渔船电气(二级轮机长)(修改)

1、船舶电气题库（二级轮机长）判断题索引：第一章 直流电路（共11题）第二章 电与磁（共4题）第三章 正弦交流电路（共16题）第四章 半导体及整流电路（共4题） 第五章 船舶电机（共32题）第六章 电力拖动控制电路及系统（共20题）第七章 船舶电站（共15题）第八章 船舶照明系统（共1题）第九章 船舶安全用电和安全管理（共11题）第一章 直流电路1. 电流的实际方向规定为正电荷移动的方向，电压的实际方向规定为由高电位指向低电位。( )2. 导体的电阻率越小，导电能力越小，电阻率越大，导电能力越强。 ( )3. 一般情况下，导体的电阻随温度的增加而增大。 ( )4. 无功功率的概念可以理解为这部分功

2、率在电路中不起任何作用。 （ ）5. 多个电阻相并联，总的电阻值一定比阻值最小的那个电阻值还要小。 （ ）6. 并联电路中，各并联元件的电流、电压均相等。 （ ）7. 电功率大的用电器，电功也一定大。 （ ）8. 一只100W的白炽灯,点燃20小时以后所消耗的电能为一度电。 ( )9. 甲灯220V，60W；乙灯是36V，40W，在额定电压的作用下，甲灯泡灯丝电流量大。 ( )10. 根据基尔霍夫第一定律，电路同一节点上，流进节点的电流等于流出节点的电流。 ( )11. 两个电阻串联，电阻大的那个电阻消耗功率多一些。 （ ）第二章 电与磁1. 电磁感应定律阐明了电路中电压、电流与电阻之间关系。

3、 ( )2. 一段导线在磁场中运动,不一定产生感生电动势。 ( )3. 电流处于磁场中一定受到力的作用，电与磁密不可分。 （ ）4. 载流直导体在磁场中要受到力的作用，判断受力方向应用右手定则。 （ ）第三章 正弦交流电路1. 表征正弦交流电的三要素是：电压、电流、功率。 ( )2. 交流电的幅值表示了在一个周期中所出现的最大瞬时值。 ( )3. 纯电感交流电路中,电流与电压的相位关系是电流超前电压90。 ( )4. 纯电容交流电路中,电流与电压的相位关系是电流超前电压45。 ( )5. 交流电路发生谐振时，电路呈电感性。 ( )6. 串联电容的总容量等于各分电容之和。 ( )7. 若二个同频

4、率的正弦量的瞬时值总是同时为零,则二者在相位上一定是同相。 ( )8. 三相对称电源是指三个电动势幅值和频率均相同,但在相位上互差120。 ( )9. 三相负载做角形连接时，必须有中线。 （ ）10. 当照明负载采用星形连接时，必须采用三相四线制。 （ ）11. 在三相四线制供电线路上，干路中线应按额定电流值装熔断器。 ( )12. 对称三相电源中,三相瞬时电动势的代数和总是为零。 ( )13. 三相负载的星形联接中线的作用就在于使星形联接的不对称负载的相电压对称。 ( )14. 人们平时用电表测得的交流电电压和交流电流值的大小是指它们的平均值。( )15. 在R、L、C串联电路中，当XLXC

5、时，电路中的电压超前于电流，电路呈电感性。 ( )16. 交流电的幅值表示了在一个周期中所出现的最大瞬时值。 ( )第四章 半导体及整流电路1. 晶闸管的基本结构是三层三极。 ( )2. 晶闸管，又称可控硅，是一种在硅整流二极管基础上发展起来的大功率半导体。 ( )3. 可控硅的三个电极是阴极、阳极、控制极。 ( )4. 稳压管在正常稳压区域里，它的电流幅度变化很大，而电压变化很小。 ( ) 第五章 船舶电机1. 直流电机换向极绕组应与电枢并联。 ( )2. 直流发电机的外特性是指额定输出电压与励磁电流的关系。 ( )3. 使直流电动机反转的方法是同时改变电枢电流与励磁电流的方向。 ( )4.

