岗集镇城市生活垃圾收集转运工程可行性研究报告

1、岗集镇城市生活垃圾收集转运工程岗集镇城市生活垃圾收集转运工程 可行性研究报告可行性研究报告 工程编号：hqsf1901 安徽环球工程咨询有限公司 二九年十月 资资格格等等级级：乙乙 级级 证证书书编编号号：11420060063 发发证证机机关关：国国家家发发改改委委 目目 录录 第一章 项目概况.1 1.1 项目名称及主管单位.1 1.2 编制依据.1 1.3 编制目的.2 1.4 编制原则.2 1.5 编制范围.3 1.6 可行性研究结论.3 1.7 主要技术经济指标表.6 第二章 城镇概况.7 第三章 垃圾量现状及预测.10 3.1 环卫管理系统现状.10 3.2 垃圾处置流程.10 3

2、.3 垃圾处理产业情况.10 3.4 生活垃圾成分分析.11 3.5 垃圾量现状.12 3.6 垃圾量预测.13 第四章 工程建设的必要性和可行性.14 4.1 必要性.14 4.2 可行性.16 第五章 生活垃圾收集方式及贮存管理.18 5.1 垃圾收集方式.18 5.2 生活垃圾的贮存管理.20 第六章 垃圾转运系统设计.22 6.1 垃圾转运站的设置规划.22 6.2 垃圾转运站结构型式的选择.23 6.3 垃圾转运站方案设计.24 6.4 转运站防渗方案.30 6. 5 工程规模.30 第七章 建筑与结构设计.34 7.1 建筑设计.34 7.2 结构设计.36 第八章 公用工程设计.

3、39 8.1 给排水.39 8.2 消防.40 8.3 电气及控制.40 8.4 交通道路.42 8.5 绿化.42 第九章 辅助设施以及生产管理与生活中心.44 9.1 地磅房.44 9.2 洗车台.44 9.3 机修间.44 9.4 加油设施.44 9.5 通讯和自动化仪表.44 9.6 生产管理与生活服务设施.45 9.7 主要电气设备.45 第十章 环境保护.46 10.1 环境保护规定.46 10.2 水污染影响与控制措施.50 10.3 大气污染影响与控制措施.51 10.4 噪声、扬尘污染影响及控制措施.51 10.5 除臭与防臭措施 .52 第十一章 职业安全、卫生、防疫.54

4、 11.1 设计依据.54 11.2 主要危害因素分析.55 11.3 安全卫生防范措施.56 11.4 卫生防疫措施.57 第十二章 节能、节水及防腐蚀.58 12.1 能耗概况.58 12.2 节能措施.58 12.3 节水措施.59 12.4 防腐蚀.60 第十三章 项目的实施、管理.63 13.1 实施原则及步骤.63 13.2 项目管理.65 第十四章 企业组织与劳动定员.67 14.1 管理机构.67 14.2 项目定员.67 14.3 人员培训.67 14.4 环卫管理系统.68 第十五章 工程招投标.69 15.1 概述.69 15.2 发包方式.69 15.3 招标组织形式.

5、70 15.4 招标方式.71 第十六章 投资估算与资金筹措.73 16.1 投资估算.73 16.2 资金筹措及用款计划.75 第十七章 经济效益分析.76 17.1 财务评价的依据和原则.76 17.2 财务评价基础数据与参数选取.76 17.3 成本费用、销售收入及税金估算.77 17.4 财务分析.79 17.5 盈亏平衡分析.81 17.6 财务评价结论.82 第十八章 社会效益和环境效益分析.83 18.1 社会效益.83 18.2 环境效益.84 第十九章 存在问题及建议.86 第一章 项目概况 1.1 项目名称及主管单位 项目名称：岗集镇城市生活垃圾收集转运工程 项目性质：新建

6、 主管单位：长丰县岗集镇人民政府 建设单位：长丰县岗集镇市容监察中队 建设地点：长丰县岗集镇 编制单位：安徽环球工程咨询有限公司 1.2 编制依据 （1） 中华人民共和国环境保护法主席令第 22 号 （2） 中华人民共和国城市规划法主席令第 23 号 （3） 中华人民共和国固体废弃物污染环境防治法主席 令第 98 号 （4） 中华人民共和国城市市容和环境卫生管理条例 （5） 关于发布城市生活垃圾处理及污染防治技术政策 的通知建城【2000】120 号 （6）国家发改委及有关部门关于可行性研究报告编制深度 的规定 （7）其他与本工程相关的基础资料 1.3 编制目的 通过对本工程可研报告的编制，对

7、垃圾转运站场址、规模、 垃圾转运站系统工艺技术方案等进行技术可靠性、经济合理性 及实施可行性的分析论证，在此基础上提出推荐方案，使所选 方案科学合理、技术先进、运行稳妥可靠、占地面积小，造价 省、运行成本低，使工程的社会效益、环境效益和经济效益达 到最佳统一，为岗集镇创建优美、良好的镇容镇貌打下基础。 1.4 编制原则 本可研报告的编制按以下内容作为编制原则： （1）贯彻执行国家关于环境保护的基本政策，工程设计必 须符合国家的有关法规、规范及标准。 （2）按照全面规划、分期实施的原则，使工程建设与镇发 展相协调，在保护环境的前提下，以垃圾无害化为基本出发点， 尽量做到减量化，逐步实现资源化的目

8、的，充分发挥本项目的 社会效益、环境效益和经济效益。 （3）采用易于管理、技术先进、稳定可靠的处理工艺，确 保垃圾收集转运及渗沥液处理效果，根据本项目的实际情况， 优先考虑采用国内外技术成熟、运行可靠、高效率低能耗的设 备。 （4）积极创造一个良好的生产和生活环境，注重垃圾转动 站的环境建设，把垃圾转动站设计成为与周边环境相适应的协 调的卫生处理设施。 1.5 编制范围 本工程的服务范围是岗集集镇区域及江汽配件工业园；卧 龙山社居委（原土山乡政府所在地）各街道；十四个大房郢水 库移民点和合淮路（前丰居委会到吴山镇约 15 公里） 、合瓦路 （岗集段约 6 公里） 、江汽大道（约 6.5 公里）

