3、尧山服务区项目大桥施工组织设计

第一章编制说明为加强本项目工程管理，优质高效的完成施工任务，我合同段在认真学习、熟悉郑州石人山（现郑州尧）高速尧山服务区大桥项目施工招、投标文件、合同文件、图纸以及交通部的有关施工规范、规程、标准，并结合本单位的实际情况和多年的施工管理经验，通过认真审核设计和实地考察精心编制而成。1、编制依据（1）、郑州石人山（现郑州尧）高速尧山服务区大桥项目工程招、投标文件、补遗书，施工合同等资料。（2）、郑州石人山（现郑州尧）高速尧山服务区大桥项目一阶段施工图设计。（3）、我公司对该项目工程现场踏勘及调查了解。（4）、交通部颁发的现行技术规范、验收标准、试验规范等。（5）、我单位现有的技术装备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素以及投入到本工程的施工技术力量和机械设备情况和长期从事公路工程施工所积累的丰富施工经验。（6）、我单位ISO9000质量体系、OHS18000职业健康与安全体系、14000环保体系。2、编制范围郑州石人山（现郑州尧）高速尧山服务区大桥项目，全长3KM。包括整个项目范围内的路基土石方、桥梁、涵洞、排水防护、找平层、基层、面层等工程内容，以及为完成上述工程所修建的临时工程及缺陷责任期内进行的缺陷修复工作。3、编制原则（1）、在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，遵照有关质量、工期、安全、环保等方面的要求，结合工程实际进行合理编制。（2）、坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，投入足够的人员，精良的机械设备进场，提高机械化程度，降低施工人员的劳动强度。（3）、统筹安排、保证重点，科学合理的安排施工进度，组织连续均衡的施工生产，做好工序衔接，使整个工程施工有序，重点突出，布局合理，具有施工连续性、协调性、节奏性和经济性，确保按工期完成工程建设任务，达到高效、优质、低耗的目的。（4）、运用现代科学技术，采用切实可行的安全保证措施，坚持永临结合，既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，合理进行施工布置，最大限度地减少对当地交通、灌溉、生产及生活带来的影响，确保生产安全，做到文明施工。（5）、严格执行现行的部颁规范、评定标准和施工技术手册，运用现代科学技术优化施工方案、施工工艺、和施工方法，努力降低施工成本，提高施工经济效益。第二章项目概况1、工程概况本项目位于河南省平顶山市鲁山县赵村乡赵村附近。尧山服务区大桥中心桩号K0566，交角90度，桥长207米，桥宽105米，行车道净宽75米，两侧人行道净宽15米，桥梁汽车荷载等级为公路级，设计洪水频率为1/100，连接线为单行线，长3千米，路面宽45米。11工程性质本项目主线采用全封闭，全立交，全线控制出入的双向四车道高速公路标准。主要技术标准如下序号指标名称单位指标值1地形山区河谷地貌2公路等级公路级4路基宽度M455行车道宽度M21756中央分隔带宽度M39土路肩宽度M20510路基设计洪水频率1/10011桥面总宽M10512桥面行车道净宽M7512建设地点郑州石人山（现郑州尧）高速尧山服务区大桥项目，位于河南省平顶山市鲁山县赵村乡赵村附近。13工程规模本项目施工起点桩号K0000，终点桩号K3000，路线全长3KM，其中尧山服务区大桥中心桩号为K0556，交角90度，全长207米，上部结构为1020米后张法先简支后连续的装配式预应力混凝土箱梁，下部结构为柱式桥墩、排架式桥台，钻孔灌注桩基础。合同中标价97724431元。14工期要求工期目标开工日期2015年7月1日，竣工日期2016年6月30日。在365天内完成本合同工程的所有工作。2、建设单位、设计单位、监理单位情况建设单位河南中原高速公路股份有限公司；设计单位河南省教科公路勘察设计有限公司；监理单位河南中宇交通科技发展有限责任公司；施工单位河南恒通公路桥梁建设有限公司。3、沿线自然地理概况31工程地质、土质情况本项目处于伏牛山东麓山区，地貌单元属山区河谷地貌，地势起伏变化较大。本桥为尧山服务区内连接佛泉寺河两侧场区而设置的跨河大桥。主服务区岸为丘陵地貌，河床上有较多卵石、漂石块径较大。佛泉寺河是沙河上游的一个分支，河床较宽，水深较浅。桥区连接郑尧高速公路南北服务区，受构造作用及长期的侵蚀切割作用，地形起伏较大，经河流冲刷，河岸陡立。根据河南省地震局和国家地震局对断裂的重磁调查资料，本区位于华北地台南部边缘地带，黄淮中断坳汝阳平舆台拱及舞阳台穹，是本区的次级构造单元。对本区影响最重要的断裂有（1）叶县大断裂；（2）车村鲁山舞阳南大断裂；老城大断裂。32气象、水文以及地下水情况平顶山鲁山县位于河南省中西部上区，鲁山县处于北亚热带乡暖温带过渡地带，具有明显的过渡性特征，气候温和，雨量充沛，光照充足，年平均气温148度，年降雨量1000MM，无霜期210天，标准冻结深度030M。本项目区域属淮河水系，大体呈西北至东南流向。本区地下水富于卵石及破碎砂岩中，地下水类型属空隙潜水。其地下水水位埋深1030M左右，地下水受临近河流补给，水量丰富。项目所跨越河流流量受季节性降水影响变化较大，水量变化无明显规律，总体呈夏秋水量多，冬春水量少的特征。根据区域水文地质资料，该桥址区地下水对混凝土具微腐蚀性，对混凝土中钢筋具弱腐蚀性。（干湿交替）33地震根据中国地震动参数区划图（GB183062001），本桥位场地地震基本烈度值，设计基本地震动峰值加速度小于006G，地震动反应谱特征周期035S。