2DW型氯甲烷压缩机操作规程_第1页
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文档简介

1、江苏弘博新材料有限公司2DW型氯甲烷压缩机操作规程编制:日期:校核:日期:审核:日期:批准:日期:TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark5 .目的3.范围3 HYPERLINK l bookmark9 .要求3 HYPERLINK l bookmark15 .压缩机的初次试运转5 HYPERLINK l bookmark17 .日常维护与定期检修6 HYPERLINK l bookmark29 .故障判断8 HYPERLINK l bookmark31 .安全注意事项10本规程规定了江苏弘博新材料有限公司6万吨有机硅项目工程2DW75/0.610型氯甲烷压缩机的操

2、作方法。.目的:制定科学严格的操作规程,确保压缩机在满足生产需要的同时,又能节约能源,满足必要的环保要求。.H”本规程适用于江苏弘博新材料有限公司6万吨有机硅项目工程2DW75/0.610型氯甲烷压缩机的操作维护和保养。.要求:开车前的准备工作清除机组上及其附近其它物件。油池中润滑油在油面指标器1/22/3的高度范围内。检查压缩机室内温度应5以上。检查排气管路是否与总排气管路接通,进、排气管路上的各连接件是否完好,确认进、排气管路上的阀门处于关闭状态。接通冷却水源,检查冷却水压力,打开冷却水路上的进、出水阀门,检查冷却水是否畅通(包括一级冷却器水阀)。适当打开用于密封的氮气进口阀门。开车前先启

3、动齿轮油泵,使油压在0.150.3Mpa之间,运转5分钟并正常后方可启动主机。用盘车杆盘动联轴器使压缩机和电动机转动2周以上,听其无冲击或其它声音,无异常沉重感方可。要求电工、仪表工对电动机、电控设备、仪器仪表作开车前的检查并确认完好。开车本机正常操作应由2人进行。打开进、排气旁通管路阀门。按成套电控仪装置使用说明书规定的程序,起动电机。根据生产工艺要求打开排气管路上阀门后,关闭旁路阀,逐步打开进气阀,在调节压缩机负荷的同时,应监视电动机电流不能超过额定电流。运行中随时注意观测压缩机各压力温度值,排除异常现象:a.润滑油压力表在0.150.3Mpa范围,在任何情况下,不能低于0.1Mpa。机身

4、油池内润滑油温度不超过60。主轴瓦温度不大于70。十字头滑道温度不大于70。排气温度不高于120。f.冷却水压力不小于0.1Mpa。g.冷却水排水温度应在3740之间。按电动机和电控设备使用说明书要求监视各电器读数,并做必要的调整。电动机的电流应在额定电流范围内。经常检查各机件运行是否有异声、冲击和异常振动现象。经常检查进气阀是否发热,阀的声音是否正常。3.3停车出现下列任意情况时,应立即停车:压缩机各压力表读数不在规定数值范围内,而且不能调整。压缩机各温度指标超过规定数值。压缩机冷却水压和润滑油压低于规定数值,而且自动控制压力继电器失灵而不能自动停车时。压缩机有严重漏气、漏水、漏油情况。电控

5、装置、电流等仪表读数突然增大。压缩机、电动机运行中发出不正常响声。冷却水中断时。注意:当断水停车后,绝不允许将冷却水立即通于灼热的气缸,应待气缸自行冷却后,放出气缸存水,再通入冷却水,然后开车。正常停车步骤关闭管路进口阀后,关闭出口阀门,并泄压,使机器投入空负荷运行(接通进、排气旁通管路)。断开电源,使电动机停止转动10分钟后停油泵电机。关闭密封氮气进口阀门。关闭冷却水进水阀门,当长期停车时,将气缸、油冷却气、一级出口冷却器及一、二级汽缸内的存水完全放出,避免机器锈蚀。环境温度低于0时,需稍微打开冷却水阀,保证水流通,以免机体冻裂。e.打开排污截止阀旋塞,将系统中污油、污水排除。紧急停车当出现

