公交车报站器的设计答辩稿.ppt公交车报站器的设计答辩稿.ppt

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公交车报站器的设计内容摘要目前各公交公司都在每部公交车上只配备了一个司机,进行无人售票,报站也由原来的由随车售票员报站改为由司机按键报站了。但是由于公交司机又要开车,又要兼顾按键报站,所以常常出现误报、漏报等现象,不能够满足公交系统的要求;另一方面,由于司机开车时为报站分散精力,也对公交的安全运行埋下了隐患。本次设计的公交车报站器是以凌阳十六位单片机SPCE061A为控制核心,结合GPS全球定位系统,对车辆的运行状态(位置、方向、速度、时间等)进行实时采集,对数据进行分析,当车辆达到预定位置时,通过凌阳单片机语音功能进行播报站名、音乐、广告、提示语、时间等信息,并在LED点阵上显示,实现全自动报站功能,当GPS信号遇外界影响时,还可通过键盘操作进行手动报站功能。此外,利用SPR4096模组存储大量的语音素材,使报站器更人性化。该报站器不仅可以提供自动报站,而且对公交车的行车安全提供了一定的保障。且不仅可以应用到公交车上,还可以应用到火车及长途汽车上,结合LED点阵进行报站显示,提供车上的宣传用语及车厢广告等文字服务。目录第一章绪论第二章设计方案及论证第三章系统硬件设计第四章数据的压缩与处理第五章系统软件设计第六章系统可靠性设计和误差分析第七章结论谢语第一章绪论本次设计的目标是利用现有的GPS系统结合凌阳单片机语音技术研制成功一套车辆自动报站的系统,包括系统的软件与硬件,要求系统具有建设费用少、维护费用低、定位精度高等特点。系统的研究内容包括车辆定位系统的软件与硬件的设计与制作,即结合GPS和凌阳单片机,对GPS接收机接收的数据进行处理,结合LED点阵显示和SPCE061A的语音播报功能,结合控制键盘电路来实现报站器的全自动报站和手动报站的功能,以及系统的整体测试与实际运行。本章主要对近年来公交车报站器的研制状况、公交车报站器的设计内容、以及设计技术指标与参数进行阐述。
编号:201311172245458645    类型:共享资源    大小:547.00KB    格式:PPT    上传时间:2013-11-17
  
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