本科毕业论文-基于模糊综合分析法的港口上市公司绩效评价

毕业论文中文摘要基于模糊综合分析法的港口上市公司绩效评价摘要港口是国民经济的基础产业，是重要的交通基础设施和实现外向型经济的窗口，已经成为全球供应链的重要节点，为国家经济建设和对外贸易的发展提供基础性支撑。随着港口管理体制改革的深化，港口企业的经营绩效越来越多的受到投资者及管理者的关注。因此，对港口企业进行绩效评价，能够更好的反应行业发展的整体现状，能够使企业认识自身发展的优势劣势，从而正确的建立经营发展战略，为实现企业可持续发展服务。本文利用模糊综合评价法对沪深两市港口上市公司进行了绩效评价，同时结合该行业上市公司的特征，从企业的营运能力、偿债能力、盈利能力、成长能力等四方面出发，选取了十二个财务指标对其进行了详细的分析，得出了沪深两市港口上市公司绩效评价的综合排名，从而得出相关结论，进而对港口行业的绩效评价系统提出有助于未来发展的建议与对策。关键词港口上市公司；绩效评价；模糊综合评价法毕业论文外文摘要THEPERFORMANCEEVALUATIONOFTHELISTEDPORTCOMPANIESBASEDONFUZZYCOMPREHENSIVEEVALUATIONABSTRACTPORTISTHEBASICINDUSTRYOFNATIONALECONOMYANDANIMPORTANTTRANSPORTINFRASTRUCTUREANDISTHEWINDOWOFTHEEXPORTORIENTEDTOREALIZETHEECONOMYPORTHASBECOMETHEIMPORTANTNODEOFTHEGLOBALSUPPLYCHAIN,FORTHENATIONALECONOMICCONSTRUCTIONANDTHEDEVELOPMENTOFFOREIGNTRADETOPROVIDEBASICSUPPORTWITHTHEDEEPENINGOFTHEPORTMANAGEMENTSYSTEMREFORM,OPERATINGPERFORMANCEOFPORTENTERPRISESISMOREANDMOREATTENTIONBYINVESTORSANDMANAGERSTHEREFORE,THEPORTENTERPRISEPERFORMANCEEVALUATIONBECOMESINEVITABLEINTHISPAPER,SHANGHAIANDSHENZHENTWOCITYPORTINDUSTRYTHEACTUALSITUATIONOFTHELISTEDCOMPANY,TOPORTTHEPERFORMANCEEVALUATIONOFLISTEDCOMPANIESTODOTHEANALYSISOFTHESYSTEMFROMTHEENTERPRISESOPERATINGABILITY,DEBTPAYINGABILITY,PROFITABILITY,GROWTHABILITYANDSOONFOURASPECTSANDSELECTADOZENFINANCIALINDICATORSTOSETUPPORTPERFORMANCEEVALUATIONINDEXSYSTEMOFLISTEDCOMPANIESATTHEENDOFTHEPAPERBYFUZZYCOMPREHENSIVEEVALUATIONMETHODONPORT2013LISTEDCOMPANYFINANCIALDATACALCULATION,CAMETOTHESHANGHAIANDSHENZHENTWOCITYPORTOVERALLPERFORMANCEEVALUATIONOFLISTEDCOMPANIES,THUSGETTOTHERELEVANTCONCLUSIONS,THEPERFORMANCEEVALUATIONSYSTEMOFPORTINDUSTRYCONTRIBUTETOTHEFUTUREDEVELOPMENTSUGGESTIONSANDCOUNTERMEASURESAREPUTFORWARDKEYWORDSLISTEDPORTCOMPANIES；PERFORMANCEEVALUATION；FUZZYCOMPREHENSIVEEVALUATION目录1绪论12企业绩效评价的相关理论概述121国外企业绩效评价研究122国内企业绩效评价研究23港口上市公司绩效评价指标体系的建立331港口行业发展现状332港口上市公司样本选取333评价指标的选取原则434评价指标体系的构建54基于模糊综合评价港口上市公司绩效评价实证分析741模糊综合评价法的简述742基于模糊综合评价法的实证分析75港口上市公司绩效评价的优化建议1651增强企业营运效率1652提高企业盈利能力1653加强企业债务管理1754促进企业持续发展17结论18参考文献19致谢211绪论伴随着世界经济全球化的发展趋势下,国内港口和国内外港口之间的竞争日趋激烈。在这样的环境下,战略管理就自然而然的成为了影响港口企业核心竞争力的一个重要原因。管理策略的拟定需要拥有一套完整的控制机制,这就是绩效评价。企业绩效评价是一个所有企业都将面临的重要的问题。