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文档简介

西安回转支承项目可行性研究报告xxx投资管理公司

目录第一章行业发展分析 6一、影响行业发展的有利和不利因素 6二、影响行业发展的有利和不利因素 9三、回转支承应用领域概况 12第二章项目背景、必要性 24一、行业发展概况 24二、全球轴承行业发展状况 25三、我国轴承行业发展状况 27四、项目实施的必要性 28第三章法人治理结构 30一、股东权利及义务 30二、董事 35三、高级管理人员 40四、监事 42第四章项目环境保护 44一、编制依据 44二、环境影响合理性分析 45三、建设期大气环境影响分析 46四、建设期水环境影响分析 47五、建设期固体废弃物环境影响分析 48六、建设期声环境影响分析 49七、建设期生态环境影响分析 49八、营运期环境影响 50九、清洁生产 51十、环境管理分析 53十一、环境影响结论 56十二、环境影响建议 57第五章节能说明 58一、项目节能概述 58二、能源消费种类和数量分析 59能耗分析一览表 59三、项目节能措施 60四、节能综合评价 61第六章进度计划方案 63一、项目进度安排 63项目实施进度计划一览表 63二、项目实施保障措施 64第七章经济效益评价 65一、基本假设及基础参数选取 65二、经济评价财务测算 65营业收入、税金及附加和增值税估算表 65综合总成本费用估算表 67利润及利润分配表 69三、项目盈利能力分析 69项目投资现金流量表 71四、财务生存能力分析 72五、偿债能力分析 73借款还本付息计划表 74六、经济评价结论 74第八章风险分析 76一、项目风险分析 76二、项目风险对策 78报告说明盾构机是隧道掘进的核心设备,被誉为工程机械之母,也是高端装备制造业的标志性产品,目前广泛用于城市轨道交通建设,地下综合管廊等城市地下空间,铁路及公路隧道工程,引水工程及军事隧道工程。根据谨慎财务估算,项目总投资7174.90万元,其中:建设投资5617.89万元,占项目总投资的78.30%;建设期利息115.52万元,占项目总投资的1.61%;流动资金1441.49万元,占项目总投资的20.09%。项目正常运营每年营业收入15500.00万元,综合总成本费用12398.01万元,净利润2269.80万元,财务内部收益率23.02%,财务净现值3270.15万元,全部投资回收期5.78年。本期项目具有较强的财务盈利能力,其财务净现值良好,投资回收期合理。本项目生产所需的原辅材料来源广泛,产品市场需求旺盛,潜力巨大;本项目产品生产技术先进,产品质量、成本具有较强的竞争力,三废排放少,能够达到国家排放标准;本项目场地及周边环境经考察适合本项目建设;项目产品畅销,经济效益好,抗风险能力强,社会效益显著,符合国家的产业政策。本报告为模板参考范文,不作为投资建议,仅供参考。报告产业背景、市场分析、技术方案、风险评估等内容基于公开信息;项目建设方案、投资估算、经济效益分析等内容基于行业研究模型。本报告可用于学习交流或模板参考应用。行业发展分析影响行业发展的有利和不利因素1、影响行业发展的有利因素(1)国家产业政策的支持轴承等机械基础零部件是装备制造业的基础,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,轴承产业是我国重点发展的战略性基础产业。近几年,国家不断加强对装备制造业发展的重视,相关主管部门密集出台产业发展规划,将高端轴承制造列入国家重点发展领域。2015年5月,国务院发布了我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》,确定了建设制造强国的战略目标,其中将“强化工业基础能力”列为九项战略任务之一,将轴承等零部件列为“工业强基工程”五大工程之一,支持企业开展质量品牌提升活动,推进技术改进。2016年3月,中国机械工业联合会发布《机械工业“十三五”发展纲要及专项规划》,要重点发展严重制约高端主机和重大装备自主化的高端轴承。2016年11月,国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,加快突破关键技术与核心部件,推进重大装备与系统的工程应用和产业化,推动新能源等绿色低碳产业成为支柱产业。一系列政策的实施不仅为轴承行业的转型升级带来机遇,也为轴承行业的持续发展带来了稳定的市场和发展空间。(2)主机行业的发展为轴承行业提供了广阔的市场空间我国正处于工业化中期和城镇化的加速发展阶段,基础设施建设和公共服务系统还有很大的投资空间。据统计,中国城镇化水平2014年达到54.8%,城镇化比发达国家低20多个百分点。中国公共设施的存量为西欧国家的38%,北美国家的23%,服务业水平比同等发展中国家低10个百分点,这些正是中国经济未来的增长点。随着“四化同步”和“绿色化”的推进,以及“一带一路”战略的实施,交通运输、新能源发展、环境保护、资源综合利用、传统产业升级等主机行业的高速发展,为轴承行业提供了较大的市场空间。同时由于主机的性能、寿命的不断改善和提高,对轴承产品的精度、性能和寿命都提出了更高的要求,也将推动轴承行业的产业升级和发展。(3)高端产品进口替代市场空间巨大从产品组距上来看,我国生产的轴承绝大多数是小型及中小型轴承,中大型以上的轴承产量占比较少,不足13%。但中大型以上轴承单套价格较高,我国中大型以上的轴承产值占轴承总产值的比例为48.37%。受制于我国基础零部件、基础材料的研制以及基础工艺、基础共性技术的研究和开发的不足,我国重大技术装备和智能制造装备的制造水平不高,高端、精密基础件加工专用制造装备的缺乏又反过来制约着基础零部件及基础材料的生产制造。因此,基础薄弱是长期制约我国机械工业发展的关键瓶颈问题,也是“十三五”时期机械工业攻坚的重点,国家亦出台了大量的政策予以支持。长期以来,国外产品占据了高附加值的大型、精密轴承领域的绝大部分市场份额。随着我国轴承行业技术研发能力的不断提高,国产轴承的精度、可靠性将逐步提升,国产轴承将逐步替代进口轴承,应用于重大技术装备和智能制造装备的制造中,国产化替代进口的市场前景十分广阔。2、影响行业发展的不利因素(1)低端轴承产能过剩,导致恶性竞争我国现有轴承企业近万家,轴承行业的产业集中度远远低于世界发达国家,企业的分散、规模的零散,发展的无序,势必会产生低端的恶性竞争。据不完全统计,目前轴承行业产能过剩大约30-40%。从欧美几个主要国家地区的轴承企业数量来看,如日本38家、美国54家、俄罗斯约40家、欧洲300~500家,虽然各国国情的差异会导致行业模式有所不同,但是企业的分散、规模的零散、发展的无序,势必会产生低端的恶性竞争。企业积累利润的速度减慢,致使装备升级和研发投入不足,制约了我国轴承行业的技术提高与产业升级,影响了轴承行业的健康发展。(2)国内轴承企业与跨国轴承企业的竞争加剧与跨国轴承公司相比,我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢。另一方面,中国的轴承市场已经引起了国际资本的高度关注,世界轴承生产强国的跨国轴承公司,近年来都在进行大规模生产调整,他们除了在中国投资建轴承生产厂外,德国、美国、日本、瑞典等国的知名轴承企业已开始将轴承研发基地转移到中国。使得生产成本降低,与国内轴承企业的成本差距进一步缩小。