9、 。区域面积 157 平方公里以上，涉及人口 8 万余人。工程处理对象是生活垃圾， 不包括建筑垃圾、工业垃圾、医疗垃圾，并严禁混入任何有毒、 有害、易燃、易爆等危险垃圾。工程内容包括垃圾转动站转运 系统设计、建筑与结构设计、公用工程及辅助设施设计、工程 投资估算等。 1.6 可行性研究结论 1.6.1 项目建设地点项目建设地点 选址地点在岗集镇金岗大道以北，江汽大道以西,即以前的 垃圾堆放点，到垃圾填埋场初估距离 20 公里。 1.6.2 项目建设目标项目建设目标 本项目拟兴建岗集镇城市生活垃圾收集转运工程，致力改 善环境卫生条件；力争在一年内初见成效，使工程的社会效益、 环境效益和经济效益达

10、到最佳统一，为岗集镇创建优美、良好 的镇容镇貌打下基础。 1.6.3 项目建设规模与项目建设规模与内容内容 本报告中垃圾转运站就是为了减少垃圾清运过程的运输费 用而在岗集镇至垃圾填埋场之间所设的垃圾中转站。在此，将 各收集点清运来的垃圾集中，再继续运往处理场。根据垃圾转 运量确定岗集镇转运站的转运能力为 80 吨/天。建设期一年。 本项目占地 10 亩，总建筑面积 2740 m2，主要建设内容包 括生产管理用房、物资储藏间、配电房、压缩站房、地磅房、 洗车台、机修间、控制室、值班室及车库等。配套道路 2000 m2，绿化及隔离带 2000 m2。 具体如下表： 主要建设内容表 序号名称规格建筑

11、面积（m2）备注 1生产管理用房15m*20m600两层 2物资储藏间15m*6.7m100 3配电房5m*3m15 4压缩站房40m*20m800 5地磅房5m*6m30 6洗车台5m*10m50 7机修间10m*10m100 8控制室5m*3m15 9值班室6m*5m30 10车库20m*50m1000 合计2740 另外，配套购置垃圾压缩机2 台、12m3垃圾集装箱 4 个、 移动路轨 2 套、垃圾箱路轨 2 套、勾臂车 2 台、7 吨压缩式 垃圾车 3 台、1700 l 喷药洒水设备 1台、2 吨垃圾收集车 20 台、电气设备等。 1.6.4 项目投资估算与资金筹措项目投资估算与资金筹

12、措 1.6.4.1 项目建设总投资 本项目总投资为 1000 万元。 其中：工程费用为 778.65 万元，占总投资的 77.87%； 工程建设其他费用为 147.28 万元，占总投资的 14.73%； 预备费用为 74.07 万元，占总投资的 7.41%； 1.6.4.2 资金筹措 自筹资金 500 万元，财政补贴 500 万。 1.6.5 项目财务和经济结论项目财务和经济结论 本项目各项财务盈利能力指标较好，总投资收益率为 6.68%， 项目资本金净利润率为 13.36%，全部投资财务内部收益率为 7.86%，高于设定 5%的财务基准收益率，财务净现值为 167.35 万元远大于 0，全部

13、投资回收期为 9.15 年（含建设期 1 年） ；财 务生存能力分析显示企业有一定的财务生存能力；不确定性分 析显示本项目具有一定的抗风险能力。 综上所述，本项目在财务上是可行的。 1.6.6 项目建设进度项目建设进度 根据本项目的建设规模和投资规模，建议本项目的工程实 施用一年的时间完成，并根据资金计划安排一年内全部实施到 位，以便可以较早地获得效益，同时也为后续阶段的实施创造 条件。 1.6.7 项目综合评价结论项目综合评价结论 本项目的实施，极大地改善岗集镇环境卫生，还可为当地 提供较多的就业机会，节省垃圾运输费用。本项目经济效益较 好，同时，也有利于环境意识增强和国民素质提高，其社会效

14、 益显著。 1.7 主要技术经济指标表 本工程的主要技术经济指标见下表。 主要技术经济指标表主要技术经济指标表 序号科目单位指标备注 1总投资万元1000.00 1.1建设投资万元1000.00 2年均收入万元172.80 3年均总成本万元105.99 3.1年均固定成本万元78.59 3.2年均可变成本万元27.40 4年均经营成本万元59.17 5年均利润总额万元66.81 6年均净利润万元66.81 7财务内部收益率%7.86 8财务净现值万元167.35 9税后投资回收期年9.15含建设期 10投资利润率%6.68 11投资利税率%6.68 12盈亏平衡点%54.05 第二章 城镇概况

15、 岗集镇地处长丰县县域最南部，是长丰县 8 个建制镇之一， 镇域总面积 156.9 平方公里。岗集镇是合肥市北大门，南与合 肥庐阳区相连，东与双凤工业区毗邻，北与双墩镇和吴山镇交 界，西与吴山镇和肥西县的长岗乡接壤。镇区距市中心仅 15 公 里，距县城水湖镇 63 公里，是合肥市的卫星城镇。镇区东面、 西南面有合肥大房郢水库和董铺水库环绕，碧波荡漾，环境优 美，是兴建休闲旅游度假区和观光农业园的理想之地。镇内有 优质的矿泉水，蔺草等各种农副产品，资源丰富。由于岗集镇 位于合肥市城市水源的上游，工业发展受到较大限制，目前又 安置了大量的大房郢水库移民，因此城镇的主要职能是居住， 主要产业是以汽车

16、配件、机械加工等无污染或少污染的工业和 以商业、服务业、旅游业为主的第三产业。 岗集交通发达、区位优越。岗集交通发达、区位优越。206 国道横穿镇域南北 19 公里， 沪蓉高速、合淮阜高速、途经镇域北部，将岗集打造成全省公 路交通重镇。已建成的合淮路、金岗大道、江汽大道、合瓦路、 瑞风大道和 jac 大道形成三纵三横的道路交通主干网。143 路、 5 路等合肥市区公交车直达岗集，合肥外环高速将岗集揽入省 会大都市的怀抱。 岗集经济发展方兴未艾岗集经济发展方兴未艾。2002 年以来，先后启动了合肥江 淮汽车配件工业园、模具产业园和老集镇改造等基础设施建设， 累计投入 2.3 亿元,水、电、路、污

