跨新长线40米现浇梁专项施工方案

宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案1目录1施工目的111编制依据112工程概况113水文地质资料714施工工期82施工指挥组织体系821指挥组织体系822施工组织机构83运输条件94施工准备941现场调查942技术准备105人员、材料、设备1051施工作业人员1052施工作业内容1053机具、设备126施工程序127技术标准128施工方法1381地基处理1382支架搭设1483支架预压及卸载1584支座安装1985模板工程2186钢筋工程2387混凝土工程2588预应力工程2889桥面工程施工32810施工立面防护方法349施工安全防护措施35宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案291大型设备防倾覆预防措施3592吊装安全措施3593各种用电设备的安全措施3694碗扣式脚手架搭设及拆除安全措施3695机械设备安全管理措施4096防设备及车辆侵限安全措施4097冬季施工措施4198其他措施4310应急预案43101总则43102组织指挥体系及其职责47103事故报告程序、方式、内容50104应急队伍55105保障措施55106事故调查55107物资准备56108报警方法和指挥通讯56109纪律要求5611风险分析及安全卡控措施5712附表59121各有关单位联系人联系号码表59122地基承载力计算60123附箱梁支架受力计算书65124脚手架搭设大样图69宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案1跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案1施工目的11编制依据11140米预应力混凝土简支梁（曲线）施工图。112上铁运发2008316号关于公布上海铁路局营业线施工安全管理实施细则的通知113上铁运函2009603号关于对上海铁路局营业线施工安全管理实施细则有关内容进行修订的通知114（上铁运函2009409号）关于进一步加强施工安全管理的通知115建工函2009260号大型机械临近营业线施工管理规定116铁道部、上海铁路局下发其他关于营运线施工管理文件。118主要施工规范及标准客货共线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ2032008）铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB104152003）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范铁路工程施工安全技术规程（TB104012003）铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB104242010）12工程概况跨新长线特大桥19墩20墩，宁启复线施工里程DK203675055DK203715770宁启线里程K204175K204215，新长线里程XK337565XK337605间梁体宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案2为有碴轨道后张法预应力混凝土简支箱梁（双线）。梁计算跨度为40M，梁长406M，中心处梁高33M，线路中心线及底座板范围梁高为3398M，梁顶面宽116M，底面宽度60M。顶板厚03M，底板厚03M，腹板厚05至08M，按折线变化；梁体采用C50混凝土，设计方量43351M3，梁体轮廓投影与新长铁路中心线最小距离为104M。40M现浇箱梁桥址平面图及其与既有铁路线的位置关系如下图箱梁普通截面示意图宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案3箱梁半梁端及半跨中横隔板截面示意图宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案440M现浇箱梁梁体立面图、剖面图及半顶面半底面截面示意图如下宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案5宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案640M现浇箱梁桥址平面图如下40M现浇箱梁宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案740M现浇箱梁桥址立面图如下40M现浇箱梁宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案813水文地质资料131工程地质条件根据区域地质资料及勘探结果，桥址区分布的均为第四系地层，构造形迹不发育，地质构造简单，区域稳定性较好。根据调查和勘探，桥址场地区无不良地质。桥址区位于抗震设防7度区，经判别本场地20M以浅全新统饱和砂土、粉土为非液化土。根据区域地质资料及勘察成果，桥址处未见大型活动断裂通过，场地整体稳定，桥址区场地地基土结构较有规律，未发现特殊岩土，深部地层分布较稳定，可作为桥工程桩基持力层，适宜桥梁建设。132水文地质特征桥址区地下水类型分为孔隙潜水和承压水。浅部潜水主要赋存于上部的层砂性土层中，主要接受地表径流及大气降水的入渗补给，水量较丰富，排泄方式主要有蒸发、开采和流入地表水体。承压水主要赋存于第层砂性土层中，补给来源主要为潜水越流或渗漏补给，排泄以人工开采为主，水量丰富。