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文档简介

1、上承式拱桥施工方案一、工程概况 本合同段共有上承式钢筋確拱桥4座,英一孔跨径为36.6m,桥梁全长54.08m, 桥面总宽5.5m,组成:O.5m(防撞栏杆)+4.5m(行车道)+0.5m(防撞栏杆),苴中K2O6+12O为汽 车天桥,桥面净宽为7m,总宽为8m;K211+400,K214+220,K218+841均为农机天桥,桥而总 宽为5.5mo主体结构:基础、台身采用C2O片石混凝上,桥台台帽、耳背墙、桥台搭板 采用C3O混凝上,上部构造及拱座采用C40確,桥而铺装采用C3O防水確,防撞栏杆采用 C3O混凝土。二、施工组织 根据工程特点和工期要求,实行项目经理部、施工区、专业施工队三级管

2、理, 各工区所属天桥由其桥梁施工队负责。施工队行政和技术隶属于各施工区,总体安排和质量 监督服从项目部。施工队配置专职队长、技术员、材料员和兼职安全员各一名。各施工队 机械设备、工具、机具和专业技术工种配置满足施工要求,以髙机械设备的利用率,缩短工 期,加快进度。完成一道工序并达到标准后,再申请下道工序,依次循序推进。三、施工 方案1、施工放样(1)、平而测量 项目部测量组负责控制测疑。当导线点与天桥间能直接通 视时,用全站仪根据主导线点数据准确地放岀天桥轴线控制桩。当不能通视时,应选择能与 天桥通视且便于长久保存处布设支导点,在支导点成果得到监理工程师确认后,轴线控制桩 的布设及放样方法同直

3、接通视法。控制桩布宜在天桥基坑开挖线外25m便于长期保存的地 方,并用水泥混凝土加以保护,监理工程师复核签认后,作为细部放样的依据。施工队技 术员负责构造物细部测量。根据测量组所交控制点,用经纬仪和钢尺在构造物台身两端沿轴 线的法线方向放出细部放样控制桩,用水泥磴加固,以备基坑开挖、诠基础浇注、台身放样 之用。项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测,即基础诠施工前、台 身碗施工前、绘拱圈浇注前及立墙施工前,检测施工技术员细部放样精度,确保天桥平而位 置满足规范要求。(2)、高程测量施工临时水准点由测量组从四等水准点引入,并用水泥混 凝上加以保护。临时水准点的闭合差应达到规范要求,

4、进行总平差,并经监理工程师复核签 认,作为临时基点髙程。2、基坑开挖基础采用明挖扩大基础,基坑开挖范用为:底部为 基础净尺寸每侧加O.5m工作道和0.30.5m的排水沟,上口为底部开挖对应边加HXM (H 为开挖深度,M为坡率,上边坡采用0.751坡率,石方为0.20.5坡率)。上质基坑用 挖掘机配合人工开挖。开挖过程中,须加强排水,不使基坑泡水。开挖至距基底20Cm时, 由人工淸理至设计标高。石质基坑采用松动控制爆破配合开挖,挖至设计标髙后,凿岀新鲜 岩而,用砂浆找平。当基底基岩倾斜度大于250时,应将基底凿成多级台阶,台阶宽度不小 于0.3m开挖的上石方应堆放在基坑开挖线Im以外或运至指泄

5、位置。开挖完成后,要求 地基承载力300KPa,基底摩擦系数$0.3,各项指标符合要求即可进行基础险施工。如承载 力达不到设汁要求,应按监理工程师批复方案处理。如基坑开挖过程中发现石芽、溶沟、溶 洞等不良地质情况,应采取凿除石芽、淸除换填等措施进行处理。3、基础施工、模板 安装及校验基础模板采用大平而钢模,模板使用前用磨光机将模板表面锈迹淸除干净。为 使磴表而光洁,棱角整齐,在险浇注前模板表而应涂刷脱模剂。模板加强肋木用6X8Cm或 6XlOcm两种,竖向中至中距80Cm,横向上下端各一根,中间按1米间距加密。斜撑用木 料以3060度倾角支撑,并用缆风对拉。、磴浇注 混凝土采用JS500强制式