6、 直流电动机的电磁转矩大小与电枢电流和磁场磁通乘积成正比。 ( )5. 升压变压器的原绕组匝数比副绕组匝数要少。 ( )6. 变压器铁心不用整块钢做成，主要是为了减少涡流。 ( )7. 变压器副边开路时，原边电流很小。 ( )8. 改变三相异步电动机的转向，只需调换定子电源线中任意两个接线位置就可以了。 ( )9. 通常我们通过改变励磁电流方向来实现三相鼠笼式异步电动机的反转。 ( )10. 鼠笼式异步电动机自耦变压器降压起动主要是为了降低起动电压。 ( )11. 鼠笼式异步电动机降压起动的目的是增加起动转矩。 ( )12. 异步电动机转速大于同步转速，将电能返回电源系统的是再生制动。 ( )

7、13. 单相异步电动机接上电源后就产生旋转磁场,也能自行启动。 ( )14. 变级调速电动机分为恒功率调速和恒转矩调速两种。 ( )15. 按恒功率设计的起货机系统,不允许重载时高速挡运行。 ( )16. 不管电机正转还是反转，负载转矩总是阻碍电动机运动是位能性负载转矩。 ( )17. 异步电动机旋转磁场的转速和转子的转速是不可能相等的。 ( )18. 同步发电机的励磁绕组中的电流是交流电。 ( )19. 发电机发出的额定电压与发电机的额定转速和规定的励磁电流无关。 ( )20. 变压器额定相电压之比等于其对应相匝数之比。 （ ）21. 一般的直流电动机都可以直接起动。 （ ）22. 同步发电

8、机并车时的整步操作，实际就是调整电压差条件。 （ ）23. 异步电动机铭牌上的额定功率是指异步电动机额定运行时输入的电功率。 （ ）24. 直流串励电动机不允许空载运行。 （ ）25. 变压器的铁芯不用整块硅钢，而用相互绝缘硅钢片做成。 （ ）26. 异步电动机旋转磁场的转速与负载转矩有关。 （ ）27. 随着三相异步电动机负载转矩增大，转差率将减小。 （ ）28. 电动机旋转方向改变时，负载转矩总是保持原来方向的是反抗性负载转矩。 ( )29. 逆流继电器能够保护发电机在逆流情况立即跳闸,免使发电机过渡到电动机运行。 ( )30. 频率变化对异步电动机运行会带来的影响是：频率升高，增速；频率

9、降低，减速。 ( )31. 运行中的三相异步电动机突然发生缺相故障时，电磁转矩为零。 （ ）32. 为了防止发电机变成电动机方式运转,通常设置欠压保护装置。 ( )第六章 电力拖动控制电路及系统1. 电力拖动控制线路中,停止按钮是常开触头。 ( )2. 在电力拖动线路中,自保电路中接触器的常开触头与启动按钮是并联的。 ( )3. 在电力拖动线路中,自保电路中接触器的常开触头与启动按钮是串联的。 ( )4. 降低各种用电设备所需的无功功率可以提高电力系统的功率因素。 ( )5. 电路上的多地点控制其中停止按钮是串联联结的。 ( )6. 电路中当甲接触器动作时，不允许乙接触器动作叫做联锁。 ( )

10、7. 线圈电压相同的交流接触器和直流接触器可以相互代用。 ( )8. 电磁制动器温升太高，可能的原因是电磁线圈匝间短路。 ( )9. 中间继电器触头无主辅之分，所允许通过的电流大小相同，其触头容量较接触器要大。 ( )10. 接触器为一种利用电磁吸力的作用远距离频繁通断大电流电路的开关电器。 ( )11. 继电器的输入信号可以是电信号也可以是非电信号。 ( )12. 仪用互感器使用时，电流互感器副边绝对不允许开路，电压互感器副边不允许短路。 ( )13. 自动电压调整装置的作用是电压控制和无功功率分配控制。 ( )14. 自动舵是根据电罗经送来的船舶实际航向与给定航向信号的偏差进行控制的。 (

