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1、混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 第三章第三章 混凝土简支体系梁式桥的混凝土简支体系梁式桥的 构造与设计构造与设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 梁式桥的分类梁式桥的分类 (1)按承重结构横截面形式:板桥、肋梁桥、)按承重结构横截面形式:板桥、肋梁桥、 箱型梁桥箱型梁桥 (2)按受力特点:简支、连续和悬臂)按受力特点:简支、连续和悬臂 (3)按施工方法:整体式、装配式、装配)按施工方法:整体式、装配式、装配 整体式整体式 (4)按桥跨结构相对厚度大小:板桥、梁桥按桥跨结构相对厚度大小:板桥、梁桥 (

2、5)按是否施加预应力:按是否施加预应力: 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土梁式桥分类及特点 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.1 简支板桥的构造与设计简支板桥的构造与设计 板桥的特点:建筑高度小,其外形简单,制作方板桥的特点:建筑高度小,其外形简单,制作方 便,既便于现场整体浇筑,又便于工厂化成批生便,既便于现场整体浇筑,又便于工厂化成批生 产,重量不大,架设方便。产,重量不大,架设方便。 适用性:桥下净空受限制

3、,降低桥头引道高度,跨适用性:桥下净空受限制,降低桥头引道高度,跨 径不宜过大径不宜过大 桥规桥规规定规定:钢筋混凝土简支板桥的标准跨径不:钢筋混凝土简支板桥的标准跨径不 宜超过宜超过13m,预应力混凝土简支板桥的标准跨径不,预应力混凝土简支板桥的标准跨径不 宜超过宜超过25m。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.1.1 整体式板桥的构造 1、特点:整体性能好,横向刚度较大,施工较简便。、特点:整体性能好,横向刚度较大,施工较简便。 2、适用、适用:(缺点):(缺点)常用跨径常用跨径48m、不规则桥梁、不规则桥梁 3、横截面:高跨比一般为、横截

4、面:高跨比一般为1/161/23;实心板、矮肋板、空;实心板、矮肋板、空 心板;城市高架桥:单波或双波心板;城市高架桥:单波或双波 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 4、配筋:(双向板)、配筋:(双向板) 1)纵筋:计算。)纵筋:计算。 a、布置:中间、布置:中间2/3范围按计算,两侧各范围按计算,两侧各1/6范围增加范围增加 15%;d 10mm ,70mm l间 间200mm b、弯起:习惯,(、弯起:习惯,(1/41/6)L0弯起,角度弯起,角度300450。 通过支点的不弯起的主钢筋,每米板宽内不少于三根,通过支点的不弯起的主钢筋,每米板宽

5、内不少于三根, 且不少于主钢筋截面面积的且不少于主钢筋截面面积的1/4。 2)横向(分布钢筋):布于纵向主筋内侧,)横向(分布钢筋):布于纵向主筋内侧, d 8mm ,l间 间20cm ,截面面积不宜小于板的截面面 ,截面面积不宜小于板的截面面 积的积的0.1% 5、保护层:主钢筋:、保护层:主钢筋:20mm,钢筋网:,钢筋网:15mm 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 6、整体式板桥构造实例 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.1.2 3.1.2 装配式简支板桥构造装配式简支板桥构造 特点:缩短工期

6、,并获得较高的施工质量 (一)实心矩形板桥 1、适应跨径:1.58m 2、标准图: 跨径:跨径:1.5、2.0、2.5、3.0、4.0、5.0、6.0、8.0m 板高:板高:0.160.36m 桥面净空:净桥面净空:净7、净、净9; 钢筋:钢筋:HRB335(级或级或级预应力筋)级预应力筋) 荷载:公路荷载:公路;公路;公路 a) b) 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3 3、构造实例、构造实例 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (二)空心矩形板桥(二)空心矩形板桥 1 1、特点:重量小,运输安装方便

7、,建筑高度较、特点:重量小,运输安装方便,建筑高度较T T梁小梁小 2 2、适应跨径:、适应跨径: 钢筋砼空心板桥:钢筋砼空心板桥:613m613m 预应力砼空心板桥:预应力砼空心板桥:820m820m 3 3、标准图:、标准图: 钢筋砼简支板桥标准图主要有:钢筋砼简支板桥标准图主要有: 跨径:跨径:6.06.0、8.08.0、10.010.0、13.0m13.0m,板厚:,板厚:0.40.8m0.40.8m 预应力砼简支板桥标准图:预应力砼简支板桥标准图: 跨径:跨径:8.08.0、10.010.0、13.013.0、16.0m 16.0m ,板厚:,板厚:0.40.9m0.40.9m 混凝

