金山寺车站工程监理实施细则

重庆轨道交通六号线二期工程BT1标段金山寺车站工程监理细则编制审核批准上海建科建设监理咨询有限公司重庆育才监理咨询有限公司联合体编号目录一、工程概况1二、监理依据1三、施工中的重点难点分析及监理措施3四、监理工作流程4（一）、监理项目部安全监理工作组织机构4（二）、测量复核监理工作流程5（三）、管棚支护监理工作流程6（四）、洞内开挖质量监理7（五）、喷射混凝土施工质量监理8（六）、锚杆施工质量监理10（七）、二次衬砌质量监理11五、监理工作的控制要点121、隧道洞口开挖监理控制要点122、隧道洞口坡面防护监理控制要点123、洞门质量要求134、隧道掘进的监理控制要点145、喷射砼作业监理要点166、喷层质量检查重点167、防水层施工质量监理要点168、砂浆锚杆施工监理要点179、二次衬砌施工质量监理要点1710、隧道预埋件和预留洞室的施工监理要点1811、破碎带监理要点1912、隧道附属设施监理控制要点1913、隧道开挖中的地质预报2314、隧道施工安全监理控制要点2315、隧道工程施工中环境保护监理控制要点25六、监理工作方法及措施251、监理工作原则252、严格执行监理程序253、建立严格的监理工作制度264、质量控制措施265、施工进度控制措施276、现场组织协调281一、工程概况重庆轨道交通六号线是重庆市“路线一环”的主骨架，缓解重庆交通拥堵、拉大城市骨架、优化城市结构布局、促进主城整体发展的重要轨道交通干线。本工程为六号线二期BT一标金山寺站。金山寺车站位于白云路和礼嘉大道交汇处。起迄里程为YDK3628174YDK3647224，车站全长1905M，开挖总宽206M，开挖总高174M,开挖面积为3064。车站采用10M岛式单拱双层车站，中板与主体结构通过中间柱及牛腿铰接。车站主体结构采用双侧壁暗挖法施工。本站含出入口通道3座、风道2座、紧急疏散通道1座，均采用暗挖法施工。本站位于构造剥蚀丘陵地貌上，地势稍高，第四系覆盖层厚度小，基岩大片出露，砂岩、泥岩互层的陆相碎屑含水微弱，地下水富水性受地形地貌、岩性及裂隙发育程度控制，为大气降水和地下水体渗漏补给。一般情况下，第四系厚度小，覆盖少，含水微弱；侏罗系的泥岩等为相对隔水层；侏罗系的砂岩为基岩裂隙水含水层。围岩主要为砂质泥岩，局部夹少量砂岩，围岩级别为IV，无不良地质现象。隧道工程工程参建单位建设单位重庆市轨道交通总公司设计单位中铁第一勘察设计院集团有限公司、重庆轨道设计研究院联合体监理单位上海建科建设监理咨询有限公司、重庆市育才监理咨询有限公司（联合体）地勘单位重庆市勘测院施工单位重庆建工集团股份有限公司第三方监控单位重庆市勘测院二、监理依据1、国家颁布的有关工程建设的法律、法规及政府批准的建设计划、规划。2、主管部门批准的勘察、设计文件，施工图纸及技术要求，包括工程数量及有关文字说明。3、业主与承包人签定的施工合同文件、监理合同。4、合同附带依据合同执行期间，业主、监理工程师和承包人之间关于工程实施的会议纪要、函件以及业主和监理工程师批准的施工方案、技术方案、2洽商纪要和监理工程师发布的指令、签认的报表等。5、已批准的监理规划、专业监理细则。6、已批准的施工组织设计。7、国家及行业颁布的规范，技术标准及结合本项目专门编制的技术规程、规定等，包括（1）地下铁道工程施工及验收规范GB502991999（2003版）（3）混凝土结构工程施工质量验收规范GB502042002（4）钢筋混凝土工程施工及验收规范GBJ24083（5）砌体工程施工质量验收规范GB502032002（6）钢结构工程施工质量验收规范GB502052001（7）建筑地基基础工程施工质量验收规范GB502022002（8）铁路隧道施工规范TB102042002（9）地基与基础施工及验收规范GBJ20283（10）钢筋焊接及验收规范JGJ182003（11）钢筋焊接网混凝土结构技术规范JGJ1142003（12）钢筋机械连接通用技术规程JGJ1072003（13）GB/T19000质量管理和质量保证系列标准（14）建筑工程施工质量验收统一标准GB503002001（15）铁路隧道工程质量检验评定标准TB1041798（16）铁路桥涵工程施工质量验收标准TB104152003（17）混凝土强度检验评定标准GBT501072010（18）铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定（19）普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法JGJ5392（20）普通混凝土用砂质量标准及检验方法JGJ5292（21）钢筋混凝土用热扎带肋钢筋GB14991998（22）钢筋焊接接头试验方法标准JGJ/T272001（23）钢筋焊接及验收规程JGJ182003（24）普通混凝土配合比设计规程JGJ552000（25）硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥试验规程GB1751999（26）水泥胶砂强度检验方法GB/T176711999（27）水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法GB/TB462001（28、其它依据。包括由于业主的原因，或者地质、水文等自然原因，经过监理工程师批准的工程变更、设计变更的图纸、质量要求、工程数量以及实施过程中有关费用、征地、工期等有关问题的会议纪要。