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文档简介

1、 配件及工时费用表:雪佛兰TRAX创酷 保养配件价格表配件名称配件价格工时费机油美孚1号全合成 SN级 5W-30 458元/桶/4L150元机油滤清器55元/个空气滤清器84元/个20元空调滤清器158元/个30元汽油滤清器76元/个30元刹车油80元/桶/1L×1150元自动变速箱油50元/桶/1L×4220元手动变速箱油81元/桶/1L×3220元火花塞72元/支×4120元注:本次调查为广州地区4S店,其它地区可能会略有差异,仅供参考。人之家 | 2016-01-05 09:37分享到:   很多

2、车主都知道全合成机油,要比半合成机油和矿物质机油好,而无论是润滑性能、清污能力,还是使用寿命,都有着很大的优势。不过网上有很多文章都称“10万以下的车,没必要用全合成机油”。经济型轿车没必要用全合成机油,真的吗? 有时候4S店的人这么说,便宜的车用全合成机油浪费,因为全合成机油比较稀,经济型轿车的发动机精度不高,工艺也不精细,间隙较大,发动机的密封很容易出问题,反而容易造成机件磨损。因此经济型车辆的发动机,并不适用全合成机油,甚至有可能毁车。真的吗?  乍一听上去,似乎有一定道理,但问题是,“全合成机油比较稀”?简直是莫名其妙! 合成机油比矿物质油看起来

3、稀的原因  矿物质油有半合成机油和全合成油,也即是合成机油是从矿物质油里分离的,所以合成机油相对的密度就要小于矿物质油,自然看起来就要稀疏一点。  但是同样的油膜要求,合成油可用较低的粘度就可达成,而矿物油就需用相对于合成油较浓的粘度才可达到如此要求。这就好像,一个是穿着高级羽绒保暖,而另一个则是披着三层棉被保暖,道理是一样的。 机油的粘稠度与什么有关? 机油的粘稠度与SAE等级标号有关。SAE是英文“美国汽车工程师协会的缩写。  例如:SAE15W-40、SAE5W-40,“W”表示 winter(冬季

4、),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,表示100时的粘度,数字越大粘度越高,在高温下对发动机的保护性能越好。  所以在日常车辆保养时,应该根据不同季节,或者不同地域气候选用不同标号的机油。或者,可以选择一些0W40、5W30标号的四季机油,冬天零下三十到三十五度都没有问题。 那么为什么有人说,经济型车辆不能用全合成机油呢? 不过还是有很多车主不放心,既然全合成机油这么好,为什么还有人说不适用经济性车辆呢?其实原因很简单,全合成机油的性能更好,使得

5、发动机噪音更低、磨损更低,当然换油周期就更低,那么,你到4S店“光顾”的机会就会大大减少。比如原先矿物油是5000公里一换油,而使用全合成机油后,可能就会延后到1万公里换一次,直接影响了4S的“生意”。  所以,你觉得,是用全合成机油好呢,还是矿物油好呢?另外,再提一句,发动机90%的磨损都发生在发动机启动时候,所以一定要选好合适的机油,否者就会让你的车提前寿终正寝。全合成机油多久换一次,全合成机油品牌推荐2015年12月02日来源: 独家整理机油是最常见的汽车保养品,当您的爱车送去保养时,工作人员都会问是用全合成机油还是半合成机油。全合成机油号称机油中的高富帅,不仅价格贵

6、而且功效比一般的机油要好,那么全合成机油是不是所有车都适用?全合成机油多久换一次?这篇文章将解答大家的疑惑。什么是全合成机油我们知道,机油分为矿物油、半合成油、全合成油。全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品,一般会在机油桶上面标注“synthetic”的字样。全合成机油视频:全合成机油分类本来全合成油就是全合成油,没有什么分类。不过现在市面上很多在售的全合成机油,使用三类性能较好的VHXI来代替PAO(聚a-烯烃)制作而成的。这就有点混淆了原来的全合成机油定义。但是又因为一直以来都没有一个被大家认可的机构,来给全合成油制定一个标准定义,所以

7、目前市面上在售的全合成机油都可以算是全合成机油。不过,因为使用不同基础油制作出来的全合成机油,在性能上有很大的差别。所以小编只好给它们来一个分类:是PAO类全合成机油、III类基础油全合成机油。全合成机油的好处1、全合成机油有更好的高低温性能。2、有更长的换油周期,3、适合更恶劣的车况。为什么要用全合成机油全合成机油的稳定性和抗衰能力是其它矿物油所不能比拟的,这就是为什么宝马或奔驰等一些高端品牌指定使用某某品牌全合成机油的原因之一。尤其是带有发动机增压技术的车型,当增压部件开始工作时,发动机扭矩会成倍增加。此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力,而品质较高的全合成机油就能

