电脑板端子说明通用车系

美国车系第一节通用车系I、节气门体（单点喷射）电脑接脚端子说明及检测数据（一）20L（VINK）、22L（VING）、25（VINU/R）车种电脑端子说明及检测数据（1）引擎电脑端子图2引擎电脑白色插座端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据W1喷油搭铁接脚喷油器从保险丝处取得12V电压后，经喷油器内的电磁线圈后接入电脑的W1脚以便控制喷油器的搭铁回路W2冷气泵继电器冷气泵通过冷气泵继电器与W2脚相接，以使电脑获知冷气泵开关动作，修正喷油量W4定速控制开关或加速开关定速控制开关或加速开关与电脑的W4接脚相接，信号通过W4输入电脑W5动力方向盘油压开关W5脚与动力方向盘油压开关相接，供电脑获知动力方向盘动作情况W6分电器信号输脚W6与分电器信号输脚相接，怠速时其平均电压值为12VW7怠速控制电机A组线圈W7脚是电脑输出怠速电机控制信号给电机的A组线圈，控制电机动作W8W9怠速控制电机B组线圈W8号脚由电脑输出怠速电机B组的控制信号，控制怠速电机的动作W10电瓶电源电瓶电源通过保险丝与电脑的W10脚相接作为电脑的电源输出W11节气门位置传感器与进气压力传感器电源W11号接脚通过电脑输出5V电源电压给节气门位置传感器和进气压力传感器，以作为进气压力等传感器信号电源W12搭铁W12号接脚与车身搭铁相接W13搭铁W13号接脚与车身搭铁相接W14各传感器搭铁W14与节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、进气压力传感器搭铁接脚相接，为传感器提供搭铁回路W15电瓶电源电瓶电源通保险丝送入电脑W15号脚，作为电脑的常设电源，该脚电压值12VW16点火开关电源电瓶电源通过点火开关和保险丝与W16号接脚相接，接通点火开关后，W16号脚应输入12V电瓶电压W17怠速电机W17号接脚与怠速电机的A组电磁线圈相连，控制电机255个步进级动作W18驻车档开关W18与驻车/空挡开关相接，将驻车/空档信号送入电脑，以供电脑提供起动信号W19分电器总成W19号脚与分电器总成的点火旁通电路相接，当发动机达到一定转速后，电脑输出5V电压，给分电器的旁通电路，使旁通电路开关从分电器的基本点火控制转变成电白色连接器黑色连接器W12W13请依车辆识别码第八码辨别车种B12B13脑点火正时的控制W20刹车开关W20号接脚与刹车开关接脚相接，为电脑提供刹车信号，以便定速控制W21定速控制开关W21号脚与定速开关相接，通过开关实现定速控制W22仪表板车速表W22号脚将车速信号输出给仪表板的车速表，指示车辆行驶速度W23空脚没有使用W24燃油泵继电器W24与燃油泵继电器的电磁线圈相接，向线圈送入控制电压，实现继电器控制性动作3电脑黑色插座接脚说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据B1诊断座M脚B1接脚向诊断座M脚输出诊断序列资料B2含氧传感器含氧传感器将含氧信号通过B2脚输入电脑以供电脑作为修正喷油量的依据B3冷气泵继电器B3脚与冷气泵继电器相接，以便获得冷气泵动作信号，修正喷油量B5进气温度传感器B5号脚接收进气量温度信号，以便修正喷油量B6车速传感器车速传感器将车速信号通过B6号接输入电脑B7自动变速器三档开关自动变速器实现扭力转换时，电磁阀将开关吸合，扭力转换信号便通过开关输入电脑B8水温传感器B8号接脚与水温传感器信号输出脚相接，接收水温信号，以便修正喷油量，信号电压值为12VB9点火信号发生器B9接脚与点火信号脉冲发生器相接，将点火信号输入电脑，信号电压值为35VB10定速控制真空电磁阀B10号接脚与定速控制真空电磁阀相接，控制电磁阀的动作，实现定速控制B11定速控制通气电磁阀B11号接脚与定速控制通气电磁阀相接，实现通气电磁B12传感器搭铁水温传感器及节气门传感器搭铁接脚，通过电脑的B12号脚提供搭铁回路B13车速传感器B13号接脚接收传感器的车速信号B14刹车开关刹车开关将刹车信号通过B14号脚输入电脑，以供电脑修正喷油量B15诊断座B号脚B15