岩土施工工程分类及力学参数如下地层编号地层名称基本承载力素填土1粉土1002粉砂903粉砂11031粉土904粉质粘土85133桥址周围施工环境桥址左侧为既有新长铁路以及远期规划正元港务线，箱梁梁体宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案9轮廓边缘距既有新长铁路最近处为104M，施工时对既有铁路无影响；桥址右侧为农田，农田与施工现场以红线为界，施工时对耕作无影响；14施工工期开工日期2012年11月5日，竣工日期2012年12月30日，总工期58天。主要节点工期目标施工准备2012年11月5日完成；地基处理2012年11月12日完成；脚手架搭设2012年11月19日完成；预压2012年11月24日完成；立模2012年11月29日完成；钢筋绑扎2012年12月5日完成；混凝土灌注2012年12月8日完成；预应力张拉2012年12月26日完成；模板及支架拆除2012年12月30日完成。2施工指挥组织体系21指挥组织体系本施工项目成立施工领导小组，施工领导小组成员如下组长周林（项目经理手副组长腾景润（项目副经理,手,王跃斌（安全总监,手,徐兆东（总工程师,手22施工组织机构本现浇梁施工共安排1个施工队队负责组织施工。按照节点计宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案10划合理安排，以保证总体工期的兑现。组织机构见框图。施工组织机构框图3运输条件40米现浇梁施工在正线右侧进行，施工期间不需对既有线封锁或慢行。4施工准备41现场调查项目经理项目副经理项目总工程师项目安全总监工程技术部综合办公室计划合同部安全质量部财务部物资设备部桥涵架子队工班长质量员安全员技术员技术负责人队长试验员材料员领工员宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案11411现场用白灰标出既有地下管线位置,在管线两侧设警示标示杆、牌。积极与设备管理单位取得联系改移,在地下管线改移完成后再进行基础处理。412调查核实现场地形地貌、水文条件等是否与设计相符合。42技术准备421认真阅读、审核施工图纸和施工规范，编写审核报告；进行临时工程设施的具体设计；编写实施性施工组织设计；编写各种针对性的质量、安全保证措施；结合工程施工特点，编写技术管理办法和实施细则，备齐参考图、标准图、施工规范、验收标准、施工手册等必要的参考资料。编写作业指导书，组织施工人员岗前技术培训。422施工前，组织架子队人员进场，开工前进行技术和安全交底。按批准的施工防护方案先防护后开工的原则进行施工。5人员、材料、设备劳力及施工机具准备充分调试正常，备有足够人员、机械，满足紧急情况下的替代、备用。51施工作业人员施工人员配备详见下表主要施工人员配备一览表序号岗位名称人数备注1队长12技术负责人13技术员24专职安全员25领工员1宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案126班组长58工人408设备操作人员11合计6352施工作业内容作业人员分为5个小组第一组地基处理组第二组钢筋加工绑扎组；第三组木工组；第四组箱梁现浇组；第五组预应力张拉组详细工作内容见下表工作内容表组别工作内容人员机械材料备注地基处理组满堂脚手架地基处理6人打夯机2台挖掘机1台压路机1台平地机1台生石灰级配碎石C25砼钢筋加工绑扎组在预压施工前箱梁所有的钢筋加工完成预压后完成钢筋绑扎15人切割机1台弯角机1台对焊机1台切断机1台钢筋HRB335HPB235木工组脚手架搭设模板支护15人腕扣式脚手架管箱梁现浇组完成箱梁灌注10人泵车3台罐车5台预应力张拉组完成箱梁的预应力张拉10人350T油顶5台液压油泵5台宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案1328T油顶1台53机具、设备投入机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量备注1挖掘机PC22012压路机15T13泵车37米34油顶350T55油顶27T16液压油泵58汽车吊2518电焊机台49测量仪器全站仪水平仪1/16施工程序方案评审现场确认地基处理脚手架搭设支架预压与卸载模板支护钢筋绑扎箱梁灌注预应力张拉模板与支架拆除。7技术标准1）、施工中采用的规范及标准均没有存在既有线路行车安全隐患。2）、施工中采用的标准均符合设计要求，并上报监理确认。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案143）、施工中采用的非标准或试验项目符合设计要求并上报监理及有关部门批准。/5）、所有参加现浇箱梁施工的负责人、安全把关人员和监督人员等必须经过培训，并熟悉施工程序、技术标准、安全措施和应急预案。8施工方法81地基处理箱梁桥面宽度为116M，在桥面垂直投影的基础上每侧加宽10M，做为地基处理范围。先在回填承台基坑时分层夯填密实，每层土的宽度为136米，厚度应控制在20CM,采用电夯将地基夯实，回填至距离原地面130CM,做地基承载力试验，确保承载力达到200KPA以上。在两承台之间铺一层20CM厚碎石垫层，按路基填筑要求用压路机压实。最后碎石层上立模浇筑20CM厚C25混凝土，混凝土浇筑完后用篷布覆盖养生。场地处理后，在场地周围设置排水沟，用M75砂浆抹面，防止地表水浸入引起支架下沉。（地基承载力计算书附后）地基处理断面图如下宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案1540M现浇箱梁基础表面排水及地基处理平面示意图如下82支架搭设支架采用外径为48MM、壁厚为35MM的钢管，根据各部位受力宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案16不同，支架布置时，纵桥向间距均为06M；横桥向间距06M腹板处为03M，底板及翼缘板处为06M，即606203806203606M；横杆竖向步距为09M。