加油加气站项目环境影响报告表

建设项目环境影响报告表项目名称柳东新区冠东加油加气站项目建设单位（盖章）柳州东城石油化工有限公司编制日期2014年10月建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编写。1项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30字（两个英文字段作一个汉字）。2建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3行业类别按国标填写。4总投资指项目投资总额。5主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。目录建设项目基本情况1建设项目所在地自然环境社会环境简况7环境质量状况11评价适用标准14建设项目工程分析17项目主要污染物产生及预计排放情况24环境影响分析26环境风险分析35建设项目所采取的防治措施及预期治理效果39结论与建议40附图附图1项目地理位置图附图2总平面布置图附图3项目周边关系与现场照片图附件4柳州东城石油化工有限公司柳东新区官塘创业园启动区L1318地块地形图附件附件1委托书附件2企业营业执照附件3柳东新区管理委员会关于柳东新区冠东加油加气站项目备案批复附件4关于请予提供柳东新区官塘创业园启动区L1318地块规划设计条件的复函附件5土地成交确认书附表建设项目审批登记表建设项目基本情况项目名称柳东新区冠东加油加气站项目建设单位柳州东城石油化工有限公司法人代表彭尔年联系人蓝工通讯地址柳州市官塘工业园研发中心1号楼8楼联系电话07722671560邮政编码545111建设地点柳东新区冠东路北段立项审批部门柳州市柳东新区管理委员会批准文号柳东管复201479号建设性质新建扩建技改行业类别及代码F5264机动车燃料零售占地面积平方米506066绿化面积M236556总投资（万元）1500环保投资（万元）100环保投资占总投资比例667环评经费（万元）投产日期2015年8月1日工程内容及规模简述1、项目由来柳东新区位于柳州市东北部，辖区总面积约430平方公里，规划面积2316平方公里，其中广西柳州汽车城规划面积203平方公里，建设用地138平方公里。新区内四大整车基地，商务车乘用车两大系列全面布局，供应链产业链日益完善成形；上汽通用五菱宝骏基地如期竣工投产，东风柳汽20万辆乘用车基地、零部件产业园区建设如火如荼。随着柳东新区官塘创业园的发展，园区内已有多个企业进驻并已投产运营，交通与物流压力加重，对汽车燃料需求量增大，因此柳州东城石油化工有限公司投资1500万元在冠东路与初阳路两条重要园区道路交汇处建设冠东加油加气站。根据中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境保护管理条例的有关规定，本项目建设需进行环境影响评价。根据建设项目环境影响评价分类管理名录的规定，本项目需做环境影响报告表。受柳州东城石油化工有限公司的委托，广州市番禺环境工程有限公司承担该建设项目的环境影响报告表的编制。我单位接受委托后对拟建区域进行现场勘查、收集有关资料、环境影响分析，编制了该项目的环境影响报告表，以供上级主管部门审查。2、项目基本情况项目名称柳东新区冠东加油加气站项目建设单位柳州东城石油化工有限公司建设地点柳东新区冠东路北段建设性质新建占地面积506066M2项目投资1500万元劳动定员职工13人工作制度年工作时间365天，每天三班制，每班工作时间8小时。基本概况冠东加油加气站主要经营0柴油及93、97乙醇汽油。站内设有双枪加油机6台，双枪加气机3台，储油罐4个（其中0柴油罐2个，93汽油罐1个，97汽油罐1个），3种油品共计容积80M3（折算容积60M3，三级加油站）；1个LNG储气罐存液化天然气30M3，1个CNG储气瓶储存压缩天然气399M3（三级加气站）。预计年销售天然气200万立方，油品7000吨，其中汽油2800吨，柴油4200吨。3、产业政策合理性分析本项目加油加气站销售天然气、柴油和乙醇汽油，属于产业结构调整指导目录2013修正中“第一类鼓励类七、石油、天然气3、原油、天然气、液化天然气、成品油的储运和管道输送设施及网络建设”中的天然气、液化天然气、成品储运类，是国家鼓励建设的项目。本项目符合国家产业政策。4、项目周边环境本项目拟建厂址为柳东新区冠东路北段，位于柳东新区冠东路与初阳路交汇处的西北角。项目所在地现为荒地，项目东面27M处为冠东路（城市次干路），南面9M处为初阳路（城市支路），西面30M处为明惠生物燃料公司（营运期），北面50M处为柳州市建筑工程集团有限责任公司建筑工地。项目评价区域为柳东新区官塘创业园，属工业园区，区域内均为工业企业生产厂房，无居民小区。项目周边关系图见图1，地理位置详见附图1，周边环境现状详见附图3。初阳路9M冠东路27M30M明惠生物燃料公司柳州市建筑工程集团有限责任公司建筑工地50M项目所在地图1项目周边关系图5、主要建设内容项目用地平衡见表1，主要经济技术指标见表2。