从历史上未见有大于六级地震的记录，场地属稳定场地。4、交通、电力情况本项目进场道路为平顶山市鲁山县赵村镇赵村境内的汝鲁线，进入施工现场。主材进入施工现场前，先走郑尧高速，出郑尧高速后沿G311国道，然后在向北经汝鲁县进入施工现场。本项目计划在北服务区后，使用收费站的变压器。变压器输出的低压电通过电缆送至钢筋加工厂，其他部位临时用电采用柴油发电机自行发电解决。5、主要工程量1）、路基土石方填方65712M；挖方13976M；土路肩1260M。2）、涵洞工程涵洞一览表序号中心桩号结构物类型结构物名称交角跨径净空MXM桥涵长M1K0050涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20502K0840涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20803K1024涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20604K1892涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20755K2035涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20656K2267涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20707K2876涵洞钢筋砼盖板涵洞9025X20753）、路面工程水泥稳定碎石调平层12900（15CM）；水稳碎石找平层1170018CM；透层11700；封层11700；粘层10500；中粒式沥青混凝土10500（5CM）；细粒式沥青混凝土10500（4CM）。4）桥梁工程桥梁设置一览表序号中心桩号结构物类型结构物名称交角孔数跨径MXM桥涵长M1K0556大桥尧山服务区大桥901020207第三章施工总体部署1、总体部署原则为确保本工程项目的顺利实施，根据本工程的特点，我公司按照职能明确、精干高效、运转灵活、指挥有力的原则组建项目管理组织机构，成立“郑州石人山（现郑尧）高速尧山服务区项目经理部”。配备业务能力强、经验丰富的管理人员和工程技术人员，按照项目法全面负责本工程的组织实施。项目经理是我公司在此项目上的全权代表，具有高度的自主权，全面负责工程实施阶段的各项工作。本工程的实施采取项目部、施工队两级管理模式。2、项目经理部组成、组织机构及职责范围项目经理部下设项目经理、常务副经理、总工程师、主管施工的副经理和工程部、合同计划部、安质部、物机部、财务部、协调部、综合办公室等六部一室，形成项目经理决策智囊团，分别对工程施工、计划、质量、技术、试验、资金运作、后勤保障及协调等方面进行具体管理，并对项目经理负责。项目经理部组织机构图（1）、项目经理部的主要职责在施工中切实加强质量控制，严格执行质量标准，按程序文件作业，搞好过程控制。力争高效、优质、低耗地完成工程施工，确保质量、进度、费用、安全、廉政等目标按要求实现。（2）、施工队的主要责任各施工队必须严格按照项目部编制的实施性施工组织设计负责实施，其实施过程由项目部负责指导、监督和检查。施工队严格按照项目部制定的质量、安全、工期等各项保证措施组织实施，项目部将经常检查各施工队的落实情况，实行施工全过程监督、控制和管理，确保各项措施的具体落实。各职能部门具体职责范围如下项目经理职责（1（对项目经理部生产指挥和经营管理工作实行统一领导，全面负责。项目经理生产副经理综合办公室财务部工程部合同部物机部质安部常务副经理涵洞施工队桥梁施工队路基施工队路面施工队总工程师（2（代表公司履行工程合同，贯彻公司质量方针，合理配置工程资源，实现公司质量目标。（3（任命项目各职能部门负责人，组织分工，协调好项目部与外部关系。（4（审批项目材料设备采购计划，负责评价、选择和控制各供应方。（5（强化企业现代化管理，积极开拓市场，提高竞争力，推进全面进步。（6（批准并落实各项施工计划的执行情况，及时解决存在的问题。（7（主持召开工程例会、质量、安全会议，分析并解决施工中存在的问题，对项目的质量、进度、与安全负责。项目总工程师职责（1（全面负责项目技术、质量管理工作，贯彻执行各项技术规范、规定和合同要求。（2（负责工程任务的承接和竣工之后的验收工作，深入现场，严格贯彻工程质量标准。（3（主持与参加图纸会审、编制施工组织设计、施工方案、质量及安全措施，组织制定作业指导书及技术交底。（4（负责项目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料、新工艺的推广应用。（5（协助项目经理搞好工程质量，保持质量体系有效运行；对不合格工程提出技术处理措施。（6（负责抓好工程原始记录，计划资料及其他内业资料的管理，应用现代管理办法，推进企业管理进步。（7（参加项目交、竣工验收工作，主持竣工资料的编写、整理、归档工作。（8（完成项目经理交办的其他工作。项目常务副经理职责（1（协助项目经理搞好项目经理部全面管理工作，结合企业实际，组织实施施工生产计划并做好管理工作，建立强有力的生产经营指挥体系。（2（负责了解和掌握所分管各职能部门的工作，协调解决存在问题。（3（运用各种现代管理方法，强化企业管理，负责抓好管理基础工作。（4（负责质量体系审核，组织落实不合格项的纠正和预防措施。（5（负责施工过程中的现场指挥、管理、协调等工作。