空心板梁安装施工方案

1、空心板梁安装施工方案空心板梁安装首件工程施工方案一、工程概况S253、S262保靖夯沙至吉首公路改建工程项目起点段位于保 靖县，K0+000位于保靖县夯沙乡乡政府处，与湖南省规划的新增 省道S253线对接；本项目终点接于在建永顺至吉首北互通连接线 K3+700处，终点桩号为K13+653.117。此连接线为路基宽度8.5 米的二级公路，全线共设置 2处断链，累计断链长32.461， (1 ) K0+622.967 =原 K0+540，断链长 82.697m ；( 2 )K5+203.604=原K5+253.84，断链短50.256m，路线总长度为 13.685km，其中保靖段 4.082m(K

2、0+000K4+000)，吉首段 9.603km (K4+000K13+653.117)。吉首段路基土石方 49.737 万 m3，路面 67.478k m2，隧道810m/1座，桥梁236m/5座：均为中桥，涵洞 36道，其中盖板涵12道，圆管涵23道，金属波纹管涵1道，均 为新建。本次桥梁空心板梁预制首件工程拟选位置为：夯坨一桥第一 跨空心板梁安装；主要工程量为空心板梁7片，绞缝C50砼7.8m3，钢筋 712Kg，M15 砂浆 0.204m3。二、施工方法及主要工艺 2.1施工工艺图空心板梁安装施工工艺流程图2.2、2.2、1、梁板的装车梁板装车方法:采用两台25T吊车平稳吊入运输炮车里

3、面。装车准备:a吊车就位;b装车时清除运梁车通道路的杂物；c对牵引车和挂车进行脚制动、紧急制动、挂车制动的有效 性试验；d检查牵引车与挂车转向灵活与可靠是否满足规定要求；e检查吊车的性能是否良好；f检查钢丝绳是否有毛刺，是否满足规定要求；g准备16块橡胶垫块(300X300X20mm)包角，保护钢丝 绳和梁板的接触部位；h准备8根枕木(250X250mm，L=1.5m)做为梁板支垫点， 防止梁板边角处破坏；i准备4根5t链条葫芦，在装车后梁板的前、后端与车辆 间分别绑扎一根，保证梁板运输过程中的稳定性；装车注意事项：a吊车吊起梁时提升速度不得大于0.6m/min。b在吊车起吊梁时，现场派专人进

4、行指挥。吊梁和移梁过程 中，严禁梁下方站人。c梁板装车前，要求在运输车与梁板接触的两端下方各支垫2 根 250X250mm，L=1.5m 长枕木。2、梁板的运输由于预制梁板几何尺寸较大，常规的运输车辆无法满足要 求，因此采用分离式挂车装载运输，运输车运载能力不小于 60t。现场配置1台，以满足安装需求。梁板装车后，在未绑扎完毕,车辆不准驶动。梁板卸车时，在梁 板未被吊住前，绑绳不准松卸拆除。梁板装车后的绑扎：梁板装上车后，要求在梁的前、后端与车 辆间各绑扎一道5t链条葫芦。预制梁板装上拖挂车，必须保证预制梁的方向与拖挂车的行 驶方向保持完全一致。梁运输注意事项：a载梁运输时应严格限定车速在10KM/小时内；b载梁下坡道路段,应挂低速档,带刹车，平稳缓慢落坡；c载梁经过颠簸路段时（或过坑洼），应平稳慢速经过，要防止 车上装的梁发生上下剧烈跳动；d对未经加固的松软路面,不准盲目冒险驶入；e载梁车若需倒车、调头、转急弯等，车下均应有专人进行指挥；f载梁车上严禁在梁上坐人，特别是在载梁的前端严禁站人；g运梁车在行驶中处理情况，应提早采