3三、施工中的重点难点分析及监理措施该工程采用钻爆法施工，要求承包人做专项施工方案及安全预案，监理工程师应该认真审核承包人专项施工方案，督促施工单位邀请专家组对专项施工、安全方案进行讨论、审查，确保施工方案的可行、合理、安全；在施工过程中，监理应该采取旁站、巡视、量测等手段，对重点及难点施工部位进行监督、控制，确保施工质量。（一）车站工程的特点1本工程是一座全暗挖大断面地铁站；2跨度大，出入口坡度大；3车站岩层为相对比较完整的砂岩和砂质泥岩，采用钻爆施工；4车站采用一个施工通道（包括一个主通道和一个支通道）组织施工，施工通道坡度大。5车站工期紧，施工组织及协调难度大，工序转换多；6周边环境较好，地势比较开阔，影响相对较小。（二）车站工程重点、难点及监理对策1车站钻爆施工及防坍塌是本工程的重点。车站工程埋深约50M，地面起伏不平，爆破开挖存在坍塌安全风险。对策督促施工单位严格按设计方法组织开挖。开挖时严格控制进尺和药量，尽量减少对围岩的扰动。初期支护的每道工序均严格照图施工，采用型钢拱架加钢筋网片加注浆锚杆，喷射C25砼支护。2车站工程跨度大，断面大，开挖时怎样减少地面震动，控制地面沉降是安全施工的重点和难点。车站长1905M，跨度206M，高174M，断面面积3064，属特大断面隧道车站。对策车站主体施工时，严格督促施工单位按设计采用双侧壁导坑台阶法施工，施工时，除坚持“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则外，还要加强超前地质预报和监控量测，严控爆破药量，尽量减小爆破震动。（3）车站超深风井施工是本工程的难点和危险点。1、2风井施工深约70米，断面面积约180，风井开挖支护和垂直吊装是工程难点和危险点。对策风井开挖方法采用漏渣法，即在风井断面上先采用冲击钻孔，再分层爆破，将渣土漏至风井底部，通过施工通道外运。4井口开挖后，立即按设计施工锁口圈，然后安装垂直提升系统，再继续逐层下挖，分层支护、施作环向格栅钢架和锚杆，直到井底封闭。爆破时做好防护设施，以免飞石伤人和损坏设备。严控起吊重量，安排专人负责吊装设备的使用和保养，配备经验丰富的信号工。3、交通管理需要采取的措施施工中要求项目部设置专职交通疏导员，对进入施工区域的车辆进行现场交通协助疏导，对作业区必须进行封闭，严格按照重庆市有关城市管理部门规定的时间进行施工。文明施工管理需要采取的措施对于安全文明和环保施工，要严格按照国家及重庆市轨道公司有关文件的规定执行，力争安全文明及环保施工过程控制,要求项目部成立安全环保部，主要工作内容是检查、督促落实安全、环保、文明施工，定期评比文明施工班组和个人标兵。施工安全管理需要采取的措施施工坚持按“管超前、短进尺、弱爆破、勤量测、快支护、保安全”的原则，每循环进尺控制在合理范围；坚持“多打眼、少装药、合理设置中空减震眼”的原则，采用低爆速、低猛度的乳化炸药。由建设单位委托重庆交达监测单位对现场周边构筑物进行震速、沉降监测，根据监控量测数据及时调整爆破方案及支护参数，爆破时地面要求承包商派专人对交通或行人进行管理。4、安全专项预案从现有地勘和设计单位提供的地质情况分析，地层出露主要为第四系崩坡积土以及珍珠冲组、砂岩、泥岩，要求承包人做好各种专项安全应急预案演练工作，防止坍塌、涌水、突泥事故，各项安全预案必须经专家小组评审通过后才能予以实施。5、工期控制工期控制管理需要采取的措施对照施工组织设计及现场情况，逐段分析，在保证安全和质量的情况下赶进度，督促项目部对人员和设备及资源必须按照投标文件的承诺进场，在急需赶工期的情况下督促承包商增加投入或改进工艺、流程，正确处理好进度与质量、安全的关系。四、监理工作流程（一）、监理项目部安全监理工作组织机构总监理工程师5（二）、测量复核监理工作流程监理组组长资料员建立台帐专业监理工程师各专业监理理辅助管理金山寺监理组总部安全质量部茶园分部总监测量复核准备工作承包单位控制点、水准点测量承包单位审核测量仪器校验证书测量成果报审承包单位现场复核专业监理工程师同意使用专业监理工程师合格加密控制点、水准点测量承包单位现场复核专业监理工程师不合格合格同意使用专业监理工程师不合格6（三）、管棚支护监理工作流程开挖边仰坡施作套拱钻孔施工、清孔安装管棚钢管注浆监理验收检查施工准备情况人料机到位混凝土、砂浆配合比材料抽验试验审核施工工艺及安全措施工艺试验核定的各项参数开挖断面位置、尺寸架设工作平台安放钻机监理工程师检查导向管位置钢架垂直度、中线、高程模板验孔监理旁站监理旁站进行下道工序不合格合格合格不合格管棚加工与制作7（四）、洞内开挖质量监理凿岩、照明、排水、通风机具炸药性能及爆破方法爆破出渣，施工照明，通风排水监理审查开挖方案承包人提交洞内开挖方案不妥之处，进一步完善合格综合研究地质条件确定开挖方法，钻眼机具爆破器材光面爆破或预裂爆破所确定炮眼的布置、数量、深度、角度、装药结构、起爆方法和爆破顺序洞内粉尘浓度检测钻爆设计炮眼的位置、深度、角度、间距钻炮眼监理按炮眼布置图检查吹洗炮眼检查炮眼装药和堵塞炮泥起爆采取措施安全检查合格不合格合格爆破作业8（五）、喷射混凝土施工质量监理人料机到位钢筋抽验砼配合比及外掺剂用量审核施工工艺及安全措施检查施工准备情况清帮清顶装渣运输开挖断面尺寸验收，检查围岩稳定、判断围岩类别进行下道工序整修不合格合格合格填报工序质量检验单监理工程师进行质量检查，签认质检单安全检查采取措施不合格合格9钢筋直径及网格间距钢筋网随受喷面起伏铺设固