（6（高度重视安全生产，搞好安全生产管理，实现安全生产目标。（7（完成项目经理交办的其他工作。质检工程师职责（1（、认真执行工程质量标准、规范、规定和要求。（2（对项目现场质量管理全面负责，协助项目经理定期召开质量会议，并通报质量情况。（3（组织质量攻关，搞好QC小组活动，落实质量保证措施。（4（坚持原则，正确反映质量情况，参加不合格工程的评审与处置并提出纠正和预防措施。（5（积极与业主、监理沟通，并与基层施工人员保持密切联系，使质量问题能够迅速有效地得到解决。（6（组织参加内部工程的质量检查、验收及竣工资料的整理归档工作。（7（完成领导交办的其他工作。工程部职责（1（认真贯彻执行各种技术标准规范，负责施工生产技术管理工作。（2（负责设计文件的复核、图纸会审、现场校对工作。（3（负责分项工程开工报告和设计变更的办理。（4（结合施工具体情况，编制并实施施工组织设计、施工方案，组织技术交底，指导施工。（5（负责技术资料的收集、整理和保管，各类技术文件分类归档妥善保存。（6（负责施工过程控制，对工程施工中出现的问题，及时发现指导，协调处理或解决。（7（对施工原始记录、检查记录、下发文件、竣工资料等实行有效管理。（8（掌握施工进度、质量标准和计划执行情况，加强与业主、监理的业务联系，提高工程内业质量。（9（协助总工抓好各施工工序、部位及全过程的工程质量监控，搞好现场技术、质量管理工作。合同部职责（1（负责本项目合同评审、管理，参与成本核算工作。（2（编制施工计划、统计报表等，处理好质量、效益的关系。（3（负责工程预算的编制，提供预算依据，并协助领导搞好经济活动分析和成本核算。（4（搞好合同计量管理、设计变更及工程索赔。（5（组织验工计价，对实物工程完成情况进行监督和控制。（6（充分利用现代科技手段和专业软件使之更好的为工程施工提供有效的服务。（7（作好合同资料归档保管工作，严格执行合同管理程序。（8（认真分析各种统计数据，为工程项目提出指导性措施和意见。质安部职责1负责监督国家、交通部、业主有关安全技术、质量标准在施工生产中的贯彻执行情况。（2）负责编制项目质量计划，组织工程项目的QC小组活动。制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。做好场地建设、文明施工的规划和监督、检查。（3）确保产品在生产、安全及交付的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责“三检”工作的落实。（4）参与施工图纸的审核，掌握安全设施的设置情况及设计当中的质量控制要求。（5）负责工程质量、安全事故的调查、分析。负责制定项目创优规划、质量内控标准、质量通病预防及纠正措施等。（6）结合工程特点，定期组织学习有关安全、质量的规定和要求，负责安全、质量的教育培训，制定相关培训计划。并组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。（7）负责制定整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和保证措施，并在施工中认真贯彻落实。负责编制安全质量报表并向有关部门上报。（8）负责安全检查，对突发事件提出预防措施，负责编制特殊过程、关键工序的安全技术交底书。（9）完成项目领导交办的其它工作。物机部职责（1（严格按照原材料的质量标准和规格组织进料，对不符合要求的原材料坚决拒收。（2（根据生产计划要求，做好材料的申请、供应工作，督促有关人员做好物资储备、调运、保管、供应以及物资统计业务、核算等工作。（3（组织实施材料管理制度，深入现场搞好材料的现场管理工作。（4（了解市场动态，掌握供应变化规律，疏通渠道，按质按量确保供应。（5（做好仓库管理，定期检查安全、保卫、防火、防盗等各项制度与措施的执行情况。发现问题及时报告与处理。（6（各种施工机械和设备严格按照操作规程进行使用，操作和维修人员必须持证上岗，严禁无证操作，确保安全生产。（7（搞好机械设备管理工作，合理调配，满足施工需要。（8（做好施工机械及设备的标识，定期对机械状况进行检查、保养和维修。（9（负责各种进场原材料和机械设备使用记录的填写、收集、整理、汇总和保管工作。财务部职责（1（认真执行国家各项财务政策及规章制度，认真贯彻会计法维护财经纪律，加强财务管理，确保各项资金的合理使用。（2（负责项目经理部的财务管理工作，按期上报各种财务报表，搞好经济活动分析，确保各项经济指标的全面完成。（3（主持会计核算工作，按期编报决算，正确反映经济活动情况。（4（进行施工成本控制，制定切实可行的施工成本措施，及时进行计量支付。（5（加强现有资金、流动资金的管理和货币资金的管理。（6（建立健全会计核算体系，负责财务档案的管理工作。（7（负责本项目部的资金管理、调配和使用，合理安排资金使用，降低成本，提高经济效益。（8（严格按财务管理制度开展工作，保证资金储备，专款专用，无资金来源的项目不得拨款。（9（负责编制财务计划，分项落实专用计划，并检查分析其执行情况。（10（搞好工程项目的成本核算和竣工决算汇总工作。综合办职责（1（负责上传下达，及时传达上级和领导的指示、要求，并收集整理贯彻落实情况。（2（在项目经理部领导下，主管行政后勤、安全保卫、劳资、企管等工作。三、负责项目部的文书处理工作和各类档案的收集、整理、归档、检查、指导及培训工作。（3（严格控制掌握行政管理费用，节约开支，做好审批工作。（4（负责项目部人员的考勤以及工资的晋升、核定工作和项目部用车管理、调配工作，（5（负责集团公司内部和外来人员的接待工作。