17、水、电信等基础设施完善， 金明花园、玉成明珠苑等高档住宅小区提升了镇区形象与品位， 为招商引资和经济发展创造了良好的外部环境。截止目前，园 区建成区面积 6 平方公里，全镇共有 170 余家企业入驻，总投 资达 70 亿元，其中汽配企业 37 家，家电企业 17 家，模具企业 25 家。一个以汽车配件、家电和模具为支撑的新兴工业重镇已 经形成。2007 年，全镇完成地区生产总值 7 亿元，完成工业产 值 21.5 亿元，完成工业增加值 5.4 亿元，完成财政收入 8574 万 元，完成招商引资到位资金 8.4 亿元，完成固定资产投资 13.8 亿元，其中工业投资完成 10 亿元，农民人均纯收入

18、 4560 元。 在 2007 年度合肥十强乡镇评比中，荣登合肥市三县各乡镇榜首。 岗集风光旖旎岗集风光旖旎。镇域北部正在建设的中国合肥华教非物质 文化遗产园、卧龙山生态旅游园，中部省级文物保护景点孝子 墩、牛寨寺、聂祠堂和南部碧波荡漾的大房郢水库、佳洲生态 园等景观，将岗集打造成长丰乃至合肥新兴的生态旅游胜地。 岗集社会事业发展迅速岗集社会事业发展迅速。中国移动、联通两家公司通讯塔 坐落其间，程控电话覆盖全镇，2008 年 8 月，接入合肥市区数 字电视，成为三县首家开通数字电视的乡镇。文化教育资源丰 富，拥有 2 所中专学校、2 所初中和 25 所小学。中国合肥非物 质文化遗产园的建成将使

19、岗集成为全国重要的非物质文化遗产 基地，孝子墩等历史文物景点的恢复重建，将大大提升岗集镇 的人文魅力。岗集拥有一家县级医院-长丰县第五人民医院。 群众文体活动蓬勃开展，是全省“亿万农民健身活动先进乡镇”。 岗集发展前景广阔岗集发展前景广阔。岗集镇是第二批全国发展改革试点镇、 全省科技创新示范镇。如今的岗集，正乘着“大发展、大建设、 大招商”的东风，劈波斩浪，奋勇前进。预计到 2012 年，岗集 镇将实现财政税收 5 亿元。经过几年的努力，一个经济繁荣、 环境优美、适宜投资、生活宽裕、和谐奋进的江淮名镇必将展 现于世人面前。 第三章 垃圾量现状及预测 3.1 环卫管理系统现状 目前岗集镇环卫部门

20、主要有 47 名环卫人员，26 辆人力板 车，1 辆洒水车，4 辆垃圾运输车，1 辆清扫车。无垃圾转运站。 具体配置如下表： 表表 3-1 岗集镇现有环卫清扫和垃圾运输车辆及人员配置统计表岗集镇现有环卫清扫和垃圾运输车辆及人员配置统计表 序 号 车辆 类型 车辆 名称 购置 时间 数量 单车 载重 总配置人 员数量 备注 1机动清扫车09 年1 辆2 名 2 机动垃圾自缷运 输车 08 年4 辆3380 千克8 名 3机动洒水车09 年1 辆1.5 立方2 名 4人力 人力板车脚 踏三轮 05 年至 09 年 26 辆150 千克35 名 3.2 垃圾处置流程 生活垃圾由清扫工人集中送到附近的

21、垃圾堆放点，不作任 何压缩处理。 3.3 垃圾处理产业情况 岗集镇垃圾处理费征收管理办法已完成认证、听证等 工作，收费文稿已由县建设局、财政局、环保局、物价局报县 政府审核待批出台。收费性质为行政性收费。拟定岗集镇垃圾 处理费征收标准为： （1）城镇居民每户每月 3.5 元，在校学生每人每学期 2 元； （2）机关、企事业单位按员工人数每人每月 1 元向单位征 收； （3）宾馆、饭店、旅社、招待按床位、桌位征收，每月每 床 2 元，每月每桌 5 元； （4）个体商业门点等按营业面积征收，每月每平方米 0.5 元； （5）个体娱乐服务业每月每平方米 1 元； （6）集贸市场、固定摊位每月每摊位

22、5 元； （7）交通运输车辆，大型车每月每车 10 元，小型车每月 每车 5 元； （8）建筑垃圾每吨征收 13 元； （9）饮食摊点、小吃群每月每桌位 2.5 元。 由于岗集镇垃圾转动站尚未建成，垃圾处理费征收管理办 法没有正式执行，垃圾处理费目前还没有正式开征。 3.4 生活垃圾成分分析 随着经济的发展和居民生活、消费水平的稳步提高，岗集 镇生活垃圾的产量和成份也在逐步发生变化，目前燃气率尚不 是很高，镇区约三分之一人口使用燃气，农村大概在二十分之 一。家用燃料少量用煤，大部分使用柴火。由于目前没有岗集 镇的生活垃圾成份分析资料，借鉴其它县乡镇的垃圾成份表， 并根据实际情况进行如下预测：

23、岗集镇生活垃圾成份预测表（岗集镇生活垃圾成份预测表（2009 年）年） 表 3-2 有 机 物（%）无 机 物（%） 动植物 厨余 纸 张 塑料 橡胶 竹 木 纺织 物 其它合计玻璃 金属 电池 灰土 金 属 骨 头 合计 11.22.67.01.40.817.340.31.80.757.30.50.459.7 由上表可以看出，一般我国生活垃圾的特点如下： 1、无机物含量较高 （59.7%） ，垃圾中煤渣等占较大比重 （57.3%） 。 2、可燃物（纸类、塑料等）含量低。若采用焚烧方法处理 垃圾则需添加大量燃料。 3、混合收集方式致使垃圾成分复杂、性质不均匀且随季节 波动较大。 3.5 垃圾量