号脚将自我诊断测试信号输入诊断座的B号脚，以提供诊断资料B16分电器B16号脚与分电器的搭铁接脚相接，以便形成点火电路的搭铁回路B17空脚没有使用B18水温仪表灯B18向仪表板上的水温指示输入12V电压B19节气门位置传感器节气门位置传感器将节气门位置信号通过B19号接脚输入电脑，以供电脑指令喷油正时等修正，其输入信号电压值为0645VB20进气压力传感器进气压力传感器将其1147V的电压信号通过电脑的B20号接脚输入电脑，以供修正喷油量B21水箱风扇继电器B21号接脚与水箱风扇继电器的电磁线圈相接，控制继电器动作B22故障指示灯B22号脚向故障指示灯提供故障信号B23含氧传感器含氧传感器的搭铁脚通过电脑的B23号脚搭铁，构成氧传感器信号回路B24冷气开关/水箱风扇B24号脚冷气开关/水箱风扇相接，将使用冷气、风扇信号通过B24号脚输入电脑，作为补充喷油量的依据（二）25L（VINR）LUMINATBI电脑接脚说明及检测数据（1）引擎电脑接脚图黑色连接器171286172灰色连接器1712861722引擎电脑黑色插座接脚说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据A1怠速电机A1脚与怠速步进电机的A组线圈相接A2怠速电机A2脚与怠速步进电机的B组线圈相接，控制步进电机的步进动作A3A6空脚没有使用A7怠速电机与怠速电机A组线圈A8怠速电机与怠速电机B组线圈相接，同上A9水箱风扇继电器A9脚与水箱风扇继电器相接，控制水箱风扇动作A10A15空脚没有使用A6含氧传感器信号输出脚含氧传感器输出的信号电压01009V电压由16号脚输入电脑，作为电脑修正喷油量的依据A17A21空脚没有使用A22含氧传感器A22号脚与含氧传感器搭铁相接（3）引擎电脑白色插座接脚说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据B1故障灯B1脚与仪表板故障灯相接，指示故障B2空脚没有使用B3诊断座B脚B3号接脚与诊断座B脚相接，向诊断座输出信号B4空脚没有使用B5诊断座M脚B5号脚向诊断座输序列资料B6没有使用空脚B7扭力转换电磁阀扭力转换电磁阀的动作信号，从B7脚输入B8仪表板车速表B8号端将车速信号输入仪表板的车速表B9空脚没有使用B10点火开关电源B10号端子通过迷熔断器与点火开关相连，将蓄电池电源输入微机B11空脚没有使用B12冷气泵继电器B12号脚冷气泵继电器相连，将继电器动作信号输入电脑以补充喷油量B1222空脚没有使用4引擎电脑灰色插座接脚说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据C1电瓶电源C1脚将电瓶电源引入电脑，作为电脑的常设电源C2车速传感器C2脚为车速传感器提供搭铁回路C3直接点火控制模组C3为直接点火控制模组的点火旁通电路的5V电压输出脚C4进气温度传感器C4脚与进气温度传感器的信号输出脚相接，将传感器的信号输入电脑，以供修正喷油量C5进气压力传感器/温度传感器C5为进气压力传感器与温度传感器提供搭铁回路C6搭铁与车身搭铁相接C7进气压力传感器C7脚输出5V电压给进气压力传感器作为传感器的电源输入C8车速传感器信号车速传感器的信号通过C8号脚输入电脑C9直接点火模组C9号脚与直接点火模组相接，向模组输出点火正时控制信号C10传感器搭铁脚C10号脚为水温传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器提供搭铁回路C11空脚没有使用C12节气门位置传感器节气门位置传感器的5V电源从电脑的C12号脚输入，以便取变化的分压信号，供电脑修正喷油量C13冷气泵继电器C13号脚与冷气继电器的电磁线圈接脚相接，控制继电器动作C14空脚没有使用C15节气门位置传感器信号输出节气门位置传感器的电压信号，从C15号脚输入电脑，作为电脑的修正喷油量的依据C16水温传感器信号输出水温传感器信号由C16号脚输入电脑C17冷气开关C17脚冷气开关动作信号输入接脚，当使用冷气时，电脑获知后补充喷油量，稳定发动机的运转C18C21