11、 )15. 为了确保变压器工作时的冷却，船用变压器必须采用油浸冷却式。 （ ）16. 降压变压器不能升压使用。 （ ）17. 磁力起动器起动装置不能对电动机进行相序保护。 （ ）18. 电气设备的额定值就是实际值。 （ ）19. 电流互感器的铁心接地线属于工作接地。 ( )20. 升压变压器的原绕组匝数比副绕组匝数要多。 ( )第七章 船舶电站1. 船舶接岸电时,需要考虑初相位的因素。 ( )2. 酸性蓄电池充足电后，电解液的比重将发生变化。 （ ）3. 蓄电池在不经常使用时,也得进行每月1-2次的维护性充电。 ( )4. 蓄电池的充放电板不仅可以对蓄电池充放电，还可以对蓄电池的电能进行分配。

12、 ( )5. 船舶电力系统主要由电源、保护装置、电力网和负载四部分组成。 （ ）6. 船舶电力系统主要由电源、配电装置、电力网和负载四部分组成。 ( )7. 对船舶发电机的保护一般有：过载保护、短路保护、欠压保护和逆功率保护。 ( )8. 熔丝是最简单的短路保护器，也可兼作长时间严重过载保护。 ( )9. 使用万用表测量电阻时，绝对禁止带电测量。 ( )10. 万用表内的电池主要是测量电压用。 ( )11. 使用万用表测量电阻时，可以带电测量。 ( )12. 同步发电机并车时，发电机的电压差应不超过额定电压的10。 ( )13. 粗同步并车法，操作的频差条件和准同步并车要求一样，相位条件较准同

13、步放宽。 ( )14. 主配电板汇流排应接滤波电容，以防止电源对无线电设备的干扰。 ( )15. 在电网有电的情况下，可以用便携式兆欧表测量电网绝缘。 ( )第八章 船舶照明系统1. 日光灯在工作过程中，镇流器的作用是加热灯丝。 ( )第九章 船舶安全用电和安全管理1. 为保证电气设备在正常情况下能可靠的运行所采用的接地属于安全接地。( )2. 为防止人身触电的危险,一般对必要的电气设备采用保护接地措施。 ( )3. 一般认为，小于36V的电压对人体来讲是安全的。( )4. 触电对于人体的伤害程度与通过人体的电流的大小、频率、路径及持续时间有关。 ( )5. 双相触电时，人体双手同时接触到两根

14、端线，电流通过心脏，是最危险的触电事故。 ( )6. 火警按钮安装在门口、走廊等处，当发现火灾后即可击碎按钮板向系统报警。 ( )7. 火警报警系统的火警探头可分为感温探头、感烟探头、感火焰探头三类。 ( )8. 单相触电时，人体双手同时接触到两根端线，电流通过心脏，是最危险的触电事故。 ( )9. 仪用互感器使用时，电流互感器副边绝对不允许开路，电压互感器副边不允许短路。 ( )10. 电流互感器的铁心接地线属于保护接地。 ( )11. 常用的万能自动空气断路器不具有逆功率保护作用。 ( )选择题索引：第一章 直流电路（共12题）第二章 电与磁（共24题）第三章 正弦交流电路（共14题）第四

15、章 半导体及整流电路（共8题）第五章 船舶电机（共33题）第六章 电力拖动控制电路及系统（共13题）第七章 船舶电站（共35题）第八章 船舶照明系统（共1题）第九章 船舶安全用电和安全管理（共20题）第一章 直流电路1. 不论电路如何复杂，总可归纳为由电源、_、中间环节三部分组成。A电阻 B电容 C电感 D负载 答案：D（1分）2.把一只220 V、100 W的灯泡，误接在110 V的电源上，这时灯泡的实际功率为_。A100 W B25 W C50 W 答案：B（2分）3 两个电阻相并联接入电路，各自流经的电流与其阻值的关系是_。A成正比 B成反比 C在直流电路中成正比，在交流电路中成反比D在