24、现状 岗集集镇区域及江汽配件工业园；卧龙山社居委（原土山 乡政府所在地）各街道；十四个大房郢水库移民点和合淮路 （前丰居委会到吴山镇约 15 公里） 、合瓦路（岗集段约 6 公里） 、 江汽大道（约 6.5 公里） 。区域面积 157 平方公里以上，涉及人 口 6 万余人。2009 年保洁区域内生活垃圾产量为 60 吨，大部 分居民的垃圾在居所附近随处堆填，部分由镇上村民就地燃烧， 还有小部分由岗集镇专用垃圾运输车运至现在的垃圾转运站地 点，即以前的垃圾堆放点。 3.6 垃圾量预测 由于垃圾清运量没有准确的数据，根据 cj/t106-1999城 市生活垃圾产生量计算及预测方法 ，数据较少不足以

25、作为线性 相关分析预测的依据。 城市生活垃圾量受到多种因素的影响，如城市人口、城区 规模的扩大、流动人口的增加，季节的变化等都会对生活垃圾 的增加产生影响。城市居民生活燃料结构的改变、净菜上市比 例的提高等，都会改变人均垃圾的产生量。所有这些因素，都 会改变城市生活垃圾的产生量。垃圾产量随时间的变化均有一 定的规律，在一定阶段以前，垃圾总产量及人均产量逐年上升， 但到了一定阶段以后，其总产量及人均产量逐渐稳定并稍有下 降趋势。 岗集镇总体规划文本中关于人口预测的数据已远落后于实 际的发展，不足以做为生活垃圾产量预测的依据，所以只采用 垃圾年增长量预测岗集镇 2009 年以后的垃圾日产量。 根据

26、实际情况可以预测，到 2010 年岗集镇垃圾场可建成并 投入使用，因此以 2010 年的垃圾产量作为此垃圾中转站的起始 量，对现状及影响生活垃圾产量的各方面因素分析可知，本可 研预测在最近几年内人均日产生活垃圾在 1.0 公斤左右。按照 上述标准及岗集镇规划人口 8 万人。即岗集镇日产量为 80 吨。 第四章 工程建设的必要性和可行性 4.1 必要性 近年来随着人口和经济的发展，岗集镇城市化进程将进一 步加快，但岗集镇的环卫处理设施已远远落后于建设的发展， 现有垃圾转运站只是简单的垃圾堆放点，此垃圾堆放既无覆盖 又无围堤，也无渗沥液防渗和处置系统。近几年来，现状的生 活垃圾处理处置产生了一些不

27、良影响，带来了一定负面效应， 主要表现在以下几方面： （1）污染大气。就地燃烧垃圾，产生飞灰和有害气体，污 染大气，影响镇上居民的正常生活和健康。 （2）随处堆填垃圾散发臭味，滋生蚊蝇和鼠类，传播疾病。 临时填垫的垃圾未未有任何防治措施，露天堆放，造成大气、 水体、土壤污染，特别是夏季，臭气熏天、蚊蝇孳生，污水横 流，严重影响了环境卫生和群众身体健康。 （3）安全性差。垃圾堆层在静风、高温等不良条件下产生 的 ch4等易燃易爆气体，可能会引起事故。虽然沼气产生是一 个较漫长的过程，但若不采取预防措施，就有可能留下事故的 隐患。 工程建设必要性如下： 1、建设该项目是改善当地的生态环境需要 岗集

28、镇作为合肥的北大门，镇区东面、西南面有合肥大房 郢水库和董铺水库环绕，碧波荡漾，环境优美，是兴建休闲旅 游度假区和观光农业园的理想之地。但垃圾处理一直是得不到 有效解决，裸露无序堆放的垃圾严重影响了优美的生态环境和 乡村旅游业的发展。建设垃圾转运站可以很好地解决该镇及周 边乡镇的社会生态环保问题。随着人民生活水平的提高，市民 环保意识和卫生意识的增强，对随处乱倒垃圾现象极为反感， 为改变镇面貌，重塑环卫形象，必须要尽快兴建垃圾转动站项 目。 2、由于无固定的垃圾消纳场所，为每天产生的生活垃圾找 一个安身之所，是岗集镇政府的当务之急。 3、建设该项目是提高人民生活质量、增加农民收入的需要。 目前

29、，岗集镇把发展乡村旅游作为主导产业之一，脏乱的环境 卫生条件严重的影响了该地区的形象，制约了岗集经济的发展。 垃圾处理厂的建设不仅可以改善当地居民的生产生活条件，而 且改善了整个地区的旅游环境，提高旅游业的吸引力，增加农 民收入，且有力的推进了岗集镇小集镇建设的发展。 4、兴建垃圾转动站是为了减少垃圾清运过程的运输费用而 在岗集镇城市生活垃圾堆放点至填埋场之间所设的垃圾中转站。 在此，将各收集点清运来的垃圾集中，再继续运往距离 20 公里 的垃圾填埋场。建设垃圾转运站是减少污染、保护环境、构建 人与自然合谐的重大举措。 现有的垃圾处理方式已不能适应岗集镇社会经济与建设的 发展需要，更不能适应环

30、保和可持续发展的要求，所以为保证 居民健康、优化投资环境，为岗集镇居民提供一个良好的生存 环境，兴建垃圾中转站显得尤为迫切。 4.2 可行性 目前岗集镇无垃圾转运站，生活垃圾主要由清扫工人利用 人力板车集中后送到附近的临时垃圾堆放点，不作任何压缩处 理，再通过垃圾运输车运往填埋场进行填埋处理。这些临时垃 圾堆放点对于周边环境及群众生活影响巨大，而且由于收集的 垃圾没有进行压缩等工序处理，在运往填埋场过程中很容易产 生二次污染，例如垃圾一路漏撒等，而且垃圾收集、清运能力 低下。垃圾处理问题是摆在岗集镇面前一项刻不容缓的任务。 本项目采用垃圾压缩转运站作业后送入垃圾填埋场统一处 理。一是扩大了垃圾