6、搅拌机供 料,在开盘前,应根据理论配合比和集料含水量计算施工配合比。集料采用称重法,施工中 不得随意增减。上料顺序依次是石子、水泥、砂子。拌和时严格控制搅拌时间,保证拌和料 混合均匀、颜色一致。施工过程中随时检查和校正混凝上的流动性,严格控制水灰比,不得 任意增加用水量。为保证第二盘混凝上的质量,第一盘应拌制同等标号的砂浆。混凝上采用 手推车运输,运输道路应平顺,防止混凝上产生离析、泌水和灰浆流失现象。在诠运输过程 中造成离析或拌合时间不够的磴熟料不允许入模,应重新拌制后才能使用。磴倾落高度大于 2m时应采用溜管、溜槽或串筒输送。摊铺时应注意分散倾倒时滚落于一处的计料,靠模板 边侧不允许有集中

7、大颗粒计料。基础確浇注浇注前,当基底为干燥地基时,应将地基湿润, 如果是岩石地基,湿润后再铺一层厚3-5Cm的砂浆。混凝上按30Crn 层,从一端顺次逐 层摊铺,采用插入式振动器振捣。振捣时振捣棒要垂直地插入诠内至前一层50IOOmm, 以保证新浇混凝上与先浇混凝土结合良好,振捣棒离模板5IoCm,并尽量保持垂宜和等间 距。混凝土振捣至確不再下沉、无显著气泡上升、表而出现薄层水泥浆为止,不得漏振和过 振。混凝土一层振捣密实后,摆放片石,片石要求表而干净,保证片石与栓能紧密结合,抗 压强度应不小于30Mpa,并不得低于混凝土级别,片石厚度不小于150mm:片石之间的间 距大于IOcm,且离模板大

8、于20cm:填充片石的数量不宜超过混凝上体枳的25%。为保证 每台基础之间的紧密连结,在下层基顶振捣时,以20Cm左右间距,预埋联接钢筋。上层基 础浇注前,应将下层顶而浮浆淸除冲洗干净,铺2cm厚砂浆,再行顺序浇注。混凝上抗压 强度达到2.5MPa时即可拆除模板。混凝上养生采用自然养护方法,一般情况下,普通硅酸 盐水泥拌制的诠养护期不小于7d,每天浇水数次,以能使混凝上保持充分潮湿为度。4、台 身施工(1)、模板安装及校验台身模板采用大平而钢模,使用前应淸除干净并涂刷脱模剂。 模板用内木撑、对拉螺杆和加强肋固泄。模板加强肋木可根据实际选用木材或金属材料组合, 肋木的间距控制在净距6080Cm之

9、间。对拉螺杆采用24光而钢筋,布设间距应设在横向 与纵向肋木的交点处,两端配边长不小于5cm扁铁垫片,模板内配大头端3cm的PVC管, 以保证性凝结后能抽出拉杆。模板外侧用斜撑和缆风校正固左。为了避免混凝上浇注过程中 钢模板接缝处漏浆,模板在拼装时采用双面胶式止浆带。斜撑用木料、钢管结合以3060 度倾角支撑,并用缆风对拉。(2)、伦浇注 台身磴浇注同基础確浇注施工。5、拱座施工(1)、 在台身混凝上浇注至拱座设汁标高时,台身绘强度达到设汁强度的50%即可进行拱座浇注。 拱座两侧底模采用支架支承,支架立柱采用10cm原木,横向水平托木用108cm松方木, 立柱间距为80cm,横向托木与立柱用扒

