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文档简介

毕业设计（论文）开题报告课题名称：ZL40装载机传动系统的设计学生姓名：指导教师：所在学院：机电工程学院专业名称：机械设计制造及其自动化说明1根据徐州工程学院毕业设计(论文)管理规定，学生必须撰写毕业设计（论文）开题报告，由指导教师签署意见、教研室审查，学院教学院长批准后实施。2开题报告是毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。学生应当在毕业设计（论文）工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。3毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。其中的文字表达要明确、严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第一次出现缩写词，须注出全称。4本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，没有经过整理归纳，缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。5.课题类型填：工程设计类；理论研究类；应用（实验）研究类；软件设计类；其它。6、课题来源填：教师科研；社会生产实践；教学；其它课题名称ZL40装载机传动系统的设计课题来源社会生产实践课题类型工程设计选题的背景及意义中国是世界装载机产销大国，装载机行业一直由国人主导，占有非常可观的市场份额。我国基础建设投资的持续高速增长，扩大了工程机械的市场需求量，促进了我国装载机行业的发展。又加上市场竞争的影响，我国装载机市场表现出持续而快速的增长步伐。装载机设计是机械类学生设计的一个很典型命题，通过设计装载机传动系统，可以锻炼学生所学知识的综合应用能力，培养独立工作的精神。研究内容拟解决的主要问题1、驱动桥轮边行星传动机构的优化设计,包括2K-H（NGW）型行星传动中太阳轮齿数、模数、齿宽、传动比的优化，轮边几何尺寸计算及齿轮变位系数的分配计算，并对太阳轮进行了强度校核。2、研究装载机的使用工况及在变负荷工况下发动机的实用外特性、液力变矩器和发动机的共同工作特性，进行了变速箱的相关参数的设计及车速和牵引力的匹配计算，并作出了相应的牵引力曲线图。3装载机主机和传动系的基本参数的计算。研究方法技术路线1.驱动桥轮边传动设计的研究：驱动桥的主要功用是将变速箱输入的动力经降速增扭、改变所传扭矩的方向后分配到左右驱动轮，使机械行驶，并允许左右驱动轮可以不同的转速旋转。分为轮式和履带式，轮式一般由桥壳、主减速器、差速器和半轴、轮边减速器等组成。主减速器可用以降低转速、增加扭矩、通过主传动装置锥齿轮改变传动方向以适应机器的行驶方向；差速器的功用是在必要时可使两侧车轮以不同的转速旋转，以适应车辆转弯及在不平道路上行驶；半轴的功用是将扭矩从差速器传给左、右驱动轮；轮边减速器是为了进一步降速增扭，减少传动系其他构件的负荷，同时满足车辆车速的要求。此外，驱动桥还是承重装置和行走支承装置。2.变矩器和变速器传动系统的研究设计3.装载机传动系统进行数值模拟分析4.装配图和零件图的绘制（1）装载机装配图的绘制采用ProE软件直接由装载机三维结构装配图生成二维装配草图，再转入AutoCAD软件中进
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