（6（协同行政部门，搞好现场布置、营区美化、标语宣传工作，扩大企业知名度。（7（负责组织起草项目经理部的有关工作计划、总结及有关文件材料，加强印鉴管理工作。（8（及时完成上级主管部门和领导交办的各项任务和材料上报。第四章施工进度计划及保证措施1总工期、进度安排针对本合同段的具体情况和工程特点，总体安排思路为以桥梁施工为主线，以涵洞先期快速施工为突入点，桥梁基础及下部构造施工在满足工期安排的前提下尽量避开雨季，点线结合、路桥兼顾、平行作业、分段推进、拉开步序、逐段成型。路基填方和挖方施工，做到“随开挖、随验收、随防护”。根据工地实际情况和合同要求，按照工程建设总体目标，制定科学合理、行之有效的施工进度计划，点线结合、全面兼顾、平行作业、分段推进、逐步成型，确保总体项目按期通车。2分阶段工期控制节点21、工期目标我单位响应招标文件对工期的要求，并根据我方类似工程的施工经验及实力，计划于2015年7月20日开工，2016年6月30日完成全部施工内容，达到交验条件，总工期365个日历天。22、各主要分项工程进度计划各主要分项工程施工时间表序号项目名称开工时间竣工时间备注1施工准备201507012015082020天2桥梁工程201507202016053110个月零10天3路基处理20150820201509201个月4路基土石方20150920201604016个月零10天5涵洞20150820201512204个月6水泥稳定碎石20160310201605312个月20天7沥青混凝土面层201605252016062025天8交工验收201606212016063010天23、施工准备计划到2015年8月20日完成施工准备，包括项目1）、项目部临时设施建设；2）、混凝土拌和站建设；3）、原材料调查和厂家确定；4）、水下C25普通混凝土配合比及相关原材料外委试验；5）、组织前期施工设备、人员、材料进场；6）、安排测量技术人员交桩，进行导线水准复测，原地面复测等工作；7）、熟悉图纸和设计要求，编制实施性施工组织设计。24、施工分项工程计划按照招标文件、合同文件及有关对工期的要求，并根据我公司类似工程的施工经验及实力，在整体计划均衡的情况下，尽量将工期向前排，留有余地，以免前松后紧。具体施工计划如下路基土石方工程路基清表计划2015年8月中旬开始，9月中旬完成；路基填方计划2015年9月底完成试验段，2016年5月完成全部路基填方及挖方工作。桥梁工程2015年7月开始，2015年9月底完成桩基，2016年12月中旬完成下部结构，2016年2月初完成梁板安装，2016年5月完成桥面系及附属工程。涵洞工程2015年8月开始至2015年12月全部完成。各分项工程进度安排见附表3工期保证措施31、早进场、早开工、早准备在我单位接到中标通知书后，立即进行施工动员，从速选调先遣施工队伍及机械设备进入施工现场，修建临时工程，为后续人员、机械设备、材料早日进场做好准备。32、搞好与业主、监理及当地政府之间的关系施工队伍进场后，严格按照合同条款要求及时向业主、监理提供有关资料，搞好与业主及监理的关系。在本标段所经村庄处施工时，要遵守当地的民风、民俗，不与当地农民打架斗殴，施工原材料的采用在保证质量的前提下，优先考虑当地资源及当地运输车队，在农忙季节协助当地村民搞好农田灌溉，切实搞好与当地政府之间的关系，确保工程顺利进行。33、制定详细的工程进度计划在施工前根据工程总工期和业主要求，制定本工程总体施工进度计划，依照总体施工计划安排年度计划并进一步安排季度计划、月计划和旬计划。施工时以“旬”和“月”为单位落实施工进度计划，以旬保月、以月保季度、以季度保证年度计划，年度计划要确保完成或提前完成，这样总体计划才可以确保完成并为可能出现的工期提前做准备。施工中抽调专职人员具体监督计划的进展情况，并根据实际情况进行调整和完善，保证形象进度，做到科学的使用人力、材料和机械设备。34、采用先进的施工技术和管理方法采用先进的施工技术和管理方法，推行新技术、新工艺，加强技术管理，提高队伍素质。优化施工方案，优化配套机械设备，以最佳设备和方案赢得时间，保证工期。35、加大资源投入投足人、材、物，保证工程需要。该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个资历满足业主强制性标准所要求的资质、施工经验丰富、组织管理能力强、形式机构合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。36、科学安排施工根据现场实际情况，适时调整施工部署，优化施工方案，优化资源配置。强化施工调度、指挥与协调工作，安排好各工序间的衔接，采用网络控制技术进行动态管理，对重点项目、关键工程给予重点安排和高度重视，切实做到抓关键，保重点，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。37、开展劳动竞赛积极开展劳动竞赛，适时掀起施工高潮，在施工中采取层层责任承包，重奖重罚等行政手段，调动职工生产积极性，必要时发挥政治动员作用。做到施工进度以日保旬、以旬保月，从而达到按期或提前完工的目标。38、夜间施工保证措施1、夜间施工必须在业主或监理同意的情况下进行施工。为保证工程进度，对一些必须在夜间施工的工序如基桩钻孔施工、水下砼灌注施工等，必须按照公路工程施工技术规范的要求，采取必要的措施，确保工程施工质量和安全。2、建立夜间施工保证体制夜间施工必须引起领导的重视，才能落实下去，为此项目经理部将配备夜间值班经理，各施工队配有夜间值班队长，施工区域内指派夜间安全巡逻员，并时刻保持通讯联系。