GB/T 18487.1-2015电动汽车传导充电系统第1部分：通用要求

ICS4304099

T35..

中华人民共和国国家标准

GB/T184871—2015

代替.

GB/T18487.1—2001

电动汽车传导充电系统

第1部分通用要求

:

Electricvehicleconductivechargingsystem—

Part1Generalreuirements

:q

2015-12-28发布2016-01-01实施

中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布

中国国家标准化管理委员会

GB/T184871—2015

.

目次

前言

…………………………Ⅰ

范围

1………………………1

规范性引用文件

2…………………………1

术语和定义

3………………2

分类

4………………………8

充电系统通用要求

5………………………9

通信

6………………………11

电击防护

7…………………11

电动汽车和供电设备之间的连接

8………………………12

车辆接口供电接口的特殊要求

9、………………………13

电动汽车供电设备结构要求

10…………14

电动汽车供电设备性能要求

11…………15

过载保护和短路保护

12…………………17

急停

13……………………17

使用条件

14………………18

维修

15……………………19

标识和说明

16……………19

附录规范性附录交流充电控制导引电路与控制原理

A()……………20

附录规范性附录直流充电控制导引电路与控制原理

B()……………34

附录资料性附录直流充电的车辆接口锁止装置示例

C()……………41

参考文献

……………………42

GB/T184871—2015

.

前言

电动汽车传导充电系统分为个部分

GB/T18487《》3:

第部分通用要求

———1:;

第部分电动车辆与交流直流电源的连接要求

———2:/;

第部分电动车辆交流直流充电机站

———3:/()。

本部分为的第部分

GB/T184871。

本部分按照给出的规则起草

GB/T1.1—2009。

本部分代替电动汽车传导充电系统第部分通用要求与

GB/T18487.1—2001《1:》。GB/T18487.1—

相比除编辑性修改外主要技术变化

2001,:

修改术语和定义规定了充电系统等术语

———“3”,;

新增分类规定了供电设备的不同类型

———“4”,;

新增充电系统通用要求规定了充电模式的使用条件和功能

———“5”,;

新增通信规定了供电设备的通信协议

———“6”,;

修改电击防护规定了供电设备的直接接触防护等级

———“7”,;

新增电动汽车和供电设备之间的连接规定了供电接口和车辆接口的功能性说明

———“8”,;

新增车辆接口供电接口的特殊要求规定了接口温度监控锁紧装置等要求

———“9、”,、;

新增电动汽车供电设备结构要求规定了剩余电流保护器等要求

———“10”,;

新增电动汽车供电设备性能要求规定了接触电流等要求

———“11”,;

新增过载保护和短路保护规定了供电设备过载和短路保护要求

———“12”,;

新增急停规定了交流充电和直流充电的急停要求

———“13”,;

新增使用条件规定了供电设备的正常使用条件和特殊使用条件等

———“14”,;

新增维修规定了供电设备维修方面的要求

———“15”,;

新增标识和说明规定了供电设备的标识和说明要求

———“16”,;

新增附录交流充电控制导引电路与控制原理规定了交流充电控制导引电路

———“A”,PWM、、

控制时序等要求

;

新增附录直流充电控制导引电路与控制原理规定了直流充电导引电路充电时序等

———“B”,、;

新增附录直流充电的车辆接口锁止装置示例规定了直流电子锁的功能示例

———“C”,。

本部分参考了电动汽车传导充电系统第部分通用要求第三版并根据

IEC61851-1《1:》(CD3),

我国实际情况制定

。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任

。。

本部分由中国电力企业联合会提出并归口

。

本部分负责起草单位国家电网公司中国电力企业联合会南京南瑞集团公司中国汽车技术研究

:、、、

中心

。

本部分参加起草单位许继集团有限公司深圳奥特迅电力设备股份有限公司中国电力科学研究

:、、

院比亚迪汽车工业有限公司比亚迪戴姆勒新技术有限公司上海汽车集团股份有限公司普天新能源

、、、、

有限责任公司上海电器科学研究院中国能源建设集团广东省电力设计研究院有限公司中国电器科

、、、

学研究院

。

本部分主要起草人苏胜新刘永东孙鼎浩倪峰周荣史双龙董新生李志刚孟祥峰王洪军

:、、、、、、、、、、

王治成吾喻明邓晓光徐枭邵浙海朱道平吕国伟李新强张雪焱李彩生严辉刘畅

、、、、、、、、、、、。

本部分所代替标准的历次版本发布情况为

:

———GB/T18487.1—2001。

Ⅰ

GB/T184871—2015

.

电动汽车传导充电系统

第1部分通用要求

:

1范围

的本部分规定了电动汽车传导充电系统分类通用要求通信电击防护电动汽车和

GB/T18487、、、、

供电设备之间的连接车辆接口和供电接口的特殊要求供电设备结构要求性能要求过载保护和短路

、、、、

保护急停使用条件维修和标识及说明

、、、。

本部分适用于为电动汽车非车载传导充电的电动汽车供电设备包括交流充电桩非车载充电机

,、、

电动汽车充电用连接装置等其供电电源额定电压最大值为或额定输出电压

,1000VAC1500VDC,

最大值为或

1000VAC1500VDC。

本部分也适用于从现场储能系统如缓冲蓄电池组等获得能量的电动汽车供电设备

()。

在如下特殊条件下电动汽车供电设备应增加附加功能

,:

电动汽车供电设备位于危险区该区域存在可燃性气体或蒸气燃料或其他可燃或爆炸性物质

a),、;

电动汽车供电设备设计安装于海拔以上

b)2000m。

本部分不适用于与电动汽车传导充电系统维护相关的安全要求不适用于规定的车载

,ISO17409

充电设备也不适用于无轨电车铁路车辆工业车辆和主要用于非道路车辆的供电设备

,、、。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的凡是注日期的引用文件仅注日期的版本适用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于本文件

。,()。

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