16、直流电路中成反比，在交流电路中成正比答案：B（2分）4. 把40 W、110 V和100 W、110 V的两个灯泡并联在110 V电源上，则100 W的灯比40 W的灯_；若将二者串联接在220 V电源上，则40 W的灯_。A亮/烧毁 B亮/亮 C亮/暗 D暗/暗答案：B（1分）5.如图，R1 = R2= 8 ，R3=6 ，则欧姆表的读数为_。A3 B10 C24 D14 答案：B（3分）6.把40 W、110 V和100 W、110 V的两个灯泡并联在110 V电源上，则100 W的灯比40 W的灯_；若将二者串联接在220 V电源上，则40 W的灯_。A. 亮/烧毁 B亮/亮 C亮/暗 D

17、暗/暗 答案：B（1分）7.在电源输出电压恒定情况下，并联电路的支路越多，则电路中总功率越_，每个支路的功率_。A小/不变 B大/不变 C大/小 D小/小 答案：B（1分）8.直流电路如图所示，已知：R15 R3，R24 R3，U30 V，则U2_。A30 V B24 V C6 V D3 V答案：B（2分）9. 手摇兆欧表的摇把带动的是一台 发电机。A.测速 B.直流 C.同步 D.异步答案：B（1分）10. 使用手摇兆欧表前设备对地 放电；使用兆欧表后设备对地 放电。 A. 需要；不需 B. 需要；需要 C. 不需；需要 D. 不需；不需 答案：B（2分）11. 交流电流表的刻度值为交流电的

18、 。A.最大值 B.有效值 C.平均值 D.瞬时值答案：B（2分）12.电流表需扩大量程时其分流电阻应与电流表：（ ）A 并联B 串联C 混连D 并联和串联都可以答案 A（2分）13基尔霍夫定律的依据是（D） A 欧姆定律 B全电流定律 C法拉第定律 D能量守恒定律第二章 电与磁1.不能定量地反映磁场中某点的磁场强弱的物理量是_。A磁通密度 B磁力线 C单位面积上的磁通大小D单位长度、单位电流的导体在该点所受的电磁力答案：B（2分）2.磁力线是_曲线，永磁铁的外部磁力线从_。A闭合/S极到N极 B开放/S极到N极 C闭合/N极到S极 D开放/N极到S极答案：C（2分）3.磁力线用来形象地描述磁

19、铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是_。A每一根磁力线都是闭合的曲线 B任两根磁力线都不能交叉C磁力线的长短反映了磁场的强弱D任一根磁力线上的任一点的切线方向即为该点的磁场方向答案：C（3分）4.螺旋线圈磁场方向的判断，拇指所指的方向是_。A电流方向 B磁力线方向 C电流或磁力线方向 D电压方向 答案：B（2分）5.电流通入线圈后将在线圈中产生磁场，其电流方向与磁场方向符合_。A右手定则 B左手定则 C右手螺旋定则 D楞次定律答案：C（3分）6.图示的通电线圈内产生的磁通方向是_。A从左到右 B没有 C从右到左 D不能确定 答案：A （1分）7.载流导体在垂直磁场中将受到_的作用。A电场力

20、B电抗力 C电磁力 D磁吸力答案：C（1分）8.电动机能够转动的理论依据是_。A载流导体在磁场中受力的作用 B载流导体周围存在磁场C载流导体中的电流处于自身产生的磁场中，受力的作用 D欧姆定律 答案：A（3分）9.载流直导体在磁场中要受到力的作用，确定磁场电流和受力方向之间关系应用_。A右手螺旋定律 B左手定则 C右手定则 D楞次定律 答案：B（2分）10.应用左手定则来确定正确的图示（箭头表示导体受力方向、表示导体中的电流方向）_ _。 答案：B（3分）11.左手定则其掌心对着磁力线的方向，四指指向表示_；拇指指向表示_。A受力方向/电流方向 B电流方向/受力方向C受力方向/磁场方向 D电流

