粉罐车培训教材-ppt课件

1、粉罐车管理培训教材主 讲：XXXX*版权资料*版 本 号：更新日期：2021-12-22 课标题的1.了解粉罐车开展情况 2.了解粉罐车任务原理及主要构造3.掌握我厂粉罐车的主要构造及配置 4.掌握我厂粉罐车消费工艺流程及主要设备 目录1.粉罐车概略 2.粉罐车原理、主要构造及配置情况 3. 粉罐车消费流程引见 1.概略 粉罐车，即粉粒物料运输罐式车，是主要用来运输粉粒状物料的公用车辆，其主要运输介质有水泥、粉煤灰、石灰粉、滑石粉等。我们常说的水泥车是粉粒物料运输车的一种。 中集瑞江公司从2003年开场研发消费粉罐车，在整个瑞江的开展过程中，粉罐产品不断是公司的主打产品，重点开展的产品，也是公

2、司利润的主要增长点。从2003年至今，我们的粉罐产品销量逐年添加，从最初的几十台开展至如今年销售量三千台，跃居国内第一。经过不断的积累与总结，粉罐产品不断完善，目前已是我们非常成熟的产品，产品在各个方面均处于国内领先程度。 粉罐车多用于建筑行业的水泥运输，为建筑工地、混凝土搅拌站等提供水泥，也有用于运输电厂产生的粉煤灰等粉粒物料。目前国内的市场饱有量约2万台，中集车辆集团占有绝对多数的市场份额，中集瑞江那么是集团内粉罐车最大的基地企业。 国内粉罐车的其它主要消费厂家有：安徽开乐公用车辆股份、中集车辆集团扬州中集通华公用车、中集车辆集团河南洛阳凌宇汽车、中集车辆集团驻马店中集华骏车辆、中集车辆集

3、团山东东岳集团、安徽星马股份等。 2.粉罐车原理及主要构造方式、配置情况 2.1任务原理 空压机或外接气源的紧缩空气经管道进入气室，再以大于水泥颗粒的临界悬浮速度此速度由空压机排量和流化床面积共同保证经过流化床，床层上的水泥颗粒在气流的吹动下脱离流化床的支撑，向上浮起，颗粒间的间隔增大，此时流化床上的水泥具有了类似液体的性质，具有流动性，然后在罐体内外压差的作用下排出罐体，到达气体卸料的目的 2.2主要构造及配置 粉罐车按构造方式分可分为粉罐单车和粉罐半挂车 底盘手刹拉把罐体爬梯压力表围栏进气阀外接气源平安阀止回阀出料蝶阀人孔盖卸压阀挡泥板空压机及传动轴副梁助吹阀2.2.1粉罐单车主要由底盘、

4、罐体总成、流化安装、动力系统、管道系统、衔接安装和附属安装等组成a.底盘 对于粉罐单车，底盘是主要的承载部件，是整车实现行走、制动、转弯的关键部件。目前我厂粉粒物料运输单车的底盘全部是外购件。按驱动方式区分主要为8X4底盘和6X4底盘驱动方式的含义：8X4表示总轮位数为8(4根轴)，驱动轮位数为4 6X4表示总轮位数为6(3根轴)，驱动轮位数为48X4底盘6X4底盘b.罐体总成罐体总成是粉罐车的主要部件，其主要用来装载介质，并构成内气室、流化床、侧滑板等。主要由筒体、封头、内部附件等组成按筒体外形分为V型罐和直筒罐V型罐直筒罐目前我厂粉罐单车主要为直筒罐；筒体材质按封头直径：封头直径小于250

5、0mm时，筒体材质为Q345t4mm；封头直径大于或等于2500mm时，筒体材质为Q235t5mm常见罐体容积有效41方，符合公告最大容积为45方c.流化安装流化安装是粉罐车的中心部件，是整车顺利卸料的关键。单车的流化床方式有透气布(即多孔板)流化床和透气袋(即布袋式)流化床。我厂粉罐单车标配流化床为透气布式流化床。透气布式流化床透气袋式流化床d.动力系统粉罐单车动力系统有两种方式，一种为取力器带动空压机传动。一种为双动力安装，在取力器根底上再加装电动机带动空压机空压机：主要规格为9/2；主要品牌有天泓、福达、苏州，厂标空压机为天泓牌电动机：目前厂标双动力系统中，电动机功率为30KW取力器动力

6、系统双动力动力系统e.管道系统管道系统含进气管道和出料管道进气管道主要作用是提供紧缩气体的保送渠道，将气源产生的高压气体保送到罐体内部。我厂粉罐单车进气管道中主管道规格为2.5，分管道规格为2出料管道主要作用是提供罐内介质的保送渠道，将罐内介质由罐内保送到罐体外部。我厂粉罐单车出料管道规格为42.2.2粉罐半挂车主要由底架总成、罐体总成、流化安装总成、动力系统总成、管道系统总成、悬挂系统总成、支撑安装总成、围栏总成、防护网、挡泥板等组成。柴油机系统罐体人孔盖围栏底架卸压阀爬梯止回阀平安阀外接气源进气阀助吹阀出料蝶阀悬挂系统挡泥板a.罐体总成粉罐半挂车罐体均为V型，内部分为单仓、双仓和三仓，有筒