6、3.3.1条中的任一情况时,可使压缩机带负荷条件下立即停车,此时上述第第a项可放在最后进行,其余步骤仍相同。4.压缩机的初次试运转新组装的压缩机,在投入正常使用时,必须先用空气进行初次试运转,其试验步骤和试验时间按下表规定进行:序号试验步骤试验时间1无负荷试运转0.5小时2排气吹除试运转0.5小时3低负荷试运转负荷0.2MPa负荷0.5MPa0.5小时0.5小时4额定负荷试运转0.7MPa1小时合计3小时用空气进行初次试运转后,才能用实际介质氯甲烷气进行试运转,其试验步骤和试验时间按下表进行:序号试验步骤试验时间低负荷试运转负荷0.2MPa负荷0.4MPa负荷0.6MPa0.5小时0.5小时1

7、.0小时4额定负荷试运转1.0MPa2小时合计4小时无负荷试运转拆下所有进、排气阀,打开所有管路阀门,采取防尘措施,在室内清洁条件下进行,本试运转共分四个阶段,中间停车三次进行检查,三次启动的间隔时间:按电动机使用说明书的规定。各试验阶段及停车后应分别检查:a.各运动机构有无冲击声;b.各联接处有无松动现象;c.各摩擦部分的温度有无过高现象,特别应注意主轴瓦和十字滑到温度;d.十字头滑道和汽缸镜面有无异常现象;e.滑道油压力是否在0.1范围内。4.排2气试运转装上进、排气阀吹除汽缸和管道,至排出的空气清洁为止,运转和停车后除进行4.4各.项1检查外,还应检查:a.各级进、排气阀工作有无异常现象

8、;b.润滑油温度有无过高现象。低负荷运转逐渐升压,在不同负荷条件下进行试运转,在运转和停车后除进行4.4.1、4.4.2各项检查外,还应检查:a.各处管路及汽缸连接部位有无泄漏、漏水、漏气现象;b.各处法兰及进、排气阀有无漏气现象;c.各运转机构有无过热现象;d.冷却水供应有无不正常现象。额定负荷试运转在额定排气压力1.0MPa下进行试运转,使机器达到热稳定状态,在运转和停车后,除进行4.1、4.2、4.3各项检查外,还应检查:a.排气压力是否为1.0MPa;b.排气温度不大于12;c.机身润滑油温度不大于60;十字头滑道温度不大于0;e.主轴瓦温度不大于70;冷却水排水温度是否W0;电动机有

9、无过负荷现象;安全阀是否在规定指标下开启和关闭。在初次运转过程中,压缩机各润滑点必须保证有充分的润滑油供给,以保证初期磨合均匀。因机件各处有大量细碎金属粉料和其它夹杂物进入润滑油内,故在初次试运转24小时后,即应更换全部机身内的润滑油,并在20小0时后再更换一次,在更换润滑油的同时,清洗油过滤器芯子。.日常维护与定期检修日常维护保持机身油池的润滑油在规定范围内,检查润滑油压力,应在0.1范围内工作;检查冷却水排水温度30;检查机身油池内的润滑油温度,应不超过60;检查主轴瓦温度不大于70;检查排气温度,应不超过120;检查排气压力,应不超过1.0;检查自动控制部分的仪器仪表是否工作正常,电流表

10、读数是否正常;检查吸气阀盖是否发热,阀的声音是否正常;注意倾听各机件运行是否有异声和冲击;消除各处漏油,漏水,漏气情况;做好压缩机运行情况的记录。出口缓冲罐每24小时排污一次,检查氯甲烷气体中是否有带油、水现象。随时注意电动机的温升及电流表的读数,电动机的温度不超过80,电流不超过额定电流。注意压缩机的安全防护设备是否可靠。检查压缩机的电气部分的接地线是否完好。备用机应每月至少起动一次,运行时间不得少于30分钟。(可不带负荷)定期检修每隔50小时a.检查机身内油面,如低于油面指标器下刻线时,应向机身内加油,并记录加油量;b.清洁机器内的外观表面,清洗润滑油器过滤芯子。每隔300至500小时a.