因为一个有效的企业绩效评价系统，能够为有效激励企业经营者的管理提供强有力地依据；可以增强对企业经营者的监管和控制；有利于促进企业转变经营观念和改善发展战略；也更加有利于企业实施绩效管理的方法,以此来适应现代企业管理制度。因此,为港口企业建立一套科学完整、行之有效的绩效评价系统已成为企业不可避免的问题。21世纪随着中国与世界经济发展联系的进一步深化,为我国港口产业的可持续发展提供了强大的动力。港口日益成为促进国与国之间的文化交流、经济交流的重要联系纽带。港口是我国主要的交通基础设施，是实现对外经济的窗口，为国家对外贸易的发展和经济建设提供了基础性的支撑。港口上市公司现已经成为我国经济发展的主导力量,不仅对该地区经济发展,促进我国内陆和沿海省份发展物流产业提供了重要的基础,成为发展港口经济的重要主体部分,而且成为促进中国对外贸易升级和提高我国综合竞争力的基本力量,在社会主义市场经济体制下,为探索如何发展我们的国家的经济做出了不可磨灭的贡献。港口行业作为我国国民经济的基础产业，已经成为全球供应链的重要节点。随着港口管理体制改革的进一步深化,港口企业的经营业绩越来越引起管理者和投资者的注意。因此,港口企业绩效评价已成为必然。本文通过构建港口企业绩效评价指标体系，以我国沪深交易所中的港口行业上市公司为实证研究对象，分析了我国港口企业的绩效水平。目前，基于收集的数据发现关于我国港口行业上市公司绩效评价研究的文章并不多,大多数都停留在技术水平和环境政策等外部因素层面的理论分析,很少有写港口行业绩效评价是从财务的角度展开研究的。因此，本文将构建一个多层次的沪深港口上市公司绩效评价指标体系，从四个方面盈利能力、营运能力、偿债能力和成长能力出发，结合模糊综合评价法的数学运算，得出2013年沪深港口上市公司的综合排名，并根据具体结果进行分析，在自己的能力范围内提出合理性的建议。2企业绩效评价的相关理论概述21国外企业绩效评价研究企业绩效评价，是指在具体的评价方法和评价标准以及量化指标的基础上,利用统计理论和运筹学理论,严格执行法律程序,按照统一的标准对企业在规定期限内所获得的经营业绩做出公正、客观的评价。对于企业经营业绩评价问题，一直是国内外企业管理理论和管理实践领域中所关注的重点内容。在国际上,关于企业绩效评价研究的主要内容为对绩效评价的方法的研究探索。19世纪初,亚历山大沃尔首次提出综合评价企业经济效益的评价企业信用能力指数,沃尔沃建立了财务指标对企业绩效进行综合性评价,因此诞生了沃尔沃分析方法,此方法为未来的企业绩效评价奠定了基石,已经成为财务绩效评价的里程碑。随着欧美国家经济法规、法律的建立和通过不断完善的经济体制，企业的经营权和所有权逐渐形成了剥离,为了加强企业内部管理和各类资本的控制,企业对绩效评价方法的渴望程度越来越高。22国内企业绩效评价研究历史上我国企业绩效评价的发展大致可以分为三个阶段,这三个阶段分别为,实物，投资报酬率，利润和产值。随着国内资本市场拓展的不断发展,上市公司经营业绩受到投资者和经营者的越来越多的关注。近年来，通过改革开放的深化和我国市场经济的不断完善,我国企业在管理经营实践中也不断开始引入国外一些成功的管理观念,尤其对港口行业经营业绩评价问题的研究已经被我国港口行业所重点关注。我国中许多学者在吸收国外绩效评价的新的思想时,连同结合中国港口行业的发展现状以及整体港口产业在发展时可能遇到的问题,提出了很多具有参考价值的关于绩效评价的新思想。一方面，把国外的成熟理论应用到符合中国企业中,并结合中国国情建立中国企业绩效评价体系,另一方面,通过大量的理论和实证研究来完成研究单个因素对于整个企业经营绩效的影响。张帅，杜丽萍，王宏（2011）认为，综合评价是指企业在考虑多种不同影响因素的基础上对企业业绩做出的综合全面性评价。港口行业为国家的经济发展做出了不可磨灭的贡献,从而对港口行业上市公司进行绩效评价,不仅可以有效地改善企业管理,而且对于投资者进行改善投资策略,也有非常重要的意义。然而,随着我国国内证券市场的不断发展,在对企业绩效进行实际评价时，由于多种不确定性因素的影响，导致绩效评价具有一定的模糊性,然后结合模糊理论与传统的综合评价方法从而得到模糊综合评判的方法。将模糊综合评价方法在企业绩效评价中应用会得到更好更准确的结论。在模糊综合评价中,需要依靠人的主观意识进行判断权值的分配情况,因素数量过多时,如何准确的进行权值分配是个疑难点,使用层次分析法AHP确定权重通过模糊综合评判中的权向量建立模型可以使权重分配更加合理。殷筱琴（2007），研究我国当前的企业绩效评价方法中现存的问题时,发现进行在企业绩效评价时采用模糊综合评价方法是非常必要的。提出把模糊综合评价方法结合在企业绩效评价中,并给出了评价模型和评价步骤,并针对实际使用过程中如何选择指标和指标权重设置等问题进行了详细解答。3港口上市公司绩效评价指标体系的建立31港口行业发展现状港口是指具备陆地和海洋运输设备和条件,为船舶安全提供进出和停泊的交通运输枢纽。是水陆交通的集结点和中心,外贸进出口货物配送和工农业产品中心,为船舶停泊、装卸货物和上下旅客,补充给养的场所。因为港口是连接内陆腹地和海洋运输（国际航空运输）的一个天然界面,所以,人们也把港口作为一种特殊的国际物流节点。根据相关数据表明,在全球35个国际化发达城市当中,其中有31个是因为港口而富裕发展起来的国际化城市。