具体布置见附图。支架搭设时，先用墨线在硬化后的地面上弹出支架的设计位置，然后按放样位置布置立杆和水平杆，靠近墩身处，水平杆紧贴墩身。立杆垂直，以保证支架自身稳定。每根立杆下设底座，底座下顺桥向设置1010CM方木支垫，在钢管顶端放置可调顶托，顶托直径为40MM，长500MM，可调长度为300MM。为了保持顶托横向稳定性，一般控制在200MM左右，顶托插入钢管时的长度不得小于200MM。底板及翼板处立杆顶部可调顶托上横桥向铺设1010CM方木，再纵向铺设1010CM方木，间距30CM，方木间用12铁丝每2M一道绑扎固定。方木上铺设15CM厚竹胶板，纵向方木与竹胶板用铁钉钉实连接。支架接近标高时，由测量人员在底板、翼板边缘处纵向每隔5M提供一个基准点挂线找平。支架验收合格，铺设方木后，对纵向方木标高进行复核，通过可调顶托进行调整，横向方木标高达到要求后铺设木板进行预压作业。为保证桥梁纵向稳定性，碗扣支架端头尽量抵住墩身；纵、横桥向每3M间距设一排剪刀撑，剪刀撑用普通钢管与碗扣支架用扣件连接牢固，扣件每23M设一个。注意事项1）、钢管支架的架设必须规范，横杆、斜杆、立杆均严格按照尺寸搭设，立杆必须竖直，横杆必须保证水平和间距均匀。2、支架应有足够的强度、刚度及稳定性。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案173）、支架均采用人工搭设，在搭设过程中，尤其要注意施工组织和保障安全。在钢管支架顶面翼板外缘部分搭设施工防护平台。支架顶面临边防护及上下作业通道示意图如下83支架预压及卸载在支架上浇筑梁段时，由于支架弹性、杆件连接处有缝隙等原因，承压后易变形引起模板下沉移位甚至导致混凝土梁段出现裂缝。因此在支架搭设好并铺好底板模板后，对支架进行预压试验。预压以消除其非弹性变形，测出弹性变形，并检验支架的安全性能。预压方法采取堆砂袋预压。831预压荷载的计算支架预压重量根据每节段箱梁实际断面计算平均分配到底模上，预压的最大荷载为箱梁重量加上施工荷载总重量的12倍，约13526吨。832测点的布置预压前先在底模和下部支架顶端布设观测点，将硬PVC管或木宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案18条固定在底模上，下端距混凝土基础约50CM。箱梁底部测点平面布置图如下833预压材料的选用预压荷载选用混凝土预制块及大型编织袋装砂，混凝土预制块每块重量为43T，砂袋每袋重量1T左右，称量出具体重量后标注在袋子外面醒目位置，便于预压时记录。预压材料在搅拌站装完称量后运至施工场地。对于梁端较厚部分及腹板位置，预压荷载较大，预压时，底面用砂袋压至和跨中荷载相同后，继续加砂袋，做好详细的称量并做好记录。834吊装设备的选用预压吊装设备采用汽车吊，以加快施工进度。835预压、卸载及观测预压顺序应按照混凝土的浇筑顺序进行，先浇筑混凝土的部位先预压，后浇筑混凝土的部位后预压，根据本工程的几何特点及混凝土浇筑顺序，预压的顺序应为1按设计标高调整好底模标高，并对观测点进行初始观测。然后开始预压，先压靠近墩身处两端对称预压，再依次加载向远离宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案19墩身的位置排列砂袋。2全部重量达到20、50、80时对底模、支架等处的观测点进行标高和平面位置坐标测量，并详细作好记录，分析支架的变形规则。继续按上一步的步骤进行预压，待压至总重量的100时继续对观测点进行测量并详细作好记录。3预压至总重量的120时停止预压并持荷一天。在这期间对底模、支架等处的观测点每6个小时进行一次观测，作好详细记录。预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，若沉降不明显趋于01CM稳定可卸载,卸载后继续观测一天。沉降观测数据要如实填写在沉降观测记录表上，绘制加载支架沉降曲线。支架的变形及地基压缩量主要考虑以下因素123451箱梁自重产生的弹性变形量；2支架弹性压缩量；3支架与方木、方木与模板、支架与下垫垫木之间的非弹性压缩量；4支架基础地基的弹性压缩量；5支架基础地基的非弹性压缩量。通过预压施工，可以消除3、5的影响，则在底模安装时，其预拱度的设置按124计算，在模板的高程控制时加入预拱度数值。考虑到张拉时起拱,预拱度的设置要适当减小。注意观察，加载过程中如发现基础沉降明显、基础开裂、局部位置和支架变形过大现象，应立即停止加载并卸载，及时查找原因，宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案20采取补救措施。836观测步骤（1）在堆载试验开始前对各个观测点进行初读数并记录。（2）当荷载达到达到20、50、80、100时各观测检查一次,当荷载达到120时,每6小时观测检查一次,当连续观察4次后，最后一次观测的变形不大于1毫米时即认为稳定。（）稳定卸载观测当卸载到100、80、50、20及卸载完成时观测一次，当卸载完成后，观测一次。838数据计算、分析、整理（1）荷载作用变形量计算加载前的初始读数满载稳定后的终读数总变形量加载前的初始读数空载稳定后的终读数非弹性变形量总变形量非弹性变形量弹性变形量（2）数据处理以变形量为纵轴Y，以观测间隔时间为横轴T，绘制不同点的变形速率图。以梁水平纵向为X轴，不同点的弹性变形量为Y，连接个点绘制出梁的纵向弹性变形曲线。