定结点满足喷射要求保护层厚度及搭接宽度检查钢筋加工制作及安装锚杆验收合格型钢、格栅钢架制作形式和尺寸钢架的强度和刚度钢架安装位置、间距、纵向联接筋钢架应垂直隧道中线钢架与锚杆头、钢筋焊接检查钢架加工制作及安装喷射距离、角度现场制作试件喷射密实度、均匀性喷射工艺及控制回弹量和减少粉尘控制分层喷射的间隔时间喷射砼质量控制检查养生监理验收进行下道工序可选择使用不合格合格旁站喷射全过程并记录10（六）、锚杆施工质量监理人料机到位锚杆基材抽验砂浆配合比及外掺剂用量审核施工工艺及安全措施检查施工准备情况锚杆孔位确定钻孔深度、孔径与孔形确定锚杆安装尺寸锚杆材料抗拉强度延展性及弹性锚杆规格加工质量锚杆加工质量检查开挖断面尺寸大小验收合格初喷砼厚度钻孔施工高压冲洗孔眼检查孔眼注浆注浆饱满、无孔洞现场制作试件插装锚杆并固定砂浆养生进行下道工序监理验收不合格合格合格旁站监理、检查孔深并记录旁站插装锚杆确保锚杆长度11（七）、二次衬砌质量监理承包人衬砌施工方案原材料加工及堆放，防水砼配合比试验报告模板台车、运输、输送泵机械设备的配备技术负责、质检员、施工人员调配开工报告洞身开挖后超欠挖检验，严禁欠挖围岩收敛量测，检验围岩的稳定性初期支护喷射混凝土表面是否平顺，有否钢筋、锚杆露头预埋（挂）软式透水管，铺设PVC复合防水卷材及搭接质量水泥、钢筋、水、外加剂及粗细骨料等原材料质量及砂、石料级配试验、砼配合比、可凝度、钢材强度衬砌模板台车调试安装测量放样钢筋混凝土中钢筋绑扎沉降缝、施工缝、止水带、止水条的设置与砼浇筑、浇水养护每相隔2小时左右，抽检砼坍落度一次；在拱、墙浇筑处各取12组试块抽检砼强度监理旁站浇筑衬砌监理审核承包人自检是否合格监理工程师审核，签认检验单承包人自检是否合格监理工程师审核，签认检验单填写工序质量检验单填写工序质量检验单返工合格不合格，不妥当，进一步完善合格不合格合格不合格合格不合格，返工不合格，返工13五、监理工作的控制要点钻爆区隧道周边施工环境，工程地质水文地质状况复杂，所以在隧道施工中，采用量测监控技术，及时掌握隧道开挖中围岩的动态，检验支护效果，这就是在观察的基础上作出经验判断，还根据量测数据做出对围岩力学的评价，从而帮助施工作业，使之更加适应具体施工环境。在隧道施工质量监理工作中应充分重视对施工量测所获数据的分析及分析结论的运用。隧道结构是隐蔽工程，内在的质量问题事后很难发现，且一旦出现质量缺陷很难采取措施弥补，因而隧道施工质量监理工作应针对各个施工环节进行，做到不留缺陷。1、隧道洞口开挖监理控制要点（1）承包人根据洞口附近基准点及时恢复的10M间距中线桩，按照设计文件进行洞外开挖放样，做好开挖边界桩、截水沟中心线桩、洞口位置桩及相应的检查恢复桩。（2）监理工作的要点是核查开挖边界计算、放线是否有误，设计的边仰坡率是否合理，截水沟布设是否顺应地势并满足截流坡面水的要求，与开挖边界的紧边距离是否满足规范要求，检查承包人应保护和保留好的基准标记与测桩，如有损坏、遗失、移位，立即通知承包人修复。（3）挖方应按设计的横断面及边仰坡坡度要求开挖，不得超挖和欠挖，经人工修整后的边仰坡面应平整，坡度不陡于设计坡度。（4）雨季施工要作好施工场地的排水，可利用分层开挖形成纵向排水或横坡排水，注意保持临时排水沟渠的畅通，防止集水浸泡坡脚。（5承包人根据地形、地质、开挖断面及施工设备条件采用的施工方法应能保证边仰坡稳定，不危及人身及财产安全，否则应修改施工方案或采取防护措施。（6）洞口边、仰坡处的截水沟应于路槽土石方开挖前施工。截水沟上游进口与原地面衔接紧密，不得出现溢流或渗漏，下游出水口应引入排水系统并妥善处理，开挖出的截水沟应及时采用沙浆封闭或浆砌片石铺砌，防止地表水流沿沟下渗。尤其是在土质和风化严重石质的边坡，裸沟排水下渗会造成坡体滑塌。2、隧道洞口坡面防护监理控制要点（1）锚喷加固应接坡面开挖顺序由上至下分层实施，一般为先初喷再锚再复喷的原则进行。（2）喷射混凝土前，应清除松动的和已经风化的岩石与浮土最好能将坡面修整平整。（3）对于有地表水流经的地段，或有地下水出露处，要先设置排水设施或埋设排15水管等进行引排后，方可喷射混凝土。对于软弱岩体或土体的坡面，如喷射混凝土封闭14后会因水位升高地下压力增大而引起坡面失稳，则需事先埋入透水排水网管，并不得让混凝土堵塞管口。（4）坡面锚固系统锚杆一般要求垂直坡面安置，但还应根据坡体的结构面组合，并对其方向作适当调整，尽量使锚杆能加固更多的岩石层面。（5）局部锚固锚杆的设置要根据岩块滑落或坠落趋势确定锚固方向，根据岩块尺寸和滑落力确定锚杆长度增加根数。（6）钢筋网铺设应与第一次喷射混凝土层密贴，并与锚杆连接牢靠后续喷射混凝土层应覆盖钢筋网，不得裸露在外。（7）初支喷射混凝土表面应平整、造型弧度美观，不得漏喷及表面凹凸。3、洞门质量要求洞门构造允许偏差检查项目允许或偏差值检查频率及要求水平距离100MM，20MM构造尺寸高程差50MM，10MM仪器测量37点石质基底50MM，100MM基础埋深土质基底50MM，0MM仪器测量不少于7点混凝土20MM，0MM厚度砌石40MM，0MM510MM高度515MM混凝土5MM表面平整度砌石10MM墙身墙面坡度5尺量，观察浆砌片石允许偏差、15项目表面灰缝宽度两层间竖向错缝三块石料相接处的空隙每找平一次的高度检查频率及要求浆砌片石40MM80MM70MM1200MM不少于7个点，尺量、观察4、隧道掘进的监理控制要点隧道掘进包括隧道内的施工测量放线、洞身开挖、弃渣运输等工序。