空脚没有作用（5）引擎电脑蓝色插座接脚说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据D1、D2空脚没有使用D3喷油器搭铁脚D3与喷油器的搭铁脚相接，为喷油器提供控制搭铁，控制喷油时刻及喷油量D4电脑D8号脚D4与电脑D8号脚直接跨接D5、D6空脚没有使用D7燃油泵继电器D7为燃油泵继电器的控制接脚，控制燃油泵继电器的作用时机，使燃油泵工作D8电脑D4号接脚D8号与电脑的D4号脚直接跨接D9喷油器搭铁脚喷油器由电瓶电源保险丝输入电源后，经喷油器内的电磁线圈后与D9号脚相接，D9与D3号脚并联，均为喷油器提供控制搭铁D10没有使用空脚D11驻车/空档开关D11号接脚与驻车/空档开关相接，向电脑输入开关动力信号D12搭铁车身搭铁D13点火模组D13与直接点火模组相接，向电脑输入基本点火信号D14、D15空脚没有使用D16动力方向盘油压开关D16号脚与动力方向盘的油压开关相接，向电脑输入转向信号，以作为电脑决定补充喷油量的依据D17电瓶电压D17号脚与电瓶电源相接，作为电脑的电源D18空脚没有使用D19点火模组为点火器提供搭铁回路D20D22空脚没有使用（三）50LTBI（VINE）、57TBIVINF发动机电脑端子说明及检测数据（1）发动机电脑端子图A1B1C1D124端子32端子（2）50LTBI（VINE）、57LTBI（VINF）车种发动机电脑端子说明及检测数据端子名称及检测数据端子名称及检测数据24端子连接器23端子连接器A1油泵继电器控制，12VC1空气转换电磁阀控制，12VA2没有使用C2空气出口选择电磁阀控制，12VA3碳罐电磁阀控制，12VC3怠速控制电动机（B组线圈LO）A4EGR电磁阀控制，12VC4怠速控制电动机（B组线圈HI）A5故障指示灯（到仪表板）C5怠速控制电动机（B组线圈）A6点火开关电源输入，12VC6怠速控制电动机（A组线圈LO）A7扭矩转换电磁阀开关，12VC7四档开关信号，12VA8诊断资料输出，25V（到诊断接头E端子）C8动力转向盘开关信号A9自论断测试设定，5V（到诊断接头B端子）C9起动信号输入A10车速传感器信号输入（12V脉冲）C10水温传感器信号（热车为16V）A11传感器搭铁回路C11进气压力传感器信号（11475V）A12搭铁C12进气温度传感器信号（25V）B1蓄电池，12VC13节气门位置传感器信号（怠速为07V）B2油泵电源监视信号，12VC145V传感器电压输出B3点火电路搭铁回路C15左侧喷油器控制，12VB4没有使用C16蓄电池，12VB5基本点火正时信号输入（平时电压13V）D1搭铁B6起动信号D2进气压力传感器搭回路B7点火电路搭铁回路D3没有使用B8冷气开关信号，12VD4点火正时控制信号输出（5V脉冲，怠速时约有12V）B9没有使用D5点火旁通电路控制B10驻车/空档开关信号（P/N）信号D6氧传感器搭铁B11没有使用D7氧传感器信号（0109V）B12没有使用D8D13没有使用D14左侧喷油器并联控制，12VD15右侧喷油器控制，12VD16右侧喷油器并联控制，12VII、节气门体（多点喷射）电脑接脚端子说明及检测数据（一）20L（VINM）、23L（VINA/D）电脑端子说明及检测数据（1）引擎电脑端子图B1A124端子黑色连接器D1C1D1C132端子黑色连接器32端子绿色连接器2通用系列轿车电脑24脚黑色插座端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据A1A3空脚没有使用A4进气压力传感器电脑的A4号脚输出5V电压，与进气压力传感器电源接脚相接，供传感器取得分压信号A5节气门位置传感器电脑的A5号脚与节气门传感器电源输入脚相接，向节气门供应5V电源A6点火开关（保险丝）电源从点火开关经保险丝与电脑的A6号脚相接，向电脑输入12V电源A7空脚没有使用A8诊断座M脚电脑由A8号脚输出序列资料给M脚，供诊断座提取资料A9、A10空脚没有使用A11燃油泵继电器电磁线圈接脚A11号脚与燃油泵继电器相接，控制继电器电磁线圈的通电断电，以便控制继电器