表1用地平衡表项目数量（M2）指标（）建设净用地面积50606610000建筑基底面积1617543196绿化用地面积36556722路面及地面占地面积2741195417其他配套占地面积33637665进出站道路占地面积14778站外表2主要经济技术指标表项目单位数值备注规划净用地面积M2506066总建筑面积M2310408计容建筑面积M2247285营业站房M2186010五层（局部四层）加油加气区罩棚M2102000一层其中气罐区敞棚M222398一层建筑基底面积M2161754营业站房M239204其中加油加气区罩棚M2102000气罐区敞棚M220520绿化用地面积M236556容积率0489指标（05且02）建筑密度3196指标（40且15）绿地率722无指标6、项目主要生产设备清单表3主要生产设备序号设备/设施名称规格/型号数量10柴油储罐容积20M32个293乙醇汽油储罐容积20M31个397乙醇汽油储罐容积20M31个4双枪加油机6台5LNG双枪加气机1台6CNG双枪加气机2台7LNG储气罐容积30M31个8隔油沉淀池3M15M25M2座9化粪池型号Z1040QF1座7、主要原辅料的供应本项目营运期所销售的成品石油和天然气均由中石化的油库、气库提供，液化天然气通过槽车运至站内，成品石油由专门油车运至站内。8、水电供应及给排水工程（1）供电本项目用电由官塘创业园电网提供，供电设施齐全，可充分保证项目用电。（2）供水本项目用水主要为员工的生活用水和冲地用水。生活用水根据城市居民生活用水标准（GB/T503312002）广西普通城市居民的用水标准为015022M3/人D，不住厂员工用水量按01M3/人D。本项目营运期共有员工13人，均不住在加油站内，员工生活用水量按01M3/（人D）计算，则生活用水量为13M3/D，合计4745M3/A。冲地用水项目卸油、加油过程中会泄露少量成品油，泄露的成品油附着在地面上。根据建筑给水排水设计规范（GB500152003），场地冲洗用水量为23L/M2次，按最高3L/M2次计，项目加油区和卸油区每月冲洗一次，冲洗面积为1400M2，则每次冲水量为42M3/月，合计504M3/A。公厕用水本项目设有公厕，8个蹲位，按16M3/蹲位月计算，则公厕用水量为1536M3/A。项目总用水量为20609M3/A，用水均来自官塘创业园区供水管网，水量足以提供项目用水量。（3）排水生活污水排放量一般按用水量的80计算，则排放的生活污水量为3796M3/A；公厕废水的排放量按用水量的80计算，则排放的公厕废水量为12288M3/A。经柳东规划建设环保处证实，本项目拟建地块已接通污水管网，现已正常使用。项目生活污水经三级化粪池处理后排入污水管网，由官塘污水处理厂处理后排入柳江。冲地废水的排放量按用水量的50计算，则排放的冲地废水量为252M3/A。冲地废水由排水沟收集进入隔油沉淀池处理后排入污水管网，经柳东新区官塘污水处理厂处理后排入柳江。水平衡图见图2。官塘创业园供水管网提供20609M3/A生活用水4745M3/A冲地用水252M3/A损失50252M3/A隔油沉淀池252M3/A化粪池3796M3/A污水管网16336M3/A官塘污水处理厂16336M3/A损失20949M3/A柳江公厕用水1536M3/A损失203072M3/A化粪池12288M3/A图2水平衡图9、项目总平面布置及合理性分析本项目位于柳州市柳东新区冠东路与初阳路交汇处的西北角，项目占地面积506066M2。由于场地条件限制，油罐区位于加油区车行道下面，采用钢筋混凝土防渗罐池（地下直埋式）、单层常压储罐；密闭卸油口通过水平埋管引至站内西面围墙内侧，卸油口采用快速接头及密封盖（带阀）、并设置翻盖式防护箱体；通气立管通过水平埋管引至罩棚南北两立柱处、沿立柱直立向上，管口须高出罩棚屋面180M及以上、并安装阻火器。汽油罐采用HAN阻隔防暴技术措施。气罐气瓶位于战区的西北部、站房的西侧；气罐区采用钢筋混凝土防渗罐池（地下半埋式）、双层低温绝热压力储罐，储气罐和储气瓶均采用固定独立支架卧式放置；LNG卸车点位于气罐气瓶区的西南一角位置，设置紧急切断阀及止回阀，并设置翻盖式防护箱体；集中放散立管位于气罐瓶区的偏西北角，管口须高出地面500M及以上。其他设备设施均按规范布置。站内建筑物（构筑物）、设施、设备的定位布置及耐火等级均满足规范安全要求，相互之间的距离以及与站外现有建筑、道路的距离均符合规范安全标准；站区沿道路一侧采用高度为160M的通透围墙隔离人行道或道理绿化带。其他两面采用高度为22M的非燃烧实体围墙，站区内路面及地面均采用混凝土地面。总平面布置图已通过柳州市规划局的审查，见附图2。综上所述，本项目的总平面布置合理。10、项目选址合理性分析本项目拟建于柳东新区官塘创业园启动区内，地处柳东新区冠东路与初阳路交汇处的西北角，规划总用地面积为506066M2，规划用地性质为加油加气站用地，该地块规划设计已取得柳州市国土资源局柳东分区授发的复函（见附件）。拟建地块施工条件良好，施工配套设施完善，且位于城市次干道和支路上，交通条件便利，既能满足施工原料的运输，营运期又能工业园区内车辆加油加气的需求。从环保角度分析，项目选址可行。与本项目有关的原有污染本项目为新建项目，不存在于本项目有关的原有污染。建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样性等）1、地理位置（1）地理位置本项目选址位于柳东新区冠东路北段，柳东新区位于柳州市东面。