隧道掘进质量会直接关系到隧道整体线型质量、结构受力状态以及工程数量的增加。监理工作的要点是把握住每项工序的质量，使其对后续工作的不利影响降到最低限度，从而使隧道的整体质量达到规范和设计文件要求。（1）洞内导线测量和放线的监理控制要点洞内导线可沿中线布设，也可沿中线一侧布设。每期测量的导线应构成角度和距离闭合，以便检核评定测角精度。单导线的导线角按左、右角分组观测。导线边长应根据洞内导线测量设计要求布置。当隧道掘进一段距离后，通视良好，宜采用设计边长2倍以上的长边导线。当用中线法延伸的长度大于2倍导线设计边长时，应进行一次导线引申测量。一个导线环的测角站不宜多于6站，否则应组成毗连的两个或多个导线环。洞内导线点采用混凝土包铁芯桩，桩顶面应低于坑道底面0102M，加钢板覆盖，在桩位两侧坑道壁上标清点名、里程。正洞导线一般建立隧道的贯通导线，在掘进的过程中，主、副导线环状布设，主导线测边，副导线不测边，主副导线均观测导线角。贯通后，由两端导线终点分别与贯通点连接成附合导线。（2）洞内施工水准测量监理控制要点施工水准测量主要用来掌握开挖和衬砌高程，隧道短于5KM时施工水准测量还要保证隧道高程贯通精度，洞内控制水准点间距一般在200500M之间，如工作面较多时，需加密水准点大约每100M一点。施工水准测量精度不底于四等或一级水准，观测方法同于路线水准往返观测，水准点埋设在边墙下部。洞内水准测量的起算高程，必须采用洞外水准测量成果的高程，临时水准点仅用于坑道掘进，不能作为衬砌工程的依据，各中线点的高程由水准基点引测。16（3）洞内测量监理审查的重点16审查承包人的施工测量计划或施工测量方案。审查的重点为在贯通容许误差及洞外基准点精度条件下，采用的测量方法是否能确保必要的精度。按隧道平面形状、断面尺寸、坡度及开挖方法等确定的测点间距与测角是否平衡。对承包人每期增设的固定测点要验证其是否符合精度要求。由于洞内测点是由洞外基准点引入，并随掘进方向延伸，先期所设测点是后续测量的基准。因此对每期设定的测点用多种测量方法验证其精度是否符合要求是非常重要的。定期校核包括洞外基准点在内的各测点，其各测点本身构造应该坚固，并妥善加以保护，其位置应不妨碍隧道各项作业且不易损伤测点的位置。但仍不能确保每个测点不会挠动，所以要根据隧道规模、掘进度、开挖方法进行测点校核，一般每月进行一次，应在最佳通视条件下依据洞外基准点进行测点校核。检查贯通误差和贯通误差调整结果。洞内测量的主要任务是根据设计确定隧道中心线，进而确定开挖断面和支护衬砌。贯通后存在的实际贯通误差，需要通过中心线调整加以消除，中心线调整值可能会对已开挖的断面形成局部欠挖，已支护的断面形成侵界现象。因此有必要检测贯通误差调整后隧道断面情况，根据出现的具体情况加以处理。检查施测人员的资质、施测仪器、施测条件、施测方法。（4）隧道开挖质量监测控制要点审查承包人的爆破方案。方案中单位用药量是否符合地质条件、开挖方法和隧道断面积，是否会因为用药量产生对周边围岩严重挠动及对附属建筑物产生损坏。掏槽炮、扩大炮、周边炮、翻底炮的设计参数取值是否合适，是否影响到开挖面质量和形状、爆碴堆形状和爆碴尺寸是否便于装载运输或后续工程利用。所用爆破材料、器材是否适合地层条件，能否保证顺利安全进行爆破。如高温地层所选用的炸药品种是否合适，光面爆破选用的毫秒差雷管段数是否可行等。炮眼设计深度是否考虑到掌子面自稳性。布孔方法是否能保证相当精确，布孔后的检查方法，凿岩机、钻机台车的钻杆抵位和插角及钻孔的深度控制的保证措施。检查爆破的安全措施。采用电雷管起爆的隧道要检查起爆线绝缘情况，工作面是否有动力电、照明电的电流导入。开挖质量检查。整体式衬砌断面开挖形状、尺寸应符合设计要求，拱墙角以上1M内断面应无欠挖，其他部位在岩层完整、抗压强度大于30MPA时，个别突出部分（每M2内不大于01M2）侵入衬砌断面不大于5CM。洞身开挖实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率破碎岩（、级）平均100；最大150拱部超挖（MM）中硬岩、软岩（、级围岩）平均150；最大250水准仪或断面仪每20M一个断面18边墙仰拱隧道超挖（MM）平均100水准仪每20M检查3处17锚喷对衬砌断面开挖形状、尺寸要符合设计要求，在坚硬岩层中局部断面岩石突出部分每M2内不大于01M2，浸入断面不大于3CM。开挖断面除考虑施工误差和位移量外，再预留10CM作为必要的补强加固量。锚喷衬砌断面允许超挖值（CM）项目围岩平均线性超挖最大超挖检查数量检查方法硬岩1020中硬岩1325每5M10M检查一次测绘周边轮廓断面，核对设计断面图5、喷射砼作业监理要点（1）砼的原材料应符合规范要求。水泥标号不低于R325，砂采用硬质洁净的中粗砂，使用前过筛。速凝剂使用前应做速凝效果试验，要求初凝不超过5MIN，终凝不超过10MIN。通过试验确定速凝剂的最佳掺量。（2）检查喷射机（工作气压为01015MPA）运转情况，管路是否畅通，进行清水试喷。（3）喷射作业前，用水或高压风管将岩壁面的粉尘和杂物冲洗干净，发现松动石块应及时清除。（4）初喷厚度设计为4CM。喷射作业应以适当厚度分层进行，后一层喷射应在前一层砼终凝后进行。（5）回弹率应予以控制，拱部不超40，边墙不超过30，回弹物料不得重新用作喷砼材料，喷射作业应分段分层由下而上进行，每段长度不宜超过6M。（6）砼终凝2H后，应喷水养护，养护时间不少于7天。混合料应拌和均匀，随拌随用，并采用强制搅拌机在短时间内完成。