高速公路微表处施工组织设计

表2微表处及车辙用粗细集料质量要求。8）施工前应对摊铺机的性能、标定和设定以及辅助施工车辆配套情况、性能等进行检查。当改性乳化沥青蒸发残留物含量和矿料含水量发生变化时，必须调整摊铺机的设定，确认材料配比符合设计配比后才可施工。9）在施工中，要控制横接头衔接和平整度。横接头的衔接是影响微表处外观质量的重要方面，因此横接缝的处理非常关键。横向接缝过多过密会影响外观和平整度，同时要尽可能减少横缝的数量。在桥面进行微表处时要注意保护伸缩缝不被污染，可以在摊铺前在伸缩缝上粘一层塑料胶带，待摊铺后再撕掉。微表处两幅纵横向接缝宜做成对接缝。10）施工中，超大粒径集料产生的纵向刮痕应尽快清除，不能及时清除的，必须立即停止摊铺，直至问题解决后方可继续施工。稀浆混合料摊铺后的局部缺陷，应及时使用橡胶耙等工具进行人工找平，找平的重点为个别超大粒径集料产生的纵向刮痕。11)采用以下的“三控检验法”对乳化沥青稀浆封层混合料进行油石比检验：a.每天摊铺前检查摊铺车料门开度和各个泵的设定是否与设计配比相符,认真记录每车的集料、填料用量和改性乳化沥青用量，计算油石比，每日一次总量检验；b.摊铺过程中取样进行混合料抽提试验，检测油石比大小是否与设计油石比相符；c.每天施工完成后，统计施工用的集料、填料总用量和改性乳化沥青总用量，计算每天摊铺混合料的平均油石比。12）在尚未达到开放交通粘聚力要求之前，突然发生降雨冲刷封层表面时，应在雨停后立即上路检查，如有局部轻度损坏时，可等路面干硬后进行人工修补：如普遍有损坏时，应在路面强度较低的情况下，将全部雨前摊铺的进行铲除，重新摊铺。(3)交工验收阶段质量检查与验收工程完工后1-2个月时，将施工全线单幅以1-3km作为一个评价路段进行质量检查和验收，检查项目、频率、要求及方法如表12所示：表12微表处交工验收检验要求项目检验频率技术指标方法表观质量外观全线连续表面平整、密实、均匀、无松散，无花白料、无轮迹、无划痕目测横向接缝每条对接，平顺目测纵向接缝全线连续宽度≤80mm不平整＜6mm目测或用尺量3m直尺边线全线连续任一30米长度范围内的水平波动不得超过±50mm目测或用尺量抗滑性能摆值(BPN)5处/km不小于45摆式仪构造深度TD5处/km不小于0.60铺砂法渗水系数3处/km≤10ml／minT0971厚度3处/km－10﹪钻孔，挖小坑或其它有效方法罩面层在开放交通后最初的1个月之内处于不稳定状态：固化成型不断进行，个别粗集料可能会飞散，石料表面的沥青膜也会磨损。如果此时进行竣工验收，测得的数据无法反映真正的工作状态，因此将竣工验收定为完工后的1个月至2个月时进行，此时材料层的状况已经基本稳定了，测得的数据可靠、有代表性。同样车辙填充处理后也应将竣工验收定为完工后的1个月至2个月时进行。九、工期保证措施1、组织有丰富施工经验和组织领导能力的干部成立项目经理部，形成一个强有力的行政决策机构，严格管理，按时完成工程施工任务。2、抓紧施工准备工作，根据任务的轻、重、缓、急，有计划的进行施工准备，制约工期的项目就应先准备，早开工，确保提前完成。3、注意工程的宏观控制，严格工序的衔接，缩短占用时间，充分做好各道工序的准备工作，使各道工序有序地进行。4、配备足够的机械设备，加强维修保养，经常保持设备的良好状态，提高机械的使用率和生产效率。5、施工进度安排已考虑到雨季和农忙季节对工程的影响，我公司是专业化施工队伍，人员在农忙季节不影响，农忙季节来临之际，对地方性材料做好准备工作。6、本合同段的工期是充分阅读招标文件并结合我公司在高速公路长期养护施工经验，经济能力、设备状态为根据而编写的，确保按时完工。7、采用“项目法”管理组织制定出管理层和劳务层的职责和职能关系制度，对全员劳动力动态管理，将承包机制引入本工程的施工管理，充分调动管理层和劳务层的积极性。十、质量保证体系1、具体措施：(1)根据ISO9002：1994生产、安装和服务的质量保证模式，制定针对该基础上的《质量计划》，明确对从事与质量有关的管理、执行和验证人员的职、责、权限及相互关系，职责分明，形成文件，使其主动地各尽其责。