我国轴承厂商将会受到更大的挑战。影响行业发展的有利和不利因素1、影响行业发展的有利因素(1)国家产业政策的支持轴承等机械基础零部件是装备制造业的基础,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,轴承产业是我国重点发展的战略性基础产业。近几年,国家不断加强对装备制造业发展的重视,相关主管部门密集出台产业发展规划,将高端轴承制造列入国家重点发展领域。2015年5月,国务院发布了我国实施制造强国战略第一个十年的行动纲领《中国制造2025》,确定了建设制造强国的战略目标,其中将“强化工业基础能力”列为九项战略任务之一,将轴承等零部件列为“工业强基工程”五大工程之一,支持企业开展质量品牌提升活动,推进技术改进。2016年3月,中国机械工业联合会发布《机械工业“十三五”发展纲要及专项规划》,要重点发展严重制约高端主机和重大装备自主化的高端轴承。2016年11月,国务院印发了《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》,加快突破关键技术与核心部件,推进重大装备与系统的工程应用和产业化,推动新能源等绿色低碳产业成为支柱产业。一系列政策的实施不仅为轴承行业的转型升级带来机遇,也为轴承行业的持续发展带来了稳定的市场和发展空间。(2)主机行业的发展为轴承行业提供了广阔的市场空间我国正处于工业化中期和城镇化的加速发展阶段,基础设施建设和公共服务系统还有很大的投资空间。据统计,中国城镇化水平2014年达到54.8%,城镇化比发达国家低20多个百分点。中国公共设施的存量为西欧国家的38%,北美国家的23%,服务业水平比同等发展中国家低10个百分点,这些正是中国经济未来的增长点。随着“四化同步”和“绿色化”的推进,以及“一带一路”战略的实施,交通运输、新能源发展、环境保护、资源综合利用、传统产业升级等主机行业的高速发展,为轴承行业提供了较大的市场空间。同时由于主机的性能、寿命的不断改善和提高,对轴承产品的精度、性能和寿命都提出了更高的要求,也将推动轴承行业的产业升级和发展。(3)高端产品进口替代市场空间巨大从产品组距上来看,我国生产的轴承绝大多数是小型及中小型轴承,中大型以上的轴承产量占比较少,不足13%。但中大型以上轴承单套价格较高,我国中大型以上的轴承产值占轴承总产值的比例为48.37%。受制于我国基础零部件、基础材料的研制以及基础工艺、基础共性技术的研究和开发的不足,我国重大技术装备和智能制造装备的制造水平不高,高端、精密基础件加工专用制造装备的缺乏又反过来制约着基础零部件及基础材料的生产制造。因此,基础薄弱是长期制约我国机械工业发展的关键瓶颈问题,也是“十三五”时期机械工业攻坚的重点,国家亦出台了大量的政策予以支持。长期以来,国外产品占据了高附加值的大型、精密轴承领域的绝大部分市场份额。随着我国轴承行业技术研发能力的不断提高,国产轴承的精度、可靠性将逐步提升,国产轴承将逐步替代进口轴承,应用于重大技术装备和智能制造装备的制造中,国产化替代进口的市场前景十分广阔。2、影响行业发展的不利因素(1)低端轴承产能过剩,导致恶性竞争我国现有轴承企业近万家,轴承行业的产业集中度远远低于世界发达国家,企业的分散、规模的零散,发展的无序,势必会产生低端的恶性竞争。据不完全统计,目前轴承行业产能过剩大约30-40%。从欧美几个主要国家地区的轴承企业数量来看,如日本38家、美国54家、俄罗斯约40家、欧洲300~500家,虽然各国国情的差异会导致行业模式有所不同,但是企业的分散、规模的零散、发展的无序,势必会产生低端的恶性竞争。企业积累利润的速度减慢,致使装备升级和研发投入不足,制约了我国轴承行业的技术提高与产业升级,影响了轴承行业的健康发展。(2)国内轴承企业与跨国轴承企业的竞争加剧与跨国轴承公司相比,我国轴承工业制造工艺和工艺装备技术发展缓慢。另一方面,中国的轴承市场已经引起了国际资本的高度关注,世界轴承生产强国的跨国轴承公司,近年来都在进行大规模生产调整,他们除了在中国投资建轴承生产厂外,德国、美国、日本、瑞典等国的知名轴承企业已开始将轴承研发基地转移到中国。使得生产成本降低,与国内轴承企业的成本差距进一步缩小。我国轴承厂商将会受到更大的挑战。回转支承应用领域概况回转支承是近四十年在世界范围内随着机械工业的发展而逐渐发展起来的机械部件,作为一种高精度重载轴承,其具有较高的载荷能力,被广泛应用于风力发电、工程机械、轨道交通等承重要求比较高的领域。1、风电设备领域轴承属于风电设备的核心零部件,由于风电设备的恶劣工况和长寿命、高可靠性的使用要求,使得风电轴承具有较高的技术复杂度,是公认的国产化难度最大的两大部分(轴承和控制系统)之一,成为影响我国风电制造业发展的软肋。(1)全球风电行业发展概况随着世界各国对能源安全、生态环境、气候变化等问题的日益重视,加快发展风电产业已成为国际社会推动能源转型发展、应对全球气候变化的普遍共识和一致行动。风电作为应用最广泛和发展最快的新能源发电技术,已成为部分国家新增电力供应的重要组成部分。据我国国家能源局于2016年11月发布的《风电发展“十三五”规划》,2000年以来风电占欧洲新增装机的30%,2007年以来风电占美国新增装机的33%。2015年,风电在丹麦、西班牙和德国用电量中的占比分别达到42%、19%和13%。近年来,全球风电领域的新增装机容量保持较快增长的态势,根据全球风能理事会(以下简称“GWEC”)统计,2018年全球风电新增装机容量超过5.13万兆瓦,自2001年起,全球新增风电装机容量复合增长率达到12.92%。2001年至2018年,全球累计装机容量保持了较快的发展态势,至2018年底全球风电累计装机容量已达591GW,复合增长率达到20.77%。(2)全球风电行业发展趋势风电作为现阶段发展最快的可再生能源之一,在全球电力生产结构中的占比正在逐年上升,拥有广阔的发展前景。风电在全球主要国家已实现了大规模的产业化运营。为了进一步减少化石能源的消耗,达到节能减排,保护自然环境的目的,各主要国家仍不断出台有利于风电发展的行业政策和产业规划。此外,欧洲到2020年将实现可再生能源占总发电量的34%,其中风电占比为16.90%,平均每年对风电的投资将达到约235亿欧元,其中,陆上发电投资147亿欧元,海上风电投资88亿欧元,风电累计装机容量将达到2.3亿千瓦。根据GWEC预测数据,未来全球风电累计装机容量仍将保持稳定增长,并将在2022年达到840.90GW;未来全球风电新增装机容量也将继续保持稳定增长,预计每年新增装机容量都能达到50GW以上。相比陆上风电,海上风电具备风电机组发电量高、单机装机容量大、机组运行稳定以及不占用土地,不消耗水资源,适合大规模开发等优势,同时,海上风电一般靠近传统电力负荷中心,便于电网消纳,免去长距离输电的问题,成为全球电场建设的新趋势。海上风电技术日益成熟,过去制约其快速发展的技术壁垒高、建设难度大、维护成本高、整机防腐要求强等限制正得到逐步改善。2018年新增海上风电装机达4,496MW,较2017年同期增长0.53%,海上风电累计装机容量达23,140MW,同比增长24%。根据GWEC预测,伴随着技术创新和成本的持续下降,到2030年,海上风电总装机容量将达到120GW,每年的新增装机容量将超过10GW。