排名前十的城市几乎都是港口城市。数据显示,世界上50的财富都聚集在沿海港口城市。近年来，港口行业综合实力不断加强,支撑社会经济发展的能力也不断提高,港口是一个十分重要的交通基础设施,是实现对外经济的窗口,为对外贸易的发展和为国民经济的建设提供了基础性的支撑。因此，港口行业的发展，无论对于任何国家或是城市经济的发展和区域经济的发展都发挥着极其重要的作用。随着港口功能的多样化发展，即从装卸到集装卸、工业、客运、旅游、综合物流等于一身的综合性港口，产业发展构成的良好城市基础设施条件产生空间集聚引力，吸引与港口无直接关系的产业在港口城市的集聚，港口产业链不断延长，不断吸引关联产业在港口城市集聚，形成强大的临港产业群，并辐射扩展到周边的区域，带动了区域经济的发展，港口城市产业辐射能力已经超出了城市的范围。伴随着港口城市产业体系渐趋完善，港口行业为现已进入多元化经济发展的阶段。城市经济将形成港口经济以外新的经济增长点，但此时，城市的发展仍然以港口发展为中心，港口逐步成为区域经济发展的龙头。在2013年,中国港口业的生产情况一直保持良好的扩张趋势,全国规模的货物吞吐量高达1073亿吨以上,比前一年增长了97,增长速度高于GDP的77。下半年国内水上交通的增加,以及进出口对外贸易对此情况的改善发挥了积极作用。以6月作为划分线,上半年由于国内投资建设的大力加强,国内贸易吞吐量高速增长，下半年由于国际经济贸易形势的改善,另外由于国内进口的煤炭、铁矿石和其它大宗商品的进口量增幅加大,对外贸易再次成为其上升的因素,而国内贸易增长率却开始下降。2013年中国规模以上港口集装箱吞吐量仅增加了68,同2012年比较再次下降了11,经济增长已经连续三年缩减。外贸吞吐量增长缓慢成为其主要阻力,39的年增长率远低于国内贸易139的增长速度。表31港口上市公司名称简介表序号公司简称股票代码样本公司全称1日照港600017日照港股份有限公司2上港集团600018上海国际港务集团股份有限公司3锦州港600190锦州港股份有限公司4重庆港九600279重庆港九股份有限公司5营口港600317营口港务股份有限公司6芜湖港600575芜湖港储运股份有限公司7天津港600717天津港股份有限公司8唐山港601000唐山港集团股份有限公司9连云港601008江苏连云港港口股份有限公司10宁波港601018宁波港股份有限公司11大连港601880大连港股份有限公司12深赤湾A000022深圳赤湾港航股份有限公司13盐田港000088深圳市盐田港股份有限公司14珠海港000507珠海港股份有限公司15北部湾港000582北部湾港股份有限公司16南京港002040南京港股份有限公司随着港口间竞争压力的进一步增加,2014年将是全球港口迈入扩张渠道的开局之年，港口未来的格局模式极有可能将面临新一轮的洗牌。相关的报告预计,2014年全球港口集装箱吞吐量的增长幅度有可能重返4以，全球港口货物吞吐量的增幅也将上升到6以上。32港口上市公司样本选取正确合理的样本选取和进行指标分析是本文的重点。文章以沪深交易所中港口行业上市公司2013年年度财务报表数据为研究依据，从港口行业中选取了十六家作为研究样本公司，以各个公司绩效指标值及其平均值作为分析的对象，采用模糊综合评价法进行详细分析，通过计算比较各公司绩效指标的增减变动，分析导致影响指标变动的因素以及发现其存在的问题。数据来源于深圳证劵交易所和上海证劵交易所，选取的16家港口上市公司如表3133评价指标的选取原则正确的选取指标是为建立评价指标体系奠定坚实的基础。对港口上市公司财务经营业绩评价的指标选取是对港口行业进行合理分析的关键，科学地选择指标有利于保证分析结果的准确性。对于本文而言，选择企业经营业绩评价指标的原则可以概括为以下三个方面1科学合理性原则在进行绩效评价时应遵循最基本的原则就是科学合理性原则。指标的选取应该遵循科学发展的原则，过大过小的指标体系都不利于做出正确的评价。因此,在进行指标的选择时要适度、适量,选择的指标要尽量反映出港口行业上市公司财务管理活动的特点,以此来真正全面反映出企业的经营业绩。2简便易行原则为了确保评价操作的准确性,充分提高工作效率,在选取评价方法时，应该选择简单易操作的评价方法。复杂的操作不能被广泛的应用，而且容易产生操作上的失误。因此，遵循简单易行原则是十分必要的。3可量化原则本文对于整个港口行业数据的收集全都来自于各上市公司的年度财务报表，由于各上市公司年度保表的披露都具有局限性，部分数据不完整或者缺失，因此，对于一些创新型指标无法进行客观定量评判。根据该原则，本文选择指标应尽可能来自真实稳定的数据源并且尽量结合港口行业上市公司的现存的公开信息。34评价指标体系的构建本文根据企业绩效评价概念和评价指标选取原则，基于指标的代表性和可测性原则，结合港口行业自身的特点，采用模糊综合评价法从营运能力、偿债能力、盈利能力、成长能力等四方面针对上述16家港口上市公司财务状况进行研究。由于所选的评价指标都属于财务性指标，对于非财务指标（如装卸效率、装卸自然吨、操作量等）的选取，主要考虑到上市公司信息披露存在局限性，无法对数据进行完整收集，所以本文没有对非财务性指标进行分析。