8、能完全满足油膜的要求。全合成机油多久换一次在国内绝大部分的城市中驾驶,使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的,如果你所处的环境相当恶劣,例如尘埃很大、气温很低(-20以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。只要符合上面三个因素之一,建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。什么车更适合全合成机油全合成机油的确性能非常好,流动性上佳,不管是冬日冷启动还是夏天的耐闹高温性都非常出色,并且换油周期长,可以对发动机最大程度保护。但是全合成机油并不适合几万元的微型、小型车。几万的经济型车,因为发动机加工精度相对比较低,汽缸和活塞环之间的间隙密封性

9、并不是最精细的,这种发动机经常出现在车价成本较低的车型上,要比较粘稠的机油来起到汽缸和活塞环之间的密封作用,如果使用了比较稀的全合成机油,这种发动机的密封就会存在些许小问题,开起来总觉得没有力量。并且停车之后,全合成会大部分流回到油底壳,发动机的润滑和密封受到了破坏,所以清晨起床启动后,发动机会受到较大磨损,如果是较为粘稠的中档次机油在这种发动机内就不会出现这种问题。综上所述米全合成机油最适合带发动机增压技术的车型、大排量车型、suv这三种车。全合成机油合适每款车吗这个答案是否定的,还要看你车辆的具体情况,像一些微型、小型、紧凑型车小编觉得就没有必要全程使用全合成机油。毕竟对于它们来说,过高的

10、粘度和价格只会造成油耗的增高和浪费。全合成机油和半合成的区别二者最大差别在于全合成油使用的温度更广,使用期限更长;同样的油膜要求,合成油可用较低的黏度就可达成,而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说,在相同的工作环境里,全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样,在相同的工作环境里,全合成油因为使用期限比半合成油长很多,因此虽然成本较高,但是比较换油次数之后,并不比矿物油高很多。全合成机油排名为了帮助车主选择合适自己的全合成机油,小编整理了市场中口碑不错的几款全合成机油,大家可以进行参考。1、美孚1号全合成机油价格:4L装在320-450之间美孚1号是100%

11、使用PAO和酯类油合成的高品质机油产品(75%PAO+25%酯类油),所以一直以来在全合成机油领域都拥有很好的口碑和出色的表现。在对发动机的保护方面,高低温的表现同样出色。而且拥有多重Anti-wear抗磨损专有技术,在发动机的保护上可以说是相当出色。可惜的是在发动机静音上,并不如其他方面表现出色。国内在销售的美孚1号拥有0W-40、5W-30、5W-40、5W-50四个粘度等级,其中0W-40用的是金色桶,所以有金美孚1号之称。而其他的三个粘度均是使用银色桶,所以也叫银美孚1号。大家如果选用,一定要挑适合自己车型的粘度。美孚1号参数金美孚银美孚粘度5W-30、5W-405W-30、5W-40

12、、5W-50API等级SN/CFSN/SMACEA等级-A3/B3、A3/B4售价280-290元320-350元规格4升4升2、嘉实多极护全合成机油价格:4L装在380-420元之间嘉实多极护是嘉实多旗下两款全合成机油之一,另外一款是尊护,只供给4S店不对外销售。嘉实多极护的成分组成主要是三类油兑PAO,粘度等级则有0W-40、5W-40、5W-30、10W-60四个。API等级为SN,ACEA则是A3/B3、A3/B4。嘉实多极护粘度0W-40、5W-40、5W-30、10w-60API等级SNACEA等级A3/B3、A3/B4售价380-420元规格4升3、壳牌灰壳超凡喜力全合成机油价格

13、:4L装在290-300元之间壳牌灰壳超凡喜力也是三类油+PAO勾兑的全合成机油。它的产品特点是添加了壳牌高性能动力清洁分散因子,能够最大程度地清洁发动机内部,持久有效地阻止碳微粒的聚集,从而防止油泥堆积和积碳的生成。壳牌灰壳超凡喜力粘度5W-30 5W-40API等级SNACEA等级A3/B3、A3/B4售价290-300元规格4升4、道达尔快驰9000全合成机油价格:4L装在300-320元之间道达尔快驰9000也是基于三类基础油的全合成机油,国内发售的产品均出产于江苏镇江。国内生产销售道达尔快驰9000只有5W-30、5W-40两个粘度等级,而国外进口(国外进口没有“快驰”字样