(3)我国风电行业发展概况及整机厂商竞争格局全国人民代表大会2009年12月修订的《中华人民共和国可再生能源法》,将包括风能在内的可再生能源的开发利用列为能源发展的优先领域,推动可再生能源市场的建立和发展。近年来中国风电产业得到了快速的发展,2014年,国务院办公厅发布《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》,提出“大幅增加风电、太阳能、地热能等可再生能源和核电消费比重”。据国家能源局《风电发展“十三五”规划》,“十二五”期间,我国风电新增装机容量连续五年领跑全球,累计新增9,800万千瓦,占同期全国新增装机总量的18%,在电源结构中的比重逐年提高。到2016年底,全国风电并网装机达到1.49亿千瓦,年发电量2,410亿千瓦时,占全国总发电量的4%。风电发电量逐年提高,市场份额逐年提升。风电已成为我国继煤电、水电之后的第三大电源。根据中国可再生能源学会风能专委会(CWEA)发布的《中国风电装机容量统计简报》,2016年,全国(除香港、澳门和台湾地区外,下同)新增装机容量23,369MW,同比下降24%;2017年,全国新增装机容量19,660MW,同比下降15.9%。2018年,全国新增装机容量2,114.3万千瓦,同比增长7.5%,累计装机容量约2.1亿千瓦,同比增长11.2%,呈现回暖趋势。2018年,我国有新增风电装机的整机制造商共22家。风电整机制造企业的市场份额逐渐趋于集中。排名前五的风电机组制造企业市场份额由2013年的54.1%增加到2018年的75.18%,排名前十的风电制造企业市场份额由2013年的77.8%增长到2018年的89.97%。截至2018年底,有7家整机制造企业的累计装机容量超过1,000万千瓦,7家市场份额合计达到68%。(4)我国风电行业的发展趋势尽管在过去的十多年里,我国风电装机容量经过了两轮快速增长,但风电在整个电力结构中的占比仍然较小,与发达国家,如丹麦(44.4%)、德国(20.8%)等,存在一定差距,仍有较大的发展空间。据国家能源局《风电发展“十三五”规划》,到2020年底,风电累计并网装机容量确保达到2.1亿千瓦以上,其中海上风电并网装机容量达到500万千瓦以上;风电年发电量确保达到4,200亿千瓦时,约占全国总发电量的6%;“十三五”期间,风电新增装机容量8,000万千瓦以上,其中海上风电新增容量400万千瓦以上,按照陆上风电投资7,800元/千瓦、海上风电投资16,000元/千瓦测算,“十三五”期间风电建设总投资将达到7,000亿元以上。2017年,中国海上风电新增装机319台,新增装机容量1,160MW,累计装机容量达到2,790MW,累计装机容量增长71.17%。2018年,中国海上风电发展提速,新增装机436台,新增装机容量165.5万千瓦,同比增长42.7%,累计装机容量达到444.5万千瓦,累计装机容量增长59.32%。根据国家能源局《可再生能源“十三五”规划》,到2020年,海上风电开工建设10GW,确保建成5GW。以2020年建成5GW保守估计,2018年至2020年复合增速为21.47%。2017年,中国新增装机的风电机组平均功率2.1MW,同比增长8%;截至2017年底,累计装机的风电机组平均功率为1.7MW,同比增长2.6%。新增风电机组中,2MW以下(不含2MW)新增装机容量市场占比达到7.3%;2MW风电机组装机占全国新增装机容量的59%;2MW至3MW(不包括3MW)新增装机占比达到26.1%;3MW至4MW(不包括4MW)机组新增装机占比达到2.9%,4MW及以上机组新增装机占比达到4.7%。2018年,中国新增装机的风电机组平均功率2.2MW,同比增长3.4%;截至2018年底,累计装机的风电机组平均功率为1.7MW,同比增长2.5%。新增风电机组中,2MW以下(不含2MW)新增装机容量市场占比达到4.2%;2MW风电机组装机占全国新增装机容量的50.6%;2MW至3MW(不包括3MW)新增装机占比达到31.9%;3MW至4MW(不包括4MW)机组新增装机占比达到7.1%,4MW及以上机组新增装机占比达到6.2%。随着全球风电产业的不断发展,行业的平均单机功率逐步提高,大功率风力电机的整体比重亦稳步提高。风电轴承的尺寸随着风力装机容量的增加而增大,其加工难度亦成倍增加。2、盾构机械领域盾构机是隧道掘进的核心设备,被誉为工程机械之母,也是高端装备制造业的标志性产品,目前广泛用于城市轨道交通建设,地下综合管廊等城市地下空间,铁路及公路隧道工程,引水工程及军事隧道工程。2005年以后,随着我国大规模基础设施建设的持续展开,国内市场对盾构机的需求急剧扩大。2016年9月8日,国家发改委在北京召开城市轨道交通投融资机制创新研讨会,介绍了我国城市轨道交通行业发展总体情况。截至2016年9月,全国已有43个城市的轨道交通建设规划获得批复,规划总里程约8600公里;2015年底,全国37个城市在建项目159个,总规模约3,800公里,共完成投资3,683亿元,较2014年增长34%;截至2016年9月,全国25个城市开通运营城市轨道交通线路约3,400公里(不含磁浮交通和现代有轨电车)。根据已有规划数据,到2021年,城市轨道交通总里程数将接近9,500公里,复合增长率达18%。据中国城市轨道交通协会统计,约有75%的运营线路为地铁,预计至2021年,地铁总长度将达到7,096.4公里,从2017年起新增3,982.7公里。2016年3月,国家发改委与交通运输部联合发布《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》(以下简称“《行动计划》”)。《行动计划》指出,2016~2018年,拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项,涉及项目总投资约4.7万亿元。其中,城市轨道交通领域重点推进103个项目前期工作,新建城市轨道交通2,000公里以上,涉及投资约1.6万亿元。《行动计划》的出台将有利于城市轨道交通全产业链相关公司,盾构机作为轨道交通隧道主要施工设备,在国家政策的大力支持下,将迎来黄金发展期,市场前景广阔。同时,我国的全断面隧道掘进机产业出口形势良好,出口国家和地区有所扩大,除原来的新加坡、香港、马来西亚、伊朗、印度等外,还开始出口非洲、南美洲、澳洲及欧洲。根据中铁装备海外订单的增长情况,保守估计我国盾构机出口增长率在30%以上。据中国工程机械工业协会掘进机分会统计数据显示,2016年,中铁装备、铁建重工、中交天和、三三工业、北方重工等中国品牌盾构机已抢占国内80%的市场份额(按台套计算),其中中铁装备保持盾构机市场领先地位。2014、2015、2016年,我国盾构机产量分别为171台、196台、376台,盾构机产量逐年增长。3、船舶、港口机械设备根据交通运输部发布的《2017年交通运输行业发展统计公报》,2017年末全国拥有水上运输船舶14.49万艘,比上年下降9.5%;净载重量25651.63万吨,下降3.6%;载客量96.75万客位,下降3.5%;集装箱箱位216.30万标准箱,增长13.2%。根据交通运输部发布的《2018年交通运输行业发展统计公报》,2018年末全国拥有水上运输船舶13.70万艘,比上年下降5.5%;净载重量25115.29万吨,下降2.1%;载客量96.33万客位,下降0.4%;集装箱箱位196.78万标准箱,下降9.0%。