柳州市地处北纬23542603，东经1083211028之间，东与桂林市的龙胜、永福和荔浦为邻，西接河池市的环江毛南族自治县、罗城仫佬族自治县和宜州市，南界为来宾市金秀瑶族自治县、象州县、兴宾区和忻城县，北部和西北部分别与湖南省通道侗族自治县和贵州省黎平县、从江县相毗邻。项目场界点坐标见表4，项目地理位置见附图1。表4场界点坐标表点号X坐标Y坐标126985121721066039672269856303610658907132698545620106529602426984582871065551785269846979510659447262698486016106589661（2）四周情况本项目所在地东面27M处为冠东路（城市次干路），南面9M处为初阳路（城市支路），西面30M处为明惠生物燃料公司，北面50M处为柳州市建筑工程集团有限责任公司建筑工地。项目周边关系图见附图3。2、地形、地貌、地址特征柳州市处于广西盆地中部，柳江如环腰玉带绕城流过。西南、东北稍高，西南为土丘石混杂地带，东南为峰谷从地。中部大片地区为开阔平原，由于两亿多年前的地壳运动，海底石灰岩上升为陆地，经过长期风化剥蚀，形成奇山异洞广布的岩溶地形。文笔山海拔941M，为市辖区最高峰。受地壳运动影响，境内地震活动时有发生，但多系五级以下轻度地震，破坏性不大。根据GB183062001中国地震动参数区划图的划分，本区地震动峰值加速度为005G，相应的地震基本烈度为6度。3、水文项目所在区域地表水主要是柳江。柳江是珠江水系西江左岸重要支流。黔、桂水上交通要道。上游在贵州省境称都柳江，至广西三江侗族自治县老堡称融江，过柳城后始称柳江。柳江流至鹿寨的江口汇洛清江，南流至来宾的三江口与红水河汇合。发源于贵州省独山县里纳九十九个潭，流经黔东南及桂北，在广西石龙三江口注入西江。流域面积57173万KM2，地跨桂、黔、湘3省（区），干流全长7733KM，河源老堡口为上流，柳州是中、下流的分界。天然落差1306M，平均比降168，年均流量1865M3/S。柳江水系呈树枝状。较大支流有寨蒿河、古宜河（寻江）、龙江、洛清河等。4、气候特征柳州市地处桂中北部，属于亚热带季风气候，影响柳州市的大气环流主要是季风环流，夏半年盛行偏南风，高温、高湿、多雨，冬半年盛行偏北风，寒冷、干燥、少雨。夏长冬短、雨热同季，光、温、水气候资源丰富，但地区差异较大，北部各县具有较明显的山地气候特征。太阳辐射量年平均为95110千卡/平方厘米，南部多于北部，一年中以78月最高，12月最低。日照时数平均12501570小时。气温自北向南渐增，年平均气温北部181194，其余201207，年际变化北部小于中、南部，最高年与最低年相差1320。最冷月1月平均气温72104，历史上极端最低温度为2558，高寒山区可达8以上。最热月7月平均气温272289，历史上极端最高气温为386395。年总积温57006800，南北相差1100。年总降雨量13451940毫米，但地区分布和季节变化很大。雨季一般始于四月下旬，终于9月上旬初，这期间降水量占全年降水量的70以上。雨量分布，北部多于南部，山区多于平原，融水县贝江流域为柳州市的一个多雨中心，年降水量可达2000毫米以上。多年平均蒸发量16001700毫米，自南向北渐减，南部超过1700毫米，大于降水量，为半湿半干状态，而北部的降水量多超过蒸发量，气候湿润。柳州市气象灾害主要有春季低温阴雨和干旱，夏季的暴雨洪涝和雷雨大风，局部地方春夏之交季节有冰雹，秋季寒露风和秋旱，以及冬季的寒潮霜冻害。5、植被及生物多样性评价区域主要为工业用地，项目选址目前为荒地，主要植被为低矮草本植物，周边植物主要为人工种植用于绿化的树木、草皮等，区域内无野生珍稀动植物记载，亦无风景名胜和自然保护区。社会环境简况（社会经济结构、教育、文化、文物保护等）柳东新区位于柳州市东北部，西临柳江，东南至桂海高速公路，北达北环高速公路，南至阳和，辖区总面积约430平方公里，规划面积2316平方公里，其中广西柳州汽车城规划面积203平方公里，建设用地138平方公里。柳东新区统辖柳州高新区和阳和工业新区，整建制托管鱼峰区的雒容镇和洛埠镇，形成两区两镇格局。2010年9月，经国务院批准，柳州高新区升级为国家高新区。自治区党委、政府同期作出了在柳东新区建设广西柳州汽车城的重大决策。柳东新区以“产业驱动、教育驱动、环境驱动、科技驱动”四大驱动为引擎，以“产业新城与城市新城融合的典范、转变发展方式的典范、城乡统筹的典范、发展循环经济的典范”四大典范为目标，互补共进的三位一体（柳东新区、柳州国家高新区、广西柳州汽车城）的体制、管委会平台公司托管的“分类管理”为两翼，组成了“柳东模式”，致力打造以汽车整车及零部件制造产业为核心，以技术研发、产业物流、商务办公和人才培养等服务产业为依托的国内一流、世界先进的现代化汽车城。产业是新区发展的基石。四大整车基地，商务车乘用车两大系列全面布局，供应链产业链日益完善成形。上汽通用五菱宝骏基地如期竣工投产，东风柳汽20万辆乘用车基地、零部件产业园区建设如火如荼。人才是新区发展的支撑。按照“统一规划、资源共享、集约发展、集群发展”的思路，柳州职教园一期全面建成，依托广西科技大学鹿山学院、汽车学院等一批高校资源，强力打造全国性的应用型人才教育基地。环境是新区可持续发展的保障。