大学贸易实务

Case1:CIF同，货到目的地后因水分过份蒸发而使纸张无法使用，买方能否向卖方索赔？答：买方不能向我方索赔。因为，虽然CIF表明由卖方承担保险费，但是风险划分依然以货装上船为界，此案中风险已经由卖方转向买方。再者，卖方承担保险费一般只投保最低险别，除非买方要求加保附加险（受潮受热险）。Case2:为了船、货的共同安全，下令往舱内灌水，火很快被扑灭，但是由于主机受损继续航行，于是船长决定雇佣拖轮将船拖回新港修理，修好后重新驶往新加坡。这次造成的损失有：（1）1000箱货物被火烧毁；（2）600箱货物被水浇湿；（3）主机和部分甲板被烧坏；（4）拖轮费用；（5）额外增加的燃料和船上人员的工资。从损失的性质上看，上述哪些损失属于共同海损，哪些属于单独海损？为什么？答：(1）、(3）属于单独海损，因为这两项损失是由于火灾这一风险直接造成的；(2）、(4）、(5）属于共同海损，因为这三项损失是船长为了船、货的共同安全，进行救火而向船舱灌水，造成的特殊牺牲和支出的特殊费用。Case3:我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同，价格条件为CIFSydney，paymentbyirrevocablesightL/C,insuranceistobeeffectedagainstICC（A）basedonICC(1982)。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的适度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、玷污、变色，损失达8万美元。据分析，该批货物出口地不异常热，进口地不异常冷，完全属于正常运输。问：（1）保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么？（2）进口商对受损货物是否支付货款？为什么？答：1.保险公司不负责赔偿.因为货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用不属于保险责任.2.进口商必须支付货款.CIF是象征性交货术语,卖方不需要保证到货,只要单证相符,单单相符就必须付款.Case4:CIF合同规定“91015106929日签发的已装船清洁提单。经银行审核，单单相符.单证相符，银行接收单据并支付了货款。但买方收到货物后，发现货物严重受损，且短少50箱。买方因此拒绝收货，并要求卖方退回货款。问：1）买方有无拒收货物并要求退款的权利，为什么？2）此案中的买方应如何处理此事才合理？答：1.买方不能拒收货物并要求退款.在信用证支付方式下,只要银行审核交易所时,确认卖方所交的交易所表面上与信用证的规定相符,付款银行就应履行付款义务.另外,CIF术证属于象征性交货,卖方凭单交货,买方凭单付款.本案中,我方已经按要求履行了合同义务.2.此案中的买方应与有关方面联系,确认货物受损和辞海的原因,然后凭保险单及其它证据向运输公司或保险公司索赔。Case5:有一批货物共100箱，自广州转运至纽约，船公司已签发了“已装船清洁提单”，但货到目的港，收货人发现下列情况：1、52、1050%3、10箱包装外表完好，箱内货物有短少。试问上述三种情况应属船方还是托运人的责任？为什么？答：第1和第2项是承运人的责任(第2项如果是自然灾害或意外事故造成的,且在保险的责任范围内,也可由保险公司承担)3项是托运人的责任。Case6:CIF条件成交一笔交易，合同规定以信用证为付款方式。卖方收到买方开来的信用证后，及时办理了装运手续，并制作好了一整套结汇单据。在卖方准备到银行办理议付手续时，收到对方来电，得知载货船只在航海运输途中遭遇意外事故，大部分货物受损，据此，买方表示将等到具体货损情况确定以后，才同意银行向卖方支付货款。问：（1）时收回货款？为什么？（2）买方应如何处理此事？答：（1）卖方可以及时收回货款。因为按CIF成交是象征性交货。其特点是卖方凭单交货，买方凭单付款；其次，CIF术语成交的条件下，卖方在办理了装运后，并制作好单据后，已完成了交货义务且风险也已转移给了买方.另外,信用证是单据买卖,只要卖方按照信用证要求提交了单据，就可以及时收回货款。（2）买方应及时与保险公司取得联系，凭保险单及有关的证据向保险公司提出索赔。131031日以挂号航空信件寄出的（5天邮程），3月2宣告撤回该项发盘，问这样做该发盘是否可以撤回？答：可以，该盘可以撤回。