平均净载重量由2016年末的1,662.88吨上升至2018年末的1,833.23吨,上升10.24%。由此可见,我国水上运输船舶正在稳步更新改造,同时在朝着大型化发展。根据《2017年交通运输行业发展统计公报》,2017年全国完成水路货运量66.78亿吨,比上年增长4.6%;全年全国港口完成货物吞吐量140.07亿吨,比上年增长6.1%;全国港口完成集装箱吞吐量2.38亿TEU,比上年增长8.3%。为满足水路交通运输需求的增长,水运建设固定资产投资稳步增加。全年内河建设完成投资569.39亿元,上升3.1%。内河港口新建及改(扩)建码头泊位180个。沿海建设完成投资669.49亿元,下降22.6%。沿海港口新建及改(扩)建码头泊位107个。根据《2018年交通运输行业发展统计公报》,2018年全国完成水路货运量70.27亿吨,比增长5.2%;全年全国港口完成货物吞吐量143.51亿吨,比上年增长2.5%;全国港口完成集装箱吞吐量2.51亿TEU,比上年增长5.30%。为满足水路交通运输需求的增长,水运建设固定资产投资稳步增加。全年内河建设完成投资628亿元,上升10.3%。沿海建设完成投资563亿元,下降15.8%。4、工程机械领域“十二五”时期,随着宏观经济增速和固定资产投资活动的波动,我国工程机械行业在“十二五”初期保持着高速增长,但到中后期,在世界经济环境错综复杂、国内经济下行压力加大的背景下,行业整体运行情况较为低迷。“十三五”期间,预计未来三至五年行业将步入平稳发展阶段。2017年工程机械各类产品销量实现了高增长,预计2018年工程机械行业有望继续向好,一是供给侧改革成效显著,很多重点客户想做龙头,刺激新机购买需求,同时提高品牌和形象;二是十九大之后国家对于环保的严格要求,有环保行业如核电、风电的需求,有环保对工程机械行业设备的更新要求;三是国际市场向好,徐工、三一等企业在国外销售布局日益完善,品牌认知大幅提升;四是行业本身是和生活息息相关,行业未来将与很多细分领域相关,例如智能化设备等,需求和市场潜力空间都非常大。根据中经网《2016年中国工程机械行业发展报告(年度篇)》预计,2016年工程机械市场全年有望实现销售企稳,八大典型工程机械产品总销量将达到49万台左右,同比增长1%左右。工程机械行业有望在2017年回暖,2017年行业销售收入有望实现5.8%的同比增速,到2020年,行业销售收入有望达到6,500亿元,同比增长6.6%左右。同时,随着我国经济转型升级的深入,社会需求结构正在发生变化,工程机械产品多用途化趋势日益明显,产品需求从大量、通用性向小量、专用性转变,工程机械“跨界”成为多种领域的创新应用。在此基础之上,堆取料机、掘进机械等大型机械的需求量随着我国经济转型升级的深入,市场需求稳步增长。项目背景、必要性行业发展概况回转支承是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩,在现代工业中应用广泛。回转支承最初主要应用于工程机械,如土方机械、挖掘机、解体机、堆取料机、平地机、压路机、强夯机、凿岩机械、掘进机等。伴随着技术工艺的不断发展,回转支承在新能源装备、盾构装备、海工装备等装备平台已经开始大范围推广使用。轴承是现代工业的基础零部件,被誉为机械装备的“关节”,其主要功能是支撑旋转轴或其它运动体,引导转动或移动运动并承受由轴或轴上零件传递而来的载荷,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的使用性能和可靠性起着决定性的作用。轴承工业是国家基础性、战略性产业,其发展水平和产业规模反映了一个国家的工业综合实力,在国民经济和国防建设中起着举足轻重的作用。轴承在机械产品中属于高精度产品,不仅需要数学、物理等诸多学科理论的综合支持,而且需要材料科学、热处理技术、精密加工和测量技术、数控技术和高效的测算方法及功能强大的计算机技术等诸多学科为之服务,因此轴承又是一个代表国家科技实力的产品。轴承产品规格型号较多,按主机配套类型分可分为风电轴承、工程机械轴承、汽车轴承、机床轴承、铁路轴承、冶金矿山机械轴承等;根据轴承工作时承受的载荷方向,分为主要承受径向载荷的向心轴承和主要承受轴向载荷的推力轴承;根据轴承工作时运转的轴与轴承座之间的摩擦性质,可分为滑动轴承和滚动轴承两大类,其中滚动轴承是轴承工业的主要产品,通常所说的轴承,一般指滚动轴承。滚动轴承通常由外圈、内圈、滚动体和保持架组成。轴承的外圈和内圈统称为轴承套圈,是具有一个或几个滚道的环形零件。滚动体分为球和滚子两种。内外圈及滚动体的材料主要为轴承钢,包括高碳铬钢、铬镍合金钢和锰铬合金钢等金属材料,此外还有陶瓷、塑料、石墨和碳纤维等非金属材料可作为轴承材料。保持架具有分隔滚动体,使之避免相互摩擦、均匀分布载荷、改善滚动条件等作用,其材料包括钢板、黄铜、聚酰胺、玻璃纤维增强尼龙等。由于滚动轴承自身运动的特点,其摩擦力远远小于滑动轴承,可减少消耗在摩擦阻力的功耗,因此节能效果显著。从理论分析及生产实践中,主轴承采用滚动轴承的一般小型球磨机节电达30%~35%,中型球磨机节电达15%~20%,大型球磨机节电可达10%~20%。全球轴承行业发展状况世界轴承工业兴起于十九世纪末期到二十世纪初期。欧洲的产业革命的兴起,机器在生产中的大量使用推动机械工厂开始生产轴承。1880年英国开始生产轴承,1883年德国建立了世界上首家轴承公司FAG,美国于1889年建立了TIMKEN制造公司,瑞典于1907年成立了SKF公司。全球轴承的消费情况中,欧洲约占25%,美洲占20%,经过过去15年的高速增长,亚洲的轴承消费已占到全球的50%。中国目前已经成长为全球最大的轴承消费市场,占比超过30%。从全球范围看,轴承行业经过多年产业竞争后,高端市场被瑞典SKF、德国Schaeffler、日本NSK、日本JTEKT、日本NTN、日本NMB、日本NACHI、美国TIMKEN这四个国家八家大型跨国轴承企业所垄断:如瑞典SKF公司在全球25个国家有105家生产工厂,销售网点遍布130个国家和地区;德国Schaeffler公司在全球50多个国家有180多个分支机构,拥有员工79,000多名;日本NSK公司在全球24个国家和地区建立了销售网络,拥有75家生产企业;美国TIMKEN公司在全球30个国家设有运营机构和生产工厂,拥有近2万名员工。这些公司拥有一流的科技人才、加工设备和制造技术,引领着世界轴承的发展方向。目前,全球轴承行业已经形成了国际竞争国内化、国内竞争国际化的局面。2013年末,世界八大跨国轴承公司中有6家公司在中国设立了中国总部,截至2014年,八大跨国轴承公司在中国均有投资生产轴承以及相关产品的工厂。我国轴承行业发展状况我国轴承工业创始于1938年,当时日本NTN轴承制造株式会社在瓦房店建立了“满洲轴承制造株式会社”,即瓦轴集团的前身。上世纪五十年代朝鲜战争期间,瓦轴集团北迁,在哈尔滨又建立起一个新的轴承厂,即如今的哈轴集团。在五十年代中期,瓦轴集团又根据国家建设的需要,筹建洛阳轴承厂,即如今的洛轴集团。到了六十年代末期,瓦轴集团又筹建了“西北轴承总厂”,洛轴集团筹建了“襄樊轴承厂”。这些企业诞生于中国计划经济时代,是当时中国轴承行业的蓝海开拓者,为中国轴承工业奠定了坚实的基础。自建国以来,特别是改革开放以来,我国经济一直保持着持续快速的发展态势,轴承工业已形成一整套独立完整的工业体系,无论从轴承产量,还是轴承销售额,我国都已经迈入轴承工业大国行列,位列世界第三。