10、钉联接,立柱间采用横木和剪刀撑连成整体。拱座 侧模加强肋采用108cm木条,竖向肋木上下端用对拉螺杆连接,侧模下端将底模夹住, 侧模顶而加设左位撑杆,浇注混凝丄后取出,诠中不穿螺杆,为防止接缝在振捣时漏浆,每 条接缝间粘贴止浆带。混凝土浇注完后,按设计要求预埋拱圈钢筋。(2)、钢筋加工及安装钢 材应有岀厂质疑证明书或试验报告单,每捆(盘)均应有标示牌,进场钢材应按批号及直径 分批验收,井按规左抽样试验,合格后方可入库。不同批次、规格的钢筋应立标签或挂牌分 区堆放,场地四周要有排水措施,避免钢筋锈蚀和污染。钢筋在下料加工前,应对施工图 中各种规格的钢筋长度和数量进行认頁核对,对钢筋进行调直、除锈

11、处理。钢筋在下料切断 前,应遵循长短搭配、统筹排料和减少损耗的原则进行配料汁算,并预先确定齐种形状钢筋 下料长度调整值。在成批进行钢筋弯曲操作前,应做各种类型弯曲钢筋段的样板,试弯一根 后检查苴弯曲形状、尺寸是否与设计要求相符,经过调整后作为标准件再进行批量生产。钢 筋先在钢筋加工棚下料制作,人工运至现场。在安装、加固完模板后,即可在模内安放或绑 扎钢筋。钢筋的加工、成型、安装严格遵守规范。钢筋直径不小于20mm的钢筋按设计要 求一律采用钢套筒螺纹连接,英余钢筋连接采用帮条焊或坡口焊连接。I级钢筋焊接采用 E4303焊条,II级钢筋焊接采用E5003焊条,电焊工必须持证上岗。焊接前,钢筋端头应

12、除 锈及除污物,端头弯曲须切除,焊接表而应平顺,无裂缝、灰渣,气孔数量及大小应符合规 龙,无明显烧伤,无弧坑,焊缝尺寸符合规定。为了保证混凝上保护层的厚度满足设计要求, 应在钢筋与模板间设垃砂浆垫块。垫块应错开设置,不应贯通截而全长。6、拱圈施工拱 模拟用髙强度机制木模,拱圈采用满布式支架施工,支架型式为钢管扣件支架。搭设支架前 应先夯实基底,并铺筑5cm厚砂浆,使基底有足够的承载力。支架钢管在横向按每80cm、 纵向按每IooCm和竖直方向按每90Cm道布置,为保证支架整体稳泄,纵横方向连接剪刀 撑。按照设讣拱轴线坐标将拱腹纵坐标换算为高程,用水准仪对应横坐标布设于支架上,安 装拱盔和拱圈底

13、模。拱圈侧模实地1:1放样制作,安装类同台帽。在计算荷载作用下,对模板、拱架结构受力程序分析验算其强度刚度稳泄性,验算拱架底部地基承载力,搞好地基 排水。由于拱圈及拱架弹性下沉与非弹性下沉等因素影响,拱圈应考虑预拱度的设龙,拱 顶预拱度以汁算为准,其余各点按二次抛物线分配,严格控制各部分标高。做好底模沉降观 测,然后采用等同于主拱圈重量的砂包均匀加载预压,并观测沉降虽:,以验证底模预拱度设 置的正确与否,保证拱圈浇注完后顶部标髙符合设计要求,并确保模板、支架在浇注绘过程 中必需的强度、刚度、稳左性。拱圈的钢筋安装、绑扎完成,经验收合格后,浇注拱圈混 凝上,浇注顺序为先浇拱脚,浇拱顶压顶,按拱圈