通过多次分类、比较和选择，组合建立了如下表32所示的港口上市公司绩效评价指标体系。表32港口上市公司评价指标体系一级指标二级指标应收账款周转率存货周转率营运能力总资产周转率流动比率资产负债率偿债能力股东权益比率主营业务利润率每股收益盈利能力净资产收益率主营业务收入增长率总资产增长率成长能力净利润增长率（1）反应营运能力的指标表33营运能力评价指标评价指标指标计算公式指标含义应收账款周转率赊销收入净额应收账款平均余额反映公司应收账款周转速度的比率存货周转率销货成本平均存货余额反映存货的周转速度总资产周转率营业收入净额平均资产总额反映总资产的营运效率表35盈利能力评价指标评价指标计算公式含义主营业务利润率主营业务利润主营业务收入100反映企业主营业务的获利能力每股收益税后利润股本总数反应公司获利能力的重要指标净资产收益率税后利润所有者权益衡量上市公司盈利能力的重要指标表34偿债能力评价指标指标计算公式含义流动比率流动资产总额流动负债总额反应企业短期偿债能力资产负债率负债总额资产总额反映资本结构和长期偿债能力股东权益比率股东权益总额资产总额反映企业资产中所有者投入比率营运能力，指的是企业使用资产营运的效率能力，越快的资金周转速度则表明企业的流动性越强，企业经营管理人员运用资金的能力越强。该指标是正向指标，则计算出的比值越大，意味着企业的经营管理水平越高，企业将自有资金使用的就越好。相反，该指标计算比值越小，就说明企业在经营管理上存在一些缺陷。本文根据如表33所示的三个指标展开详细论述。（2）反应偿债能力的指标偿债能力是体现企业财务状况和经营能力的重要标志。主要用于体现企业资产安全性的优良与否。偿债能力可以分为短期偿债能力和长期偿债能力这两个方面，投资者可以通过该指标清楚地了解当前的所投资企业的收益状况，也可以了解是否能按时得到债务的清偿。而对于企业债权人来说，偿债能力反应了企业资金的安全程度。所以，企业的偿债能力分析对于债权人和投资人来讲都是一项非常重要的参考指标。因此，本文选取了如表34所示的三个反应偿债能力的指标。（3）反应盈利能力的指标盈利能力是企业持续经营的基础。站在港口上市公司自身的发展角度来看，企业持续发展的目标和动力是最大程度上的获利。企业盈利能力是生产经营活动，销售活动和财务管理水平高低的综合体现。通常情况下，企业的盈利能力是指在正常的营业状况下。非营业状态下也可能会给企业带来一定的收益或损失，但这仅仅是特殊状态下的个别情况，并不能用来说明企业的财务能力。本文选择如表34所示的三个指标来反映港口上市公司的盈利能力水平。表36成长能力评价指标指标计算公式含义主营业务收入增长率本期主营业务收入上期主营业务收入上期主营业务收入反映主营业务的增长水平总资产增长率本年总资产增长额年初资产总额100反映企业资产规模增长情况净利润增长率本年净利润增长额上年净利润反映净利润增长水平（4）反应成长能力的指标企业的成长能力能够反应企业将来的发展前景，是对企业的扩展经营能力进行分析。成长能力评价对港口上市公司的自身发展和外部利益都具有非常重要的意义，因为它关系到企业的成长性和持续生存能力，全面的体现了企业发展的潜力，并且可以清楚地反映企业利润的增长和资本扩张速度。港口公司的成长必须以市场为核心，其市场占有率的加大反映了未来市场的发展规律。因此本文选择如下表35所示的指标进行成长能力分析。4基于模糊综合评价港口上市公司绩效评价实证分析41模糊综合评价法的简述目前，模糊综合评价法已广泛应用于各个方面的评价,是一种有效的、合理的数学方法。由于事物中存在各种各样的复杂性和不确定性，使用模糊综合评价可以更好的解决很多问题。因此,模糊综合评价方法与传统的评价方法比较更加的科学、合理。模糊综合评判方法是基于模糊数学的理论，1965年美国科学家扎德首次提出了模糊数学的概念，用来表达事物的不确定性。然而这个模型存在一定的局限性,它只能用来计算带有模糊特征的因素,还需要通过一定的数学模型加以计算。在之后的时间中，模糊数学得到了不断的进步和发展并且越来越完善。42基于模糊综合评价法的实证分析文章中选取了沪深两市证监会行业所定义的港口上市公司共16家企业，根据2013年的年度财务报表数据构建评价指标，通过层次分析法用于计算隶属度函数，然后建立判断矩阵，最后根据模糊综合评价法对各企业的财务状况进行综合性的评价。将12个财务指标标记为每股收益（X1），主营业务利润率X2，净资产收益率X3，主营业务收入增长率（X4），总资产增长率X5，净利润增长率X6，存货周转率X7，总资产周转率X8，应收账款周转率X9，流动比率X10，股东权益比X11，资产负债率（X12。