《2018年轴承行业经济运行发展报告》显示,2018年,我国轴承行业规模以上企业主营业务收入1,848亿元,比2017年增长了3.36%,完成轴承产量215亿套,比2017年增长了2.38%。我国虽已是世界轴承生产大国,但还不是世界轴承生产强国,我国轴承行业的产业结构、研发能力、技术水平、产品质量、效率效益都与国际先进水平存在较大差距。2006年至2018年,我国轴承行业主营业务收入和轴承产量保持较快的增长趋势,其中主营业务收入平均增长速度为9.53%,规模经济已初步形成,同时行业自主创新体系和研发能力建设取得了一定成果,形成了一套由97项国家标准、103项机械行业标准、78项轴承标委会文件组成的,与国际标准接轨的轴承标准体系,国际标准采用率达80%。2006年至2017年,我国轴承出口额增长较稳定,增速高于进口,进出口贸易顺差呈增长趋势,2017年贸易顺差达15.50亿美元。且对比进出口轴承单价,近几年我国进出口轴承价差较大,但价差幅度逐年减小,反映出我国轴承行业技术含量虽然与先进水平尚存在一定差距,但在追赶中。同时反映出我国中低端轴承产能过剩,高端轴承产能不足的现状。项目实施的必要性(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。法人治理结构股东权利及义务股东按其所持有股份的种类享有权利,承担义务;持有同一种类股份的股东,享有同等权利,承担同种义务。股东为单位的,股东单位内部对公司收购、出售资产、对外担保、对外投资等事项的决策有相关规定的,公司不得以股东单位决策程序取代公司的决策程序,公司应依据公司章程及公司制定的相关制度确定决策程序。股东单位可自行履行内部审批流程后由其代表依据《公司法》、公司章程及公司相关制度参与公司相关事项的审议、表决与决策。1、公司股东享有下列权利:(1)依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配;(2)依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会并行使相应的表决权;(3)对公司的经营行为进行监督,提出建议或者质询;(4)依照法律、行政法规及公司章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份;(5)查阅公司章程、股东名册、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议和财务会计报告;2、股东提出查阅前条所述有关信息或索取资料的,应当向公司提供证明其持有公司股份的种类以及持股数量的书面文件,公司经核实股东身份后按照股东的要求予以提供。但相关信息及资料涉及公司未公开的重大信息的情况除外。3、公司股东大会、董事会的决议内容违反法律、行政法规的,股东有权请求人民法院认定无效。股东大会、董事会的会议召集程序、表决方式违反法律、行政法规或者本章程,或者决议内容违反本章程的,股东有权自决议作出之日起60日内,请求人民法院撤销。公司根据股东大会、董事会决议已办理变更登记的,人民法院宣告该决议无效或者撤销该决议后,公司应当向公司登记机关申请撤销变更登记。4、公司股东承担下列义务:(1)遵守法律、行政法规和本章程;(2)依其所认购的股份和入股方式缴纳股金;(3)除法律、法规规定的情形外,不得退股;(4)不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益;不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益;5、持有公司5%以上有表决权股份的股东,将其持有的股份进行质押的,应当自该事实发生当日,向公司作出书面报告。6、公司的股东或实际控制人不得占用或转移公司资金、资产及其他资源。如果存在股东占用或转移公司资金、资产及其他资源情况的,公司应当扣减该股东所应分配的红利,以偿还被其占用或者转移的资金、资产及其他资源。控股股东发生上述情况时,公司应立即申请司法系统冻结控股股东持有公司的股份。控股股东若不能以现金清偿占用或转移的公司资金、资产及其他资源的,公司应通过变现司法冻结的股份清偿。公司董事、监事、高级管理人员负有维护公司资金、资产及其他资源安全的法定义务,不得侵占公司资金、资产及其他资源或协助、纵容控股股东及其附属企业侵占公司资金、资产及其他资源。公司董事、监事、高级管理人员违反上述规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。造成严重后果的,公司董事会对于负有直接责任的高级管理人员予以解除聘职,对于负有直接责任的董事、监事,应当提请股东大会予以罢免。公司还有权视其情节轻重对直接责任人追究法律责任。7、公司的控股股东、实际控制人及其他关联方不得利用其关联关系损害公司利益,不得占用或转移公司资金、资产及其他资源。违反规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。公司的控股股东、实际控制人及其控制的企业不得以下列任何方式占用公司资金、损害公司及其他股东的合法权益,不得利用其控制地位损害公司及其他股东的利益:(1)公司为控股股东、实际控制人及其控制的企业垫付工资、福利、保险、广告等费用和其他支出;(2)公司代控股股东、实际控制人及其控制的企业偿还债务;(3)有偿或者无偿、直接或者间接地从公司拆借资金给控股股东、实际控制人及其控制的企业;(4)不及时偿还公司承担控股股东、实际控制人及其控制的企业的担保责任而形成的债务;(5)公司在没有商品或者劳务对价情况下提供给控股股东、实际控制人及其控制的企业使用资金;8、控股股东、实际控制人及其控制的企业不得在公司挂牌后新增同业竞争。9、公司股东、实际控制人、收购人应当严格按照相关规定履行信息披露义务,及时披露公司控制权变更、权益变动和其他重大事项,并保证披露的信息真实、准确、完整,不得有虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏。公司股东、实际控制人、收购人应当积极配合公司履行信息披露义务,不得要求或者协助公司隐瞒重要信息。10、公司股东、实际控制人及其他知情人员在相关信息披露前负有保密义务,不得利用公司未公开的重大信息谋取利益,不得进行内幕交易、操纵市场或者其他欺诈活动。11、通过接受委托或者信托等方式持有或实际控制的股份达到5%以上的股东或者实际控制人,应当及时将委托人情况告知公司,配合公司履行信息披露义务。12、公司控股股东、实际控制人及其一致行动人转让控制权的,应当公平合理,不得损害公司和其他股东的合法权益。控股股东、实际控制人及其一致行动人转让控制权时存在下列情形的,应当在转让前予以解决:(1)违规占用公司资金;(2)未清偿对公司债务或者未解除公司为其提供的担保;(3)对公司或者其他股东的承诺未履行完毕;(4)对公司或者中小股东利益存在重大不利影响的其他事项。董事1、公司设董事会,对股东大会负责。2、董事会由5名董事组成,包括2名独立董事。董事会中设董事长1名,副董事长1名。