城市新城的基础设施、配套环境、人居环境日趋完善，国际会展中心、园博园等效益凸显，成功举办两届中国东盟汽博会及广西首届园博会，交流合作日增。创新是新区发展的核心竞争力。高新产业和战略性新兴产业在新区广泛布局，依托科技园、信息产业园、专业孵化器、研发基地，打造一流的科技产业集群，建设创新型特色园区。新区成立以来，经济社会发展各项指标远远高于全国、全区的平均水平。到2015年汽车城将实现整车产能100万辆，产值约1500亿元，财政收入90亿。到2030年，汽车城将实现整车产能350万辆，产值约6000亿元，实现地区生产总值3000亿元，人口100万的宏伟目标。柳东新区逐渐成为产城融合的新典范，城市新区发展的新样板，柳州经济和社会发展新的增长极。雒容镇辖区面积366平方公里，下辖13个村民委员会，1个社区，118个自然村屯，245个村民小组，总人口68万人，其中农业人口46万人，居民人口22万，农村劳动力26万；耕地面积55158公顷，水田32368公顷，旱地2279公顷。评价区域内无历史文化、文物保护单位。环境质量状况项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（地表水、地下水、环境空气、声环境、生态环境等）。1、空气环境质量现状项目位于柳东新区官塘创业园，柳东新区冠东路与初阳路交汇处的西北角，属规划的加油加气站用地，根据环境空气质量标准（GB30952012）环境功能区划，项目所在地为二类功能区，环境空气质量执行环境空气质量标准（GB30952012）中规定的二级标准。根据2013年柳州市环境状况公报显示，2013年柳州市全市共监测市区环境空气质量365天，优天数为94天，良天数为224天，轻微污染为46天，轻度污染为1天，空气质量优良率为871。2013年柳州市区环境空气质量监测项目中二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物全面达到环境空气质量标准（GB30952012）的二级标准要求，年均值分别为0034MG/M3、0031MG/M3、0088MG/M3。柳州市环境质量状况良好，空气质量级别符合环境空气质量标准（GB30952012）中二级标准。2、地表水环境质量现状根据柳州市环保局发布的2013年环境状况公报可知，2013年柳州市共设7个河流监测断面，监测显示，都柳江的梅林断面，融江的木洞断面，柳江的露塘、沙煲滩、猫耳山断面，洛清江的百鸟滩有粪大肠菌群超标现象，其余铜、锌、砷、汞、镉、铬、铅等监测项目均满足地表水环境质量标准（GB38382002）类水质标准要求。2013年，柳州市集中式饮用水水源地水质达标率为100，与2012年相比无明显变化。柳州市对柳东、柳南、河西、城中四个水厂每月监测一次64项及重金属监测，全年监测一次109项全分析，枯水期进行河流底泥监测。监测显示，除粪大肠菌群项目有超标现象外，其他项目监测结果均满足类水质标准要求。粪大肠菌群经自来水公司处理后可达标。柳江评价河段水质满足地表水环境质量标准GB38382002中类水质标准要求。3、声环境根据2013年柳州市区域环境噪声监测结果，2013年柳州市区域噪声监测结果为较好，区域环境噪声昼间平均等效声级为550DB（A）。道路交通噪声监测结果为好，道路交通噪声昼间平均等效声级为661DB（A）。全年的1类、2类、3类、4类功能区昼、夜等效声级均达标。项目南面为初阳路，东面为冠东路，项目拟建地址为冠东路与初阳路交叉路口，初阳路与冠东路分别为城市次干路和支路，项目面向道路一侧声环境执行声环境质量标准（GB30962008）中4A类标准；评价范围内其他区域声环境属3类区，执行声环境质量标准（GB30962008）中3类标准。4、生态环境质量现状调查与评价项目所拟建地址现为荒地，土地尚未平整，植被发育一般，主要为灌木杂草。评价区域范围内无风景名胜区、自然保护区及文化遗产等特殊保护目标，生态环境不属于敏感区。项目周边1KM内无划定的自然生态保护区和重点保护的野生动植物，不属于生态环境敏感区。主要环境保护目标（列出名单及保护级别）主要环境保护目标见表5表5主要环境保护目标环境要素保护对象方位距离保护目标上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏汽车城员工值班休息室南西面500M某部队东南面1KM环境空气柳州高新区管委会大楼东北面550M环境空气质量标（GB30952012）中二级标准上汽通用五菱汽车股份有限公司宝骏汽车城员工值班休息室南西面500M某部队东南面1KM声环境柳州高新区管委会大楼东北面550M声环境质量标准（GB30962008）中2类标准地表水柳江西面67KM地表水环境质量标准（GB38382002）类标准地下水/地下水环境质量标准（GB/T1484893）类标准生态环境周围生态/污染物达标排放，尽量减轻对周围耕地、生态的影响保护级别为1、空气质量执行环境空气质量标准（GB30952012）二级标准；2、声环境东、南面执行声环境质量标准（GB30962008）4A类标准；西、北面执行声环境质量标准（GB30962008）3类标准；3、水环境地表水执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准；地下水执行地下水环境质量标准（GB/T1484893）类标准。