8、土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 4、开孔形式: 挖空率大,顶挖空率大,顶 板需配横向筋板需配横向筋 挖空率小,挖空率小, 自重大自重大 注意:注意:1 1)顶板和底板厚度)顶板和底板厚度80mm80mm,截面最薄处,截面最薄处70mm70mm 保证施工质量和承载需要保证施工质量和承载需要 2 2)为保证抗剪强度,按计算设弯起筋和箍筋。)为保证抗剪强度,按计算设弯起筋和箍筋。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 5 5、实例、实例

9、1 1:(钢筋混凝土板桥):(钢筋混凝土板桥) 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 实例实例2:构造实例(预应力混凝土板桥):构造实例(预应力混凝土板桥) 图图2-3-5 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (三)装配式板的横向联结(三)装配式板的横向联结 1 1、设置横向联结的目的或作用、设置横向联结的目的或作用 2 2、常用的联结方法、常用的联结方法 (1 1)企口混凝土铰联结:有圆形、棱形、漏斗形等型式)企口混凝土铰联结:

10、有圆形、棱形、漏斗形等型式 (2 2)钢板焊接联结)钢板焊接联结 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.1.3 斜交板桥的受力特点及构造斜交板桥的受力特点及构造 概念:概念: 斜交角斜交角? :桥轴线与支承线垂线的夹角:桥轴线与支承线垂线的夹角 斜度斜度 :桥轴线与支承线的夹角:桥轴线与支承线的夹角 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 1斜板桥的受力特点斜板桥的受力特点 理论和试验表明,垂直荷载作用下,其受力特征:理论和试验表明,垂直荷载作用下,其受力特征: (1)荷载传递分配的趋势:向两支承边之间的最短

11、距)荷载传递分配的趋势:向两支承边之间的最短距 离,中部接近垂直于支承边离,中部接近垂直于支承边 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (2)各角点受力描述:)各角点受力描述: 比拟连续梁在荷载作用下,钝角处产生较大的负弯矩比拟连续梁在荷载作用下,钝角处产生较大的负弯矩 和扭矩斜板支承边上的反力很不均匀。钝角处反力最和扭矩斜板支承边上的反力很不均匀。钝角处反力最 大,锐角处反力最小。大,锐角处反力最小。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (3)斜板的扭矩分布很复杂,板边存在较大的扭矩)斜板的扭矩分布很复杂,

12、板边存在较大的扭矩 (4)当斜交角在)当斜交角在15o以内时,斜交的影响可以忽略以内时,斜交的影响可以忽略 (5)纵向主弯矩比跨径为斜跨长、宽度为)纵向主弯矩比跨径为斜跨长、宽度为b的矩形板小,并随的矩形板小,并随 斜交角的增大而减小斜交角的增大而减小 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (6)纵向最大弯矩的位置,随斜角的增大从跨中向钝)纵向最大弯矩的位置,随斜角的增大从跨中向钝 角部位移动角部位移动 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 2、斜板桥构造特点、斜板桥构造特点 (一)整体式斜板桥(一)整体式斜板

13、桥 1、特点:一般、特点:一般l /b /b1.3 2 2、钢筋的配置:、钢筋的配置: 主钢筋:按主弯矩方向的特点,若斜交角主钢筋:按主弯矩方向的特点,若斜交角1515 , , 则可完全平行于桥纵轴线方向布置则可完全平行于桥纵轴线方向布置 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 当当15时,主钢筋应垂直于板的支座轴线方向布置时,主钢筋应垂直于板的支座轴线方向布置 分布钢筋:应垂直于主钢筋方向设置。分布钢筋的直分布钢筋:应垂直于主钢筋方向设置。分布钢筋的直 径、间距和数量与整体式正板桥要求相同。在斜板的径、间距和数量与整体式正板桥要求相同。在斜板的 支座附