3、董事会行使下列职权:(1)召集股东大会,并向股东大会报告工作;(2)执行股东大会的决议;(3)决定公司的经营计划和投资方案;(4)制订公司的年度财务预算方案、决算方案;(5)制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案;(6)拟订公司重大收购、收购本公司股票或者合并、分立、解散及变更公司形式的方案;(7)在股东大会授权范围内,决定公司对外投资、收购出售资产、资产抵押、对外担保事项、委托理财、关联交易等事项;(8)决定公司内部管理机构的设置;(9)聘任或者解聘公司总裁、董事会秘书;根据总裁的提名,聘任或者解聘公司副总裁、财务总监等高级管理人员,并决定其报酬事项和奖惩事项;(10)制订公司的基本管理制度;(11)制订本章程的修改方案;(12)管理公司信息披露事项;(13)向股东大会提请聘请或更换为公司审计的会计师事务所;(14)听取公司总裁的工作汇报并检查总裁的工作;(15)法律、行政法规、部门规章或本章程授予的其他职权。4、公司董事会应当就注册会计师对公司财务报告出具的非标准审计意见向股东大会作出说明。5、董事会制定董事会议事规则,以确保董事会落实股东大会决议,提高工作效率,保证科学决策。6、董事会应当确定对外投资、收购出售资产、资产抵押、对外担保事项、委托理财、关联交易的权限,建立严格的审查和决策程序;重大投资项目应当组织有关专家、专业人员进行评审,并报股东大会批准。董事会可根据公司生产经营的实际情况,决定一年内公司最近一期经审计总资产30%以下的购买或出售资产,决定一年内公司最近一期经审计净资产的50%以下的对外投资、委托理财、资产抵押(不含对外担保)。决定一年内未达到本章程规定提交股东大会审议标准的对外担保。决定一年内公司最近一期经审计净资产1%至5%且交易金额在300万元至3000万元的关联交易。7、董事长和副董事长由董事会以全体董事的过半数选举产生。8、董事长行使下列职权:(1)主持股东大会和召集、主持董事会会议;(2)督促、检查董事会决议的执行;(3)签署董事会重要文件和其他应由公司法定代表人签署的其他文件;(4)行使法定代表人的职权;(5)在发生特大自然灾害等不可抗力的紧急情况下,对公司事务行使符合法律规定和公司利益的特别处置权,并在事后向公司董事会和股东大会报告;(6)董事会授予的其他职权。9、公司副董事长协助董事长工作,董事长不能履行职务或者不履行职务的,由副董事长履行董事长职务;副董事长不能履行职务或者不履行职务的,由半数以上董事共同推举一名董事履行职务。10、董事会每年至少召开两次会议,由董事长召集,于会议召开10日前以书面形式通知全体董事和监事。11、代表1/10以上表决权的股东、1/3以上董事或者监事会,可以提议召开董事会临时会议。董事长应当自接到提议后10日内,召集和主持董事会会议。12、董事会召开临时董事会会议的通知方式为:电话、传真、邮件等;通知时限为:3日。13、董事会会议通知包括以下内容:(1)会议日期和地点;(2)会议期限;(3)事由及议题;(4)发出通知的日期。14、董事会会议应有过半数的董事出席方可举行。董事会作出决议,必须经全体董事的过半数通过。董事会决议的表决,实行一人一票。15、董事与董事会会议决议事项所涉及的企业有关联关系的,不得对该项决议行使表决权,也不得代理其他董事行使表决权。该董事会会议由过半数的无关联关系董事出席即可举行,董事会会议所作决议须经无关联关系董事过半数通过。出席董事会的无关联董事人数不足3人的,应将该事项提交股东大会审议。审议涉及关联交易的议案时,如选择反对或赞成的董事人数相等时,应将该提案提交公司股东大会审议。16、董事会决议表决方式为:举手表决或投票表决。董事会会议在保障董事充分表达意见的前提下,可以用通讯方式进行并以传真方式或其他书面方式作出决议,并由参会董事签字。17、董事会会议,应由董事本人出席;董事因故不能出席,可以书面委托其他董事代为出席,委托书中应载明代理人的姓名,代理事项、授权范围和有效期限,并由委托人签名或盖章。代为出席会议的董事应当在授权范围内行使董事的权利。董事未出席董事会会议,亦未委托代表出席的,视为放弃在该次会议上的投票权。18、董事会应当对会议所议事项的决定做成会议记录,出席会议的董事应当在会议记录上签名。董事会会议记录作为公司档案保存,保存期限10年。19、董事会会议记录包括以下内容:(1)会议召开的日期、地点和召集人姓名;(2)出席董事的姓名以及受他人委托出席董事会的董事(代理人)姓名;(3)会议议程;(4)董事发言要点;(5)每一决议事项的表决方式和结果(表决结果应载明赞成、反对或弃权的票数)。高级管理人员1、公司设总裁一名,由董事会聘任或者解聘。公司设副总裁,由董事会根据总裁的提名聘任或解聘。2、本章程第九十三条规定的不得担任董事的情形,同时适用于高级管理人员。本章程关于董事的忠实义务和关于勤勉义务的规定,同时适用于高级管理人员。在公司控股股东单位担任除董事、监事以外其他行政职务的人员,不得担任公司的高级管理人员。3、总裁、副总裁每届任期三年,连聘可以连任。4、总裁对董事会负责,行使下列职权:(1)主持公司的生产经营管理工作,组织实施董事会决议,并向董事会报告工作;(2)组织实施公司年度经营计划和投资方案;(3)拟订公司内部管理机构设置方案;(4)拟订公司的基本管理制度;(5)制订公司的具体规章;(6)提请董事会聘任或者解聘公司副总裁、财务负责人;(7)决定聘任或解聘除应由董事会聘任或者解聘以外的负责管理人员;(8)拟订公司职工的工资、福利、奖惩,决定公司职工的聘任和解聘;(9)在董事会授权范围内,代表公司对外签订合同和处理业务;(10)本章程和董事会授予的其他职权。5、总裁列席董事会会议,非董事总裁在董事会上没有表决权。6、总裁应当根据董事会或者监事会的要求,向董事会或者监事会报告公司重大合同的签订、执行情况、资金运用情况和盈亏情况。总裁必须保证该报告的真实性。7、总裁拟订有关职工工资、福利、安全生产以及劳动保护、劳动保险、解聘(或开除)公司职工等涉及职工切身利益的问题时,应当事先听取工会和职工代表大会的意见。8、总裁应制订总裁工作细则,报董事会批准后实施。总裁工作细则包括以下内容:(1)总裁会议召开的条件、程序和参加的人员;(2)总裁及其他高级管理人员各自具体的职责及其分工;(3)公司资金、资产运用,签订重大合同的权限,以及向董事会、监事会的报告制度;(4)董事会认为必要的其他事项。9、总裁可以在任期届满以前提出辞职。有关总裁辞职的具体程序和办法由总裁与公司之间的劳务合同规定。总裁在任职期间离职的,公司独立董事应当对总裁离职原因进行核查,并对披露原因与实际情况是否一致以及该事项对公司的影响发表意见。独立董事认为必要时,可以聘请中介机构进行离任审计,费用由公司承担。10、副总裁由总裁提名,经董事会聘任或解聘。副总裁协助总裁工作。11、高级管理人员执行公司职务时违反法律、行政法规、部门规章或本章程的规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。监事1、本章程关于不得担任董事的情形、同时适用于监事。董事、总经理和其他高级管理人员不得兼任监事。2、监事应当遵守法律、行政法规和本章程,对公司负有忠实义务和勤勉义务,不得利用职权收受贿赂或者其他非法收入,不得侵占公司的财产。3、监事的任期每届为3年。监事任期届满,连选可以连任。4、监事任期届满未及时改选,或者监事在任期内辞职导致监事会成员低于法定人数的,在改选出的监事就任前,原监事仍应当依照法律、行政法规和本章程的规定,履行监事职务。