(2)项目经理部成立以项目经理为首的管理体系，负责工程质量监督评审，工程创优，全面质量管理，由质检部负责日常工作。各施工作业队设质量检查员，做到责任明确，奖罚分明，有章可循，检查人员要有职有权，在质量上享有一票否决的权力。(3)推行全面质量管理，成立各级QC小组，及时发现问题，并有针对性地采取有力措施，改进施工方法和整体素质。(4)工程施工中有始有终地遵从监理工程师的意见及所有有关工程质量、材料验收、施工进度等方面指令，对监理工程师在施工期间的检查、验收等工作组织专人参与配合，确保工程质量优良，所有工程项目必须先自检，合格后报监理工程师检查，做到自检合格，监理工程师满意。(5)试验工作：成立工地试验室，配备足够的试验仪器，选派有经验、工作认真负责的技术人员，检查工程质量，取样送检，把住工程原材料关，不合格材料不得进场，不合格产品不得转入下道工序，对采购的产品必须标明代表其“身份”的标识，防止混用，还必须标明其检验和试验结果的状态标识，试验仪器见附表。(6)施工中所有的检验和试验设备按规定的周期到有资质的质量技术监督机构进行标定，并按期维护，确保其测量精度，并与要求的测量能力一致，保存好设备档案和技术资料，工程师要求时，提供这些资料，以证实检验、测量和试验设备的功能是适宜的。(7)每月度均制定检验试验计划，计划中说明方法，频率和责任人，认真做好进货检验和试验，过程检验和试验，最终检验和试验。(8)施工记录、检查证、检验和试验报告等，所有质量记录必须按时产生，对质量记录的标识、收集、编目、查阅、归档、贮存保管和处理，严格按程序文件规定认真控制，当工程师要求时，向其提供，以求得质量保证的证据。(9)遵守雨季、夏季施工的相关规定。不得在雨天和表面有积水的情况下施工，注意当地天气预报，根据气象情况采取相应的防雨措施。2、具体分工：见图13质量管理组织框图项目经理各工班质量检查员总工程师项目经理各工班质量检查员总工程师现场施工质检员微表处质量检查员工地试验室质检员现场施工质检员微表处质量检查员工地试验室质检员图13质量管理组织框图十一、安全保证体系及措施1、领导组织为了全面的控制施工期间安全防范措施的落实，不折不扣的实施各项安全标准，最大限度的避免安全生产事故的发生，有效的进行安全生产，特成立安全领导小组如下：组长：项目经理担任，负责全面安全工作；副组长：安全负责人担任，负责施工现场的全面安全工作，重点是施工区段安全标牌的摆放；施工过程安全防范措施的督察和落实；突发安全事件的处理；与路政和交警大队就现场安全方面的及时沟通和纠正错误做法。安全员：负责施工后场的全面安全工作，重点是原材料的到位、装卸、试验和场地用电、防火和防盗安全措施的落实和督查，及时为前场施工提供必须的安全保障。2、保证措施本工程在施工过程中要维护车辆的正常行驶，施工采取单幅分段、分车道、临时性封闭施工；严格按照《公路养护安全作业规程》（JTGH30-2004）的有关内容做好现场交通维护工作，确保施工安全：●施工区封闭期间，在现场常设一名专职安全人员,其工作任务，监督健康保护、事故预防措施与个人安全防护，查看所有安全规则和措施的实施情况。●在公路上进行养护施工作业的人员须穿着统一的桔红色或黄色套装，管理人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心。●施工区封闭期间，施工车辆在进出控制区时应特别注意前后车辆行驶情况，并派专人维持交通，停放时应放在工作区路肩上。●为确保施工和行车两不误，在本工程施工期间，在每个封闭施工点设不少于1～3名交通管理员，实行不间断值勤，确保施工安全。该管理员应具备交通管理知识，负责维护交通秩序和行车安全，确保正常施工作业和防止交通事故。● 养护作业人员不得在控制区外活动或将任何物体置于控制区以外；勤观察路面来往车辆，不得随意指挥车辆或有使过往车辆产生误解的肢体动作；不得在施工过程中开玩笑、嬉闹；不得向路面抛掷物品；不得点火焚烧垃圾物；不得损坏、污染高速公路及其附属设施。