具体港口上市公司原始财务数据如表41所示表412013年港口上市公司原始财务数据整理表序号样本公司每股收益X1主营业务利润率X2净资产收益率X3主营业务收入增长率X4总资产增长率X5净利润增长率X61日照港005625612684734722149969282782上港集团02243328751055077071732747183锦州港008267338275578371921832156934重庆港九01729617537132931272762492895营口港007583242255237132506126236776芜湖港01379295521977621245663140617天津港063178059841232167170938757578唐山港0423832111481515761537993788889连云港00182244983504451553608716739610宁波港0213521659874605551536929500211大连港01211207292508503262165614196212深赤湾A07793485114127401722833784337713盐田港0255097781827711556344355414珠海港0102912136237797302911102340002815北部湾港0257675509143859556915546932336816南京港004013386642540608401983515821续表412013年港口上市公司原始财务数据整理表序号样本公司存货周转率（X7）总资产周转率X8应收账款周转率（X9）流动比率X10股东权益比率X11资产负债率X121日照港28160334394867084636548823451182上港集团655032051321580906763026369743锦州港3080190172211062056285067454932554重庆港九11593025628545084245390584609425营口港4682860229198751133336525553474456芜湖港8283214652116481112871977628022387天津港3652440600187781156857017429838唐山港10325603796332915089055481794518219连云港7704880280511292340757251265748734310宁波港559506029331061511127473049826950211大连港19786602536143143090953850146149912深赤湾A427505025217500206621643583564213盐田港462210500566134409603069140458595514珠海港3103083034571132152610564521335478715北部湾港1692311223385729131859425740574316南京港49393401612130294112166098939011根据模糊综合评价方法进行计算，具体计算公式如下所示其中X1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11为正向指标，X12为反向指标。正向指标，反向指标MINAX实际MAXINX实际根据上述公式对12个指标进行计算，可以得出如下表42所示的各项指标隶属函数。表422013年港口上市公司标准化后的数据序号样本公司每股收益X1主营业务利润率X2净资产收益率X3主营业务收入增长率X4总资产增长率X5净利润增长率X61日照港0050430480150460612上港集团0270570650110110663锦州港0080450020640310824重庆港九0200500090000000865营口港0080560220180090606芜湖港0110000240300390237天津港0800270480330510668唐山港0530671000260471009连云港00004002000810006510宁波港02506106005404706811大连港01403302105800107412深赤湾A10008708301202906313盐田港02410004601002105314珠海港01101601010003601315北部湾港03100709706604709416南京港003059000011008000续表422013年港口上市公司标准化后的数据序号样本公司存货周转率（X7）总资产周转率X8应收账款周转率（X9）流动比率X10股东权益比率X11资产负债率X121日照港0000200080050640642上港集团0000190220060600603锦州港0000080530000430434重庆港九0000140040050480485营口港0010120090140630636芜湖港0001000160100000007天津港0000390050110520528唐山港0000231000060490499连云港00201602100404404410宁波港001017012010074074续表422013年港口上市公司标准化后的数据11大连港00001402600604804812深赤湾A00001400000206206213盐田港10000002310010010014珠海港00702101503706206215北部湾港00008300401405505516南京港000007021010058058421建立判断矩阵本文通过研究12项指标对上述港口上市公司的影响程度，根据主观判断给这16家港口公司进行了主观的打分，最后将二级指标进行两两相互比较，构建二级指标判断矩阵，并使用层次分析法对各项指标的权重进行计算。