数据主要包括：城市道路网络、公交线路与站点、公交停保场、停车设施、慢行交通、对外交通（机场、铁路、港口和长途客运站等）、轨道交通、旅游交通；交通设施项目相关的报审批数据。 序号 数据项 数据详细列表 2）出口机动车 交 通运行状况调查 6 交通流量调查 1） 道路交通流量调查：调查点位、点位图片、点位示意图、机动车数据、非机动车数据 2） 交叉口交通流量调查 3） 公路流量调查 4） 核查线调查 5） 公交走廊客流量调查 16 表 划及现状交通设施数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 道路设施 1） 道路设施 2） 立体人行过街设施 3） 道路配套交通管理设施 2 公共交通设施 1）公交线路及车辆 2）公交站点 3）公交场站设施 4）轨道线路及站点 5）出租车停靠设施 3 对外交通设施 1）公路长途客运基础设施 2）综合运输枢纽基础设施 3）铁路设施 4）港口设施 4 旅游交通 1）旅游交通设施 5 轨道交通 1）轨道交通设施 6 慢行交通 1）慢性交通设施 7 其他数据 1） 交通设施项目相关的报审批数据 交通咨询成果数据主要包括交通 战略研究、综合交通规划、专项交通规划、交通影响评价、交通研究项目等成果数据。 17 表 通咨询成果数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 交通咨询成果 1） 交通战略研究 2） 综合交通规划 3） 专项交通规划 4） 交通影响评价 5） 交通研究项目 现状及规划交通模型数据类型主要包括：交通分区、交通小区、模型基础路网、公交模型线网、轨道模型线网、 型成果数据等。 18 表 通模型数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 居民出行模型 1） 人口岗位输入数据 2） 人口岗位分布数据 2 交通出行需求模型 1）交通小区、交通调查区、交通特征区 2）发生、吸引量 3） 4）模型参数 3 机动车模型 1）现状路网：地标点、路段、节点、转向、连杆 2) 规划路网：地标点、节点、路段、转向、连杆 3）模型参数 4） 4 公交模型 1）公交线网：站点、站台、公交线路、公交线 2）轨道线网：轨道线路、站点 3） 阵 交通影响评价数据主要包括：项目信息数 据，交评项目调查更新数据、交评成果数据等。 表 通影响评价数据表 序号 数据项 数据详细列表 1 交通影响评价 1） 项目信息数据 2） 交评项目调查更新数据 3） 交评成果数据 19 第四节 数据调研 本次调查对象以现行的行业标准城市县政综合监管信息系统管理部件和事件分类与编码中列出的 6大类为基础，其中 6大类为：公用设施、园林绿化、道路交通、房屋土地设施、县容环境和其它，同时根据特有的部件类型，对部件分类进行补充。具体的城市部件类型详见城市县政综合监管信息系 统管理部件和事件分类与编码。调查在地面所有能看到的用于公用设施的基本属性和空间位置信息，分门别类建立城市的各种不同的属性数据。城市部件的基本属性信息应包括：初始时间、变更时间、点 X、 识码、名称、状态、主管部门名称、主管部门代码、权属单位名称、权属单位代码、养护单位名称、养护代为代码、数据来源、规格、材质、图片号、图幅号、所在单元、备注以及详细属性 /附加属性 100。 本次调查范围包括街道、胡同、空地等所有公共用地范围内的城市部件，以及不在规定内但需要管理维护的部件。 的工作要求 （ 1）调查区内地面城市部件的平面位置，并进行信息分类编码和基本属性信息调查； （ 2）将调查的内容直接标注在最新版 1:500地形图上（地形图数据由甲方提供）； （ 3）当现状地形发生变化与地形图不符时，应大致圈出变化范围，并及时通知甲方，以便甲方采取有效措施更新地形图数据后，再调查； （ 4）根据调查底图和制定的城市部件分类标准，分类建立城市部件专题数据文件； （ 5）最终成果数据文件格式为 （ 6）现场调查工作必须认真细致，做到走到、看到、记到，调查底图标记应明确、清晰，并有调 查人签字； （ 7）内业数据加工处理工作应经过三级质量检查，确保成果质量。 20 业依据 （ 1）作业规范 城市市政政综合监管信息系统管理部件和事件分类与编码 214 城市市政综合监管信息系统 单元 划分与编码规则 213 城市市政综合监管信息系统地理编码 215 1:500、 1:1000 地形图图式 2007； 城市测量规范 全球定位系统城市测量技术规程 （ 2） 参考资 料 最新 1： 500地形图及最新的航测遥感影像图。 第五节 基础数据普查 普查作业采用“内业外业一体化、同步建库”的技术流程，其主要流程思路是：对现有资源要充分利用，采用调查、测量、机助成图一体化作业手段获取基础数据成果，建立地理编码数据库，进行城市地理编码普查。 （ 1）一般规定 1）通过具有规律的规范化地理编码可以讲城市地理位置和城市具体实物简历统一唯一的联系。 2）实体建筑地点名称是用于地理编码描述的最小单元。 3）通过基础地理信息的统一编码和其他具体实体的编码组合行成规范化的地点 描述。 4）基础地理数据名称与地理坐标的联系通过具体空间位置来建立，可以实现地理编码的数据内容包含可以一眼辨认的“大众”名称和具有位置信息的编码名称。 使用点的表达方式来体现坐标实现地理编码的地点空间数据。用于地理编 21 码的基本地点类型是可进行扩展的。 础地名 基本地名类型分为行政区划名称、小区和地片儿名称、街道巷名称、门（楼）牌名称、特征物名称、其他名称。 （ 1)行政区划名称 行政区划名称包含县、区、街道（乡镇）信息，以及社区（村）的信息和单元信息。 行政区划的地 点名称要与标准地名相同，是描述该行政区划名称的最小单元数据名称。 行政区划通过编码信息和地理坐标进行匹配，其编码规则符合城市县政监管信息化单元划分与编码的规定。 （ 2)小区和地片儿名称 小区和地片儿名称包含居住小区地名、地片儿地名的信息。 小区和地片儿地点名称也要与标准地名相同，是描述居民小区和地片儿的最小单元。 （ 3)街道、巷名称 街道、巷名称包含有地名标牌的街道、巷等。 街道、巷地名的地点名称为街道牌和巷门牌标示的汉字名称，是描述街道、巷地名信息的最小单元。 （ 4)门（楼）牌名称 门（楼）牌名称 包括门牌地名和楼牌地名。 门牌地址的地点名称为：“标牌上的街区名称 _编码号 _街道号 /号院 ” ，楼牌地址的地点名称应为：“标牌上的街区名称 _编码号 _号楼”。符号“”的意思是地点描述内容；符号 _的意