评价适用标准环境质量标准1、环境空气质量执行环境空气质量标准（GB30952012）中二级标准。表6环境空气质量标准单位MG/M3污染物浓度限值SO2TSPNO2年平均006020005日平均0150300101小时平均050025根据中国环境科学出版社出版的国家环境保护局科技标准司的大气污染物综合排放标准详解中由于我国目前没有“非甲烷总烃”的环境质量标准，美国的同类标准已废除，故我国石化部门和若干地区通常采用以色列同类标准的短期平均值，为5MG/M3。但考虑到我国多数地区的实测值，“非甲烷总烃”的环境浓度一般不超过10MG/M3，因此在指定本标准时选用2MG/M3作为计算依据。2、声环境质量项目南面为初阳路，东面为冠东路，项目拟建地址为冠东路与初阳路交叉路口，初阳路与冠东路分别为城市次干路和支路，项目面向道路一侧声环境执行声环境质量标准（GB30962008）中4A类标准；评价范围内其他区域声环境属3类区，执行声环境质量标准（GB30962008）中3类标准。表7声环境质量标准单位DBA类别昼间夜间3类60554A类70553、水环境质量执行地表水环境质量标准（GB38382002）类标准。表8地表水环境质量标准粪大肠菌群个/LPH高锰酸盐指数（MG/L）悬浮物（MG/L）CODCR（MG/L）BOD5（MG/L）氨氮（MG/L）总磷（MG/L）1000069652041002“参照SL6394地表水资源质量标准三级标准进行评价”。污染物排放标准1、大气施工期项目施工期扬尘执行大气污染物综合排放标准（GB162971996）中的颗粒物无组织排放监控浓度限值，具体限值见表9。表9大气污染物综合排放标准污染物排放浓度最高允许排放速率无组织排放监控浓度限值颗粒物120MG/M335KG/H10MG/M3营运期项目营运期排放的污染物主要是卸油、加油和储油过程中排放的油气（非甲烷总烃），本次评价根据加油站大气污染物排放标准（GB209522007）中的规定要求项目安装油气处理装置，油气处理装置对回收的油气进行处理后的排放浓度应小于等于25G/M3，排放口距地平面的高度应不低于4M。此外，油气回收过程中外泄的油气为无组织排放，油气无组织排放执行大气污染物综合排放标准（GB162971996）中表2非甲烷总烃无组织排放周界外浓度最高点标准，部分限值见表10表10大气污染物综合排放标准部分限值无组织排放监控浓度限值污染物监控点浓度（MG/M3）非甲烷总烃周界外浓度最高点402、噪声施工期项目施工场界噪声排放执行建筑施工场界环境噪声排放标准（GB125232011），具体标准见表11。表11建筑施工场界环境噪声排放标准昼间DBA夜间DBA7055营运期项目东、南面场界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB123482008）中4类标准；西、北面场界噪声排放执行工业企业厂界环境噪声排放标准（GB123482008）中3类标准。表12工业企业厂界环境噪声排放标准场界类别昼间DBA夜间DBA东、南面4类7055西、北面3类65553、污水项目生活污水和冲厕污水采用化粪池处理，冲洗地面废水采用隔油沉淀池处理，经处理后的污水排入污水管网，经官塘污水处理厂处理后排入柳江。排入市政污水管网的污水水质执行污水综合排放标准（GB89781996）三级标准，标准部分限值见表13。表13水污染物排放浓度限值单位MG/L，PH值除外项目PH值CODCRBOD5SSNH3N石油类浓度695003004004520参照污水排入城市下水道水质标准（CJ3432010）（有城市污水处理厂的城市下水道系统）4、固体废物项目运营过程中产生的固体废物主要为生活垃圾和隔油沉淀池的废油，其中生活垃圾按照中华人民共和国固体废物污染环境防治法（200541）“第三章第三节、生活垃圾污染环境防治”和一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准（GB185992001）的规定执行；废油按照危险废物贮存污染控制标准（GB185972001）中的规定处置。总量控制指标“十二五”期间全国主要污染物排放总量控制指标包括化学需氧量、氨氮、二氧化硫和氮氧化物。污染物的排放应满足区域总量控制指标要求。污水排入污水管网，由官塘污水处理厂处理，污水中的污染物排放指标已纳入污水处理厂的指标范围，因此不设废水中污染物总量控制指标。项目不排放二氧化硫和氮氧化物。因此，项目不设废气总量控制指标。建设项目工程分析工艺流程简述（图示）施工期工艺流程图见图3。场地平整基地开挖主体施工装修、安装设备施工机械出场施工机械进场施工人员及机械作业扬尘、汽车尾气、废水、建筑垃圾图3项目工艺流程产污图营运期工艺流程图见图4、5。车辆进站加油加油车辆出站无组织废气汽车尾气图4营运期工艺流程（汽油、柴油）图5营运期工艺流程（天然气）主要污染工序（一）施工期主要污染工序1、大气污染工序项目施工过程中产生大气污染的工序主要是土地平整、基础开挖、主体工程修建和运输车辆行驶等产生扬尘，以及施工机械及车辆产生少量尾气。2、水污染工序水污染工序主要为施工过程中排放施工废水和施工人员排放生活污水。3、噪声污染工序产生噪声污染的工序主要是施工过程中各种施工机械运行时会产生噪声，建筑材料运输时也会产生车辆交通噪声。