3、施工中采取的措施在基桩、立柱和盖梁施工时，为现场配备充足的值班人员，并及时进行检查和检验，如钻孔时的泥浆指标、砼的坍落度等。在施工现场与施工场地内布设充足的照明设施；在道路交叉口、钻架、大型设备和危险处布设红色警示灯；施工机械与设备在夜间施工之前，应检查其车灯情况，不齐备的应在施工之前配齐；夜间严禁进行预应力张拉施工及梁体安装施工；夜间施工时，配电柜、道路急转弯处、危险品堆放处均应设置明显的反光标志，施工人员均应携带照明、防护工具，确保夜间施工安全。第五章路基工程施工方案第一节路基施工一、施工准备1、施工调查项目经理部组织施工队长、技术人员对工程现场和施工环境作进一步的现场考察，对本合同段工程分布、水文地质、地形特点、地方资源、环境保护、水土保持、绿化要求、临时工程、外来材料采购供应等情况已进行了详细调查，为合理安排生产和编制施工组织设计提供可靠的依据。2、技术准备21项目部组织工程技术人员，熟悉设计文件内容，并进行现场核对。22对路基填方段原地面进行取样，试验确定原地面土样的各项指标。23进行合同段内导线、水准测量，以确保线路与相邻标段衔接良好以及工程量的准确性。24编制重点工程施工组织设计，制定施工方案，并对施工人员进行详细的工前技术交底。25开工前，我合同段运用新购的苏州一光HTS212L全站仪对交桩导线点进行复测、上报，同时按照测量规范要求在大桥、结构物附近，通视条件好、牢固的地方埋设了施工导线点，并进行了闭合联测，对成果进行分析、计算与整理，满足测规后将计算成果表上报监理工程师审批。3、机械设备准备为保证施工按计划顺利进行,确保工期和工程质量,我公司将抽调、新购精良的机械设备投入本工程，并配备维修人员，保证进场设备的完好率和利用率。在设备配备上遵循“先进、适用、配套、满足要求”的原则，并通过合理的配备组合，力争最大限度地提高工效，加快进度，确保质量与安全。二、施工方法实际施工中结合我标段具体地形条件，路基土方填筑将严格执行公路路基施工技术规范（JTGF102006）、公路工程质量检验评定标准JTGF80/12004等有关规范、设计文件的要求，按照“六区段”（即分上土区、整平区、翻晒区、碾压区、待检区、检验合格区）、八流程（即施工准备、基底准备、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾压、检查签证、面层修整）”的施工工艺进行施工。路基填筑采用分段水平分层铺筑碾压法施工。（一）、路基填料的试验在路基填筑前，填方材料应每5000M3或在土质变化时取样，按公路土工试验规程规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和标准击实试验，另外根据要求做有机质量和易溶盐含量试验。（二）、原地表清理掘除1、正式施工前，要进行原地表复测，确定原地表高程，同时统计沿线需砍伐树木数量。工程量确定并经监理和业主认可后，首先组织施工人员和施工机械砍伐树木，挖除树根。随后安排推土机和挖掘机对路堤填筑范围内原地面的耕植土、杂草、灌木等进行清理，清理深度为30CM，并报请监理工程师批准。（三）、填方试验路段施工方法根据施工图纸，填筑料铺设宽度每侧超路基外50CM，碾压完毕后进行削坡处理，保证路基路肩有足够的压实度。施工中采取横断面半幅、纵向填筑方法施工。当地面横坡或沿路线纵向坡度陡与15时，填路基前应将原地面挖成宽度不小于1M，向内倾斜4的台阶；对路提进行整体滑动的稳定性验算，视需要采取适当的处理措施。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、推平、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。（1）施工放样在工作段内每20M设一断面，每断面布设4个点，用白灰画成方格网，按摊铺厚度算出每格堆放方量或自卸车的单车方量，来控制摊铺厚度。（2）备土取土前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,并在预定取土深度范围内自上而下进行挖取土方料,禁止将不合格材料挖装在一起,并按土路堤设计、填筑。填料压实厚度按25CM控制，土块最大粒径不得超过10CM，若粒径超过要求，利用人工破碎或捡出。卸料时现场设专人指挥，按画好的网格均匀卸料。（3）摊铺、整平每10M横断面用土培三点作为控制填料厚度，按松铺系数约112控制培土高度为30CM，用推土机将土均匀摊开，推平至培土点高度为止。推土机平整后，及时检测含水量，翻晒或洒水，当含水量在最佳含水量2以内时，用平地机进行整平，整平时注意路拱横坡，然后用压路机快速碾压1遍，以暴露潜在的不平整，再用平地机进行精平，使其平整度、标高、横坡度达到规范要求，同时人工配合将填料内不符合要求的杂质清除。（4）碾压碾压前对填土层的松铺厚度、平整度、含水量进行检查，达到要求后立即进行碾压。采用22吨振动压路机静压一遍，弱振一遍，再用22吨振动压路机强振碾压；先慢后快，最大速度不超过4KM/H，碾压时由两侧向中间，纵向进退式进行；相邻侧碾压轮迹重叠1/3轮。做到无漏压、无死角，确保碾压均匀。压实设备每碾压一遍后，及时利用灌砂法检测压实度，直至压实度无增长趋势或增长较慢时，且压实度达到设计压实度时，即可确定最佳碾压遍数，最后再静压一遍进行光面。（5）松铺系数检测方法在填土区按试验段平面图布置的控制点，填土前进行标高测量，填土整平后测量出控制点标高，此两高程之差值，为松铺厚度，碾压达到压实标准后，再次进行控制点标高测量，计算出压实后的高程，填土前和压实后的标高之差为压实厚度，利用压实厚度和松铺厚度，计算出松铺系数，用各控制点松铺系数平均值为松铺系数代表值。