14、近应增设平行于支座轴线的分布钢筋,或将分支座附近应增设平行于支座轴线的分布钢筋,或将分 布钢筋向支座方向成扇形分布,过渡到平行于支承轴布钢筋向支座方向成扇形分布,过渡到平行于支承轴 线线 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 局部加强钢筋:局部加强钢筋: (1)平行于自由边的钢筋带:自由边上下层各设一条,)平行于自由边的钢筋带:自由边上下层各设一条, 直径为主钢筋直径,不少于三根,并用箍筋箍牢。(直径为主钢筋直径,不少于三根,并用箍筋箍牢。(2) 钝角处加强钢筋:钝角两侧钝角处加强钢筋:钝角两侧1.0m1.5m边长的扇形面边长的扇形面 积内,下层与钝角

15、的平分线平行,上层与钝角平分线垂积内,下层与钝角的平分线平行,上层与钝角平分线垂 直。直径不小于直。直径不小于12mm,间距,间距100150mm 。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (二)装配式斜板桥(二)装配式斜板桥 1、特点:一般、特点:一般l/b/b1.3,属窄斜板桥,属窄斜板桥 2、钢筋的配置:主钢筋:可与桥纵轴、钢筋的配置:主钢筋:可与桥纵轴 线平行。其他钢筋:配置原则与整体式线平行。其他钢筋:配置原则与整体式 斜板桥相同。斜板桥相同。 3、标准图配筋:、标准图配筋: 20002000年我国新编制了该类桥的标准图,年我国新编制了该类桥

16、的标准图, 斜跨径:包括斜跨径:包括3m3m、4m4m和和5m5m三种,斜交角:三种,斜交角: 0 0o o、1010o o、2020o o、3030o o、4040o o等等5 5种,预制板种,预制板 垂直于桥轴线的宽度:为垂直于桥轴线的宽度:为1.25m1.25m,板厚:,板厚: 分别为分别为22cm22cm、26cm26cm、30cm30cm(不包括后浇(不包括后浇 混凝土层)。混凝土层)。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (1)?=25o 35o时,主钢筋按斜跨方向,分布钢筋按平行于支承时,主钢筋按斜跨方向,分布钢筋按平行于支承 边方向。

17、边方向。 (2)?=40o 60o时,主钢筋与分布钢筋布置同(一)中的时,主钢筋与分布钢筋布置同(一)中的“方案方案 二二”。 加强钢筋:加强钢筋: 说明:当斜度小于说明:当斜度小于150时,取斜长按正交桥设计,时,取斜长按正交桥设计, 大于大于150时,则要考虑其受力性能。时,则要考虑其受力性能。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.2 装配式钢筋混凝土简支梁桥装配式钢筋混凝土简支梁桥 的构造与设计的构造与设计 特点:受力明确,构造简单,施工方便,便于工业化特点:受力明确,构造简单,施工方便,便于工业化 生产,节省模板和支架,降低劳动强度,缩短

18、工期。生产,节省模板和支架,降低劳动强度,缩短工期。 适用:小跨径桥梁中,尤其是标准跨径为适用:小跨径桥梁中,尤其是标准跨径为131325m25m的的 桥梁,成为应用最多的桥型。桥梁,成为应用最多的桥型。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.2.1 横截面设计 1、横截面形式 最常用T形 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 装配式钢筋混凝土T形梁桥的典型概貌 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新

19、设计创新设计 2. 2. 主梁布置(主梁间距主梁布置(主梁间距l l间 间) ) 桥面宽度桥面宽度B一定,一定,l间 间决定钢筋、砼用量,构件重量,翼 决定钢筋、砼用量,构件重量,翼 缘刚度。一般:缘刚度。一般:l间 间=1.52.2m(标准设计采用 (标准设计采用1.6m) 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3主梁细部尺寸主梁细部尺寸 (1)主梁梁肋尺寸)主梁梁肋尺寸 高度:高度:h经济经济=(1/111/16)l(跨径大者取小值)(跨径大者取小值) 宽度:满足抗剪强度,屈曲稳定,捣固砼要求,尽量宽度:满足抗剪强度,屈曲稳定,捣固砼要求,尽量 薄