开断A12搭铁与车身搭铁相接B1电瓶电源B1脚通过保险丝与电瓶相接，向电脑供应12V电源B5进气温度，节气门位置传感器搭铁B5号脚为进气温度、节气门位置传感器提供搭铁B6进气压力、水温、冷媒压力传感器搭铁脚B6为进气压力传感器、水温传感器、冷媒压力传感器提供搭铁回路B7B8空脚没有使用B10车速传感器信号输出脚电脑的B10号脚向电脑输入车速传感器输出的车速信号B11定速控制、仪表板车速表车速信号输出接脚，向仪表板车速表输出车速信号B12空脚没有使用（2）引擎电脑32脚黑色插座端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据C1C2空脚没有使用C3搭铁与车身搭铁脚相接C4刹车开关C4与刹车开关相接，将刹车信号以12V电压信号输入电脑C5曲轴位置传感器信号发生器C5号脚与曲轴位置信号发生器相接，将曲轴位置信号输入电脑，供电脑修正点火正时C6空脚没有使用C7点火模组点火正时控制信号接脚电脑C7号脚输出5V电压，给点火模组旁通电路，待发动机达到一定转数，控制点火正时C8点火模组点火正时控制信号接脚电脑根据发动机转数、温度、负荷状况、计算出适合点火正时角度，当旁通电路动作后，便将信号送入模组，以实现点火正时控制C9冷气开关信号接脚当冷气开关动作后，12V电压信号便通过C9接脚输入电脑，供电脑在冷气泵动作后补充喷油量，保持发动机稳定运转C102缸、3缸喷油器搭铁脚2缸与3缸喷油器的搭铁脚与C10号脚相接，以便对喷油器进行搭铁控制C11空脚没有使用C121缸、4缸喷油器搭铁接脚1缸与4缸喷油器的搭铁接脚与电脑的C12号脚相接，对喷油器进行搭铁控制C13电脑C15号脚电脑C13号与电脑C15号脚跨接C14空脚没有使用C15电脑C13号脚电脑15号脚与电脑13号脚跨接C16电瓶电源电瓶电源通过熔断丝与电脑16号脚相接，向电脑供应12V电源D1搭铁与车身搭铁相接D2D3空脚没有使用D4二档开关信号输出脚二档开关动作后，将12V电压信号输入电脑的D4号脚，以供电脑修正喷油量D5电脑D6号脚D5号脚与电脑的D6号脚相跨接D6电脑D5号脚D6号脚与电脑的D5号脚相跨接D7空脚没有使用D8直接点火模组点火正时控制信号由D8号脚输入点火模组D9直接点火模组D9与点火模组相接，形成点火电路搭铁回路D10D12空脚没有使用D13动力方向盘开关动力方向盘开关信号以12V电压输入电脑，供电脑在转向时补充喷油量D14空脚没有使用D16驻车/空档开关D16号脚接收驻车/空档信号（3）引擎电脑32脚绿色插座端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据E1E2空脚没有使用E3、E4怠速控制电机E3、E4脚与怠速控制电机A组相接，以控制怠速电机步进动作E5、E6怠速控制电机电机B组线圈相接，以控制怠速电机步进动作E7故障指示灯E7与仪表板上的故障指示灯相联，指示发动机故障E8水箱风扇继电器E8与发动机水箱继电器的磁线圈相连，以便控制风扇继电器的动作E9E11空脚没有使用E12诊断座B脚E12脚向诊断座B脚输出故障码以供诊断发动机故障E13空脚没有使用E14含氧传感器信号接脚含氧传感器侦侧到的排气管内的含气量信号，由电脑的E14号脚输入电脑，以控制喷油器的喷油量，调整空燃比E15含氧传感器搭铁接脚E15为含氧传感器提供搭铁回路，以确保含氧传感器达工作温度后投入工作E16水温传感器信号接脚E16将水温传感器个测的水温信号输入电脑，供电脑根据水温修正喷油量F1碳罐塞电磁阀电脑的F1脚向碳罐电磁阀提供电磁阀动作的控制信号F2冷气泵继电器控制脚F2与冷气泵继电器电磁线圈相接以控制冷气泵工作F3空脚没有使用F4扭力转换电磁阀F4与扭力转换电磁线圈相接以控制冷气泵工作F5F6空脚没有使用F7发动机水温指示灯F7与发动机水温指示灯相接，向仪表水温指示灯输出水温信号F8空脚没有使用F9爆震传感器信号接脚爆震传感器将爆震信号通过E9号脚输入电脑，便作为修正点火正时的依据F10F12空脚没有使用F13节气门位置传感器信号脚节气门位置传感器通过F13号脚向电脑输入节气门位置信号，以供电脑修