根据《联合国国际货物销售合同公约》的约定，一项发盘，即使是不可撤消的发盘亦可以撤回，只要撤回通知于发盘送达被发盘人之前或同时送达被发盘人即可。中法均31日的挂号航空信件，3232电传撤回通知能早于该发盘到达被发盘人。2、1993716500545美元CFR中国口岸，82017日复电：“若单价500CFR500公吨马口铁，履约中如有争议在中国仲裁。”法国Ｄ公司复电“市场坚挺，价格不能减，仲裁条件可接受，速复。”此时马口铁价格确实趋涨。我方于19电“接受你16日发盘，信用证已由中国银行开立，请确认。”但法商未确认并退回信用证。试问：（１）合同是否成立，为什么？答：合同不能成立。理由是：Ｄ公司16日发盘经Ｃ公司17日的还盘已失效。3、有一份出售一级大米300吨的合同，按FOB品质条件，卖方在装船后已及时发出装船通知，但航行途中，由于海浪过大，大米被海水浸泡，品质受到影响，当货物到达目的港时，只能按三级大米的价格出售，因而买方要求卖方赔偿损失。试问：在上述情况下卖方对该项损失应否负责？答：在上述情况下卖方对该项损失不需负责。这个案例涉及FOB术语问题。根据FOB术语买卖双方的风险界点在装运港的船舷，货物在装运港越过船舷以前的风险卖方承担，越过船舷以后的风险买方承担，在本案例中，卖方已完全履行了自己的义务，将货在装运港装船时及时发出了装船通知。结合本案例。这一批一级大米在在装运港已经公证人检验品质合格，说明卖方交货时，货物的品质是良好的。大米之所以发生变化，完全是由于运输途中被海水浸泡的结果，而这个风险已经越过装运港的船舷，应该由买方自己承担，卖方对该项损失不需负责。4、我某外贸公司与澳洲某客商达成一笔进口1000公吨大豆的交易，合同规定：新麻袋包装GUNNYBAG)，每袋25千克，每公吨200美元FOB悉尼，T/T付款。货到后我方验货发现，货物实际每袋毛重25千克，净重24千克，马上去电澳商提出问题，要求扣除短量部分的货款，并向澳商寄送有关部门出具的检验证明。澳方则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。问：我方的要求是否合理？为什么？答：我方要求合理，按照国际惯例，以重量作为计量标准且未约定以何种方法计算重量，均按净重计算。5、韩国KM公司向我BR土畜产公司订购大蒜650公吨，双方当事人几经磋商最终达成了交易。但以BR公司就按惯例在合同品名条款打上了“山东大蒜。”可是在临近履行合同时，大蒜产地由于自然灾害导致欠收，货源紧张。BR公司紧急从其他省份征购，最终按时交货。但KM所交货物与合同规定不符，要求BR公司作出选择，要么提供山东大蒜，要么降价，否则将撤消合同并提出贸易赔偿。试问，KM公司的要求是否合理？并评述此案。答：本案是由于商品品名条款所引发的争议。KM公司的要求合理。从法律角度看，在合同中明确规定买卖标的物的具体名称，关系到买卖双方在交接货物方面的权利和义务。按照有关的法律和商业惯例的规定，对交易标的物的具体描述，是构成商品说明的一个主要组成部分，是买卖双方交接货物的一项基本依据。若卖方交付的货物不符合约定的品名或说明，买方有权拒收货物或撤销合同并提出损害赔偿。因此，品名和品质条款是合同中的重要条件，一旦签订合同，卖方必须严格按合同的约定交货。另外，在表示商品品质的方法中，有一种是凭产地名称买卖，产地名称代表着商品的品质。不同产地的同种货物品质可能存在着很大的差别，因此KM公司要求提供山东大蒜的要求是合理的。其实，遇到上述情况，BR解除合同。6、我国江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品，货物分两批装运，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，未发现不符点，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。南通公司在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同规定，进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到中国银行的拒绝。试问，中国银行这样做是否有理？为什么？答：信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。对出口商来说，只要按信用证规定条件提交了单据，在单单一致、单证一致的情况下，即可从银行得到付款；对进口商来说，只要在申请开证时，保证收到符合信用证规定