21、方向/磁场方向 答案：B（2分）12.一直流电站在某次特大短路事故后，发现汇流排母线被强行拉弯，原因是_，弯曲的方向由_决定。A由于短路电流太大，形成较大的电场力造成的/短路时母线中的电流方向B由于短路电流太大，形成较大的电磁力造成的/母线的截面积C由于短路电流太大，形成较大的电场力造成的/母线的截面积D由于短路电流太大，形成较大的电磁力造成的/短路时母线中的电流方向答案：D（3分）13.运动导体切割磁力线将会产生感生电动势，确定磁场、导体运动和感生电动势方向关系应用_。A右手螺旋定律 B左手定则 C右手定则 D楞次定律答案：C（2分）14.一段导线在磁场中作切割磁力线运动，则_。A一定产生感

22、生电动势 B一定产生感生电流C一定产生感生电势和电流 D不一定产生感生电动势 答案：A （3分）15.如图所示，磁铁不动，线圈向左运动，则线圈中感应电动势和感应电流方向关系是_。A在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从a指向bB在线圈内部电动势和电流的实际方向相同，从b指向aC在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电流的实际方向从a指向bD在线圈内部电动势和电流的实际方向相反，电动势的实际方向从a指向b 答案：A （3分）16.软磁材料的特点是_。A磁滞回线面积较大，剩磁较小 B磁滞回线面积较大，剩磁较大C磁滞回线面积较小，剩磁较大 D磁滞回线面积较小，剩磁较小 答案：D（2分）17.交流电

23、机、电气设备中所用的硅钢片铁芯，属于_磁材料；其剩磁及矫顽力都_。A硬/小 B硬/大 C软/小 D软/大答案：C（2分）18.在铁芯线圈通电后，线圈内产生的磁感应强度与线圈电流（或磁势）的关系_。A成正比 B成反比 C无关 D呈磁滞性、磁饱和性 答案：D（2分）19.对于各种电机、电气设备要求其线圈电流小而产生的磁通大，通常在线圈中要放有铁芯，这是基于铁磁材料的_特性。A磁饱和性 B良导电性 C高导磁性 D磁滞性 答案：C（2分）20.一般船用电机铁芯材料用_。A软磁材料 B永磁材料 C矩磁材料 D有色金属 答案：A （1分）21.铁磁性材料不具有的特性是_。A剩磁性和磁滞性 B磁饱和性 C高

24、导电性 D高导磁性 答案：C（1分）22.铁芯线圈通流电后，铁芯发热的主要原因是_。A涡流损耗 B磁滞损耗 C剩磁 D涡流和磁滞损耗答案：A（2分）23.所谓铁损，是指_。A涡流损耗 B磁滞损耗 C剩磁 D涡流和磁滞损耗答案：D（2分）24.交流电器的铁芯通常是用硅钢片叠压而成，目的是_。A减少磁滞损耗 B减少涡流损耗 C减少电器噪音 D减少线圈铜损 答案：B（3分）第三章 正弦交流电路1.下列各项中，不属于交流电的三要素之一的是_。A幅值 B功率因数 C频率 D初相位答案：B（1分）2.正弦交流电的三要素是_。A最大值，有效值，初相位 B角频率，频率，周期C最大值，角频率，相位差 D最大值，

25、频率，初相位答案：D（2分）3.已知某一交流电流频率f=100 Hz，则其周期T为 _。A0.1 s B0.01 s C200rad D0.01rad答案：B（3分）4.正常情况下用电压表测的电压值是_；而设备名牌上的电压值是_。A最大值/最大值 B有效值/最大值 C有效值/有效值 D最大值/有效值 答案：C （2分）5对称三相电压是指（ D ）。A. 三相电压的有效值相等 B. 三相电压的瞬时值相位互差120电角度C. 三相电压的频率相等 D. A+B+C6三相对称负载是指（D）。A. 各项负载的电阻值相等 B. 各项负载的有功功率相等C. 各项负载的电抗值相等 D. 各项负载性质相同，且电

26、阻值相等，电抗值相等7. 三相对称负载作星形连接时（ B ）。 A相电压等于线电压，相电流等于线电流 B线电压是相电压的3倍，线电流等于相电流C线电压等与相电压，线电流是相电流的3倍 D.线电压是相电压的3倍，线电流是相电流的3倍8当照明负载采用星型连接时，必须采用（ B ）。A. 三相三线制 B. 三相四线制 C. 单相制 D. 任何线制9. 在三相四线制中，若三相负载对称，负载星型连接，则连接负载的中线电流为（D）。A. 大于各相电流 B. 小于各相电流 C. 等于各相电流 D. 零10三相负载星型连接，中线的作用是（ D ）。A.获得两种电压 B.获得两种电流 C.保证各线电流相等 D.