31、清运的服务半径，减少了维护管理成本； 二是极大提高了垃圾的收集、清运能力，清运量提高到原来的 3 倍左右，有效解决了垃圾清运亏载问题；三是新型垃圾转运 站是完全密闭式作业，具有降尘、除臭系统和污水排放处理系 统，同时完全密闭化清运有效地防止了垃圾二次污染；四是直 接压缩转运站与传统转运站相比每小时耗电量降低了 8 千瓦， 进一步降低了能耗，节约了能源。五是新建垃圾转运站附建了 管理间、环卫工人休息间，提高了土地利用率，解决了附近环 卫清扫保洁工的休息场所。 综上所述，本项目建设具有极大的环境和社会效益。省市 政府和有关部门对岗集镇环卫事业非常关注，给予岗集镇垃圾 中转站的建设制定政策上的支持；

32、当地政府也决心下大力气改 变垃圾处理现状，制定了一些具体措施并齐心协力抓落实，财 政部门也积极参与；同时垃圾转运在我国已经有非常成熟的经 验可供借鉴。以上因素给本项目的顺利实施提供了组织上、资 金上和技术上的可靠保证，为本项目的顺利完成提供可能。项 目建成后对服务区域内的环境卫生、居民的生活质量将有较大 的改善。 第五章 生活垃圾收集方式及贮存管理 5.1 垃圾收集方式 生活垃圾的收集、贮存和运输是垃圾处理系统的起始环节， 其耗资最大，操作过程也最复杂。据统计，垃圾收运费用要占 整个处理系统费用的 30%60%。垃圾收运的原则是：首先应 满足环境卫生要求；其次应考虑在达到各项卫生目标时，费用

33、最低，并有助于降低后续处理阶段的费用。因此，必须科学的 制定合理的收运计划、提高收运效率。 生活垃圾收运通常包括三个阶段，构成一个收运系统。第 一阶段收集，指由垃圾产生者（住户或单位）或环卫系统收集 工从垃圾产生源头将垃圾送至贮存容器和收集点的运输过程。 第二阶段是收集与贮存清运，即将收集的垃圾加以集中、暂存， 并沿指定的路线转运到垃圾转运站。第三步转运，特指垃圾的 远途运输，即在转运站将垃圾转载至大容量高效专用垃圾运输 车上，并运至垃圾中转站。 生活垃圾收集方法有多种： 根据收集时垃圾的包装方式，分为散装收集和袋装收集； 根据收集时垃圾是否已分类，分为混合收集和分类收集； 根据收集过程中垃圾

34、储存容器是否随垃圾一起运往中转站 或处置场，可分为固定容器收集法和移动容器收集法； 根据收集的场所，分为上门收集和定点收集； 根据收集的时间，分为定时收集和随时收集。 归纳起来，岗集镇的城市生活垃圾收集、清运有以下几种 类别： （1）城区居民户：此区域居民住房一般不高，住户密集， 地点狭窄，机动车通行困难。此区域目前应以人力车辆，垃圾 袋装化收集为主，袋装化垃圾可由环卫人员定时上门收集，也 可由住户按时自行负责投送，有条件时还可改用微型机动收集 车。由于此区域的污水管网和下水道不完善，一般还不宜设垃 圾容器间或垃圾房，否则会造成二次污染。 （2）单元户住宅楼群或居民住宅小区：此类房屋一般是多

35、层，应实行垃圾袋装化收集，并由住户自行负责投放；住宅楼 多于 4 幢的，应设垃圾容器间或垃圾收集房，容器间和垃圾收 集房应便于清扫；有条件的还应设冲洗装置，但无论哪一种都 必须设污水收集池，更于吸粪车将污水运走或以后接入即将建 设的城市污水管网，送入污水处理厂进行处理。垃圾房的垃圾 由微型机动收集车转运到垃圾转运站。 （3）机关、学校和各种集体单位，一般维持原有的委托关 系，但应该取消原来的垃圾桶和垃圾坑，改用符合卫生标准， 定时开放的密封式垃圾房或垃圾容器间，垃圾房内的垃圾由环 卫站负责用人力车辆或小型机动垃圾收集车转运到垃圾转运站， 站房内应设冲洗和污水收集设施。 （4）主要街道的垃圾，一

36、般实行门前三包和定时定线路收 集制度，但随着城市交通流量的增加，垃圾收集时段应避开交 通高峰区，垃圾收集车辆改用微型垃圾收集车。 （5）大型商店、商场和大型公共场所，应使用 100120 升大型垃圾袋收集，并委托环卫站进行一条龙收集服务。一般 说来，这些垃圾可回收成分多一些，应充分加以回收利用，同 时也可减少垃圾的体积和占用空间。 （6）对于城市周围农村集镇，应在增设垃圾转运站的基础 上逐步完善收集系统。为节约起见，可暂时使用城区淘汰下来 的垃圾桶和配套车辆，以节约投资，但一定要注意防止二次污 染。 5.2 生活垃圾的贮存管理 虽然要求垃圾处理是日产日清，但由于垃圾产生量的不均 性和随意性，以

37、及对环境部门收集清除的适应性，需要配备垃 圾贮存器。这就要求设计者和当地环卫部门配合，选择合适的 垃圾贮存容器，规划容器的放置地点，设置足够的容器数量。 （1）家庭现在一般使用塑料垃圾筒、塑料袋和纸袋。 （2）单位公共贮存可用垃圾房、活动式带车轮的塑料垃圾 筒、车式集装箱等。 （3）商业部门可以使用大型塑料袋、纸袋，但以带架式较 方便。 （4）街道贮存箱，即果皮箱应以经济、美观、实用为准， 现以不锈钢的较为多见。设置间距：商业大街 2030m，交通 干道 4080m，一般道路 50100m。如有条件也可设置可以区 别可回收物和不可回收物的简易塑料果皮箱。 1、垃圾容器间 对市中心城区以外未设垃