6、喷层质量检查重点（1）喷层与围岩粘结情况检查。可用锤击，如有空响应凿除喷层，洗净重喷。（2）厚度检查20米一个断面检查，每个断面拱、墙分别统计。全部检查孔处喷层厚度应在60以上不小于设计厚度，平均厚度不小于设计厚度，最小厚度不小于设计厚度的1/2。7、防水层施工质量监理要点区间隧道衬砌防水层采用18MM厚自粘防水卷材。防水材料的质量、各项性能指20标18必须符合规范要求和设计要求。防水层施工应满足下列要求，按下述程序操作1、钢筋网凸出部分，先切断，锤平，抹沙浆素灰。锚杆凸出时，预留5MM切断，用塑料帽处理。2、补喷砼，使表面平整，圆顺，凹凸量不超过5CM。3、环向盲管在初期砼表面先布上细格铁丝网，12膨胀螺钉锚固，平均34个/M2。4、铺设防水卷材时，采用手动专用熔接器热熔在衬垫上。两者粘接剥离强度不小于抗拉强度。5、防水卷材之间采用专用熔接器热熔焊结，搭接长度不小于10CM。防水层施工属于隐蔽工程，应有隐蔽工程检查验收记录。6、采用吊环法进行施工，断面变化处，应保持防水层的连续性，始终保持防水层与初期支护和二衬砼之间的密实。7、用自动行走式热合机进行双焊接，焊缝应进行气密性检查，充气压力025MPA，保持恒压15MIN，压力下降在10以内。8、砂浆锚杆施工监理要点本工程中，在小净距段和浅埋段，进行固边拱顶加固，以提高围岩承载能力。1、孔位布置孔位应根据设计要求和围岩情况布孔并标记，偏差不得大于20；2、锚杆孔径砂浆锚杆的锚杆孔径应大于锚杆体直径15；3、钻孔方向锚杆孔宜沿隧道周边径向钻孔，但钻孔不宜平行岩面；4、钻孔深度砂浆锚杆孔深误差不应大于10；5、锚杆孔应保持直线；6、灌浆前清孔钻孔内若残存有积水、岩粉、碎削或其它杂物，会影响灌浆质量和妨碍锚杆杆体插入，也影响锚杆效果。因此，锚杆安装前，必须采用人工或高压风、水清除孔内积水和岩粉、碎削等杂物。7、砂浆配合比应符合设计要求，且拌和均匀，随拌随用。9、二次衬砌施工质量监理要点1、二衬时间的确定（1）隧道初期支护变形基本稳定，各测试项目的位移速率明显收敛。（2）已产生的各项位移已达预计总位移量的8090。（3）周边位移速率小于0102MM/D，拱顶下沉速率小于01MM/D。2、拱（墙）架与模板安装。（1）安装前应复核隧道中线、标高、断面尺寸和净空大小。模板放样时，允许将设计的衬砌轮廓线扩大5CM，确保衬砌不侵入建筑限界。（2）衬砌所用的拱架、墙架和模板，宜采用金属或新型结构，应拆除方便，表面19光滑，接缝严密，有足够的刚度和稳定性。根据不同的施工方法，可使用衬砌模板台车或移动式整体模架。配备砼泵浇筑衬砌。（3）拱架（包括模板）标高应预留沉降量。3、混凝土浇筑（1）水泥、砂、石、外加剂及混凝土配合比须符合设计要求。（2）砼运输车辆配合，采用混凝土泵送灌注，并捣鼓密实。施工过程中检查混凝土的坍落度及和易性。试块留置每工作班不少于一组，每100M3不少于一组，每组3个试块，抗渗混凝土须留置六个圆形试块。（3）浇筑顺序应从两侧拱脚向拱顶对称进行，拱脚下设纵向托梁支撑。边墙浇筑应分层连续进行。仰拱浇筑前应清除积水，杂物和虚渣。使用仰拱大样的样板，以检查和控制仰拱断面尺寸，使之符合设计要求。仰拱不能欠挖，超挖部分在规定允许内用同强度等级的砼灌注，超挖较大时，先用浆砌片石回填。灌浇时由仰拱中心向两侧扩展至拱座为止。如为钢筋砼仰拱，在灌注砼前，应先检查。（4）模板拆除承受围岩压力较大的拱墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的100。承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口的砼应达到设计强度的70。（5）混凝土养护隧道衬砌砼全部为防水砼C30，其养护时间不得少于14天。采用加覆盖或洒水的方法养护。（6）二次衬砌砼质量检查混凝土强度由中心试验室检测砼试块7D和28天的抗压强度是否符合设计要求。衬砌厚度用激光断面仪或凿孔法检查，每20M检查一个断面。墙面平整度每20M用2M直尺每侧检查3处。表面外观检查表面应密实，蜂窝、麻面、气泡面积不超过05，蜂窝、麻面深度不超过10MM；结构轮廓线顺直；施工缝平顺无错台、无正在扩展的裂缝。（7）裂缝处理细小裂缝用丙烯酸或水泥浆涂刷处理。较大裂缝用M10水泥砂浆或膨胀水泥砂浆处理。二衬台车长度一般情况下直线隧道不小于12M，曲线隧道不小于9M。台车模板应采用厚度不小于8MM的钢板制作，其强度和刚度应符合要求。钢板之间的接缝应先焊接再打磨平整，防止漏浆。洞口段及洞内围岩薄弱地段二衬应尽早施工。其他段落根据监控量测结果适时施作。10、隧道预埋件和预留洞室的施工监理要点砼作业注意预埋件、预留洞室的施作。隧道内通讯、消防、照明、通风等预埋件、预留管道很多，为使其按设计位置准确施工，模注衬砌时严格控制预埋件和相关洞室的里程和宽度，务求准确无误。洞室立模稳固，在砼灌注过程中不该出现跑模现象。15预埋20件和洞室的数量、位置、里程须经施工自检和监理复检，并做好记录。11、破碎带监理要点1、在隧道开挖至破碎带距离510M时，采用超前钻孔探测破碎层的情况，并采用相应措施。2、超前小导管注浆预加固岩体。3、初期支护用工字钢拱架、径向锚杆、65钢筋网和C30喷射砼；二衬用C30砼，必要时采用全封闭衬砌。4、破碎带开挖施工采用台阶法或中隔墙法，开挖进尺应遵循“短进尺、弱爆破、早支护、勤测量”的原则。二衬和仰拱施作紧跟开挖面进行。