838预压试验报告的整理（1）依据梁模纵向的弹性变形曲线、设计的预应力干缩自重等造成的拱度曲线、设计要求的成品梁的拱度曲线的叠加得出模架立模时的拱度曲线。（2）根据观测的弹性变形量再综合对最终的拱度调整，相对量不大时可忽略不计。（3）根据现场实测的数据，遵照规范要求，对原始数据加以分析、汇总，并与设计计算值加以对比，依据对比结果给出试验结论；宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案21最后整理成现场预压试验报告。84支座安装841本桥采用GTQZ7000型球形支座。在安装支座前，先对跨距、支座位置及预留螺栓孔位置、尺寸和垫石顶面标高、平整度进行检查，对有问题的及时处理。842安装支座前先对混凝土垫石湿润，再用钢楔调整支座标高，然后将支座吊装就位，在支座底板与垫石之间预留23CM，立宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案22模并在预留空间及螺栓孔中采用重力方式灌注专用灌浆材料。843梁内支座钢板与支座同时安装，并将四角的紧固螺栓拧紧，确保底模与支座不漏浆。844为确保支座的正确安装就位，制梁前，采用全站仪在支承垫石上放出每个支座纵、横向支承中心线。支座安装采取将梁支承中心线、支座板中心线和支座对称中心线六线互相重合的方法来保证支座的精确就位。同一梁端支座板应安装在同一水平面上，平面高差不得大于1MM；顺桥向支座板中心线应与梁顺桥向支承中心线重合，偏差不得大于05MM；横桥向支座板中心线应与梁横桥向支承中心线重合，偏差不得大于05MM。845支座安装前方可拆除包装，检查装箱清单，包括配件清单、产品合格证等，并仔细阅读支座安装说明书。检查支座组装位置是否正确，临时连接是否松动，检查时不得任意松动临时连接。支座安装前应检查桥梁跨距、支座位置、及预留锚栓孔位置、尺寸和支座垫石顶面高程、平整度。为确保支座的耐久性，应认真做好支座的清洁和密封。密封围板安装前应先清除支座上的尘土等一切污物，之后用丙酮或酒精将外露的转动面和滑动面的不锈钢板擦净；按图纸要求将密封围板安装于支座周边和底部，密封围板的安装应牢固可靠。85模板工程851模板设计侧模采用竹胶板作为模板，竹胶板后附方木作为加劲肋。采用在脚手架上铺设纵横方木，方木上铺设竹胶板作为箱梁的底模。底模调整采用支架顶托完成。立模标高应根据预压结果预留托架系统的弹性变形值，设计预拱度，混凝土徐变及二期荷载等因宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案23素确定。内模采用竹胶板作为模板，箱梁内顶板采用钢管架搭设，钢管架底部套砼垫块支立在底板钢筋上，在内模钢管架横向钢管上安设顶托，顶托撑在内模横向撑方木上，防止其向内偏移。将两侧腹板的拉杆焊一根钢筋形成整体的通长拉杆可以防止腹板模板外移。内模支撑加固图如下852模板安装前，用白布将模板表面污垢擦除，施工中严禁人员随意踩踏模板。853涂脱模剂模板要求接缝严密，相邻模板接缝平整，接缝处利用密封胶密封，防止漏浆，并在模板面板上涂刷专用脱模剂，保证混凝土表面的光洁和平整度，以确保梁体外观质量。854模板安装模板采用人工配合吊车安装。先安装底模，再安装侧模，从中间往两侧依次进行。内模待底板和腹板钢筋绑扎成型后再安装。在模板安装过程中，相邻模板间缝隙采用双面胶对接，必须对模板接缝宽度、错台、平整度进行检查修整，对模型的长度宽度等几何尺寸进行检查，偏差超限时必须进行改正。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案24模板工程允许偏差序号项目允许偏差MM检验方法1轴线位置5尺量每边不少于2处2表面平整度52M靠尺和塞尺不少于3处3高程5测量4模板侧向弯曲L/1500拉线尺量5两模板内侧宽度105尺量不少于3处6梁底模拱度52拉线尺量8相临两板表面高低差2尺量855预拱度设置根据测出梁段荷载作用下支架产生的弹性变形值，将此弹性变形值、张拉以后的起拱量叠加，算出施工时应当采用的预拱度，利用支架顶可调顶托重新调整底模标高。调节预拱度时，由水准仪配合，精确测量。856拆模（1）当混凝土强度达到25MPA，松开内模支撑，拆除内模；当养生混凝土强度达到60时，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均不大于20时，方可拆除端模及外侧模。（2）按立模的逆过程进行，对称缓慢分级拆除，拆模时严禁剧烈冲击，损伤模板和混凝土棱角。（3）拆模选择晴好天气，尽量避免选择恶劣天气和气温急剧变化的时间。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案2586钢筋工程钢筋在加工场集中加工，主筋接头采用接焊，下料焊好之后弯制成型。加工成型的钢筋要分类摆放并加以标识。形状复杂的钢筋，先放好大样后再加工。纵向钢筋需焊好之后吊上梁部绑扎，尽量避免在梁上进行焊接作业。钢筋绑扎前应对模板除去锈迹和污物，涂洁净的脱模剂，涂层均匀。板涂脱模剂后应采取适当措施防止扬尘落入模型，天气干燥时对周边施工道路洒水除尘，如暂时没进行钢筋施工，应在模板上贴塑料薄膜防止落尘，保持模板洁净，绑扎时钢筋上不应有泥污，雨天时施工人员进入模型时应换上洁净的鞋，防止泥污污染钢筋和模型。钢筋的绑扎与混凝土的施工应紧凑，防止钢筋的锈迹落在模型上影响梁的外观质量。梁体钢筋整体绑扎，先进行底板及腹板钢筋的绑扎，然后进行顶板钢筋的绑扎，当梁体钢筋与预应力钢筋相碰时，可适当移动梁体钢筋或进行适当弯折，施工时要确保钢筋位置的准确性。锚垫板下的螺旋筋应按设计位置准确安放并固定，防止灌砼时滑落或移位导致张拉时锚下崩裂，安放顺序应注意和竖向纵向分布筋的绑扎顺序。