正喷油器量及点火正时F14冷媒压力传感器信号脚冷媒压力传感器将冷媒压力信号通过F14输入电脑，以供电脑作为补充喷油量的依据F15进气压力传感器信号脚进气压力传感器将侦测到的进气压力信号通过F15输入电瓶，以供电脑修正喷油量F16进气温度传感器信号脚进气温度传感器将侦测到的进气温度信号通过F16号脚输入电脑，以作为修正喷油量的依据（二）31L（VIN）、33L（VINN）、57（VIN8）引擎电脑端子说明及检测数据适用车型为贝雷塔（BERETTA）、克西嘉（CORSICA）、骑士（CAVALIER）、名人（CELEBRITY）、火鸟（FIREBIRD）以及6000等轿车。（1）引擎电脑端子图（2）引擎电脑24脚黑色插座端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据A1A2空脚没有使用A3废气再循环电磁阀位置传感器废气再循坏电磁阀位置传感器将电磁阀位置信号输入电脑，以作为电脑控制废气进入量的依据A4进气压力传感器电源接脚A4脚输出5V电压，作为传感器的电源，以供输出分压信号A5节气门位置传感器电源接脚A5脚为节气门位置传感器的5V电压输入脚，以供电脑取得传感器的分压信号A6点火开关电源由点火开关经保险丝将12V电压输入A6脚，作为电脑的电源A7空脚没有使用A8诊断座M脚电脑A8号接脚向诊断座的M脚输出序列资料A9诊断座M脚A9号脚与诊断座的M脚相接，向M脚输出诊断序列资料A10空脚没有使用A11燃油泵继电器电磁线圈接脚A11号脚与燃油砂继电器电磁线圈相接，以供电脑控制燃油泵继电器动作32端子黑色连接器32端子黄/绿色连接器B1A124端子黑色连接器D1C1E1F1A12搭铁A12与车身搭铁相接，为电脑提供搭铁回路B1电瓶电源B1通过熔断丝与电瓶相连，作为电脑的常设电源B2B4空脚没有使用B5传感器搭铁脚B5为传感器提供搭铁回路B6传感器搭铁B6为传感器提供搭铁回路B7B8空脚没有使用B9车速传感器信号脚车速传感器车速信号，从B9号接脚输入电脑B10车速传感器信号脚B10号接脚接收车速传感器的车速信号B11B12空脚没有使用（3）引擎电脑32脚黑色插座端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据C1定速控制模组C1脚由电脑向定速控制模组输车速信号，以实现定速控制C2C3空脚没有使用C4刹转车开关信号脚刹车开关将刹车信号通过C4脚输入电脑，以供电脑控制变速器的动作C5C6空脚没有使用C7点火模组旁通电路C7脚在发动机达到一定转速后，便向点火模组的旁通电路输出5V电压，使旁通电路动作，此时，点火正时电路工作，按发动机的转速、负荷及温度等进行点火正时控制C8点火模组正时控制接脚C8脚将冷气开关动作信号输入电脑，以作为电脑补充喷油量的依据C9冷气开关没有使用C10空脚对V8缸发动机、C1脚则与1、3、5、7、缸喷油器的搭铁脚相接，为喷油器提供控制搭铁C111缸、3缸、5缸喷油器搭铁脚对V8缸发动机、C12脚则与2、4、6、8缸喷油器的搭铁接脚相接，由电脑的C12号脚为其提供搭铁控制C122缸、4缸、6缸喷油器搭铁脚没有使用C13C15空脚电瓶电源通过C16号脚向电脑供应电瓶电源C16电瓶电源与车身搭铁相接D1搭铁没有使用D2D3空脚D4将二档开关信号输入电脑D4二档开关与车身搭铁相接D5空脚没有使用D6D7搭铁D6与D7脚与车身搭铁相接D8基本点火参考信号曲轴位置信号以点火模组放大后，输入电脑，由电脑的D8号脚作为基本点火信号的参考信号D9点火模组搭铁脚D9为点火模组提供搭铁D10空脚没有使用D11定速控制开关定速控制开关信号由D11号输入电脑D12水箱风扇开关信号脚D12号脚将水箱开关的动作信号输入电脑，作为电脑的补充喷油量的依据D13动力方向盘开关D13号脚将动力方向盘开关动作信号输入电脑，作为电脑补充喷油量的依据D14四档开关信号脚D14将四挡开关信号输入电脑D15三档开关D15将三挡开关信号输入电脑D6驻车/空档开关D16将驻车/空档开关信号输入电脑（4）引擎电脑32脚黄色或绿色接脚端子说明及检测数据电脑接脚号码相关接脚