12、隧道附属设施监理控制要点1、通风设施安装监理控制要点（1）通风设备及缆线的数量、型号规格、样式符合设计要求，部件及配件完整，通风设备安装支架的结构尺寸、预埋件、安装方位、安装间距等符合设计要求，并附抗拔力的检验报告。按设计要求连接通风设备的保护线、信号线、电力线排列规整，无交叉拧绞，经过通电测试工作状态正常。隐蔽工程验收记录，分项工程自检和设备调试记录安装和非安装设备及附（备）申请单、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。（2）监理巡视检查要点随时注意通风设施与隧道正洞配合施工情况，对承包人的不规范施工行为进行纠正，对通风机进行全面检查，要有出厂检验合格证，配件齐全，运行正常且外表无破损。风机房、风道与隧道正洞连接地段的开挖，一般应在正洞掘进至其位置时，将该处一次挖成。该连接段的支护、防排水及衬砌应与正洞施工一次同时完成。风机房内的附属设施（如天车、检修台等）宜在机房施工时一次完成。通风机的机座与基础应按设计要求施工。风机底盘与机座相连的地脚螺栓应按设计要求的风机底盘螺栓孔布置预留灌注孔眼。螺栓埋设时，灌浆应密实，螺栓应与基座面垂直。通风施工完成后，安装好的通风设施应通过试运行检验。（3）通风设施安装质量标准通风设施实测项目检查项目技术要求检查方法安装误差符合设计要求用经纬仪或量尺测量净空高度符合设计要求用经纬仪或量尺测量绝缘电阻强电端子对机壳500M500兆欧表测量控制柜安全保护接地电阻4接地电阻测量仪15防雷接地电阻10接地电阻测量仪21风机运转时隧道断面平均风速符合设计要求风速仪实测风机全速运转时隧道噪声符合设计要求声级计实测响应时间发送控制命令后至风机启动带动叶轮转动时的时间5S，或符合设计要求。实际操作方向可控性接收手动，自动控制信号改变通风方向实际操作风速可控性接收手动，自动控制信号调节通风量实际操作运行方式风机具有手动、自动两种运行方式以控制风机的启动、停止、方向和风量实际操作本地控制模式自动运行方式下，可以接收多路检测器的控制，控制风机启动、停止、方向和风量实际操作远程控制模式自动运行方式下，通过标准串口接收本地控制器或计算机控制系统的控制。控制风机启动、停止、方向和风量实际操作（4）外观鉴定通风设备安装稳固，位置正确，通风设备的电力线、信号线、接地线端头制作规范，按设计要求采取线缆保护措施，布线排列整齐美观，安装固定，标识清楚。设备表面光泽一致，无划伤，无刻痕，无剥落，无锈蚀。控制柜内布线整齐、美观，绑扎牢固，接线端头焊（压）结牢固、平滑，编号标识清楚，预留长度适当，柜门开关灵活，出线孔密封措施得当，机箱内无积水，无霉变，无明显尘土，表面无锈蚀。2、照明设施安装监理控制要点（1）照明设备及缆线的数量、型号规格程式符合设计要求，部件及配件完整，照明灯具安装支架的结构尺寸、预埋件、安装方位、安装间距等符合设计要求。照明设备及控制柜安装牢固，方位正确。按规范要求连接照明设备的保护线、信号线、电力线，做到排列规整，无交叉拧绞，经过通电测试，工作状态正常。隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试记录、安装和非安装设备及附（备）件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。（2）监理巡视检查要点监理工程师应仔细校对和检查各段照明灯具的型号、规格及出厂检验合格证，了解各灯具的照明作用，防止安装错误。各区段的灯具和电缆电线的型号规格和间距应符合设计要求。各灯具与配电控制设备的电路等连接正确，使灯具发挥各自应有的作用。照明灯具和配电控制板的安装、配线，电缆的敷设及接地工程应遵守现行电气安装工程施工及验收规范的有关规定。安装完后，应通过运行调试，各区段照明亮度应满足设计要求。（3）照明设施安装质量标准照明设施实测项目22检查项目技术要求检查方法灯具安装偏差符合设计要求。无要求时纵向3MM，横向20MM，高度10MM。用经纬仪或量尺测量绝缘电阻强电端子对机壳500M500兆欧表测量控制柜安全保护接地电阻4接地电阻测量仪防雷接地电阻10接地电阻测量仪灯具启动时间的可调性照明回路组的启动时间间隔可调、可控实际操作启动、停止方式可自动、手动两种方式控制全部或部分照明器的启动、停止实际操作照度（入口段、过渡段、中间段）符合设计要求照度计照度总均匀度，纵向均匀度符合设计要求照度计紧急照明双路供电照明系统，主供电路停电时，应自动切换到备用供电线路上模拟操作（4）外观鉴定照明灯具安装稳固，位置正确，灯具轮廓线形与隧道协调、美观。照明设备的电力线、信号线、接地线端头制作规范，按设计要求采取线缆保护措施。布线排列整齐美观，安装固定符合要求，标识清楚。设备表面光泽一致，无划伤，无刻痕，无剥落，无锈蚀。控制柜内布线整齐、美观，绑扎牢固，接线端头焊（压）结牢固、平滑，编号标识清楚，预留长度适当，柜门开关灵活，出线孔密封措施得当，机箱内无积水，无霉变，无明显尘土，表面无锈蚀。照明灯具应发出均匀、无刺眼的眩光。3、消防设施安装监理控制要点（1）消防设施的火灾探测器、消防控制器、火灾报警器、消火栓、灭火器、加压设施、供水设施及消防专用连接线缆、管道、配（附）件等器材的产品质量要符合国家或行业标准。其数量、型号规格符合设计要求，部件完整。消防设施的安装支架、预埋锚固件、预埋管线在隧道内安装孔位、安装间距等符合设计要求。所有安装设施要安装到位、方向正确，不侵入建筑限界。设备标识清楚。按规范要求连接消防设施的保护线、信号线、电力线。线缆排列规整，无交叉拧绞。