20、。常用薄。常用160240mm,一般,一般140mm,且,且1/15h。 沿跨径变化:等截面沿跨径变化:等截面 (2)主梁翼板尺寸)主梁翼板尺寸 宽度:宽度: 视视l间而定,一般比主梁中距小间而定,一般比主梁中距小2cm,便于调整。,便于调整。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 厚度:厚度: 应满足强度和构造尺寸的要求,通常做成变应满足强度和构造尺寸的要求,通常做成变 厚度。厚度。 翼板与梁肋衔接处:翼板与梁肋衔接处:l/10h 翼板的端部翼板的端部:一般一般100mm; 横向整体现浇连接的预制横向整体现浇连接的预制T形截面梁,形截面梁,140mm

21、。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.2.2 配筋构造配筋构造 1钢筋最小保护层厚度钢筋最小保护层厚度 注:注:1)类环境是指温暖或寒冷地区的大气环境;与无侵蚀性的类环境是指温暖或寒冷地区的大气环境;与无侵蚀性的 水或土接触的环境。水或土接触的环境。2)类环境是指严寒地区的大气环境;使用类环境是指严寒地区的大气环境;使用 除冰盐环境;海滨环境。除冰盐环境;海滨环境。3)类环境是指海水环境。类环境是指海水环境。4)类环类环 境是指受侵蚀性物质影响的环境。境是指受侵蚀性物质影响的环境。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与

22、创新设计创新设计 2钢筋布置钢筋布置 (1)钢筋种类:纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、)钢筋种类:纵向主钢筋、架立钢筋、斜钢筋、 箍筋和分布钢筋等箍筋和分布钢筋等 主筋:承受正弯矩,抵抗拉力,设置在梁肋的下缘主筋:承受正弯矩,抵抗拉力,设置在梁肋的下缘 锚固长度锚固长度 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 斜钢筋:增强梁体的抗剪强度斜钢筋:增强梁体的抗剪强度 箍筋:增强主梁的抗剪强度。箍筋:增强主梁的抗剪强度。 直径:直径:d8mm,且,且1/4d主筋,主筋, 间距:间距:1/2倍梁高,或间距倍梁高,或间距400mm400mm 近支座近支座一倍梁高范围

23、内,间距一倍梁高范围内,间距100mm100mm。 配筋率:配筋率:R235R235钢筋不小于钢筋不小于0.18%0.18%,HRB335HRB335钢筋不钢筋不 小于小于0.12%0.12%。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 纵向分布钢筋:防止因混凝土收缩等原因产生裂缝。纵向分布钢筋:防止因混凝土收缩等原因产生裂缝。 直径:直径:d8mm 间距:近上缘,间距间距:近上缘,间距200mm;近下缘,间距;近下缘,间距300mm 近支座,间距近支座,间距100150mm。 架立钢筋:布置在上缘,固定箍筋和斜筋并使梁内全部架立钢筋:布置在上缘,固定箍筋

24、和斜筋并使梁内全部 钢筋形成骨架。钢筋形成骨架。 焊接钢筋骨架:双面焊缝,单面焊缝焊接钢筋骨架:双面焊缝,单面焊缝 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 主主 梁梁 构构 造造 实实 例例 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 翼缘板配筋:翼缘板配筋: 受力钢筋:横向,上缘(受力钢筋:横向,上缘(d10mm,5根根 /m或间距或间距200mm) 分布钢筋

25、:沿主梁跨径向(分布钢筋:沿主梁跨径向(d6mm,间距,间距 250mm,S分布钢筋分布钢筋0.15%S板主筋板主筋 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.2.3 横隔梁的布置与构造横隔梁的布置与构造 1. 横隔梁布置横隔梁布置 (1)横隔梁的作用)横隔梁的作用? (2)设置横隔梁带来的不便)设置横隔梁带来的不便? (3)横隔梁的布置)横隔梁的布置? 一般来说,当梁横向刚性连接时,横隔梁的间一般来说,当梁横向刚性连接时,横隔梁的间 距不应大于距不应大于10m,当为铰接时,其间距可取,当为铰接时,其间距可取5m左右。左右。 对于钢筋混凝土简支梁桥,一