将12项财务指标进行两两比较时，应遵照如下表43所示的层次分析法（AHP）标度表表43AHP方法的标度表标度含义1表示将两因素进行比较，两因素同样重要2表示将两因素进行比较，一因素比另一因素稍微重要3表示将两因素进行比较，一因素比另一因素明显重要4表示将两因素进行比较，一因素比另一因素非常重要倒数当I与J比较时，被赋予以上某个标度值，则J与I比较时的权重就应是那个标度的倒数二级指标的判断矩阵及其结果X1X2X3X4X5X6X7X8X9X10X11X12X111/22212343222X2212323432221X31/21/31324222342X41/21/21/2132224232X511/31/21/212232233X61/21/41/41/311232243X71/31/31/41/21/31/2123232X81/41/31/21/21/31/21/212233根据二级指标的判断比值表，可得出第二层判断矩阵构造11/222123423222123234322211/21/313242223421/21/21/213222423211/31/21/212232233R1/21/41/31/4112322431/31/31/41/21/31/21232321/41/31/21/21/31/21/2122331/31/21/21/31/21/21/41/212421/21/21/31/21/21/21/21/21/31241/21/21/41/31/31/21/31/21/41/3121/211/21/21/41/31/21/311/21/31422计算权向量对判断矩阵每一行元素进行乘积运算NIJ11NIJJCN111/222123432221152N22123234322216912N31/21/31324222342768N41/21/21/2132224232144N511/31/41/21223223336N61/21/31/41/3112322431N71/31/41/31/31/21/21232321/6N81/41/31/21/31/21/21/2122331/16X91/31/21/21/31/21/21/41/21242X101/21/21/31/21/21/21/21/21/3124X111/21/21/41/31/31/21/31/21/41/312X121/211/21/21/31/41/21/311/31/21N91/31/21/21/31/21/21/41/212421/74N101/21/21/31/21/31/21/21/21/31241/144N111/21/21/41/31/31/21/31/21/41/3121/10366N121/211/21/31/21/41/21/311/31/211/34562计算NI的N次方根（NI）1/12IW（N1）1/12180（N2）1/12209（N3）1/12174（N4）1/12151W（N5）1/12135（N6）1/12100（N7）1/12086（N8）1/12079W（N9）1/1207010（N10）1/12066（N11）1/1204612（N12）1/120513W3对向量,T正规化12NWI1INJJW1_180_0133180209174151135100086079070066046051W2_209_0155180209174151135100086079070066046051W3_174_0128180209174151135100086079070066046051W4_151_0122180209174151135100086079070066046051W5_135_0096180209174151135100086079070066046051W6_100_0078180209174151135100086079070066046051W7_086_0066180209174151135100086079070066046051W8_079_0062180209174151135100086079070066046051W9_070_0046180209174151135100086079070066046051W10_066_0051180209174151135100086079070066046051W11_046_0034180209174151135100086079070066046051W12_051_0036180209174151135100086079070066046051WT0133,0155,0129,0112,0096,0078,0066,0062,0046,0051,0034,00364进行计算并得出最大特征值MAX11/22212343222013321232343222101551/21/3132422234201291/21/21/2232224232012211/31/21/2122