●利用施工间歇时间，对所有员工就安全制度、条例、相关安全管理办法和国家部门颁发的安全法规进行教育和学习，时刻将“安全第一”的思想置于施工企业的第一位；教育员工爱护高速公路及其附属设施。●安全施工流程：1）正常施工状态：按计划于每天早晨5点至6点，对施工路段进行行车道的封闭。首先由路障车（开启应急灯和车顶警报灯）将施工标志牌、锥形交通路标等安全标志按顺序摆放到相关路段，进行交通封闭。具体摆放程序如下：首先在公路紧急停车带靠近防冲撞护栏的侧边缘处放置“前方1600m施工”标志牌、在其后400米紧急停车带靠近防冲撞护栏的侧边缘处放置“限速60”标志牌、在其后400米紧急停车带靠近防冲撞护栏的侧边缘处放置“前方800m施工”标志牌、在其后400米紧急停车带靠近防冲撞护栏的侧边缘处放置“前方右侧车道变窄”标志牌、在其后400米紧急停车带靠近防冲撞护栏的侧边缘处开始放置锥形交通路标、在其后90米行车道靠近紧急停车侧边缘处放置“可变信息”标志牌、在其后50米处行车道内放置“附设施工警示灯的护栏”、利用锥形交通路（间距10米）标划定2－4公里的施工区域、在施工封闭区末端后30米处放置“解除限速”标志牌。对于有上下道口经过的施工路段，在进入施工区的匝道处设置“限速40”标志牌，并在车辆穿越施工区的特殊部位单独使用锥形交通路标划定通行区域，并安排专职安全员单独看守，确保过往车辆和施工安全。在安全标牌摆放和施工区封闭完成以后，通知相关的施工车辆依次进入施工区，按计划进行路面养护施工作业。具体安全标志摆放见附图1～6。具体撤离程序如下：施工结束后，施工车辆和非安全人员先行撤出施工区域；然后施工路障车（开启应急灯和车顶警报灯）按照从后到前的逆行方向，按顺序回收施工标牌和锥形交通路标，并安排旗手在车后对正常行驶的过往车辆进行动态提醒。封闭施工的时间控制：上午5点开始道路封闭施工，下午6点后施工车辆和人员按顺序撤离施工现场，逐步放开通行。2）特殊施工状态：在夜间、雨雪、大雾天和视线不良时不进行施工，如在养生期内天气突然变化的情况下将适当延长养生时间。对于不能放行的路段将进行夜间封闭行车道施工区段，具体的安全措施为：（1）立即汇报高速路政和交警部门，做好相关的信息通报；（2）夜间安排24小时的人员值班，负责施工路段标牌和锥形交通路标的检查，和由于外因而造成移位的安全标牌和锥形交通路标进行及时恢复。对于在施工区段超车道发生抛锚的车辆，具体的安全措施为：（1）轻微的抛锚车辆，由安全人员引导其开出施工区域，进行施救；（2）严重的抛锚车辆，由施工车辆拖拽出施工区域后，进行施救；（3）特别严重的抛锚车辆，由施工车辆拖拽进入施工区域，让出超车道后，进行施救。3、安全保证体系见图14安全保证体系框图。安全领导小组组长（项目经理）安全领导小组组长（项目经理）安全负责人（副组长）安全负责人（副组长）后场安全员现场安全员后勤保障安全员后场安全员现场安全员后勤保障安全员图14安全保证体系框图十二、环境保护措施（1）规划临时工程占用地时，精打细算，合理安排，所有生活、生产占地均安排好复耕计划，必要时预留覆盖耕作材料。（2）施工过程中根据施工作业面需要洒水作业外，应经常对临时便道、生产场地所洒水防尘。（3）工程竣工后，所有设施应迅速拆除，机械设备退场复耕。（4）施工中将摊铺开始和结束时的多余废料集中处理，生产生活区修建洁水处理池所排污水均要达到国家排放标准。（5）将施工过程中产生的废弃物，按监理工程师要求并结合当地情况堆放至指定地点，不随意丢弃，避免污染，使施工环境更加美好。十三、其它说明如本施工组织中内容有未涉及招标文件要求的，我公司承诺坚决执行招标文件的相关要求。高速公路左道封闭示意图备注：备注：1、L=(V2W)/155(V≤60km/h)或L＝0.625VW(V＞60km/h)式中：L=锥形交通标渐变长度（m）V＝85％车位速，或施工路段限速W=缩减之路宽(m)D=安全停车视距（m）2、紧急停车带上路拦、标志的摆设位置详见附图2 附图-1高速公路左道封闭示意图备注：备注：1、L=(V2W)/155(V≤60km/h