14、)的则还有0W-30、0W-40两个粘度等级。道达尔快驰9000粘度5W-30 5W-40API等级SNACEA等级A3/B4售价300-320元规格4升5、长城金吉星全合成机油价格:4L装在280-558元之间长城金吉星有两款产品在官方宣称为全合成机油,分别是蓝桶J600和黑桶J700。不过两个有区别,J600是合成技术油,而J700则是在三类基础油上生产出来的机油。从严格来说,小编觉得J700才算是全合成。长城金吉星J600、J700参数J600J700UJ700F粘度5W-30、5W-40OW-40 OW-50 5W-30 5W-405W-30&#

15、160;5W-40API等级SN/CFSN/CFSN/CFACEA等级-售价280-290元418-438元528-558元规格4升4升4升J700还分两个型号,分别是J700F和J700U。两者的区别是,J700F用的是三类基础油,而J700U则是用的四类基础油(聚烯烃类)。相对来说J700U更高端,对发动机的保护更持久,性能更突出。结语:全合成机油有着诸多的优点,比如在清洁作用上有显著功效,能提高汽车动力、修复车辆磨损,但它并不是万金油,适合所有车型。至于全合成机油多久换一次,小编建议是每7500公里更换一次,但具体情况还是要根据车辆使用情况来决定。全合成?半合成?该加什么机油你知道吗40

16、92014-03-05 10:40:00爱卡汽车容荣举分享 在你送爱车入厂保养时,一定有被问过用全合成机油还是半合成机油吧。而你又明白“全”和“半”的意义吗?你应该知道同型号的SAE 0W-30一般比5W-30价格贵,但你知道这是为什么吗?以上疑问将在下面的内容里一一展开。机油的作用汽车是一个由数万个零件组合在一起的机械,发动机零件之间的配合精度要求尤其高,这其中就难免产生摩擦力,机油的作用之一就是减少摩擦,此外,机油还有冷却降温、清洁、密封、防锈防蚀、减震缓冲等功能。机油对于的发动机重要性,无异于人体与血液。机油的分类1,矿物油2,半合成油3,全合成油  

17、60; 矿物油目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种。合成油中又分为:全和成及半合成。全合成机油是最高等级的。矿物油相对合成油而言,在基础油强度较薄弱,需要用相对于合成油较大的黏度才能达到高负荷时的润滑需求。全合成机油合成机油桶上面都会标注“synthetic”字样。从严格意义上讲,全合成机油是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类经过精心调配后出来高质量油品,有稳定性好,持久性好的特点,所以一般而言使用全合成机油的发动机换油周期可以延长到7500-10000公里。为什么要用全合成机油?因为全合成机油的稳定性和抗衰能力是其它矿物油所不能比拟的,这就是为什

18、么宝马或奔驰等一些高端品牌指定使用某某品牌全合成机油的原因之一。尤其是带有发动机增压技术的车型,当增压部件开始工作时,发动机扭矩会成倍增加。此时覆盖在发动机曲轴上的机油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力,而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。半合成机油上面我们已经了解到,全合成机油是在第四类或第五类基础油的背景下+添加配制而成的。半合成机油则是国际三类基础油调制而成的润滑油,是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油以4:6的关系混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。为什么用半合成机油?同一品牌,

19、同一粘度全合成机油和半合成机油的价格一般相差30%-40%甚至更多,理论上,所有车型都适用全合成的,但出于价格和用车环境的考虑,半合成也还是有市场的。因为半合成机油的抗衰能力相对弱,所以它的换油周期要比全合成短一些。关于“SAE 0W-30”每一种机油的桶身上都有一系列规格说明,比如SAE 0W-30或者SM 0W-40之类的,它们都代表了什么?以下图为例,标签上的“0W-30”便是机油的粘度等级。这个粘度等级是以SAE(美国汽车工程师协会)标准划分的,例如:SAE 15W-40、SAE 5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好,代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好。当一款产品同时做到低温流动性好,耐高温能力强这样的“全能”表现时,价格自然低温流动相对差,耐高温能力相对弱的5W-30产品贵一些。机油外包装标签上还有“SJ”、“SL”、“SM”等字眼,其实是机油行业对机油质量等级的划分,采用的是API(美国石油协会)制定的

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