38、圾转运站的居民生活小区，可设 置符合前述卫生标准的垃圾容器间，收集的垃圾由后装压缩式 自卸垃圾车运往垃圾转运站或直接运往垃圾转动站。 2、关于垃圾的分类收集 垃圾分类收集，可回收许多有用的资源，但从岗集镇生活 垃圾成份分析调查可知，现在岗集镇生活垃圾中可回收利用的 成份较少，仅 1011%，主要成分为纸、塑料膜、废布料、玻 璃，并且经过多次翻拣后，可回收物不多，故垃圾的分类收集 应视情况逐步实施。 3、收集时间 城区垃圾应及时收集，应做到日产日清。一般是，住宅区 的垃圾应安排在白天收集，以免影响居民休息和学生学习；商 业区应安排在晚上进行，此时行人和其他车辆少，可加快收运 速度，黎明收运较理想

39、。 第六章 垃圾转运系统设计 6.1 垃圾转运站的设置规划 6.1.1 选址原则选址原则 （1）与岗集镇总体规划及相关专业规划协调一致。 （2）市政基础设施条件较好，交通便利，运距较短，供水 供电条件好。 （3）选址区要有足够的用地，以确保垃圾转运站的使用年 限。 （4）尽量不占用良田耕地，少拆迁。 （5）在镇的夏季主导风下风向，对周围环境影响小。 （6）转运站的设置应选在靠近服务中心或垃圾产量最为集 中的地方； （7）有良好的工程地质条件，尽可能减少转运系统工程投 资。 （8）在镇供水地下水取水点的保护范围之外。 6.1.2 设置要求设置要求 （1）小型转运站每 23 平方公里设置小型转运站

40、一座， 用地面积不宜小于 800 平方米； （2）垃圾运输距离超过 20 公里时，应设大、中型转运站； （3）转运站外型应美观，并应与周围环境相协调，操作应 实现封闭、减容、压缩，设备力求先进；飘尘、噪声、臭气、 排水等指标符合相应的环境保护标准； （4）垃圾转运站应按方便使用、服务均衡、运输线路合理、 有利于市容观瞻等原则布置，一般在居住区域城市的工业、市 政用地中设置。 6.1.3 转运站设置数量转运站设置数量 根据岗集镇垃圾产生量，设置一座中型转运站，两套压缩 转运系统。 6.2 垃圾转运站结构型式的选择 综合国内外现代化转运站的特点,我们把转运站分成下列几 种形式： 6.2.1 预压缩

41、式垃圾转运站预压缩式垃圾转运站 预压缩式垃圾转运站,其工作原理是把垃圾在固定的箱体内 压缩成块,然后一次性推入对接车的大型集装箱内。其特点如下： 垃圾在固定箱体内压缩成块,压缩比高;箱密封,可收集垃圾 挤出液,防止二次污染;重量和压力检测精确,垃圾压缩过程不须 集装箱半挂车配合,工作效率高。该模式投资较高。 6.2.2 直接压缩式垃圾转运站直接压缩式垃圾转运站 直接压缩式垃圾转运站,其工作原理为垃圾倒入料槽,车辆对 接后,压装机直接将垃圾压入大型集装箱内,压装过程需反复多次。 其特点如下： 设备体积较小,配套的土建设施规模较小;压装过程完全自动 控制;全封闭,无二次污染;与预压缩式中转站相比,

42、车辆等候时间 较长。该模式投资相对较小。配套车辆可选用车厢一体,也可采 用车厢分离的拉臂车。 6.2.3 分选式垃圾转运站分选式垃圾转运站 分选式垃圾转运站,其工作原理是压装前对垃圾进行预处理, 将垃圾按不同的粒度进行分选,只对大粒度的垃圾进行压缩,为后 续处理提供条件。其特点如下： 采用国际先进的分选工艺方案,压缩与分选组合,可实现垃圾 减量化。一次性投资较高。 6.2.4 压缩打包式垃圾中转站压缩打包式垃圾中转站 压缩打包式垃圾中转站,其工作原理是对垃圾分选后,将大粒 度垃圾压缩,然后用铁丝捆成 2m3的垃圾包,用平板车运往垃圾填 埋场。其特点如下： 工艺先进,实行分选与打包相结合,可减少

43、填埋场防渗工程投 资;垃圾的压缩比较大,可减少填埋空间,节省宝贵的土地资源。 与其它几种模式相比,投资最高。 本工程在满足垃圾中转处理工序的条件下，本着节约投资 的原则，选择用直接压缩式转运站结构型式选择用直接压缩式转运站结构型式。 6.3 垃圾转运站方案设计 6.3.1 设计原则设计原则 （1）结构及转运形式要根据占地面积、交通条件、周围居 民状况、风向、供电、供水状况而定； （2）转运站的基本结构形式可以基本统一，以利于设备的 采购、建设、维修，也有利于管理，但外部建筑造型应根据所 处地点的情况，适当变化和发挥，给人以统一协调的感觉。 （3）严格按环境卫生的要求设计。 6.3.2 垃圾转运

44、站系统工艺设计方案垃圾转运站系统工艺设计方案 垃圾压缩系统主要由以下设备组成：一台自带上料装置 （翻斗）和移位装置的垃圾压缩机；两个 12 立方米的垃圾集装 箱；一套移机路轨；一个地坑活动盖板，两套垃圾箱路轨。另 配备一 8 吨勾臂车作为转运车辆。 此垃圾压缩系统可通过压缩机上的各种装置实现压缩机与 垃圾箱的自动对接与分离、自动锁紧与松开、自动提门与关门， 每操作一次翻斗上升按钮，即可实现一次压装循环。 6.3.3 工艺流程工艺流程 （1）系统工作前，先用勾臂车将两空箱置于压缩机前端的 两垃圾箱路轨上。路轨前端装有定位器，它用于垃圾箱纵向定 位，保证机、箱有合适距离，便于压缩机横向移位。 （2

45、）垃圾压装前准备工作机箱对接：操作电控箱上的 操作按钮，可使压缩机下部的推拉箱装置自动拉紧垃圾箱，锁 紧装置再锁紧垃圾箱，然后，提门装置自动提升垃圾箱上的装 料门。此时，机、箱联接动作与过程全部完成，即可操作压缩 机进行垃圾压装。 （3）垃圾循环压装：收集车先将垃圾倒入压缩机翻斗，操 作翻斗，翻斗将垃圾倒入压缩机内腔；压缩机推头动作，再将 压缩腔中的垃圾压装进垃圾集装箱中，然后推头退回。如此不 断循环，直至集装箱装满垃圾至设定值（满载指示） 。压缩机推 头进一步用最大推力保压一段落时间，然后推头退至机体前端 位置完成压缩。 （4）垃圾装满后结束工作机箱分离：操作电控箱按钮， 可使提门装置自动关