标识完整、清楚，消防系统经过通电测试、联调，工作状态正常。隐蔽工程验收记录、分项工程自检和设备调试纪录、安装和非安装设备及附（备）件清单、有效的设备检验合格报告或证书等资料齐全。（2）监理巡视检查要点施工中当发现原定位置地质不良时，应会同设计单位和建设单位对现场进行调整、28研究，确定变更的位置。施工要求同洞身工程，同一隧道内应采用统一规格的消火栓、23水枪和水龙带。蓄水池的断面尺寸及混凝土强度要满足设计要求，混凝土要灌筑密实，不渗水。检查供水管是否符合设计要求与水管连接件、密封件及水阀等是否配套。检查消防器材的型号是否符合设计要求，与水管连接件、密封件及水阀等是否配套。检查消防器材的型号是否符合设计要求，安装是否牢固及便于使用。安装完毕，应进行供水试验。（3）消防设施安装的质量标准照明设施实测项目检查项目技术要求检查方法火灾探测器安装位置符合设计要求。用经纬仪或量尺测量消防控制器安装位置符合设计要求。用经纬仪或量尺测量消防栓安装位置符合设计要求。用经纬仪或量尺测量灭火器安装位置符合设计要求。用经纬仪或量尺测量火灾报警器符合设计要求。用经纬仪或量尺测量加压设施气压符合设计要求。用设施上的压力表目测供水设施水压符合设计要求。用设施上的压力表目测绝缘电阻强电端子对机壳500M500兆欧表测量控制器安全保护接地电阻4接地电阻测量仪防雷接地电阻10接地电阻测量仪火灾探测器灵敏度可靠探测火灾，不漏报、不滥报并将探测数据传送到火灾控制器和上端计算机模拟测试火灾报警器灵敏度按下报警器时，触发警报器，并把信号传送到火灾控制器和上端计算机模拟测试消火栓的功能打开阀门后在规定时间内达到规定的射程模拟测试其他灭火器材的功能按使用说明书抽测1个火灾探测器与自动灭火设施的联合测试设计要求模拟测试（4）外观鉴定消防设施安装稳固，位置正确，与隧道协调、美观。消防设施的电力线、信号线、接地线端头制作规范，按设计要求采取线缆保护措施。布线排列整齐美观，安装固定符合要求，标识清楚。设备表面光泽一致，无划伤，无刻痕，无剥落，无锈蚀。2413、隧道开挖中的地质预报隧道开挖施工中的地质预报，主要报导已开挖的隧道地段的地质调查和各种探测方法取得的资料。用地质推断法预测掌子面前方一定距离范围内一般每次预报长度为10M20M围岩的工程地质和水文地质条件。为预防突发事件、改变施工方法、变换施工方式、修改隧道设计提供地质依据。1、开挖面的地质素描一般只作掌子面和一侧边墙的地质素描。对于地质条件复杂或重点地段，除进行掌子面地质素描外，还应作隧道地质展示图。地质素描图的内容应包括岩性、岩层产状、软弱夹层、岩脉穿插情况；主要节理裂隙的产状、规模、相互切割关系；断层及破碎带的形态、产状及填物特性；不稳定块体的位置、范围。2、岩体结构面调查是为查明岩体结构类型、结构面性态及结构面的组合关系。调查时按不同的岩组或岩段、不同构造部位选择有代表性的边墙岩面进行观测。测量范围一般为4M210M2。观测内容节理裂隙性态，包括延伸性、粗糙程度、结构面充填特征、含水情况。3、施工地质探测在地质条件复杂的隧道中，导坑探测常用超前导坑或平行导坑超前或专用的探测坑道进行探测。根据导坑开挖揭露的围岩地质情况，能比较清楚地了解隧道开挖工作面前方相应地段围岩的工程地质和水文地质条件。4、施工地质预测施工地质预测是根据施工地质调查和施工地质探测的结果，对隧道开挖面前方一定范围内的围岩地质条件作出推断和评估。前推法是根据隧道掌子面及其附近的地质情况推断预测掌子面前方围岩的工程地质特征。首先按1200或1100比例尺作出开挖面附近及开挖面前方一定长度的隧道设计尺寸展开图，并标清拱脚线、墙脚线及洞轴线。展开图被这些线分划出拱部和墙部，然后逐一将开挖面或其附近边墙来描图上的岩性、断层界线、节理轨迹线等。按其产状展绘到展开图上，并得到用于地质预报的隧道预测平面图。平推法是根据超前导坑揭露的地质界线向两侧或一侧推断预测未开挖地段隧道围岩的地质情况。首先按比例作出超前导坑底板平面图和隧道未施工地段的展开图。然后将超前导坑底板平面图的地质界线逐一沿其走向延伸到隧道两边墙脚，再按其视倾向和视角延伸到边墙壁上，即得到隧道预测地质展示图。14、隧道施工安全监理控制要点安全生产贯穿于自开工到竣工的施工生产全过程，因此安全存在于每个分部分项15工程每道工序中，也就是说哪里安全防护措施不落实，哪里就有发生伤亡事故的可能。安25全监理不仅要监督检查各部位安全防护措施的贯彻落实，还应该了解建筑施工中主要的安全技术，才能有效采取措施，预防各类伤亡事故，保证安全生产。因此施工安全问题应是监理的控制要点。1、隧道安全监理的方法审查承包人上报的隧道施工中和各类安全生产文件，审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计中的安全技术措施工地安全组织体系和安全人员的配备、审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施，审核施工单位提交的关于工序交接检查，分部、分项工程安全检查报告。2、现场监督与检查日常现场跟踪监理，根据工程进展情况，安全监理人员对各工序安全情况进行跟踪监督，现场检查，验证施工人员是否按照安全技术防范措施和规程操作。对关键部位的安全状况，除进行日常跟踪检查外，视施工情况，必要时可做抽验和检测工作。