检测数据E1E2空脚没有使用E3、E4怠速电机A组线圈电脑E3与E4接脚和怠速电机A组线圈相接E5、E6怠速电机B组线圈电脑E5、E6和怠速电机的B组线圈相接E7故障指示灯电脑E7脚与仪表板故障指示灯联接E8水箱风扇继电器控制脚E8脚与水箱继电器的电磁线圈相接E9废气再循环1号电磁阀E9号脚与废气再循环的1号电磁线圈相接，控制电磁阀动作E10、E11空脚没有使用E12诊断座B脚E12号脚向诊断B脚输出故障码E13燃油泵电源E13号脚监测燃油泵电源E14含氧传感器信号输出脚电脑的E14号脚注解（因车型不同而脚号不同）E15含氧传感器信号输出脚同E14号脚注解（因车型不同而脚号不同）E16水温传感器信号输出脚水温传感器的水温信号，由E16号脚输入电脑，作为电脑根据水温修正喷油量的依据F1冷气泵继电器控制脚F1脚与冷气泵继电器相接，控制冷气泵的工作F2F3空脚没有作用F4废气再循环2号电磁阀F4脚控制废气再循环2号电磁阀F5废气再循环3号电磁阀F5脚控制废气再循环3号电磁阀F6扭力转换电磁阀F6号脚控制扭力转换电磁阀的动作F7碳罐塞电磁阀F7脚控制碳罐电磁阀的动作F8空脚没有使用F9爆震传感器信号输出F9号脚与爆震传感器的信号输出脚相接，将爆震传感器信号输入电脑，以作为延迟点火时间的依据F10起动信号（解码器）、空气流量传感器信号接脚F10号脚接收起动解码器或空气流量传感器信号，作为电脑发出控制指令的依据F11、F12空脚没有使用F13节气门位置传感器信号输出端子节气门位置信号F13端子输入电脑，以作为修正喷油的依据F14冷媒压力传感器信号输出端子冷媒压力传感器将信号输出，由F14端子输入电脑，供电脑修正喷油量F15进气压力传感器信号输出端子F15端子将进气压力传感器信号输入电脑，作为电脑修正喷油量的依据F16进气温度传感器信号输出端子F16端子进气温度传感器的信号输入电脑，以作为修正喷油量的依据（三）别克（BUICK）CENTURY（VIN4）22L车雪佛兰（CHEVROLET）CAVALIER（VIJN4）J22L车及奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）CUTLASS（VIN4）22L车用2432端子发动机电脑端子名称、接线颜色及检测数据。（1）发动机电脑端子图24PINAB连接器A1B1连接器后视图检测器D1C132INCD连接器连接器后视图ECM诊断座B9ECM搭铁线D1搭铁线C氧传感器（O25）参考低数D10连接数据D12氧传感器信号（O25）D1（MAP）信号B7C5V电源5V电源A/C压力传感器信号6B传感器搭铁D2（ECT）信号B4C85V电源（TP）信号B5C8B5传感器搭铁（IAT）信号（2）22L（VIN4）发动机电脑端子说明、接线颜色及检测数据检测电压/V端子代号连接元件电线颜色配线编号KEYONENGRUNA1、A2、A3A4与ECUA12连接褐887（8）（8）A5喷油器B端子深蓝467BBA6汽油泵A7继电器85端子深绿/白465（6）BA8怠速控制电机AIACD端子浅蓝/白441A9怠速控制电机AIACC端子浅蓝/白442A10怠速控制电机BIACA端子浅绿/黑444A11怠速控制电机BIACB端子浅绿/白443A12接ECUA4褐887（8）（8）B1、B2、B3B4水温传感器ECTC端子黄410（7）（7）B5节气门位置传感器TPSC端子深蓝4170606B6A/C压力传感器C端子灰/红380（2）（2）B7进气压力传感器MAPB端子线绿432475（2）B8进气温度传感器IATB端子褐472（7）（7）B9诊断座B端子白/黑4515050B10车速传感器A端子黄400B11车速传感器B端子紫401B12C1ECU搭铁线、发动机机体黑/白450（8）（8）C2、C3C4P/N挡位开关A端子橙/黑434（8）（8）C5C6仪表板G7端子、点火信号粉红/黑439BBC7MAPC端子、A/CB端子、5V电源灰4745050C8TPSA端子、5V电源灰4165050C9汽油泵继电器87端子、机油压力开关C端子、电源12V橙440BBC1012V电源