46、闭装料门，锁紧装置自动松开机箱联接锁 勾，推拉箱装置自动推开垃圾箱一段距离，实现机、箱完全分 离。 （5）满载的垃圾箱由勾臂车勾起运往转运站。同时，压缩 机移位装置可使压缩机横向移往另一箱位，对另一空箱进行垃 圾压装。 经比较论证，采用 apmc2090 型垃圾压缩系统。 6.3.4 apmc2090 型垃圾压缩系统设备主要性能特点型垃圾压缩系统设备主要性能特点 （1）系统能耗小，噪声低，效率高。压缩机泵站功率为 7.5kw，压装每箱垃圾（净载 8 吨以上）耗电约 6 千瓦小时，压 装时间小于 50 分钟，与其它类型 8 吨压装机相比，节能 2/3 以 上。 （2）apm（f）型垃圾压缩机系统

47、设计合理，结构紧凑， 工艺先进。该系列产品中的 apmc2090 型垃圾压缩机、 apmh2120 双模式垃圾压缩机经珠海市检验检疫局检测和深圳、 合肥、桂林等市多处应用运行，证明其机械部分、电气和液压 系统性能可靠，产品主要技术参数达到技术要求，具有较好的 经济效益。该系统在环保、节能、科技创新方面均具有显致的 特点。 （3）产品采用机、电、液集成设计，集中控制，采用双油 缸设计，使结构紧凑，占地面积小。压缩机配有移位装置，可 使主机移位换箱，油泵采用单泵变频电机减少能耗。总体设计 先进。 （4）压缩力大，压缩比高。推头推力大于 30 吨。 （5）操作简易方便，设备故障率低。电控系统采用 p

48、lc 程序控制。 （6）整套压缩系统高有明、暗两套完整的污水收集管道， 收集的污水集中排往沉淀池，经沉淀后的渗出液用污水车运往 污水处理厂处理。 6.3.5 设备技术规格设备技术规格 apmc2090 型垃圾压缩系统由垃圾压缩机和 12m3垃圾压缩 箱（垃圾集装箱）等主要设备组成。 动力站液压泵站功率为 7.5kw，油泵采用进口名牌产 品，主要液压控制阀（换向阀）亦用进口名牌产品，其它元件 采用国内名牌产品。液压油缸采用港资厂名牌产品（密封件等 关键部件选用日本进口元件） 。 电气控制系统采用 plc 程序控制，关键部件 plc 采用日本 三菱产品，其它电气元器亦采用国内外名牌产品，操作方式采

49、 用固定面板按钮操作+移动盒按钮操作。 垃圾压缩机和垃圾集装箱的主要技术参数如下： apmc2090 型垃圾压缩机性能参数表型垃圾压缩机性能参数表 表 6-1 序号项目参数备注 1每日垃圾处理量4050t/d 2每箱（12m3）装满时间50min 3每循环最大处理量1.2m3 4每循环工作周期（含翻斗）55s 5翻斗宽度（内容）1.35m 6翻斗深度-0.65m 7翻斗有效容积1.2m3 8泵站功率7.5kw 9推头最大推力300kn 10系统最大工作压力18mpa 11移位电机功率1.1kw 12移位速度3.2m/min 13电源3 相，380v，50hz 14外形尺寸（含翻斗）l2.6w3

50、.9h3.6m 12m3垃圾集装箱性能参数表垃圾集装箱性能参数表 表 6-2 序号项目参数备注 1有效容积12m3 2载重8000kg 3自重2100kg 4外形尺寸l4.4w2.4h1.8m 6.3.6 喷药和洒水设备喷药和洒水设备 为防止蚊蝇、昆虫的孳生和减少场区扬尘，国内的垃圾转 动站目前大都采用洒水喷药多用车用作对转运站及其周边地区 的喷药（与人工喷雾器相结合）和对产生扬尘场所的洒水。 本工程选用喷药和洒水多用车一辆，规格为 1700l。 6.3.7 转运设备转运设备 在整个垃圾收集中转过程中，结合已有运输车辆情况，需 新增配置运输车辆 3 辆、垃圾收集车 20 辆。 6.3.7.1

51、垃圾收集车 主要技术参数主要技术参数 长宽高 外形尺寸（mm） 428016202120 总质量（kg）3250 额定载质量 （kg） 2000 整备质量（kg）5250 投入口离地高度 （mm） 1280 驾驶室准乘人数 （人） 2轴距（mm）2400 箱体举升时间 （s） 14 箱体下降时间 （s） 9 6.3.7.2 压缩式垃圾车 主要技术参数主要技术参数 长宽高 外形尺寸（mm） 798024953150 总质量（kg）14900额定载质量（kg）6990 整备质量（kg）7715 接近角/离去角（） 25/16 驾驶室准乘人数（人） 3最高车速（km/h）90 前悬/后悬（mm）12

52、05/2275 6.3.8 项目主要设备项目主要设备 序号名称数量（台、辆、套）技术规格 备注 1 垃圾压缩机2l2.6w3.9h3.6m 2 垃圾集装箱412m3 3 移动路轨2 4 垃圾箱路轨2 5 勾臂车2 6 压缩式垃圾车37 吨 7 喷药洒水设备1 1700l 8 垃圾收集车202 吨 9 电气设备 1 6.4 转运站防渗方案 6.4.1 建设标准建设标准 （1） 生活垃圾污染控制标准 （gb16889-2008） （2） 地表水环境质量标准 （gb3838-2002） （3） 室外排水设计规范 （gb50014-2006） 6.4.2 渗滤液的来源渗滤液的来源 渗滤液的主要来源于有