322330096R1/21/41/31/31123224300781/31/31/41/21/31/212323200661/41/31/21/21/31/21/21223300621/31/21/21/31/21/21/41/2124200461/21/21/31/21/21/21/21/21/312400511/21/21/41/31/31/21/31/21/41/31200341/211/21/21/31/41/21/311/31/210036MAX117219173140030320925986520626145129131034NIJRW423一致性检验MAX12690NCIRI是用来判断矩阵的平均随机一致性的指标，其值所对应赋值表如表44所示。表44RI指标赋值表矩阵维数789101112131415RI136141146149152154156158159查表可知，RI154063901154CIR则可得出判断矩阵R符合一致性检验。424计算综合评价结果表45各项指标权重序号指标权重1每股收益01332主营业务利润率01553净资产收益率01294主营业务收入增长率01225总资产增长率00966净利润增长率00787存货周转率00668总资产周转率00629应收账款周转率004610流动比率005111股东权益比率003412资产负债率0036本文就针对研究的2013年16家港口上市公司的数据进行模糊判定得出一个最佳的评判结果作为模糊评判矩阵PP013301550129012200960078006600620046005100340036005027008020008011080053000025014100024011031003043057045050056000027067040061033087100016007059048065002009022024048100020060021083046010097000015011064000018030033026008054058012010100066011046011031000009039051047100047001029021036047008061066082086060023066100065068074063053013094000000000000000001000000000002001000000100007000000020019008014012100039023016017014014000021083007008022053004009016005100021012026000023015004021005006000005014010011006004010006002100037014010064060043048063000052049044074048062100062055058064060043048063000052049044074048062100062055058通过上述计算，得出2013年港口上市公司如下表46所示的模糊综合评判结果表462013年港口上市公司模糊综合评判结果序号公司名称评价值排名8唐山港05532112深赤湾A05184213盐田港05165315北部湾港04685410宁波港0437457天津港0416162上港集团0349473锦州港0307881日照港0307299连云港029721014珠海港029581111大连港02778125营口港02649134重庆港九02295146芜湖港020901516南京港0175116现将使用模糊评价方法所得出的港口上市公司2013年的排名情况做一个分析基于对12个财务指标的权重和隶属函数的计算，从而得出港口上市公司综合排名，排在前三名的分别是唐山港、深赤湾A和盐田港。这三家港口企业的财务指标与其他上市公司数据相比较而言，呈现稳定发展趋势，而且在财务指标方面具备一定优势的唐山港、深赤湾A和盐田港在所选取的16家港口行业上市公司中的各项比率都在平均值左右，相对稳定，公司的管理结构也更加完善。唐山港公司的规模较为完整，公司各人员分工相对比较合理。深赤湾A作为港口上市公司，在管理上相对更加严谨。盐田港能够加强对公司的整体管理，财务数据处理的较为完善。这些就是之所以这三家港口企业在同行中位于前列的原因所在。5港口上市公司绩效评价的优化建议大力发展港口行业对我国的社会经济结构具有非常重要的意义，加速港口行业的发展，对全面实现小康社会以及促进现代化建设的发展都具有十分重要的意义。本文通过研究分析港口行业上市公司的财务状况，使企业认识其自身在行业中的排名地位，从而有利于企业及时发现管理过程中存在的问题，有利于调整其战略规划，及时制定相关的计划方案，从而来提高企业的综合经济实力。根据上述分析研究结果，进而对港口行业上市公司提出相关的可行性建议。51增强企业营运效率企业资产是其从事生产经营活动中的必要物质基础，资产在不断转换的过程中可以创造出新价值。然而，资产转换效率的高低直接影响了企业运行效率的提高，因此，提高企业的资产运营能力对企业在获得利益方面具有十分重要的意义。