26、般在梁端、跨中和四对于钢筋混凝土简支梁桥,一般在梁端、跨中和四 分点处各设一道横隔梁就可满足要求。分点处各设一道横隔梁就可满足要求。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 2、横隔梁尺寸、横隔梁尺寸 (1)高度:)高度: 中横隔梁:满足抗弯要求,通常为中横隔梁:满足抗弯要求,通常为3/4h,带马蹄,带马蹄 者延至马蹄加宽处;者延至马蹄加宽处; 端横隔梁:端横隔梁: 为便于安装、检查支座,应留有一定空隙,可与为便于安装、检查支座,应留有一定空隙,可与 同高;为运输、安装稳定,应与主梁同高。同高;为运输、安装稳定,应与主梁同高。 (2)宽度:)宽度: 通常

27、:通常:1220cm,最常用的为,最常用的为1518cm,上宽下,上宽下 窄,内宽外窄的楔形,以便脱模。窄,内宽外窄的楔形,以便脱模。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3横隔梁配筋 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.2.4 主梁的横向连接主梁的横向连接 1、接头要求、接头要求 (1)足够的强度;()足够的强度;(2)不因反复冲击作用发生松动)不因反复冲击作用发生松动 2、接头类型、接头类型 (1)焊接钢板接头)焊接钢板

28、接头 特点:强度可靠,焊后立即承载,施工较困难。特点:强度可靠,焊后立即承载,施工较困难。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (2)扣环接头)扣环接头 (1 1)横隔梁扣环接头)横隔梁扣环接头 做法:伸出钢筋扣环做法:伸出钢筋扣环A 按腰圆接头扣环按腰圆接头扣环 插插 短分布钢筋浇砼(短分布钢筋浇砼(0.20.5m) 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (3)桥面板横向扣环接头)桥面板横向扣环接头 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (4)桥面板的企口铰连接 做

29、法:伸出连结钢筋 交叉弯制(或弯转套一根钢筋 上) 局部钢筋网 浇砼铺装层 优缺点: 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.3 装配式预应力混凝土简支梁桥 的构造与设计 我国我国桥规桥规明确指出:预应力混凝土简支梁明确指出:预应力混凝土简支梁 桥的标准跨径不宜大于桥的标准跨径不宜大于50m。 3.3.1 横截面设计横截面设计 1横截面形式横截面形式 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 2主梁布置(主梁间距l 间) 标准设计,l 间=1.6m,l 间=2.2m 跨径较大的T梁,l 间宜大(1.82.5m)。

30、 串联梁串联梁 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3截面尺寸截面尺寸 (1)截面效率指标)截面效率指标 预加力阶段预加力阶段 运营阶段运营阶段 说明:(说明:(1)较大的截面,较为经济,通常希望较大的截面,较为经济,通常希望=0.450.5以上以上 (通过加大翼缘宽度,增加梁的间距有效提高(通过加大翼缘宽度,增加梁的间距有效提高)。)。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 (2)主梁高度)主梁高度 等截面简支梁:等截面简支梁:

31、h/l=1/151/25(跨径大,取小值;梁(跨径大,取小值;梁 数少,取大值)。数少,取大值)。 从经济而言,宜取大值,一般中等跨径约取从经济而言,宜取大值,一般中等跨径约取1/161/18。 (3)其他细部尺寸)其他细部尺寸 对中小跨径,与钢筋砼原则相同对中小跨径,与钢筋砼原则相同 肋宽:一般不受抗剪强度限制,由构造和施工要肋宽:一般不受抗剪强度限制,由构造和施工要 求决定(越薄,求决定(越薄,越大)。通常为:越大)。通常为:1416cm 翼缘的厚度翼缘的厚度 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 马蹄尺寸马蹄尺寸 应满足预加力阶段的强度要求,越宽

32、而矮越经济。应满足预加力阶段的强度要求,越宽而矮越经济。 具体由预应力筋的数量和排列、施工方便、力筋弯起及具体由预应力筋的数量和排列、施工方便、力筋弯起及 满足预应力阶段强度的要求而定。满足预应力阶段强度的要求而定。 (1)宽度为肋宽的)宽度为肋宽的24倍,管道保护层倍,管道保护层60mm; (2)全宽部分高加)全宽部分高加1/2斜坡区高斜坡区高(0.150.20)h,斜坡,斜坡 陡于陡于45o。 说明:离锚固端一倍梁高逐渐加高,并加宽至与马蹄同说明:离锚固端一倍梁高逐渐加高,并加宽至与马蹄同 宽。标准设计中,一般采用自第一道内横隔梁向梁端逐宽。标准设计中,一般采用自第一道内横隔梁向梁端逐 渐