14、全宽度从两端拱脚向拱顶对称地连续浇注, 拱圈顶而用人工混凝上原浆找平收光,施工中如因故间断,则应浇注成垂直于拱轴线的施工 缝。如已浇成斜而,应凿成垂直与拱轴线的平而或台阶式接合而。现浇拱圈的质量检测标 准(JTJO41-2000)项 目规定值或允许偏差(mm)混凝土强度(MPa)在合格标准内 轴 线偏位板拱10肋拱5内弧线偏离设计弧线 跨径L30m 20跨径L30mL 1500断而 尺寸高度5顶底腹板厚+10, 0拱肋间距5就地浇注钢筋混凝上拱圈及卸落拱架的过程中,应设专人用仪器配合施工进度随时观测拱圈、拱架、劲性丹架的挠度和横向位移 以及墩台的变化情况,并详细记录,如发现异常,应及时分析,采

15、取措施,必要时可调整 加载或卸架程序。7、立墙施工立墙施工应在主拱圈达到设汁强度的85%后方可进行,拱 圈两侧需对称均匀浇注诠。拱上立墙施工时,模板加强肋木可根据实际选用木材或金属材料 组合,肋木的间距控制在净距6080Cm之间,模板用内木撑、对拉螺杆和加强肋固左。对 拉螺杆采用14光而钢筋,布设间距应设在横向与纵向肋木的交点处,两端配边长不小于 5cm扁铁垫片,模板内配大头端3cm的PVC管,以保证栓凝结后能抽出拉杆。模板外侧 用斜撑和缆风校正固定。为了避免混凝上浇注过程中钢模板接缝处漏浆,模板在拼装时采用 双面胶式止浆带。混凝上采用JS500强制式搅拌机供料,人力翻斗车运输,运输跑道用脚

16、手架钢管和竹跳板搭设,并与模板有一立间隔,防止模板移位、跑模等。混凝上采用串筒配 合入模, 50mm插入式振捣棒振捣密实,每层混凝上浇注厚度为30cm,混凝上浇注完成 后进行养护。每次浇混凝上留现场试件2组,养生采用浇水自然养护。&台帽及耳背墙施 工 在台身混凝上浇注至设汁标高时,待台身磴强度达到设计强度的70%即可进行台帽及耳 背墙的施工。台帽及耳背墙两侧底模采用支架支承,支架立柱采用10cm圆杉木,横向水 平托木用108cm松方木,立柱间距为70cm,横向托木与立柱用扒钉联接,中间设置三角 体对口楔,立柱底端支撑于基础上,立柱间采用横木和剪刀撑连成整体。侧模加强肋采用 108cm木条,竖向

17、肋木上下端用对拉螺杆连接,侧模下端将底模夹住,侧模顶而加设定位 撑杆,浇注混凝上后取岀,诠中不穿螺杆,为防止接缝在振捣时漏浆,每条接缝间粘贴止浆 带。台帽及耳背墙钢筋制作安装、并注总预埋支座垫石钢筋,混凝土施工同拱座。9、支座 安装安装前应将支座垫石处清理F净,用干硬性水泥砂浆抹平,并使苴顶而标髙符合设 计要求。桥台支座下设置的支座垫石,混凝上强度应符合设计要求,顶而要求标高准确,表 而平整,避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象。将设计图上标明的支座中心位程 标在支承垫石及橡胶支座上,橡胶支座准确安放在支座垫石上,要求支座中心线同支承垫石 线相重合。支座采用300X20049mm滑板橡胶支座

18、,支座安装前应检查支座尺寸是否与 设计一致,否则应调整支座垫石高度,并应对支座全面检查,支座安装时支座的四角高差不 得大于Immo预埋钢板和不锈钢板用环氧树脂胶粘接,锚固钢筋采用穿孔塞焊。如桥而有 纵坡,则用桥而板预埋钢板调整坡度,但预埋钢板底而需水平。10、桥面板施工在拱圈达 到设计强度的85%后,在拱圈上搭设支架,支架钢管在横向、纵向和竖直方向均按每90Cm 一道布置,为保证支架整体稳泄,纵横方向连接剪刀撑。支架顶部横向布置112 1字钢,并 且工字钢、角钢和底模之间必须连接牢固。拱圈两侧需对称均匀浇注瞪,并在桥而板与主拱 圈实腹段相交处预留50Cm长合拢段,待立墙及桥而板达到设计强度的8