4、固体废物污染工序固体废物主要有基础开挖产生的弃土石方、主体工程修建和装修工程产生的建筑垃圾，还有施工人员产生的生活垃圾等。（二）营运期主要污染工序1、大气污染工序项目运行过程中产生的大气污染物的工序主要是在装卸、加油加气和储油储气过程中会排放油气（非甲烷总烃），以及加油车辆排放的汽车尾气。2、水污染工序水污染主要为员工生活污水、公厕废水和场地冲洗废水。汽油、柴油运输车罐装卸储油罐噪声LNG槽车装卸储气罐储气罐储存车辆加气加油车辆出站无组织废气汽车尾气噪声3、噪声污染工序项目排放的噪声主要包括加油、加气机噪声和加油车辆噪声。4、固体废物污染工序固体废物主要为员工和加油车辆人员产生的生活垃圾，以及隔油沉淀池废油。主要污染源分析一、施工期1、大气污染源（1）扬尘施工期的粉尘和扬尘主要来自土方的挖掘、建筑材料的装卸、施工垃圾的清理，以及运输车辆在场地内行驶、运输车辆的车轮夹带泥土污染场地附近路面以及在有风条件下由于场地地表裸露而产生的扬尘，其中运输车在施工场内行驶产生的扬尘是主要污染源。施工期间产生的粉尘和扬尘会向四周扩散，对环境造成一定的影响。根据同类工程现场调查、监测结果，源强处扬尘浓度为1103MG/M3，经过洒水，扬尘可减少80左右，排放浓度为221MG/M3。（2）施工机械尾气施工使用的各种工程机械（如载重汽车、装载机等）主要以柴油为燃料，加上重型机械的尾气排放量较大，尾气的排放使区域大气环境受到一定污染。尾气中所含的污染物主要有CO、THC、NO2等。2、水污染源施工期排放的废水包括施工废水和施工人员的生活污水。（1）施工废水施工废水主要包括结构阶段混凝土搅拌溢流水、灌浆废水、混凝土养护排水，废水量为2M3/D，废水中含有水泥、沙子、块状垃圾等杂质，经沉砂池处理后回用。（2）生活污水项目施工期间施工人员平均每天10人，根据城市居民生活用水标准（GB/T503312002）广西普通城市居民的用水标准为015022M3/人D，不住厂职工用水量按010M3/人D计算。本项目施工人员均不住在施工场地，用水量按01M3/人D计算，则施工期施工人员用水量为1M3/D，排水量一般按用水量的80计，则排放的生活污水量为08M3/D。生活污水中主要污染物为CODCR、BOD5、SS和NH3N，浓度分别为350MG/L、200MG/L、200MG/L、35MG/L。生活污水采用化粪池处理后排入污水管网，进入官塘污水处理厂，最终排入柳江。化粪池处理前后生活污水中各种污染物浓度变化情况见表14。表14施工人员生活污水经化粪池处理前后各污染物变化情况一览表污染物PH值CODCRBOD5SSNH3N浓度（MG/L）6935020020035处理前产生量（KG/D）0280160160028浓度（MG/L）6930015015030处理后排放量（KG/D）02401201200243、噪声污染源施工期噪声主要可分为机械噪声和施工车辆噪声。机械噪声主要由施工机械产生，如挖掘机、升降机等，多为点源；施工车辆的噪声属于交通噪声。根据类比调查，本项目建设期各噪声源强见表15。表15施工机械噪声设备名称噪声值DB（A）挖掘机9095推土机8590卡车7080振捣器6981夯土机8390升降机6070切割机80904、固体废物（1）建筑垃圾建筑垃圾主要是指建筑物（或构筑物）在建设过程中产生的施工渣土及损坏、废弃的各种建筑装修材料，主要为废混凝土块、施工过程中散落的砂浆和混凝土、碎砖渣、金属、木材、装饰装修产生的废料、各种包装材料和其它废弃物等。类比同类工程，项目单位建筑面积垃圾产生量约为45KG/M2，本项目总建筑面积为30856M2，建筑垃圾产生量为1388T，由于项目主要建设的建筑为营业站房和钢架罩棚，相对一般房地产项目来说，本项目的建筑垃圾产生量较小。其中金属、包装材料等废弃物可回收利用，剩余废弃物量约占总垃圾量的60左右，剩余废弃物产生量为833T，运至柳州市政府部门指定的建筑垃圾填埋场处理。（2）废土石方项目修建地下储油罐和基础开挖产生的废土石方量为1360M3，开挖的土方石大部分用于场地的回填和道路的铺设，剩下小部分土方量较小，运至柳州市政府部门指定的地点处理。（3）生活垃圾项目施工期施工人员平均按20人/天计算，均不住在施工现场，员工产生生活垃圾量按05KG/（人D）计算，产生量为10KG/D，集中收集后由环卫部门负责处理。二、营运期1、大气污染源项目主要在油罐、气罐车装卸、储油罐储油、储气罐储气、加油机加气机工作过程中排放油气，油气主要成份为非甲烷总烃和天然气。（1）储油、加油时产生的废气当储油车卸油时停留在储油罐内的烃类气体被液体置换，通过排气孔进入大气。类比同类项目，非甲烷烃类排放量为088KG/M3，采用密闭卸油方式可降低卸油损失，卸油损失为004KG/M3。储油罐在静置时，由于环境温度的变化和罐内压力的变化，使得罐内逸出的烃类气体通过罐顶的呼吸阀排入大气。类比同类项目，储油罐呼吸造成的烃类有机物平均排放量为012KG/M3，采用内浮顶式储油罐可将损失减少93，排放量为0008KG/M3。加油作业损失主要指车辆加油时，由于液体油进入汽车油箱，油箱内的烃类气体被置换排入大气。类比同类项目，车辆加油时造成烃类气体排放量是108KG/M3，采取自封式加油机作业的油气排放量为011KG/M3。综上所述，项目卸油、储油和加油过程中产生的非甲烷总烃类气体无组织排放量为0158KG/M3，即销售每1M3成品油产生挥发性气体0158KG。