（6）检测试验结果整理试验段碾压完成后，立即按公路工程检验评定标准利用灌砂法进行压实度自检，检测频率按试验段平面图布设的控制点检测。施工结束后，在驻地监理工程师的认可下，将测量资料，相关试验资料及施工试验段填筑时机械配备的大小、数量、类型及运输力量均应按实际情况进行统计和整理、并加以总结，得出不同机械压实土混合料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配备和合理的施工组织。拿出实施性指导方案上报驻地监理及总监办，指导全线段路基土方施工。（四）、路堤填筑1、路基填方试验段完成后，根据试验段成果汇整出试验段总结报告，并报监理工程师批准后方可进行大规模路堤填筑。在填筑前进行夯实碾压，并分层回填压实至原地面标高，压实度均要求93。当路床高度80CM（包括零填）时，须对原地表清理与挖除后，将其表面翻松30CM，然后整平压实，压实度大于96。2、为保证路基边缘部分的压实度，路堤两侧填筑宽度各增加50CM,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。在原地面横坡或沿路线纵向坡度陡于15的地段，路堤填筑前应将原地面挖台阶进行处理。台阶宽不小于2米，顶面做成4的内倾斜坡，小型夯实机夯实。3、土质填方路基，当填方边坡高度H2M且段落长度大于100M时，边坡率采用14；当填方边坡高度2H8M时，边坡率采用115；当填方边坡高度8H20M时，上部8M采用115，8M以下采用1175的折线坡，不设平台。4、填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；施工作业应按全宽分层平行填筑；保证路基压实度。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不应小于100MM。5、填土路堤分几个作业段施工时，两个相邻交接处不在同一时间填筑，则先填段应按11坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2M。用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量2范围内；当填筑路堤下层时，其顶部应做成4的双向横向坡；如填筑上层时，不应覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。6、分层填筑为加快施工进度，本合同段采取全幅分层填筑的方法，按照试验确定的填料，进行分层填土压实，同一层应采取同一种填料，不同土质的填料应分层填筑，当地势起伏，高低不平时，应由低处优先填筑。7、洒水或晾晒在整平前或整平的同时，测试路基填料的含水量，当土壤含水量太低，应在表层洒水并尽可能搅拌翻匀，以提高含水量；当土壤含水量超过规定时，应翻松晾晒，以减低含水量。通过洒水或晾晒，应使土壤含水量控制在大于最佳含水量12之内。8、摊铺整平采取分段摊铺分段碾压，摊铺填方段长度小于200米可为一回填段，大于200米时，以每200米左右或两结构物之间为一回填段。推土机进行粗平后，采用平地机配合人工进行精平，以确保压实度。9、碾压大面积采用振动压路机碾压，碾压工艺、遍数依现场试验确定。碾压时先静后动，先两边后中间，先慢后快，行与行之间重叠不少于0405M，相邻区段重叠不少于15M20M。直线段先两侧后中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行碾压，横向接头，振动压路机重叠4050CM，光轮压路机重叠1/2。前后相邻两区段纵向重叠15CM20CM，使路基各点都充分压实。碾压中如发现“弹簧”松散、起皮等现象，应及时翻拌或采取其它措施，最终达到质量要求。10、路基的修整路槽整型采用挂线培土法，人工配合平地机进行整平，使其标高、横坡度、平整度、宽度、压实度等符合技术规范的要求。11、边坡、边沟的修整在填方路基施工中，每填高2米，进行一次刷坡处理，刷坡后边坡线性整齐顺适，每侧预留增加宽度30CM，在达到路基填筑高度、进行边坡防护前进行最后一次刷坡，达到路基设计的宽度要求和规定的边坡线型及坡度。当路基局部宽度不够或被水冲损毁，应将原边坡自上而下分层挖成台阶，分层加宽填补，逐层夯实，再按设计坡面坡度削坡，削坡时用自制大三角尺用挂线方法进行。边沟、边坡的修整与路基边坡相同，边沟的纵坡用水准仪测量，使用挂线法进行施工。（五）、高填方路段填筑1、当原地面横坡为11015时，须清除草皮、树根等杂物以及淤泥和腐植土，并翻松表土，压实后再进行填筑。2、高填方路堤压实度保证措施高填方路堤开始前先做好原地面的清理工作，重点是控制填料粒径、分层厚度和压实三个环节。石料最大粒径在96区以上不超过10CM，在94区（含94区）以下不超过层厚的15CM。当地基松软仅依靠对原土压实不能满足设计要求的承载力强度时，进行地基改善加固处理，以达到设计要求。高填方路堤分层填筑时，按照路堤高度和边坡坡度将该层的路堤宽度（包括加宽量）填足。（六）挖方路段1、路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。