19、5%后再浇注合拢段 磴,以减少诠早期收缩和徐变对桥梁结构的影响。待主拱圈,立墙和桥面板均达到设计强度 后方能卸除拱架。钢筋在工棚内制作,现场安装,制作安装要求类同于拱座,混凝上施工 与拱圈相同。11.桥而铺装、防撞护栏、搭板施工 桥而板施工完后,达到设汁强度的70% 后,进行桥而铺装施工,将表而淸扫干净,安装钢筋网,顺桥向钢筋只在伸缩缝处断开,调 好间距和保护层厚度,浇注混凝上,混凝上振捣采用混凝丄路而施工专用振捣梁振捣,2米 水平尺找平,严格控制好平整度,养生采用浇水自然养护。按要求回填好台背,精确放岀 搭板位置,安装模板和钢筋:浇注混凝上:浇水自然养护。防撞护栏每5米一点放样,以 保证防撞

20、护栏的线型順适。先安装好钢筋,在安装模板,模板采用左型钢模,模板顶而带线, 按一个沉降缝为一施工段落。模板使用前用磨光机将模板表而锈迹淸除T净。为使確表而光 洁,棱角整齐,在磴浇注前模板表而应涂刷脱模剂。模板固左方法、浇注混凝上与立墙相 同。12、完工修补拉杆孔的修补用与修补部位妊同级的水泥砂浆掺和英他胶凝材料,向洞 内挤压填塞,初凝后进行打磨,干缩引起的缝隙反复补抹,修补后的色调与周围均匀一致、 平整。四、质量保证措施1、组织保证措施人员保障 成立项目经理部、施工区、专业 作业队三级管理机构,在全单位范用内选拔有丰富经验的技术工人参与到本工程施工,保证 本工程的施工质量。财务保障健全财务体制

21、,配齐财务人员,完善财务制度,严格控 制非生产性开支,全力保障资金用于工程和职工、劳工的工资发放上。物资保障沪蓉国 道主干线湖北省恩施至利川髙速公路第一合同段第8页成立设备物资部,依据施工进 度讣划,保证材料按时到达,经检验合格并办理相关手续后使用,杜绝劣质材料进场。 设备保障在全公司范围内抽调精良的设备投入到本工程的施工中来,并储备一左数量的设 备配件满足正常保养和维修的需要,以保证本工程保质按期完成。2、工作保证措施质 量检测播施 成立工程技术部、质量部和中心试验室,建立项目部、施工区、专业施工队三 级自检体系,分部分项工程严格自检、互检、交接检制度,配备足够的技术力量和先进的仪 器设备,

22、采用新版本技术规范和验收标准与监理工程师一道严把质量监测关。测量根 拯设汁图纸给左的测量基线和坐标,利用全站仪进行定位和施工放样,利用水准仪进行标髙 控制,坚持测量三级复核制度,不经换手复核的测量结果无效。试验检验水泥:必须 有出厂合格证及出厂日期,并进行抽检;进行标准稠度用水虽、凝结时间和安立性试验:进 行碱It料反应试验,选择合格且无碱秤料反应的水泥和计料。砂浆:根据设计标号,用砂筛 天平和烘箱测出砂的级配和含水量、干容重来确泄砂浆配比,制作试件,利用压力试验机检 验其抗压强度。磴:根据设计要求,通过试验确左配合比,利用绘贯入仪根据阻力法测栓 凝结时间,现场施工时需实测苴坍落度,按规泄制作