支座顶的分布钢筋和钢筋网片按照设计图纸布置，和梁体钢筋一次绑扎成型。端模的纵向钢筋分布处应钻孔，纵向钢筋伸出端模，待端部封锚时和封锚钢筋连成整体。预留孔、泄水孔、通气孔处必须按设计放置螺旋筋，防止孔周边出现径向放射裂纹。在箱梁腹板钢筋、底板钢筋绑扎时，同时预埋预应力束波纹管道。管道要平顺，接头部分要用大一号波纹管套接，用胶带裹紧。定位钢筋要编号，其焊接位置由管道坐标计算而定，严格按照技术交底施工。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案26钢筋安装时要确保保护层的厚度，在钢筋与模板之间采用与梁体同标号的混凝土垫块，垫块应错开布置，并不得横贯保护层的全部截面。保护层垫块在底板和翼板处应适当加密，防止垫块压坏形成保护层不够或者在砼表面出现隐形漏筋。钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合下列规定（1）焊（连）接的接头在受弯构件的受拉区不得大于50，轴心受拉构件不得大于25；（2）绑扎接头在构件的受拉区不得超过25，受压区不得超过50。（3）钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点距离不得小于钢筋直径10倍。（4）在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。钢筋加工与安装按设计及施工规范要求进行，钢筋加工及安装允许偏差和检验方法如下表钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（MM）检验方法1受力钢筋全长102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内径尺寸3尺量钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案27序号名称允许偏差检验方法1受力钢筋排距52同一排中受力钢筋间距梁103分布钢筋间距20绑扎骨架204箍筋间距焊接骨架105弯起点位置（加工偏差20MM包括在内）306保护层厚度CC35MM105尺量87混凝土工程871混凝土浇注（1）混凝土浇注前，对模板、钢筋和钢筋保护层垫块再检查，有问题的及时调整。（2）必须使用经总监审核批准的砼配合比，第一车混凝土入模前，必须检查混凝土的温度、扩展度、坍落度、含气量，合格以后方可入模浇注。（3）泵车的出料口接3米软管，保证浇注时自由落高不大于2米。（4）浇注时从跨中向两端对称浇注，水平分层、斜向分段，每段长5M左右。（5）上层与下层前后浇筑距离不小于15M，每层浇筑厚度不超过30CM。在混凝土浇筑过程中，注意使混凝土入模均匀，避免大量集中入模。派有经验的混凝土工负责振捣，振捣采用插入式的振宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案28动器，振动棒避免碰撞模板、钢筋、预应力管道和其他预埋件，移动间距不超过其作用半径的15倍，与侧模保持510CM的间距，插入下层混凝土510CM左右，将所有部位均振捣密实，密实的标志是混凝土面停止下沉，不再冒气泡、水泡，表面呈现平坦、泛浆。（6）混凝土浇注顺序见图先灌注底板与腹板交接处,后灌注底板、再灌注腹板，最后灌注顶板及桥面混凝土。底板混凝土厚度严格控制，沿梁长每2M设一厚度控制标记；为保证腹板混凝土不从下部挤出，底板与腹板混凝土应相错进行，并适当控制浇筑高度、速度，混凝土坍落度控制在120160MM内，严禁过振。捣固时若混凝土从内模下冒出底板时，停止振捣。待混凝土浇注完毕后，对内模与底板接触处进行处理和压光。支架现浇混凝土简支箱梁施工顺序（8）各部位混凝土浇筑方法如下腹板混凝土浇筑两侧腹板混凝土要同步进行，其混凝土高差不超过05M，以保持模板支架受力均衡。开始时分层不宜超过20CM，以确保倒角处混凝土振捣密实，一定要保证混凝土从内倒角处翻出。腹板每层混凝土浇筑厚度不得超过30CM，每层均要振捣密实，严禁漏振和过振现象，振捣器采用插入式振捣器。底板混凝土浇筑输送管道通过内模预留窗口将混凝土送入底宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案29板，窗口间距约6M，根据实际情况调整。下料时，一次数量不宜太多，并且要及时振捣，尤其注意边角处与内翻砼的衔接振捣。底板需分层浇筑。顶板混凝土浇筑当腹板浇筑到箱梁腋点后，其浇筑顺序为先两侧翼缘板后中间，但两侧翼板要同步进行。为控制桥面标高，必须按两侧模板标示高度进行混凝土浇筑，并现场每隔12M设置一个标高控制点，保证主梁混凝土面平整，保证梁面纵、横向坡度符合要求。混凝土浇注采用快速、稳定、连续、可靠的方式一次浇注成型，过程中随机取样制作混凝土强度和弹模试件，试件数量应符合规定要求，试件应分别从箱梁的底板、腹板和顶板同时取样，留足够数量的试件做同条件养护。指定专人填写施工记录，包括原材料质量、混凝土坍落度、拌合时间、质量、浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程中出现的问题及处理方法、结果。砼内部主要采用50MM插入式振捣棒，10台振捣棒同时施工，每5台负责一侧。对于锚端等钢筋比较密的地方宜采用30MM插入式振捣。振捣除了不漏振过振外，还需注意避开波纹管，防止振破波纹管。872混凝土养护（1）混凝土浇注完毕后待终凝后，洒水使砼经常保持湿润，用土工布及时覆盖，防止水分蒸发。洒水养生以保持混凝土面湿润，待混凝土终凝后，继续养护14天。（2）混凝土带模养生期间要采取带模包裹、浇水、喷淋洒水的措施养护。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案30（3）混凝土去除表面覆盖物或拆模后，及时用土工布覆盖洒水。