2、开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20CM土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20CM保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4的排水坡。3、防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。4、路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合小型机具施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。5、路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段，阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。6、按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4的排水坡，严禁积水，并且保持边坡平顺。7、每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。8、深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶,与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。9、当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。10、路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。11、路基相关配套工程与路基同步施工，确保路基本体的整体性和密实性。12、弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。13、对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。14、施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。第二节涵洞工程1、施工准备涵洞开工之前，测量人员应仔细、精确地放出涵洞的纵、横轴线，而后再用白灰撒出涵洞基础边线，并用木桩在其四角固定，同时测出每个木桩的标高，以便在施工时控制高程，在施工期间严防施工人员、机械撞动木桩。2、基坑开挖基坑开挖采用挖掘机垂直向下开挖施工，挖掘机开挖时基坑边缘应预留30CM，基底预留50CM，机械开挖后再由人工依照固定桩拉线进行修整，确保基坑平面尺寸满足设计要求，基底清理后由人工使用机械夯将基底夯实，经自、抽检验收全部合格后，方可进行下道工序施工。3、基础施工基底处理完毕，并检验合格后要对基底重新进行修整，基坑的尺寸，坡度，基底标高必须满足规范及设计要求。采用静力触探仪进行地基承载力试验，检查基底加固情况，符合设计要求经监理工程师签认后，可进行下道工序施工。模板采用组合钢模，基础砼的现浇宜分层进行，待下层充分密实后，再进行上一层砼的浇筑工作，为使其两层之间结合完整，在浇筑第二层砼前应将第一层砼的表面拉毛和洒水湿润。同时注意每层砼的振捣和密实。4、墙身施工在盖板涵的墙身施工之前，测量人员应使用墨斗在基础顶面上放出墙身底边线，以便施工人员按照标记安装墙身模板。墙身内模选用大型整体钢模板，由定点厂家加工，外模采用普通组合钢模，模板的强度，刚度，平整度应符合规范要求，安装时分段进行。模板顺直度及平整度要求等见下表，浇筑墙身的砼在拌和站集中拌和，由砼拌和运输车运往施工地点，再由吊车用漏斗将砼倒入模板中分层浇筑，每一层砼的浇筑厚度控制在30CM，浇筑时采用50型插入式振动棒进行密实振捣，以确保每层砼的浇筑质量。模板安装的允许偏差项次项目允许偏差（MM）模板标高（1）基础15（2）柱、墙和梁10一（3）墩台10模板内部尺寸（1）上部构造的所有构件5，0（2）基础30二（3）墩台20轴线偏位三（1）基础15（2）柱或墙8（3）梁10（4）墩台10四装配式构件支承面的标高2，5模板相邻两板表面高差2五模板表面平整（用2M直尺检查）5预埋件中心线位置3预埋孔洞中心位置10六预埋孔洞截面内部尺寸10，05、砼台帽施工砼台帽钢筋下料及绑扎成型均在钢筋加工厂完成，而后由加长载重汽车运至施工地点，由工人放置在墙身顶面上进行段与段间搭接绑扎，但在沉降缝处必须断开，钢筋绑扎完成后即可着手模板安装，为充分保证浇筑砼的外观质量，台帽模板选用钢模，浇筑砼由拌和站集中拌制，砼运输车运至施工地点，吊车辅助浇筑，砼采用50插入式振捣器捣实，砼表面用铁抹收平，待砼终凝后即可覆盖洒水养生，养生期不少于7天。混凝土、钢筋混凝土基础及墩台允许偏差（MM）项次项目基础承台墩台身柱式墩台墩台帽1断面尺寸503020202垂直或斜坡02H03H203底面高程504顶面高程302010105轴线偏位251510106预埋件位置107相邻间距158平整度L60M209跨径L60ML0/3000简支梁10连续梁510支座处顶面高程双支座梁2注表中的H为结构高度；L0为标准跨径。涵身及台帽施工注意事项涵身和台帽是涵洞结构的一个重要组成部分，在施工过程中，首先应准确地测定结构位置，正确进行模板制作和安装，采用合格建筑材料，严格按照施工规范的规定，以确保工程质量。、模板采用钢模板，每块面积不得小于2M2，厚度不得小于6MM，必须具有足够的强度、稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构物各部形状、尺寸准确。