橙440BBC11TCC电磁阀D端子诊断座F端子褐/黑442（8）（8）C12压缩机继电器86端子浅绿/黑336BBC13风扇继电器86端子深绿435BBC14EGR电磁阀A端子灰435BBD1发动机机体、ECU搭铁线黑/白450（8）（8）D2MAPA端子ECTD端子A/C压力传感器A端子传感器搭铁线紫455（8）（8）D3TPSB端子IATA端子传感器搭铁线黑/橙469（8）（8）D4D5点火控制器C端子点火控制白423（8）24D6点火控制器D端子旁通线路褐/黑424（8）48D7点火控制器E端子点火参考信号紫/白430（8）32D8点火控制器F端子点火参考信号黑/红453（8）（8）D9仪表板B端子浅绿66ONBONB空调信号OFF0OFF0D10氧传感器搭铁褐413001055（8）D11氧传感器信号紫41200105519D12资料传输线诊断座N端子橙4614747D13仪表板N端子车速输出信号深绿/白817D14仪表板C端子故障指示灯棕/白41900110BD15、D16注（2）变动值（6）KEYON，有2S通电时间；（7）随温度变化而变化；（8）电压应低于05V（四）别克（BUICK）REGAL（VINT）W31L；雪佛兰（CHEVROLET）LUMINA（VINT）W31L；奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）CUTLASSSUPREME（VINT）W31L；旁蒂克（PONTIAC）GRANDPRIX（VINT）W31L发动机电脑端子名称、接线颜色及检测数据（1）发动机电脑端子图（2）31（VINT）发动机电脑端子说明、接线颜色及检测数据检测电压/V端子代号连接元件电线颜色配线编号KEYONENGRUNA1怠速控制电机A端子浅蓝/白411绿色连接器171286172C蓝色连接器171286172D黄色连接器171286172A白色连接器171286172BA2怠速控制电机B端子浅绿/黑444A3冷却风扇2深黑/白473风扇ON0风扇OFFBA4EGR电磁阀1浅蓝697BBA5、A6A7怠速控制电机A端子LOW浅蓝/黑442A8怠速控制电机B端子HI浅绿/白443A9冷却风扇1深绿/白335风扇ON0风扇OFFBA10活性碳罐电磁阀深绿/黄42800A11爆震传感器深蓝4962525A12空调继电器深绿/白459A/COFFBA/CON0A13换档电磁阀（4T60E）浅蓝58200A14、A15A16氧传感器紫41233A17A18换档电磁阀A（4T60E）橙58100A19EGR电磁阀2棕698BBA20汽油泵继电器灰1204BA21A22传感器搭铁褐41300B1故障指示灯棕/白4410BB2B3诊断测试线白/黑45156B4B5资料传输线橙461483483B6B7TCC电磁阀（A/T）褐/黑422A/T0A/T0B8车速信号输出深绿389BBB9B10点火信号粉红/黑439BBB11B12C1C2车速传感器紫40101C3点火BYPASS信号褐/黑42405C4进气温度传感器褐47255C5传感器搭铁黑80200C6搭铁黑/白45000C7MAP传感器电源灰47555C8车速传感器黄10001C9点火控制器白4230133C10传感器搭铁黑80800C11C12TPS传感器电源灰41655C13EGR电磁阀3红699BBC14C15TPS传感器信号深蓝417088088C16水温传感器黄41055C17空调需求浅绿66A/COFF0A/CONBC18C19C202挡齿轮信号（3T40）4档齿轮信号（4T60E）（白）浅蓝（232）44600C21空调压力开关深蓝732A/COFF0A/CON12VC22MAP信号浅绿4324753D1D2D3喷油器（1、2、5）深蓝467BBD4搭铁浅绿45000D5D6变速器开关（4T60E）3挡信号（3T40）深蓝深绿1493108B0B0D7汽油泵继电器深绿/白46504BD8D9喷油器（2、4、6）深蓝467BBD10搭铁褐/白55100D11档位开关（A/T）橙/黑43400D12搭铁褐/白55100D13