5、监事应当保证公司披露的信息真实、准确、完整。6、监事可以列席董事会会议,并对董事会决议事项提出质询或者建议。7、监事不得利用其关联关系损害公司利益,若给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。8、监事执行公司职务时违反法律、行政法规、部门规章或本章程的规定,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。项目环境保护编制依据根据《中华人民共和国环境保护法》和《建设项目环境保护管理办法》等相关规定,为贯彻落实国家在环境保护方面的方针和政策,该项目在设计与施工中,认真贯彻落实“全面规划、合理布局、保护环境、造福人民”的方针,在项目建设和正常运营的各个阶段,严格执行“三同时”的原则,在发展生产的同时,保护好人类赖以生存的自然环境。遵循有关环境保护的技术规范和设计标准,认真执行“预防为主”的方针,在项目建设和经营过程中对污染物进行控制与治理,必须采取科学有效的治理措施,保证项目建成后,各种污染物的排放符合国家标准的要求。本项目设计严格执行《建设项目环境保护设计规定》的政策要求,同时,在项目设计过程中特别关注以下标准规定:1、《中华人民共和国环境保护法》2、《中华人民共和国污染防治法》3、《中华人民共和国大气污染防治法》4、《中华人民共和国固体废弃物污染防治法》5、《环境空气质量标准》6、《城市区域环境噪声标准》7、《地表水环境质量标准》8、《污水综合排放标准》9、《工业企业环境噪声排放标准》10、《恶臭污染物排放标准》11、《土壤环境质量标准》12、《大气污染物综合排放标准》13、《危险废物填埋污染控制指标》14、《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》15、《地下水质量标准》16、项目卫生执行《工业企业设计卫生标准》标准规定。17、项目正常运营过程废弃物严格按照《工业企业固态废弃污染物排放标准》执行。环境影响合理性分析根据环境保护部关于印发《“十三五”环境影响评价改革实施方案》的通知,以“改善环境质量为核心,以全面提高环评有效性为主线,以创新体制机制”为动力,以“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和环境准入负面清单”为手段,强化空间、总量、准入环境管理,划框子、定规则、查落实、强基础,不断改进和完善依法、科学、公开、廉洁、高效的环评管理体系。建设项目不在生态保护红线范围内,项目所在区域大气、地表水、噪声等环境质量良好,均能满足相应功能区标准,当地环境有一定容量,项目建设运营后对排放的废气、废水、噪声等采取相应的污染防治措施,污染物达标排放,不会降低当地的水、气、声、土壤的环境功能类别。建设期大气环境影响分析建设项目施工活动中对环境空气的影响因素主要为建筑材料运输、卸载中的扬尘,土方运输车辆行驶产生的扬尘,临时物料堆场和裸露场地产生的风蚀扬尘。根据要求,规范建筑工地扬尘管理,落实建筑施工“围、盖、洒、洗”等措施,建筑工地出入口道路未硬化、车辆清洗设施未建成的一律不得开挖渣土及其他施工作业。渣土、建筑垃圾、散装物料等运输车辆应实施严格密闭运输,运输车辆按照相关主管部门划定城区渣土运输线路行驶,禁止雇佣无资质运输车辆进行运输,严禁运输车辆不加盖和沿途泼洒行为,车辆出建筑工地前必须冲洗干净,确保车轮不带泥。项目在施工期必须采取相应的防尘隔尘措施,尽量避免或降低扬尘对环境敏感点的影响。建设工地应当遵守下列规定,采取有效措施防治粉尘污染:1、运输道路扬尘控制①首先运输散装材料的车辆(如石子、沙子等)需加盖篷布遮盖,以减少洒落。②应定期对道路洒水抑尘③减缓施工车辆进出行驶速度。2、露天堆场扬尘控制①应禁止在大风时进行装卸和搅拌作业;②施工单位应尽量减少物料露天堆放。如必需露天堆放,应加盖篷布。③定期洒水,保持湿度。3、其他控制措施施工现场应在四周加设5米左右临时遮挡围墙以防止二次扬尘向周围扩散影响周围道路的交通运行。采取以上措施后建设期间施工扬尘对周边的影响可得到有效控制。施工扬尘的影响是暂时的,可逆的,工程一结束,污染影响也就随之而停止。建设期水环境影响分析本项目施工人员利用附近已建设的生活设施,施工现场不设生活区,因此本项目施工期废水主要为施工清洗废水。施工清洗废水产生于施工过程石料、施工设备的冲洗、混凝土养护等,废水主要污染物为SS、石油类。若不经处理排入地表水,则不仅会引起水体污染,还可能造成水体堵塞。因此,工程施工期间,施工单位应对地面水的排放进行组织设计,严禁乱排、乱流污染道路、环境或淹没市政设施。建议项目在施工期间采取以下防治措施:对于施工清洗废水,施工单位应在现场设置简易泥浆废水收集池,对泥浆进行沉淀处理,沉淀的泥浆进行回填,上清液回用于场地浇洒或拌浆用水,施工废水不外排。建设期固体废弃物环境影响分析施工期产生的固体废物主要有装修垃圾、土石方和施工人员生活垃圾。项目在装修阶段会产生一定的装修垃圾,其中废包装纸、废塑料送至附近资源回收站回收利用,玻璃、水泥、废砖等运至政府指定地点处理。(一)土石方本项目地势相对平坦,挖填方平衡,无弃方产生。(二)生活垃圾生活垃圾统一收集后运至生活垃圾转运站统一处置,对环境影响较小。采取以上措施后,施工期固体废物对周边环境影响较小。建设期声环境影响分析施工期噪声主要是施工现场的各类机械设备噪声和物料运输车辆造成的交通噪声,由于施工阶段一般为露天作业,无隔声与消减措施,故传播较远,受影响面比较大,本项目防治噪声建议采取以下措施:1、合理安排施工作业时间,不得在夜间施工;2、进、离场运输工具限速,禁止鸣笛;3、加强设备维护,保证运输车辆及施工机械处于良好的工作状态;4、合理布局施工场所等措施,最大限度降低施工期对区域声学环境的影响。建设期生态环境影响分析本项目所在区域无珍稀濒危及国家重点保护的野生动植物、鸟类分布,其建设不会改变区域内野生植物类型,不影响区域内野生动植物的生存环境,不会影响生态系统的完整性。本项目施工期短,施工量小,对环境的影响随着施工的结束将会逐渐消失。施工期间由于清理表土、土石方开挖等活动会造成地表植被破坏、地形改变、沟谷大量消失,恶化生物栖息的生态环境,加速地表侵蚀,增大地表径流,增加水土流失,改变自然流水形态,加剧水质恶化,从而直接导致对自然环境的破坏。水土流失必将带来冲毁土地,破坏耕田;土壤剥蚀,肥力减退;生态失调,旱涝灾害频繁;破坏土地资源,蚕食农田;威胁人类生存、泥沙淤积水库、湖泊,降低其综合利用功能等一系列危害。项目应规范施工行为,严格执行各项水保措施,充分利用土地,增强森林的水源涵养和水土保持作用,按照“预防为主、全面规划、综合防治、因地制宜、加强管理、注重效益”的治理方针,落实到位,同时,应加快施工周期,降低施工期对周边生态环境的影响。营运期环境影响(1)废水项目实行雨污分流。项目变频感应加热炉以及压力机冷却水循环使用,不外排;盐浴清洗废水经蒸发器蒸发后,不产生排放;项目产生的水污染物主要包括软化水制备产生的浓盐水以及职工生活污水,经隔油池和化粪池处理后经市政管网排入污水处理厂,处理达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准要求后排入当地河流。项目废水对周围环境影响很小。