53、机生物分解、雨水和垃圾的压缩。 6.4.3 处理方式处理方式 由于单座垃圾中转站产生的渗滤液量较小，本可研考虑直 接就近流入市政污水管网，后进入城市污水厂处理。 6.5 工程规模 配套岗集镇城市生活垃圾转运工程需建设一座中型垃圾中 转站。 按照生活垃圾转运站技术规范 （cjj47-2006） ，中转站 的规模应根据垃圾转运量确定，而垃圾转运量应根据服务区垃 圾高产月份平均日产量的实际数据确定。无实际数据时，按下 式计算： qnq/1000 其中： q转运站的日转运量，t/d； 服务区域的实际人数； 服务区域居民垃圾人均日产量，kg/（人d） ，根据统计， q1.0 kg/（人d） ； 垃圾产量

54、变化系数，取 =1.30； 计算可知转运站的日转运量为 80 吨。 岗集镇生活垃圾收集转运工程保洁范围包括：岗集集镇区 域及江汽配件工业园；卧龙山社居委（原土山乡政府所在地） 各街道；十四个大房郢水库移民点和合淮路（前丰居委会到吴 山镇约 15 公里） 、合瓦路（岗集段约 6 公里） 、江汽大道（约 6.5 公里） 。区域面积 157 平方公里以上，涉及人口 8 万余人。 保洁区域细分明细表保洁区域细分明细表 保洁范围细分范围有无垃圾房备注 岗集镇区域及 工业园 合淮路大杨交界至滁河埂 5.1 公里 有 合瓦路岗集镇内全路段 6.6 公里 万安大道 全路段 0.7 公里 江汽大道万安大道至双凤

55、交 界 6.5 公里 江淮路全段 0.5 公里 富康路全段 1.1 公里 金富路全段 1.2 公里 现代路全段 0.6 公里 镇政府宿舍路200 米 计生服务站路250 米 老乡政府宿舍 及企办室 200 米 jac 大道全段 2.9 公里 神龙路1.1 公里 瑞丰路1.3 公里 岗中路400 米 金岗大道2.5 公里 南洪新农村建 设点 300 米 张小圩路300 米 刘小郢路300 米 卫化路300 米 黄埔路全段 300 米 南洪小学路200 米 卧龙山社居委新合淮路明月红酒店至卧龙 山林场约 2 公里 老合淮路井沿村岔路口至高 速路约 2 公里 井沿路200 米 和顺路500 米 土山

56、乡政府宿 舍 300 米 中心街200 米 无名街200 米 新风街600 米 华龙路800 米 菜市场200 米 大房郢水库移 民点 南张郢 金岗居委1 公里有 刘小郢移民点1 公里有 龙岗苑大移民 点 0.5 公里有 龙岗苑小移民 点 有有垃圾池 罗岗大队 三塘移民点 冯郢移民点1.5 公里 陈小郢移民点 汪郢移民点有2 个垃圾房 第七章 建筑与结构设计 7.1 建筑设计 7.1.1 设计依据设计依据 1、 建筑制图统一标准 gb/t50104-2001 2、 建筑模数协调统一标准 gbj2-86 3、 厂房建筑模数协调标准 gbj6-86 4、 民用建筑设计通则 gb 50352-200

57、5 5、 建筑地面设计规范 gb50037-96 6、 办公建筑设计规范 jgj 67-2006 7、 汽车库建筑设计规范 jgj100-98 8、 工业企业设计卫生标准gbz 1-2002 9、 建筑设计防火规范 gb50016-2006 10、 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 gb 50067-97 11、 民用建筑热工设计规范 gb 50176-93 12、 建筑采光设计标准 gb/t 50033-2001 13、 建筑结构可靠度设计统一标准gb50068-2001 7.1.2 建筑设计建筑设计 艺术造型展现“人文”：在技术层面解决诸多难题后，环卫基础 设施“登堂入室”还面临着另一个

58、瓶颈：传统意义上灰瓦白墙、 “灰头 土脸”的环卫基础设施“标志性”形象显然与环境脱节。要真正让它 实现“由内而外”的现代化，还必须在“设备现代化”的基础上追求“外 观人文化”。基于这一考虑，在垃圾中转站的外观设计上力求让它 们自然融于周边的人文、自然环境，实现风格高度统一，并且有创 意、有亮点。 在建筑物单体设计中以注重经济、美观与实用相结合的原则， 既要满足生产工艺的要求，便于生产管理，又要使生产性建筑物美 观大方，具有一定时代感。因此本报告的建筑设计均采用简洁明快 的手法，强调虚实对比，材质对比，高低错落的变化，力求建筑体 型富于美观实用。建筑色彩以鲜明的颜色为主，窗的造型设计简洁 而赋韵

59、律感，相互协调统一，既有变化区别，又给人以统一、协调 的美感。单体立面设计也充分考虑到便于施工，节省造价的因素， 通过利用框架结构形式及色彩装饰的效果，使建筑物的立面造型得 以充分体现现代建筑的特点，为原本比较恶劣的工作环境，营造出 了良好的工作空间及生活氛围。 （1）单体建筑设计 建筑造型简洁明快构图完整，色彩采用和细部处理包含着高雅 的文化气息，建筑形象既有中国传统脉络，更具现代风格。 建筑 物地面（楼面）的设计，除应满足工艺要求外，尚应符合现行国家 标准建筑地面设计规范gb50037-96 的有关规定。 转运站采用 侧窗天然采光。采光设计符合现行国家标准建筑采光设计标准 gb50033

60、的有关规定。 （2）消防设计 环卫基础设施建筑物均按耐火等级二级考虑。钢结构喷防火涂 料须达到相应的耐火等级。 7.2 结构设计 7.2.1 设计依据设计依据 （1） 建筑结构荷载规范gb50009-2001 （2） 建筑抗震设计规范gbj500112001 （3） 混凝土结构设计规范gb50010-2002 （4） 砌体结构设计规范gb50003-2001 （5） 建筑地基基础设计规范gb50007-2002 （6） 构筑物抗震设计规范gb50191-93 （7） 给水排水工程构筑物结构设计规范 （gb50069-2002） （8） 给水排水工程钢筋混凝土水池结构设计规程 （cecs6.68