电子点火参考信号HIGH紫/白4300233D14D15D16动力转向压力开关浅蓝/橙495BBD17蓄电池正极橙480BBD18D19电子点火参考信号LOV黑/红45300D20D21D221档信号（4T60E）红145700注（3）变动数值；（4）KEYON，有2S通电时间；（5）随发动机温度变化而变化五别克（BUICK）PARK/LESARE（VIN）HC38L奥兹莫比尔（OLDSMOBILE）EIGHTY/NINETY（VIN1）HC38L旁蒂克（PONTIAC）BONNEVILLE（VIN）VARH38L车发动机电脑检测数据（1）（VIN）38L发动机电脑端子说明、接线颜色及检测数据检测电压/V端子代号连接元件电线颜色配线编号KEYONENGRUNBA1粉红/黑BA2主电脑熔断器受点火开关控制红439BBBA3BA4主熔断器不受点火开关控制紫1449BBBA5TCC电脑开关A输入信号黑/白420BBBA6主电脑搭铁黑/白45000BA7IAT传感器A搭铁线黑454BA8TP传感器CECT传感器A搭铁线浅蓝/黑452BA9定速伺服装置D褐399BA10定速伺服装置B398BA11黑BA12点火控制器F凸轮轴位置信号630482BB1BB2BB3IPS传感器A电源灰41655BB4主熔断器不受点火开关控制12V电源红1449BBBB5BB6主电脑搭铁黑/白45000BB7IAT传感器B信号线褐47222BB8爆震传感器信号线深蓝4962424BB9ECT传感器B信号线黄4101818BB10TP传感器B信号线深蓝4170207402074BB11诊断座B白/黑45155BB12BC1定速伺服装置A深蓝/白403BC2诊断座M褐8003535BC3定速伺服装置E浅绿402BC4汽油泵继电器2深绿/白465BBC5主电脑GC16褐8003535BC6点火控制器B褐/黑4245BC7点火控制A白4232BC8点火控制L点火参考信号搭铁黑/红45300BC9BC10BC11点火控制器D紫/白430BC12点火控制器B黑/浅绿843BC13喷油器搭铁黑/白45000BC14喷油器4黑/粉红844524BC15喷油器1黑/黄841BBBC16喷油器5黑/浅蓝845BBBD1诊断座褐8003535BD2氧传感器搭铁褐413BD3氧传感器信号紫41203050109BD4BD5档位开关D（挡）白776BD6档位开关C（C挡）灰773BBBD7档位开关B（B挡）黄772BBBD8档位开关A（A挡）黑/白771BD9A/C压力开关B深绿/白603BBBD10定速制动开关C输入信号棕86BD11A/C开关浅蓝67BD12BD13喷油器搭铁黑/白450BD14空气流量传感器信号A黄492524BD15喷油器6黑/白846BBBD16喷油器2黑842BBGC1故障指示灯棕/白419BGC2A/C继电器2浅绿/黑366BBGC3高速风扇继电器5深绿/白1270BBGC4低速风扇继电器5灰/黑1269BBGC5活性碳罐电磁阀B深绿/黄428B2GC6TCC电磁阀D褐/黑422BBGC7过热指示灯粉红/黑1268BGC8EGR阀C红699BBGC9增压电磁阀B灰922BGC10EGR阀2棕698BBGC11怠速控制电机C、AHI浅蓝/白44111GC12怠速控制电机D、ALOW浅蓝/黑44211GC13怠速控制电机B、BLOW浅绿/黑44411GC14怠速控制电机A、BHI浅绿/白44311GC15TCC电磁阀B深蓝1350BBGC16主电脑C5资料传输褐8003535GD1定速指示灯白85GD2定速开关2灰397GD3定速开关3设定/解除深蓝84GD4定速开关4还原/加速灰/黑87GD5切断控制电脑C7深蓝2292525GD6点火控制器C点火信号浅蓝/黑947GD7悬架系统电脑C7粉红1298GD8GD9GD10车速传感器仪表板深绿389BBGD11超速蜂鸣器B5红381GD12GD13车速传感器信号ALOW紫401GD14车速传感器BHI黄400GD15变速器C换挡电磁阀B黄/黑1223GD16变速器F换挡电磁阀A浅绿1222注（1）电压随怠速控制电机而改变；（