(2)废气天然气燃烧污染物排放浓度可以达到《工业炉窑大气污染物排放标准》(DB41/1066-2015)表1要求。油烟排放浓度可达到《餐饮业油烟污染物排放标准》(DB41/1604-2018)中型规模中:中型饮食业油烟最高允许排放浓度,达标排放。项目达标排放大气污染物,对环境的影响较小。(3)固体废弃物项目固体废物主要为废油桶、废润滑油、废切削液、含油抹布等危险废物。将项目危废暂存后委托具有危废处理资质的第三方公司将危废合理处置,并建立危废管理台账及转移联单制度,严格管理。项目一般固废包括废包装、废抹布以及生活垃圾。设置垃圾桶,专人定期收集,由环卫部门统一收集处理,不会对周围环境造成影响。项目机加工边角料收集后外售铸造企业作为其生产原料有效利用。综上所述,本项目产生的生活垃圾、废包装、废抹布以及危险废物均可以合理处置,不会对周围环境和地下水环境造成影响。清洁生产清洁生产是指不断采取改进设计、使用清洁的能源和原料、采用先进的生产工艺技术与合理设备、加强污染控制综合利用等措施,从源头削减污染,提高资源利用效率,减少或避免生产、服务和产品使用过程中污染物的产生和排放,以减轻或者消除对人类健康和环境的危害。本环评将从原辅料消耗、产品、生产工艺、设备水平、能耗及污染防治措施等方面进行分析,说明其是否符合清洁生产要求。(一)生产原料及产品分析本项目所用原料均为无毒或低毒物质,产品无毒无害,使用过程中对人体健康和生态环境影响较小。(二)设备及工艺分析本项目生产设备先进,生产工艺成熟、简单,原辅材料利用率高。(三)能耗指标分析本项目燃气锅炉所用燃料为天然气,属于清洁能源。(四)污染防治措施分析1、本项目产生的废气污染物采取有效的治理措施后,可满足相关排放标准要求。2、本项目排放的废水主要生活污水、食堂废水,生活污水经化粪池处理、食堂废水3、经隔油池处理后接管至鹰泰水务海安有限公司深度处理。4、本项目噪声设备通过合理布局、基础减震、厂房隔声等措施后,对周围环境影响较小。5、本项目各类固废均得到妥善处理,不外排,不会对周围环境产生影响。本项目生产设备较为先进,生产工艺成熟,原辅料利用率高,生产废料回收利用,符合清洁生产理念;各种污染物均得到妥善的处理或处置,对环境影响很小。因此本项目符合清洁生产要求。环境管理分析(一)环境管理计划目的通过制订系统的、科学的环境管理计划,使本报告表针对本项目运营过程中产生的环境影响所提出的防治或减缓措施,在该项目营运中逐步得到落实,从而使得环保设施建设和本项目工程建设符合国家同步设计、同步实施和同步投产使用的“三同时”制度要求。为环境保护措施得以有计划的落实和地方环保部门对其进行监督提供依据。通过环境管理计划的实施,将本项目对周围环境带来的不利影响减缓到环境所能承受的范围之内,使工程建设的经济效益、社会效益和环境效益得以协调、持续和稳定发展。(二)环境管理计划项目施工期及运行期必须加强环境管理,以确保项目建设正常运行,营运期生产正常运行,消除对环境的不利影响。本项目建成后应加强环境管理工作,按照国家的环保政策,建立环境管理制度,治理污染源,减少污染物的排放,以最大限度减少生产工艺对环境产生的不良影响。同时重视生态环境的保护,力争生产区的环境协调有序。1、施工期环境管理职责如下:①控制施工期环境污染及生态破坏,杜绝野蛮施工;②业主单位与施工企业签订施工合同,确立环境保护条款,明确责任;③指导和监督检查施工过程中“三废”及噪声治理工作,施工结束后及时覆土种植植被,体现生态环境的恢复工作,使施工期对环境污染及生态破坏程度降至最小;④参与各项环保设施的施工安装质量检查和竣工验收工作,保证环保设施能正常运行。2、营运期的环境管理项目投入生产营运后,环境管理主要职责为:①遵守国家、地方的有关法律、法规以及其它相关规定,结合该项目的工艺特征,制定切实有效的环保管理制度,并落实到各部门、各岗位,使环保工作有章可循。②建立健全项目运行期的污染源档案,环保设施运行情况档案,按月统计污染物排放情况并编制好有关数据报表并存档。③对环保设施、设备进行日常的监控和维护工作,并作好记录存档。④做好环境保护,安全生产宣传以及相关技术培训等工作,提高全员的环境保护意识,加强环境法制观念。⑤加强管理,建立废水非正常排放的应急制度和响应措施,将非正常排放的影响降至最低。⑥接受并配合地方环境保护主管部门对厂内各废水、固废、噪声等污染源排放情况及固废处置情况进行监督监测,并将检查结果及时反馈给厂级主管领导及相关生产操作系统,协调各部门的关系。(三)环境监测项目的环境监测计划要按照《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)执行。1、环境监测计划目的环境监测目的是通过对本企业污染源监测和周围环境的监测,及时准确掌握污染状况,了解污染程度和范围,分析其变化趋和规律,为加强环境管理,实施清洁生产提供可靠的技术依据。企业在生产期间应定期委托有资格的环境监测部门进行污染源监督性监测,为环境管理提供依据。2、实施机构当建设单位现有环保监测设备、人员配备及技术力量等方面的不足以完成监测任务的实际需要时,应委托有资质的监测单位承担监测任务。3、环境质量监测时段与监测项目水环境监测计划:根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)及《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3-2018),本项目水污染等级为三级B,项目废水经化粪池处理后用于周边农田灌溉,因此不用进行地表水环境质量监测。大气环境监测计划:根据《排污单位自行监测技术指南总则》(HJ819-2017)及《环境影响评价技术导则大气环境》(HJ2.2-2018),大气环境质量监测计划要求计算的项目排放污染物Pi≥1%的其他污染物作为环境质量监测因子。本项目涉及的SO2、NO2、PM10为一般污染物,因此不用进行大气环境质量监测。环境影响结论项目建设拟定的环境保护方案、生产建设中采用的环保设施、设备等,符合项目建设内容要求和国家、省、市有关环境保护的要求,项目建成后不会造成环境污染。本项目没有采用国家明令禁止的设备、工艺,生产过程中产生的污染物通过合理的污染防治措施处理后,均能达标排放,符合清洁生产理念。环境影响建议1、定期检修高噪声设备,保证设备正常运行,降低对周围环境声噪声的影响;2、加强企业管理,规范操作,减少污染,节约资源;3、严格落实环保投资,保证及时足额到位,专款专用;4、严格落实评价提出的污染物治理措施,将项目污染物对周围环境的影响降至最低。节能说明项目节能概述(一)节能政策依据1、《工业企业能源管理导则》2、《企业能耗计量与测试导则》3、《评价企业合理用电技术导则》4、《用能单位能源计量器具配备和管理通则》5、《国务院关于加强节能工作的决定》6、《产业政策调整指导目录》7、《重点用能单位节能管理办法》8、《各种能源与标准煤的参考折标系数》(二)行业标准、规范、技术规定和技术指导1、《屋面节能建筑构造》2、《民用建筑设计通则》3、《公共建筑节能设计标准》4、《民用建筑节能设计标准》5、《民用建筑热工设计规范》6、《民用建筑节能设计规程》7、《工业设备及管道绝热工程设计规范》8、《公共建筑节能设计标准》能源消费种类和数量分析(一)项目用电量测算本期工程项目用电量由生产设备电耗、

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