7、体、封头、加强筋及内部附件等组成。罐体材质按有效容积分:有效容积小于或等于50立方时，罐体材质为Q345t4,；有效容积大于50小于或等于71立方时，罐体材质为Q345t4和Q235t5结合；有效容积大于71立方时，罐体材质为Q235t5目前，粉罐半挂车最大可做容积为110方，符合公告最大容积71方b.管道系统管道系统含进气管道和出料管道进气管道主要作用是提供紧缩气体的保送渠道，将气源产生的高压气体保送到罐体内部。我厂粉罐半挂车进气管道中主管道规格为2.5，分管道规格为2出料管道主要作用是提供罐内介质的保送渠道，将罐内介质由罐内保送到罐体外部。我厂粉罐半挂车出料管道规格：当罐体为单仓时，出料管

8、规格为5，当罐体为双仓或三仓时，出料管规格为4c.流化安装总成半挂车的流化床方式有透气布(即多孔板)流化床和透气袋(即布袋式)流化床。我厂粉罐半挂车流化床只做透气袋式。透气袋式流化床透气布式流化床d.动力系统动力系统是粉罐半挂车的动力安装，主要作用是为整车卸料时提供紧缩气体动力系统按构造方式分为柴油机动力系统、取力器动力系统、电动机动力系统及双动力系统，其中空压机规格有10/2、12/2，品牌主要有天泓、福达、苏州，我厂半挂标配空压机为天泓牌1).柴油机动力系统：主要由柴油机、空压机、电瓶、油箱等组成，是经过柴油机带动空压机的一种动力方式,其中柴油机标配为潍柴4102柴油机空压机油箱柴油机动力

9、系统2).取力器动力系统：主要由取力器、空压机、一轴总成、传动轴等组成，是经过变速箱带动取力器，再由传动轴、一轴带动空压机的一种动力系统。此构造需将空压机安装在牵引车上，不需安装柴油机取力器动力系统3).电动机动力系统：主要由电动机、空压机、电控箱、电缆线等组成，是经过电动机带动空压机的一种动力方式，其中电动机标配功率为45KW。电动机动力系统4).双动力系统：主要由柴油机、电动机、空压机、电瓶、油箱、电控箱、一轴、传动轴等组成，是由柴油机或电动机带动空压机的一种动力方式，其中的柴油机标配为潍柴4102，电动机标配功率为45KW双动力系统2.2.3通用部件的构造及配置a.封头封头按方式分主要有

10、椭球封头和蝶形封头，目前两种封头都在运用，主要根据设计需求选择封头材质按直径分：直径小于2500mm时，材质为Q345t4，直径大于或等于2500mm时，材质为Q235t5椭球封头蝶形封头b.人孔盖人孔盖是罐体内外部连通的开关安装，主要作为加料口和检修口。目前，我厂粉罐车人孔盖主要有两种方式，内扣式人孔盖和A型外压式人孔盖。内扣式人孔盖操作方便，A型外压式人孔盖平安可靠内扣式人孔盖A型外压式人孔盖c.水箱水箱是粉罐车的主要选装部件，主要用来装水，方便驾驶员运用目前粉罐车的水箱有罐体普通水箱、罐体隐藏式水箱、普通水箱，均可做成气压式，方便喷淋，其中罐体普通水箱直径为400mm，长度可选4m、6m

11、、8m、10m，是主要选配方式，普通水箱直径为550mm。罐体普通水箱罐体隐藏式水箱普通水箱d.挡泥板总成挡泥板主要用来维护轮胎及防止轮胎甩泥目前我厂粉罐车挡泥板为冲压圆弧挡泥板，外观美观，构造结实冲压圆弧挡泥板半把式铸铁阴端软管e.其它通用附件出料软管：主要用来衔接罐体出料管与卸料口接头，厂标为4O型蒸汽胶管，长度7m出料管接头：主要用来与卸料口接头对接，厂标为搬把式铸铁阴端板材下料 板材拼焊筒体卷制筒体焊接筒体对接及焊接前封头与筒体对接及焊接割人孔隔仓板与筒体焊接压条及喉管与筒体焊接内梯与筒体焊接后封头与筒体对接及焊接侧腹板与筒体的拼焊下腹板与筒体的拼接侧、下腹板与筒体的焊接副梁总成与筒体

12、衔接平台踏板与筒体焊接人孔总成拼接人孔总成与筒体焊接管道拼接管道与筒体焊接爬梯与罐体焊接布袋安装副梁或底架总成拼接定位气密性实验罐体与底盘衔接装挡泥板牵引车改装装防护网装转速表管道实验涂漆环焊缝焊接3.粉罐车消费流程及主要设备3.1粉罐车消费工艺流程3.2主要设备引见a.下料采用数控等离子切割对筒体进展下料数控等离子切割机b.筒体拼接 用真空吸盘吊具吊运板材，拼焊采用单面焊双面成形焊机自动焊接，焊后正反两面焊缝均成形美观。焊接前后采用引弧板及熄弧板，焊后进展清渣并用手工电弧焊补焊真空吸盘吊具单面焊双面成型自动埋弧焊机c.筒体卷制 用公用保送台架，将拼接后的板材保送到卷板机进展卷制，并用公用吊具辅助吊装，使板材卷制成筒形，并焊接纵焊缝，经卷板机压辊校形后吊出。复验卷制后的筒体周长与封头周长相符6.5m大型卷板机d.筒体焊接罐体外焊缝经过滚轮架采用埋弧焊接筒体环焊缝埋弧焊接e.底架大梁制造T型梁腹板先由数控下料，再放置台架上运用埋弧自动焊水下数控等离子切割机