（4）新灌筑砼强度未达到12MPA以前，不得在其表面上踩踏。88预应力工程881预应力管道安装预应力管道采用定位筋定位，定位钢筋网间距为60CM，曲线段加密为30CM，设计给定的坐标位置处也要用定位筋进行固定，定位钢筋网应与箱梁断面钢筋点焊或绑扎牢靠，以保证管道位置正确。管道端头的张拉槽盒子必须严格按设计尺寸加工和位置安装，并且槽内要用棉纱塞实，待拆模后拿出，以保证锚具垫板与喇叭口中心线垂直，喇叭口与波纹管的衔接要平顺，不得漏浆，并杜绝堵塞管道。为防止管道在浇筑砼过程中变形及确保管道不堵塞，安装管道时，应在管道内穿比波纹管内径略小的聚氯乙烯塑料套管，浇筑时，来回窜动套管。若管道与普通钢筋相干扰时，允许对普通钢筋进行局部调整，保持纵向预应力管道位置不动。管道接头应用粘胶布包裹严实，不得漏浆堵塞管道。882预应力筋的安放（1）钢绞线存放必须用专门的架子架起，确保钢绞线离地20CM以上。（2）开封后的钢绞线应进行覆盖，避免锈蚀。（3）钢绞线端头应整齐。883预应力钢束的穿束预应力钢束是预留孔道，浇筑完混凝土后进行穿束张拉，采用宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案31卷扬机整束牵引的方法。具体方法如下（1）按图纸要求，另加60CM作出下料长度，下料完成后理顺捆成一整体。（2）制作专门架子，分别立于梁体的两端预张拉的孔位附近，钢束通过它进入孔内。（3）在孔道内穿入一根钢绞线作为引导绳，并将引导绳与待穿钢绞线端部临时锚固在一起，另一端用“工具夹”夹片夹住引导绳，“工具夹”与卷扬机牵引绳相连，开动卷扬机，人工在后端推送相配合，将钢绞线束穿入孔道内。884预应力筋张拉张拉前对梁的外观尺寸、锚垫板位置及孔道内杂物等进行清理检查。待混凝土强度及弹性模量达到设计值的100后进行张拉。本桥纵向预应力设计锚下控制应力为1275MPA，纵向预应力束为15束，对应张拉力为26775T,一般千斤顶型的吨位不小于12倍的张拉力，选用350T的千斤顶。梁端预应力采用单端张拉，内部锯齿槽处预应力采用两段张拉方式，左右对称进行，两端千斤顶升降压、划线及测量伸长值等工作一致。张拉控制以张拉力和伸长值双向控制，以张拉力控制为主，伸长值为校核。实际伸长值与设计值偏差应在6以内，当张拉控制应力达到稳定，张拉后无滑丝、断丝现象后，方能进行锚固。锚固后用砂轮切割机切割多余长度，外露锚具的长度不小于3CM。张拉操作程序1利用工作支架安装千斤顶。2徐徐启动油泵，千斤顶送油工作。3张拉到由实验确定的初始张拉力停止送油，读油表数，量宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案32取千斤顶伸长量记录。4按张拉力1020100分级张拉，如两端张拉时要求张拉速度，伸长尺寸一致，读取各级油表数和相应的伸长量，当张拉至100时，持荷2分钟,回油锚固。5检查实际伸长量和理论伸长量，其差值要符合规范要求，不符合时要找原因。6开启油阀，退卸千斤顶。8当活塞行程不够可反复数次张拉至设计荷载100后，回油锚固，并作好记录。8记录表签字后交技术员、监理认可。钢绞线张拉质量要求顺序项目标准备注1钢绞线的实际张拉伸长量两端之和与理论计算伸长量之差不得超过62钢绞线回缩量之和不大于6MM3每片梁的滑、断丝不得超过钢绞线总数量051束内不得超过1丝，且不在同一侧4同一束钢绞线重复张拉次数不得超过3次5同束夹片外露量差值不超过2MM6按实填写张拉记录885压浆张拉全部完成后，进行孔道压浆，压浆浆体强度不低于45MPA。压浆采用真空辅助压浆工艺。切除外露钢绞线清除管道内杂物及积水用保护罩或无收缩水泥砂浆密封锚具清理锚垫板上的灌浆孔确定抽真空端及灌浆端，安装引出管、球阀和接头搅拌水泥浆启动真空泵抽真空（真空度达到00601MPA并保持稳定）启动灌浆泵，开始灌浆（真空泵仍保持连续作业）待抽真空端的透明网纹管中有浆体宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案33经过时，关闭空气滤清器前端的阀门稍候打开排气阀直至水泥浆顺畅流出出浆稠度与灌入的浆体相当时，关闭抽真空端所有的阀灌浆泵在050MPA下持压2MIN关闭灌浆泵及灌浆端阀门拆卸外接管路、附件，清洗空气滤清器及阀等清洗所有沾有水泥浆的设备5H后拆卸并清理安装在压浆端及出浆端的球阀。（1）真空吸浆工艺的主要工艺流程在水泥浆出口及入口处接上密封阀门，将真空泵连接非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上，以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚具盖连接起来，其中锚具盖帽和阀门之间用一段透明的喉管连接。在压浆前关闭所有排气阀门并启动真空泵十分钟，显示出真空负压力的产生，应达到负压力01MPA，如果没有满足此数据则表示波纹管未能完全密封，需再继续压浆前检查及更正工作。在保持真空泵运转的同时，开始往压浆端的水泥浆入口压浆，注意在压浆过程中真空压力将会下降约03MPA，继续加压直至水泥浆到达安装在负压容器上方的三相阀门。操作阀门以隔离真空泵及水泥浆，将水泥浆导向废浆桶的方向，继续压浆直至所溢出的水泥浆流畅及一致性，没有不规则的摆动。关闭真空泵，关闭设在压浆泵出浆处的阀门。将设在压浆盖帽排气孔上的小盖打开，打开压浆泵出浆处的阀门直至所溢出的水泥浆形状均匀，在压浆盖帽的排气管上安装小盖，并保持压力在05MPA下继续压浆2分钟。关闭压浆泵。886封锚宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案34压浆完成后及时进行封锚，采用与梁体同等级别混凝土进行。