23、试件,用压力试验机进行强度试验。钢 材:按试验规程和合同技术规范要求取样,用洛氏硬度汁检测钢材硬度,用万能试验机对钢 材做拉伸和冷弯试验。石料:取样做试件,用压力试验机检验其抗压强度。砂、碎石: 按规左频率取样,以砂筛和右筛做筛分试验,以确立其级配。用烘干机、天平测英含水量、 干容重等。3、技术保障描施优化施工组织设计,做到科学施工;信息反馈及时,适时 调整和优化施工计划,确保工序按时或提前完成。编制详细的实施性施工组织设计和各 分项工程施工方案,编制施工作业指导书,报监理工程师批准后指导施工。做好图纸会审、 工前技术交底、工中检查指导和工后总结评比工作,使每道工序有标准、有验收、有结论。 加

24、强工程试验与检验工作,建立台帐和施工记录,优选工程施工配合比,经监理工程师批准 后执行。做好施工测量放样工作,坚持换手复测,确保路线及各构件泄位准确。实行 项目总工程师技术岗位负责制,对技术总负责,行使技术否决权。五、安全保证措施1、 一般规泄工序开工前,详细核对设计文件,根据施工地段的地形、地质、水文、气象等 资料,制左相应的安全技术措施。做好施工技术交底的安全注意事项。同时,加强与气象、 水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪和汛情等预报,做好防范工作。认真贯彻执行 IS09001: 2000质量认证体系中安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。 对项目施工人员进行安全技术教育,熟知

25、和遵守本工种的各项安全技术规程、规范。对于从事电气、起重、建筑登髙架设作业、焊接、车俩驾驶、爆破等特殊工种的人员,应经过专业 培训,获得合格证书后,方准持证上岗。操作人员上岗前,必须按规立穿戴防护用品, 施工负责人和安全检査员应随时检查劳动防护用品的穿戴情况,不按规左穿戴防护用品的人 员不得上岗。建立安全奖惩制度,利用经济杠杆提髙全员的安全生产意识,充分调动安 全生产积极性。实行事故报告制度,无论何时,一旦发生危害工程安全事故时,应采取 应急措施,开展施救,并及时将事故情况报告监理单位和业主。2、施工安全措施明挖基础 施工基础施工首先从计划安排上避开汛期施工。基础开挖较深时,人工淸理基坑浮 渣

26、用机械吊斗出上时,司机应集中精力,并安排专人指挥,严禁吊斗下站人。基坑开挖 时或开挖后,基底易积水,基坑底部四周开挖排水沟并设汇水井,经水泵抽出基坑,保持基 坑干燥,确保基底承载力。机具、机料、弃上等应堆放在基坑边坡周边2m以外的安全 距离,保证基坑施工人员的安全。基础的模板及支撑应有足够的强度、刚度和稳左性, 模板就位后,用撑木等固泄英位置,以防倾倒伤人。3、石质基坑爆破施工安全措施开 工前,编制完善的实施性施工方案,报当地公安消防部门批准,领取爆破许可证,并报监理 工程师批准后方可施工。施工前,淸除表上和强风化岩石,查明爆破区内各种设施及距 开挖处的距离,制立防护措施,保证空中缆线和地下设

27、施的安全。加强工地指挥和组织 检査。爆破施工必须遵循安全操作规程,现场设巻专人指挥。起爆网络连接完毕,实施 爆破前,发布警戒命令将20Om警戒距离内的人员进行疏散,并在主要交通路口安排岗哺及 安全标识,以防行人及车辆闯入爆破区域,然后由爆破指挥下达起爆命令。爆破后,对现场 进行检查,确认安全后再解除警戒信号,然后及时淸理危石。六、环境保护与水上保持措 施1、施工准备阶段施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求,全而规划、 合理布局、统筹安排建设用地,堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。 混凝上拌和场、预制场、机械加工点尽量远离居民集中点,并采取适当的防范和隔离措 施。加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、上地和沿线生态环 境。为避免机械设备碾压农出、破坏林地和地表植被,应对机械、车辆行使车道及范囤做标识和划左,禁I上车辆随意在划左范弗I外有地上覆盖物的地面穿行。对已经被车辆碾压 破坏的地表应及时植草覆盖,确保场地内无

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