33、变化的形式。渐变化的形式。 4横隔梁布置横隔梁布置 延伸至马蹄的加宽处、中部挖空延伸至马蹄的加宽处、中部挖空 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3.3.2 配筋构造配筋构造 钢筋种类:纵向预应力筋、架立钢筋、箍筋、水平分钢筋种类:纵向预应力筋、架立钢筋、箍筋、水平分 布筋、局部应力筋及其他构造钢筋布筋、局部应力筋及其他构造钢筋 1. 纵向预应力筋的布置纵向预应力筋的布置 (1)布置形式)布置形式 u全部直线形布置:仅适用于先张法,小跨径全部直线形布置:仅适用于先张法,小跨径 u梁中截断的直线形布置:适用于后张法,跨径梁中截断的直线形布置:适用于后张

34、法,跨径 较大较大 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 u全部弯至梁端锚固:适用于预应力筋数量不多,全部弯至梁端锚固:适用于预应力筋数量不多, 常用常用 u部分弯出梁顶锚固:适用于预应力筋较多或梁高部分弯出梁顶锚固:适用于预应力筋较多或梁高 受限受限 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 2、索界:、索界: 张拉阶段(或预加力阶段):张拉阶段(或预加力阶段): 运营阶段(包括长期和短期效应):运营阶段(包括长期和短期效应): 只要使预应力钢索的重心位置位于索界内,就能保证只要使预应力钢索的重心位置位于索界内,

35、就能保证 梁的任何截面在各个受力阶段上、下缘应力均不超过梁的任何截面在各个受力阶段上、下缘应力均不超过 规定值。规定值。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 3、弯起及曲线形状、弯起及曲线形状 实际设计中,鉴于跨中区段弯矩变化平缓,荷载剪力实际设计中,鉴于跨中区段弯矩变化平缓,荷载剪力 不大,通常在三分点不大,通常在三分点四分点将预应力筋弯起四分点将预应力筋弯起 弯起曲线形状:圆弧形、抛物线形、悬链线形弯起曲线形状:圆弧形、抛物线形、悬链线形 弯起的曲率半径:弯起的曲率半径: 对钢丝束、钢绞线,对钢丝束、钢绞线,d5mm(d为钢丝直径)时,为钢丝直径

36、)时, 不小于不小于4m;d5mm时,不小于时,不小于6m; 对精轧螺纹钢筋,对精轧螺纹钢筋,D25mm(D为钢筋直径)时,为钢筋直径)时, 不小于不小于12m;D25mm时,不小于时,不小于15m。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 4、预应力筋在跨中横截面内的布置原则、预应力筋在跨中横截面内的布置原则 (1)保证梁底保护层和位于索界内)保证梁底保护层和位于索界内 (2)重心尽量靠下;)重心尽量靠下; (3)尽量相互靠拢;)尽量相互靠拢; (4)腹板中线处适量布置。)腹板中线处适量布置。 注意:注意:桥规桥规中的具体规定。中的具体规定。 混凝土简

37、支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 5. 5. 纵向预应力筋的锚固纵向预应力筋的锚固 先张法:主要靠砼的握裹先张法:主要靠砼的握裹 力锚固在梁内力锚固在梁内 后张法:通过各类锚具后张法:通过各类锚具 锚固在梁端或梁顶锚固在梁端或梁顶 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 u后张法的锚固后张法的锚固 受力特点:锚具附近有很大的压应力及拉应力(劈受力特点:锚具附近有很大的压应力及拉应力(劈 裂力)裂力) 锚具在梁端的布置原则:锚具在梁端的布置原则: (1)尽量减小局部应力;)尽量减小局部应力; (2)在梁端对称于竖轴布置;)在梁端对称于竖轴布置; (3)锚具之间应留有足够的)锚具之间应留有足够的 净距。净距。 混凝土简支体系梁式桥内部构造与混凝土简支体系梁式桥内部构造与 创新设计创新设计 为了防止锚具附近混凝土出现裂缝,应采取的构造措施:为了防止锚具附近混凝土出现裂缝,应采取的构造措施: 锚固区(离梁端约等于梁高的范围)内设置:(锚

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