27、在负载不对称时保证各相电压相等11并联电容的总电容量等于各分电容量的（ A ）A 和 B倒数和 C和的倒数 D倒数和的倒数12关于两个电容器并联，下列说法错误的是（ C ）A 总电容量Q为两个并联电容器所带电量之和 B 等效电容为两个电容之和C 每个电容器上的电压值与其电容值成反比D 若其中一个电容器的 耐压等级较低，则并联后的工作电压不应超过这一电压值13串联电容的总电容量等于各分电容的（ D ）A 和 B倒数和 C和的倒数 D倒数和的倒数14关于两个电容器串联，下列说法正确的是（ C ）A 每个电容器上的电压值与其电容值成正比 B 等效电容为两个电容之和C 两个电容器的的电压之和等于串联后

28、所加电压 D总电容量Q为两个电容器所带电量之和第四章 半导体及整流电路1.如图电路，R=10 k，忽略二极管导通时的管压降，则电流表的读数是_。A0 mA B. 5 mA C0.3 mA D15 mA 答案：C（2分）2.用万用表测试二极管性能时，如果正反向电阻相差很大，则说明该二极管性能_，如果正反向电阻相差不大，则说明该二极管_。A好好 B好不好 C不好不好 D不好好答案：B（1分）3.稳压管的稳压功能通常是利用下列_特性实现的。A具有结电容，而电容具有平滑波形的作用 BPN结的单向导电性CPN结的反向击穿特性 DPN结的正向导通特性答案：C（2分）4.如图，单相半波整流电路中，为使电路可

29、靠工作，整流二极管的反向耐压值必须大于_。A负载电压平均值 B整流变压器副边电压最大值C整流变压器副边电压有效值 D整流变压器原边电压最大值答案：B（2分）5N型半导体的多数载流子是( A )。A电子 B电流 C空穴 D. 电荷6晶体二极管、晶体三极管和晶闸管分别有 （ A ）个PN结。A. 1、2、3 B. 1、3、2 C. 1、3、3 D. 1、2、27N型半导体中主要靠（ C ）导电，（ C ）是少数载流子。 A 空穴 / 空穴 B 空穴 / 自由电子 C 自由电子 / 空穴 D自由电子 / 自由电子8P型半导体中主要靠（ B ）导电，（ B ）是少数载流子。A 空穴 / 空穴 B 空穴

30、 / 自由电子 C 自由电子 / 空穴 D自由电子 / 自由电子第五章 船舶电机1.直流电动机的电磁转矩的大小与_成正比。A电机转速 B主磁通和电枢电流 C主磁通和转速 D电压和转速答案：B（2分）2.对于直流发电机来说，电枢电动势性质是_；转子电磁转矩性质是_。A电源电动势驱动转矩 B电源电动势阻转矩C反电动势驱动转矩 D反电动势阻转矩答案：B（2分）3.要调节直流发电机的电动势通常采用_方法。A调节电枢电流 B改变磁极对数 C调节励磁电流 D改变励磁方式答案：C（2分）4.某直流电机拆开后，发现主磁极上的励磁绕组有两种：一为匝数多而绕组导线较细；另一为匝数少但绕组导线较粗。可断定该电机的励