11、清洗全部洗、排气阀上的积垢和焦渣,检查阀片与阀座的密封性,在常压下往阀座内加入煤油,阀密封处煤油渗漏不应成串;b.修复阀上轻微伤痕,检查阀弹簧是否回缩,回缩量不超过0.9mm可调换使用;c.清洗油过滤器;d.其余同一条各项。每隔2000小时a.按“主要零部件装配间隙”附表要求,检查并调整各零部件装配间隙修理或更换磨损严重零件;b.更换机身内润滑油,清洗机身内部及油路,清洗滤油盒;c.检查填料组件,活塞环等易损件,修理或更换磨损严重零件;d.清洗注油器系统;e.校准压力表,吹洗油气管路;f.检查安全阀的灵敏度,安全阀可用氮气或水压校正;g.其余同第一、第二各项。每隔4000小时a.按第三条检修各

12、磨损部位,或更换磨损零件;b.拆洗曲轴,检修轴瓦;c.清洗排气管的油垢;d.其余同第一、第二、第三条各项。每隔8000小时a.分解汽缸清除油垢,焦渣;b.用苛性苏打溶液,清洗汽缸内水垢,清泡68小时后将苏打水放出,再以净水清洗干净,若使用硬水冷却水则4000小时应作此项工作;c.清洗组装后应试压,试验压力按工作压力1.5倍计算;d.检查机器装配的中心线是否符合要求,检查基础是否下沉和出现裂纹等异常现象;e.其余同第一、第二、第三条各项。电动机,电控柜及自动仪表等的日常维护与检修,详见有关各厂相应说明书的规定。.故障判断故障种类故障原因排除方法1、润滑油压a)机身内的润滑油不够应立即加油力突然降

13、低,b)过滤器、过滤元件堵塞清洗小于0.1MPac)油压表失灵更换油压表d)油泵管路堵塞或失去作用检查管路及回油系统e)油泵失去作用检查回油阀,检修油泵齿轮2、油管内压1、油管各连接部件连接不严密将螺母拧紧或加衬垫力逐渐降低2、运动机构轴封磨损过甚检修轴封3、润滑油温1、润滑油供应不足检查油路漏损添加润滑油度过高2、润滑油质量不好,散热不佳更换合格润滑油3、润滑油大脏,增大机械磨损清洗油池,更换合格润滑4、运动机械发生故障油5、油冷器冷却效果不好检修故障零部件检修油冷却器4、冷却水系1、管路漏水修补更换统漏水或其它2、缸垫不严更换缸垫或拧紧气缸连接故障3、水垢过多,虽冷却水排水温度低于螺栓40

14、,但排气温度过高清理缸套水垢5、安全阀故1、不能适时开启重新校准障2、不能大开重新校准3、关闭不严检修6、主轴瓦过热1、轴径与轴瓦接触不良2、径向配合间隙太小3、供油不良检修检修检修润滑系统7、不正常声音1、死隙不够,热膨胀后发生冲击2、开车停车时,因磨擦面清洁度损坏互相粘削3、活塞螺母松动4、缸内有水5、气阀松动6、掉入损坏零件碎片7、连杆螺栓松动8、十字头与活塞杆连接松动9、曲轴主轴颈,曲拐颈或十字头销椭圆度过大,配合间隙过大10、阀片损坏11、曲轴与联轴器配合松动立即停车调整检修拆下拧紧检查冷却系统严密性拧紧阀螺母并锁死,拧紧阀压盖螺母清除上紧锁住调整死隙后拧紧背帽并锁紧检查间隙和零件椭圆度,修好或更换检修或更换检查并采取相应措施8、阀部件工作不正常1、气缸内有水冲击2、弹簧工作后自由尺寸变小3、阀座变形,阀片翘曲4、弹簧卡住阀片使之关闭不严5、结焦渣过多影响开关检修冷却水系统的严密性更换弹簧研磨,更换弹簧倒头或更换清除之9、填料箱不严密1、密封圈磨损,活塞杆磨损2、密封元件不能合抱检修更换检修更换10、排气量不够1、吸气阀温度较高2、排气压力不稳定3、活塞环泄漏根据故障种类第8条情况修理吸气阀根据故障种类第8条情况修理排气阀检修活塞环与槽间隙,检修漏光度4、密封填料箱泄漏5、安全阀不严6、局部不正常漏气7、吸气压力低根据故障种类第9条修理根据故障种类第5条修理消除

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