由于港口行业总资产中固定资产占比重较大，因而通过提高整个资产周转率来驱动企业资产运行效率，从而提高企业经营能力。一般而言，港口行业可以通过以下三个方面来增强企业固定资产周转效率1充分固定资产质量。公司在扩大港口资产数量的同时,也要注意其资产的质量情况。如果资产质量较差,势必会降低固定资产的运营周期,给企业的整体运营效率带来影响。2提高固定资产管理水平。管理者应该首先做一个资产结构优化的目标,然后企业根据资产结构优化的计划步骤,建立能够反映出资产管理水平的评价标准。3合理控制资产结构。企业内不同形态的资产,其值应保持在适度的范围内,即流动资产只需要满足正常运行即可。对流动资产的控制不当,特别是其中的应收账款和库存会导致企业财务风险,并在一定程度上会影响营业收入,导致企业固定资产周转效率下降。52提高企业盈利能力企业盈利能力是指在生产经营的过程中获取利润的能力,企业经营情况的优差都可以通过盈利能力来表现。盈利能力是企业投资者获取投资收益的主要来源,是经营者管理效率和经营业绩的集中体现。因此,企业盈利能力的提高对实现股东的获利及对企业的经营发展都具有非常重要的意义。通过对每股收益、主营业务利润率、和净资产收益率这三个财务指标的分析计算，很容易发现，南京港在盈利能力方面存在着非常严重的问题。南京港2013年度的每股收益和净资产收益率的数值都是在港口行业上市公司中最低的。由此可见，南京港在2013年的生产经营中存在很多的问题。针对这种情况，南京港应该提高改善企业的经营管理，提高销售利润率。还要通过提高资金周转效率以增强企业的盈利能力，尽快使企业的资本结构合理化。53加强企业债务管理在当今市场竞争如此激烈的环境下,港口企业要求生存和发展,仅仅通过自身的资本积累难以满足扩大再生产的需求。为了抢占先机获取最大收益，企业可以利用负债经营来弥补企业资金短缺的状态。然而，企业要想避免财务风险的发生可能性,在使用负债经营来获取杠杆利益的同时,就更应注重加强债务管理。通过对股东权益比率、资产负债率和流动比率的比较分析计算，可以发现在偿债能力上芜湖港存在一定的缺陷。芜湖港的资产负债率在2013达到了802，超过了行业平均值的30多。虽然站在所有者自身角度来说是利用了自有资本扩大了生产经营规模，但是如果该比率过高，则会大大增加企业破产的风险。针对上述芜湖港所出现的问题，可以通过增加其总资产,提高货币资金的占有量,降低企业的应收账款,减少对外进行发放债务,使资产负债率保持稳定,这样就可以有效地提高企业的偿债能力；还可以通过增加适量的长期借款来提高企业的流动比率,但是比率要适中,如果超出适度值就会增加企业的流动资产,因而会给企业的盈利能力带来影响。54促进企业持续发展本文选取了主营业务收入增长率、总资产增长率和净利润增长率这三个指标对港口业的发展能力进行分析，通过计算分析发现重庆港九在发展能力上存在一定的问题。2013年重庆港九的主营业务增长率和总资产增长率都呈负增长，针对主营业务增长率较低，应该尽量提高服务质量，提高销售收入，增加市场占有率；针对总资产增长率较低，应该加快扩张资产经营规模的速度，只有这样才能使企业朝着更正确的方向发展。任何企业的发展,希望能够持续长久下去,然而,要想实现可持续发展就必须要涉及到自然环境、社会和经济因素等许多方面因素,这就要求企业必须建立较强的责任意识。实现企业发展的同时,也需要平衡其他利益相关者的需求。近年来,中国港口业界的发展越来越受到世界的瞩目。由于中国港口的持续快速发展,港口生态环境发展问题也逐渐被提到议事日程上来。港口行业作为高能源消耗产业,发展绿色港口现已成为港口健康可持续发展的战略方向。港口企业可以从以下两个方面减少污染,实现企业的可持续发展1企业可以建立一个专门的环保资金项目,用于开发环保产品的使用或者绿化环境，以此提高港口企业员工和整个行业的低碳环保意识。2企业运行发展的过程中污染物的排放,必须根据国家规定排放标准排放。企业可以通过制定相应的节能减排计划，减少污染，将污染状况降到最低。结论本文通过对12个财务指标的综合研究分析，对港口行业所选取的16家港口上市公司2013年的财务报表进行了全面系统的绩效指标分析。分析显示从资产营运能力来看，各港口上市公司相比比较平稳，且稳中有升。从偿债能力方面来看，港口行业的偿债能力还需要进一步增强。从当前港口上市公司的盈利能力来看，除了个别企业外各港口上市公司在该方面并不强。从发展能力来看，虽然总资产增长呈现上升趋势，但是主营业务收入增长率和净利润增长率个别企业呈负增长，则说明港口行业的经营业绩并不稳定，这对企业的正常发展非常不利。通过前面的模糊综合评价分析，可以很清楚地看出各港口上市公司之间的差异。综上所述，可以通过以下几个方面来改善港口类上市公司的绩效状况应该不断继续加强总资产的周转速度，增加流动资产，增强主营业务收入，扩大总资产，进而提高总资产的管理能力和管理水平。港口类上市公司应该尽量提高企业的资产周转率来提高企业的盈利能力，在关注企业利润的同时还应该关心企业的发展前景。应注意控制负债的增长速度，使之与资产按一定比率增长，以此保证较强的企业偿债能力。同时，还要强化内部管理，建立战略目标，构建创新体系，协调港口企业成长关系。在本文的写作过程中，由于对港口行业上市公司绩效评价的许多相