、模板的安装要坚实牢固，接缝必须密合，如有缝隙，须用胶带纸或橡胶条堵塞严密，以免振捣砼时引起跑模漏浆，安装位置要符合结构物设计要求。、涵身和台帽每间隔46CM设置一道沉降缝，沉降缝的设置应满足设计图纸的要求。、涵道顶面横坡由涵台高度调整，台帽等厚浇筑。、砼采用集中拌和，砼浇注前，底面应洒水湿润，浇注工作应连续完成。6、涵洞进出口施工涵洞进出口施工时间宜安排在盖板安装之后进行，进出口基础采用人工开挖，开挖完毕后应对基底进行整平、夯实，八字墙基础及墙身施工方案同涵洞基础和墙身施工。7、涵洞施工要点及注意事项（1）、钢筋混凝土盖板涵施工要点及注意事项A、预制钢筋混凝土盖板涵盖板均采用C30钢筋混凝土；在其施工完毕强度达到设计强度的70时，才能进行脱底模吊装堆放。B、涵洞的沉降缝位于涵洞中心位置，洞口及八字墙位置设置沉降缝、该缝为通缝、缝内填以沥青痳絮和不透水材料。C、基础设置在原装土上，并加以夯实，现场测试承载力不小于125KPA。D、将与台背填料相接的路基按11的边坡开挖至路面找平层；填料应在盖板安装之后进行，应前后对称进行分层夯实；台背填料垂直路线方向长度，应在基础外侧60厘米范围内。E、涵洞进出口要根据地形进行顺坡处理。F、所以涵洞施工放样后，应核实涵底标高与实测地面标高，如发现所设角度与实地路渠交角偏差较大或标高相差过大或位置与实地偏差较大时，应及时通知监理与设计单位，以便核查后再施工。第六章桥梁工程施工方案一、桥梁下部工程1、施工准备11施工放样根据设计图纸及逐桩坐标精确推算出桥梁各部位坐标，测量人员用全站仪准确放出桥梁各部位位置，经桥梁施工负责人现场复核后，报请监理工程师审批，并提交开工报告，经监理工程师审批后，方可开工。12原材料准备121钢筋提供钢筋时应有钢筋厂家质量保证书，否则，不能用于工程中。当钢筋直径超过12时，应进行力学性能及可焊性性能试验。进场后的钢筋每批内任选三根钢筋，各截取一组试样，每组3个试件，一个试件用于拉伸试验，一个用于冷弯试验，一个试件用于可焊性试验。如果有一个试件试验不符合要求，另取两个试件再做试验。如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接受，或根据试验结果由监理工程师审查决定降低级别用于非承重的结构。122水泥进料时报业主和监理工程师认可的大型水泥厂家进货，试验报告或材质单必须齐全，进场后及时进行水泥安定性、胶砂强度、细度等复查试验。出场超过三个月的水泥也要作复查试验，合格后方可投入使用。合格的水泥进入料仓后，应分栏堆放，保证一定的散热空间。并做好标识工作。123砂采用中粗砂，细度模数在2330之间。砂经中心试验室复试合格后，堆放进料场并进行标识。124碎石物理力学性能满足试验规范要求。碎石颗粒良好，空隙率小，石质强度必须符合规范要求，经中心试验室复试合格后方可堆放料场，标识后并与其它材料用砖墙分开堆放。125水水需要经过化验的、对混凝土无侵蚀性的清洁井水。2、钻孔灌注桩施工本工程桩基全部采用冲击钻成孔，泥浆护壁,孔口埋设钢护筒，清孔采取二次清孔方案。导管法灌注水下混凝土，辅以吊车配合，边灌注边拆卸导管。冲击钻适应岩层变化多，容易保持桩径，机身相对小，比较适合现场环境。21冲击钻孔灌注桩施工工艺流程桩位放样埋设护筒钻机就位钻孔钻孔检查清孔成孔检测吊钢筋笼沉渣检查安装导管灌注水下混凝土成桩检查。施工工艺流程图见下页钻孔灌注桩施工工艺流程图22桩位放样使用全站仪及水准仪，准确测设钻孔桩桩位及标高，并设护桩，以便检查复核。桩位放样完成后向监理报送测量结果，经监理审核复测合格后，方可进行下步工作。桩位复测要求埋设护筒前复测一次，埋好护筒后开钻前再复核一次，并做好记录。23准备工作231护筒制作埋设钢护筒采用4MM钢板卷制焊接，内径比桩径大40CM，护筒高2米，护筒外侧设三道22钢筋作为加强肋以保证护筒刚度，护筒顶端设出浆口和吊环，顶面高出地面30CM左右以防地表水流入，并高出地下最高水位15M以上以保证水头压力。埋设时，保证护筒竖直，倾斜度不大于1，顶面水平，护筒中心位置准确，偏位不大于5CM，护筒底端要埋入密实土层中，周围夯填粘土并密实。232泥浆泥浆的主要性能有相对密度、粘度、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度（PH值）。泥浆配比选用膨润土与水按照1（810）的比例进行均匀搅拌，配置成胶体溶液，将此溶液加水至粘度在2830S即可。相对密度泥浆的相对密度是泥浆与4时同体积水的质量之比。泥浆的相对密度增大时，在钻孔中对孔壁的侧压力也相应增大，孔壁也越稳定，悬浮携带钻碴的能力也越大。然而，相对密度过大的泥浆，其失水量也加大，孔壁上的泥皮也增厚，这就增加了泥浆原料的消耗，而且会给清孔和灌注砼造成困难。粘度粘度是液体或混合液体运动时，各分子或颗粒之间产生的摩擦力。粘度大的泥浆，产生的孔壁泥皮厚，对防止翻砂，阻隔渗漏有利，对悬浮携带钻碴的能力强。但粘度过大，则易“糊钻”，影响泥浆泵的正常工作，增加泥浆净化的困难，进而影响钻进速度。粘度过小，钻碴不易悬浮，泥皮薄，对防止翻砂、渗漏不利，护壁不牢，易塌孔。含砂率含砂率是泥浆内所含的砂和粘土颗粒的体积比。泥浆含砂率大时，会降低粘度，增加沉淀，容易磨损泥浆泵。胶体率胶体率是泥浆静止后，其中呈悬浮状态的粘土颗粒与水分离的程度，以百分比表示，胶体率高的泥浆，粘土颗粒不易沉淀，悬浮钻碴的能力高，否则反之。失水率失水率又叫失水量或渗透量，是泥浆在钻孔内受内外水头压力差的作用下在一定时间内渗入