3、隧道工程分项、分部工程开工前的安全监理控制要点在分项、分部工程开工前，安全监理工程师应重点审查施工单位编制的分项、分部工程的专项施工方案，并检查施工人员安全生产教育培训情况，特种作业人员配备的数量及安全资格培训，持证上岗情况和机械设备，施工机具及配件的安全性能检测情况，审查合格后可同意该分项、分部工程开工。要求施工单位各类人员必须具备相应的职业资格才能上岗，施工单位特殊工种作业人员必须持有特种作业操作证，并严格按规定定期进行复查。对施工单位查出的安全隐患要做到“五定”即定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人。要求施工单位必须把好安全生产“五关”，即措施关、交底关、防护关、检查关、改进关。要求施工单位现场安全设施齐全，并符合国家及地方有关规定。4、安全监理工程师必须要求承包人制定施工安全控制的程序确定项目的安全目标，按“目标管理”方法在以项目经理为首的项目管理系统内进行分解，从而确定每个岗位的安全目标，实现全员安全控制，编制项目安全技术措施计划，对生产过程中的不安全因素，用技术手段加以消除和控制。落实以“预防为主”的方针，建立安全生产责任制，进行安全教育和培训，通过安全控制使生产作业的安全状况处于受控状态下。监理工程师在巡视、旁站过程中应检查施工单位安全保证体系的运转情况是否落实了安全生产的责任制度、规章制度和操作规范；是否确保了安全生产费用的有效使用；是否配备了一定数量符合要求的专职安全生产管理人员，并按照要求进行现场监督。各项作业是否按照规范操作，并设置安全警示标志和说明。检查中发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改，情况严重的应签发工程暂停令要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或不停止施工的，监理工程师应及时向有关主管部门报告。2615、隧道工程施工中环境保护监理控制要点环境保护是按照法律法规，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种尘土、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害。环境保护也是文明施工的重要内容之一。隧道施工现场空气污染的防治措施主要包括施工现场垃圾及渣土要及时清理出现场。施工现场道路应指定专人定期洒水清扫，形成制度，防止道路扬尘。对于细颗粒散体材料（如水泥、粉煤灰、砂）的运输、储存要注意遮盖、密封，防止和减少尘土飞扬。除设有符合规定的装置外，禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树叶、枯草、各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。机动车都要安装减少尾气排放的装置，确保符合国家标准。施工现场噪声的控制措施主要从声源、传播途径、接受者防护等方面来考虑。采用声源控制，主要是尽量采用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。在声源处安装消声器消声，应用隔音板，阻碍噪声向空间传播，将接受者与噪声声源分隔开。隧道施工环保监理措施要求施工单位制定施工环境保护管理制度，结合工程施工特点，制定出适合本隧道工程施工环境保护管理制度，要求施工单位成立隧道施工环境保护管理机构，力争在隧道工程施工环境保护中创佳绩。六、监理工作方法及措施1、监理工作原则通过组织措施、技术措施、合同管理措施、经济措施四个手段来完成监理内容的工作要求，其方法是抓方案、抓程序、抓预控、抓动态控制，全过程进行跟踪巡视、旁站、抽验、平行检验等方法，用数据说话，用数据控制，坚持以工程质量的控制为监理工作的核心，严格执行工序报验程序，上道工序未经报验或检验不合格不能进入下道工序，充分理解“工序质量是工程质量最基本的组成单位”的含义，把工序质量的控制当成工程质量控制的核心来抓。把工序过程质量和工序成品质量的控制和检验工作做到程序化、标准化。与施工单位的质量控制工作紧密结合，协调一致。坚持“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理工作原则。2、严格执行监理程序为了使各项监理工作有条不紊的开展，明确工作依据、步骤、时限、要求和责任，方便管理和监理工作的开展，有必要将主要管理工作编制成程序。监理工作主要是对工程项目进行有效的监督和管理，实现工程项目的投资目标、进度目标和质量目标。34通过项目管理使工程的实际投资不超过计划投资，实际建设周期不超过计划建设周期。工程27质量达到合同规定的质量标准，使工程施工监理工作程序化、标准化、规范化、科学化。主要监理程序有文件控制管理程序，测量控制管理程序，试验控制管理程序，分部、分项工程质量控制基本程序，工程变更程序，工程计量支付程序，工程延期索赔程序，工程进度控制管理程序，工程质量事故处理程序。3、建立严格的监理工作制度1、施工方案审查制度督促施工单位按时提交施工组织设计或施工方案，按时提出审查意见，将审查意见报送监理总部及业主。2、分项工程开工审批制度在批准分项工程开工之前，审查施工单位项目管理机构人员和特殊工种人员的岗位资质证书，是否与所在岗位相适应；审批分项工程施工方案，报送业主对施工放线，施工临时水准点进行复核，协助施工单位做好砂、石、水泥检验报告和混凝土配合比试验报告监理备案。检查施工单位的质量保证体系是否健全，并能正常运转，所有管理人员、工人等是否按施工方案的要求全部就位。检查施工机具