（1）先将锚具周围清洗干净，并对锚端混凝土凿毛，然后绑扎钢筋网浇注封锚混凝土。（2）锚具和预应力筋封闭前按设计要求对锚具和预应力筋做防锈和防水处理。（3）封锚混凝土采用无收缩混凝土，强度符合设计要求规定，混凝土的水胶比不大于梁体混凝土的设计值，混凝土的强度不低于梁体混凝土的强度，封锚后还应采取可靠的防护措施，以防止环境水和其他有害介质渗入接缝。（4）封锚时必须控制封锚后的梁体长度。（5）为方便封锚混凝土灌注，可根据现场实际情况在梁端顶板预留封端混凝土灌注孔，但灌注孔处梁体钢筋不能切断；为保证混凝土灌注质量，应在底层大部分混凝土灌注后，再从顶板灌注孔灌注小部分顶层混凝土，最后封闭顶层灌注孔。浇完封锚砼后，要注意养护。89桥面工程施工891梁顶平整度及坡面控制措施在浇筑砼前，沿桥面变坡点纵向每1M设置标高控制点,采用20圆钢，作好人字坡变坡线的标高记号。标高控制点不得悬空，必须支立设于底层钢筋上，其下对应有砼保护层垫块，确保在浇筑砼过程中架立筋不移动，浇筑砼时，严禁施工人员踩蹋标高控制钢筋，并经常对其复核，发现有变动，立即进行恢复。在制作端模时，端模按桥面横坡放线制作，安装端模时，要严格按桥面横坡检查端模断面的坡度，加高平台靠防护墙侧的2流水坡设置定型钢模。浇筑时，采用在纵横向标高控制钢筋间绷紧直线,严格按此线进行控制,即宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案35不要高出收仓线，也不要低于收仓线。桥面混凝土振捣初平30分钟左右，安排有经验的人员专职收面，进行第一次人工整平，用4M铝合金刮尺刮平，按高程控制线拉线反复检查。892接触网支柱分别在19、20托盘上处设置接触网支柱基础，基础类型分别B、LXA型，后经设计院变更为在现浇箱梁顶端预埋F型接触网支柱基础。浇注梁体时应在相应位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋。893人行道栏杆及遮板人行道栏杆、遮板均为预制构件，通过预留钢筋与竖墙预埋钢筋绑扎后现浇竖墙混凝土安装于桥面。894桥梁伸缩缝为使桥面排水系统在桥面接缝处连续，在梁端设置防水伸缩装置。施工及安装工艺等应符合“客运专线桥梁伸缩缝技术条件”要求，制梁时应按附属设施图等要求在相应位置预埋钢板。895通风孔等设置在结构上按照设计要求设置通风孔，若通风孔与预应力筋相碰，应适当移动其位置，并保证与预应力钢筋等保护层大于1倍管道直径，在通风孔处应增设直径170MM的螺旋筋。896综合接地措施根据通信、信号、电力等专业要求及桥梁综合接地设计图，在梁端预埋接地钢筋，并与原梁体钢筋进行焊接后连接至预埋在梁部及电缆槽内的专用接地套筒。混凝土浇筑前，进行四电测试，确保连通。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案36897预埋件预埋件包括泄水管、腹板通风孔、底板泄水孔、防震落梁措施预埋件、接触网支柱及拉线基础预埋钢筋及钢板、桥面垫层钢筋网、接地装置、竖墙预埋钢筋及剪力齿槽、侧向挡块预埋件等。所有预埋件应位置准确，外露部分进行相应的防腐处理接触网支柱预埋螺栓基础面以下150MM及外露部份范围采用多元合金共渗达可乐封闭层处理；支座套筒及接触网预埋钢板1采用多元合金共渗封闭层处理；接触网支柱预埋螺栓以外的其它螺栓采用渗锌处理。其中涂层厚度50M，达可乐涂层厚度为68M，封闭层厚度为58M。接触网立柱及拉线基础预埋件误差要求见下表810施工立面防护方法40米现浇梁施工在新长线右侧进行，施工期间为了防止高空坠物落入线路中，影响行车安全，在靠近线路一侧搭设防护网，加高防护栏杆以防吊车吊物以及人为因素使物体侵入线路，在靠近线路一侧设专人监控，以防落物侵线。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案37单位CM9施工安全防护措施91大型设备防倾覆预防措施911挖掘机、吊车、混凝土泵车必须严格按照操作规程进行操作。912挖掘机停放时须停放在平坡道上；吊车、混凝土泵车停放时须将起重臂、泵管收回原位。913挖掘机、吊车、混凝土泵车操作期间各监控人员必须到位。914加强作业人员岗前培训工作，增强作业人员的安全意识。915严格执行各个岗位安全操作规程。执行各项规章制度。916加强起重设备的检查维护，坚决杜绝带病作业。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案38917严格遵守起重机“十不吊”1指挥信号不明或违章指挥不吊；2超负荷不吊3工作紧固不牢不吊；4吊物上面有人不吊；5安全装置不灵不吊6工件埋在地下不吊；7光线明暗视线不清不吊8斜拉工件不吊9棱角物件没有防护措施不吊；10容器过满不吊。918起重指挥人员必须经安全技术培训，劳动部门考核合格，并发给安全技术操作证后，方可从事指挥。919指挥人员对所指挥的设备必须熟悉技术性能后方可指挥，并且发出的型号清晰明确。9110起重司机人员严格按照作业细则作业。9111在大风超过六级、大雨、大雾等恶劣天气下严禁作业。92吊装安全措施921起重作业人员必须持证上岗操作，严禁多人或无人指挥，严禁在臂杆、吊物下方站立和行走。922钢丝绳表面有磨损或腐蚀的严禁使用。923作缆索拖拉钢丝绳的一端必须系在地锚上，严禁栓在电杆、树木或其他脚手架上，防止触及电线。924所有安全装置必须事先测试，未经测试不得使用，对允许载重量要挂牌标识，严禁超载或带病作业。长、大、重器材吊运时必须先确定它的重心并试吊，调整偏差再正式起吊，严格执行“十不吊”制度。925起重机械设备安装要验收合格，并挂牌后才能使用。