项目成品油年销售量为7000T，其中柴油4200T，汽油2800T，柴油的密度按084T/M3计，汽油的密度按071T/M3计，计算可得柴油体积为5000M3，汽油体积为3944M3，合计8944M3，则项目非甲烷总烃类气体的无组织排放量为1413T/A。（2）加气过程中产生的废气天然气运输（由汽车运送至气站）、转罐、加气机加气等过程可能产生微量泄漏，天然气的主要成分是烷烃，其中甲烷占绝大多数，另有少量的乙烷、丙烷和丁烷，泄漏后立即随风上升扩散，对周围环境产生影响较小。为了减少气体的无组织泄漏，卸车泵、加气机选型均考虑良好的机械密封。气体管道均采用不锈钢无缝钢管。对各类阀门的选配均考虑了放泄漏。槽车采用封闭卸车系统，将槽车或储罐内的泄压气体导回储罐回收。贮罐安全阀防空采用高点排放，排放点高于装置最高点。天然气的比重小于空气，在空气中可以迅速扩散，由于不含一氧化碳，没有中毒的危险。（3）汽车尾气随着加油加气站的建成营运，前来加油加气车辆进出站区会产生少量汽车尾气，主要污染物为NO2、CO、HC等，此部分气体在大气中自然散发。2、废水项目设有公厕，运营期产生的废水主要为加油站冲地废水、生活污水及公厕废水。（1）冲地废水项目卸油、加油过程中会泄露少量成品油，泄露的成品油附着在地面上，项目采用人工冲水的方式清除地面的油污。根据建筑给水排水设计规范（GB500152003），场地冲洗用水量为23L/M2次，按最高3L/M2次计，项目加油区和卸油区每月冲洗一次，冲洗面积为1400M2，则每次冲水量为42M3，合计504M3/A。冲地废水产生量按用水量的50计，则冲地废水产生量为21M3/月，合计252M3/A，废水中主要污染物为悬浮物和石油类，污染物浓度分别为1000MG/L、50MG/L。冲地废水经隔油沉淀池处理后，排入市政污水管网，最终进入污水处理厂处理。（2）生活污水及公厕废水根据城市居民生活用水标准（GB/T503312002）广西普通城市居民的用水标准为015022M3/人D，不住厂员工用水量按01M3/人D。本项目营运期共有员工13人，均不住在加油站内，员工生活用水量按01M3/（人D）计算，生活用水量为12M3/D，合计4745M3/A。排水量一般按用水量的80计算，则排放的生活污水量为3796M3/A。项目设置8个蹲位的公厕，按16M3/蹲位月计算，则公厕用水为1536M3/A；排水量按用水量的80计算，则公厕废水为12288M3/A。生活污水与公厕废水的总污水量为16084M3/A。生活污水及公厕废水中各污染物浓度值为CODCR350MG/L、BOD5200MG/L、悬浮物SS200MG/L、氨氮35MG/L。项目营运期各水污染物产生及排放情况汇总见表16。表16项目营运期水污染物产生及排放情况一览表污水类别污水量污染物CODCRBOD5SSNH3N石油类产生浓度MG/L100050产生量T/A0025200013排放浓度MG/L10010冲地废水252M3/A排放量T/A0002500002产生浓度MG/L35020020035产生量T/A0563032103210056排放浓度MG/L30015015030生活污水16084M3/A排放量T/A0482024102410048产生浓度MG/L34464196502119234280796产生量T/A0563032103462005600013排放浓度MG/L29505147531490629380122污水汇总16336M3/A排放量T/A04820241024350048000023、声环境污染源项目加油机运行时噪声较小，噪声值约为60DB（A）。进出加油站的车辆行驶速度较慢，产生的噪声值在6075DB（A）之间。4、固体废物项目运营期产生的固体废物包括员工和加油车辆人员产生的生活垃圾，以及隔油沉淀池废油。项目营运期共有员工13人，均不住在场内，生活垃圾量按05KG/（人D）计算，员工生活垃圾量约为65KG/D，合计为237T/A。类比同类项目，加油车辆人员丢弃的垃圾量为4T/A。与员工生活垃圾合计637T/A，集中收集后委托环卫部门处理。冲地废水中石油类产生量为0002T/A，排放量为00004T/A，则隔油沉淀池处理冲地废水后产生的废油量为00016T/A。废油定期清理并用油箱贮存后贴上标签，之后委托有资质的单位定期处置。项目主要污染物产生及预计排放情况内容类型排放源（编号）污染物名称处理前产生浓度及产生量（单位）排放浓度及排放量（单位）施工场地扬尘施工期施工机械CO、THCNOX少量少量卸油、储油、加油非甲烷总烃1413T/A1413T/A大气污染物营运期卸气罐、储气、加气天然气泄漏后立即随风上升扩散对周围环境影响较小施工废水2M3/DSS800MG/L16KG/D00CODCR350MG/L028KG/D300MG/L024KG/DBOD5200MG/L016KG/D150MG/L012KG/D水污染物施工期施工人员08M3/DSS200MG/L016KG/D150MG/L012KG/DNH3N35MG/L0028KG/D30MG/L0024KG/DSS1000MG/L00252T/A冲地废水（252M3/A）石油类50MG/L00013T/ACODCR350MG/L0563T/ABOD5200MG/L0321