轮船的发明和创造

1、轮船的发明与创造营销一班营销一班 王科皓王科皓船的起源船的起源 中国的舟船文化至少可追溯到一万年前，历史上中国创造了古代世界最丰富多样的船型，曾为人类造船与航海业的发展奉献过许许多多伟大的发明。船是水路主要运输工具。船的起源国尚无定论。早在公元前6000年，人类已在水上活动。世界上最早的船可能就是一根木头，人们试着骑到水中漂浮的较大的木头上，从而想到了造船。船的演变过程船的演变过程 中国是世界上最早制造出独木舟的国家之一,并利用独木舟和桨渡海.独木舟就是把原木凿空,人坐在上面的最简单的船,是由筏演变而来的.虽然这种进化过程极其缓慢,但在船舶技术发展史上,却迈出了重要的一步.独木舟需要较先进的生

2、产工具,依据一定的工艺过程来制造,制造技术比筏要难的多、其本身的技术也比筏先进得多,它已经具备了船的雏形. 在中国,商代已造出有舱的木板船,汉代的造船技术更为进步,船上除桨外,还有锚、舵. 唐代,李皋发明了利用车轮代替橹、桨划行的车船、桨划行的车船. 宋代,船普遍使用罗盘针（指南针）,并有了避免触礁沉没的隔水舱.同时,还出现了10桅10帆的大型船舶.15世纪,中国的帆船已成为世界上最大、最牢固、适航性最优越的船舶.中国古代航海造船技术的进步,在国际上处于领先地位. 18世纪,欧洲出现了蒸汽船.19世纪初,欧洲又出现了铁船.19世纪中叶,船开始向大型化、现代化发展.船的创造者船的创造者 第一个发

3、明真正的轮船的人是富士顿,美国人,时间是1807年.之所以说是“真正”,是因为他发明了,并航行实验取得了成功.他的发明也是建立在瓦特发明基础之上的. 另外,给你介绍一些其他轮船发明的人物： 在唐代的时候就有了,是一位叫李皋的人发明的一种脚踩轮轴前进的轮船,非常笨重.后来法国的乔弗莱制造了一艘蒸汽轮船,可惜应用没有成功.分类分类古代桨船古代远洋帆船近代轮船现代轮船古代桨船古代桨船 最初人类使用的独木舟或筏一类的简陋的水上运载工具有没有动力的，顺流而行的，如果要转向或逆流而行，就要用手去划水。后来，人类发明了桨，这是人类的手臂的延长。有了桨，人就可以坐在船上划水前进。如果要增加船只的推进速度，就要

4、增加桨的数目。于是，一种划桨船在地中海海域周围首先发展起来了。古代远洋帆船古代远洋帆船随着人们的科技发展和贪婪的欲望，使人们开始了远洋探险。 在技术上，探险家们所使用的帆船比以前的人力多桨船先进多了。它装上了高大的桅杆，桅杆上挂着大面积的帆布，使它能尽最大限度地利用海上的风能。这比起以前的船，速度更快，船身更大，更坚固，住在上面更舒适。它上面放置了大量的大炮，使它的攻击力更强。近代轮船近代轮船 随着人们步入工业时代，开始了轰轰烈烈的工业革命。英国人瓦特经过多年研究，广泛吸取前人的经验，制成了使用可靠的蒸汽机，并投入使用。 那时有一位叫富尔顿的美国人，觉得用桨划船会很累，而且效率不高，于是他就想用明轮来代替船桨。用蒸汽机驱动船只。并于1870年在哈德逊河上成功地进行试航。这就是轮船的邹型。 1835年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。现代轮船现代轮船 随着人类的发展，现代的轮船已经不再用帆来辅助船航行，而且不再使用会严重污染环境而且效率低的蒸汽机，改用了柴油发动机。这是船的发展史上一个重要的里