93各种用电设备的安全措施931使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案39备应根据当地要求作保护接零或作保护接地；932移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接；933手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护；934各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零，传动部位按设计要求安装防护装置；935维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故；936必须实行“一机一闸”制，严禁“一闸多用”。94碗扣式脚手架搭设及拆除安全措施941碗扣式脚手架搭设的安全技术要求1、所有构件，必须经检验合格后方能投入使用。2、立杆基础施工应满足要求，清除组架范围内的杂物，平整场地，做好排水处理。3、接头搭设接头是立杆同横杆、斜杆的连接装置，应确保接头锁紧。搭设时，先将上碗扣搁置在限位销上，将横杆、斜杆等接头插人下碗扣，使接头弧面与立杆密贴，待全部接头插入后，将上碗扣套下，并用榔头顺时针沿切线敲击上碗扣凸头，直至上碗扣被限位销卡紧不再转动为止。如发现上碗扣扣不紧，或限位销不能进入上碗扣螺旋面，应检查立杆与横杆是否垂直，相邻的两个碗扣是否在同一水平面上即横杆水平度是否符合要求；下碗扣与立杆的同轴度是否符合要求；下碗扣的水平面同立杆轴线的垂直度是否符合要求；横杆接头与横宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案40杆是否变形；横杆接头的弧面中心线同横杆轴线是否垂直；下碗扣内有无砂浆等杂物充填等；如是装配原因，则调整后锁紧；如是杆件本身原因，则应拆除，并送去整修。立杆接长除顶层顶步可采用搭接外其余各层各步接头必须采用对接扣件连接对接搭接应符合下列规定1立杆上的对接扣件应交错布置两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500MM各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/32搭接长度不应小于1M应采用不少于2个旋转扣件固定端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100MM。4、杆件搭设顺序在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座，调整立杆可调座，同一层立杆接头不得处于同一水平面内。搭设顺序是立杆底座立杆一横杆一斜杆一接头锁紧脚手板上层立杆立杆连接销横杆。脚手架搭设以34人为一小组为宜，其中12人递料，另外两人共同配合搭设，每人负责一端。搭设时，要求至多二层向同一方向，或中间向两边推进，不得从两边向中间合拢搭设。拆除拆除脚手架前应全面检查脚手架的扣件连接、支撑体系等是否符合构造要求；应根据检查结果补充完善方案中的拆除顺序和措施；进行拆除安全技术交底；清除脚手架上杂物及地面障碍物。5、注意事项施工中所有构件都应按设计及脚手架有关规定设置。在搭设过程中，应注意调整整架的垂直度，整架垂直度小于宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案411500L，但最大允许偏差为100MM。在搭设、拆除或改变作业程序时，禁止人员进入危险区域。942检验、验收和使用管理1、碗扣式脚手架构件主要是焊接而成，故检验的关键是焊接质量，要求焊缝饱满，没有咬肉、夹碴、裂纹等缺陷。2、钢管应无裂缝、凹陷、锈蚀。3、立杆最大弯曲变形矢高不超过L500，横杆斜杆变形矢高不超过L250。4、可调构件，螺纹部分完好，无滑丝现象，无严重锈蚀，焊缝无脱开现象。5、脚手板、斜脚手板及梯子等构件应无裂纹，无明显变形，焊接牢固。6、在下列阶段应对脚手架进行检查每搭设LOM高度。达到设计高度。遇有6级及以上大风和大雨、大雪之后。停工超过一个月恢复使用前。8、检验主要内容基础是否有不均匀沉陷。立杆垫座与基础面是否接触良好，有无松动或脱离情况。检验全部节点的上碗扣是否锁紧。斜杆及安全网等构件的设置是否达到了设计要求。荷载是否超过规定。8、主要技术要求地基基础表面要坚实平整，垫板放置牢靠，排水通畅。宁启复线电化工程跨新长线特大桥40米现浇箱梁专项施工方案42不允许立杆有浮地松动现象。整架垂直度应小于L500，但最大不超过100MM。对于直线布置的脚手架，其纵向直线度应小于L200。横杆的水平度，即横杆两端的高度偏差应小于L400。所有碗扣接头必须锁紧。9、使用管理脚手架的施工和使用应设专人负责，并设安全监督检查人员，确保脚手架的搭设和使用符合设计和有关规定要求。在使用过程中，应定期对脚手架进行检查，严禁乱堆乱放，应及时清理各层堆积的杂物。943碗扣式钢管脚手架拆除的安全技术要求待现浇梁张拉压浆完成后，将现浇梁支架拆除，拆除前应对脚手架作一次全面检查，检查无误后工点技术负责人冯超、分管副经理解瑞纪、质检工程师管志建、项目部总工张在远、总监理工程师闫孔民现场确认后方可对脚手架进行拆除。拆除前清除所有多余物件，并设立拆除区，禁止无关人员进入，专人指挥监视地面情况，提示地面人员切勿靠近。拆除顺序自上而下逐层拆除，不容许上、下两层同时拆除。拆除的构件应用吊具吊下，或人工递下，严禁抛掷。拆除的构件及时分类堆放，以便运输、保管。95机械设备安全管理措施951各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；952操作人员必须按照本机说明规定，严格执行工作前的检宁启