31、磁方式为_。A他励 B并励 C串励 D复励答案：D（1分）5.直流电机换向极作用主要是_。A增加电机气隙磁通 B改善换向，减少换向时火花C没有换向极，就成为交流电机 D稳定电枢电流答案：B（2分）6.直流发电机和直流电动机的铭牌上的额定容量是指电机在额定状态下的_。A电功率 B机械功率 C输入功率 D输出功率答案：D（1分）7.下列电机中，具有换向器装置的是_。A交流鼠笼式异步电动机 B交流绕线式异步电动机C直流发电机 D交流同步发电机答案：C（2分）8.在直流发电机中电刷与换向器的作用是_。A将电枢绕组中的直流电流变为电刷上的交流电流B改变电机旋转方向C将电枢绕组中的交流电流变为电刷上的直流

32、电流D改变换向绕组中电流方向答案：C（3分）9.如图所示电路，直流电机的励磁方式是_。A他励 B串励 C并励 D复励答案：D（2分）10.自励发电机电压建立的条件是_。A有剩磁 B励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致C励磁回路电阻不能太大D同时满足有剩磁、励磁电流产生的磁通与剩磁通方向一致、励磁回路电阻不能太大答案：D（2分）11.直流自励发电机不能起压，在励磁绕组不改变极性前提下经外电源充磁后方能建立电压，这是因为_。A励磁电流产生磁场与剩磁方向不一致 B没有剩磁C原动机的转向反了 D发电机励磁回路断路答案：B（2分）12.图示的直流电动机机械特性曲线，是何种励磁方式的电动机_。A串励 B他励

33、 C并励 D复励 答案：A（1分）13.一般来说，串励、并励、复励三种励磁方式的直流电动机中，机械特性最硬和最软的分别是_。A串励复励 B复励并励 C并励串励 D复励串励答案：C（1分）14.改变直流电动机转向的方法有_。A对调接电源的两根线 B改变电源电压的极性C改变主磁通的方向并同时改变电枢中电流方向D改变主磁通的方向或改变电枢中电流方向答案：D（2分）15.一台三相异步电动机的铭牌上标注220 V380 V，接法Y，每相的绕组额定电压为220 V，现接在380 V电源上，其接法应采用_。A BY C和Y皆可 D串联变压器答案：B（2分）16.三相异步电动机铭牌上的额定功率是指三相异步电动

34、机额定运行时，_。A输入的三相电功率 B定、转子铁损 C电磁功率 D轴上输出的机械功率答案：D（2分）17.三相异步电动机铭牌中的额定电压为UN、额定电流为IN分别是指在额定输出功率时定子绕组上的_。A线电压相电流 B相电压线电流 C线电压线电流 D相电压相电流答案：C（1分）18.三相异步电动机在什么情况下会出现转差率s1_。A再生制动 B能耗制动 C反接制动 D机械制动答案：C（1分）19.三相异步电动机带载工作时，其转子绕组上有无电流，为什么_。A由于无外部电源给转子供电，故无电流 B由于有外部电源给转子供电，故有电流C由于无电磁感应，故无电流 D由于有电磁感应，故有电流答案：D（2分）

35、20.三相异步电动机的旋转方向与_有关。A三相交流电源的频率大小 B三相电源的频率大小C三相电源的相序 D三相电源的电压大小答案：C（2分）21.异步电动机工作于电动机状态时，转子绕组中的电流是_。A直流 B低于定子电流频率的交流C高于定子电流频率的交流 D等于定子电流频率的交流答案：B（3分）22.三相异步电动机处于电动机工作状态时，其转差率一定为_。As1 Bs = 0 C0s1 Ds0答案：C（2分）23.三相异步电动机的转矩与电源电压的关系是_。A成正比 B成反比 C无关 D与电压平方成正比答案：D（2分）24.机械特性属于硬特性的直流电动机是_，属硬特性的交流电动机是_。A并励电动机

36、/鼠笼式异步电动机B串励电动机/转子电路串电阻的绕线式异步电动机C并励或他励电动机/转子电路串电阻的绕线式电动机D串励电动机鼠笼式异卡电动机答案：A（3分）25.对一台正在运行的三相异步电动机，突然调换定子绕组的两根进线，则三相异步电动机立即进入_状态。A反向电动 B再生制动 C反接制动 D能耗制动答案：C（1分）26.当异步电动机转速大于旋转磁场的转速时，处于_状态。A再生制动 B能耗制动 C反接制动 D反转答案：A（1分）27.三相异步电动机能耗制动可能发生在如下场合：_。A起货机上吊货物 B锚机抛锚C电动机停车时在定子绕组三个出线端中任选两个接在蓄电池的正负极D三相异步电机反转时改变电源

