聚脲弹性体涂料的标准以及技术指标

1、德谦新耐聚服弹性体涂料的标准以及技术指标随看聚腺弹性体涂料的不断发展，为了规范聚腺发展市场，我国J 2006年建立了HG/T3831 一2006喷涂聚腺防护材料化工行业标准，2009年建立了GB/T23446-2009喷涂聚脉防水 涂料国家标准，喷涂聚脉防水匸程技术规范标准1片在建立过程中。为适应高速铁路桥梁 防水建设的碍要，铁道部科技司先后分别丁 2006年8月和2009年6丿J发布了京津城际轨道 交通丁程混泥土桥面喷涂聚朦防水层技术条件和验收标准和京沪髙速铁路混泥土桥面喷涂 聚朦防水层暂行技术条件。为配合国家规划的山纵四横髙速铁路的快速建设铁道部科技司紧 接着于同年十丿J发布了客运专线铁路

2、桥梁混凝土桥面喷涂聚脈防水层暂行技术条件随着聚 腺涂料的蓬勃发展，国内聚脉行业的同仁们止在积极筹备准备建立聚腺涂料防腐领域的国家标 准以及在电力，汕汽输送管道上应用等行业标准。表2 HG/T3831-2006喷涂聚脉防护材料 技术指标项目拒标弹性涂料刚性材料通用型防水型外观A组分为无色、黄色或棕色透明液体，B组分为乞色液体尚体含虽/%*95凝胶时间/sW4530干燥时间（表于）mmW105硬度邵A邵D75 9555 75耐冲击性/kg. mM1.5耐阴极剥离性1 5V.(65 ± 5) C,48町无起泡剥离距离W15mm拉伸強度/MPaM10820断裂伸长率/%M15030020附着

3、力/MPa钢豪4.58.0DACHIN德谦新耐混凝土 M2.0或底材破坏2.0或底材破坏耐IfVn (750g,500r) ,mg W40低温柔性(一3(TC在10mm轴180°弯折不开裂不开裂不透水件(O.3IPa/3Omm)不透水电气强度心IVm)31525耐盐雾性(2000h)无锈蚀、不起泡、不脱落无锈辿、不起泡、不脱落耐水性(30d)无锈蚀、不起泡、不脱落无锈讪、不起泡、不脱落耐油性(0#柴油、療油，30d)无锈蚀、不起泡、不脱落无锈辿、不起泡、不脱落耐液体介质(10%H2SO4. 10%HC1. 10%NaOH、10%NaCL 30d)无锈蚀、不起泡、不脱落无锈讪、不起泡、

4、不脱落2006年我国京津城铁采用了聚躱进行防水施工，2009年2010年京沪髙铁将采用聚脉进 行防水，其设计聚腺标准如下表：表3京津和京沪铁路防水层技术指标序;项n京沪高铁技术指标京津高铁技术标准1拉伸强度(MPa)勿60M102加热处理(%)80 150$803拉伸强度緘处理(%)80-150$704酸处理(%)80-150$805保持率盐处理(%)80-1506机油处理80-1507荧光紫外老化(%)1500h80-150$808无处理(%)(纯)聚脈M100聚氨酯(腺)M450$2509加热处理(%)保持率90%以上$8010断裂碱处理(%)保持率90%以上M7011伸长率酸处理(%)保

5、持率90%以上N8012盐处理(%)保持率90%以上13机汕处理(%)保持率90%以上14荧光紫外老化($)1500h保持率80%以上280MCHIN共 4页 第丄页www.paint 德谦新耐15161718192021低温弯折性无处理加热处理蔽处理酸处理 盐处理 机油处理荧光紫外老化，1500hWT0X?,无裂纹22生 饱 fHCa(OH)：溶液.500h无开裂、无起泡、无剥落无开裂、无起皮剥离23凝胶时间W45s24表干时间Wl20s45slOmin25实干时间60s20min26不透水性0. IMPa, 2h不透水不透水27加热伸缩率（$）A1.0. <1.02S网体含fit （

6、%）M98$982930与基层粘结强度（MPa）干燥基层M2. 5N2潮湿基层>231与基层剥离强度（N/mm）N6.032直角撕裂强度（N/m）M60.0M1533Wj度（邵A）$9029034耐冲击性落锤高度100cm无裂纹、皱纹及刺落现彖35冲击强度,kg. cmP5036耐搭性（阿克隆）cm' /1.61kmW0 2537吸水率%<5.038可行驶重载车辆时何24小时可承受接地比压0.6 MPaW24h对比京津高铁与京沪高铁聚魔防水涂料技术标准，京沪高铁聚脉防水涂料对涂料的性能指标等有r极大的提髙，更加注重涂膜理化性能、耐化学品性能等。湖南徳谦门成立聚啄涂料项目以來，不断进行了探索、研究，开发出了-系列的聚豚弹性涂料，主耍有URS-308耐懦聚腋弹性体涂料（符合HG/T3831-2006喷涂聚豚防护材料通用 型标准要求）、URS-501聚腺防护材料（符合HG/T3831-2006喷涂聚脉防护材料通用型标准 要求）、URS-502聚豚防水涂料系列（符介GBT23446-20