T/ASS200MG/L0321T/A营运期员工生活及公厕污水（16084M3/A）NH3N35MG/L0056T/ACODCR29505MG/L，0482T/ABOD514753MG/L，0241T/ASS14906MG/L，02435T/ANH3N2938MG/L，0048T/A石油类0122MG/L，00002T/A建筑垃圾833T/A833T/A施工场地废土石方1360M31360M3施工期施工人员生活垃圾10KG/D10KG/D工作人员及加油车辆人员生活垃圾637T/A637T/A固废营运期隔油沉淀池废油00016T/A00016T/A工程机械机械噪声6095DBA6095DBA施工期运输车辆交通噪声7080DBA7080DBA加油、加气机机械噪声60DBA60DBA噪声营运期汽车交通噪声6075DBA6075DBA主要生态影响本项目的生态影响主要表现为项目施工期地基开挖产生的弃土弃石、植被的破坏、运营期居民生活对生态环境的影响等。简要分析如下1、施工期主要影响有建筑物料的堆放，房屋装修过程中产生的废弃材料对生态环境均会产生不利影响。建筑或弃土临时堆放时以及施工结束前后一段时间内地表绿化工作尚未完成时，都将造成土壤裸露，遇雨时，尤其是暴雨时，将会造成水土流失。但随着项目区构筑物等建设完成而消失，对生态环境影响小。2、营运期主要影响厂区的建设使土地利用格局发生较大的变化，原有的自然生态环境将被建筑楼群取代，使本地块的功能彻底改变。厂区建成后，周边的生态环境受人为活动的影响将会增加，导致原有生态环境结构发生一定变动，但评价区总体植被、植物种类和群落分布以及动物区系的基本组成和性质不会发生大的变化。环境影响分析一、施工期1、大气环境影响分析（1）扬尘影响分析建设施工期扬尘主要来自土方的挖掘、建筑材料的搬运、灰土搅拌、施工垃圾的清理、人来车往造成的道路扬尘等。据类比调查结果，建筑施工扬尘点浓度为1103MG/M3，影响范围为其下风向150M之内，被影响地区的TSP浓度平均值为0419MG/M3，为上风向对照点的15倍，相当于环境空气质量标准（GB30952012）二级标准的14倍。如果在施工期间对车辆行驶的路面洒水抑尘，每天洒水45次，扬尘可减少80左右，施工场地洒水试验结果见表17。表17施工场地洒水抑尘试验结果距现场距离/（M）52050100不洒水1014289115086TSP小时平均浓度MG/M3洒水201140067060由上表可见，实施每天洒水45次，可有效控制车辆扬尘，将扬尘影响范围缩小到2050M。经洒水降尘处理后，项目产生的扬尘对各敏感点造成的影响有所降低。为更进一步降低施工阶段的扬尘影响，建设单位应采取以下防尘措施采用商品混凝土，禁止在现场搅拌。施工现场四周设置临时围栏，高25M。建筑垃圾和材料采取规范堆放、遮盖、洒水等防尘措施，建筑垃圾采取及时清运措施。工地内设置相应的车辆冲洗设施和排水、泥浆沉淀设施，车辆冲洗干净后出场。严禁随意抛洒建筑垃圾。施工场地应定时洒水降尘，对场地内运输通道及时清扫，交通道路定期洒水和清扫，运输车辆进入施工场地应低速行驶。在晴天或气候干燥的情况下，应适当向储土堆、作业面及地面撒水，开挖出来的弃土石方应及时运走，运输时要采取防洒落措施，防止扬尘污染。采取上述防护措施后，可以有效降低和控制粉尘和扬尘浓度，经空气稀释扩散后，预计项目周边50M范围外环境空气质量可以达到环境空气质量标准（GB30952012）及其修改单中的二级标准，对周边环境的影响较小。（2）施工机械尾气影响分析施工过程的载重汽车、装载机和推土机等工程机械排放尾气。项目使用的施工机械少，尾气排放量较小，区域空气流动性好，对区域大气环境影响较小。施工单位必须使用污染物排放符合国家标准的运输车辆和施工机械，加强设备、车辆的维护保养，使机械、车辆处于良好工作状态，严禁使用报废车辆和淘汰设备，以减少施工机械废气对周围环境的影响。2、水环境影响分析（1）施工废水施工坑道内积水、灌浆废水、混凝土养护排水，这些废水含有水泥、沙子、块状垃圾等杂质，车辆和建筑施工设备的冲洗水中的主要污染物是悬浮物、石油类。建议设置规范的原辅材料堆放场和工程机械停放场，并在施工场区内修建雨水排水沟和收集池，将含有悬浮物和油类雨水集中收集，经过沉淀处理后用于建筑施工，不外排。（2）生活污水施工人员的生活污水排放量为096M3/D，主要污染物为CODCR、BOD5、SS、NH3N。项目施工期生活污水经临时化粪池处理后，排入污水管网，进入官塘污水处理厂处理，经处理达标后排入柳江，对水环境影响较小。3、施工期声环境影响分析项目施工期间所使用的工程机械主要是运输车辆、电钻、振动棒、焊机、钢筋弯曲切断机等。各种施工机械的使用频率较低，使用时间不长，施工噪声的影响相对较小，各施工机械基本都是单独使用。采用点声源几何发散衰减模式预测002LG/ARRBARLRA式中ARL距声源R处的A声级，DBA；0R声功率级DBA；与声源1M处的距离；BARA遮挡物引起的A声级衰减量项目夜间不施工。经计算可知，施工期各设备在不同距离处噪声预测声级见表18。表18各设备在不同距离处噪声预测声级单位DBA距离（M）设备名称噪声峰值102030405060120200推土机95670610575550530514454410卡车80520460425400380364304260振捣器815