37、的相序答案：C（2分）28.三相异步电动机转差率s0时，电动机处于_。A起动状态 B调速状态 C制动状态 D反转状态答案：C（1分）29.单相异步电动机在起动绕组上串联电容，其目的是_。A提高功率因数 B提高电机过载能力C使起动绕组获得与励磁绕组相位差接近90的电流 D提高起动绕组的电压答案：C（2分）30.自励发电机在起动后建立电压，是依靠发电机中的_。A电枢反应 B剩磁 C漏磁通 D同步电抗答案：B（1分）31.三相同步发电机空载运行时，其电枢电流_。A为0 B最大 C随电压变化 D可以任意调节答案：A （1分）32.当同步发电机带上感性负载时，其电枢反应为_。A只有交轴反应 B只有直轴去

38、磁反应C只有直轴增磁反应 D兼有交轴、直轴去磁两种反应答案：D（2分）33.当同步发电机带上纯容性负载时，一般情况下，其电枢反应为_。A兼有直轴增磁、交轴两种反应 B只有直轴去磁反应C只有直轴增磁反应 D兼有直轴去磁、直轴增磁两种反应答案：C（3分）第六章 电力拖动控制电路及系统1.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是_。A接触器的常闭辅触点符号 B接触器的常开主触点符号C接触器的常开辅触点符号 D热继电器的常闭触点符号答案：A（2分）2.控制线路中的某电器元件符号如图所示，它是_。A常开按钮触点符号 B常闭按钮触点符号C延时触点符号 D热继电器的常闭触点符号答案：B（2分）3.空气压缩机

39、的起停自动控制是用_检测气压并给出触点信号来控制的。A行程开关 B时间继电器 C双位压力继电器 D热继电器答案：C（1分）4.热继电器对于船舶三相异步电动机来说，不能进行保护的_。A短路 B过载 C缺相运行 D过载和缺相运行答案：A（1分）5.熔断器一般用于电动机的_保护。A短路 B过载 C缺相 D失压答案：A（1分）6.电动机控制线路局部电路如图所示，此电路可完成_。A连锁控制 B连续控制 C点动控制 D两地控制答案：B（2分）7热继电器在电动机控制线路中的主要作用是实现（ B ）。A. 短路保护 B. 过载保护 C. 欠压保护 D. 失压保护8在电动机的正反转控制中，将正、反转接触器的常闭

40、触头串联在对方接触器线圈线路中，这称为（B）。A. 自锁控制 B. 互锁控制 C. 联锁控制 D. 顺序控制9. 电动机控制线路中,与起动按钮相并联的磁力启动器常开触头作用是 ( D )。A.自锁控制 B.互锁控制 C.连锁控制 D.自保控制10.在负载屏上装有较多的开关是（ A ）。A自动空气开关B主开关 C转换开关D组合开关11在一般情况下，供电系统功率因数总小于1，原因在于（A）。A. 用电设备多属于感性负载 B. 用电设备多属于容性负载 C. 用电设备多属于电阻性负载 D. 用电设备多属于纯电感负载12提高电力系统功率因素的方法是（D）。A. 与容性负载串联电感 B. 与感性负载串联电容 C. 与电阻负载并联电容 D.与感性负载并联电容13供电系统功率因素提高的意义在于（D）。A. 可减小负载消耗的功率 B. 减小负载电流 C. 减小负载的无功功率 D. 减小线路电流，从而减小线路的功率消耗第七章 船舶电站1.船舶电力系统是由_组成的。A控制屏、负载屏、分配电盘、应急配电盘 B电源设备、调压器、电力网C电源设备、负载 D电源设备、配电装置、电力网、负载答案：